تواصل البحرية الأمريكية تطوير طائرة بدون طيار مائلة
ستعمل البحرية الأمريكية على نقل تطوير الطائرة بدون طيار Flexrotor إلى نهايتها المنطقية. يحاول الأمريكيون بالفعل ، للمرة الرابعة على الأقل ، إنشاء روبوت مائل يمكنه الإقلاع والهبوط في وضع عمودي ، وفي وضع الإبحار ، يطير مثل الطائرة. في الوقت الحالي ، يتم تسليح الجيش الأمريكي بمحرك V-22 Osprey tiltrotor ، لكن تشغيله مكلف للغاية. بالإضافة إلى ذلك ، يتميز بوجود خطر متزايد لحوادث الطيران. لذلك ، منذ تشغيل V-22 tiltrotor ، توفي بالفعل XNUMX شخصًا ، وكانت الأعطال الفنية هي السبب الرئيسي لتحطم هذه الطائرات ، وفقًا للتقارير Сnews.ru.
وقعت قيادة البحرية الأمريكية عقدًا مع شركة Aerovel ، ستطور بموجبه الأخيرة محركًا جديدًا ونظام تحكم عن بعد لمركبة Flexrotor بدون طيار. في النهاية ، من المخطط إنشاء طائرة بدون طيار رخيصة الثمن نسبيًا يمكنها العمل من السفن الصغيرة ومن مواقع أخرى.
تقلع الطائرة بدون طيار Flexrotor عموديًا مثل المروحية ، باستخدام مروحة بطول 1,5 متر مع شفرات ممتدة موضوعة على مقدمة الطائرة. عندما ترتفع الطائرة بدون طيار إلى ارتفاع عالٍ بدرجة كافية ، تفتح الذيل الذيل وتتحول الطائرة إلى وضع الطائرة ، مع الاعتماد على الأجنحة الثالثة. في عام 3 ، تم اجتياز أول اختبار للطائرة بدون طيار Flexrotor للانتقال إلى وضع الطائرة والعودة.
تم اختبار تصميمات مشابهة لـ Flexrotor خلال الحرب العالمية الثانية ، ولكنها أصبحت غير ضرورية للطائرات المأهولة بسبب عدم وضوح الرؤية في نصف الكرة الخلفي ، مما يجعل الهبوط خطيرًا للغاية. هذا التصميم هو الأفضل لـ الروبوتأما بالنسبة للطائرة بدون طيار Flexrotor ، فقد هبطت على مقابض خاصة.
معلومات