مشروع مدفع هاون ذاتي الحركة "زنبق الوادي"
في سياق تطوير المركبات المدرعة المحلية ، تم إنشاء المركبات القتالية الأكثر إثارة للاهتمام بانتظام ، بما في ذلك تلك القائمة على الأفكار الأصلية الجديدة. لم يتم تبنيها جميعًا ووضعها في الإنتاج ، لكنها لا تزال تحظى باهتمام كبير. للأسف، تاريخ احتفظت بمعلومات مفصلة بعيدة عن جميع التطورات المحلية الأصلية. واحدة من نماذج عربة مدرعة مثيرة للاهتمام ، والتي لا يُعرف عنها سوى القليل ، هي مدفع الهاون ذاتية الدفع "Lily of the Valley".
لعدد من الأسباب ، في الوقت الحاضر ، لا يوجد الكثير من المعلومات في المصادر المفتوحة حول مشروع قديم نوعًا ما تحت رمز "زنبق الوادي". تقتصر المعلومات المتاحة فقط على الوصف الأكثر عمومية لميزات معينة للمركبة المدرعة الواعدة. في الوقت نفسه ، غالبًا ما يتم توفير المعلومات في مصادر مختلفة تكمل أو توضح بعضها البعض. وبالتالي ، مع كل الصعوبات المعروفة ، هناك فرصة معينة لتحديد المظهر التقريبي على الأقل لمركبة مدرعة غير معروفة واعتبارها بشكل مستقل وفي سياق تطوير المعدات العسكرية المحلية.
ومع ذلك ، لا ينبغي لأحد أن ينسى النقص الحالي في المعلومات ، والذي يمكن أن يؤدي إلى بعض التناقضات والأخطاء والتقديرات غير الصحيحة. ربما ستكون هناك معلومات أكثر اكتمالاً في المستقبل حول هذا الموضوع ، مما سيتيح صورة أكثر تفصيلاً وتوضيحاً للحقائق المعروفة بالفعل.
نموذج أولي لبنادق ذاتية الدفع "Nona-D" ، مبنية على هيكل 2S2 "بنفسجي". يمكن أن تبدو "زنبق الوادي" متشابهة
وفقا للتقارير ، بدأ مشروع Lily of the Valley بالتزامن مع عدد من مشاريع التنمية المحلية الأخرى في مجال المدفعية الأرضية. في عام 1964 ، أمر وزير الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بإجراء دراسة حول إعادة تسليح القوات المحمولة جواً. تم تكليف إجراء البحوث تحت رمز "القبة" بمعهد البحوث المركزي الثالث التابع لوزارة الدفاع. كان الغرض من مشروع Dome هو دراسة آفاق أسطول القوات المحمولة جواً وتشكيل متطلبات لأنواع جديدة من المركبات القتالية لهذا النوع من القوات.
كانت نتيجة العمل البحثي "Dome" توصيات لتطوير عدد من عينات المركبات القتالية المدرعة ذاتية الدفع. تم اقتراح تطوير مدافع ذاتية الدفع بمدفع 100 ملم ومدافع هاوتزر عيار 122 ملم ، ونظام إطلاق صواريخ متعدد ، ونظام صاروخي مضاد للدبابات وقذائف هاون ذاتية الدفع عيار 120 ملم. بعد ذلك بوقت قصير ، بدأت الدراسة الأولية لجميع المشاريع الجديدة.
أظهرت الأعمال الأولى الإمكانية الأساسية لحل مجموعة المهام ، ونتيجة لذلك تم إطلاق تصميم كامل. صدر القرار المقابل لمجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في أوائل يوليو 1967. تنفيذاً لهذا القرار ، كان على صناعة الدفاع إنشاء عدد من النماذج الواعدة للمدفعية ذاتية الدفع للقوات البرية والجوية. بعد ذلك ، تم اعتماد جزء من هذه التقنية وأصبح معروفًا باسم "الزهرة".
كان الهدف من المشروع برمز "Lily of the Valley" هو إنشاء مدفع هاون ذاتي الدفع عيار 120 ملم. لا توجد معلومات دقيقة حول مؤلفي المشروع ، ولكن يمكن افتراض أن مهام التنسيق العام للعمل وتطوير الهيكل قد تم تعيينها لمصنع فولجوجراد للجرارات. يمكن أن يأخذ مكتب تصميم Kolomna للهندسة الميكانيكية جزءًا معينًا من إنشاء حجرة القتال ومعداتها. أيضًا ، يمكن إشراك المنظمات الأخرى التي أنتجت بعض المنتجات الضرورية في المشروع.
من المعروف أصلاً أن الهاون ذاتية الدفع حصلت على لقب "زنبق الوادي". تستخدم بعض المصادر أيضًا مؤشر GRAU 2C8 لهذه العينة ، لكن هذا يؤدي إلى الارتباك ويثير أسئلة معينة. وفقًا للتقارير ، تم تخصيص مؤشر 2S8 في ذلك الوقت لمدافع الهاون ذاتية الدفع Astra الواعدة ، والتي تم تطويرها ليس للقوات المحمولة جواً ، ولكن للقوات البرية. وفي هذا الصدد ، هناك أسباب للاعتقاد بأن مشروع "زنبق الوادي" لم يحصل على تصنيف خاص به وفقًا لنظام المديرية الرئيسية للصواريخ والمدفعية.
كانت المركبة القتالية الجديدة مخصصة للقوات المحمولة جواً ، وبسبب ذلك كان لا بد من تمييزها من خلال تقليل الحجم والوزن ، مما يسمح بالهبوط بالمظلات. من بعض المعلومات المتاحة ، يترتب على ذلك أنه من أجل حل مثل هذه المشكلة ، تقرر بناء Lily of the Valley على أساس أحد الهياكل المتعقبة التي يتم تطويرها في ذلك الوقت. كأساس لمدافع الهاون ، تم اقتراح استخدام هيكل المدفعية ذاتية الدفع Object 924 / 2S2 / Violet ، والتي بدأ تطويرها بالتزامن مع مشروع Lily of the Valley. كان هذا الهيكل ، بدوره ، يعتمد على بعض وحدات مركبة القتال المحمولة جواً BMD-1 التي تم اختبارها بالفعل.
يمكن الافتراض أنه أثناء إعادة الهيكلة لتلبية الاحتياجات الجديدة ، يمكن أن يحتفظ هيكل Violets ببعض ميزاته. في نسختها الأساسية ، كان لديها هيكل مدرع ملحوم من الألومنيوم يوفر الحماية من رصاص البنادق عيار 7,62 ملم. تم استخدام التصميم التقليدي مع السكن الأمامي للمقصورة الصالحة للسكن وحجرة المحرك الخلفية. تم استعارة معدات حجرة المحرك وتصميم الهيكل دون تغيير من BMD-1. على ما يبدو ، كان من المفترض أن تذهب هذه الوحدات نفسها إلى مشروع Lily of the Valley.
تظهر المعلومات المتاحة أنه في مشروع الهاون ذاتية الدفع ، تم اقتراح استخدام بدن يشبه إلى حد كبير وحدة ACS 2S2. تذكر أن بدنها تم بناؤه لتركيب مدفع هاوتزر من العيار الكبير وأخذ في الاعتبار الحاجة إلى التغلب على عوائق المياه عن طريق السباحة. وهكذا ، يمكن أن تحصل "زنبق الوادي" على جسم بجزء أمامي مميز ، يتكون من جزء علوي مائل بشكل ملحوظ وصفحتان سفليتان. تم وضع الأخير في زوايا أصغر للعمود وشكلت هيكلًا على شكل إسفين. على الجانب ، كانت الجبهة مغطاة بدرع رأسي.
اقترح مشروع البنفسج استخدام هيكل علوي كبير للديكور ، والذي يحتل الجزء المركزي بأكمله من الهيكل. كان لديها لوحة أمامية مائلة مع إطار مركزي ووحدة على شكل صندوق أمام مقعد السائق ، على يسار البندقية. كان السقف منحنيًا في الوسط. خلف المقصورة ، انخفض ارتفاع الهيكل ، وكان هناك جزء علوي أفقي. شكلت الأجزاء الأمامية والخلفية من الهيكل ، وكذلك المقصورة ، منافذ كبيرة للرفارف.
يشير الغرض من العينتين إلى أنه كان من الممكن استخدام بدن البنفسج في مشروع Lily of the Valley ، الذي لم يخضع لتغييرات كبيرة. على وجه الخصوص ، يمكن أن يصلح المدفع الجديد إلى مدفع هاوتزر.
مثل المركبات المدرعة الأخرى للقوات المحمولة جواً في ذلك الوقت ، يمكن لـ "Lily of the Valley" الحصول على محرك ديزل 5D20 بقوة 240 حصان. في حالة المدافع ذاتية الدفع "Object 924" ، تم توصيل المحرك بعجلات القيادة من خلال ناقل حركة ميكانيكي ، والذي تضمن القابض الرئيسي للاحتكاك الجاف وعلبة تروس بخمس سرعات أمامية وسرعة خلفية واحدة. من غير المحتمل أن يقوم مؤلفو مشروع Lily of the Valley بإعادة صياغة حجرة ناقل الحركة في العينة الأساسية بجدية.
يمكن استعارة الهيكل بدون تعديلات من BMD-1. في هذه الحالة ، تم وضع خمس عجلات مزدوجة مع إطارات مطاطية على كل جانب من الهيكل. تم استخدام تعليق هوائي مائي يتم التحكم فيه بشكل فردي. تلقت أزواج البكرات الأمامية والخلفية ممتصات الصدمات الهيدروليكية. فوق البكرات كانت هناك أربع بكرات دعم لكل جانب.
كان من المفترض أن تتلقى آلة Landysh أحدث مدافع هاون ذات تجويف أملس من عيار 120 ملم. تم اقتراح تركيب جسم هذا المسدس على أذرع مدفع هاوتزر 2A32 ، الموجود بجوار الغطاء الأمامي للمقصورة. أتاح حامل المسدس المزود بمحركات يدوية توجيه الهاون داخل قطاع أفقي بعرض 20 درجة. تم تنفيذ التوجيه الرأسي في قطاع أوسع ، مما سمح بارتفاع يصل إلى 80-85 درجة.
كان من المقرر أن يكون تركيب الملاط مزودًا بأجهزة الارتداد الهيدروليكية أو المائية. جعل استخدام التحميل من المؤخرة من الممكن الحفاظ على الهاون والنار دون مغادرة الهيكل المدرع. في مشروع Astra ، الذي كان يجري تطويره بالتوازي ، تلقى مسدس مماثل وسيلة لتطهير البرميل بالهواء المضغوط بعد طلقة. يمكن تقديم نظام مماثل في مشروع Lily of the Valley.
على ما يبدو ، يمكن لمدافع الهاون الواعدة استخدام مجموعة كاملة من قذائف 120 ملم. مع القائمة سلاح من فئة مماثلة ، تم بالفعل استخدام العديد من أنواع التفتيت شديدة الانفجار والدخان والحارقة والإضاءة. في حالة مدافع الهاون M-120. 1955 ، تجاوز الحد الأقصى لمدى إطلاق النار 7 كم. ربما يمكن أن يكون لـ "زنبق الوادي" خصائص متشابهة. أبعاد الذخيرة غير معروفة. تسمح أبعاد الهيكل بنقل ما يصل إلى عدة عشرات من المناجم من نوع أو آخر.
كانت الأسلحة الثانوية مفقودة. نص المشروع "الأساسي" 2S2 على تزويد المركبة المدرعة ببرج بمدفع رشاش ثقيل NSV "Utes" ، ولكن عند إنشاء قذائف هاون ذاتية الدفع ، تم التخلي عن هذه الأسلحة. في الوقت نفسه ، كان ينبغي أن يكون لدى الطاقم أسلحة شخصية تحت تصرفهم ، وهي مناسبة تمامًا للدفاع عن النفس في المواقف الحرجة.
تركيبة طاقم الهاون ذاتية الدفع غير معروفة. ربما كان على أربعة أشخاص السيطرة على الآلة وأسلحتها: السائق والقائد والمدفعي والمحمل. يمكن وضع المدفعي والسائق أمام حجرة القتال ، على جانبي فتحة الهاون ، ويمكن وضع أماكن القائد والمحمل في الجزء الخلفي من المقصورة. كما في حالة "البنفسج" ، يجب توفير الوصول إلى الوظائف من خلال فتحات في سقف الكابينة. يجب توفير استخدام الاتصال الداخلي ومحطة راديو.
البنادق ذاتية الدفع "الكائن 924" / "البنفسج" يبلغ طولها 5,76 م وعرضها 2,65 م وارتفاعها 2,18 م. وكان الوزن القتالي لهذه العينة 10 أطنان. وربما تكون الأبعاد والوزن متشابهة ، بسبب الحاجة إلى كان من المفترض أن تحتوي طائرات An-12 على مدفع هاون ذاتي الحركة "زنبق الوادي". نتيجة لذلك ، كان على التنقل أيضًا أن يظل على مستوى النموذج الأساسي - السرعة التي تزيد عن 60 كم / ساعة ، ومدى الإبحار 500 كم ، والقدرة على عبور العقبات والتحرك على قدم وساق.
تم الانتهاء من تطوير بندقية ذاتية الدفع 2S2 في موعد لا يتجاوز نهاية عام 1967. كان من المقرر الانتهاء من تصميم "زنبق الوادي" في بداية السبعينيات. تختلف المعلومات المتاحة حول المزيد من العمل على مدافع الهاون ذاتية الدفع وقد تتعارض مع بعضها البعض. من الممكن أن تكون صناعة الدفاع السوفيتية قد قامت في أواخر الستينيات ببناء نموذج أولي لمركبة مدرعة جديدة وأخضعتها للاختبار ، لكن لم يتم العثور على تأكيد لذلك. المعلومات حول الاختبارات ، بالطبع ، مفقودة أيضًا.
مدفع ذاتية الدفع 2S9 "Nona-S" - النتيجة الرئيسية لتطوير الأفكار التي تم تطبيقها لأول مرة في مشروع "Lily of the Valley"
من المعروف فقط أنه تم إغلاق مشروع Lily of the Valley ، إلى جانب العديد من التطورات الأخرى في ذلك الوقت. لم يدخل النوع الجديد من المركبات المدرعة الخدمة ، وتم تأجيل إعادة تجهيز المدفعية للقوات المحمولة جوا لعدة سنوات. تشير المعلومات المتوفرة حول المزيد من العمل إلى أن الهاون ذاتية الدفع "زنبق الوادي" يمكن أن يحدد مصيرها - من خلال حقيقة وجودها وأفكارها الرئيسية.
تشير بعض المصادر إلى أنه تم التخلي عن المدافع ذاتية الدفع فيوليت وليلي أوف ذا فالي بسبب الحمل الزائد للهيكل السفلي. في الواقع ، كان زخم الارتداد لمدافع هاوتزر 122A2 عيار 32 مم ، على الرغم من مكابح الكمامة وأجهزة الارتداد ، قويًا للغاية بالنسبة للهيكل المكون من خمس بكرات. في المستقبل ، حاولوا حل هذه المشكلة من خلال تعزيز الهيكل السفلي بزوج إضافي من البكرات. من غير المعروف ما إذا كان يمكن أن تنشأ مشاكل من هذا النوع مع مدافع الهاون ذاتية الدفع. يمكن الافتراض أن القوة المنخفضة لشحنة الوقود سمحت لـ Lily of the Valley بالاحتفاظ بهيكل أقل متانة.
ومع ذلك ، فإن النهاية الحزينة للمشروع لم ترتبط بالخصائص التقنية ، ولكن مع مزيد من تطوير الأفكار الأصلية. بالعودة إلى أواخر الستينيات ، كجزء من مشروع Kupol-2 البحثي ، تقرر أن القوات المحمولة جواً لا ينبغي أن تتلقى مدافع هاوتزر وقذائف هاون منفصلة ذاتية الدفع ، بل مركبة عالمية تتمتع بالقدرات الرئيسية لهاتين الفئتين من المعدات. . وأكد مدفع مدفع الهاون ذاتية الدفع "زنبق الوادي" ، بدوره ، إمكانية التطبيق العملي لمثل هذه الأفكار. ومع ذلك ، فإن "زنبق الوادي" الحالي لا يلبي المتطلبات الجديدة بالكامل.
نتيجة لذلك ، تم إغلاق مشروع الهاون ذاتية الدفع القائم على كائن 924 بسبب الاحتمالات المحدودة. تم اقتراح تطوير مدفعية ذاتية الدفع للقوات المحمولة جواً بمساعدة التطورات الجديدة. سرعان ما تم إطلاق مشروعي Gun-Shot و Nona ، مما أدى إلى ظهور مجموعة كاملة من البنادق العالمية في إصدارات ذاتية الدفع ومقطورة. كان المدفع الجديد 2A51 ، الذي نتج عن مشروعين ، قادرًا على حل مجموعة واسعة من المهام ، وبالتالي تم تخصيصه لفئة جديدة من "مدفع هاوتزر وقذائف الهاون". المعدات والأسلحة التي تم إنشاؤها على أساس الأفكار الأصلية لا تزال في الخدمة مع القوات المحمولة جواً الروسية.
إذا تم بناء النموذج الأولي "زنبق الوادي" ، فإن مصيرها محزن. لا توجد معلومات حول سلامة النموذج الأولي الفريد ، وهذا يشير إلى أنه - إذا كان موجودًا - تم التخلص منه باعتباره غير ضروري. علاوة على ذلك ، لا توجد صور فوتوغرافية أو رسومات أو رسوم بيانية أو مواد بيانية أخرى في مشروع غير معروف في المجال العام. يمكن تخيل ظهور آلة غير عادية من خلال دراسة عينات أخرى في ذلك الوقت ، مثل نموذج أولي يعتمد على هيكل 2S2 مع مدفع D-64 التجريبي. تجدر الإشارة إلى أن مشروع Violet ، الذي كان أساس Lily of the Valley ، لم يتم تقديمه جيدًا أيضًا في شكل مواد مرئية.
في البداية ، كان الهدف من مشروع Lily of the Valley هو إنشاء مدافع هاون ذاتية الدفع محمولة جواً للقوات المحمولة جواً. تم حل مجموعة مهام التصميم جزئيًا ، لكن الماكينة النهائية لم تدخل الخدمة مطلقًا. بالفعل أثناء تطورها ، ظهرت أفكار جديدة ، تقرر تطويرها في المستقبل القريب. وهكذا ، فإن "زنبق الوادي" لم تدخل القوات ، لكنها إلى حد ما ساعدت في إعادة تسليحها ، وأظهرت بعض مزايا الأفكار الجديدة.
على أساس:
http://bratishka.ru/
http://desantura.ru/
http://strangernn.livejournal.com/
شيروكراد أ.ب.أرسنال: سلاح مدفعي أرضي جديد // الأخ - رقم 8 2011.
Fedoseev S. Armor من "المشاة المجنحة". مدفع مدفعي ذاتي الحركة "Nona-S" // معدات وأسلحة: أمس ، اليوم ، غدًا - M .: Teinform ، رقم 12 2007 ..
لعدد من الأسباب ، في الوقت الحاضر ، لا يوجد الكثير من المعلومات في المصادر المفتوحة حول مشروع قديم نوعًا ما تحت رمز "زنبق الوادي". تقتصر المعلومات المتاحة فقط على الوصف الأكثر عمومية لميزات معينة للمركبة المدرعة الواعدة. في الوقت نفسه ، غالبًا ما يتم توفير المعلومات في مصادر مختلفة تكمل أو توضح بعضها البعض. وبالتالي ، مع كل الصعوبات المعروفة ، هناك فرصة معينة لتحديد المظهر التقريبي على الأقل لمركبة مدرعة غير معروفة واعتبارها بشكل مستقل وفي سياق تطوير المعدات العسكرية المحلية.
ومع ذلك ، لا ينبغي لأحد أن ينسى النقص الحالي في المعلومات ، والذي يمكن أن يؤدي إلى بعض التناقضات والأخطاء والتقديرات غير الصحيحة. ربما ستكون هناك معلومات أكثر اكتمالاً في المستقبل حول هذا الموضوع ، مما سيتيح صورة أكثر تفصيلاً وتوضيحاً للحقائق المعروفة بالفعل.
نموذج أولي لبنادق ذاتية الدفع "Nona-D" ، مبنية على هيكل 2S2 "بنفسجي". يمكن أن تبدو "زنبق الوادي" متشابهة
وفقا للتقارير ، بدأ مشروع Lily of the Valley بالتزامن مع عدد من مشاريع التنمية المحلية الأخرى في مجال المدفعية الأرضية. في عام 1964 ، أمر وزير الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بإجراء دراسة حول إعادة تسليح القوات المحمولة جواً. تم تكليف إجراء البحوث تحت رمز "القبة" بمعهد البحوث المركزي الثالث التابع لوزارة الدفاع. كان الغرض من مشروع Dome هو دراسة آفاق أسطول القوات المحمولة جواً وتشكيل متطلبات لأنواع جديدة من المركبات القتالية لهذا النوع من القوات.
كانت نتيجة العمل البحثي "Dome" توصيات لتطوير عدد من عينات المركبات القتالية المدرعة ذاتية الدفع. تم اقتراح تطوير مدافع ذاتية الدفع بمدفع 100 ملم ومدافع هاوتزر عيار 122 ملم ، ونظام إطلاق صواريخ متعدد ، ونظام صاروخي مضاد للدبابات وقذائف هاون ذاتية الدفع عيار 120 ملم. بعد ذلك بوقت قصير ، بدأت الدراسة الأولية لجميع المشاريع الجديدة.
أظهرت الأعمال الأولى الإمكانية الأساسية لحل مجموعة المهام ، ونتيجة لذلك تم إطلاق تصميم كامل. صدر القرار المقابل لمجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في أوائل يوليو 1967. تنفيذاً لهذا القرار ، كان على صناعة الدفاع إنشاء عدد من النماذج الواعدة للمدفعية ذاتية الدفع للقوات البرية والجوية. بعد ذلك ، تم اعتماد جزء من هذه التقنية وأصبح معروفًا باسم "الزهرة".
كان الهدف من المشروع برمز "Lily of the Valley" هو إنشاء مدفع هاون ذاتي الدفع عيار 120 ملم. لا توجد معلومات دقيقة حول مؤلفي المشروع ، ولكن يمكن افتراض أن مهام التنسيق العام للعمل وتطوير الهيكل قد تم تعيينها لمصنع فولجوجراد للجرارات. يمكن أن يأخذ مكتب تصميم Kolomna للهندسة الميكانيكية جزءًا معينًا من إنشاء حجرة القتال ومعداتها. أيضًا ، يمكن إشراك المنظمات الأخرى التي أنتجت بعض المنتجات الضرورية في المشروع.
من المعروف أصلاً أن الهاون ذاتية الدفع حصلت على لقب "زنبق الوادي". تستخدم بعض المصادر أيضًا مؤشر GRAU 2C8 لهذه العينة ، لكن هذا يؤدي إلى الارتباك ويثير أسئلة معينة. وفقًا للتقارير ، تم تخصيص مؤشر 2S8 في ذلك الوقت لمدافع الهاون ذاتية الدفع Astra الواعدة ، والتي تم تطويرها ليس للقوات المحمولة جواً ، ولكن للقوات البرية. وفي هذا الصدد ، هناك أسباب للاعتقاد بأن مشروع "زنبق الوادي" لم يحصل على تصنيف خاص به وفقًا لنظام المديرية الرئيسية للصواريخ والمدفعية.
كانت المركبة القتالية الجديدة مخصصة للقوات المحمولة جواً ، وبسبب ذلك كان لا بد من تمييزها من خلال تقليل الحجم والوزن ، مما يسمح بالهبوط بالمظلات. من بعض المعلومات المتاحة ، يترتب على ذلك أنه من أجل حل مثل هذه المشكلة ، تقرر بناء Lily of the Valley على أساس أحد الهياكل المتعقبة التي يتم تطويرها في ذلك الوقت. كأساس لمدافع الهاون ، تم اقتراح استخدام هيكل المدفعية ذاتية الدفع Object 924 / 2S2 / Violet ، والتي بدأ تطويرها بالتزامن مع مشروع Lily of the Valley. كان هذا الهيكل ، بدوره ، يعتمد على بعض وحدات مركبة القتال المحمولة جواً BMD-1 التي تم اختبارها بالفعل.
يمكن الافتراض أنه أثناء إعادة الهيكلة لتلبية الاحتياجات الجديدة ، يمكن أن يحتفظ هيكل Violets ببعض ميزاته. في نسختها الأساسية ، كان لديها هيكل مدرع ملحوم من الألومنيوم يوفر الحماية من رصاص البنادق عيار 7,62 ملم. تم استخدام التصميم التقليدي مع السكن الأمامي للمقصورة الصالحة للسكن وحجرة المحرك الخلفية. تم استعارة معدات حجرة المحرك وتصميم الهيكل دون تغيير من BMD-1. على ما يبدو ، كان من المفترض أن تذهب هذه الوحدات نفسها إلى مشروع Lily of the Valley.
تظهر المعلومات المتاحة أنه في مشروع الهاون ذاتية الدفع ، تم اقتراح استخدام بدن يشبه إلى حد كبير وحدة ACS 2S2. تذكر أن بدنها تم بناؤه لتركيب مدفع هاوتزر من العيار الكبير وأخذ في الاعتبار الحاجة إلى التغلب على عوائق المياه عن طريق السباحة. وهكذا ، يمكن أن تحصل "زنبق الوادي" على جسم بجزء أمامي مميز ، يتكون من جزء علوي مائل بشكل ملحوظ وصفحتان سفليتان. تم وضع الأخير في زوايا أصغر للعمود وشكلت هيكلًا على شكل إسفين. على الجانب ، كانت الجبهة مغطاة بدرع رأسي.
اقترح مشروع البنفسج استخدام هيكل علوي كبير للديكور ، والذي يحتل الجزء المركزي بأكمله من الهيكل. كان لديها لوحة أمامية مائلة مع إطار مركزي ووحدة على شكل صندوق أمام مقعد السائق ، على يسار البندقية. كان السقف منحنيًا في الوسط. خلف المقصورة ، انخفض ارتفاع الهيكل ، وكان هناك جزء علوي أفقي. شكلت الأجزاء الأمامية والخلفية من الهيكل ، وكذلك المقصورة ، منافذ كبيرة للرفارف.
يشير الغرض من العينتين إلى أنه كان من الممكن استخدام بدن البنفسج في مشروع Lily of the Valley ، الذي لم يخضع لتغييرات كبيرة. على وجه الخصوص ، يمكن أن يصلح المدفع الجديد إلى مدفع هاوتزر.
مثل المركبات المدرعة الأخرى للقوات المحمولة جواً في ذلك الوقت ، يمكن لـ "Lily of the Valley" الحصول على محرك ديزل 5D20 بقوة 240 حصان. في حالة المدافع ذاتية الدفع "Object 924" ، تم توصيل المحرك بعجلات القيادة من خلال ناقل حركة ميكانيكي ، والذي تضمن القابض الرئيسي للاحتكاك الجاف وعلبة تروس بخمس سرعات أمامية وسرعة خلفية واحدة. من غير المحتمل أن يقوم مؤلفو مشروع Lily of the Valley بإعادة صياغة حجرة ناقل الحركة في العينة الأساسية بجدية.
يمكن استعارة الهيكل بدون تعديلات من BMD-1. في هذه الحالة ، تم وضع خمس عجلات مزدوجة مع إطارات مطاطية على كل جانب من الهيكل. تم استخدام تعليق هوائي مائي يتم التحكم فيه بشكل فردي. تلقت أزواج البكرات الأمامية والخلفية ممتصات الصدمات الهيدروليكية. فوق البكرات كانت هناك أربع بكرات دعم لكل جانب.
كان من المفترض أن تتلقى آلة Landysh أحدث مدافع هاون ذات تجويف أملس من عيار 120 ملم. تم اقتراح تركيب جسم هذا المسدس على أذرع مدفع هاوتزر 2A32 ، الموجود بجوار الغطاء الأمامي للمقصورة. أتاح حامل المسدس المزود بمحركات يدوية توجيه الهاون داخل قطاع أفقي بعرض 20 درجة. تم تنفيذ التوجيه الرأسي في قطاع أوسع ، مما سمح بارتفاع يصل إلى 80-85 درجة.
كان من المقرر أن يكون تركيب الملاط مزودًا بأجهزة الارتداد الهيدروليكية أو المائية. جعل استخدام التحميل من المؤخرة من الممكن الحفاظ على الهاون والنار دون مغادرة الهيكل المدرع. في مشروع Astra ، الذي كان يجري تطويره بالتوازي ، تلقى مسدس مماثل وسيلة لتطهير البرميل بالهواء المضغوط بعد طلقة. يمكن تقديم نظام مماثل في مشروع Lily of the Valley.
على ما يبدو ، يمكن لمدافع الهاون الواعدة استخدام مجموعة كاملة من قذائف 120 ملم. مع القائمة سلاح من فئة مماثلة ، تم بالفعل استخدام العديد من أنواع التفتيت شديدة الانفجار والدخان والحارقة والإضاءة. في حالة مدافع الهاون M-120. 1955 ، تجاوز الحد الأقصى لمدى إطلاق النار 7 كم. ربما يمكن أن يكون لـ "زنبق الوادي" خصائص متشابهة. أبعاد الذخيرة غير معروفة. تسمح أبعاد الهيكل بنقل ما يصل إلى عدة عشرات من المناجم من نوع أو آخر.
كانت الأسلحة الثانوية مفقودة. نص المشروع "الأساسي" 2S2 على تزويد المركبة المدرعة ببرج بمدفع رشاش ثقيل NSV "Utes" ، ولكن عند إنشاء قذائف هاون ذاتية الدفع ، تم التخلي عن هذه الأسلحة. في الوقت نفسه ، كان ينبغي أن يكون لدى الطاقم أسلحة شخصية تحت تصرفهم ، وهي مناسبة تمامًا للدفاع عن النفس في المواقف الحرجة.
تركيبة طاقم الهاون ذاتية الدفع غير معروفة. ربما كان على أربعة أشخاص السيطرة على الآلة وأسلحتها: السائق والقائد والمدفعي والمحمل. يمكن وضع المدفعي والسائق أمام حجرة القتال ، على جانبي فتحة الهاون ، ويمكن وضع أماكن القائد والمحمل في الجزء الخلفي من المقصورة. كما في حالة "البنفسج" ، يجب توفير الوصول إلى الوظائف من خلال فتحات في سقف الكابينة. يجب توفير استخدام الاتصال الداخلي ومحطة راديو.
البنادق ذاتية الدفع "الكائن 924" / "البنفسج" يبلغ طولها 5,76 م وعرضها 2,65 م وارتفاعها 2,18 م. وكان الوزن القتالي لهذه العينة 10 أطنان. وربما تكون الأبعاد والوزن متشابهة ، بسبب الحاجة إلى كان من المفترض أن تحتوي طائرات An-12 على مدفع هاون ذاتي الحركة "زنبق الوادي". نتيجة لذلك ، كان على التنقل أيضًا أن يظل على مستوى النموذج الأساسي - السرعة التي تزيد عن 60 كم / ساعة ، ومدى الإبحار 500 كم ، والقدرة على عبور العقبات والتحرك على قدم وساق.
تم الانتهاء من تطوير بندقية ذاتية الدفع 2S2 في موعد لا يتجاوز نهاية عام 1967. كان من المقرر الانتهاء من تصميم "زنبق الوادي" في بداية السبعينيات. تختلف المعلومات المتاحة حول المزيد من العمل على مدافع الهاون ذاتية الدفع وقد تتعارض مع بعضها البعض. من الممكن أن تكون صناعة الدفاع السوفيتية قد قامت في أواخر الستينيات ببناء نموذج أولي لمركبة مدرعة جديدة وأخضعتها للاختبار ، لكن لم يتم العثور على تأكيد لذلك. المعلومات حول الاختبارات ، بالطبع ، مفقودة أيضًا.
مدفع ذاتية الدفع 2S9 "Nona-S" - النتيجة الرئيسية لتطوير الأفكار التي تم تطبيقها لأول مرة في مشروع "Lily of the Valley"
من المعروف فقط أنه تم إغلاق مشروع Lily of the Valley ، إلى جانب العديد من التطورات الأخرى في ذلك الوقت. لم يدخل النوع الجديد من المركبات المدرعة الخدمة ، وتم تأجيل إعادة تجهيز المدفعية للقوات المحمولة جوا لعدة سنوات. تشير المعلومات المتوفرة حول المزيد من العمل إلى أن الهاون ذاتية الدفع "زنبق الوادي" يمكن أن يحدد مصيرها - من خلال حقيقة وجودها وأفكارها الرئيسية.
تشير بعض المصادر إلى أنه تم التخلي عن المدافع ذاتية الدفع فيوليت وليلي أوف ذا فالي بسبب الحمل الزائد للهيكل السفلي. في الواقع ، كان زخم الارتداد لمدافع هاوتزر 122A2 عيار 32 مم ، على الرغم من مكابح الكمامة وأجهزة الارتداد ، قويًا للغاية بالنسبة للهيكل المكون من خمس بكرات. في المستقبل ، حاولوا حل هذه المشكلة من خلال تعزيز الهيكل السفلي بزوج إضافي من البكرات. من غير المعروف ما إذا كان يمكن أن تنشأ مشاكل من هذا النوع مع مدافع الهاون ذاتية الدفع. يمكن الافتراض أن القوة المنخفضة لشحنة الوقود سمحت لـ Lily of the Valley بالاحتفاظ بهيكل أقل متانة.
ومع ذلك ، فإن النهاية الحزينة للمشروع لم ترتبط بالخصائص التقنية ، ولكن مع مزيد من تطوير الأفكار الأصلية. بالعودة إلى أواخر الستينيات ، كجزء من مشروع Kupol-2 البحثي ، تقرر أن القوات المحمولة جواً لا ينبغي أن تتلقى مدافع هاوتزر وقذائف هاون منفصلة ذاتية الدفع ، بل مركبة عالمية تتمتع بالقدرات الرئيسية لهاتين الفئتين من المعدات. . وأكد مدفع مدفع الهاون ذاتية الدفع "زنبق الوادي" ، بدوره ، إمكانية التطبيق العملي لمثل هذه الأفكار. ومع ذلك ، فإن "زنبق الوادي" الحالي لا يلبي المتطلبات الجديدة بالكامل.
نتيجة لذلك ، تم إغلاق مشروع الهاون ذاتية الدفع القائم على كائن 924 بسبب الاحتمالات المحدودة. تم اقتراح تطوير مدفعية ذاتية الدفع للقوات المحمولة جواً بمساعدة التطورات الجديدة. سرعان ما تم إطلاق مشروعي Gun-Shot و Nona ، مما أدى إلى ظهور مجموعة كاملة من البنادق العالمية في إصدارات ذاتية الدفع ومقطورة. كان المدفع الجديد 2A51 ، الذي نتج عن مشروعين ، قادرًا على حل مجموعة واسعة من المهام ، وبالتالي تم تخصيصه لفئة جديدة من "مدفع هاوتزر وقذائف الهاون". المعدات والأسلحة التي تم إنشاؤها على أساس الأفكار الأصلية لا تزال في الخدمة مع القوات المحمولة جواً الروسية.
إذا تم بناء النموذج الأولي "زنبق الوادي" ، فإن مصيرها محزن. لا توجد معلومات حول سلامة النموذج الأولي الفريد ، وهذا يشير إلى أنه - إذا كان موجودًا - تم التخلص منه باعتباره غير ضروري. علاوة على ذلك ، لا توجد صور فوتوغرافية أو رسومات أو رسوم بيانية أو مواد بيانية أخرى في مشروع غير معروف في المجال العام. يمكن تخيل ظهور آلة غير عادية من خلال دراسة عينات أخرى في ذلك الوقت ، مثل نموذج أولي يعتمد على هيكل 2S2 مع مدفع D-64 التجريبي. تجدر الإشارة إلى أن مشروع Violet ، الذي كان أساس Lily of the Valley ، لم يتم تقديمه جيدًا أيضًا في شكل مواد مرئية.
في البداية ، كان الهدف من مشروع Lily of the Valley هو إنشاء مدافع هاون ذاتية الدفع محمولة جواً للقوات المحمولة جواً. تم حل مجموعة مهام التصميم جزئيًا ، لكن الماكينة النهائية لم تدخل الخدمة مطلقًا. بالفعل أثناء تطورها ، ظهرت أفكار جديدة ، تقرر تطويرها في المستقبل القريب. وهكذا ، فإن "زنبق الوادي" لم تدخل القوات ، لكنها إلى حد ما ساعدت في إعادة تسليحها ، وأظهرت بعض مزايا الأفكار الجديدة.
على أساس:
http://bratishka.ru/
http://desantura.ru/
http://strangernn.livejournal.com/
شيروكراد أ.ب.أرسنال: سلاح مدفعي أرضي جديد // الأخ - رقم 8 2011.
Fedoseev S. Armor من "المشاة المجنحة". مدفع مدفعي ذاتي الحركة "Nona-S" // معدات وأسلحة: أمس ، اليوم ، غدًا - M .: Teinform ، رقم 12 2007 ..
معلومات