مروحيات النقل العالمية من إنتاج إيطالي - AW169 و AW189
في منتصف عام 2010 ، تم تقديم أحدث مروحية إيطالية AW2 ذات محركين لأول مرة في معرض فارنبورو الدولي للطيران ، وهي قادرة على حمل ما يصل إلى 169 ركاب على متنها. وفقًا للشركة المصنعة AgustaWestland ، سيعملون عن كثب مع الأقسام المختلفة ، مما سيسمح لهم ببيع حوالي 10 نسخة من AW20 على مدار العشرين عامًا القادمة.
مارس 2011 أعطت المفوضية الأوروبية الضوء الأخضر لتخصيص إعانات حكومية لتطوير أحدث طرازات طائرات الهليكوبتر 4.5 و 8 أطنان من قبل شركة AgustaWestland الإيطالية. خصصت الحكومة الإيطالية 272 مليون يورو في إطار قرض بدون فوائد لمدة 20 عامًا تقريبًا. حسبت اللجنة أن صانع طائرات الهليكوبتر الإيطالي يمكنه توفير حوالي 30٪ -95 مليون يورو بهذه الطريقة إذا حصل على قرض من المنظمات التجارية. ستصبح AW169 واحدة من أكثر طائرات الهليكوبتر شعبية ، حيث لا توجد عمليا أي طائرات هليكوبتر يبلغ وزن إقلاعها من 3 إلى 6 أطنان في أوروبا في الوقت الحالي.
في منتصف عام 2011 ، في معرض باريس الجوي ، عرضت شركة AgustaWestland الإيطالية طائرتها الدوارة الجديدة AW189. يبلغ وزن إقلاع المروحية 8 أطنان ، وهي تعتمد على مروحية النقل العسكرية AW149 وهي آلة جديدة تمامًا. يمكن للطائرة الدوارة ذات المحركين أن تحمل ما يصل إلى 2 راكبًا على مدى يصل إلى 18 كيلومترًا (إجمالي نطاق الرحلة يصل إلى 230 كيلومترًا). مقاعد الركاب مصنوعة في 450 صفوف من 4 مقاعد. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للطائرة الهليكوبتر أن تتحمل حمولة تصل إلى 4 طن على الرافعة الخارجية. تم توحيد المعدات الموجودة على متن الطائرة مع الأخ الأصغر AW2.7. من المتوقع أن يتم اعتماد AW169 في عام 189.
في منتصف عام 2011 ، تلقت AgustaWestland استثمارًا بقيمة 32 مليون جنيه إسترليني من حكومة المملكة المتحدة ، بشرط تجميع بعض المكونات في مصنع طيران بريطاني.
21.12.2011 ديسمبر 189. النموذج الأولي AW2012 ينطلق إلى السماء لأول مرة. تمت الرحلة في مصنع AgustaWestland في Cascina-Costa. تم تصميم هذه المروحية لاختبار إلكترونيات الطيران واعتماد المعدات. سيتم استخدام الرحلة التالية ، المقرر إجراؤها في عام 2 ، لاختبار قوة الجهاز. تم تجهيز المروحية بمحركين CT7-2E1 من شركة جنرال إلكتريك بقوة إجمالية 4000 حصان. سرعة طيران تصل إلى 275 كم / ساعة. إلكترونيات الطيران من روكويل كولينز. هناك بالفعل طلبات شراء طائرات هليكوبتر من شركات مثل Bel Air و Bristow Helicopters و Weststar Aviation Services. من المتوقع أن يتم اعتماد AW189 في عام 2013 ، وفي عام 2014 ستبدأ عمليات التسليم التسلسلي.
فبراير 2012. تم التوقيع على العقد الأول لتوريد طائرات هليكوبتر جديدة من طراز AW189 و AW169 إلى الاتحاد الروسي. تم توقيع العقد مع Exclases Holdings Ltd ، التي تعتبر نفسها الموزع الحصري لشركة AgustaWestland في الاتحاد الروسي ودول ما بعد الاتحاد السوفيتي. نحن نتحدث عن نسختين من AW2 ونسختين من AW169 ونسختين من AW2. لم يتم الإشارة إلى العميل الروسي لهذه المروحيات. ومن المتوقع أن يتم بيع ما لا يقل عن 189 نسخة من كل طائرة هليكوبتر في السوق الروسية.
بداية مايو 2012. أعطت اللجنة الروسية التي تتعامل مع الاستثمارات الأجنبية الضوء الأخضر للاستحواذ على 50 في المائة من أسهم شركة تصنيع طائرات الهليكوبتر الروسية HeliVert لشركة AgustaWestland الإيطالية. المؤسسة لديها مرافق المصنع في مدينة Tomilino بالقرب من موسكو. حتى الآن ، تم التخطيط لتجميع طائرات الهليكوبتر AW139. ومن المتوقع أن تتمكن شركة HeliVert في غضون سنوات قليلة من إنتاج 15-20 طائرة هليكوبتر في السنة.
10.05.2012 مايو 169. حلقت طائرة هليكوبتر AW2013 ذات الخبرة في السماء لأول مرة. هذا العام ، ستنضم إليها آليتان أخريان وآخرتان في عام 3. وأشار رئيس "AgustaWestland" B. Spagnolini إلى أن هذه المروحية هي النموذج الوحيد منذ بداية الألفية في فئة من 6 إلى 50 أطنان. توجد بالفعل طلبات مسبقة لأكثر من 169 AWXNUMXs.
النقل العالمي AW169
إلكترونيات الطيران لأحدث طائرات الهليكوبتر من الشركة المصنعة للمروحيات الإيطالية هي أحدث التقنيات لتحقيق أقصى قدر من الوعي بالظروف والمواقف في جميع الأحوال الجوية. وهي تشتمل على قمرة قيادة من النوع الزجاجي متوافقة رقميًا مع ثلاثة مؤشرات AMLCD مقاس 8 × 10 بوصة مع إمكانية رسومية محسّنة. المروحية مجهزة بطيار آلي رقمي من 4 محاور مع نظام تحكم مزدوج "FMS" ، ملاحة عبر الأقمار الصناعية "IFR LPV". أنظمة الأمن - نظام تفادي الاصطدام "TCAS II، HTAWS / SVI"، نظام كشف العوائق "Guardian". تم تصنيع المروحية باستخدام الحلول البيئية الحديثة ، ويمكن للمحركات أن تعمل بانبعاثات منخفضة ، مما يضمن الحد الأدنى من الضوضاء الناتجة. جسم المروحية مصنوع من مواد صديقة للبيئة باستخدام التقنيات الحديثة. أثناء عمليات الإنقاذ ، يمكن للمروحية أن تحمل على متنها محفتين مع الضحايا ، من خلال بابين منزلقين كبيرين. تم إنشاء محطة الطاقة وفقًا لتقنية سلامة احتواء الانفجار. المروحية لديها مخزون كبير من التحديث ومزودة بقابلية صيانة عالية. يمكن تزويد المروحية برادار بحث في جميع الأحوال الجوية ، أو جهاز تصوير حراري ، أو FLIR ، أو معدات طبية أو معدات إنقاذ.
الخصائص الرئيسية لـ AW169:
- وزن الإقلاع 4.5 طن ؛
- محطة توليد الكهرباء - اثنان من طراز PW210A من شركة Pratt & Whitney بسعة إجمالية تبلغ 2000 حصان ؛
- فئة التحميل - ISA +20 SL ، MGW ؛
- عدد المقاعد - 1-2 طيار ، 8-10 ركاب ؛
Оборудование:
- خزانات وقود إضافية ؛
- معدات الهبوط القابلة للسحب ، ونش الإنقاذ ؛
- خطاف البضائع ، طوافات الطوارئ ؛
- غرف خارجية ، نظام كابل سريع الهبوط ؛
- نظام حماية ضد الصدمات ؛
- وحدة تحكم حديثة
- مكبرات الصوت الخارجية.
- كشاف.
مصادر المعلومات:
http://www.agustawestland.com/product/aw169-0
http://www.ato.ru/content/agustawestland-prodala-v-rossiyu-pervye-aw169-i-aw189
http://www.ato.ru/content/eurocopter-i-agustawestland-poluchat-gospodderzhku
http://www.ato.ru/content/agustawestland-pokazala-aw189
مارس 2011 أعطت المفوضية الأوروبية الضوء الأخضر لتخصيص إعانات حكومية لتطوير أحدث طرازات طائرات الهليكوبتر 4.5 و 8 أطنان من قبل شركة AgustaWestland الإيطالية. خصصت الحكومة الإيطالية 272 مليون يورو في إطار قرض بدون فوائد لمدة 20 عامًا تقريبًا. حسبت اللجنة أن صانع طائرات الهليكوبتر الإيطالي يمكنه توفير حوالي 30٪ -95 مليون يورو بهذه الطريقة إذا حصل على قرض من المنظمات التجارية. ستصبح AW169 واحدة من أكثر طائرات الهليكوبتر شعبية ، حيث لا توجد عمليا أي طائرات هليكوبتر يبلغ وزن إقلاعها من 3 إلى 6 أطنان في أوروبا في الوقت الحالي.
في منتصف عام 2011 ، في معرض باريس الجوي ، عرضت شركة AgustaWestland الإيطالية طائرتها الدوارة الجديدة AW189. يبلغ وزن إقلاع المروحية 8 أطنان ، وهي تعتمد على مروحية النقل العسكرية AW149 وهي آلة جديدة تمامًا. يمكن للطائرة الدوارة ذات المحركين أن تحمل ما يصل إلى 2 راكبًا على مدى يصل إلى 18 كيلومترًا (إجمالي نطاق الرحلة يصل إلى 230 كيلومترًا). مقاعد الركاب مصنوعة في 450 صفوف من 4 مقاعد. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للطائرة الهليكوبتر أن تتحمل حمولة تصل إلى 4 طن على الرافعة الخارجية. تم توحيد المعدات الموجودة على متن الطائرة مع الأخ الأصغر AW2.7. من المتوقع أن يتم اعتماد AW169 في عام 189.
في منتصف عام 2011 ، تلقت AgustaWestland استثمارًا بقيمة 32 مليون جنيه إسترليني من حكومة المملكة المتحدة ، بشرط تجميع بعض المكونات في مصنع طيران بريطاني.
21.12.2011 ديسمبر 189. النموذج الأولي AW2012 ينطلق إلى السماء لأول مرة. تمت الرحلة في مصنع AgustaWestland في Cascina-Costa. تم تصميم هذه المروحية لاختبار إلكترونيات الطيران واعتماد المعدات. سيتم استخدام الرحلة التالية ، المقرر إجراؤها في عام 2 ، لاختبار قوة الجهاز. تم تجهيز المروحية بمحركين CT7-2E1 من شركة جنرال إلكتريك بقوة إجمالية 4000 حصان. سرعة طيران تصل إلى 275 كم / ساعة. إلكترونيات الطيران من روكويل كولينز. هناك بالفعل طلبات شراء طائرات هليكوبتر من شركات مثل Bel Air و Bristow Helicopters و Weststar Aviation Services. من المتوقع أن يتم اعتماد AW189 في عام 2013 ، وفي عام 2014 ستبدأ عمليات التسليم التسلسلي.
فبراير 2012. تم التوقيع على العقد الأول لتوريد طائرات هليكوبتر جديدة من طراز AW189 و AW169 إلى الاتحاد الروسي. تم توقيع العقد مع Exclases Holdings Ltd ، التي تعتبر نفسها الموزع الحصري لشركة AgustaWestland في الاتحاد الروسي ودول ما بعد الاتحاد السوفيتي. نحن نتحدث عن نسختين من AW2 ونسختين من AW169 ونسختين من AW2. لم يتم الإشارة إلى العميل الروسي لهذه المروحيات. ومن المتوقع أن يتم بيع ما لا يقل عن 189 نسخة من كل طائرة هليكوبتر في السوق الروسية.
بداية مايو 2012. أعطت اللجنة الروسية التي تتعامل مع الاستثمارات الأجنبية الضوء الأخضر للاستحواذ على 50 في المائة من أسهم شركة تصنيع طائرات الهليكوبتر الروسية HeliVert لشركة AgustaWestland الإيطالية. المؤسسة لديها مرافق المصنع في مدينة Tomilino بالقرب من موسكو. حتى الآن ، تم التخطيط لتجميع طائرات الهليكوبتر AW139. ومن المتوقع أن تتمكن شركة HeliVert في غضون سنوات قليلة من إنتاج 15-20 طائرة هليكوبتر في السنة.
10.05.2012 مايو 169. حلقت طائرة هليكوبتر AW2013 ذات الخبرة في السماء لأول مرة. هذا العام ، ستنضم إليها آليتان أخريان وآخرتان في عام 3. وأشار رئيس "AgustaWestland" B. Spagnolini إلى أن هذه المروحية هي النموذج الوحيد منذ بداية الألفية في فئة من 6 إلى 50 أطنان. توجد بالفعل طلبات مسبقة لأكثر من 169 AWXNUMXs.
النقل العالمي AW169
إلكترونيات الطيران لأحدث طائرات الهليكوبتر من الشركة المصنعة للمروحيات الإيطالية هي أحدث التقنيات لتحقيق أقصى قدر من الوعي بالظروف والمواقف في جميع الأحوال الجوية. وهي تشتمل على قمرة قيادة من النوع الزجاجي متوافقة رقميًا مع ثلاثة مؤشرات AMLCD مقاس 8 × 10 بوصة مع إمكانية رسومية محسّنة. المروحية مجهزة بطيار آلي رقمي من 4 محاور مع نظام تحكم مزدوج "FMS" ، ملاحة عبر الأقمار الصناعية "IFR LPV". أنظمة الأمن - نظام تفادي الاصطدام "TCAS II، HTAWS / SVI"، نظام كشف العوائق "Guardian". تم تصنيع المروحية باستخدام الحلول البيئية الحديثة ، ويمكن للمحركات أن تعمل بانبعاثات منخفضة ، مما يضمن الحد الأدنى من الضوضاء الناتجة. جسم المروحية مصنوع من مواد صديقة للبيئة باستخدام التقنيات الحديثة. أثناء عمليات الإنقاذ ، يمكن للمروحية أن تحمل على متنها محفتين مع الضحايا ، من خلال بابين منزلقين كبيرين. تم إنشاء محطة الطاقة وفقًا لتقنية سلامة احتواء الانفجار. المروحية لديها مخزون كبير من التحديث ومزودة بقابلية صيانة عالية. يمكن تزويد المروحية برادار بحث في جميع الأحوال الجوية ، أو جهاز تصوير حراري ، أو FLIR ، أو معدات طبية أو معدات إنقاذ.
الخصائص الرئيسية لـ AW169:
- وزن الإقلاع 4.5 طن ؛
- محطة توليد الكهرباء - اثنان من طراز PW210A من شركة Pratt & Whitney بسعة إجمالية تبلغ 2000 حصان ؛
- فئة التحميل - ISA +20 SL ، MGW ؛
- عدد المقاعد - 1-2 طيار ، 8-10 ركاب ؛
Оборудование:
- خزانات وقود إضافية ؛
- معدات الهبوط القابلة للسحب ، ونش الإنقاذ ؛
- خطاف البضائع ، طوافات الطوارئ ؛
- غرف خارجية ، نظام كابل سريع الهبوط ؛
- نظام حماية ضد الصدمات ؛
- وحدة تحكم حديثة
- مكبرات الصوت الخارجية.
- كشاف.
مصادر المعلومات:
http://www.agustawestland.com/product/aw169-0
http://www.ato.ru/content/agustawestland-prodala-v-rossiyu-pervye-aw169-i-aw189
http://www.ato.ru/content/eurocopter-i-agustawestland-poluchat-gospodderzhku
http://www.ato.ru/content/agustawestland-pokazala-aw189
معلومات