طائرة بدون طيار صغيرة جديدة دبور AE

في 24.05.2012 مايو 2.5، قامت شركة AeroVironment الأمريكية بعرض طائرة بدون طيار صغيرة جديدة تم إنشاؤها لبرنامج BATMAV الذي تنفذه القوات الجوية الأمريكية. ومن المتوقع، بموجب عقد تبلغ قيمته نحو XNUMX مليون دولار، أن يتسلم الجيش قريبا دفعة من أحدث الدبابات الصغيرة. طائرات بدون طيار. قبل ذلك، قامت القوات الجوية الأمريكية بتحليل استخدام الطائرة بدون طيار Wasp AE على مدى الأشهر العشرة الماضية واختبرت خصائصها كجزء من برنامج BATMAV. إن الانتهاء من تحليل الطائرة بدون طيار ونتيجته الإيجابية سيجعل من الممكن شراء Wasp AE ليس فقط للقوات الجوية، ولكن أيضًا للوحدات العسكرية الأخرى التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية.

هذا النموذج من سلسلة الطائرات بدون طيار Wasp هو أحدث تعديل للطائرات الصغيرة بدون طيار ويتضمن أحدث الإنجازات في هذا المجال. تم تطويره على أساس طائرة استطلاع UAV ، التي تعمل مع MP والقوات الجوية الأمريكية.

يتم بالفعل استخدام سلسلة Wasp من الطائرات بدون طيار بنجاح من قبل مشاة البحرية الأمريكية والقوات الجوية لمهام الاستطلاع والمراقبة والاستطلاع. وفقًا للمطورين ، تستخدم الطائرة بدون طيار الجديدة نظامًا رقميًا لنقل البيانات ومتوافقة تمامًا مع الطائرات بدون طيار الأخرى من AeroVironment:
- بوما ™ ؛
- Shrike VTOL ™ ؛
- رافين® ؛
- وأنظمة التحكم الأرضية للطائرات بدون طيار.

يمكن أن تعمل الطائرات بدون طيار "Wasp AE" على قنوات اتصال مشفرة بعيدًا عن الأنظار ، كما توفر أيضًا نقل معلومات الفيديو والصوت والنص. للقيام بذلك ، استخدم الجهاز المصغر المثبت "Mantis ™" من إنتاجه الخاص ، والذي يزن حوالي 275 جرامًا فقط ويمكنه أيضًا إرسال صورة بألوان الأشعة تحت الحمراء. يبلغ الوزن الإجمالي للطائرة بدون طيار Wasp AE 1300 جرام ، بينما يمكن أن تزيد سرعتها في الهواء حتى 83 كم / ساعة. مدة الرحلة 50 دقيقة على مسافة تصل إلى 10 كيلومترات ، على ارتفاع يصل إلى 152 مترًا. Wasp AE هي طائرة بدون طيار يتم إطلاقها يدويًا ويمكن أن تهبط على البر والبحر ، مما يجعلها طائرة بدون طيار متعددة الاستخدامات. في المستقبل ، من المتوقع أن يزيد المصممون من الحد الأقصى لمدى وارتفاع رحلتها.

وفقًا لنائب رئيس شركة تصنيع الطائرات بدون طيار ، فقد جسد أحدث طراز Wasp AE جميع أفضل التقنيات والتطورات للطائرات بدون طيار الصغيرة المزودة بمعدات رقمية. وفقًا لخصائصها ، تشبه الطائرة بدون طيار الطائرات بدون طيار من طراز Raven و Puma ، لكن لها وزن ضئيل وأبعاد عامة. تم تزويد Wasp AE بحركة عالية ، مما سهل إمكانية النقل والتطبيق السريع. في الوقت الحالي ، تم استخدام الطائرات بدون طيار من سلسلة Wasp بنجاح لعدة سنوات من قبل مختلف الإدارات الأمريكية في مجالات الأغراض العسكرية والمدنية. "هذه السلسلة سوف تجد زبائنها ليس فقط في الولايات المتحدة ، ولكن أيضًا خارج حدودها" - قال نائب رئيس "AeroVironment".


مصادر المعلومات:
http://www.aex.ru/news/2012/5/24/95448/
http://podrobnosti.ua/technologies/2012/05/24/838106.html
http://rnd.cnews.ru/army/news/line/index_science.shtml?2012/05/28/490920
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xXE_CQFsiNw#!

Comments

[ياردات]

شكرًا على المقال: الرسالة الرئيسية هي أن الطائرة بدون طيار جاهزة للتشغيل ، وقد تم توقيع العقد ، وبدأت السلسلة ، قريبًا جدًا سيذهب أحدث جهاز تالي إلى القوات! انتبه ، لا - "ربما" ، "وقت ما" ، "ربما" ، "بحلول عام 2050" ، إلخ.

[ينك]

حسنًا ، يتم الآن صنع طائرات صغيرة بدون طيار من قبل الجميع. من الصعب الحكم على هذا النموذج بسبب عدم وجود خصائص أداء معينة. من المثير للاهتمام معرفة المزيد عن تلك الكبيرة - لقد قرأت مؤخرًا أن الأمريكيين يخططون لبدء هبوط X-47B على متن حاملة طائرات هذا الصيف.

[755962]

اقتبس من snek

يخطط الأمريكيون لبدء هبوط طائراتهم X-47B على متن حاملة طائرات هذا الصيف.

هذا ليس كل شئ. أكد كارل جونسون ، مدير برنامج X-47B ، أن "الطائرة بدون طيار ستطير ببرنامجها الرياضي الخاص وتقرر ما ستفعله بعد ذلك." تكتسب الطائرات بدون طيار القدرة على العمل دون تحكم بشري. مثل هذا السيناريو ليس بعيد المنال.

[أنا فقط]

السؤال هو - حسنًا ، متى سيخرج أعواننا من ذهولهم.
أنا هنا أجلس في معهد أبحاث - تقع "تحفتنا" على ظهر الطاولة - أعطت الدولة 150 مليون روبل لتطويرها. يبدو أن الرائد Uhari اشترى للتو عينة من National Instruments ، على ما يبدو ، مقابل 2 مليون روبل ووضع علامتنا عليها - والآن لدينا "تطورات" عسكرية مماثلة وبكميات كبيرة

ومن أجل صنع نموذج أولي لهذا الزنبور - في رأيي - تحتاج فقط إلى مجموعة من المتحمسين الذين لديهم جذور من مدرسة موسكو التقنية العليا ، MAI .. 5-7 أشخاص ، بتمويل 0.5-3 مليون روبل وآمل أن يمكن تطبيق ذلك عند الوصول إلى المعلمات الفنية.
(.. إذا كانت لديك مشاكل مع الإلكترونيات ، يمكنك الاتصال ..)

[دكتور أوباساين]

نعم ، لا توجد مشكلة في الإلكترونيات ، كل شيء هو مجرد جنرالاتنا يسرقون الأموال ، هذا كل شيء ... وسيكون من المحزن قتلهم في مجموعة وقتلهم ... وإلا ستغرق البلاد في غياهب النسيان في مثل هذه الوتيرة مثل إيطاليا أو روما العظيمة ذات يوم.

[911811711]

عندما يسرقون يخرجون.

[911811711]

[

عندما يسرقون يخرجون.

[911811711]

السؤال هو - حسنًا ، متى سيخرج أعواننا من ذهولهم.

عندما يسرقون ثم يخرجون.

[فياليك]

ولا يسرقون أبدًا.

[تيربيتز]

هل هذا يعني أنهم لم يخرجوا أبدًا؟

[Mimoprohodyaschy]

على ارتفاع يصل إلى 152 مترًا

أنا لا أفهم ماكس. ارتفاع الرحلة؟ أولئك. من مستوى سطح البحر.؟ وإذا انطلقت على هضبة ، فلن تنطلق أو شيء من هذا القبيل؟
على الأرجح ، بعد كل شيء ، هذا هو الارتفاع الذي يظهر فيه شيء ما على الأقل من خلال الكاميرا. ويترتب على ذلك أن الكاميرا بدون تكبير. إذا حكمنا من خلال الفيديو ، فإن التثبيت إلكتروني بحت ، والذي له تأثير مأساوي للغاية على حدة الصورة ، وبشكل عام ، على معلمات التصوير ، مثل سرعة الغالق البطيئة أمر مستحيل - ستكون هناك مشاكل كبيرة عند الغسق ، سيكون هناك ضوضاء رهيبة ، ونطاق ديناميكي صغير - الصورة "مسطحة" ، والتعرف صعب في المناطق المظلمة ، والصورة نفسها مضغوطة. باختصار ، إنها لعبة مشكوك في فائدتها.
ومع ذلك ، من المؤكد أن هذه المعايير ليست أفضل بالنسبة لطائراتنا بدون طيار من فئة خفيفة الوزن مماثلة.

[أومولو]

طائر تكتيكي)) التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء سيكون جيدًا للغاية.