مهجور تماما. وحدات السلاح في القتال ضد الأبراج المأهولة

24
في السنوات الأخيرة ، زادت وحدات الأسلحة التي يتم التحكم فيها عن بُعد من وجودها في برامج المركبات العسكرية ، ولا سيما في قطاع العيار المتوسط. تركز الشركات على توسيع نطاق المهام لهذه الأنظمة وزيادة قدراتها ، بما في ذلك مستوى الاستقلالية.

مهجور تماما. وحدات السلاح في القتال ضد الأبراج المأهولة

شاحنة بيك آب معدلة من تويوتا مع EOS R400S-MK2 DUMV مثبتة أثناء إطلاق النار المباشر



هناك العديد من الاختلافات بين محطة الأسلحة "الكلاسيكية" والفئة الأوسع للأبراج غير المأهولة. على سبيل المثال ، تتمتع الأبراج غير المأهولة في معظم الحالات بإمكانية الوصول من السيارة ، بينما لا تتمتع الوحدات القتالية في أغلب الأحيان بمثل هذا الوصول. ويرجع ذلك إلى الاختلاف الكبير الثاني - وحدات الأسلحة التي يتم التحكم فيها عن بُعد (RCWs) ، كقاعدة عامة ، لا تتمتع بنفس مستوى الدروع مثل الأبراج غير المأهولة.

بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز DUMV بشكل تقليدي سلاح عيار أصغر ، على الرغم من أنها تُرى في الوقت الحاضر بشكل متزايد بأسلحة من العيار المتوسط ​​، بما في ذلك ، على سبيل المثال ، بنادق عيار 30 ملم.

تعتبر Kongsberg Defense & Aerospace لاعبًا رئيسيًا في هذا القطاع بفضل عائلة حامي DUMV ، والتي تتضمن نماذج "كلاسيكية" وأبراج غير مأهولة ، مثل MCT-30. أما بالنسبة للأنظمة "الكلاسيكية" ، فقد سلمت أكثر من 12000 وحدة قتالية من طراز CROWS (محطة الأسلحة المشتركة التي يتم تشغيلها عن بُعد) للجيش الأمريكي. بالإضافة إلى ذلك ، فهي أيضًا مورد لأبراج MCT-30 غير المأهولة لشركة General Dynamics Land Systems ، والتي تقوم بتثبيتها على مركبات Dragoon المدرعة الجديدة من فوج الاستطلاع الثاني للجيش الأمريكي المتمركز في أوروبا.

بعد انسحاب القوات من أفغانستان والعراق ، تضاءلت الحاجة إلى زيادة الاستقرار القتالي الذي توفره DUMV ، ووفقًا لممثل Kongsberg Arne Gjennestad ، "في هذا الصدد ، انخفض السوق ككل بشكل طفيف خلال العامين الماضيين . "

يركز عملاء الشركة الأمريكيون على تحديث وصيانة الأنظمة التي تم تسليمها بالفعل ، بالإضافة إلى ترقية وحدة CROWS كجزء من برنامج تحديث التكنولوجيا. "نحن نعمل على ضمان التحديثات التكنولوجية اللازمة حتى تحصل الأنظمة الحالية على بعض الميزات الجديدة."

وفقًا لـ Gjennestad ، أصبح السوق نفسه أكثر قدرة على المنافسة مع دخول الشركات الجديدة إلى السوق أو قيام الشركات المصنعة الحالية بتحسين عروضها.

تصبح باردة

"المنافسة ، بالطبع ، تزداد قسوة وصعوبة. تحاول العديد من الشركات اللحاق بنا. ومع ذلك ، لا تزال الشركة تتلقى طلبات جديدة لحاميها ، سواء من الولايات المتحدة أو من دول أخرى ، وفي كثير من الأحيان ، أصبحت DUMVs عنصرًا لا غنى عنه في تطوير آلات جديدة ، "قال Gjennestad.

"RWAs هي جزء مهم من المتطلبات في العديد من البرامج ، إما للأسطول بأكمله أو على الأقل لأنواع قليلة من المركبات في الأسطول. كقاعدة عامة ، يوجد هذا المطلب في جميع البرامج الرئيسية للمركبات القتالية.

في الآونة الأخيرة ، كان هناك طلب متزايد على تضمين عدد من "الوظائف الذكية" في DUMV ، بالإضافة إلى دمجها في شبكة واحدة ، كما قال ممثل FN Herstal ، بينما أشار إلى أنه لا تزال هناك حاجة كبيرة لخيارات صالحة للسكن . تلعب DUMV دورًا مهمًا في العمليات العسكرية. ومع ذلك ، لا يزال لدى الخيارات الصالحة للسكن ما تقدمه.

تنتج الشركة طائرتين من طراز DUMV للقطاع الأرضي: deFNder Light و deFNder Medium. يمكن استخدامها في العديد من المهام الدفاعية والهجومية ، بما في ذلك استخدام المدافع الرشاشة والقنابل الدخانية ، وكذلك للمراقبة والوعي بالأوضاع.

وفقًا لـ FN Herstal ، تم إنشاء وحدة deFNder Light كسلاح خفيف يتم التحكم فيه عن بُعد ، ويتم حماية مشغله بواسطة الدروع. وهي مخصصة للمركبات التي لا يمكن تجهيزها بمحطة أسلحة ثقيلة ، أو المركبات التي لا تتطلب مدفع رشاش ثقيل ، وكذلك لحماية محيطها. تم تحسين الوحدة لتركيب مدافع رشاشة 5,56 ملم و 7,62 ملم.

وفي الوقت نفسه ، يمكن تركيب وحدة deFNder Medium على المركبات الخفيفة والمتوسطة والثقيلة. يمكن أن تقبل أنواعًا مختلفة من الأسلحة ، مثل FN Minimi (FN M249) 5.56 ملم أو قاذفات القنابل الآلية FN M3R 12,7 ملم و 40 ملم.

تطورت الأنظمة بطرق مختلفة في السنوات الأخيرة ، مدفوعة باحتياجات السوق المتغيرة. على سبيل المثال ، قامت الشركة بدمج قناة راديو في وحداتها النمطية ، مما يجعل من الممكن تثبيت deFNder على المركبات الأرضية الأوتوماتيكية.

عملت FN Herstal ، جنبًا إلى جنب مع Estonian Milrem Robotics ، على التنفيذ العملي لمثل هذا الحل عن طريق تثبيت وحدة deFNder Medium على منصة THeMIS. تم اختبار النظام في تمرين Spring Storm 2017 في إستونيا وتم عرضه في العديد من المعارض الدفاعية.


تم تجهيز وحدة الأسلحة Samson Dual من رافائيل بمدفع M230LF

زيادة الفرص

وفقًا لممثل Rafael ، الشركة المصنعة لعائلة Samson للوحدات النمطية ، فإن القوات البرية في العديد من البلدان تقبل بشكل متزايد DUMV للإمداد. "على الرغم من أن بعض الدول لا تزال تعتمد على الأبراج المأهولة ، يبدو أن معظم الجيوش البرية قد تبنت مفهوم DUMV. وقال متحدث باسم الشركة إن الأمثلة تشمل الولايات المتحدة ومعظم الدول الأوروبية ودول الخليج وآسيا. - DUMVs لها نفس كفاءة إطلاق النار مثل الخيارات الصالحة للسكن ، ولكن لها مزايا كبيرة ، على سبيل المثال ، انخفاض الوزن ، وزيادة القدرة على البقاء (المدفعي والقائد محميان جيدًا) ، وأكثر فعالية من حيث التكلفة.

لقد تطورت التكنولوجيا بعدة طرق ، في المقام الأول من خلال إضافة قدرات تصوير متقدمة ومشاهد محسنة ، ليلاً ونهارًا. وقال المتحدث "هذا يسمح بنطاقات مراقبة أطول واكتساب هدف أكثر دقة" ، مضيفًا أن الأدوات والأجهزة الجديدة يمكن أن تعمل في أكثر الظروف الجوية سوءًا. "محطات الرادار الجديدة خفيفة الوزن ومنخفضة التكلفة ، التي أصبحت جزءًا من نظام الاستحواذ والاستحواذ على الهدف ، ستزيد بشكل كبير من قدرات المنصات في أي وقت وفي أي طقس."

يتكون خط Samson من أربعة منتجات مسلحة بأنظمة مختلفة ، من رشاشات 5,56 ملم إلى مدافع 30 ملم. قامت الشركة بتوريد حوالي 1000 DUMS منذ بداية عام 2014 ، وأكثر من 5000 من أنظمتها قيد التشغيل النشط حاليًا.

قدمت الشركة مؤخرًا وحدتين جديدتين. تم تجهيز Samson 30 DUMV بمدفع أوتوماتيكي Mk 30 بحجم 44 ملم من شركة Northrop Grumman Innovation Systems (المعروفة سابقًا باسم Orbital ATK) ومدفع رشاش متحد المحور. من بين التحسينات الأخرى ، تلقى MSA محدثًا ونظامًا جديدًا لمعالجة الصور.

لفت الممثل الانتباه إلى دمج نظام الحماية النشطة Trophy في وحدة Samson 30 ، مشيرًا إلى أن هذا يزيد من الاستقرار القتالي للطاقم ويقلل من الأضرار المتبقية للمركبة عن طريق تحييد التهديدات من مسافة آمنة. تم إجراء أكثر من 2500 اختبار لـ KAZ بنسبة نجاح تزيد عن 90 ٪ ، وبعد ذلك تم تبنيها من قبل الجيش الإسرائيلي.

"إحدى المزايا الرئيسية لدمج Trophy في Samson DUMV هي القدرة على تحديد مصدر النار ؛ يتيح ذلك للطاقم الاستجابة بفعالية من خلال تحديد موقع مصدر الحريق في الوقت المناسب وبطريقة دقيقة. يمكن القيام بذلك من خلال استخدام وحدة Samson 30 أو التفاعل مع المنصات القتالية الأخرى من خلال شبكة التحكم التشغيلية. يمكن أن يزيد KAZ Trophy من كفاءة إطلاق النار للوحدات القتالية من خلال تحييد مجموعات العدو المضادة للدبابات بشكل فعال.

يمكن لنظام Samson Dual الجديد ، المسلح بمدفع Northrop Grumman Innovation Systems M230 الأوتوماتيكي كسلاح رئيسي ، أن يقبل إما مدفع رشاش 7,62 ملم أو قاذفة لصاروخين موجهين عالميين: Spike LR أو Spike LR2 الجديد.


تم تركيب وحدة FN Herstal deFNder على الروبوت Milrem THeMIS ، يوضح القدرات الجديدة لـ DUMV

التوسع في السوق

يتوسع سوق DUMV أيضًا بسبب ظهور أنظمة جديدة. على سبيل المثال ، طور Arquus عائلة Hornet لبرنامج تحديث Scorpion للجيش الفرنسي ؛ يجب تثبيت النظام على ناقلات جريفون المدرعة من عام 2019 ومركبات جاكوار الاستطلاعية المدرعة من عام 2021. قال Arquus (المعروف سابقًا باسم Renault Trucks Defense) إنهم مستعدون لتثبيت وحدات هورنت على مركبات أخرى.

وقال متحدث باسم FN Herstal إن أهمية الذكاء الاصطناعي في أنظمة "الاكتشاف التلقائي والتعرف وتحديد الأهداف والوعي بالظروف" آخذ في الازدياد. هناك أيضًا حاجة متزايدة إلى مستوى أعلى من الوحدات النمطية والتخصيص لتلائم الاحتياجات المتغيرة والمتطورة للعملاء المختلفين.

ليوناردو تصنع خط أبراج HITFIST (الصورة أدناه). لاحظت الشركة عددًا من الاتجاهات في السوق في السنوات الأخيرة ، لا سيما دمج الصواريخ المضادة للدبابات و KAZ في صواريخ DUMV متوسطة العيار ، والتي عادة ما تكون مسلحة بمدفع 30 ملم. تزيد إضافة الصواريخ المضادة للدبابات من المرونة في اكتشاف الأهداف المعقدة والاشتباك معها ، مثل الدبابات على مسافات بعيدة.


وفقًا للشركة ، فإن تطور KAZ يعني أنه من الممكن حاليًا تثبيتها على أبراج متوسطة العيار من 8x8 مركبات أو منصات مجنزرة. سيكون من المنطقي توقع استثمارات كبيرة في هذا المجال في السنوات القادمة ، حيث أن KAZ قادرة على توفير حماية موثوقة للطاقم من قذائف RPG والصواريخ المضادة للدبابات.

قال Gjennestad أن Kongsberg تستجيب باستمرار لاحتياجات العملاء لزيادة النطاق وزيادة فعالية أسلحة DUMVs الخاصة بهم. يطلب الجيش بشكل متزايد قاذفات للصواريخ المضادة للدبابات أو المضادة للطائرات ، مثل Javelin و Stinger. يمكن أن يكون لديك مدفع ، وكذلك مكونات مضادة للدبابات ومضادة للطائرات. يمكنك اختيار العنصر النهائي حسب الغرض ".

"هذا ينطبق بشكل أساسي على واقي DUMV LW30 الخاص بنا." أوضح جينستاد. هذا النظام أثقل إلى حد ما من النموذج القياسي ، لكنه يزيد من قدرات المشغل. وفقًا للشركة ، فإن الكبسولة LW30 مسلحة بمدفع M30LF 230 ملم كسلاح رئيسي لها ، ولكنها قد تشمل أيضًا مدفع رشاش متحد المحور 7,62 ملم وصاروخ جافلين.

"تتيح لك هذه المرونة والوحدة النمطية استخدام القوة الكاملة لمجمع الأسلحة للعديد من الاحتياجات التشغيلية. قال متحدث باسم Kongsberg ، إن التبديل بين الأسلحة من أنواع مختلفة يسهل على المشغل إجراءه باستخدام واجهة بديهية بين الإنسان والآلة ، مضيفًا أن بنية النظام تسمح بدمج صواريخ Stinger والأسلحة الأخرى. وأضاف جينيستاد "إنه يضيف بالتأكيد كتلة ، لكن خياراتك تتوسع بشكل كبير".

عن طريق اللاسلكي

عمل Kongsberg مع معهد أبحاث الدفاع النرويجي والجيش النرويجي لزيادة استقلالية DUMV وتوفير تحكم كامل في المنصة اللاسلكية. سيسمح حل هذه المشكلات بتثبيت النظام على المركبات ذاتية التحكم أو التي يتم التحكم فيها عن بُعد والتي يمكن أن تتبع مركبات الطاقم أو بجانبها عند أداء مهام مختلفة ، بما في ذلك حماية محيط الأشياء المهمة.

أشار جينستاد أيضًا إلى استخدام DUMS في القتال ضد طائرات بدون طيارالتي كانت مصدر قلق متزايد في السنوات الأخيرة. "يمكن أن تكون صغيرة جدًا ، ولكن لا يزال يتعين عليك التعامل معها بطريقة ما. نحن نبحث في كيفية الاستفادة المثلى من DUMS التي تم نشرها بالفعل ، وزيادة القدرات وإعطاء المزيد من المرونة للمستخدمين ، بدلاً من شراء نظام خاص معقد جديد لمكافحة الطائرات بدون طيار. "

في سوق الأبراج الصحراوية ، "لا يزال هناك نقاش ساخن حول البقاء في الأبراج القديمة الصالحة للسكن أو التحول إلى التكنولوجيا غير المأهولة. لكننا نرى اليوم الكثير من البرامج التي تتطلب تركيب الأبراج المأهولة.

ومع ذلك ، حصلت الشركة مؤخرًا على عدة عقود جديدة لأنظمة غير مأهولة تحتاج إلى التنفيذ. على سبيل المثال ، حصلت على عقد في مارس من هذا العام لتركيب MST-30 على مركبات قتال المشاة التي اشترتها قطر. حسب الشركة ، بكاملها القصة إنه أكبر عقد منفرد بقيمة محتملة تبلغ 2 مليار دولار. بالإضافة إلى برج MCT-30 غير المأهول ، ستزود Kongsberg حامي DUMV لهذا البرنامج.

يعتقد Gjennestad أننا "في بداية الرحلة" عندما يتعلق الأمر بالأبراج غير المأهولة بأسلحة متوسطة العيار. "يمكن أن يوفر البرج غير المأهول مزيدًا من المرونة الوظيفية مقارنة بالبرج المأهول. مع برج غير مأهول ، يمكنك توفير بعض المساحة في السيارة واستيعاب المزيد من الأشخاص وحمل المزيد من المعدات وبالطبع تصبح السيارة أخف وزناً ".

أحد شركاء Kongsberg في توريد أبراج MCT-30 غير المأهولة للمركبات المدرعة Dragoon هي شركة Northrop Grumman Innovation Systems. على سبيل المثال ، تم تجهيز المركبات التي تم نشرها مؤخرًا في فوج الاستطلاع الثاني ببرج MCT-2 ، وهو مزود بمدفع أوتوماتيكي XM30 ، وهو نوع من طراز Mk 813 Bushmaster ، والذي يمكن تجهيزه ببراميل 44 ملم أو 30 ملم. أظهرت الشركة أيضًا مدفعها M40LF الذي يحركه سلسلة في وحدة Kongsberg ، بينما يتم تثبيت أنظمتها أيضًا في شركات أخرى مثل Rafael ، مما يشير إلى أنها تركز على سوق الأبراج المأهولة وغير المأهولة.

قال جيفري تيبتون من قسم أنظمة التسليح بشركة نورثروب جرومان: "تلقينا مؤخرًا أوامر بمدافع لتجهيز أبراج غير مأهولة". هناك الكثير من التهديدات في العالم التي يواجهها عملاؤنا ، لذلك نرى انتعاشًا في القطاع غير المأهول. نعتقد أنهم يريدون زيادة قوة النيران بشكل طفيف من خلال امتلاك أسلحة أثقل على السيارة ، وفي بعض الأحيان يكون هذا هو الأنسب لبرج غير مأهول.



يقوم الجيش الأمريكي حاليًا بتثبيت برج Kongsberg MCT-30 غير مأهول جديدًا بمدفع Northrop Grumman 30 ملم على مركباته المدرعة.

الكفاح ضد طائرات بدون طيار

وفقًا لـ John Kottis من EOS Defense Systems ، أصبحت مكافحة المركبات الجوية غير المأهولة (UAVs) إحدى أولويات عملاء DUMV. "المعركة ضد الطائرات بدون طيار هي حاليا في أذهان الكثيرين. هذا شيء يأتي بالتأكيد في المقدمة ".

تقوم EOS بتصنيع R-400 Stabilized Remote Weapon Station و R-600 الأكبر. تم شراء R-400 من قبل العديد من البلدان ، بما في ذلك أستراليا وهولندا والولايات المتحدة ، في حين أن الجيش السنغافوري لديه متغير R-600 في الخدمة. تعمل EOS أيضًا على R-150 DUMV خفيف الوزن.

بالتعاون مع شركة Northrop Grumman Innovation Systems ، تعمل EOS على تطوير نظام مضاد للطائرات بدون طيار ، وهو عبارة عن وحدة R-400 مسلحة بمدفع M30 عيار 230 ملم قادر على إطلاق مقذوفات انفجارات جوية.

وأشار كوتيس إلى أن أي آلة يمكن أن تصبح منصة مضادة للطائرات بدون طيار ، إذا كان من الممكن تثبيت DUMV عليها. من ناحية أخرى ، يمكن تثبيت DUMV على روبوت أرضي ، وبعد ذلك ستصبح منصة متخصصة مضادة للطائرات بدون طيار أو مضادة للطائرات يمكن أن تعمل كجزء من وحدة مجهزة بمنصات صالحة للسكن.

قال Kottis أن EOS تحتفظ بواجهة مستخدم وأنظمة تحكم مشتركة في جميع أنظمة المراقبة الفرعية الخاصة بها. على سبيل المثال ، هذا يعني أن محطة إلكترونية ضوئية من R-400 يمكن أن تتلاءم مع وحدة R-150 أصغر أو وحدة R-600 أكبر دون الحاجة إلى تغيير مكونات "تحت السقف". "هذا مهم للغاية لأنه يبسط التدريب والخدمات اللوجستية لجميع الوحدات القتالية في أسطول واحد من المركبات."

وفقًا لـ Oiku Eren من FNSS ، فإن الاستثمار في أنظمة الرؤية للأبراج غير المأهولة و DUMS آخذ في الازدياد.

يتجه عدد من المشغلين بشكل متزايد إلى أجهزة التصوير الحرارية ثنائية النطاق القادرة على العمل في مناطق الأشعة تحت الحمراء القريبة (طويلة الموجة) ومنتصف الموجة (الموجة المتوسطة) من الطيف. "يمنحك هذا مزايا هائلة من حيث اكتشاف الهدف وتحديده ، حيث يتم الجمع بين مزايا هذين الطيفين. تعمل المنطقة القريبة من الأشعة تحت الحمراء من الطيف بشكل جيد في الدخان ، ومنطقة منتصف الأشعة تحت الحمراء من الطيف مفيدة في المناخات الحارة والرطبة. "


برج تيبر غير المأهول من قبل FNSS

تقوم FNSS بتصنيع مجموعة واسعة من الأبراج غير المأهولة ، مثل عائلة أبراج Teber. يمكن تجهيزها بمسدسات 30 مم أو 40 مم ومتوفرة في إصدارات مأهولة وغير مأهولة. تعمل الشركة أيضًا على أنواع مختلفة من DUMVs الخفيفة والمتوسطة لمجموعة متنوعة من العملاء.

في المستقبل القريب ، يتوقع إرين أيضًا رؤية شاشات عرض محمولة على خوذة يمكن استخدامها للتحكم في DUMS والأبراج غير المأهولة ؛ يتم استخدام تقنية مماثلة في الطائرات المقاتلة وطائرات الهليكوبتر الهجومية. "هذا يعني أن المشغلين سيعملون دون النظر إلى الشاشة التي أمامهم ، كما لو كانت السيارة مزودة بدرع شفاف."

الاتجاهات إلى الأمام

وأضاف: "مع انخفاض تكلفة التكنولوجيا ، سنرى المزيد من HMDs في الأنظمة الأرضية". "حتى الآن ، كانت هذه مكلفة للغاية ولم يتم استخدامها إلا في القوة الجوية ، ولكن في المستقبل القريب قد نراها تُستخدم على منصات أرضية."

وفقًا لإرين ، ستزداد قدرات أنظمة تحديد الهوية والتتبع في السنوات القادمة ، مع زيادة قدرات معالجة البيانات. سيؤدي ذلك إلى تحديد الكائنات تلقائيًا بناءً على الصور المخزنة في مكتبة البيانات ، على سبيل المثال.

قال تيبتون: "التحرك نحو الأبراج غير المأهولة مدفوعة بالحاجة إلى حماية الطاقم". "الكل يريد أن يكون قادرًا على إعادة شحن الأسلحة من داخل السيارة دون تعريض أفراد الطاقم لمخاطر غير ضرورية مرتبطة بالتهديدات الخارجية."

وفقًا لـ Tipton ، كان هناك تركيز متزايد في السنوات الأخيرة على أنواع معينة من أجهزة الاستشعار التي يمكن دمجها مع مسدس. تعمل شركة Northrop Grumman Innovation Systems بنشاط في هذا الاتجاه مع شركائها ، حيث تقوم بدمج مدفع Mk 44 وأنظمة أخرى في المركبات القتالية.

نحن لا نتحدث فقط عن أجهزة تحديد المدى بالليزر ، ولكن أيضًا ، على سبيل المثال ، عن محطات الطقس الضرورية لاستهداف ذخائر الانفجار الجوي. في السنوات الأخيرة ، كانت هناك قفزة هائلة في مجال الأنظمة البصرية لـ DUMV والأبراج غير المأهولة ، ولا سيما في أنظمة التصوير بالأشعة تحت الحمراء والحرارية.

وفقًا لـ Tipton ، على الرغم من النمو في الطلب على الأنظمة غير المأهولة ، فإن سوق الأنظمة الصالحة للسكن سيبقى في المستقبل القريب. "في غضون 30 عامًا ، من يدري ، لكن في الوقت الحالي سيبقون في نسبة أو بأخرى. على الرغم من أنني أرى أن الوحدات القتالية أصبحت أكثر شيوعًا وأن المزيد والمزيد من الجيوش تتبناها.

وفقًا لممثل FN Herstal ، في السنوات القادمة ، تتوقع شركته استخدامًا أوسع لـ DUMV جنبًا إلى جنب مع الأنظمة الصالحة للسكن ، وغالبًا ما يتم تثبيت الوحدات القتالية على المركبات الأرضية ، والتي تكون مناسبة تمامًا لحماية المحيط. ستكون هناك حاجة أيضًا إلى دمج العديد من الأنظمة المختلفة في شبكة واحدة.

وقال متحدث باسم رافائيل إن الشركة تتوقع نمو الطلب على سامسون وأنظمة مماثلة في السنوات المقبلة. "نعتقد أنه في السنوات الخمس المقبلة ، سيصبح دور DUMV أكثر بروزًا ؛ سيحلون محل الأبراج المأهولة ، مع الاحتفاظ بكافة قدراتهم وإضافة مزاياهم الخاصة.

تتوقع Gjennestad أن تصبح DUMV والأبراج غير المأهولة "جزءًا لا يتجزأ من جميع برامج تطوير المركبات القتالية الرئيسية. وفقًا لتقديراتنا ، سيحتفظ السوق بالزخم. لن ينمو الطلب إلا على أنظمة من هذا النوع ".

وأشار إرين إلى أنه لا يوجد حل عالمي واحد ، فهو يعتقد أن DUMV والأبراج غير المأهولة لن تكون قادرة على استبدال الأنظمة الصالحة للسكن بشكل كامل. في العديد من البرامج الحديثة ، اختار العملاء الأبراج المأهولة. هذا يثبت أن هذه الأنظمة مطلوبة الآن وستظل مطلوبة في المستقبل.

قال إهرن: "يعتمد نوع نظام السلاح الذي تختاره على نوع المركبة ودورها ، سواء كانت مركبة مدرعة استطلاع ، أو مركبة قتال مشاة ، أو مركبة قيادة ، أو ناقلة أفراد مصفحة". "عليك التفكير في مجموعة المهام المحتملة لهذه الآلات من أجل اختيار نظام السلاح المناسب."

المواد المستخدمة:
www.shephardmedia.com
www.eos-aus.com
www.kongsberg.com
www.fnherstal.com
www.rafael.co.il
www.fnss.com.tr
www.pinterest.ru
www.wikipedia.org
ru.wikipedia.org
24 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. -1
    6 نوفمبر 2018 06:36
    لتدمير الأهداف الجوية والأرضية ، أنت بحاجة إلى وحدة مزودة بمدفع رشاش ثقيل متعدد الأسطوانات يمكنه إطلاق رصاصة من التنجستن.
    1. +2
      6 نوفمبر 2018 08:09
      مدفع رشاش ثقيل يمكنه إطلاق رصاصة التنغستن.

      رشاش يطلق النار ؟؟؟ هذا شيء جديد. ربما تتحدث عن مقذوفات شعاع حركي؟ حسنًا ، على حد علمي ، فهي مصممة لمدافع 30 ملم ، وليس للمدافع الرشاشة.
    2. +1
      6 نوفمبر 2018 21:19
      الطبقة تمتص! هل ستنام لاحقا؟ )))
    3. 0
      6 نوفمبر 2018 21:19
      الطبقة تمتص! هل ستنام لاحقا؟ ))) أنا rivasu
  2. +2
    6 نوفمبر 2018 07:20
    تنتج EOS ملفات استقر محطة الأسلحة R-400 الثابتة عن بعد والأكبر R-600.

    كتب القليل عن أنظمة تثبيت الأسلحة التي تجعل الوحدات أثقل وإمكانية إطلاق النار أثناء التنقل.
  3. 0
    6 نوفمبر 2018 08:33
    يحدث هذا في كل مكان ، لقد حان الوقت ، تسمح التكنولوجيا بذلك.
    مجرد أتمتة عملية القتل! ها هي الأشياء.
  4. +2
    6 نوفمبر 2018 13:05
    hi .... تعتبر Kongsberg Defense & Aerospace لاعبًا رئيسيًا في هذا القطاع بفضل عائلة حامي DUMV
    ... سلمت أكثر من 12000 وحدة قتالية من طراز CROWS (محطة الأسلحة المشتركة التي يتم تشغيلها عن بعد) للجيش الأمريكي.
  5. +1
    6 نوفمبر 2018 13:31
    تقوم FNSS بتصنيع مجموعة واسعة من الأبراج غير المأهولة ، مثل عائلة أبراج Teber.
  6. -3
    6 نوفمبر 2018 21:14
    وكيف ستتصرف هذه الألعاب في ظروف الحرب الإلكترونية النشطة مع القدرة على قمع أو اعتراض إشارة الأوامر؟
    1. -3
      6 نوفمبر 2018 23:22
      إذا كان لديهم برنامج للتعرف على أنفسهم - شخص آخر ، وفقًا للصور - مركبة قتالية مدنية ، وأخرى عسكرية - مدني ونظام اتصال بصري مع بعضهم البعض - فإن الحرب الإلكترونية ضد مثل هذه المجمعات لن تكون مجدية.
      1. -1
        7 نوفمبر 2018 22:32
        كل هذا مشروط للغاية. حسنًا ، ليست حربًا إلكترونية ، بل شيء آخر يجب تسميته.
        يمكن أن يكون التعرف على الصور مستقرًا على مسافة قريبة جدًا أو أقل. إذا كان هذا ، بالطبع ، ليس نوعًا من الوسائل الفريدة. ويجب أن تكون مسافة الكشف والتعرف ، للأبد ، على ألا تقل عن مسافة الهزيمة بالسلاح الرئيسي. وهذا كيلومتر أو أكثر. إذا كان هناك ATGMs ، وعمومًا عدة مرات.
        دعني أذكرك أننا نقول هذا إذا لم تمر إشارة الأمر وكانت الوحدة تعمل في الوضع التلقائي بالكامل.

        الكل في الكل ، أنا لا أراه جيدًا.
        1. -2
          8 نوفمبر 2018 00:24
          لا ، هذا هو بالضبط ما ستكون عليه الحرب الإلكترونية - نوع من الكفاح المسلح ، تتعرض خلاله انبعاثات الراديو (التداخل اللاسلكي) لوسائل التحكم الإلكترونية وأنظمة الاتصالات والاستخبارات الخاصة بالعدو من أجل تغيير جودة المعلومات العسكرية المتداولة. فيهم.
          من المرجح أن يتم التحكم (التحكم) في الطائرة بدون طيار من مسافة بعيدة عن طريق الراديو. البصريات ليست مناسبة للغاية بسبب ارتفاع درجة الدخان والغبار في مكان تطبيقها.
          يحد النظام السلكي من نطاق وحركة الطائرة بدون طيار وهو عرضة للتلف الميكانيكي (الانقطاعات والقدرة على الاتصال بكابل مع تجاوزات التحكم اللاحقة ، وهذا يظهر بوضوح في أفلام الحركة في هوليوود).
          مرة أخرى ، يتطلب الكبل أن يكون المشغل بالقرب من تصرفات الطائرة بدون طيار ، وهذا يشكل خطورة على المشغل.
          بعد كل شيء ، لا تنس أن الطائرة بدون طيار يجب ألا تعمل لثوانٍ ، مثل ATGM ، ولكن لعشرات الدقائق وحتى الساعات ، حيث سيعرف العدو أنه في مكان قريب يجلس - عامل يقود آلة الموت هذه ويحتاج أن تُقتل بأسرع وقت ممكن.
          الوضع التلقائي بالكامل غير ممكن الآن ، وهو ما تؤكده أمثلة لكل من المركبات غير المأهولة واختبارات الروبوتات القتالية المحلية. بالإضافة إلى ذلك ، إنه ببساطة خطير حتى بالنسبة له - من يدري ، سيختصر شيئًا ما في أدمغة السيليكون ويبدأ هذه المعجزة التقنية لإطلاق النار على كل ما يمكن رؤيته ، بغض النظر عن الجنس والجنسية والدين.
          مع تطور الحرب الإلكترونية ، تصبح أي أتمتة آلية خطرة بشكل متبادل.
          1. 0
            8 نوفمبر 2018 01:16
            أه لكن المقال ليس عن ذلك. لا يتعلق الأمر بالطائرات بدون طيار ، بل بالوحدات القتالية. وهناك إدارة الكابلات. وبالمثل ، حتى لو كانت الوحدة على الروبوت. التحكم عن طريق الكابل. لكن التحكم في الروبوت نفسه هو الشيء الثاني وليس ضمن نطاق المقال.
          2. +1
            8 نوفمبر 2018 10:34
            "وهو ما تؤكده أمثلة مع المركبات غير المأهولة" ////
            ----
            ما الذي تم تأكيده؟ بدأت المركبات غير المأهولة في تلقي الموافقات الرسمية من وزارتي النقل والشرطة في مختلف البلدان. والسيارات الخاصة والشاحنات والحافلات. لا يعاني الطيار الآلي من مخلفات أو حرمان من النوم أو ضغوط عائلية أو نوبات قلبية مفاجئة.
            1. 0
              9 نوفمبر 2018 00:51
              الأمر مختلف قليلاً. ما أدرجته هو مجرد تجميع حديث للأساليب المستخدمة منذ فترة طويلة. بسيط للغاية من حيث منطق العمل والتنفيذ.
              وإذا قمت بإزالة المخالفين من الطرق ، فيمكن إزالة نصف إمكانيات مركبات الطرق غير المأهولة. ما يمكن أن يكون أسهل - التحرك على طول اللوحة القماشية بمساعدة مثبت السرعة ، والتحقق من نفسك من خلال تحديد المواقع العالمية ، وتحقيق معاني العلامات. تضيف المواقف غير القياسية بعض المؤامرات ، ولكن يمكن إدارتها بسهولة أيضًا بمساعدة وسائل بسيطة إلى حد ما.
              الحقيقة هي أن أي عوائق هي أشياء ، بدون شكل وشخصية. لا يهم السيارة على الإطلاق ما إذا كان سجل سقوط أو شخص ، أو قفزت سيارة أو إلك أو صندوق من الورق المقوى.

              لكن فيما يتعلق بالمعدات العسكرية أمر مختلف تمامًا. هناك شيء آخر مهم - التحديد الصحيح للهدف واعتماد قرار حسب الموقف. هذا هو ، عملية أو بطريقة إبداعية بطريقة ما ، والتي لا يمكن الوصول إليها من قبل الأوتوماتا من الكلمة على الإطلاق. أو نظام معقد من العلامات والتعريف لتقليل احتمالية الخطأ. مدفع رشاش محمّل ، يحملونه معهم طوال الوقت - تحت السيطرة بسبب العادة والخبرة ، ولكن هذا هو السبب في أنه يطلق النار أحيانًا حيث لا تكون هناك حاجة إليه.
          3. 0
            9 ديسمبر 2018 19:38
            يتم إلقاء مثل هذا الركام بالمظلة خلف خطوط العدو ويدمر كل شيء حوله دافئ ومتحرك ، وحتى يبدو وكأنه شخص ما. ثم تقترب من واحدة أكبر وتنفجر من تلقاء نفسها - مثل هذه اللعبة ...
        2. -2
          10 نوفمبر 2018 01:14
          الآن يمكن للأجهزة البصرية الحديثة اكتشاف شخص على مسافة 13 كيلومترًا - نفس الشيء في الأشعة تحت الحمراء. ما الذي يمكنك تخيله قليلاً - يمكن للروبوت أن يتنقل عبر التضاريس باستخدام خرائط ثلاثية الأبعاد - برامج ، بدون استخدام إشارة GPS ، اتصال - ضوئي ، ليزر وكمي - آخر صينيين اختبروا في المدار.
          1. 0
            10 نوفمبر 2018 10:17
            لم أفهم ما أجبت به على الإطلاق ، لقد كتبت عن شيء مختلف تمامًا.
            وهنا لمعرفة ذلك ، كتب الشخص عن الإجراء التلقائي. ولهذا ، لا يكفي الكشف عن شخص أو جهاز ، يجب تحديد هو وهي بشكل لا لبس فيه أن هذا عدو ، وفقًا لبعض الملامح. هذا هو الاول.
            في كثير من الأحيان لا يوجد 13 كيلومترًا للمسح. هذا يعني أن تحديد الهوية يجب أن يحدث بشكل أسرع ، نظرًا لوجود وقت أقل للرد.
            بالنسبة للخرائط ثلاثية الأبعاد ، ما الذي لا يمكنني تخيله هناك؟ اعتمادًا على حجم الروبوت ، قد يكون لديه عوائق غير موجودة على الخرائط. ليس كل منهم بحجم وقوة الخزان.
            يجب أن يكون لهذه الأنواع من الاتصالات التي وصفتها مصدر في مرمى البصر أو مكرر على الأقل.
            واقرأ عنوان الموضوع - نحن نتحدث عن الوحدات القتالية بشكل عام وليس عن المعدات التي يمكن استخدامها فيها.
      2. -3
        8 نوفمبر 2018 00:05
        هراء كامل!
        يرجى توضيح سبب حدوث اعتراض الطائرات بدون طيار ، على الرغم من احتمال وجود نظام التعرف على "صديق" أو "عدو"؟
        من الممكن تمامًا اعتراض إشارة التحكم والإدارة ، وحتى إذا لم يكن من الممكن جعلها تعمل من أجل الذات ، فمن الممكن إحداث ارتباك في سيطرتها ، مما يؤدي إلى إعاقة أدائها تمامًا. حتى وجود "جهاز تشويش" على الموجة الحاملة للتحكم في الطائرة بدون طيار سيؤدي إلى فقدان السيطرة.
        بصريات؟ قنبلة دخان واحدة والطائرة بدون طيار لك!
        إنه ليس مضحكًا على الإطلاق عن مواطنة ، يتم إسكاتها في المقام الأول. ناقص.
        1. +1
          8 نوفمبر 2018 10:26
          "يرجى توضيح سبب حدوث اعتراض التحكم بطائرة بدون طيار ،" ////
          ----
          لأن قنوات التحكم للأجيال الأولى من الطائرات بدون طيار لم تكن مشفرة. وحتى أنصارهم تعلموا اعتراضهم.
          الآن يتم تشفير الإشارة وتعمل بترددات القفز العشوائية الزائفة. ليس من السهل اعتراضها فحسب ، بل أيضًا قمع الحرب الإلكترونية.
          1. 0
            10 نوفمبر 2018 12:13
            نعم؟ أنت تخبر المتخصصين في الحرب الإلكترونية بهذا.
            يمكن اختراق أي نظام - السؤال الوحيد هو الوقت والمال. ويتم تبسيطها وتسريعها بشكل جيد عندما تقع العتاد في يد العدو - على الأقل كجوائز. ومن الأمثلة على ذلك ، نفس صواريخ "توماهوك" وغيرها من الصواريخ "الذكية" التي تم اعتراضها في سوريا وتسليمها إلى موسكو.
            هل ستعطي ضمانة مناعة مطلقة لمثل هذه الأنظمة؟ لا! لن يقدم أحد مثل هذا الضمان ، لذا فهي ليست حلاً سحريًا. بالإضافة إلى ذلك ، إذا تم استخدامها ، فلن يكونوا الهدف رقم 1 ، ولكن مشغليهم ، الذين ليسوا محميين.
            1. -1
              10 نوفمبر 2018 13:30
              أنت ، في روسيا ، تميل إلى المبالغة في تقدير قدرات الحرب الإلكترونية.
              Tomogawk ، التي دخلت روسيا - بطلقة نارية عندما سقطت مدمرة من البحر الأحمر عبر المملكة العربية السعودية. لم يكن لدى روسيا أو سوريا أي حرب إلكترونية في هذا الاتجاه.
              الحصانة المطلقة غير موجودة. ولكن هناك إلكترونيات بدرجة عالية من أمن المعلومات. هي ، بالطبع ، باهظة الثمن. لا يمكنك شراء هذا في المتاجر التي تبيع طائرات بدون طيار صينية.
  7. 0
    8 نوفمبر 2018 10:22
    مراجعة جيدة ، شكرا.
  8. 0
    28 ديسمبر 2018 10:45
    DUMV والطائرات بدون طيار هي المستقبل! حياة الإنسان لا تضاهى بأي شيء ، ويمكنك صنع العديد من قطع الحديد كما تريد!