حرب إلكترونية. معركة المحيط الأطلسي. تنتهي
نظام HF / DF (تحديد الاتجاه عالي التردد ، أو Huff-Duff) المذكور في الجزء السابق من الدورة ، والذي تم تركيبه منذ عام 1942 على سفن الحراسة ، ساعد في غرق 24 ٪ من جميع الغواصات الألمانية التي غرقت. تم تركيب معدات مماثلة على السفن الأمريكية ، وفقًا للتكنولوجيا الفرنسية فقط. أتاحت هاف داف القيام بالشيء الرئيسي - لقد حرمت "مجموعات الذئاب" من القدرة على تنسيق أفعالهم باستخدام التبادل اللاسلكي ، والذي كان مفتاح النجاح في البحر.
في القتال ضد سفن العدو السطحية ، استخدم الغواصات الألمان رادارات بمدى السنتيمتر في ظروف ضعف الرؤية. في الوقت نفسه ، من أجل إصلاح انبعاث راديو العدو ، في بداية عام 1944 ، حصلت الغواصات على مستقبل راديو FuMB 26 Tunis ، والذي كان عبارة عن نظام مشترك تضمن 9 cm FuMB 24 Fliege و 3 cm FuMB 25 موك.
راديو FuMB 26 تونس
كانت فعاليتها عالية جدًا - تونس "رأت" رادار العدو على مسافة 50 كم ، وخاصة الرادار الإنجليزي DIA Mk.VII الذي يبلغ قطره 3 سم. وظهرت "تونس" نتيجة تفتيش شامل من قبل الألمان لحطام طائرة بريطانية أسقطت فوق برلين ومجهزة برادار قطره 3 سنتيمترات. مضحك قصص ما حدث لطائرات استطلاع إذاعية أمريكية تجولت في المحيط الأطلسي بحثًا عن موجات لاسلكية من محددات كريغسمرين. بحلول نهاية الحرب ، توقفوا تقريبًا عن اكتشاف الإشعاع - اتضح أن الألمان كانوا خائفين للغاية من استجابة العدو لدرجة أنهم توقفوا ببساطة عن استخدام الرادارات.
إحدى النسخ البريطانية طيران رادار في المتحف
من بين الحيل المتبادلة للألمان سريع كانت هناك أجهزة محاكاة لأهداف سطحية تسمى أفروديت وتيتيس. تم ذكر أفروديت (وفقًا لمصادر أخرى ، بولد) في الجزء الأول من الدورة وكانت كرات مملوءة بالهيدروجين مع عاكسات من الألومنيوم متصلة بعوامة ضخمة. كان Tetis أكثر بساطة - مثانة مطاطية تدعم العاكسات مغطاة بورق الألمنيوم. وقد أثبتت هذه التقنية البدائية فعاليتها. لقد رصدتها طائرات أمريكية بطائرات بريطانية على مسافة مساوية لأهداف حقيقية ، ولم يكشف أثر الفخاخ عن نفسها. حتى أكثر مشغلي الرادار خبرة لم يتمكنوا بثقة من تمييز أفروديت وتيتيس عن السفن الألمانية.
سفينة حربية Gneisenau
بارجة شارنهورست
الطراد الثقيل Prinz Eugen في أيدي الأمريكيين
على الرغم من بعض التخلف في مسائل الحرب الإلكترونية ، كان لا يزال لدى الألمان شيء يفخرون به. في ليلة 12 فبراير 1942 ، تم وضع التشويش النشط على الرادارات البريطانية على الساحل الجنوبي لإنجلترا ، بفضل الطراد الثقيل Prinz Eugen ، جنبًا إلى جنب مع البوارج Scharnhorst و Gneisenau ، تمكنت من التسلل عبر القناة الإنجليزية دون أن يلاحظها أحد تقريبًا. كان من المفترض أن تخرج السفن نفسها من بريست الفرنسية بأقصى سرعة ، بينما تم إيقاف تشغيل جميع أجهزة الرادار الموجودة عليها. تم تنفيذ جميع الأعمال المتعلقة بالتشويش على البريطانيين بواسطة Breslau II ، وهو جهاز إرسال ساحلي على الساحل الفرنسي ، وثلاثة He 111Hs. تم تجهيز الأخير بأجهزة إرسال تشويش تقليد Garmisch-Partenkirchen ، والتي خلقت أشباحًا للاقتراب من تشكيلات قاذفة كبيرة على الرادارات البريطانية. بالإضافة إلى ذلك ، تم تشكيل سرب خاص ، تجول على وجه التحديد حول الجزر البريطانية ، مما زاد من صرف الانتباه. وقد توج هذا العمل المتكامل المنسق جيدًا للألمان بالنجاح - كتبت الصحف الإنجليزية لاحقًا بمرارة أنه "منذ القرن السابع عشر ، لم تشهد البحرية الملكية أي شيء مخجل في مياهها". الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن البريطانيين لم يتمكنوا من تحديد الهجوم الإلكتروني على راداراتهم. حتى اللحظة الأخيرة ، اعتقدوا أنهم واجهوا أعطال. على جانب الألمان ، كان هناك ليلة مظلمة وضباب كثيف ، لكن تم اكتشافهم ، ولكن ليس من قبل محدد المواقع ، ولكن بواسطة طائرات الدورية. تمكّن Prinz Eugen و Scharnhorst و Gneisenau من التعرض لإطلاق النار من البطارية الساحلية البريطانية ، التي عملت على السفن التي تسير بأقصى سرعة من مدى 26 كم. تم تنفيذ معركة تحطيم السفن في الجو ومن قبل مدفعية البطاريات الساحلية على جانبي القناة الإنجليزية. شارنهورست ، بالكاد تمكن من صد قوارب الطوربيد المزعجة ، اصطدم بمنجم ووقف ، مخاطرة بأن يصبح هدفًا سهلاً للقاذفات البريطانية. هاجم البريطانيون 240 قاذفة قنابل ، في محاولة يائسة حاولت إغراق الهاربين. لكن بحارة شارنهورست أصلحوا الضرر بسرعة ، وتحت غطاء وفتوافا ، استمرت البارجة في التحرك. بعد ذلك بقليل ، تميز Gneisenau أيضًا بالاجتماع مع منجم ، ومع ذلك ، لم يجلب أي شيء مهم ، واستمرت السفينة في التحرك.
هيرشل Hs 293A
Herschel Hs 293A وحاملها
مزلق UAB Fritz X
كان على الحلفاء التعامل مع هجوم آخر غير متوقع من الجانب الألماني - أسلحة موجهة. في منتصف الحرب ، كان لدى النازيين قنابل موجهة من طراز Herschel Hs 293A وقنابل موجهة من طراز Fritz X. كان مبدأ تشغيل المنتجات الجديدة بسيطًا جدًا وفقًا للمعايير الحديثة - جهاز الإرسال اللاسلكي Kehl على متن الطائرة وجهاز استقبال Strassburg على كانت الذخيرة جوهر هذا النظام. يعمل نظام أوامر الراديو في نطاق العداد ، ويمكن للمشغل الاختيار بين 18 تردد تشغيل. أول محاولة لـ "التشويش" مثل أسلحة أصبح جهاز التشويش XCJ-1 ، والذي ظهر على المدمرات الأمريكية المشاركة في مرافقة المرافقة في أوائل عام 1944. لم يسير كل شيء بسلاسة مع XCJ-1 مع قمع هجمات القنابل الموجهة الضخمة ، حيث كان على المشغل ضبط تردد محدد بدقة لقنبلة واحدة. في هذا الوقت ، نجح Herschel Hs 293A و Fritz X ، اللذان يعملان على ترددات أخرى ، في اصطدام السفينة بنجاح. كان عليّ أن أتوجه إلى البريطانيين ، الذين كانوا في ذلك الوقت المفضلين بلا منازع في الحرب الإلكترونية. يعمل جهاز التشويش الإنجليزي 650 بشكل مباشر مع مستقبل Strasburg ، مما منع اتصاله بتردد تنشيط يبلغ 3 ميجاهرتز ، مما جعل من المستحيل على المشغل الألماني تحديد قناة التحكم اللاسلكي. قام الأمريكيون ، بعد البريطانيين ، بتحسين أجهزة الإرسال الخاصة بهم إلى إصدارات XCJ-2 و XCJ-3 ، بينما حصل الكنديون على جهاز تشويش بحري مماثل. كالعادة ، لم يكن مثل هذا الاختراق عرضيًا - فقد تحطمت طائرة ألمانية من طراز Heinkel He 177 سابقًا في كورسيكا ، وكان على متنها نظام تحكم للقنابل الجديدة. الدراسة الدقيقة للمعدات أعطت الحلفاء كل الأوراق الرابحة.
مثال على قنبلة موجهة ناجحة ضربت على متن سفينة تابعة للحلفاء
سمح AN / ARQ-8 Dinamate من الولايات المتحدة بشكل عام باعتراض السيطرة على القنابل الألمانية وأخذها بعيدًا عن المرافقين. أجبرت كل هذه الإجراءات الألمان على التخلي عن استخدام القنابل التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو بحلول صيف عام 1944. أعطى الانتقال إلى التحكم السلكي من Fritz X الأمل ، ولكن في هذه الحالات كان من الضروري الاقتراب جدًا من الهدف ، مما أدى إلى تحييد جميع مزايا تخطيط القنابل.
كانت المواجهة في المحيط الأطلسي مهمة ، لكنها ليست بأي حال من الأحوال المثال الوحيد على الاستخدام الناجح أو الفشل في إهمال قدرات الحرب الإلكترونية. كان على الألمان ، على وجه الخصوص ، أن يقاوموا بشكل متشنج أسطول قاذفات قوات الحلفاء الجوية ، التي دمرت البلاد في نهاية الحرب بالأرض. والنضال على الجبهة الإذاعية لم يلعب هنا آخر قيمة.
على أساس:
uboat.net
wiki.wargaming.net
بالي أ. حرب الراديو. م ، النشر العسكري ، 1963
ماريو دي أركانجليس. حرب إلكترونية. من تسوشيما إلى لبنان وجزر فوكلاند. بلاندفورد بريس بول دورست ، 1985
Pirumov V.S ، Chervinsky RA إلكترونيات راديو في الحرب في البحر. م: النشر العسكري ، 1987
حرب إلكترونية. من تجارب الماضي إلى واجهة المستقبل الحاسمة. إد. ن. أ. كوليسوفا وإي ج. ناسينكوف. موسكو: مركز تحليل الاستراتيجيات والتقنيات ، 2015
في القتال ضد سفن العدو السطحية ، استخدم الغواصات الألمان رادارات بمدى السنتيمتر في ظروف ضعف الرؤية. في الوقت نفسه ، من أجل إصلاح انبعاث راديو العدو ، في بداية عام 1944 ، حصلت الغواصات على مستقبل راديو FuMB 26 Tunis ، والذي كان عبارة عن نظام مشترك تضمن 9 cm FuMB 24 Fliege و 3 cm FuMB 25 موك.
راديو FuMB 26 تونس
كانت فعاليتها عالية جدًا - تونس "رأت" رادار العدو على مسافة 50 كم ، وخاصة الرادار الإنجليزي DIA Mk.VII الذي يبلغ قطره 3 سم. وظهرت "تونس" نتيجة تفتيش شامل من قبل الألمان لحطام طائرة بريطانية أسقطت فوق برلين ومجهزة برادار قطره 3 سنتيمترات. مضحك قصص ما حدث لطائرات استطلاع إذاعية أمريكية تجولت في المحيط الأطلسي بحثًا عن موجات لاسلكية من محددات كريغسمرين. بحلول نهاية الحرب ، توقفوا تقريبًا عن اكتشاف الإشعاع - اتضح أن الألمان كانوا خائفين للغاية من استجابة العدو لدرجة أنهم توقفوا ببساطة عن استخدام الرادارات.
إحدى النسخ البريطانية طيران رادار في المتحف
من بين الحيل المتبادلة للألمان سريع كانت هناك أجهزة محاكاة لأهداف سطحية تسمى أفروديت وتيتيس. تم ذكر أفروديت (وفقًا لمصادر أخرى ، بولد) في الجزء الأول من الدورة وكانت كرات مملوءة بالهيدروجين مع عاكسات من الألومنيوم متصلة بعوامة ضخمة. كان Tetis أكثر بساطة - مثانة مطاطية تدعم العاكسات مغطاة بورق الألمنيوم. وقد أثبتت هذه التقنية البدائية فعاليتها. لقد رصدتها طائرات أمريكية بطائرات بريطانية على مسافة مساوية لأهداف حقيقية ، ولم يكشف أثر الفخاخ عن نفسها. حتى أكثر مشغلي الرادار خبرة لم يتمكنوا بثقة من تمييز أفروديت وتيتيس عن السفن الألمانية.
سفينة حربية Gneisenau
بارجة شارنهورست
الطراد الثقيل Prinz Eugen في أيدي الأمريكيين
على الرغم من بعض التخلف في مسائل الحرب الإلكترونية ، كان لا يزال لدى الألمان شيء يفخرون به. في ليلة 12 فبراير 1942 ، تم وضع التشويش النشط على الرادارات البريطانية على الساحل الجنوبي لإنجلترا ، بفضل الطراد الثقيل Prinz Eugen ، جنبًا إلى جنب مع البوارج Scharnhorst و Gneisenau ، تمكنت من التسلل عبر القناة الإنجليزية دون أن يلاحظها أحد تقريبًا. كان من المفترض أن تخرج السفن نفسها من بريست الفرنسية بأقصى سرعة ، بينما تم إيقاف تشغيل جميع أجهزة الرادار الموجودة عليها. تم تنفيذ جميع الأعمال المتعلقة بالتشويش على البريطانيين بواسطة Breslau II ، وهو جهاز إرسال ساحلي على الساحل الفرنسي ، وثلاثة He 111Hs. تم تجهيز الأخير بأجهزة إرسال تشويش تقليد Garmisch-Partenkirchen ، والتي خلقت أشباحًا للاقتراب من تشكيلات قاذفة كبيرة على الرادارات البريطانية. بالإضافة إلى ذلك ، تم تشكيل سرب خاص ، تجول على وجه التحديد حول الجزر البريطانية ، مما زاد من صرف الانتباه. وقد توج هذا العمل المتكامل المنسق جيدًا للألمان بالنجاح - كتبت الصحف الإنجليزية لاحقًا بمرارة أنه "منذ القرن السابع عشر ، لم تشهد البحرية الملكية أي شيء مخجل في مياهها". الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن البريطانيين لم يتمكنوا من تحديد الهجوم الإلكتروني على راداراتهم. حتى اللحظة الأخيرة ، اعتقدوا أنهم واجهوا أعطال. على جانب الألمان ، كان هناك ليلة مظلمة وضباب كثيف ، لكن تم اكتشافهم ، ولكن ليس من قبل محدد المواقع ، ولكن بواسطة طائرات الدورية. تمكّن Prinz Eugen و Scharnhorst و Gneisenau من التعرض لإطلاق النار من البطارية الساحلية البريطانية ، التي عملت على السفن التي تسير بأقصى سرعة من مدى 26 كم. تم تنفيذ معركة تحطيم السفن في الجو ومن قبل مدفعية البطاريات الساحلية على جانبي القناة الإنجليزية. شارنهورست ، بالكاد تمكن من صد قوارب الطوربيد المزعجة ، اصطدم بمنجم ووقف ، مخاطرة بأن يصبح هدفًا سهلاً للقاذفات البريطانية. هاجم البريطانيون 240 قاذفة قنابل ، في محاولة يائسة حاولت إغراق الهاربين. لكن بحارة شارنهورست أصلحوا الضرر بسرعة ، وتحت غطاء وفتوافا ، استمرت البارجة في التحرك. بعد ذلك بقليل ، تميز Gneisenau أيضًا بالاجتماع مع منجم ، ومع ذلك ، لم يجلب أي شيء مهم ، واستمرت السفينة في التحرك.
هيرشل Hs 293A
Herschel Hs 293A وحاملها
مزلق UAB Fritz X
كان على الحلفاء التعامل مع هجوم آخر غير متوقع من الجانب الألماني - أسلحة موجهة. في منتصف الحرب ، كان لدى النازيين قنابل موجهة من طراز Herschel Hs 293A وقنابل موجهة من طراز Fritz X. كان مبدأ تشغيل المنتجات الجديدة بسيطًا جدًا وفقًا للمعايير الحديثة - جهاز الإرسال اللاسلكي Kehl على متن الطائرة وجهاز استقبال Strassburg على كانت الذخيرة جوهر هذا النظام. يعمل نظام أوامر الراديو في نطاق العداد ، ويمكن للمشغل الاختيار بين 18 تردد تشغيل. أول محاولة لـ "التشويش" مثل أسلحة أصبح جهاز التشويش XCJ-1 ، والذي ظهر على المدمرات الأمريكية المشاركة في مرافقة المرافقة في أوائل عام 1944. لم يسير كل شيء بسلاسة مع XCJ-1 مع قمع هجمات القنابل الموجهة الضخمة ، حيث كان على المشغل ضبط تردد محدد بدقة لقنبلة واحدة. في هذا الوقت ، نجح Herschel Hs 293A و Fritz X ، اللذان يعملان على ترددات أخرى ، في اصطدام السفينة بنجاح. كان عليّ أن أتوجه إلى البريطانيين ، الذين كانوا في ذلك الوقت المفضلين بلا منازع في الحرب الإلكترونية. يعمل جهاز التشويش الإنجليزي 650 بشكل مباشر مع مستقبل Strasburg ، مما منع اتصاله بتردد تنشيط يبلغ 3 ميجاهرتز ، مما جعل من المستحيل على المشغل الألماني تحديد قناة التحكم اللاسلكي. قام الأمريكيون ، بعد البريطانيين ، بتحسين أجهزة الإرسال الخاصة بهم إلى إصدارات XCJ-2 و XCJ-3 ، بينما حصل الكنديون على جهاز تشويش بحري مماثل. كالعادة ، لم يكن مثل هذا الاختراق عرضيًا - فقد تحطمت طائرة ألمانية من طراز Heinkel He 177 سابقًا في كورسيكا ، وكان على متنها نظام تحكم للقنابل الجديدة. الدراسة الدقيقة للمعدات أعطت الحلفاء كل الأوراق الرابحة.
مثال على قنبلة موجهة ناجحة ضربت على متن سفينة تابعة للحلفاء
سمح AN / ARQ-8 Dinamate من الولايات المتحدة بشكل عام باعتراض السيطرة على القنابل الألمانية وأخذها بعيدًا عن المرافقين. أجبرت كل هذه الإجراءات الألمان على التخلي عن استخدام القنابل التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو بحلول صيف عام 1944. أعطى الانتقال إلى التحكم السلكي من Fritz X الأمل ، ولكن في هذه الحالات كان من الضروري الاقتراب جدًا من الهدف ، مما أدى إلى تحييد جميع مزايا تخطيط القنابل.
كانت المواجهة في المحيط الأطلسي مهمة ، لكنها ليست بأي حال من الأحوال المثال الوحيد على الاستخدام الناجح أو الفشل في إهمال قدرات الحرب الإلكترونية. كان على الألمان ، على وجه الخصوص ، أن يقاوموا بشكل متشنج أسطول قاذفات قوات الحلفاء الجوية ، التي دمرت البلاد في نهاية الحرب بالأرض. والنضال على الجبهة الإذاعية لم يلعب هنا آخر قيمة.
على أساس:
uboat.net
wiki.wargaming.net
بالي أ. حرب الراديو. م ، النشر العسكري ، 1963
ماريو دي أركانجليس. حرب إلكترونية. من تسوشيما إلى لبنان وجزر فوكلاند. بلاندفورد بريس بول دورست ، 1985
Pirumov V.S ، Chervinsky RA إلكترونيات راديو في الحرب في البحر. م: النشر العسكري ، 1987
حرب إلكترونية. من تجارب الماضي إلى واجهة المستقبل الحاسمة. إد. ن. أ. كوليسوفا وإي ج. ناسينكوف. موسكو: مركز تحليل الاستراتيجيات والتقنيات ، 2015
معلومات