مشروع "أورلان": عودة طائرات ekranoplanes القتالية
في السنوات الأخيرة ، تم الإبلاغ مرارًا وتكرارًا عن الإحياء الوشيك للاتجاه المحلي للطائرات الإلكترونية. قيل إنه في السنوات القادمة ، قد تظهر عدة أنواع جديدة من هذه المعدات في وقت واحد ، مصممة لحل مشاكل مختلفة. جنبا إلى جنب مع عينات أخرى ، قد تظهر ekranoplane قتالية جديدة مسلحة بصواريخ من نوع أو آخر. من المفترض أن يتم استخدامه لحماية الحدود البحرية للبلاد ، بما في ذلك المناطق التي يصعب الوصول إليها. لا يُعرف الكثير عن هذا المشروع ، لكن من الممكن بالفعل تكوين صورة معينة.
أصبح وجود مشروع ekranoplan محلي آخر معروفًا في 30 يوليو. أخبر نائب رئيس الوزراء يوري بوريسوف ، المسؤول عن المجمع الصناعي العسكري ، الصحافة عنه. وفقًا لـ Yu. Borisov ، في برنامج التسلح الحكومي الجديد للفترة 2018-2027 ، هناك أعمال تصميم تجريبية لإنشاء ekranoplan واعدة. المشروع يحمل تسمية العمل "أورلان". يوفر البرنامج لتطوير المشروع والبناء اللاحق لنموذج أولي.
تأثير ekranoplan "Lun" أثناء الاختبار. الصورة militaryrussia.ru
على عكس ekranoplans الأخرى ، التي تم الإعلان عن تطويرها في الماضي القريب ، ستكون Orlan مركبة عسكرية. من المفترض أن تكون مجهزة بأسلحة صاروخية ، لكن لم يتم تحديد نوعها. سيكون ekranoplan قادرًا على القيام بدوريات أو مهاجمة أهداف مختلفة أو المشاركة في عمليات الإنقاذ.
أطلق يو بوريسوف على مناطق العمليات المحتملة في المستقبل اسم "أورلان". وأشار إلى أن البنية التحتية الروسية على طول طريق البحر الشمالي ليست متطورة للغاية وتحتاج إلى الحماية. ستكون ekranoplan الواعدة قادرة على الاقتحام في تلك المناطق وحمايتها من التهديدات المحتملة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن إمكانية عمل أورلان في البحر الأسود أو بحر قزوين ليست مستبعدة.
لم يتم تحديد المنظمة التي عُهد إليها بتطوير Orlan. هناك كل الأسباب للاعتقاد بأن المشروع يتم إنشاؤه في مكتب التصميم المركزي للقوارب المائية. أ. أليكسيف. كانت هذه المنظمة هي الأولى في بلدنا التي تتعامل مع موضوع ekranoplans وأنشأت معظم المشاريع. لعدة عقود من العمل في هذا المجال ، تمكن مكتب التصميم المركزي للشركة السعودية للكهرباء من تجميع خبرة قوية يمكن تطبيقها في المشاريع الحديثة.
أيضًا ، تم توفير مشاريع مثيرة للاهتمام لمثل هذه المعدات في مجمع تاجانروج العلمي والتقني للطيران. م. بيريف. وهكذا ، فإن مشروع Be-2500 ينص على بناء ekranolet بكتلة 2,5 ألف طن ، ويمكن لمثل هذا الجهاز ، وفقًا للحسابات ، القيام برحلات عالية السرعة على ارتفاع أدنى ، وإذا لزم الأمر ، يرتفع أعلى. وقد تم تحديد الطاقة الاستيعابية بـ 1 طن ، وتم الإعلان عن الحد الأقصى لمدى الطيران عند مستوى 16 ألف كم ، مما سيسمح برحلات على طول طريق بحر الشمال بأكمله.
البيانات المعلنة رسميًا عن مشروع Orlan ليست مفصلة للغاية بعد ، لكنها تسمح لنا برسم صورة كبيرة. بالإضافة إلى ذلك ، فإنها تجعلك تتذكر أحد المشاريع القديمة للمعدات لغرض مماثل. قبل بضعة عقود ، تم إنشاء ekranoplan القتالية بأسلحة الصواريخ في بلدنا ؛ هذه العينة كانت تسمى "لون". هناك سبب للاعتقاد بأن أحدث مشروع من Orlan سيكون مشابهًا إلى حد ما لسابقه ، وسوف ترتبط اختلافاتهم الرئيسية باستخدام التقنيات الحديثة.
ومع ذلك ، ليس من الضروري على الإطلاق أن يكرر Orlan الجديد النموذج السابق حتى في الجوانب الأساسية. تميزت "Lun" التجريبية بأبعادها ووزنها المتميزين ، وبالإضافة إلى ذلك ، كان لابد من تزويدها بثمانية محركات في وقت واحد. كان أحد أسباب ذلك هو الميزات التقنية لنظام السلاح الموجود على متن الطائرة. حملت ekranoplan ستة قاذفات لصواريخ Moskit المضادة للسفن في وقت واحد. تم وضع هذه الأجهزة على السطح العلوي لجسم الطائرة وتم تثبيتها واحدة تلو الأخرى. من الممكن أن يؤدي التصميم المختلف للوحدات واستخدام الصواريخ الأصغر إلى تقليل أبعاد ووزن إقلاع السيارة دون التأثير سلبًا على السرعة والخصائص الأخرى.
لم يتم الإعلان عن أي معلومات حول المظهر الفني والشكل الخارجي لـ "Orlan" الجديدة. ومع ذلك ، فإن تصريحات نائب رئيس الوزراء والمعلومات المعروفة حول ekranoplans المحلية السابقة قد تصبح أساسًا لبعض التقديرات. على الأرجح ، سيقدم المشروع بناء جهاز مشابه قدر الإمكان للطائرة ، ولكن لديه بعض الميزات المميزة. يجب أن نتوقع بناء جناح منخفض الجناح مع استطالة صغيرة ، ومجهز بعدة محركات نفاثة. يجب بناء وحدة الذيل وفقًا للنمط على شكل حرف T. لتحسين الخصائص التقنية والتشغيلية ، يجب استخدام المواد والتقنيات الحديثة.
منظر عام لـ ekranoplan A-080-752 متعدد الأغراض. رسم لمكتب التصميم المركزي لـ SPK im. أليكسييف / ckbspk.ru
يمكن أن تصل سرعة ekranoplans المحلية السابقة ، بما في ذلك تلك ذات الكتلة الكبيرة ، بسبب محطة طاقة قوية ، إلى سرعات تصل إلى 450-500 كم / ساعة. قد يكون لأورلان الواعدة خصائص مماثلة. قدمت بعض المشاريع السوفيتية والروسية إمكانية الطيران ليس فقط على ارتفاع أدنى باستخدام التأثير الأرضي ، ولكن أيضًا التسلق بالطيران الأفقي "مثل الطائرة". من غير المعروف ما إذا كانت عينة واعدة ستحصل على مثل هذه الفرص.
ويُزعم أن "أورلان" سيضطر إلى تسيير دوريات في منطقة طريق بحر الشمال والتأكد من حمايته من التهديدات المختلفة. إذا أخذنا في الاعتبار طبيعة هذا الأخير ، فيمكننا تخيل نوع الأسلحة التي سيحتاجها ekranoplan. بادئ ذي بدء ، يحتاج إلى صواريخ مضادة للسفن ذات أداء عالٍ. وبهذه الصفة ، يمكن استخدام منتجات أونيكس P-800 الحالية. أيضًا ، لا يمكن استبعاد إمكانية استخدام مجمع Caliber في البديل للسفن السطحية. بمساعدة مثل هذا المجمع ، يمكن لـ "Orlan" مهاجمة الأهداف الأرضية أو تحت الماء.
تختلف صواريخ "أونيكس" و "عيار" عن صواريخ "البعوض" الأقدم في الأبعاد الأصغر ، ولكنها تحتفظ بحجم كبير نسبيًا. ومع ذلك ، في حالتهم ، تظل قضايا التخطيط معقدة للغاية. حملت Lun ذات الخبرة قاذفات لستة صواريخ على سطح جسم الطائرة ، والتي لم تمنحها مظهرًا مميزًا فحسب ، بل أدت أيضًا إلى تفاقم الديناميكا الهوائية بطريقة معينة. الحل الأمثل للمشكلة هو وضع الأسلحة داخل السيارة ، دون استخدام وحدات خارجية كبيرة.
ما هي الصواريخ التي سيتلقاها أورلان وكيف سيتم وضعها على السيارة ستصبح معروفة لاحقًا. من الممكن أن يقوم المصممون الروس حاليًا بحل هذه المشكلة ولم يحددوا بعد خيار التخطيط الأفضل.
من المثير للاهتمام كلمات Yu. Borisov حول إمكانية إشراك ekranoplan في عمليات البحث والإنقاذ. هذا يعني أن السيارة يجب أن تحتوي على مقصورة شحن للركاب بحجم كاف ، حيث سيكون من الممكن نقل رجال الإنقاذ أو المعدات اللازمة لهم ، وكذلك الضحايا الذين تم العثور عليهم وإجلائهم. قد لا يكون الجمع بين الصواريخ وحجرة الشحن الكبيرة في مشروع واحد أسهل مهمة تصميم.
وفقًا لـ Yu. Borisov ، لم يتم تطوير البنية التحتية الروسية في القطب الشمالي بعد ، وسيتعين على أورليان العمل هناك ، لتغطية الحدود الشمالية للبلاد. يمكن الافتراض أن ekranoplans في هذه المنطقة ستكون قادرة على إظهار إمكاناتها الكاملة في مجال أداء الطيران. لا يمكن تشغيل المعدات من هذه الفئة إلا على الأسطح المستوية: في أقصى الشمال ، يمكن أن يكون هذا سطح البحر وحقول الجليد.
علاوة على ذلك ، عند العمل على أكياس الثلج ، تتخلص ekranoplan من بعض الصعوبات. عند التحليق فوق الماء ، يكون للإثارة تأثير ملحوظ على تأثير الشاشة ، وبالتالي على خصائص الجهاز. الحقول الجليدية أكثر استقرارًا ، مما يجعل القيادة أسهل.
من السهل أن نرى أن ekranoplan الواعدة يُنظر إليها الآن على أنها نوع من الاستبدال لبعض الطائرات. وسيتعين عليه القيام بدوريات في مناطق نائية واستخدام أسلحة صاروخية إذا لزم الأمر. هذا يسمح لنا بالنظر إلى "أورلان" كنوع من التناظرية للقاذفات بعيدة المدى الموجودة في البحر. طيران، والتي تتمثل مهامها أيضًا في البحث عن الكائنات السطحية أو الأرضية الخطرة وتدميرها.
نظرًا لعدد من ميزات التصميم المميزة المتأصلة في ekranoplans ، قد يكون للنموذج الواعد بعض المزايا على الطائرات التقليدية. في الوقت نفسه ، سيضطر إلى الخسارة أمامهم في مناطق أخرى. على سبيل المثال ، يتيح لك استخدام تأثير الشاشة زيادة الحمولة ، ولكنه يحد بشدة من السرعة القصوى. في الممارسة العملية ، هذا يعني أن المفجر يحمل أقل أسلحة، يمكن أن تصل بسرعة إلى حدود تطبيقه.
الميزة المميزة لـ ekranoplans ، والتي تحظى باهتمام كبير في سياق استخدامها القتالي ، هي ضعف رؤيتها لأنظمة اكتشاف العدو. عند التحرك على ارتفاع منخفض فوق سطح البحر أو الأرض أو الجليد ، يمكن للمركبة أن تتحرك سرًا وتدخل منطقة إطلاق الصاروخ دون الكشف عن نفسها. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تكون ekranoplan هدفًا صعبًا لأنظمة الدفاع الجوي للعدو. ينطبق هذا على كل من الصواريخ المضادة للطائرات والمقاتلات الحاملة.
تخطيط الطائرة المائية be-2500-ekranolet. الصورة من ويكيميديا كومنز
ومع ذلك ، لا ينبغي لأحد أن ينسى أن ekranoplanes بها العديد من أوجه القصور التي لا يمكن إصلاحها بشكل أساسي. بعضها يحط من الأداء ويجعل من الصعب تشغيله ، بينما يفرض البعض الآخر قيودًا كبيرة على أساليب وأساليب العمل. يحتاج تصميم إكرانوبلان التقليدي ، الذي لا يمتلك القدرة على الارتفاع إلى ارتفاع كبير ، إلى الاختيار الصحيح للطريق ، والذي لا ينبغي أن يكون كائنات عالية أو تغييرات مفاجئة في الارتفاع. بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكنها أداء المنعطفات العميقة ، مما يزيد بشكل خطير من نصف قطر الدوران ويحد من القدرة على المناورة.
يجب أن تتذكر أيضًا مشكلة الطبيعة الإدارية التي كان على الطائرات المحلية الأولى أن تواجهها. من حيث التصميم ، هذه التقنية مشابهة للطائرات ، لكن الغرض منها هو استخدامها سريع. وهذا يتطلب مشاركة كل من صناعة الطائرات وصناعة بناء السفن ، وكذلك الإدارات ذات الصلة من كلا المجالين ، مما يجعل من الصعب تنفيذ الأعمال اللازمة.
وفقًا للبيانات الرسمية ، سيتم تطوير مشروع Orlan كجزء من برنامج تسليح الدولة الحالي ، والذي يسري حتى عام 2027. لم يتم تحديد موعد بدء العمل بالضبط ، لكن من الواضح أن نموذجًا جاهزًا للتكنولوجيا الواعدة لن يظهر قبل منتصف العشرينات. مع الأخذ في الاعتبار إجراء العديد من الاختبارات والتحسين والحاجة إلى إعداد معقد نوعًا ما للإنتاج التسلسلي ، ينبغي افتراض أن تشغيل المعدات التسلسلية - إذا ظهرت - سيبدأ فقط في بداية الثلاثينيات.
يمكن الافتراض أنه بحلول الوقت الذي تبدأ فيه خدمة Orlan ، ستتغير البنية التحتية الروسية في القطب الشمالي للأفضل وستكون قادرة على حماية الحدود الشمالية للبلاد بشكل أكثر فعالية. ومع ذلك ، لن يتم تقليل طولها الإجمالي ، ونتيجة لذلك ، منطقة مسؤولية ekranoplanes بحلول ذلك الوقت. وبالتالي ، على الرغم من تطوير جميع عناصر الدفاع الأخرى في الاتجاه الشمالي ، قد يحتاج الجيش الروسي أيضًا إلى نماذج جديدة بشكل أساسي.
بدأ برنامج التسلح الحكومي ، المصمم للفترة من 2018 إلى 2025 ، قبل بضعة أشهر فقط. وهو يوفر العديد من أعمال التطوير الجديدة ، بما في ذلك تصميم وبناء ekranoplan واعد برمز "Orlan". من المحتمل جدًا أن مشروع Orlan لم يتح له الوقت للبدء ، لكنه حتى الآن يجذب الانتباه ويحظى باهتمام كبير. لا يمكن اعتبار المشاريع المحلية السابقة للطائرات الإلكترونية العسكرية ناجحة تمامًا ، ولا يزال من المأمول أن يكون تطورًا جديدًا في هذا المجال قادرًا على تغيير هذا الوضع.
بحسب المواقع:
http://interfax.ru/
http://tass.ru/
http://rg.ru/
https://svpressa.ru/
http://ckbspk.ru/
http://beriev.com/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-606.html
أصبح وجود مشروع ekranoplan محلي آخر معروفًا في 30 يوليو. أخبر نائب رئيس الوزراء يوري بوريسوف ، المسؤول عن المجمع الصناعي العسكري ، الصحافة عنه. وفقًا لـ Yu. Borisov ، في برنامج التسلح الحكومي الجديد للفترة 2018-2027 ، هناك أعمال تصميم تجريبية لإنشاء ekranoplan واعدة. المشروع يحمل تسمية العمل "أورلان". يوفر البرنامج لتطوير المشروع والبناء اللاحق لنموذج أولي.
تأثير ekranoplan "Lun" أثناء الاختبار. الصورة militaryrussia.ru
على عكس ekranoplans الأخرى ، التي تم الإعلان عن تطويرها في الماضي القريب ، ستكون Orlan مركبة عسكرية. من المفترض أن تكون مجهزة بأسلحة صاروخية ، لكن لم يتم تحديد نوعها. سيكون ekranoplan قادرًا على القيام بدوريات أو مهاجمة أهداف مختلفة أو المشاركة في عمليات الإنقاذ.
أطلق يو بوريسوف على مناطق العمليات المحتملة في المستقبل اسم "أورلان". وأشار إلى أن البنية التحتية الروسية على طول طريق البحر الشمالي ليست متطورة للغاية وتحتاج إلى الحماية. ستكون ekranoplan الواعدة قادرة على الاقتحام في تلك المناطق وحمايتها من التهديدات المحتملة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن إمكانية عمل أورلان في البحر الأسود أو بحر قزوين ليست مستبعدة.
لم يتم تحديد المنظمة التي عُهد إليها بتطوير Orlan. هناك كل الأسباب للاعتقاد بأن المشروع يتم إنشاؤه في مكتب التصميم المركزي للقوارب المائية. أ. أليكسيف. كانت هذه المنظمة هي الأولى في بلدنا التي تتعامل مع موضوع ekranoplans وأنشأت معظم المشاريع. لعدة عقود من العمل في هذا المجال ، تمكن مكتب التصميم المركزي للشركة السعودية للكهرباء من تجميع خبرة قوية يمكن تطبيقها في المشاريع الحديثة.
أيضًا ، تم توفير مشاريع مثيرة للاهتمام لمثل هذه المعدات في مجمع تاجانروج العلمي والتقني للطيران. م. بيريف. وهكذا ، فإن مشروع Be-2500 ينص على بناء ekranolet بكتلة 2,5 ألف طن ، ويمكن لمثل هذا الجهاز ، وفقًا للحسابات ، القيام برحلات عالية السرعة على ارتفاع أدنى ، وإذا لزم الأمر ، يرتفع أعلى. وقد تم تحديد الطاقة الاستيعابية بـ 1 طن ، وتم الإعلان عن الحد الأقصى لمدى الطيران عند مستوى 16 ألف كم ، مما سيسمح برحلات على طول طريق بحر الشمال بأكمله.
البيانات المعلنة رسميًا عن مشروع Orlan ليست مفصلة للغاية بعد ، لكنها تسمح لنا برسم صورة كبيرة. بالإضافة إلى ذلك ، فإنها تجعلك تتذكر أحد المشاريع القديمة للمعدات لغرض مماثل. قبل بضعة عقود ، تم إنشاء ekranoplan القتالية بأسلحة الصواريخ في بلدنا ؛ هذه العينة كانت تسمى "لون". هناك سبب للاعتقاد بأن أحدث مشروع من Orlan سيكون مشابهًا إلى حد ما لسابقه ، وسوف ترتبط اختلافاتهم الرئيسية باستخدام التقنيات الحديثة.
ومع ذلك ، ليس من الضروري على الإطلاق أن يكرر Orlan الجديد النموذج السابق حتى في الجوانب الأساسية. تميزت "Lun" التجريبية بأبعادها ووزنها المتميزين ، وبالإضافة إلى ذلك ، كان لابد من تزويدها بثمانية محركات في وقت واحد. كان أحد أسباب ذلك هو الميزات التقنية لنظام السلاح الموجود على متن الطائرة. حملت ekranoplan ستة قاذفات لصواريخ Moskit المضادة للسفن في وقت واحد. تم وضع هذه الأجهزة على السطح العلوي لجسم الطائرة وتم تثبيتها واحدة تلو الأخرى. من الممكن أن يؤدي التصميم المختلف للوحدات واستخدام الصواريخ الأصغر إلى تقليل أبعاد ووزن إقلاع السيارة دون التأثير سلبًا على السرعة والخصائص الأخرى.
لم يتم الإعلان عن أي معلومات حول المظهر الفني والشكل الخارجي لـ "Orlan" الجديدة. ومع ذلك ، فإن تصريحات نائب رئيس الوزراء والمعلومات المعروفة حول ekranoplans المحلية السابقة قد تصبح أساسًا لبعض التقديرات. على الأرجح ، سيقدم المشروع بناء جهاز مشابه قدر الإمكان للطائرة ، ولكن لديه بعض الميزات المميزة. يجب أن نتوقع بناء جناح منخفض الجناح مع استطالة صغيرة ، ومجهز بعدة محركات نفاثة. يجب بناء وحدة الذيل وفقًا للنمط على شكل حرف T. لتحسين الخصائص التقنية والتشغيلية ، يجب استخدام المواد والتقنيات الحديثة.
منظر عام لـ ekranoplan A-080-752 متعدد الأغراض. رسم لمكتب التصميم المركزي لـ SPK im. أليكسييف / ckbspk.ru
يمكن أن تصل سرعة ekranoplans المحلية السابقة ، بما في ذلك تلك ذات الكتلة الكبيرة ، بسبب محطة طاقة قوية ، إلى سرعات تصل إلى 450-500 كم / ساعة. قد يكون لأورلان الواعدة خصائص مماثلة. قدمت بعض المشاريع السوفيتية والروسية إمكانية الطيران ليس فقط على ارتفاع أدنى باستخدام التأثير الأرضي ، ولكن أيضًا التسلق بالطيران الأفقي "مثل الطائرة". من غير المعروف ما إذا كانت عينة واعدة ستحصل على مثل هذه الفرص.
ويُزعم أن "أورلان" سيضطر إلى تسيير دوريات في منطقة طريق بحر الشمال والتأكد من حمايته من التهديدات المختلفة. إذا أخذنا في الاعتبار طبيعة هذا الأخير ، فيمكننا تخيل نوع الأسلحة التي سيحتاجها ekranoplan. بادئ ذي بدء ، يحتاج إلى صواريخ مضادة للسفن ذات أداء عالٍ. وبهذه الصفة ، يمكن استخدام منتجات أونيكس P-800 الحالية. أيضًا ، لا يمكن استبعاد إمكانية استخدام مجمع Caliber في البديل للسفن السطحية. بمساعدة مثل هذا المجمع ، يمكن لـ "Orlan" مهاجمة الأهداف الأرضية أو تحت الماء.
تختلف صواريخ "أونيكس" و "عيار" عن صواريخ "البعوض" الأقدم في الأبعاد الأصغر ، ولكنها تحتفظ بحجم كبير نسبيًا. ومع ذلك ، في حالتهم ، تظل قضايا التخطيط معقدة للغاية. حملت Lun ذات الخبرة قاذفات لستة صواريخ على سطح جسم الطائرة ، والتي لم تمنحها مظهرًا مميزًا فحسب ، بل أدت أيضًا إلى تفاقم الديناميكا الهوائية بطريقة معينة. الحل الأمثل للمشكلة هو وضع الأسلحة داخل السيارة ، دون استخدام وحدات خارجية كبيرة.
ما هي الصواريخ التي سيتلقاها أورلان وكيف سيتم وضعها على السيارة ستصبح معروفة لاحقًا. من الممكن أن يقوم المصممون الروس حاليًا بحل هذه المشكلة ولم يحددوا بعد خيار التخطيط الأفضل.
من المثير للاهتمام كلمات Yu. Borisov حول إمكانية إشراك ekranoplan في عمليات البحث والإنقاذ. هذا يعني أن السيارة يجب أن تحتوي على مقصورة شحن للركاب بحجم كاف ، حيث سيكون من الممكن نقل رجال الإنقاذ أو المعدات اللازمة لهم ، وكذلك الضحايا الذين تم العثور عليهم وإجلائهم. قد لا يكون الجمع بين الصواريخ وحجرة الشحن الكبيرة في مشروع واحد أسهل مهمة تصميم.
وفقًا لـ Yu. Borisov ، لم يتم تطوير البنية التحتية الروسية في القطب الشمالي بعد ، وسيتعين على أورليان العمل هناك ، لتغطية الحدود الشمالية للبلاد. يمكن الافتراض أن ekranoplans في هذه المنطقة ستكون قادرة على إظهار إمكاناتها الكاملة في مجال أداء الطيران. لا يمكن تشغيل المعدات من هذه الفئة إلا على الأسطح المستوية: في أقصى الشمال ، يمكن أن يكون هذا سطح البحر وحقول الجليد.
علاوة على ذلك ، عند العمل على أكياس الثلج ، تتخلص ekranoplan من بعض الصعوبات. عند التحليق فوق الماء ، يكون للإثارة تأثير ملحوظ على تأثير الشاشة ، وبالتالي على خصائص الجهاز. الحقول الجليدية أكثر استقرارًا ، مما يجعل القيادة أسهل.
من السهل أن نرى أن ekranoplan الواعدة يُنظر إليها الآن على أنها نوع من الاستبدال لبعض الطائرات. وسيتعين عليه القيام بدوريات في مناطق نائية واستخدام أسلحة صاروخية إذا لزم الأمر. هذا يسمح لنا بالنظر إلى "أورلان" كنوع من التناظرية للقاذفات بعيدة المدى الموجودة في البحر. طيران، والتي تتمثل مهامها أيضًا في البحث عن الكائنات السطحية أو الأرضية الخطرة وتدميرها.
نظرًا لعدد من ميزات التصميم المميزة المتأصلة في ekranoplans ، قد يكون للنموذج الواعد بعض المزايا على الطائرات التقليدية. في الوقت نفسه ، سيضطر إلى الخسارة أمامهم في مناطق أخرى. على سبيل المثال ، يتيح لك استخدام تأثير الشاشة زيادة الحمولة ، ولكنه يحد بشدة من السرعة القصوى. في الممارسة العملية ، هذا يعني أن المفجر يحمل أقل أسلحة، يمكن أن تصل بسرعة إلى حدود تطبيقه.
الميزة المميزة لـ ekranoplans ، والتي تحظى باهتمام كبير في سياق استخدامها القتالي ، هي ضعف رؤيتها لأنظمة اكتشاف العدو. عند التحرك على ارتفاع منخفض فوق سطح البحر أو الأرض أو الجليد ، يمكن للمركبة أن تتحرك سرًا وتدخل منطقة إطلاق الصاروخ دون الكشف عن نفسها. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تكون ekranoplan هدفًا صعبًا لأنظمة الدفاع الجوي للعدو. ينطبق هذا على كل من الصواريخ المضادة للطائرات والمقاتلات الحاملة.
تخطيط الطائرة المائية be-2500-ekranolet. الصورة من ويكيميديا كومنز
ومع ذلك ، لا ينبغي لأحد أن ينسى أن ekranoplanes بها العديد من أوجه القصور التي لا يمكن إصلاحها بشكل أساسي. بعضها يحط من الأداء ويجعل من الصعب تشغيله ، بينما يفرض البعض الآخر قيودًا كبيرة على أساليب وأساليب العمل. يحتاج تصميم إكرانوبلان التقليدي ، الذي لا يمتلك القدرة على الارتفاع إلى ارتفاع كبير ، إلى الاختيار الصحيح للطريق ، والذي لا ينبغي أن يكون كائنات عالية أو تغييرات مفاجئة في الارتفاع. بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكنها أداء المنعطفات العميقة ، مما يزيد بشكل خطير من نصف قطر الدوران ويحد من القدرة على المناورة.
يجب أن تتذكر أيضًا مشكلة الطبيعة الإدارية التي كان على الطائرات المحلية الأولى أن تواجهها. من حيث التصميم ، هذه التقنية مشابهة للطائرات ، لكن الغرض منها هو استخدامها سريع. وهذا يتطلب مشاركة كل من صناعة الطائرات وصناعة بناء السفن ، وكذلك الإدارات ذات الصلة من كلا المجالين ، مما يجعل من الصعب تنفيذ الأعمال اللازمة.
وفقًا للبيانات الرسمية ، سيتم تطوير مشروع Orlan كجزء من برنامج تسليح الدولة الحالي ، والذي يسري حتى عام 2027. لم يتم تحديد موعد بدء العمل بالضبط ، لكن من الواضح أن نموذجًا جاهزًا للتكنولوجيا الواعدة لن يظهر قبل منتصف العشرينات. مع الأخذ في الاعتبار إجراء العديد من الاختبارات والتحسين والحاجة إلى إعداد معقد نوعًا ما للإنتاج التسلسلي ، ينبغي افتراض أن تشغيل المعدات التسلسلية - إذا ظهرت - سيبدأ فقط في بداية الثلاثينيات.
يمكن الافتراض أنه بحلول الوقت الذي تبدأ فيه خدمة Orlan ، ستتغير البنية التحتية الروسية في القطب الشمالي للأفضل وستكون قادرة على حماية الحدود الشمالية للبلاد بشكل أكثر فعالية. ومع ذلك ، لن يتم تقليل طولها الإجمالي ، ونتيجة لذلك ، منطقة مسؤولية ekranoplanes بحلول ذلك الوقت. وبالتالي ، على الرغم من تطوير جميع عناصر الدفاع الأخرى في الاتجاه الشمالي ، قد يحتاج الجيش الروسي أيضًا إلى نماذج جديدة بشكل أساسي.
بدأ برنامج التسلح الحكومي ، المصمم للفترة من 2018 إلى 2025 ، قبل بضعة أشهر فقط. وهو يوفر العديد من أعمال التطوير الجديدة ، بما في ذلك تصميم وبناء ekranoplan واعد برمز "Orlan". من المحتمل جدًا أن مشروع Orlan لم يتح له الوقت للبدء ، لكنه حتى الآن يجذب الانتباه ويحظى باهتمام كبير. لا يمكن اعتبار المشاريع المحلية السابقة للطائرات الإلكترونية العسكرية ناجحة تمامًا ، ولا يزال من المأمول أن يكون تطورًا جديدًا في هذا المجال قادرًا على تغيير هذا الوضع.
بحسب المواقع:
http://interfax.ru/
http://tass.ru/
http://rg.ru/
https://svpressa.ru/
http://ckbspk.ru/
http://beriev.com/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-606.html
معلومات