أصغر حجمًا وأكثر قوة وأكثر كفاءة. محددات الفوتونات الراديوية
حدث الاختراق الأخير حتى الآن في مجال الرادار منذ عدة عقود وتم توفيره بواسطة صفائف هوائي مرحلي نشط. في السنوات الأخيرة ، كانت هناك حاجة إلى اختراق جديد مماثل ، والعلم لديه بالفعل التطورات اللازمة. يرتبط تطوير أنظمة الرادار بتطوير واستخدام ما يسمى. محددات الأشعة المشعة. يوفر هذا المفهوم إعادة هيكلة كبيرة للرادار ، والتي يمكن من خلالها الحصول على زيادة كبيرة في جميع الخصائص الأساسية.
وفقًا للبيانات المنشورة ، قد يُظهر رادار الفوتون الراديوي مزايا معينة على الرادار "التقليدي". نظرًا لزيادة الكفاءة ، من الممكن زيادة نطاق المشاهدة ودقة تتبع الهدف. هناك أيضًا إمكانية تحديد هوية الهدف المكتشف بشكل مبسط. يجب أن تختلف المحطات المتوقعة في أبعادها المخفضة ، مما يعطي إمكانيات تخطيط جديدة. ومع ذلك ، فإن الحصول على نتائج مهمة عمليًا في منطقة جديدة لا يزال مسألة مستقبل بعيد.
المشاريع المستقبلية
تمت مناقشة مفهوم محدد الفوتون الراديوي على المستوى النظري خلال السنوات القليلة الماضية ، ولكن حتى وقت معين ، لم تتجاوز الأمور المحادثات. لقد تغير الوضع مؤخرًا نسبيًا: منذ نهاية عام 2016 ، بدأت المنظمات العلمية الروسية تتحدث بانتظام عن الأبحاث الجديدة وتطوير المشاريع الواعدة. ظهرت آخر التقارير عن رادارات الفوتون الراديوي قبل أسابيع قليلة فقط.
في نهاية عام 2016 ، قدمت المؤسسة الروسية للدراسات المتقدمة لأول مرة نموذجًا أوليًا لوحدة إرسال واستقبال ضوئية راديوية وباعث عريض النطاق لرادار جديد بشكل أساسي. استخدم النموذج الأولي موجات VHF وكان قادرًا على إظهار خصائص رائعة. لذلك ، وصل دقة المدى إلى متر واحد - هذه المؤشرات غير قابلة للتحقيق للرادارات "التقليدية" من نفس النطاق.
في المستقبل ، استمر العمل. كما أصبح معروفًا لاحقًا ، تشارك شركة Concern "Radioelectronic Technologies" (KRET) في البرنامج الواعد. في يوليو 2017 ، تحدث فلاديمير ميخيف ، مستشار النائب الأول للمدير العام لكريت ، عن تطوير رادارات الفوتون الراديوي. وكشف عن بعض التفاصيل الفنية للمفهوم بأكمله والمشروع الجديد ، كما تحدث عن الأعمال والخطط الحالية للمستقبل القريب.
بحلول ذلك الوقت ، تم إنشاء نموذج تجريبي لمحطة رادار جديدة في KRET ، مخصص للاستخدام في الطائرات المقاتلة من الجيل السادس في المستقبل. كجزء من العمل البحثي ، تم بناء المكونات الرئيسية لجهاز تحديد المواقع. بمساعدتهم ، تم إجراء الدراسات اللازمة ، والتي تم التخطيط لها لإيجاد أفضل خيارات التصميم. كما تم إنشاء نموذج أولي كامل لمجموعة الهوائيات الضوئية الراديوية الضوئية. كانت هذه العينة ضرورية لتحديد مظهر وخصائص المعدات التسلسلية المستقبلية.
بالتوازي مع دراسة الجوانب العامة للمشروع الجديد ، تم البحث عن التصاميم المثلى لعناصر الرادار الفردية. مثل هذه الأعمال أثرت على الباعث ، ما يسمى. البلورة الضوئية ، مسار الاستقبال والمكونات الأخرى للمحطة. في المستقبل ، يجب أن تؤدي كل هذه الأعمال إلى ظهور عينات عملية كاملة ومناسبة للتركيب على شركات النقل.
في يوليو 2018 ، أصبح من المعروف أن قلق RTI متورط أيضًا في موضوع محددات الفوتون الراديوي. أفيد أنه قبل نهاية هذا العام ، تخطط المنظمة لاستكمال العمل البحثي لإنشاء نموذج لمحطة رادار X-band جديدة. المنتج قيد التطوير مخصص للاستخدام على الطائرات القتالية التكتيكية. في الوقت نفسه ، كما في حالة مشروع KRET ، لا نتحدث فقط عن تصميم الرادار ، ولكن أيضًا عن إتقان إنتاج مكوناته الفردية.
يوليو الإخبارية، تمكنت مصلحة RTI من إطلاق أول خط إنتاج في البلاد لإنتاج ما يسمى ب. ينبعث منها الليزر عموديا. هذه الأجهزة هي أحد المكونات الرئيسية لرادار الفوتون الراديوي وتؤثر بشكل مباشر على خصائصه وقدراته. وهكذا تحصل الصناعة الروسية على فرصة في المستقبل القريب لتنظيم إنتاج المحطات الواعدة.
تحدثت إدارة القلق أيضًا عن خطط للمستقبل المنظور. ستقوم مؤسسة RTI بتطوير النجاحات التي تحققت وتعتزم إنشاء إصدارات جديدة من رادارات الفوتون الراديوي. بادئ ذي بدء ، من المخطط إنشاء محطات جديدة تعمل في نطاقات K و Ka و Q. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري تقليل أبعاد المنتجات ، بسبب ظهور أنواع جديدة من الرادارات المحمولة جواً ذات النطاق العريض للغاية.
في نهاية نوفمبر ، تحدث قلق RTI مرة أخرى عن عمله في مشروع واعد. تم عمل نموذج تجريبي للرادار ، أجرى المتخصصون من خلاله الفحوصات اللازمة. حتى الآن ، لا تتمتع المحطة الحالية بأداء عالٍ ، بالإضافة إلى وجود الكثير من القيود على التشغيل. ومع ذلك ، فإن العمل في إطار المشروع مستمر ، وفي المستقبل ، سيتخلص الرادار الواعد من المشاكل التي تم تحديدها ، مما سيسمح له بالوصول إلى التشغيل.
الليزر بدلاً من أشباه الموصلات
يشير المفهوم المقترح لرادار الفوتون الراديوي أو مجموعة الهوائيات الضوئية الراديوية الضوئية إلى رفض مكونات الرادار التقليدية لصالح مكونات جديدة تسمح بتحسين الأداء. تولد محطات الرادار الحديثة إشعاعًا كهرومغناطيسيًا باستخدام أجهزة تفريغ أو أشباه موصلات. كفاءة هذه الأجهزة لا تتجاوز 30-40٪. وعليه ، يتم تحويل حوالي ثلثي الكهرباء إلى حرارة وهدر. يجب أن تستخدم محطة الفوتون الراديوي وسائل توليد إشارة أخرى توفر زيادة حادة في الكفاءة.
في وقت مبكر من العام الماضي ، تحدث في. ميخيف عن التطور الجديد لـ KRET ، وأشار إلى السمات الرئيسية للمحطات الواعدة. الابتكار الرئيسي للمشاريع المقترحة هو استبدال أشباه الموصلات أو الأجهزة الأنبوبية بجهاز إرسال يعتمد على ليزر متماسك وبلورة فوتونية خاصة. يتم توجيه إشعاع الليزر بالخصائص المطلوبة إلى البلورة التي تحولها إلى موجات كهرومغناطيسية. يجب أن تتجاوز كفاءة هذا المرسل 60-70 بالمائة. وبالتالي ، فإن الباعث الجديد هو ضعف كفاءة المرسل التقليدي.
تسمح لك المصادر المفتوحة الأخرى بتكوين صورة أكثر اكتمالاً. يجب أن تتحكم معدات الرادار المسؤولة عن إصدار الإشارات واستقبالها ومعالجتها في الليزر وتحديد قوتها وتشكيلها ومعلمات الإشعاع الأخرى. يتيح لك استخدام المعدات البصرية التي تنقل الإشارة عبر الألياف الضوئية الحصول على بعض المكاسب في سرعة الأنظمة مقارنة بالمعدات والأسلاك الأخرى. بالإضافة إلى ذلك ، وكما أظهرت التجارب ، فإن الباعث القائم على الليزر والبلورة الضوئية يحول طاقة أكبر إلى موجات كهرومغناطيسية أكثر من الأجهزة الأخرى.
من الناحية النظرية ، تتيح بنية الفوتون الراديوي لمحدد الموقع زيادة نطاقات التشغيل بشكل كبير وإنشاء محطة فئة فائقة الاتساع. نتيجة لهذا ، فإن الرادار الواعد قادر على القيام بمهام عدة أنظمة تقليدية ذات نطاقات مختلفة في وقت واحد. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير حصانة متزايدة من الضوضاء والاستقرار من خلال تدابير مضادة إلكترونية فعالة من العدو.
لقد ذكرنا سابقًا أن محطة النطاق العريض للغاية لا تقاوم التداخل فحسب ، بل يمكنها أيضًا إنشاؤها بنفسها. يمكن لجهاز إرسال عالي الطاقة مع القدرة على العمل في نطاقات مختلفة أن يقوم بدور جهاز التشويش. إن الإدراك الكامل لإمكانيات الرادار هذه يجعل من الممكن تقليل تكوين معدات الحرب الإلكترونية الموجودة على متن الطائرة أو التخلي تمامًا عن المعدات الأخرى لهذا الغرض. ينتج عن هذا توفير في الكتلة والحجم داخل الناقل.
أخيرًا ، يعد رادار الفوتون الراديوي أصغر وأخف من نظائره الموجودة. بادئ ذي بدء ، يسهل هذا حل مشكلات التخطيط عند إنشاء تقنية ناقل المحطة. بالإضافة إلى ذلك ، يصبح من الممكن تجهيز مركبة قتالية واحدة بعدة محطات رادار في وقت واحد أو تجهيز أحد هذه الأجهزة بمجموعة من الهوائيات الموزعة على السطح. محددات مواقع مماثلة مستخدمة بالفعل في طيران، ومن غير المرجح أن تظل العينات الجديدة معطلة.
يجب أن تؤدي زيادة الأداء والقدرة على العمل في نطاقات مختلفة إلى ميزات مميزة جديدة. ميخيف ، العام الماضي ، قال إن نوعًا جديدًا من الرادار لن يكون قادرًا فقط على تحديد موقع الهدف ، ولكن أيضًا لعمل صورة دقيقة له ، ومناسبة لتحديد الهوية. على سبيل المثال ، ستكون المحطة قادرة على تحديد إحداثيات هدف جوي ، وحساب نوع الطائرة المكتشفة ، ومن ثم التعرف على الصواريخ المعلقة تحت جناحها.
الرادارات وناقلاتها
من الواضح أن الاتجاه الجديد يتم وضعه بهدف محدد ، وتطوير الرادار مرتبط بشكل مباشر بفئات معينة من المعدات العسكرية. من الناحية النظرية ، يمكن استخدام محطات الراديو الضوئية في جميع المناطق التي تستخدم فيها بالفعل الرادارات التقليدية. وفقًا للتقارير الأخيرة ، اختار المتخصصون الروس بالفعل نطاق الأنظمة الأولى من فئة جديدة. تم إنشاؤها للطيران العسكري ، وليس فقط للطائرات.
أفيد في وقت سابق أن مشروع رادار الفوتون الراديوي من شركة Radioelectronic Technologies Concern يجري تطويره في سياق مقاتلات الجيل السادس المقبل. تعتقد شركة KRET بحق أن مثل هذه الطائرات يجب أن تحتوي على مجموعة متنوعة من أدوات الكشف التي تعمل في نطاقات مختلفة وباستخدام مجموعة واسعة من مبادئ تحديد المواقع. جنبًا إلى جنب مع الأنظمة الأخرى ، يجب أن يكون لدى مقاتل المستقبل أيضًا مجموعة هوائي ضوئي ضوئي راديوي. في هذه الحالة ، من الممكن استخدام العديد من أجهزة الهوائي الموزعة على كامل سطح هيكل الطائرة وتوفر رؤية دائرية للفضاء.
تم بالفعل تنفيذ مبادئ مماثلة في المشروع الحديث للجيل الخامس من مقاتلة Su-57 ، ويجب تطويرها عند إنشاء الجيل التالي. ربما ، بحلول الوقت الذي تكتمل فيه أعمال البحث والتطوير الرئيسية على الرادارات المتقدمة ، ستكون صناعة الطيران جاهزة لبدء تطوير مقاتلين جدد بشكل أساسي.
كما يعمل اهتمام RTI على تطوير مشاريعه مع التركيز على الطيران العسكري ، لكنه يظهر اهتمامًا بقطاع مختلف. قد يكون لدى محددات المواقع الواعدة أبعاد ووزن أقل ، الأمر الذي قد يكون ذا أهمية لمصممي المركبات الجوية غير المأهولة. من المقرر إنشاء العينات الأولى من المحطات الضوئية الراديوية خفيفة الوزن وصغيرة الحجم للطائرات بدون طيار خلال السنوات القليلة المقبلة.
يجب أن يكون لظهور وسائل جديدة للمراقبة والكشف تأثير كبير على التطوير الإضافي للطائرات بدون طيار. تحد أبعاد وكتلة رادارات الطيران الحديثة من نطاق ناقلاتها ، وتستبعد فعليًا الطائرات بدون طيار المحلية الحالية والواعدة. مع ظهور الرادارات الراديوية الضوئية الخفيفة والمضغوطة ، يجب أن يتغير الوضع.
وبفضل هذا، سيتمكن الجيش من الحصول على طائرات متوسطة أو ثقيلة قادرة على الاستطلاع أو القيادة ليس فقط باستخدام الوسائل الإلكترونية البصرية. إن العواقب الإيجابية لظهور مثل هذه الطائرات بدون طيار واضحة. طائرات بدون طيار يمكن استخدام الرادارات ذات الفعالية العالية في مجموعة متنوعة من المجالات، بدءًا من الاستطلاع وحتى البحث وتدمير الأهداف المحددة.
لم يتم تحديد ما إذا كان سيتم تنفيذ الرادارات الواعدة في مجال تكنولوجيا الأرض. يمكن استخدام المعدات الجديدة في الرادارات الثابتة والمتحركة والأنظمة المضادة للطائرات وفي مناطق أخرى. ومع ذلك ، حتى الآن ، لم يتحدث ممثلو الصناعة المحلية عن إمكانية استخدام رادارات الفوتون الراديوي خارج الطيران.
سؤال عن المستقبل
وفقًا لأخبار السنوات الأخيرة ، تجري العديد من الشركات الرائدة في صناعة الإذاعة الإلكترونية الروسية أعمال البحث والتطوير في اتجاه جديد. تم بالفعل الانتهاء من العديد من النماذج الأولية لمختلف مكونات محطات الرادار المتقدمة واختبارها ، ومع مراعاة البيانات التي تم الحصول عليها ، يجري تطوير المنتجات التالية. قرر مطورو المعدات الجديدة ، الذين يمثلهم اهتمامات KRET و RTI ، خططهم واستمروا في تطوير مشاريع ذات أهداف واضحة في سياق تطوير معداتنا العسكرية.
ومع ذلك ، فإن المشاريع الحالية معقدة ، مما يؤثر على توقيت تنفيذها. وبالتالي ، فإن خطط RTI المعنية تستكمل تطوير رادار قابل للتطبيق عمليًا خلال السنوات القليلة المقبلة. كريت ، بدورها ، تنشئ مشروعها الخاص مع التركيز على الجيل السادس من المقاتلين. وبالتالي ، فإن ظهور رادارات الفوتون الراديوي الجديدة الجاهزة المناسبة للتشغيل على المركبات هي مسألة آفاق متوسطة أو طويلة الأجل.
ومع ذلك ، فإن التوقيت المتوقع لظهور المعدات الواعدة ليس مشكلة. تمتلك صناعتنا والجيش بالفعل محطات رادار حديثة عالية الكفاءة قادرة على حل جميع المهام الموكلة إليها. بمساعدتهم ، سيتمكن الجيش من الحصول على جميع القدرات المطلوبة حتى ظهور أنظمة جديدة بشكل أساسي. بالإضافة إلى ذلك ، لا ينبغي للمرء أن يتوقع أن يؤدي ظهور المحطات الضوئية الراديوية إلى توقف تطوير الأنظمة "التقليدية". وبالتالي ، في المستقبل ، ستكون القوات قادرة على تلقي جميع أنظمة الكشف اللازمة في الوقت المناسب ، سواء كانت متقنة بالفعل أو جديدة بشكل أساسي.
بحسب المواقع:
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://tvzvezda.ru/
https://vz.ru/
https://fpi.defence.ru/
http://arms-expo.ru/
وفقًا للبيانات المنشورة ، قد يُظهر رادار الفوتون الراديوي مزايا معينة على الرادار "التقليدي". نظرًا لزيادة الكفاءة ، من الممكن زيادة نطاق المشاهدة ودقة تتبع الهدف. هناك أيضًا إمكانية تحديد هوية الهدف المكتشف بشكل مبسط. يجب أن تختلف المحطات المتوقعة في أبعادها المخفضة ، مما يعطي إمكانيات تخطيط جديدة. ومع ذلك ، فإن الحصول على نتائج مهمة عمليًا في منطقة جديدة لا يزال مسألة مستقبل بعيد.
المشاريع المستقبلية
تمت مناقشة مفهوم محدد الفوتون الراديوي على المستوى النظري خلال السنوات القليلة الماضية ، ولكن حتى وقت معين ، لم تتجاوز الأمور المحادثات. لقد تغير الوضع مؤخرًا نسبيًا: منذ نهاية عام 2016 ، بدأت المنظمات العلمية الروسية تتحدث بانتظام عن الأبحاث الجديدة وتطوير المشاريع الواعدة. ظهرت آخر التقارير عن رادارات الفوتون الراديوي قبل أسابيع قليلة فقط.
في نهاية عام 2016 ، قدمت المؤسسة الروسية للدراسات المتقدمة لأول مرة نموذجًا أوليًا لوحدة إرسال واستقبال ضوئية راديوية وباعث عريض النطاق لرادار جديد بشكل أساسي. استخدم النموذج الأولي موجات VHF وكان قادرًا على إظهار خصائص رائعة. لذلك ، وصل دقة المدى إلى متر واحد - هذه المؤشرات غير قابلة للتحقيق للرادارات "التقليدية" من نفس النطاق.
في المستقبل ، استمر العمل. كما أصبح معروفًا لاحقًا ، تشارك شركة Concern "Radioelectronic Technologies" (KRET) في البرنامج الواعد. في يوليو 2017 ، تحدث فلاديمير ميخيف ، مستشار النائب الأول للمدير العام لكريت ، عن تطوير رادارات الفوتون الراديوي. وكشف عن بعض التفاصيل الفنية للمفهوم بأكمله والمشروع الجديد ، كما تحدث عن الأعمال والخطط الحالية للمستقبل القريب.
بحلول ذلك الوقت ، تم إنشاء نموذج تجريبي لمحطة رادار جديدة في KRET ، مخصص للاستخدام في الطائرات المقاتلة من الجيل السادس في المستقبل. كجزء من العمل البحثي ، تم بناء المكونات الرئيسية لجهاز تحديد المواقع. بمساعدتهم ، تم إجراء الدراسات اللازمة ، والتي تم التخطيط لها لإيجاد أفضل خيارات التصميم. كما تم إنشاء نموذج أولي كامل لمجموعة الهوائيات الضوئية الراديوية الضوئية. كانت هذه العينة ضرورية لتحديد مظهر وخصائص المعدات التسلسلية المستقبلية.
بالتوازي مع دراسة الجوانب العامة للمشروع الجديد ، تم البحث عن التصاميم المثلى لعناصر الرادار الفردية. مثل هذه الأعمال أثرت على الباعث ، ما يسمى. البلورة الضوئية ، مسار الاستقبال والمكونات الأخرى للمحطة. في المستقبل ، يجب أن تؤدي كل هذه الأعمال إلى ظهور عينات عملية كاملة ومناسبة للتركيب على شركات النقل.
في يوليو 2018 ، أصبح من المعروف أن قلق RTI متورط أيضًا في موضوع محددات الفوتون الراديوي. أفيد أنه قبل نهاية هذا العام ، تخطط المنظمة لاستكمال العمل البحثي لإنشاء نموذج لمحطة رادار X-band جديدة. المنتج قيد التطوير مخصص للاستخدام على الطائرات القتالية التكتيكية. في الوقت نفسه ، كما في حالة مشروع KRET ، لا نتحدث فقط عن تصميم الرادار ، ولكن أيضًا عن إتقان إنتاج مكوناته الفردية.
يوليو الإخبارية، تمكنت مصلحة RTI من إطلاق أول خط إنتاج في البلاد لإنتاج ما يسمى ب. ينبعث منها الليزر عموديا. هذه الأجهزة هي أحد المكونات الرئيسية لرادار الفوتون الراديوي وتؤثر بشكل مباشر على خصائصه وقدراته. وهكذا تحصل الصناعة الروسية على فرصة في المستقبل القريب لتنظيم إنتاج المحطات الواعدة.
تحدثت إدارة القلق أيضًا عن خطط للمستقبل المنظور. ستقوم مؤسسة RTI بتطوير النجاحات التي تحققت وتعتزم إنشاء إصدارات جديدة من رادارات الفوتون الراديوي. بادئ ذي بدء ، من المخطط إنشاء محطات جديدة تعمل في نطاقات K و Ka و Q. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري تقليل أبعاد المنتجات ، بسبب ظهور أنواع جديدة من الرادارات المحمولة جواً ذات النطاق العريض للغاية.
في نهاية نوفمبر ، تحدث قلق RTI مرة أخرى عن عمله في مشروع واعد. تم عمل نموذج تجريبي للرادار ، أجرى المتخصصون من خلاله الفحوصات اللازمة. حتى الآن ، لا تتمتع المحطة الحالية بأداء عالٍ ، بالإضافة إلى وجود الكثير من القيود على التشغيل. ومع ذلك ، فإن العمل في إطار المشروع مستمر ، وفي المستقبل ، سيتخلص الرادار الواعد من المشاكل التي تم تحديدها ، مما سيسمح له بالوصول إلى التشغيل.
الليزر بدلاً من أشباه الموصلات
يشير المفهوم المقترح لرادار الفوتون الراديوي أو مجموعة الهوائيات الضوئية الراديوية الضوئية إلى رفض مكونات الرادار التقليدية لصالح مكونات جديدة تسمح بتحسين الأداء. تولد محطات الرادار الحديثة إشعاعًا كهرومغناطيسيًا باستخدام أجهزة تفريغ أو أشباه موصلات. كفاءة هذه الأجهزة لا تتجاوز 30-40٪. وعليه ، يتم تحويل حوالي ثلثي الكهرباء إلى حرارة وهدر. يجب أن تستخدم محطة الفوتون الراديوي وسائل توليد إشارة أخرى توفر زيادة حادة في الكفاءة.
في وقت مبكر من العام الماضي ، تحدث في. ميخيف عن التطور الجديد لـ KRET ، وأشار إلى السمات الرئيسية للمحطات الواعدة. الابتكار الرئيسي للمشاريع المقترحة هو استبدال أشباه الموصلات أو الأجهزة الأنبوبية بجهاز إرسال يعتمد على ليزر متماسك وبلورة فوتونية خاصة. يتم توجيه إشعاع الليزر بالخصائص المطلوبة إلى البلورة التي تحولها إلى موجات كهرومغناطيسية. يجب أن تتجاوز كفاءة هذا المرسل 60-70 بالمائة. وبالتالي ، فإن الباعث الجديد هو ضعف كفاءة المرسل التقليدي.
تسمح لك المصادر المفتوحة الأخرى بتكوين صورة أكثر اكتمالاً. يجب أن تتحكم معدات الرادار المسؤولة عن إصدار الإشارات واستقبالها ومعالجتها في الليزر وتحديد قوتها وتشكيلها ومعلمات الإشعاع الأخرى. يتيح لك استخدام المعدات البصرية التي تنقل الإشارة عبر الألياف الضوئية الحصول على بعض المكاسب في سرعة الأنظمة مقارنة بالمعدات والأسلاك الأخرى. بالإضافة إلى ذلك ، وكما أظهرت التجارب ، فإن الباعث القائم على الليزر والبلورة الضوئية يحول طاقة أكبر إلى موجات كهرومغناطيسية أكثر من الأجهزة الأخرى.
من الناحية النظرية ، تتيح بنية الفوتون الراديوي لمحدد الموقع زيادة نطاقات التشغيل بشكل كبير وإنشاء محطة فئة فائقة الاتساع. نتيجة لهذا ، فإن الرادار الواعد قادر على القيام بمهام عدة أنظمة تقليدية ذات نطاقات مختلفة في وقت واحد. بالإضافة إلى ذلك ، يتم توفير حصانة متزايدة من الضوضاء والاستقرار من خلال تدابير مضادة إلكترونية فعالة من العدو.
لقد ذكرنا سابقًا أن محطة النطاق العريض للغاية لا تقاوم التداخل فحسب ، بل يمكنها أيضًا إنشاؤها بنفسها. يمكن لجهاز إرسال عالي الطاقة مع القدرة على العمل في نطاقات مختلفة أن يقوم بدور جهاز التشويش. إن الإدراك الكامل لإمكانيات الرادار هذه يجعل من الممكن تقليل تكوين معدات الحرب الإلكترونية الموجودة على متن الطائرة أو التخلي تمامًا عن المعدات الأخرى لهذا الغرض. ينتج عن هذا توفير في الكتلة والحجم داخل الناقل.
أخيرًا ، يعد رادار الفوتون الراديوي أصغر وأخف من نظائره الموجودة. بادئ ذي بدء ، يسهل هذا حل مشكلات التخطيط عند إنشاء تقنية ناقل المحطة. بالإضافة إلى ذلك ، يصبح من الممكن تجهيز مركبة قتالية واحدة بعدة محطات رادار في وقت واحد أو تجهيز أحد هذه الأجهزة بمجموعة من الهوائيات الموزعة على السطح. محددات مواقع مماثلة مستخدمة بالفعل في طيران، ومن غير المرجح أن تظل العينات الجديدة معطلة.
يجب أن تؤدي زيادة الأداء والقدرة على العمل في نطاقات مختلفة إلى ميزات مميزة جديدة. ميخيف ، العام الماضي ، قال إن نوعًا جديدًا من الرادار لن يكون قادرًا فقط على تحديد موقع الهدف ، ولكن أيضًا لعمل صورة دقيقة له ، ومناسبة لتحديد الهوية. على سبيل المثال ، ستكون المحطة قادرة على تحديد إحداثيات هدف جوي ، وحساب نوع الطائرة المكتشفة ، ومن ثم التعرف على الصواريخ المعلقة تحت جناحها.
الرادارات وناقلاتها
من الواضح أن الاتجاه الجديد يتم وضعه بهدف محدد ، وتطوير الرادار مرتبط بشكل مباشر بفئات معينة من المعدات العسكرية. من الناحية النظرية ، يمكن استخدام محطات الراديو الضوئية في جميع المناطق التي تستخدم فيها بالفعل الرادارات التقليدية. وفقًا للتقارير الأخيرة ، اختار المتخصصون الروس بالفعل نطاق الأنظمة الأولى من فئة جديدة. تم إنشاؤها للطيران العسكري ، وليس فقط للطائرات.
أفيد في وقت سابق أن مشروع رادار الفوتون الراديوي من شركة Radioelectronic Technologies Concern يجري تطويره في سياق مقاتلات الجيل السادس المقبل. تعتقد شركة KRET بحق أن مثل هذه الطائرات يجب أن تحتوي على مجموعة متنوعة من أدوات الكشف التي تعمل في نطاقات مختلفة وباستخدام مجموعة واسعة من مبادئ تحديد المواقع. جنبًا إلى جنب مع الأنظمة الأخرى ، يجب أن يكون لدى مقاتل المستقبل أيضًا مجموعة هوائي ضوئي ضوئي راديوي. في هذه الحالة ، من الممكن استخدام العديد من أجهزة الهوائي الموزعة على كامل سطح هيكل الطائرة وتوفر رؤية دائرية للفضاء.
تم بالفعل تنفيذ مبادئ مماثلة في المشروع الحديث للجيل الخامس من مقاتلة Su-57 ، ويجب تطويرها عند إنشاء الجيل التالي. ربما ، بحلول الوقت الذي تكتمل فيه أعمال البحث والتطوير الرئيسية على الرادارات المتقدمة ، ستكون صناعة الطيران جاهزة لبدء تطوير مقاتلين جدد بشكل أساسي.
كما يعمل اهتمام RTI على تطوير مشاريعه مع التركيز على الطيران العسكري ، لكنه يظهر اهتمامًا بقطاع مختلف. قد يكون لدى محددات المواقع الواعدة أبعاد ووزن أقل ، الأمر الذي قد يكون ذا أهمية لمصممي المركبات الجوية غير المأهولة. من المقرر إنشاء العينات الأولى من المحطات الضوئية الراديوية خفيفة الوزن وصغيرة الحجم للطائرات بدون طيار خلال السنوات القليلة المقبلة.
يجب أن يكون لظهور وسائل جديدة للمراقبة والكشف تأثير كبير على التطوير الإضافي للطائرات بدون طيار. تحد أبعاد وكتلة رادارات الطيران الحديثة من نطاق ناقلاتها ، وتستبعد فعليًا الطائرات بدون طيار المحلية الحالية والواعدة. مع ظهور الرادارات الراديوية الضوئية الخفيفة والمضغوطة ، يجب أن يتغير الوضع.
وبفضل هذا، سيتمكن الجيش من الحصول على طائرات متوسطة أو ثقيلة قادرة على الاستطلاع أو القيادة ليس فقط باستخدام الوسائل الإلكترونية البصرية. إن العواقب الإيجابية لظهور مثل هذه الطائرات بدون طيار واضحة. طائرات بدون طيار يمكن استخدام الرادارات ذات الفعالية العالية في مجموعة متنوعة من المجالات، بدءًا من الاستطلاع وحتى البحث وتدمير الأهداف المحددة.
لم يتم تحديد ما إذا كان سيتم تنفيذ الرادارات الواعدة في مجال تكنولوجيا الأرض. يمكن استخدام المعدات الجديدة في الرادارات الثابتة والمتحركة والأنظمة المضادة للطائرات وفي مناطق أخرى. ومع ذلك ، حتى الآن ، لم يتحدث ممثلو الصناعة المحلية عن إمكانية استخدام رادارات الفوتون الراديوي خارج الطيران.
سؤال عن المستقبل
وفقًا لأخبار السنوات الأخيرة ، تجري العديد من الشركات الرائدة في صناعة الإذاعة الإلكترونية الروسية أعمال البحث والتطوير في اتجاه جديد. تم بالفعل الانتهاء من العديد من النماذج الأولية لمختلف مكونات محطات الرادار المتقدمة واختبارها ، ومع مراعاة البيانات التي تم الحصول عليها ، يجري تطوير المنتجات التالية. قرر مطورو المعدات الجديدة ، الذين يمثلهم اهتمامات KRET و RTI ، خططهم واستمروا في تطوير مشاريع ذات أهداف واضحة في سياق تطوير معداتنا العسكرية.
ومع ذلك ، فإن المشاريع الحالية معقدة ، مما يؤثر على توقيت تنفيذها. وبالتالي ، فإن خطط RTI المعنية تستكمل تطوير رادار قابل للتطبيق عمليًا خلال السنوات القليلة المقبلة. كريت ، بدورها ، تنشئ مشروعها الخاص مع التركيز على الجيل السادس من المقاتلين. وبالتالي ، فإن ظهور رادارات الفوتون الراديوي الجديدة الجاهزة المناسبة للتشغيل على المركبات هي مسألة آفاق متوسطة أو طويلة الأجل.
ومع ذلك ، فإن التوقيت المتوقع لظهور المعدات الواعدة ليس مشكلة. تمتلك صناعتنا والجيش بالفعل محطات رادار حديثة عالية الكفاءة قادرة على حل جميع المهام الموكلة إليها. بمساعدتهم ، سيتمكن الجيش من الحصول على جميع القدرات المطلوبة حتى ظهور أنظمة جديدة بشكل أساسي. بالإضافة إلى ذلك ، لا ينبغي للمرء أن يتوقع أن يؤدي ظهور المحطات الضوئية الراديوية إلى توقف تطوير الأنظمة "التقليدية". وبالتالي ، في المستقبل ، ستكون القوات قادرة على تلقي جميع أنظمة الكشف اللازمة في الوقت المناسب ، سواء كانت متقنة بالفعل أو جديدة بشكل أساسي.
بحسب المواقع:
http://tass.ru/
http://ria.ru/
http://tvzvezda.ru/
https://vz.ru/
https://fpi.defence.ru/
http://arms-expo.ru/
معلومات