مشروع BMMP من Omsktransmash: المظهر الأولي والمستقبل غير معروف
بسبب ظروف ومهام محددة ، قد يحتاج سلاح مشاة البحرية إلى مركبات قتالية مصفحة متخصصة. قبل بضع سنوات ، أصبح من المعروف أن تطوير مثل هذه العينات بدأ في بلدنا. قبل أيام فقط ، ظهرت معلومات جديدة حول نتائج البحث في هذا المجال. عرض كامل حول موضوع ظهور ما يسمى ب. منصة موحدة لمشاة البحرية.
في عام 2013 ، ظهرت التقارير الأولى حول خطط وزارة الدفاع لإنشاء مركبة مصفحة متخصصة لسلاح مشاة البحرية ، والتي تلبي تمامًا متطلباتها الخاصة. بدأت مشاريع جديدة ، وفي عام 2015 ، تم عرض نموذج يتم التحكم فيه عن طريق الراديو لمركبة قتال المشاة المستقبلية في معرض الدفاع البحري الدولي. ومع ذلك ، اتضح لاحقًا أنه في مرحلة ما أوقفت وزارة الدفاع البرنامج الواعد ، لكن بعض المشاركين استمروا في العمل بمبادرتهم الخاصة.
في أوائل أبريل ، ظهرت معلومات في الصحافة حول التطوير المستقبلي لمشروع كامل لمركبة مشاة قتالية "بحرية". ودون الإشارة إلى المسؤولين ، ذُكر أن برنامج التسلح الحكومي الجديد يتوخى هذا المشروع. في أوائل شهر مايو ، تم نشر معلومات جديدة حول هذا الموضوع. في منتدى "الشجاعة" المعروف ، نشروا وثيقة صادرة عن شركة الأبحاث والإنتاج "أورالفاغونزافود" تسمى "منصة القتال الموحدة" ، تظهر النسخة الحالية من مظهر هذه المعدات.
على النحو التالي من الوثيقة ، تم إجراء العمل البحثي لتحديد المظهر من قبل متخصصين من JSC Omsktransmash ، وهي جزء من Uralvagonzavod. بالإضافة إلى ذلك ، سمي مركز الأبحاث والإنتاج "الهندسة الخاصة" (NPC SM) في جامعة موسكو التقنية الحكومية على اسم M.V. بومان. سويًا ، طورت المنظمتان نسخة مثيرة للاهتمام وواعدة من مركبة مدرعة واعدة.
وفقًا للعرض التقديمي ، فإن المتطلبات الأساسية لظهور مشروع جديد مرتبطة بالوضع الحالي في مجال التكنولوجيا لمشاة البحرية. عدد من الدول الأجنبية مسلحة بمركبات مدرعة متخصصة من هذا النوع ، بينما تستخدم الوحدات الروسية معدات من عائلات BTR-80 و BMP-3. بشكل عام ، عند حل المهام القتالية المخصصة ، تكون المركبات المحلية أدنى بكثير من المركبات الأجنبية من حيث السرعة على الماء. في الوقت نفسه ، يتم تطوير نماذج جديدة في الولايات المتحدة يمكن أن تزيد من إمكانات سلاح مشاة البحرية. تهدف المنصة الموحدة الواعدة التي يقدمها المصممون الروس إلى أن تكون استجابة للنجاحات الأجنبية.
وقد وجد أن أعلى الخصائص القتالية والتشغيلية يجب أن تظهر بواسطة مركبة قتالية مجنزرة تابعة لسلاح مشاة البحرية (BMMP) بمدفع رشاش مدمج وسلاح مدفع ومقصورة عسكرية كبيرة إلى حد ما. أيضًا ، للحصول على أداء عالٍ ، من الضروري تقديم عدة حلول جديدة من نوع أو آخر. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري تطوير ليس آلة محددة ، ولكن منصة عالمية مناسبة للاستخدام في أدوار مختلفة.
يقترح مشروع مفهوم Omsktransmash بناء مركبة مدرعة مجنزرة ذات شكل بدن مميز يعطي أفضل أداء على الماء. يجب استخدام محطة طاقة قوية ومعدات خاصة للسباحة. تُظهِر الصور المعروضة جسمًا به جزء أمامي يمكن تمييزه على شكل إسفين ، مرتبط بجوانب رأسية وسقف أفقي بأقسام جانبية مشطوفة. أمام الهيكل ، يُقترح وضع حجرة تحكم واحدة مع جميع وظائف الطاقم. خلفه ، على السطح ، يجب عليك تثبيت وحدة قتالية من النوع المطلوب. يتم توفير المقصورة المركزية للبدن تحت محطة توليد الطاقة ذات الطاقة الكافية ، وفي المؤخرة يجب أن يكون هناك طرف هبوط (في إصدار BMP) أو حمولة أخرى.
يُقترح تجميع الهيكل من سبائك الألومنيوم المدرعة بطبقة طلاء. يجب أيضًا أن يتم طلاء جزء من الأجزاء الخارجية من الجسم ومعدات التشغيل بطلاء من الفولاذ المقاوم للصدأ. يجب أن يحمي الإسقاط الأمامي للبدن من المقذوفات من عيار 30 مم على مسافة إطلاق تبلغ 300 متر.الجوانب محمية من الرصاص 12,7 مم على مسافة 100 متر.مقاومة الألغام - حتى 6 كجم تحت كاتربيلر . يوفر المشروع أيضًا تركيب مجمع الحماية النشطة Arena-M ، الذي يغطي نصف الكرة الأمامي بأكمله.
للحصول على أداء قيادة عالي على الأرض وعلى الماء ، يحتاج BMMP إلى محرك قوي. وبحسب العرض التقديمي ، يجب أن تكون السيارة مزودة بمحرك توربيني غازي بقوة تصل إلى 1500-2500 حصان. يجب أن يكون ، مع جزء من ناقل الحركة ، موجودًا في وسط الجسم. بمساعدة أعمدة الكردان ، يُقترح توفير الطاقة لوحدة النقل الهيدروميكانيكية الأمامية المتصلة بعجلات محرك محرك كاتربيلر ، بالإضافة إلى زوج من خراطيم المياه المؤخرة.
يُقترح استخدام هيكل بخمس عجلات طريق على كل جانب. مطلوب نظام تعليق مستقل ، والذي يسمح بتغيير موضع البكرات. في الجزء الأمامي من ترس التشغيل يجب أن تكون هناك عجلات قيادة ، في الجزء الخلفي يجب أن تكون هناك أدلة مع آلية شد كاتربيلر. للحركة على الماء ، يمكن استخدام اثنين من خراطيم المياه في الخلف.
من مهام المشروع الواعد زيادة كبيرة في السرعة على الماء. للقيام بذلك ، يجب أن يحتوي الهيكل والشاسيه على العديد من الأجهزة والميزات الإضافية. لذلك ، بعد ترك الماء ، يجب على الماكينة إمالة عاكس الماء الأنفي ، وكذلك خفض درع الانقلاب الأمامي الذي يغطي الهيكل السفلي. بعد رفع البكرات وسحب اليرقة لأعلى ، يجب تغطية الهيكل السفلي من الأسفل بألواح سفلية دوارة خاصة. أخيرًا ، يوفر المؤخرة تثبيت درع آخر: في وضع التخزين ، يجب أن يكون على مستوى السطح ، وفي وضع العمل يجب أن ينزل إلى الأسفل.
بعد هذا الإجراء ، الذي ، وفقًا للحسابات ، لا يستغرق أكثر من 50 ثانية ، يكون BMMP قادرًا على التحرك بسرعة عالية في وضع الانزلاق. يقلل وجود العديد من الدروع إلى الحد الأدنى من مقاومة البيئة ، مما يزيد من أداء القيادة.
يوفر مشروع Omsktransmash إنشاء منصة عالمية مناسبة للاستخدام في أغراض مختلفة. على أساسها ، أولاً وقبل كل شيء ، يُقترح بناء مركبة قتال مشاة متخصصة لمشاة البحرية. بالإضافة إلى ذلك ، من الممكن تطوير مركبة قيادة وتحكم ، أو مركبة استطلاع قتالية ، أو مركبة مدفعية ذاتية الدفع ، أو مركبة ذاتية الدفع مضادة للدبابات أو مركبة دفاع جوي. نظرًا للهيكل المشترك ، سيكونون قادرين على العمل في نفس التشكيلات القتالية ، بالإضافة إلى أنها ستعمل على تبسيط العمليات المشتركة.
يعتبر الممثل الرئيسي للعائلة الافتراضية للمركبات بمثابة مركبة قتالية تابعة لسلاح مشاة البحرية. في هذا الإصدار ، يجب أن تكون المنصة العالمية مجهزة بوحدة قتالية تلبي متطلبات العميل ، وتحتوي أيضًا على حجرة خلفية واسعة للقوات. تسمح لك أبعاد الأخير بوضع 10 مقاعد (5 على كل جانب مع ترتيب وجهًا لوجه) للهبوط مع إمكانية الوصول عبر منحدر الخلف أو الفتحات العلوية. من الغريب أن المشروع الحالي يسمح باستخدام وحدات ووحدات قتالية مختلفة.
تشير إحدى شرائح العرض التقديمي إلى أن BMMP يمكن أن تحمل برج Bakhcha المأهول بمدافع 100 ملم و 30 ملم ، أو مدفع رشاش وصواريخ ، أو وحدات تحكم عن بعد بمدافع رشاشة من عيار مختلف أو مدافع من عيار صغير. تحظى وحدة Kinzhal المجهزة بمدفع آلي عيار 57 ملم بأهمية خاصة. يجب أن يُظهر أعلى أداء ، وبالتالي في معظم الصور يتم عرض BMMP بهذه المعدات.
منتج "Dagger" هو نظام يتم التحكم فيه عن بعد مثبت على مطاردة الهيكل ويحتل أدنى حجم داخل الهيكل الأساسي. رئيسي سلاح هذه الوحدة عبارة عن مدفع عيار 57 ملم بمعدل إطلاق نار يبلغ 80 طلقة في الدقيقة. يوجد أيضًا مدفع رشاش PKTM متحد المحور. يوفر تصميم الوحدة تصويبًا شاملاً بزوايا ارتفاع من -5 درجات إلى +60 درجة ، مما يوفر بعض الفرص لمحاربة الأهداف الجوية. تم تجهيز الوحدة بزوج من الوحدات الإلكترونية الضوئية لمراقبة التضاريس واستهداف الأسلحة.
تشمل ذخيرة المدفع الرئيسي قذائف شظية شديدة الانفجار وقذائف خارقة للدروع. تم الإعلان أيضًا عن إمكانية إنشاء طلقة من عيار ثانوي خارقة للدروع ، أو قذيفة موجهة برأس حربي شديد الانفجار أو منتج بتفجير قابل للبرمجة. وفقًا لـ JSC "Omsktransmash" ، فإن BMMP مع وحدة "Dagger" ستكون قادرة على ضرب أهداف سطحية أو ساحلية أو جوية على مسافات تصل إلى 10-15 كم.
يُقترح توصيل الوحدة القتالية بنظام تحكم رقمي. البيانات من المعالم السياحية ونظام الملاحة وما إلى ذلك. يجب أن تذهب إلى نظام الكمبيوتر الرقمي وأماكن العمل الآلية للقائد والمدفعي. الطاقم ، بدوره ، يتحكم في محركات البيك أب والأسلحة. يتم تضمين نظام التحكم في الأسلحة في نظام المعلومات والتحكم على متن الطائرة. يجب أن تراقب المكونات الأخرى للأخيرة الحالة الفنية للمركبة ، وكذلك ضمان تبادل البيانات داخل BMMP ومع المعدات الأخرى في ساحة المعركة.
يجب أن يتكون طاقم النظام الأساسي الموحد في الإصدار الأساسي من ثلاثة أشخاص. يتم وضع كل منهم في مقدمة الهيكل ، في المقصورة المشتركة الصالحة للسكن ولها فتحات في السقف. يوفر مشروع BMMP 10 أماكن للمظليين. قد تحتوي النماذج الأخرى للمعدات القائمة على المنصة على تكوين طاقم مختلف مع موقع مختلف.
وفقًا للبيانات المنشورة ، يجب تمييز نوع جديد من مركبات المشاة القتالية بأبعادها ووزنها المتميزين. يبلغ الطول الإجمالي 10,5 مترًا وعرضه 3,4 مترًا وارتفاعه 3,4 مترًا ، ويبلغ الوزن القتالي المقدر 35 طنًا ، ويمكن أن تتجاوز القدرة المحددة 40-42 حصانًا اعتمادًا على معايير المحرك. للطن. نتيجة لذلك ، ستصل السرعة القصوى على الأرض إلى 75 كم / ساعة ، على الماء - وهو رقم قياسي للمركبات المحلية 37 كم / ساعة. يتم حساب مدى الإبحار على الأرض على مستوى 300 كم ، على الماء - ثلاث مرات أقل.
يجب أن تضمن الحماية من التآكل لهيكل المركبات المدرعة والمعدات البحرية والمواد والتقنيات المستخدمة أداءً عاليًا. أعلن عن إمكانية التشغيل في درجات حرارة الهواء من -60 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية. عمر الخدمة - أكثر من 10 سنوات ، خاضعة للترميم كجزء من إصلاح شامل.
أصبحت نتائج العمل البحثي معروفة أيضًا. بادئ ذي بدء ، تم تحديد مزايا الهيكل السفلي لليرقة عند العمل في مسارح العمليات العسكرية المميزة للقوات الساحلية التابعة للبحرية الروسية. بالإضافة إلى ذلك ، تم تشكيل المظهر العام لمنصة عالمية واعدة ومركبة قتالية لسلاح مشاة البحرية تفي بالمتطلبات الحالية للقيادة.
JSC "Omsktransmash" مع SPC SM PI MSTU. بومان على استعداد لبدء أعمال التطوير في موضوع جديد. يجب أن يكتمل البحث في العام المقبل ، وبعد ذلك يكون مؤلفو المفهوم الجديد جاهزين لبدء التصميم الكامل. تشير أعمال التصميم إلى 2020-22. اعتبارًا من عام 2023 ، يمكن إطلاق الإنتاج الضخم للمعدات الواعدة بالكميات المطلوبة. إطلاق المركبات المدرعة مع الدعم الفني اللاحق "Omsktransmash" جاهز لتولي المهمة.
***
على النحو التالي من التقارير الأخيرة ، تم بالفعل تحديد المظهر العام لأحد الخيارات لمركبة مشاة قتالية واعدة لمشاة البحرية. إذا تم تطوير هذا المشروع ، فستبدأ أعمال التطوير في المستقبل القريب ، وبحلول منتصف العقد المقبل ، ستكون القوات الساحلية التابعة للبحرية الروسية قادرة على إتقان معدات جديدة تمامًا. تُظهر البيانات المعروفة أن ظهور مركبات قتال المشاة المتسلسلة يمكن أن يكون له أكبر تأثير ملحوظ على إمكانات سلاح مشاة البحرية في العمليات المختلفة.
في بداية العرض التقديمي المنشور لـ Omsktransmash ، تم ذكر عدد من العينات الأجنبية من المعدات البرمائية ، بما في ذلك مركبة قتال مشاة تجريبية من طراز EFV / AAAV أمريكية التصميم. كان الهدف الرئيسي لهذا المشروع ، بالإضافة إلى BMMP ، هو الحصول على أعلى سرعة ممكنة على الماء. من خلال استخدام عدد من الحلول والوحدات المميزة ، كان من الممكن رفع السرعة إلى 46 كم / ساعة. بوزن قتالي يبلغ 36 طنًا ، يمكن أن تأخذ EFV على متنها 17 مظليًا وتدعمهم بنيران مدفع أوتوماتيكي 30 ملم.
من السهل أن نرى أن آلة BMMP الروسية تشبه إلى حد ما تطورًا أمريكيًا. على وجه الخصوص ، تتشابه مناهج ضمان أداء القيادة العالي ، ويتم استخدام وسائل مماثلة لزيادة الانسياب على الماء. ومع ذلك ، يمكن تفسير التشابه الكبير بين التطويرين من خلال نفس المتطلبات وعدم وجود مجموعة واسعة من الحلول التقنية القابلة للاستخدام.
وتجدر الإشارة إلى أن اختبار EFV التجريبي و BMMP الافتراضي لهما اختلافات ملحوظة في الأداء. لذلك ، تميز النموذج الأمريكي بسعة أكبر لمقصورة القوات وسرعة أعلى على الماء. في الوقت نفسه ، تتمثل الميزة الواضحة لـ BMMP في الوحدة القتالية Kinzhal بمدفع 57 ملم ، والذي يوفر التفوق على عدد كبير من المركبات المدرعة الحديثة والواعدة.
ومع ذلك ، هناك اختلاف أساسي واحد. تم إحضار مشروع EFV الأمريكي إلى التجارب ، ولكن تم إغلاقه بعد ذلك بسبب التكلفة غير المقبولة. التطور الروسي من نفس النوع موجود حتى الآن "على الورق" فقط ، وحتى ذلك الحين ، فقط في شكل مظهر مصمم مسبقًا. ومع ذلك ، يمكن أن يوفر هذا مزايا معينة ، مثل القدرة على مراعاة الخبرة الأجنبية ومنع حدوث أخطاء معروفة بالفعل.
مع التطور المتفائل للأحداث ، ستكون مركبات المشاة القتالية الجديدة بالشكل الموصوف أو المعدل قادرة على دخول الخدمة واستبدال المعدات المتاحة للقوات الساحلية. وبحسب معطيات معروفة ، تمتلك قوات المارينز الروسية حاليًا حوالي 1400 عربة قتالية مصفحة لأغراض النقل. أساس هذه الحديقة هو حاملات الجند المدرعة BTR-80 و BTR-82 ؛ هناك أعداد أقل من مركبات القتال المشاة BMP-2. ليس من الصعب تخيل مقدار المعدات المتطورة التي يجب شراؤها لاستبدال النماذج الحالية بالكامل. وبفضل ذلك ، ستكون القوات المسلحة قادرة على تحقيق جميع مزايا بناء منصات موحدة.
من الواضح أن سلاح مشاة البحرية يحتاج إلى مركبات مدرعة برمائية عالية السرعة لتنفيذ ما يسمى. هبوط فوق الأفق. وفقًا للاتجاهات والأفكار الحالية ، يجب استخدام سفن الإنزال العالمية في مثل هذه العمليات. ومع ذلك ، لا توجد سفن من هذه الفئة في البحرية الروسية حتى الآن ، مما يؤدي إلى بعض المشكلات في سياق مشاريع BMMP ؛ من حيث ضرورتها والتشغيل المستقبلي للمعدات التسلسلية.
في الشكل المقترح ، يبدو مشروع BMMP من Omsktransmash ومركز الأبحاث والإنتاج الهندسي الخاص مثيرًا للاهتمام ، لكن آفاقه الحقيقية لا تزال موضع تساؤل. يستمر العمل الحالي بمبادرة منه وبدون أمر من وزارة الدفاع. قد يشير هذا إلى أن الجيش في الوقت الحالي غير مهتم بالحصول على مركبة قتال مشاة متخصصة للقوات الساحلية ، وبالتالي فإن التطور الغريب ليس له مستقبل حقيقي. ومع ذلك ، يمكن للأمر أن يغير رأيه ، وفي هذه الحالة ، لن تضطر الصناعة إلى قضاء بعض الوقت في الدراسة الأولية للمشروع.
بطريقة أو بأخرى ، أكملت صناعة الدفاع الروسية العمل البحثي الذي بدأ بالفعل واقترحت نسخة مثيرة للاهتمام إلى حد ما من مركبة مدرعة ذات دور خاص. المصير الآخر لهذا المشروع الآن في أيدي وزارة الدفاع. إذا وافق القادة العسكريون على مشروع المبادرة ، فسيكون بمقدور مشاة البحرية الاعتماد على زيادة حادة في إمكاناتهم. خلاف ذلك ، سيتعين عليها استخدام المركبات المتاحة ذات القدرات البرمائية المحدودة. ومع ذلك ، في هذه الحالة ، ستكون الأفكار والتطورات المقترحة قادرة على العثور على تطبيقات في مشاريع أخرى.
بحسب المواقع:
https://rg.ru/
https://flotprom.ru/
http://ria.ru/
http://otvaga2004.mybb.ru/
https://bmpd.livejournal.com/
http://gurkhan.blogspot.ru/
في عام 2013 ، ظهرت التقارير الأولى حول خطط وزارة الدفاع لإنشاء مركبة مصفحة متخصصة لسلاح مشاة البحرية ، والتي تلبي تمامًا متطلباتها الخاصة. بدأت مشاريع جديدة ، وفي عام 2015 ، تم عرض نموذج يتم التحكم فيه عن طريق الراديو لمركبة قتال المشاة المستقبلية في معرض الدفاع البحري الدولي. ومع ذلك ، اتضح لاحقًا أنه في مرحلة ما أوقفت وزارة الدفاع البرنامج الواعد ، لكن بعض المشاركين استمروا في العمل بمبادرتهم الخاصة.
في أوائل أبريل ، ظهرت معلومات في الصحافة حول التطوير المستقبلي لمشروع كامل لمركبة مشاة قتالية "بحرية". ودون الإشارة إلى المسؤولين ، ذُكر أن برنامج التسلح الحكومي الجديد يتوخى هذا المشروع. في أوائل شهر مايو ، تم نشر معلومات جديدة حول هذا الموضوع. في منتدى "الشجاعة" المعروف ، نشروا وثيقة صادرة عن شركة الأبحاث والإنتاج "أورالفاغونزافود" تسمى "منصة القتال الموحدة" ، تظهر النسخة الحالية من مظهر هذه المعدات.
على النحو التالي من الوثيقة ، تم إجراء العمل البحثي لتحديد المظهر من قبل متخصصين من JSC Omsktransmash ، وهي جزء من Uralvagonzavod. بالإضافة إلى ذلك ، سمي مركز الأبحاث والإنتاج "الهندسة الخاصة" (NPC SM) في جامعة موسكو التقنية الحكومية على اسم M.V. بومان. سويًا ، طورت المنظمتان نسخة مثيرة للاهتمام وواعدة من مركبة مدرعة واعدة.
وفقًا للعرض التقديمي ، فإن المتطلبات الأساسية لظهور مشروع جديد مرتبطة بالوضع الحالي في مجال التكنولوجيا لمشاة البحرية. عدد من الدول الأجنبية مسلحة بمركبات مدرعة متخصصة من هذا النوع ، بينما تستخدم الوحدات الروسية معدات من عائلات BTR-80 و BMP-3. بشكل عام ، عند حل المهام القتالية المخصصة ، تكون المركبات المحلية أدنى بكثير من المركبات الأجنبية من حيث السرعة على الماء. في الوقت نفسه ، يتم تطوير نماذج جديدة في الولايات المتحدة يمكن أن تزيد من إمكانات سلاح مشاة البحرية. تهدف المنصة الموحدة الواعدة التي يقدمها المصممون الروس إلى أن تكون استجابة للنجاحات الأجنبية.
وقد وجد أن أعلى الخصائص القتالية والتشغيلية يجب أن تظهر بواسطة مركبة قتالية مجنزرة تابعة لسلاح مشاة البحرية (BMMP) بمدفع رشاش مدمج وسلاح مدفع ومقصورة عسكرية كبيرة إلى حد ما. أيضًا ، للحصول على أداء عالٍ ، من الضروري تقديم عدة حلول جديدة من نوع أو آخر. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري تطوير ليس آلة محددة ، ولكن منصة عالمية مناسبة للاستخدام في أدوار مختلفة.
يقترح مشروع مفهوم Omsktransmash بناء مركبة مدرعة مجنزرة ذات شكل بدن مميز يعطي أفضل أداء على الماء. يجب استخدام محطة طاقة قوية ومعدات خاصة للسباحة. تُظهِر الصور المعروضة جسمًا به جزء أمامي يمكن تمييزه على شكل إسفين ، مرتبط بجوانب رأسية وسقف أفقي بأقسام جانبية مشطوفة. أمام الهيكل ، يُقترح وضع حجرة تحكم واحدة مع جميع وظائف الطاقم. خلفه ، على السطح ، يجب عليك تثبيت وحدة قتالية من النوع المطلوب. يتم توفير المقصورة المركزية للبدن تحت محطة توليد الطاقة ذات الطاقة الكافية ، وفي المؤخرة يجب أن يكون هناك طرف هبوط (في إصدار BMP) أو حمولة أخرى.
يُقترح تجميع الهيكل من سبائك الألومنيوم المدرعة بطبقة طلاء. يجب أيضًا أن يتم طلاء جزء من الأجزاء الخارجية من الجسم ومعدات التشغيل بطلاء من الفولاذ المقاوم للصدأ. يجب أن يحمي الإسقاط الأمامي للبدن من المقذوفات من عيار 30 مم على مسافة إطلاق تبلغ 300 متر.الجوانب محمية من الرصاص 12,7 مم على مسافة 100 متر.مقاومة الألغام - حتى 6 كجم تحت كاتربيلر . يوفر المشروع أيضًا تركيب مجمع الحماية النشطة Arena-M ، الذي يغطي نصف الكرة الأمامي بأكمله.
للحصول على أداء قيادة عالي على الأرض وعلى الماء ، يحتاج BMMP إلى محرك قوي. وبحسب العرض التقديمي ، يجب أن تكون السيارة مزودة بمحرك توربيني غازي بقوة تصل إلى 1500-2500 حصان. يجب أن يكون ، مع جزء من ناقل الحركة ، موجودًا في وسط الجسم. بمساعدة أعمدة الكردان ، يُقترح توفير الطاقة لوحدة النقل الهيدروميكانيكية الأمامية المتصلة بعجلات محرك محرك كاتربيلر ، بالإضافة إلى زوج من خراطيم المياه المؤخرة.
يُقترح استخدام هيكل بخمس عجلات طريق على كل جانب. مطلوب نظام تعليق مستقل ، والذي يسمح بتغيير موضع البكرات. في الجزء الأمامي من ترس التشغيل يجب أن تكون هناك عجلات قيادة ، في الجزء الخلفي يجب أن تكون هناك أدلة مع آلية شد كاتربيلر. للحركة على الماء ، يمكن استخدام اثنين من خراطيم المياه في الخلف.
من مهام المشروع الواعد زيادة كبيرة في السرعة على الماء. للقيام بذلك ، يجب أن يحتوي الهيكل والشاسيه على العديد من الأجهزة والميزات الإضافية. لذلك ، بعد ترك الماء ، يجب على الماكينة إمالة عاكس الماء الأنفي ، وكذلك خفض درع الانقلاب الأمامي الذي يغطي الهيكل السفلي. بعد رفع البكرات وسحب اليرقة لأعلى ، يجب تغطية الهيكل السفلي من الأسفل بألواح سفلية دوارة خاصة. أخيرًا ، يوفر المؤخرة تثبيت درع آخر: في وضع التخزين ، يجب أن يكون على مستوى السطح ، وفي وضع العمل يجب أن ينزل إلى الأسفل.
بعد هذا الإجراء ، الذي ، وفقًا للحسابات ، لا يستغرق أكثر من 50 ثانية ، يكون BMMP قادرًا على التحرك بسرعة عالية في وضع الانزلاق. يقلل وجود العديد من الدروع إلى الحد الأدنى من مقاومة البيئة ، مما يزيد من أداء القيادة.
يوفر مشروع Omsktransmash إنشاء منصة عالمية مناسبة للاستخدام في أغراض مختلفة. على أساسها ، أولاً وقبل كل شيء ، يُقترح بناء مركبة قتال مشاة متخصصة لمشاة البحرية. بالإضافة إلى ذلك ، من الممكن تطوير مركبة قيادة وتحكم ، أو مركبة استطلاع قتالية ، أو مركبة مدفعية ذاتية الدفع ، أو مركبة ذاتية الدفع مضادة للدبابات أو مركبة دفاع جوي. نظرًا للهيكل المشترك ، سيكونون قادرين على العمل في نفس التشكيلات القتالية ، بالإضافة إلى أنها ستعمل على تبسيط العمليات المشتركة.
يعتبر الممثل الرئيسي للعائلة الافتراضية للمركبات بمثابة مركبة قتالية تابعة لسلاح مشاة البحرية. في هذا الإصدار ، يجب أن تكون المنصة العالمية مجهزة بوحدة قتالية تلبي متطلبات العميل ، وتحتوي أيضًا على حجرة خلفية واسعة للقوات. تسمح لك أبعاد الأخير بوضع 10 مقاعد (5 على كل جانب مع ترتيب وجهًا لوجه) للهبوط مع إمكانية الوصول عبر منحدر الخلف أو الفتحات العلوية. من الغريب أن المشروع الحالي يسمح باستخدام وحدات ووحدات قتالية مختلفة.
تشير إحدى شرائح العرض التقديمي إلى أن BMMP يمكن أن تحمل برج Bakhcha المأهول بمدافع 100 ملم و 30 ملم ، أو مدفع رشاش وصواريخ ، أو وحدات تحكم عن بعد بمدافع رشاشة من عيار مختلف أو مدافع من عيار صغير. تحظى وحدة Kinzhal المجهزة بمدفع آلي عيار 57 ملم بأهمية خاصة. يجب أن يُظهر أعلى أداء ، وبالتالي في معظم الصور يتم عرض BMMP بهذه المعدات.
منتج "Dagger" هو نظام يتم التحكم فيه عن بعد مثبت على مطاردة الهيكل ويحتل أدنى حجم داخل الهيكل الأساسي. رئيسي سلاح هذه الوحدة عبارة عن مدفع عيار 57 ملم بمعدل إطلاق نار يبلغ 80 طلقة في الدقيقة. يوجد أيضًا مدفع رشاش PKTM متحد المحور. يوفر تصميم الوحدة تصويبًا شاملاً بزوايا ارتفاع من -5 درجات إلى +60 درجة ، مما يوفر بعض الفرص لمحاربة الأهداف الجوية. تم تجهيز الوحدة بزوج من الوحدات الإلكترونية الضوئية لمراقبة التضاريس واستهداف الأسلحة.
تشمل ذخيرة المدفع الرئيسي قذائف شظية شديدة الانفجار وقذائف خارقة للدروع. تم الإعلان أيضًا عن إمكانية إنشاء طلقة من عيار ثانوي خارقة للدروع ، أو قذيفة موجهة برأس حربي شديد الانفجار أو منتج بتفجير قابل للبرمجة. وفقًا لـ JSC "Omsktransmash" ، فإن BMMP مع وحدة "Dagger" ستكون قادرة على ضرب أهداف سطحية أو ساحلية أو جوية على مسافات تصل إلى 10-15 كم.
يُقترح توصيل الوحدة القتالية بنظام تحكم رقمي. البيانات من المعالم السياحية ونظام الملاحة وما إلى ذلك. يجب أن تذهب إلى نظام الكمبيوتر الرقمي وأماكن العمل الآلية للقائد والمدفعي. الطاقم ، بدوره ، يتحكم في محركات البيك أب والأسلحة. يتم تضمين نظام التحكم في الأسلحة في نظام المعلومات والتحكم على متن الطائرة. يجب أن تراقب المكونات الأخرى للأخيرة الحالة الفنية للمركبة ، وكذلك ضمان تبادل البيانات داخل BMMP ومع المعدات الأخرى في ساحة المعركة.
يجب أن يتكون طاقم النظام الأساسي الموحد في الإصدار الأساسي من ثلاثة أشخاص. يتم وضع كل منهم في مقدمة الهيكل ، في المقصورة المشتركة الصالحة للسكن ولها فتحات في السقف. يوفر مشروع BMMP 10 أماكن للمظليين. قد تحتوي النماذج الأخرى للمعدات القائمة على المنصة على تكوين طاقم مختلف مع موقع مختلف.
وفقًا للبيانات المنشورة ، يجب تمييز نوع جديد من مركبات المشاة القتالية بأبعادها ووزنها المتميزين. يبلغ الطول الإجمالي 10,5 مترًا وعرضه 3,4 مترًا وارتفاعه 3,4 مترًا ، ويبلغ الوزن القتالي المقدر 35 طنًا ، ويمكن أن تتجاوز القدرة المحددة 40-42 حصانًا اعتمادًا على معايير المحرك. للطن. نتيجة لذلك ، ستصل السرعة القصوى على الأرض إلى 75 كم / ساعة ، على الماء - وهو رقم قياسي للمركبات المحلية 37 كم / ساعة. يتم حساب مدى الإبحار على الأرض على مستوى 300 كم ، على الماء - ثلاث مرات أقل.
يجب أن تضمن الحماية من التآكل لهيكل المركبات المدرعة والمعدات البحرية والمواد والتقنيات المستخدمة أداءً عاليًا. أعلن عن إمكانية التشغيل في درجات حرارة الهواء من -60 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية. عمر الخدمة - أكثر من 10 سنوات ، خاضعة للترميم كجزء من إصلاح شامل.
أصبحت نتائج العمل البحثي معروفة أيضًا. بادئ ذي بدء ، تم تحديد مزايا الهيكل السفلي لليرقة عند العمل في مسارح العمليات العسكرية المميزة للقوات الساحلية التابعة للبحرية الروسية. بالإضافة إلى ذلك ، تم تشكيل المظهر العام لمنصة عالمية واعدة ومركبة قتالية لسلاح مشاة البحرية تفي بالمتطلبات الحالية للقيادة.
JSC "Omsktransmash" مع SPC SM PI MSTU. بومان على استعداد لبدء أعمال التطوير في موضوع جديد. يجب أن يكتمل البحث في العام المقبل ، وبعد ذلك يكون مؤلفو المفهوم الجديد جاهزين لبدء التصميم الكامل. تشير أعمال التصميم إلى 2020-22. اعتبارًا من عام 2023 ، يمكن إطلاق الإنتاج الضخم للمعدات الواعدة بالكميات المطلوبة. إطلاق المركبات المدرعة مع الدعم الفني اللاحق "Omsktransmash" جاهز لتولي المهمة.
***
على النحو التالي من التقارير الأخيرة ، تم بالفعل تحديد المظهر العام لأحد الخيارات لمركبة مشاة قتالية واعدة لمشاة البحرية. إذا تم تطوير هذا المشروع ، فستبدأ أعمال التطوير في المستقبل القريب ، وبحلول منتصف العقد المقبل ، ستكون القوات الساحلية التابعة للبحرية الروسية قادرة على إتقان معدات جديدة تمامًا. تُظهر البيانات المعروفة أن ظهور مركبات قتال المشاة المتسلسلة يمكن أن يكون له أكبر تأثير ملحوظ على إمكانات سلاح مشاة البحرية في العمليات المختلفة.
في بداية العرض التقديمي المنشور لـ Omsktransmash ، تم ذكر عدد من العينات الأجنبية من المعدات البرمائية ، بما في ذلك مركبة قتال مشاة تجريبية من طراز EFV / AAAV أمريكية التصميم. كان الهدف الرئيسي لهذا المشروع ، بالإضافة إلى BMMP ، هو الحصول على أعلى سرعة ممكنة على الماء. من خلال استخدام عدد من الحلول والوحدات المميزة ، كان من الممكن رفع السرعة إلى 46 كم / ساعة. بوزن قتالي يبلغ 36 طنًا ، يمكن أن تأخذ EFV على متنها 17 مظليًا وتدعمهم بنيران مدفع أوتوماتيكي 30 ملم.
من السهل أن نرى أن آلة BMMP الروسية تشبه إلى حد ما تطورًا أمريكيًا. على وجه الخصوص ، تتشابه مناهج ضمان أداء القيادة العالي ، ويتم استخدام وسائل مماثلة لزيادة الانسياب على الماء. ومع ذلك ، يمكن تفسير التشابه الكبير بين التطويرين من خلال نفس المتطلبات وعدم وجود مجموعة واسعة من الحلول التقنية القابلة للاستخدام.
وتجدر الإشارة إلى أن اختبار EFV التجريبي و BMMP الافتراضي لهما اختلافات ملحوظة في الأداء. لذلك ، تميز النموذج الأمريكي بسعة أكبر لمقصورة القوات وسرعة أعلى على الماء. في الوقت نفسه ، تتمثل الميزة الواضحة لـ BMMP في الوحدة القتالية Kinzhal بمدفع 57 ملم ، والذي يوفر التفوق على عدد كبير من المركبات المدرعة الحديثة والواعدة.
ومع ذلك ، هناك اختلاف أساسي واحد. تم إحضار مشروع EFV الأمريكي إلى التجارب ، ولكن تم إغلاقه بعد ذلك بسبب التكلفة غير المقبولة. التطور الروسي من نفس النوع موجود حتى الآن "على الورق" فقط ، وحتى ذلك الحين ، فقط في شكل مظهر مصمم مسبقًا. ومع ذلك ، يمكن أن يوفر هذا مزايا معينة ، مثل القدرة على مراعاة الخبرة الأجنبية ومنع حدوث أخطاء معروفة بالفعل.
مع التطور المتفائل للأحداث ، ستكون مركبات المشاة القتالية الجديدة بالشكل الموصوف أو المعدل قادرة على دخول الخدمة واستبدال المعدات المتاحة للقوات الساحلية. وبحسب معطيات معروفة ، تمتلك قوات المارينز الروسية حاليًا حوالي 1400 عربة قتالية مصفحة لأغراض النقل. أساس هذه الحديقة هو حاملات الجند المدرعة BTR-80 و BTR-82 ؛ هناك أعداد أقل من مركبات القتال المشاة BMP-2. ليس من الصعب تخيل مقدار المعدات المتطورة التي يجب شراؤها لاستبدال النماذج الحالية بالكامل. وبفضل ذلك ، ستكون القوات المسلحة قادرة على تحقيق جميع مزايا بناء منصات موحدة.
من الواضح أن سلاح مشاة البحرية يحتاج إلى مركبات مدرعة برمائية عالية السرعة لتنفيذ ما يسمى. هبوط فوق الأفق. وفقًا للاتجاهات والأفكار الحالية ، يجب استخدام سفن الإنزال العالمية في مثل هذه العمليات. ومع ذلك ، لا توجد سفن من هذه الفئة في البحرية الروسية حتى الآن ، مما يؤدي إلى بعض المشكلات في سياق مشاريع BMMP ؛ من حيث ضرورتها والتشغيل المستقبلي للمعدات التسلسلية.
في الشكل المقترح ، يبدو مشروع BMMP من Omsktransmash ومركز الأبحاث والإنتاج الهندسي الخاص مثيرًا للاهتمام ، لكن آفاقه الحقيقية لا تزال موضع تساؤل. يستمر العمل الحالي بمبادرة منه وبدون أمر من وزارة الدفاع. قد يشير هذا إلى أن الجيش في الوقت الحالي غير مهتم بالحصول على مركبة قتال مشاة متخصصة للقوات الساحلية ، وبالتالي فإن التطور الغريب ليس له مستقبل حقيقي. ومع ذلك ، يمكن للأمر أن يغير رأيه ، وفي هذه الحالة ، لن تضطر الصناعة إلى قضاء بعض الوقت في الدراسة الأولية للمشروع.
بطريقة أو بأخرى ، أكملت صناعة الدفاع الروسية العمل البحثي الذي بدأ بالفعل واقترحت نسخة مثيرة للاهتمام إلى حد ما من مركبة مدرعة ذات دور خاص. المصير الآخر لهذا المشروع الآن في أيدي وزارة الدفاع. إذا وافق القادة العسكريون على مشروع المبادرة ، فسيكون بمقدور مشاة البحرية الاعتماد على زيادة حادة في إمكاناتهم. خلاف ذلك ، سيتعين عليها استخدام المركبات المتاحة ذات القدرات البرمائية المحدودة. ومع ذلك ، في هذه الحالة ، ستكون الأفكار والتطورات المقترحة قادرة على العثور على تطبيقات في مشاريع أخرى.
بحسب المواقع:
https://rg.ru/
https://flotprom.ru/
http://ria.ru/
http://otvaga2004.mybb.ru/
https://bmpd.livejournal.com/
http://gurkhan.blogspot.ru/
معلومات