حلقات الحماية "حميميم"
أصبح قصف "حميميم" الأكثر شهرة الإخبارية الأيام الأولى من السنة. على الرغم من عدم تأكيد المعلومات حول Su-24s و Su-35s المدمرة ، فقد تحدث العديد من الخبراء بالفعل عن عدم استعداد الجيش الروسي لحماية القاعدة الجوية. كانت إحدى الشكاوى الأكثر شيوعًا هي عدم وجود أدوات حماية خاصة.
وتلا ذلك اتهامات بأنه بعد انسحاب القوات الذي أعلنه فلاديمير بوتين ، خففت الوحدة. دعونا نحاول معرفة كيف يتم تنظيم دفاع "حميميم" (في عامية الجيش - "خيمكي") ، ونرى كيف تحمي القوات المسلحة للولايات المتحدة والناتو منشآت مماثلة في أفغانستان والعراق.
"خيمكي" السورية
قبل بدء عمليات القوات الجوية الروسية في سوريا ، كان حميميم هو المطار الدولي الذي سمي على اسم باسل الأسد. وحتى عندما تم نشر قاعدة روسية على أراضيها ، فإنها لم تتوقف عن قبول الرحلات الجوية المدنية ، تعمل محطة الركاب هنا بشكل منتظم.
أثناء بناء المنشأة ، لم تفكر السلطات السورية على الإطلاق في سلامتها. يقع المطار خارج مدينة اللاذقية ، وهو محاط بعدد كبير من المزارع والمستوطنات والمصانع المختلفة. تبدأ الجبال في الشمال ، حيث يسهل العثور على منصات مناسبة للمراقبة والقصف. على الرغم من مكانته الدولية ، لم يتم تصميم المطار أبدًا لعدد كبير من الطائرات ؛ كانت هناك مساحة كافية للطائرات المدنية على المنصة المقابلة للمحطة.
تظهر الصور التي التقطت في عام 2015 بوضوح Su-24s و Su-30s و Su-34s على طول المدرج. على مدى عامين ، قام الجيش الروسي بتوسيع القاعدة الجوية بشكل خطير. كان هناك العديد من مواقف السيارات الإضافية ، والممرات ، وعدد كبير من مرافق المرافق. لكن المشكلة الرئيسية لخيمكي ظلت صغيرة القدرات.
الآن هناك ثلاثة مواقف سيارات في المطار. يقع المبنى الرئيسي على يسار مبنى المطار. يوجد مقر Su-24 و Su-34 و Su-25 و Su-30 و Su-35 هناك. يقع TEC في مكان قريب. يوجد موقفان آخران لانتظار السيارات على الجانب الآخر من المدرج: أحدهما مضغوط ، حيث يوجد مقاتلون في الخدمة ، وخلفه يوجد أكبر موقف ، حيث يتم إيواء طائرات النقل Il-76 وطائرات A-50 AWACS و An-124. .
كما بنى الجيش الروسي قاعدة طائرات هليكوبتر من الصفر ، في الواقع ، مطار جديد به عدة ملاجئ متصلة ببعضها البعض ، مع ساحة ومدرج.
لماذا الطائرات الروسية لا تحميها طائرات الكابوني؟ الجواب بسيط للغاية - ستقلل الملاجئ بشكل كبير من مكان الإقامة. إذا نظرت إلى صور الأقمار الصناعية لشهر ديسمبر من العام الماضي ، يمكنك أن ترى بوضوح أن المعدات كثيفة للغاية ، في بعض الأماكن تقريبًا في صفين وحتى في الممرات. يتم تضمين مواقف السيارات في TEC والمحطة المدنية. صحيح أن "المنصة المدنية" لا تشغلها المركبات العسكرية ، ولكن مركبات النقل - An-72 ، Tu-154 ، Il-76.
بالطبع ، يمكن توسيع مواقف السيارات. على وجه الخصوص ، الرئيسي هو على يسار المحطة. إنه الأضيق هناك. لكن الجسم محصور بين المدرج والمباني الملحقة. في الوقت نفسه ، بناءً على طلب الإجراءات الأمنية ، من المستحيل تقريب موقف السيارات من المدرج. يجب الاعتراف بأن الجيش الروسي واجه مشكلة كان على العسكريين الأمريكيين والبريطانيين حلها في وقت سابق في العراق وأفغانستان. في عامي 2001 و 2003 ، استخدموا أيضًا المطارات المدنية ، واتضح أنها لم تكن مناسبة للتمركز الآمن لمزيد من الطائرات العسكرية.
نصف البلاد تحت القاعدة
لا يوجد سوى مخرج واحد - إنشاء قواعد عسكرية مشتركة كبيرة من الصفر. لذلك حصلت الولايات المتحدة على "Ballad" في العراق ، والمملكة المتحدة - "Camp Bastion" في أفغانستان. وإذا وضع الأمريكيون "بالاد" بالقرب نسبيًا من المدينة ، فإن البريطانيين قد شيدوا قاعدتهم على عمق عشرات الكيلومترات في عمق الصحراء.
ميزة أخرى مهمة لهذه المرافق هي أن المطار نفسه يقع في وسط القاعدة ، وهو محاط بعدد كبير من المباني المختلفة. هذا التصميم يجعل مواقف السيارات بعيدة قدر الإمكان عن حدود القاعدة ، وبالتالي تحميها من قذائف الهاون والصواريخ. وأثناء الهجوم البري ، سيتعين على المسلحين شق طريقهم إلى الطائرات والمروحيات عبر المناطق المأهولة لفترة طويلة. لذلك ، في كل من "بالاد" و "معسكر باستيون" ، لم تقف المعدات في كابونيير ، على الرغم من تعرض القواعد لقصف مستمر من قبل مجموعات متنقلة مسلحة بقذائف الهاون والقاذفات.
مع علمه بضعف خيمكي ، أولى الجيش الروسي منذ بداية العملية اهتمامًا وثيقًا للدفاع من الأرض من أجل منع الهجمات بقذائف الهاون والصواريخ. خطر كبير آخر هو حسابات منظومات الدفاع الجوي المحمولة.
بالطبع لم يتم الكشف عن نظام الأمن والدفاع للقاعدة الروسية الرئيسية في سوريا ، لكن إذا قمنا بتحليل المنشورات والصور ، يمكننا الافتراض أنه يتكون من ثلاث حلقات. الأول هو القاعدة الجوية نفسها ومحيطها ونقطة تفتيشها. هنا يتم تنفيذ الخدمة من قبل الشرطة العسكرية الروسية. تقوم بدوريات على طول الحواجز الهندسية ، وكذلك على الأراضي ، وتفتيش البضائع عند نقاط التفتيش.
الحلقة الثانية تقع داخل دائرة نصف قطرها عدة كيلومترات من القاعدة. على الأرجح يحتلهم مشاة البحرية والمظليين وربما بنادق آلية. يتم تعزيزها بوحدات مجهزة الدبابات T-90s ، التي لا يمكنها إصابة الأهداف من مسافة بعيدة فحسب ، بل يمكنها أيضًا اكتشاف الأجسام في الليل وفي الأحوال الجوية السيئة. على الأرجح ، تحجب هذه المواقف النقاط التي يمكن لطاقم منظومات الدفاع الجوي المحمولة (MANPADS) من خلالها إسقاط الطائرة.
الحلقة الثالثة هي مجموعات القوات الخاصة المتنقلة ، وربما حتى مقاتلي KSSO ، الذين يقومون بفحص الأماكن المشبوهة في قطاع على بعد عشرات الكيلومترات حول القاعدة. هدفهم هو المجموعات المتنقلة وتحديد ذاكرات التخزين المؤقت. يتم توفير الدعم للحلقتين الثانية والثالثة بواسطة طائرات الهليكوبتر ، التي تقوم أيضًا بدوريات في المحيط ، وتبحث عن الأشياء المشبوهة ، وإذا لزم الأمر ، تضرب.
يمكنك حماية نفسك ، لا يمكنك
انطلاقا من المعلومات المتاحة ، فقط في 2016-2017 تم إطلاق صواريخ غير موجهة على حميميم عدة مرات.
لكن لماذا لا ننشئ محيطًا صلبًا؟ الحقيقة هي أن منطقة القاعدة مكتظة بالسكان ، بجانبها ، كما لوحظ بالفعل ، هناك عشرات القرى والمزارع. إلى أين تأمرهم بالذهاب قبل وضع عدة حلقات دفاعية في دائرة نصف قطرها 50-70 كيلومترًا؟
وقد تم الآن نصب عدة أنظمة دفاعية في منطقة قاعدة حميميم الجوية ، مما يجعل من الممكن الحد من تأثير القصف قدر الإمكان. على وجه الخصوص ، هذه هي رادارات المدفعية التي ترصد الصواريخ والألغام المطلقة. كما توجد أنظمة خاصة مثل "شل" الروسية و "سنتوريون" الأمريكية. إنهم قادرون على إسقاط الصواريخ ، وفي ظل ظروف معينة ، الألغام. القواعد مغطاة بأنظمة استخبارات إلكترونية ترصد حركة الاتصالات اللاسلكية لمجموعات متحركة من المسلحين. تُستخدم أنظمة الحرب الإلكترونية أيضًا بنشاط ، وتشويش قنوات الاتصال وإشارات نظام تحديد المواقع العالمي (GPS).
لكن المسلحين تعلموا أيضًا كيفية تجاوز الحماية عالية التقنية. على سبيل المثال ، في معسكر باستيون ، اختبأت الفرق المتنقلة في حركة المرور ولم تستخدم أنظمة الاتصالات والملاحة. تم القصف من أقصى مدى. لهذا الغرض ، تم استخدام صواريخ مع زيادة إمدادات الوقود. تميزت هذه المنتجات بدقة منخفضة للغاية ، لكنها كانت كافية لتلك المهام.
في القوات المسلحة للولايات المتحدة وبريطانيا العظمى ، يتم التعامل مع القصف باعتباره شرًا لا بد منه. حتى في القواعد المحمية ، يمكن تقليل عددها بشكل خطير ، لكن من المستحيل التخلص تمامًا من الألغام والصواريخ المتساقطة من السماء. في هذه الحالة ، يحفظ فقط توزيع مختص للأشياء على الإقليم. ببساطة ، يجب أن تكون الأشياء الأقل أهمية في منطقة الخطر الأقصى.
لذا فإن الدفاع عن قاعدة حميميم الروسية ، وفقًا لمعايير اليوم ، يجب الاعتراف به على أنه فعال للغاية. لكن الحماية الفعالة ضد الصحفيين القادرين على تدمير أي كمية من المعدات على صفحات منشوراتهم لم يتم العثور عليها بعد.
معلومات