حرب إلكترونية. "حرب السحرة" تنتهي
وقد لعبت شبكات البث الخاصة بالمواطنين دوراً هاماً في قصص الحرب الإلكترونية في الحرب العالمية الثانية. وهكذا، في بريطانيا، استخدم الطيارون الألمان، الذين فقدوا مسارهم أو وقعوا تحت الإجراءات المضادة لراديو العدو، البث المدني لهيئة الإذاعة البريطانية (BBC) لتحديد مواقعهم. بمعرفة الترددات التي تعمل بها محطتان أو ثلاث محطات، كان من الممكن أن تجد نفسك على خريطة بريطانيا العظمى باستخدام التثليث. وفي هذا الصدد، أمرت القيادة العسكرية البريطانية بنقل جميع برامج هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) إلى تردد واحد، مما حد بشكل خطير من قدرات الملاحة الألمانية.
القصة الثانية المتعلقة بشبكات الراديو المدنية حدثت للإذاعة الباريسية، التي كان البريطانيون يستمعون إليها غالبًا من خلال أجهزة الراديو المنزلية. أدت الموسيقى الخفيفة والعروض المتنوعة التي بثها الفرنسيون من الدولة المحتلة إلى إضفاء البهجة على الحياة اليومية للعديد من الإنجليز. بالطبع، مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أنه كان من الضروري تجاهل الدعاية الفاشية الوفيرة. بدأ البريطانيون يلاحظون أنه في بعض الفواصل الزمنية ارتفع مستوى استقبال الإشارة من باريس بشكل حاد، مما أجبرهم على كتم الصوت في أجهزة الاستقبال. علاوة على ذلك، سبقت هذه الغارات الليلية التي شنتها طائرات Luftwaffe على مدن معينة. اكتشف خبراء وزارة الدفاع صدفة غريبة: فقد حددوا نظام توجيه راداري جديد للمهاجم الألماني. طيران.
قبل إقلاع الطائرات من المطارات الفرنسية، تحولت محطة إذاعة باريس من وضع البث إلى وضع البث الضيق، بينما قامت في نفس الوقت بتوجيه مكرر الرادار نحو المدينة البريطانية الضحية. سجل سكان هذه المدينة زيادة ملحوظة في الموسيقى الفرنسية على الهواء. وفي هذا الوقت كانت أسراب القاذفات تقترب منهم، موجهة في الفضاء على طول شعاع ضيق من دليل الرادار. الشعاع الثاني، كالعادة، عبر "طريق الراديو" الرئيسي عند النقطة التي أسقطت فيها القنابل، أي فوق مدينة إنجلترا الليلية. سافرت أطقم Luftwaffe، التي تستمع ببساطة إلى البث الترفيهي الفرنسي، بهدوء إلى لندن أو ليفربول. أطلق البريطانيون على النظام اسم Ruffian وأمضوا وقتًا طويلاً في البحث عن ترياق له. من الجدير بالذكر أنه لا يزال من غير الواضح تمامًا كيف تمكن الألمان من تشكيل شعاع كهرومغناطيسي ضيق (يصل إلى 3 درجات) وقوي جدًا على مستوى التطور التكنولوجي في الأربعينيات. استجاب البريطانيون بطريقة معكوسة - فقد أنشأوا على أراضيهم مكررًا للبث الإذاعي الباريسي، الأمر الذي أربك ملاحي هتلر تمامًا. بدأت القنابل الألمانية تتساقط في كل مكان، وأصبح هذا انتصارًا واضحًا لمهندسي الإلكترونيات البريطانيين. نزل هذا النظام في التاريخ تحت اسم بروميد.
مخطط التفاعل بين الروفي الألماني والبروميد البريطاني
مجمع الرادار بينيتو
بحلول بداية عام 1941، قام الألمان بخطوة انتقامية من خلال إنشاء مجمع بينيتو المخصص لزعيم الفاشيين الإيطاليين الدوتشي. في هذه الحالة، كان من الضروري تنظيم نشر عملاء ألمان في إنجلترا، مجهزين بأجهزة إرسال لاسلكية محمولة. وبمساعدتهم، تلقى طيارو القاذفات كمية كاملة من المعلومات حول أهداف الهجمات وموقعهم. تم توفير الدعم الملاحي أيضًا بواسطة رادارات Wotan الألمانية الموجودة في الأراضي التي تحتلها ألمانيا. كان برنامج الاستجابة "دومينو" التابع للمخابرات البريطانية مشابهًا بالفعل للعبة راديو تجسس كلاسيكية - حيث قامت مجموعات من المشغلين باللغة الألمانية الممتازة بتضليل طياري Luftwaffe، الذين أسقطوا القنابل مرة أخرى في مجال مفتوح. تمكنت العديد من قاذفات الدومينو من الهبوط في المطارات البريطانية في ظلام دامس. ولكن كانت هناك أيضًا صفحة مأساوية في تاريخ الحرب الإلكترونية ضد الألمان - في الفترة من 30 إلى 31 مايو 1941، أرسل مشغلو الدومينو عن طريق الخطأ طائرات ألمانية لقصف دبلن. ظلت أيرلندا في تلك اللحظة محايدة في الحرب العالمية.
شنت طائرات Luftwaffe غارة "خاطئة" على العاصمة الأيرلندية ليلة 31 مايو. تم قصف المناطق الشمالية من دبلن، بما في ذلك القصر الرئاسي. مات 34 شخصا.
كانت الإضاءة القسرية للأهداف من أجل ضربات القصف الليلي بذخيرة الإضاءة مشابهة لعمل يائس من قبل Luftwaffe. في كل مجموعة هجومية، تم إرسال عدة طائرات لهذه الأغراض، استجابة لإضاءة المدن البريطانية قبل القصف. ومع ذلك، كان لا يزال من الضروري الوصول إلى المناطق المأهولة بالسكان في ظلام دامس، لذلك بدأ البريطانيون ببساطة في إشعال حرائق عملاقة على مسافة من المدن الكبيرة. عرفهم الألمان على أنهم أضواء مدينة كبيرة وقصفوهم بمئات الأطنان من القنابل. وبحلول نهاية المرحلة النشطة من المواجهة الجوية في سماء إنجلترا، تكبد الجانبان خسائر كبيرة - البريطانيون - 1500 مقاتل، والألمان - حوالي 1700 قاذفة قنابل. تحول تركيز الرايخ الثالث نحو الشرق، وظلت الجزر البريطانية غير محتلّة. من نواحٍ عديدة، كان الرد الإلكتروني البريطاني هو السبب في أن ربع القنابل التي أسقطها الألمان فقط وصلت إلى أهدافها - أما الباقي فقد سقط على الأراضي القاحلة والغابات أو حتى في البحر.
صفحة منفصلة في تاريخ الحرب الإلكترونية بين بريطانيا وألمانيا النازية كانت المواجهة مع رادارات الدفاع الجوي. لمحاربة الرادارات المذكورة سابقًا لنظام Chain Home، قام الألمان بوضع معدات النبض الكاذب Garmisch-Partenkirchen على الساحل الفرنسي للقناة الإنجليزية. تعمل هذه التقنية في نطاق راديوي يتراوح من 4 إلى 12 مترًا، وقد أنشأت أهدافًا جوية جماعية زائفة على شاشات أجهزة تحديد المواقع الإنجليزية. تم أيضًا تحويل محطات التشويش هذه للتركيب على الطائرات - في عام 1942، تم تجهيز العديد من طائرات Heinkel He 111 بخمسة أجهزة إرسال في وقت واحد، وقد نجحوا في "تناثر" الهواء في منطقة الدفاع الجوي الإنجليزية. كان Chain Home بمثابة عظمة واضحة في حلق Luftwaffe، وفي محاولة لتدميرها، قام الألمان ببناء أجهزة استقبال إشعاعية لتحديد المواقع على عدة طائرات من طراز Messerschmitt Bf 110. هذا جعل من الممكن توجيه القاذفات ليلاً لمهاجمة الرادارات البريطانية، ولكن بالون قوي الغلاف منع تنفيذ مثل هذه الفكرة. لم تقتصر الحرب الإلكترونية على محيط القناة الإنجليزية - ففي صقلية في عام 1942، قام الألمان بتركيب عدة محطات للتشويش على الضوضاء من نوع كارل، والتي حاولوا التدخل فيها في أجهزة تحديد مواقع الدفاع الجوي البريطانية ومعدات التوجيه الرادارية للطائرات في مالطا. لكن قوة كارل لم تكن دائما كافية للعمل على الأهداف البعيدة، لذا فإن فعاليتها كانت أقل بكثير مما هو مرغوب فيه. كانت Karuso وStarnberg من محطات التشويش الإلكترونية المدمجة إلى حد ما، مما سمح بتثبيتها على القاذفات لمواجهة قنوات توجيه المقاتلين. ومنذ نهاية عام 1944، دخلت أربعة مجمعات ستوردورف حيز التنفيذ، بما في ذلك شبكة من المحطات الجديدة للتشويش على قنوات الاتصال التابعة لقوات الحلفاء تسمى كارل الثاني.
بمرور الوقت، توصل الألمان مع اليابانيين إلى طريقة بسيطة للغاية لمكافحة الرادار - استخدام عاكسات ثنائية القطب على شكل شرائح من الرقائق المعدنية، والتي أضاءت شاشات تحديد مواقع قوات الحلفاء. وكانت القوات الجوية اليابانية أول من نثر مثل هذه العاكسات أثناء الغارات على القوات الأمريكية في وادي القنال في مايو 1943. أطلق الألمان على اسم "Duppel" اسم "الرقائق" واستخدموه منذ خريف عام 1943. بدأ البريطانيون بإسقاط ورق النوافذ المعدني أثناء قصف ألمانيا قبل عدة أشهر.
لم يكن من الأهمية بمكان بالنسبة للقوات الجوية الألمانية قمع أنظمة الرادار للقاذفات الليلية البريطانية، والتي وجهت ضربات حساسة للبنية التحتية للرايخ. لهذا الغرض، تم تجهيز المقاتلات الليلية الألمانية برادارات من نوع ليختنشتاين تحت التصنيف C-1، ولاحقًا SN-2 وB/C. كانت ليختنشتاين فعالة جدًا في الدفاع عن سماء الليل الألمانية، ولم تتمكن القوات الجوية البريطانية من اكتشاف معلمات عملها لفترة طويلة. وكانت المشكلة هي قصر مدى تشغيل رادار الطيران الألماني، مما أجبر طائرة الاستطلاع الراديوي على الاقتراب من المقاتلات الألمانية.
هوائيات ليختنشتاين على طائرة Junkers Ju 88
لوحة تحكم رادار ليختنشتاين SN-2
جو 88R-1
انتهى هذا غالبًا بشكل مأساوي، ولكن في 9 مايو 1943، هبطت طائرة من طراز Ju 88R-1 في بريطانيا وعلى متنها طاقم مهجور وطائرة ليختنشتاين. وبناءً على نتائج دراسة الرادار، تم إنشاء محطة تشويش للطائرات تسمى Airborne Grocer في إنجلترا. كانت المواجهة المثيرة للاهتمام مع المعدات الألمانية الخاصة هي رادار مونيكا المحمول جواً (تردد 300 ميجاهرتز) المثبت في النصف الخلفي من الكرة الأرضية للقاذفات البريطانية. لقد تم تصميمه لحماية الطائرات في سماء الليل الألمانية من الهجمات من الخلف، لكنه قام بعمل ممتاز في كشف قناع الطائرة الحاملة. وخاصة بالنسبة لمونيكا، قام الألمان بتطوير وتركيب كاشف فلنسبورغ على المقاتلات الليلية في بداية عام 1944.
هوائيات كاشف فلنسبورغ على أطراف الجناح
استمرت هذه الألعاب حتى 13 يوليو 1944، حتى هبط البريطانيون بطائرة Ju 88G-1 في مطارهم ليلاً (ليس بدون مساعدة الحيل المذكورة في المقال). كانت السيارة محشوة بالكامل - كلاً من Lichtenstein SN-2 و Flensburg. منذ ذلك اليوم فصاعدًا، لم تعد مونيكا مثبتة على مركبات قيادة القاذفات البريطانية.
رادار H2S البريطاني، المعروف في ألمانيا النازية باسم Rotterdam Gerät
كانت التحفة الهندسية الحقيقية للبريطانيين عبارة عن رادار H2S بمدى سنتيمتر، مما يجعل من الممكن اكتشاف أهداف كبيرة متناقضة على سطح الأرض. تم تطوير H2S من المغنطرون، وتم استخدامه من قبل قاذفات القنابل البريطانية في كل من الملاحة واستهداف القصف. منذ بداية عام 1943، دخلت المعدات الجيش بموجة واسعة - تم تركيب الرادارات في شورت ستيرلنغ، هاندلي بيج هاليفاكس، لانكستر وفيشبوند. وبالفعل في 2 فبراير، تم إسقاط "ستيرلنغ" فوق روتردام، وزودت الألمان بغاز H2S في حالة مقبولة إلى حد ما، وفي 1 مارس، قدمت هاليفاكس مثل هذه الهدية. لقد اندهش الألمان من مستوى التطور التقني للرادار لدرجة أنهم أطلقوا عليه اسمًا شبه غامض "جهاز روتردام" (Rotterdam Gerät).
وحدة التحكم بالرادار Naxos في قمرة القيادة للطائرة Bf-110
وكانت نتيجة دراسة مثل هذا الجهاز هو كاشف ناكسوس الذي يعمل في نطاق 8-12 سم. أصبح ناكسوس مؤسسًا لعائلة كاملة من أجهزة الاستقبال المثبتة على الطائرات والسفن ومحطات الحرب الإلكترونية الأرضية. وهكذا - استجاب البريطانيون بالتحول إلى موجة يبلغ ارتفاعها 3 سنتيمترات (H2X)، وقام الألمان في صيف عام 1944 بإنشاء كاشف Mucke المقابل. وبعد قليل، انتهت الحرب وتنفس الجميع الصعداء. ليس لوقت طويل...
على أساس:
ماريو دي أركانجيليس. حرب إلكترونية. من تسوشيما إلى لبنان وجزر فوكلاند. 1985.
Kolesov N. A.، Nasenkov I. G. الحرب الإلكترونية. من تجارب الماضي إلى الجبهة الحاسمة للمستقبل. 2015.
حرب إلكترونية. "حرب السحرة" الجزء 1.
القصة الثانية المتعلقة بشبكات الراديو المدنية حدثت للإذاعة الباريسية، التي كان البريطانيون يستمعون إليها غالبًا من خلال أجهزة الراديو المنزلية. أدت الموسيقى الخفيفة والعروض المتنوعة التي بثها الفرنسيون من الدولة المحتلة إلى إضفاء البهجة على الحياة اليومية للعديد من الإنجليز. بالطبع، مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أنه كان من الضروري تجاهل الدعاية الفاشية الوفيرة. بدأ البريطانيون يلاحظون أنه في بعض الفواصل الزمنية ارتفع مستوى استقبال الإشارة من باريس بشكل حاد، مما أجبرهم على كتم الصوت في أجهزة الاستقبال. علاوة على ذلك، سبقت هذه الغارات الليلية التي شنتها طائرات Luftwaffe على مدن معينة. اكتشف خبراء وزارة الدفاع صدفة غريبة: فقد حددوا نظام توجيه راداري جديد للمهاجم الألماني. طيران.
قبل إقلاع الطائرات من المطارات الفرنسية، تحولت محطة إذاعة باريس من وضع البث إلى وضع البث الضيق، بينما قامت في نفس الوقت بتوجيه مكرر الرادار نحو المدينة البريطانية الضحية. سجل سكان هذه المدينة زيادة ملحوظة في الموسيقى الفرنسية على الهواء. وفي هذا الوقت كانت أسراب القاذفات تقترب منهم، موجهة في الفضاء على طول شعاع ضيق من دليل الرادار. الشعاع الثاني، كالعادة، عبر "طريق الراديو" الرئيسي عند النقطة التي أسقطت فيها القنابل، أي فوق مدينة إنجلترا الليلية. سافرت أطقم Luftwaffe، التي تستمع ببساطة إلى البث الترفيهي الفرنسي، بهدوء إلى لندن أو ليفربول. أطلق البريطانيون على النظام اسم Ruffian وأمضوا وقتًا طويلاً في البحث عن ترياق له. من الجدير بالذكر أنه لا يزال من غير الواضح تمامًا كيف تمكن الألمان من تشكيل شعاع كهرومغناطيسي ضيق (يصل إلى 3 درجات) وقوي جدًا على مستوى التطور التكنولوجي في الأربعينيات. استجاب البريطانيون بطريقة معكوسة - فقد أنشأوا على أراضيهم مكررًا للبث الإذاعي الباريسي، الأمر الذي أربك ملاحي هتلر تمامًا. بدأت القنابل الألمانية تتساقط في كل مكان، وأصبح هذا انتصارًا واضحًا لمهندسي الإلكترونيات البريطانيين. نزل هذا النظام في التاريخ تحت اسم بروميد.
مخطط التفاعل بين الروفي الألماني والبروميد البريطاني
مجمع الرادار بينيتو
بحلول بداية عام 1941، قام الألمان بخطوة انتقامية من خلال إنشاء مجمع بينيتو المخصص لزعيم الفاشيين الإيطاليين الدوتشي. في هذه الحالة، كان من الضروري تنظيم نشر عملاء ألمان في إنجلترا، مجهزين بأجهزة إرسال لاسلكية محمولة. وبمساعدتهم، تلقى طيارو القاذفات كمية كاملة من المعلومات حول أهداف الهجمات وموقعهم. تم توفير الدعم الملاحي أيضًا بواسطة رادارات Wotan الألمانية الموجودة في الأراضي التي تحتلها ألمانيا. كان برنامج الاستجابة "دومينو" التابع للمخابرات البريطانية مشابهًا بالفعل للعبة راديو تجسس كلاسيكية - حيث قامت مجموعات من المشغلين باللغة الألمانية الممتازة بتضليل طياري Luftwaffe، الذين أسقطوا القنابل مرة أخرى في مجال مفتوح. تمكنت العديد من قاذفات الدومينو من الهبوط في المطارات البريطانية في ظلام دامس. ولكن كانت هناك أيضًا صفحة مأساوية في تاريخ الحرب الإلكترونية ضد الألمان - في الفترة من 30 إلى 31 مايو 1941، أرسل مشغلو الدومينو عن طريق الخطأ طائرات ألمانية لقصف دبلن. ظلت أيرلندا في تلك اللحظة محايدة في الحرب العالمية.
شنت طائرات Luftwaffe غارة "خاطئة" على العاصمة الأيرلندية ليلة 31 مايو. تم قصف المناطق الشمالية من دبلن، بما في ذلك القصر الرئاسي. مات 34 شخصا.
كانت الإضاءة القسرية للأهداف من أجل ضربات القصف الليلي بذخيرة الإضاءة مشابهة لعمل يائس من قبل Luftwaffe. في كل مجموعة هجومية، تم إرسال عدة طائرات لهذه الأغراض، استجابة لإضاءة المدن البريطانية قبل القصف. ومع ذلك، كان لا يزال من الضروري الوصول إلى المناطق المأهولة بالسكان في ظلام دامس، لذلك بدأ البريطانيون ببساطة في إشعال حرائق عملاقة على مسافة من المدن الكبيرة. عرفهم الألمان على أنهم أضواء مدينة كبيرة وقصفوهم بمئات الأطنان من القنابل. وبحلول نهاية المرحلة النشطة من المواجهة الجوية في سماء إنجلترا، تكبد الجانبان خسائر كبيرة - البريطانيون - 1500 مقاتل، والألمان - حوالي 1700 قاذفة قنابل. تحول تركيز الرايخ الثالث نحو الشرق، وظلت الجزر البريطانية غير محتلّة. من نواحٍ عديدة، كان الرد الإلكتروني البريطاني هو السبب في أن ربع القنابل التي أسقطها الألمان فقط وصلت إلى أهدافها - أما الباقي فقد سقط على الأراضي القاحلة والغابات أو حتى في البحر.
صفحة منفصلة في تاريخ الحرب الإلكترونية بين بريطانيا وألمانيا النازية كانت المواجهة مع رادارات الدفاع الجوي. لمحاربة الرادارات المذكورة سابقًا لنظام Chain Home، قام الألمان بوضع معدات النبض الكاذب Garmisch-Partenkirchen على الساحل الفرنسي للقناة الإنجليزية. تعمل هذه التقنية في نطاق راديوي يتراوح من 4 إلى 12 مترًا، وقد أنشأت أهدافًا جوية جماعية زائفة على شاشات أجهزة تحديد المواقع الإنجليزية. تم أيضًا تحويل محطات التشويش هذه للتركيب على الطائرات - في عام 1942، تم تجهيز العديد من طائرات Heinkel He 111 بخمسة أجهزة إرسال في وقت واحد، وقد نجحوا في "تناثر" الهواء في منطقة الدفاع الجوي الإنجليزية. كان Chain Home بمثابة عظمة واضحة في حلق Luftwaffe، وفي محاولة لتدميرها، قام الألمان ببناء أجهزة استقبال إشعاعية لتحديد المواقع على عدة طائرات من طراز Messerschmitt Bf 110. هذا جعل من الممكن توجيه القاذفات ليلاً لمهاجمة الرادارات البريطانية، ولكن بالون قوي الغلاف منع تنفيذ مثل هذه الفكرة. لم تقتصر الحرب الإلكترونية على محيط القناة الإنجليزية - ففي صقلية في عام 1942، قام الألمان بتركيب عدة محطات للتشويش على الضوضاء من نوع كارل، والتي حاولوا التدخل فيها في أجهزة تحديد مواقع الدفاع الجوي البريطانية ومعدات التوجيه الرادارية للطائرات في مالطا. لكن قوة كارل لم تكن دائما كافية للعمل على الأهداف البعيدة، لذا فإن فعاليتها كانت أقل بكثير مما هو مرغوب فيه. كانت Karuso وStarnberg من محطات التشويش الإلكترونية المدمجة إلى حد ما، مما سمح بتثبيتها على القاذفات لمواجهة قنوات توجيه المقاتلين. ومنذ نهاية عام 1944، دخلت أربعة مجمعات ستوردورف حيز التنفيذ، بما في ذلك شبكة من المحطات الجديدة للتشويش على قنوات الاتصال التابعة لقوات الحلفاء تسمى كارل الثاني.
بمرور الوقت، توصل الألمان مع اليابانيين إلى طريقة بسيطة للغاية لمكافحة الرادار - استخدام عاكسات ثنائية القطب على شكل شرائح من الرقائق المعدنية، والتي أضاءت شاشات تحديد مواقع قوات الحلفاء. وكانت القوات الجوية اليابانية أول من نثر مثل هذه العاكسات أثناء الغارات على القوات الأمريكية في وادي القنال في مايو 1943. أطلق الألمان على اسم "Duppel" اسم "الرقائق" واستخدموه منذ خريف عام 1943. بدأ البريطانيون بإسقاط ورق النوافذ المعدني أثناء قصف ألمانيا قبل عدة أشهر.
لم يكن من الأهمية بمكان بالنسبة للقوات الجوية الألمانية قمع أنظمة الرادار للقاذفات الليلية البريطانية، والتي وجهت ضربات حساسة للبنية التحتية للرايخ. لهذا الغرض، تم تجهيز المقاتلات الليلية الألمانية برادارات من نوع ليختنشتاين تحت التصنيف C-1، ولاحقًا SN-2 وB/C. كانت ليختنشتاين فعالة جدًا في الدفاع عن سماء الليل الألمانية، ولم تتمكن القوات الجوية البريطانية من اكتشاف معلمات عملها لفترة طويلة. وكانت المشكلة هي قصر مدى تشغيل رادار الطيران الألماني، مما أجبر طائرة الاستطلاع الراديوي على الاقتراب من المقاتلات الألمانية.
هوائيات ليختنشتاين على طائرة Junkers Ju 88
لوحة تحكم رادار ليختنشتاين SN-2
جو 88R-1
انتهى هذا غالبًا بشكل مأساوي، ولكن في 9 مايو 1943، هبطت طائرة من طراز Ju 88R-1 في بريطانيا وعلى متنها طاقم مهجور وطائرة ليختنشتاين. وبناءً على نتائج دراسة الرادار، تم إنشاء محطة تشويش للطائرات تسمى Airborne Grocer في إنجلترا. كانت المواجهة المثيرة للاهتمام مع المعدات الألمانية الخاصة هي رادار مونيكا المحمول جواً (تردد 300 ميجاهرتز) المثبت في النصف الخلفي من الكرة الأرضية للقاذفات البريطانية. لقد تم تصميمه لحماية الطائرات في سماء الليل الألمانية من الهجمات من الخلف، لكنه قام بعمل ممتاز في كشف قناع الطائرة الحاملة. وخاصة بالنسبة لمونيكا، قام الألمان بتطوير وتركيب كاشف فلنسبورغ على المقاتلات الليلية في بداية عام 1944.
هوائيات كاشف فلنسبورغ على أطراف الجناح
استمرت هذه الألعاب حتى 13 يوليو 1944، حتى هبط البريطانيون بطائرة Ju 88G-1 في مطارهم ليلاً (ليس بدون مساعدة الحيل المذكورة في المقال). كانت السيارة محشوة بالكامل - كلاً من Lichtenstein SN-2 و Flensburg. منذ ذلك اليوم فصاعدًا، لم تعد مونيكا مثبتة على مركبات قيادة القاذفات البريطانية.
رادار H2S البريطاني، المعروف في ألمانيا النازية باسم Rotterdam Gerät
كانت التحفة الهندسية الحقيقية للبريطانيين عبارة عن رادار H2S بمدى سنتيمتر، مما يجعل من الممكن اكتشاف أهداف كبيرة متناقضة على سطح الأرض. تم تطوير H2S من المغنطرون، وتم استخدامه من قبل قاذفات القنابل البريطانية في كل من الملاحة واستهداف القصف. منذ بداية عام 1943، دخلت المعدات الجيش بموجة واسعة - تم تركيب الرادارات في شورت ستيرلنغ، هاندلي بيج هاليفاكس، لانكستر وفيشبوند. وبالفعل في 2 فبراير، تم إسقاط "ستيرلنغ" فوق روتردام، وزودت الألمان بغاز H2S في حالة مقبولة إلى حد ما، وفي 1 مارس، قدمت هاليفاكس مثل هذه الهدية. لقد اندهش الألمان من مستوى التطور التقني للرادار لدرجة أنهم أطلقوا عليه اسمًا شبه غامض "جهاز روتردام" (Rotterdam Gerät).
وحدة التحكم بالرادار Naxos في قمرة القيادة للطائرة Bf-110
وكانت نتيجة دراسة مثل هذا الجهاز هو كاشف ناكسوس الذي يعمل في نطاق 8-12 سم. أصبح ناكسوس مؤسسًا لعائلة كاملة من أجهزة الاستقبال المثبتة على الطائرات والسفن ومحطات الحرب الإلكترونية الأرضية. وهكذا - استجاب البريطانيون بالتحول إلى موجة يبلغ ارتفاعها 3 سنتيمترات (H2X)، وقام الألمان في صيف عام 1944 بإنشاء كاشف Mucke المقابل. وبعد قليل، انتهت الحرب وتنفس الجميع الصعداء. ليس لوقت طويل...
على أساس:
ماريو دي أركانجيليس. حرب إلكترونية. من تسوشيما إلى لبنان وجزر فوكلاند. 1985.
Kolesov N. A.، Nasenkov I. G. الحرب الإلكترونية. من تجارب الماضي إلى الجبهة الحاسمة للمستقبل. 2015.
حرب إلكترونية. "حرب السحرة" الجزء 1.
معلومات