الإصلاح المحمول جوا
تعد القوات المحمولة جواً لروسيا أهم عنصر في القوات المسلحة ، وفي هذا الصدد ، يجب أن تظهر أعلى قدرة قتالية. في الوقت الحالي ، القوات المحمولة جواً قادرة تمامًا على حل جميع المهام الموكلة إليها ؛ في المستقبل ، يجب عليهم الحفاظ على إمكاناتهم. للحفاظ على القدرة القتالية وبنائها ، يتم اقتراح تغييرات مختلفة على المستوى التنظيمي وفي مجال العتاد. كل هذه الخطط ، التي يمكن أن تؤثر على هيكل وقدرات القوات المحمولة جواً ، تسمح لنا بالحديث عن إصلاح حقيقي.
تجربة التمرين
في سبتمبر من العام الماضي ، أجريت مناورات فوستوك 2018 ، والتي شاركت فيها جميع الهياكل الرئيسية للجيش ، بما في ذلك القوات المحمولة جواً. كجزء من المرحلة الرئيسية من الإجراءات العملية في ساحة تدريب Tsugol ، أجرت القوات المحمولة جواً تجربة مهمة. اختبر لواء الهجوم الجوي المنفصل الحادي والثلاثون للحرس في الممارسة الهيكل التنظيمي الجديد المصمم لزيادة فعالية العمل القتالي. وبحسب وسائل إعلام محلية ، بدأت التحولات الأولى في اللواء في عام 31 ، وتم اختبارها خلال مناورات واسعة النطاق خلال تدريبات العام الماضي.
بعض تفاصيل التجربة معروفة. ظهرت كتيبتان جديدتان للطائرات في لواء الحرس الحادي والثلاثين المحمول جواً ، والتي كانت مجهزة بمركبات خفيفة ، بما في ذلك المركبات غير المدرعة. خلال التجربة ، أعيد تعيين اللواء قتالي واحد وثلاثة أسراب مروحية نقل من سلاح الجو. بمساعدة طائرات الهليكوبتر من عدد من الطرز ، كان من الممكن إجراء هبوط برمائي ، ونقلها إلى تابعة اللواء تبسيط التفاعل.
بناءً على نتائج التجربة في Vostok-2018 ، يجب استخلاص النتائج التي تحدد التطوير الإضافي للتشكيلات الفردية والقوات المحمولة جواً ككل. الاستنتاجات الأولى معروفة بالفعل. إن إعادة تعيين أسراب سلاح الجو إلى مقر قيادة القوات المحمولة جواً يزيد من فعالية عملهم المشترك في القتال ، ولكنه يجعل الخدمة صعبة لأسباب تنظيمية. في هذا الصدد ، كان هناك اقتراح لتشكيل الخاصة بهم طيران الوحدات في القوات المحمولة جوا. إن ظهور مثل هذه الوحدات سيسمح لقوات الإنزال بحل جزء من المهام بشكل مستقل ودون مساعدة الفروع الأخرى للقوات المسلحة.
حتى الآن ، نتحدث عن إنشاء لواء هليكوبتر منفصل. قد تشمل 4-5 أسراب على طائرات هليكوبتر قتالية متعددة الأغراض والنقل والنقل من أنواع مختلفة. سيبدأ تشكيل وحدات جديدة في القوات المحمولة جوا هذا العام. كيف سيتم بناء أسطولهم بالضبط غير معروف. شراء طائرات هليكوبتر جديدة أمر ممكن ، لكن نقل الطائرات من سلاح الجو لا يمكن استبعاده.
في العام الماضي ، أشارت قيادة القوات المحمولة جواً إلى طرق أخرى لتطوير المكون الأرضي. تم النظر في مسألة إنشاء وحدات الدفاع الجوي والدفاع المضاد للصواريخ المدرجة في نظام التحكم الشامل في ساحة المعركة. ومع ذلك ، لم تظهر بعد بيانات مفصلة عن تطوير الدفاع الجوي والدفاع الصاروخي. على الأرجح ، سيتم الإعلان عن هذه المعلومات في المستقبل القريب.
الفرقة الخامسة واللواء الاول مدفعية
قبل أسابيع قليلة ، كشف العقيد أندريه سيرديوكوف ، قائد القوات المحمولة جواً ، عن جزء من الخطط الحالية. في مقابلة مع Krasnaya Zvezda ، تحدث عن تشكيل اتصال جديد. وأشار إلى أن العدد الإجمالي للقوات في تزايد مستمر - وهذا أحد الإجراءات في إطار مفهوم بناء وتطوير القوات المحمولة جواً الجاري تنفيذه. كما ينص المفهوم على تحسين الهيكل التنظيمي.
الآن لدى القوات المحمولة جوا أربع فرق هجومية محمولة جواً ومحمولة جواً ونفس العدد من ألوية الهجوم المحمولة جواً. حتى عام 2025 ، ستظهر فرقة جديدة محمولة جواً في القوات. ومن المخطط أيضًا تشكيل لواء مدفعية جديد. لم يتم الإبلاغ عن إصلاح وحدات الأغراض الخاصة والدعم. ربما لن تؤثر التغييرات المخطط لها عليهم. الأمر نفسه ينطبق على المؤسسات التعليمية للقوات المحمولة جوا.
يمكن عمل تنبؤات بشأن تجهيز الوحدات والتشكيلات الجديدة. من غير المحتمل أن تختلف الفرقة الخامسة المحمولة جواً اختلافاً جوهرياً عن التشكيلات الحالية من حيث الهيكل والعتاد. الأمر الأكثر إثارة للاهتمام في هذا السياق هو لواء المدفعية المستقبلي. من الممكن تمامًا أن يتم وضع نماذج جديدة من المدفعية ذاتية الدفع في الخدمة ، بينما هم في مراحل مختلفة من أعمال التطوير.
موقف سيارات
توفر البرامج الحالية لتحديث وتجديد الجيش ، بما في ذلك القوات المحمولة جواً ، عمليات شراء ضخمة لمجموعة متنوعة من الأسلحة والمعدات. في السنوات الأخيرة ، تلقت القوات المحمولة جواً عددًا من النماذج الحديثة ، المنتجة بكميات كبيرة بالكميات المطلوبة. في المستقبل المنظور ، سيتم تجديد أسطول معدات القوات المحمولة جواً بمنتجات جديدة من مختلف الأنواع - وجميع هذه العينات تقريبًا معروفة بالفعل لعامة الناس.
منذ عام 2016 ، استمرت عمليات تسليم ناقلات الجنود المدرعة المجنزرة BTR-MDM والمركبات القتالية المحمولة جواً من طراز BMD-4M. تحديث البنادق ذاتية الدفع "نونا" قيد التنفيذ. أيضا في القوات المحمولة جوا شكلت دبابة الوحدات المجهزة بدبابات قتال رئيسية T-72B3. يستمر تطوير السيارات والمركبات المدرعة بمعدات مختلفة. لا يتم الاهتمام فقط بالمركبات القتالية ، ولكن أيضًا بوسائل الاستطلاع والسيطرة. لذلك ، جميع العينات الجديدة لديها وسائل اتصال حديثة. يُقترح تلقي بيانات عن العدو باستخدام عدد من أنواع الطائرات بدون طيار ومحطات رادار الاستطلاع.
وفقًا لبرنامج التسلح الحكومي الحالي ، والذي يسري حتى عام 2020 ، يجب أن تصل حصة الأسلحة الحديثة في القوات المسلحة الروسية إلى 70٪. قبل أيام قليلة ، أشار وزير الدفاع سيرجي شويغو إلى أن هذه المعلمة وصلت الآن إلى 63,7٪ في القوات المحمولة جواً. وهكذا ، في المستقبل القريب ، ستنجز قوات الإنزال مهمتها ، وسيصل أسطول معداتهم وأسلحتهم إلى الدرجة المطلوبة من الجدة.
هذا العام ، سيتعين على الوحدات المحمولة جواً إجراء اختبارات عسكرية لعدد من المركبات القتالية الواعدة. بادئ ذي بدء ، من الضروري "تشغيل" إصدار جديد من المدفع الذاتي الدفع المضاد للدبابات Sprut-SDM1. ومن المتوقع أيضًا أن تبدأ في اختبار أنظمة المدفعية التي تم إنشاؤها في إطار برنامج Sketch. هذا هو مدفع Phlox ذاتي الحركة ، وكذلك مدفع الهاون ذاتية الدفع Drok. من المتوقع أن يتم اختبار بندقية لوتوس ذاتية الدفع.
تحتاج وحدات الدفاع الجوي والصاروخي المخططة للتشكيل إلى أسلحة مناسبة تلبي المتطلبات المميزة للقوات المحمولة جواً. كإضافة ثم كبديل للعينات الموجودة ، يتم الآن تطوير نظام صواريخ الدفاع الجوي "Ptitselov". وفقًا للبيانات المعروفة ، سيتم توحيد هذه الآلة إلى أقصى حد مع المعدات المحمولة جواً الأخرى. ومن المقرر أن يخضع للاختبار العام المقبل.
وسيعمل لواء الطيران المنفصل المستقبلي على تشغيل طائرات هليكوبتر من أنواع مختلفة. لحل المهام النموذجية للقوات المحمولة جواً ، فإنها تحتاج إلى طائرات هليكوبتر قتالية من طراز Mi-24 أو Ka-52 ، بالإضافة إلى طائرات هليكوبتر متعددة الأغراض من طراز Mi-8 وطائرات هليكوبتر نقل ثقيلة من طراز Mi-26. لم يتضح بعد كيف سيتم تشكيل أسطول معدات اللواء بالضبط. بالنسبة لها ، يمكن لوزارة الدفاع طلب مركبات جديدة ، ولكن من الممكن أيضًا نقل المعدات الجاهزة من وحدات من الفروع العسكرية الأخرى. من الممكن أيضًا "عقد إيجار": ستتلقى القوات المحمولة جواً بشكل مؤقت طائرات هليكوبتر أجنبية ، والتي سيتم استبدالها بعد ذلك بمعدات جديدة وإعادتها إلى أصحابها.
مشاكل وحلول
تهدف الخطط الحالية لقيادة القوات المحمولة جوا والقوات المسلحة ككل إلى زيادة القدرة القتالية والتخلص من المشاكل القائمة. في الواقع ، ليس كل شيء على ما يرام في القوات المحمولة جواً حتى الآن ، وقد تؤدي بعض سمات الوضع الحالي إلى تفاقم الإمكانات الإجمالية للقوات.
واحدة من المشاكل الرئيسية للقوات المحمولة جوا لا تزال نسبة عالية إلى حد ما من النماذج القديمة من الأسلحة والمعدات. لذلك ، في مجال المركبات القتالية المدرعة ، لا تزال منتجات النماذج السابقة ، التي تم تطويرها منذ عدة عقود ، سائدة. لذلك ، وفقًا للبيانات المعروفة ، تجاوز عدد المركبات القتالية المحمولة جواً BMD-4M في الوحدات بالفعل 200 وحدة ، لكن BMD-2 القديم لا يزال النموذج الأكثر ضخامة من هذه الفئة - هناك خمسة أضعافها. لوحظ وضع مماثل مع أسطول ناقلات الجند المدرعة ، الذي يعتمد على BTR-D القديم.
وتجدر الإشارة إلى أن مشكلة تقادم المعدات في القوات المحمولة جواً تتم بالفعل معالجتها بنشاط. بسبب التحديث ، يتم الحفاظ على إمكانات المعدات الموجودة ، وبالتوازي مع ذلك ، يجري بناء نماذج جديدة. وبالتالي ، فإن الوصول إلى حصة من التكنولوجيا الجديدة تبلغ 70٪ وزيادة نمو هذه المعلمة ليست سوى مسألة وقت.
المشكلة الثانية المميزة للقوات المحمولة جواً هي التفاعل مع طيران النقل العسكري. تمتلك القوات الجوية أسطولًا كبيرًا من طائرات النقل من طرازات مختلفة ، ولكن لا يمكن لجميعهم المشاركة في مهام نقل وإسقاط القوات. بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكن لأي عامل نقل محلي أن يحمل عربات مصفحة محمولة جواً. أخيرًا ، لدى VTA مهام أخرى إلى جانب ضمان عمل القوات المحمولة جواً. كل هذا يعقد إلى حد ما تخطيط العمليات مع الإجراءات المشتركة.
ومع ذلك ، لم يتضح بعد ما إذا كان الوضع الحالي في BTA يعتبر مشكلة للقوات المحمولة جواً. في سياق أنشطة التدريب القتالي الأخيرة ، لم يكن على قوة الهبوط مواجهة مشاكل خطيرة ذات طبيعة نقل. وخصصت القوات الجوية العدد المطلوب من الطائرات لنقل وهبوط القوات ، ويبدو أن مناطق أخرى لم تعاني من ذلك.
في الوقت نفسه ، تم اتخاذ تدابير تؤثر على عمليات النقل الأخرى. تخطط القوات المحمولة جواً لتشكيل وحدات طيران خاصة بها ، والتي ستتلقى أيضًا طائرات هليكوبتر للنقل. سيسمح ذلك لقوة الإنزال بالتحرك وتلقي الدعم الجوي دون الحاجة إلى التفاعل مع الفروع الأخرى للجيش.
سيؤدي إنشاء أسراب على طائرات الهليكوبتر الهجومية والنقل القتالية إلى تقليل اعتماد القوات المحمولة جواً على القوات الجوية وإنقاذها من المشاكل التنظيمية. ومع ذلك ، من الواضح أن ظهور طائرات الهليكوبتر الخاصة بهم في قوات الهبوط لا يستبعد الحاجة إلى التفاعل مع طيران الخطوط الأمامية.
تحسين القوات
حتى الآن ، تعتبر القوات الروسية المحمولة جواً قوة جادة للغاية قادرة على بدء العمل في منطقة معينة في أقصر وقت ممكن. ومع ذلك ، هناك بعض المشاكل التي تحتاج إلى معالجة ، وهناك حاجة إلى مزيد من التطوير للحفاظ على القدرة المطلوبة وزيادتها.
يعتمد التحديث الحالي على مفهوم تطوير القوات المحمولة جواً ، الذي تم وضعه قبل عدة سنوات. تأخذ هذه الوثيقة في الاعتبار التهديدات والتحديات في الوقت الحاضر والمستقبل المنظور ، وتقترح ، مع أخذها في الاعتبار ، طرقًا لإعادة هيكلة القوات المحمولة جواً. يتم تصور العمل المتزامن في عدة اتجاهات في وقت واحد.
منذ عدة سنوات ، تم تجديد الجزء المادي ، ويتم تنفيذه من خلال توريد منتجات وعينات جديدة من جميع الأنواع والفئات اللازمة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تطوير أنظمة جديدة لتحل محل الأنظمة الحالية أو لتلائم مجالات جديدة تمامًا. نتائج تحديث القوات المحمولة جواً في مجال العتاد واضحة للعيان ، وستستمر هذه العمليات في المستقبل.
يحتاج الهيكل التنظيمي الحالي إلى الخضوع لبعض التغييرات. من المخطط إنشاء عدد من التقسيمات والتشكيلات من مختلف الأنواع. بادئ ذي بدء ، من الضروري زيادة عدد الفرق المحمولة جواً ، وكذلك تشكيل لواء مدفعي منفصل. هذا العام ، سيظهر لواء طائرات هليكوبتر منفصل لأغراض النقل والقتال. من المتوقع في المستقبل تشكيل تشكيلات الدفاع الجوي والدفاع الصاروخي.
بالتوازي مع تكوين مركبات جديدة ، يُقترح تغيير هيكل المركبات الموجودة. الآن ، على أساس أحد ألوية الهجوم الجوي ، يتم إعداد نسخة جديدة من الهيكل. لقد أظهر بالفعل إمكاناته في التدريبات واسعة النطاق ، ومن المرجح أن يتم نشره في كل مكان قريبًا.
وهكذا ، تواصل وزارة الدفاع وقيادة القوات المحمولة جواً تنفيذ المفهوم المعتمد لتطوير هذا النوع من القوات من أجل زيادة قدرتها القتالية. يجري العمل في وقت واحد في عدة اتجاهات ، من شراء عينات جديدة إلى تكوين وصلات جديدة وإعادة هيكلة القديمة. كل هذا يسمح لنا بالنظر في العمليات الحالية ليس فقط التحديث ، ولكن الإصلاح الحقيقي للقوات المحمولة جواً. ومع ذلك ، فإن أهميتها لا تعتمد على المصطلح المستخدم.
سيكون للإصلاح المقترح والمستمر عواقب إيجابية على كل من القوات المحمولة جواً والجيش الروسي بأكمله. إن القوات المحمولة جواً قادرة بالفعل على حل المهام القتالية المعينة في ظروف نزاع مسلح حديث ، وستساعد الأنشطة الجارية في الحفاظ على هذه القدرات وزيادتها في المستقبل. وفقًا لنتائج هذه الأعمال ، بحلول منتصف العقد المقبل ، ستتغير القوات المحمولة جواً الروسية بشكل جدي وتصبح أقوى.
بحسب المواقع:
http://mil.ru/
http://redstar.ru/
https://russian.rt.com/
https://vpk-news.ru/
https://vz.ru/
https://tass.ru/
https://ria.ru/
تجربة التمرين
في سبتمبر من العام الماضي ، أجريت مناورات فوستوك 2018 ، والتي شاركت فيها جميع الهياكل الرئيسية للجيش ، بما في ذلك القوات المحمولة جواً. كجزء من المرحلة الرئيسية من الإجراءات العملية في ساحة تدريب Tsugol ، أجرت القوات المحمولة جواً تجربة مهمة. اختبر لواء الهجوم الجوي المنفصل الحادي والثلاثون للحرس في الممارسة الهيكل التنظيمي الجديد المصمم لزيادة فعالية العمل القتالي. وبحسب وسائل إعلام محلية ، بدأت التحولات الأولى في اللواء في عام 31 ، وتم اختبارها خلال مناورات واسعة النطاق خلال تدريبات العام الماضي.
بعض تفاصيل التجربة معروفة. ظهرت كتيبتان جديدتان للطائرات في لواء الحرس الحادي والثلاثين المحمول جواً ، والتي كانت مجهزة بمركبات خفيفة ، بما في ذلك المركبات غير المدرعة. خلال التجربة ، أعيد تعيين اللواء قتالي واحد وثلاثة أسراب مروحية نقل من سلاح الجو. بمساعدة طائرات الهليكوبتر من عدد من الطرز ، كان من الممكن إجراء هبوط برمائي ، ونقلها إلى تابعة اللواء تبسيط التفاعل.
بناءً على نتائج التجربة في Vostok-2018 ، يجب استخلاص النتائج التي تحدد التطوير الإضافي للتشكيلات الفردية والقوات المحمولة جواً ككل. الاستنتاجات الأولى معروفة بالفعل. إن إعادة تعيين أسراب سلاح الجو إلى مقر قيادة القوات المحمولة جواً يزيد من فعالية عملهم المشترك في القتال ، ولكنه يجعل الخدمة صعبة لأسباب تنظيمية. في هذا الصدد ، كان هناك اقتراح لتشكيل الخاصة بهم طيران الوحدات في القوات المحمولة جوا. إن ظهور مثل هذه الوحدات سيسمح لقوات الإنزال بحل جزء من المهام بشكل مستقل ودون مساعدة الفروع الأخرى للقوات المسلحة.
حتى الآن ، نتحدث عن إنشاء لواء هليكوبتر منفصل. قد تشمل 4-5 أسراب على طائرات هليكوبتر قتالية متعددة الأغراض والنقل والنقل من أنواع مختلفة. سيبدأ تشكيل وحدات جديدة في القوات المحمولة جوا هذا العام. كيف سيتم بناء أسطولهم بالضبط غير معروف. شراء طائرات هليكوبتر جديدة أمر ممكن ، لكن نقل الطائرات من سلاح الجو لا يمكن استبعاده.
في العام الماضي ، أشارت قيادة القوات المحمولة جواً إلى طرق أخرى لتطوير المكون الأرضي. تم النظر في مسألة إنشاء وحدات الدفاع الجوي والدفاع المضاد للصواريخ المدرجة في نظام التحكم الشامل في ساحة المعركة. ومع ذلك ، لم تظهر بعد بيانات مفصلة عن تطوير الدفاع الجوي والدفاع الصاروخي. على الأرجح ، سيتم الإعلان عن هذه المعلومات في المستقبل القريب.
الفرقة الخامسة واللواء الاول مدفعية
قبل أسابيع قليلة ، كشف العقيد أندريه سيرديوكوف ، قائد القوات المحمولة جواً ، عن جزء من الخطط الحالية. في مقابلة مع Krasnaya Zvezda ، تحدث عن تشكيل اتصال جديد. وأشار إلى أن العدد الإجمالي للقوات في تزايد مستمر - وهذا أحد الإجراءات في إطار مفهوم بناء وتطوير القوات المحمولة جواً الجاري تنفيذه. كما ينص المفهوم على تحسين الهيكل التنظيمي.
الآن لدى القوات المحمولة جوا أربع فرق هجومية محمولة جواً ومحمولة جواً ونفس العدد من ألوية الهجوم المحمولة جواً. حتى عام 2025 ، ستظهر فرقة جديدة محمولة جواً في القوات. ومن المخطط أيضًا تشكيل لواء مدفعية جديد. لم يتم الإبلاغ عن إصلاح وحدات الأغراض الخاصة والدعم. ربما لن تؤثر التغييرات المخطط لها عليهم. الأمر نفسه ينطبق على المؤسسات التعليمية للقوات المحمولة جوا.
يمكن عمل تنبؤات بشأن تجهيز الوحدات والتشكيلات الجديدة. من غير المحتمل أن تختلف الفرقة الخامسة المحمولة جواً اختلافاً جوهرياً عن التشكيلات الحالية من حيث الهيكل والعتاد. الأمر الأكثر إثارة للاهتمام في هذا السياق هو لواء المدفعية المستقبلي. من الممكن تمامًا أن يتم وضع نماذج جديدة من المدفعية ذاتية الدفع في الخدمة ، بينما هم في مراحل مختلفة من أعمال التطوير.
موقف سيارات
توفر البرامج الحالية لتحديث وتجديد الجيش ، بما في ذلك القوات المحمولة جواً ، عمليات شراء ضخمة لمجموعة متنوعة من الأسلحة والمعدات. في السنوات الأخيرة ، تلقت القوات المحمولة جواً عددًا من النماذج الحديثة ، المنتجة بكميات كبيرة بالكميات المطلوبة. في المستقبل المنظور ، سيتم تجديد أسطول معدات القوات المحمولة جواً بمنتجات جديدة من مختلف الأنواع - وجميع هذه العينات تقريبًا معروفة بالفعل لعامة الناس.
منذ عام 2016 ، استمرت عمليات تسليم ناقلات الجنود المدرعة المجنزرة BTR-MDM والمركبات القتالية المحمولة جواً من طراز BMD-4M. تحديث البنادق ذاتية الدفع "نونا" قيد التنفيذ. أيضا في القوات المحمولة جوا شكلت دبابة الوحدات المجهزة بدبابات قتال رئيسية T-72B3. يستمر تطوير السيارات والمركبات المدرعة بمعدات مختلفة. لا يتم الاهتمام فقط بالمركبات القتالية ، ولكن أيضًا بوسائل الاستطلاع والسيطرة. لذلك ، جميع العينات الجديدة لديها وسائل اتصال حديثة. يُقترح تلقي بيانات عن العدو باستخدام عدد من أنواع الطائرات بدون طيار ومحطات رادار الاستطلاع.
وفقًا لبرنامج التسلح الحكومي الحالي ، والذي يسري حتى عام 2020 ، يجب أن تصل حصة الأسلحة الحديثة في القوات المسلحة الروسية إلى 70٪. قبل أيام قليلة ، أشار وزير الدفاع سيرجي شويغو إلى أن هذه المعلمة وصلت الآن إلى 63,7٪ في القوات المحمولة جواً. وهكذا ، في المستقبل القريب ، ستنجز قوات الإنزال مهمتها ، وسيصل أسطول معداتهم وأسلحتهم إلى الدرجة المطلوبة من الجدة.
هذا العام ، سيتعين على الوحدات المحمولة جواً إجراء اختبارات عسكرية لعدد من المركبات القتالية الواعدة. بادئ ذي بدء ، من الضروري "تشغيل" إصدار جديد من المدفع الذاتي الدفع المضاد للدبابات Sprut-SDM1. ومن المتوقع أيضًا أن تبدأ في اختبار أنظمة المدفعية التي تم إنشاؤها في إطار برنامج Sketch. هذا هو مدفع Phlox ذاتي الحركة ، وكذلك مدفع الهاون ذاتية الدفع Drok. من المتوقع أن يتم اختبار بندقية لوتوس ذاتية الدفع.
تحتاج وحدات الدفاع الجوي والصاروخي المخططة للتشكيل إلى أسلحة مناسبة تلبي المتطلبات المميزة للقوات المحمولة جواً. كإضافة ثم كبديل للعينات الموجودة ، يتم الآن تطوير نظام صواريخ الدفاع الجوي "Ptitselov". وفقًا للبيانات المعروفة ، سيتم توحيد هذه الآلة إلى أقصى حد مع المعدات المحمولة جواً الأخرى. ومن المقرر أن يخضع للاختبار العام المقبل.
وسيعمل لواء الطيران المنفصل المستقبلي على تشغيل طائرات هليكوبتر من أنواع مختلفة. لحل المهام النموذجية للقوات المحمولة جواً ، فإنها تحتاج إلى طائرات هليكوبتر قتالية من طراز Mi-24 أو Ka-52 ، بالإضافة إلى طائرات هليكوبتر متعددة الأغراض من طراز Mi-8 وطائرات هليكوبتر نقل ثقيلة من طراز Mi-26. لم يتضح بعد كيف سيتم تشكيل أسطول معدات اللواء بالضبط. بالنسبة لها ، يمكن لوزارة الدفاع طلب مركبات جديدة ، ولكن من الممكن أيضًا نقل المعدات الجاهزة من وحدات من الفروع العسكرية الأخرى. من الممكن أيضًا "عقد إيجار": ستتلقى القوات المحمولة جواً بشكل مؤقت طائرات هليكوبتر أجنبية ، والتي سيتم استبدالها بعد ذلك بمعدات جديدة وإعادتها إلى أصحابها.
مشاكل وحلول
تهدف الخطط الحالية لقيادة القوات المحمولة جوا والقوات المسلحة ككل إلى زيادة القدرة القتالية والتخلص من المشاكل القائمة. في الواقع ، ليس كل شيء على ما يرام في القوات المحمولة جواً حتى الآن ، وقد تؤدي بعض سمات الوضع الحالي إلى تفاقم الإمكانات الإجمالية للقوات.
واحدة من المشاكل الرئيسية للقوات المحمولة جوا لا تزال نسبة عالية إلى حد ما من النماذج القديمة من الأسلحة والمعدات. لذلك ، في مجال المركبات القتالية المدرعة ، لا تزال منتجات النماذج السابقة ، التي تم تطويرها منذ عدة عقود ، سائدة. لذلك ، وفقًا للبيانات المعروفة ، تجاوز عدد المركبات القتالية المحمولة جواً BMD-4M في الوحدات بالفعل 200 وحدة ، لكن BMD-2 القديم لا يزال النموذج الأكثر ضخامة من هذه الفئة - هناك خمسة أضعافها. لوحظ وضع مماثل مع أسطول ناقلات الجند المدرعة ، الذي يعتمد على BTR-D القديم.
وتجدر الإشارة إلى أن مشكلة تقادم المعدات في القوات المحمولة جواً تتم بالفعل معالجتها بنشاط. بسبب التحديث ، يتم الحفاظ على إمكانات المعدات الموجودة ، وبالتوازي مع ذلك ، يجري بناء نماذج جديدة. وبالتالي ، فإن الوصول إلى حصة من التكنولوجيا الجديدة تبلغ 70٪ وزيادة نمو هذه المعلمة ليست سوى مسألة وقت.
المشكلة الثانية المميزة للقوات المحمولة جواً هي التفاعل مع طيران النقل العسكري. تمتلك القوات الجوية أسطولًا كبيرًا من طائرات النقل من طرازات مختلفة ، ولكن لا يمكن لجميعهم المشاركة في مهام نقل وإسقاط القوات. بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكن لأي عامل نقل محلي أن يحمل عربات مصفحة محمولة جواً. أخيرًا ، لدى VTA مهام أخرى إلى جانب ضمان عمل القوات المحمولة جواً. كل هذا يعقد إلى حد ما تخطيط العمليات مع الإجراءات المشتركة.
ومع ذلك ، لم يتضح بعد ما إذا كان الوضع الحالي في BTA يعتبر مشكلة للقوات المحمولة جواً. في سياق أنشطة التدريب القتالي الأخيرة ، لم يكن على قوة الهبوط مواجهة مشاكل خطيرة ذات طبيعة نقل. وخصصت القوات الجوية العدد المطلوب من الطائرات لنقل وهبوط القوات ، ويبدو أن مناطق أخرى لم تعاني من ذلك.
في الوقت نفسه ، تم اتخاذ تدابير تؤثر على عمليات النقل الأخرى. تخطط القوات المحمولة جواً لتشكيل وحدات طيران خاصة بها ، والتي ستتلقى أيضًا طائرات هليكوبتر للنقل. سيسمح ذلك لقوة الإنزال بالتحرك وتلقي الدعم الجوي دون الحاجة إلى التفاعل مع الفروع الأخرى للجيش.
سيؤدي إنشاء أسراب على طائرات الهليكوبتر الهجومية والنقل القتالية إلى تقليل اعتماد القوات المحمولة جواً على القوات الجوية وإنقاذها من المشاكل التنظيمية. ومع ذلك ، من الواضح أن ظهور طائرات الهليكوبتر الخاصة بهم في قوات الهبوط لا يستبعد الحاجة إلى التفاعل مع طيران الخطوط الأمامية.
تحسين القوات
حتى الآن ، تعتبر القوات الروسية المحمولة جواً قوة جادة للغاية قادرة على بدء العمل في منطقة معينة في أقصر وقت ممكن. ومع ذلك ، هناك بعض المشاكل التي تحتاج إلى معالجة ، وهناك حاجة إلى مزيد من التطوير للحفاظ على القدرة المطلوبة وزيادتها.
يعتمد التحديث الحالي على مفهوم تطوير القوات المحمولة جواً ، الذي تم وضعه قبل عدة سنوات. تأخذ هذه الوثيقة في الاعتبار التهديدات والتحديات في الوقت الحاضر والمستقبل المنظور ، وتقترح ، مع أخذها في الاعتبار ، طرقًا لإعادة هيكلة القوات المحمولة جواً. يتم تصور العمل المتزامن في عدة اتجاهات في وقت واحد.
منذ عدة سنوات ، تم تجديد الجزء المادي ، ويتم تنفيذه من خلال توريد منتجات وعينات جديدة من جميع الأنواع والفئات اللازمة. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تطوير أنظمة جديدة لتحل محل الأنظمة الحالية أو لتلائم مجالات جديدة تمامًا. نتائج تحديث القوات المحمولة جواً في مجال العتاد واضحة للعيان ، وستستمر هذه العمليات في المستقبل.
يحتاج الهيكل التنظيمي الحالي إلى الخضوع لبعض التغييرات. من المخطط إنشاء عدد من التقسيمات والتشكيلات من مختلف الأنواع. بادئ ذي بدء ، من الضروري زيادة عدد الفرق المحمولة جواً ، وكذلك تشكيل لواء مدفعي منفصل. هذا العام ، سيظهر لواء طائرات هليكوبتر منفصل لأغراض النقل والقتال. من المتوقع في المستقبل تشكيل تشكيلات الدفاع الجوي والدفاع الصاروخي.
بالتوازي مع تكوين مركبات جديدة ، يُقترح تغيير هيكل المركبات الموجودة. الآن ، على أساس أحد ألوية الهجوم الجوي ، يتم إعداد نسخة جديدة من الهيكل. لقد أظهر بالفعل إمكاناته في التدريبات واسعة النطاق ، ومن المرجح أن يتم نشره في كل مكان قريبًا.
وهكذا ، تواصل وزارة الدفاع وقيادة القوات المحمولة جواً تنفيذ المفهوم المعتمد لتطوير هذا النوع من القوات من أجل زيادة قدرتها القتالية. يجري العمل في وقت واحد في عدة اتجاهات ، من شراء عينات جديدة إلى تكوين وصلات جديدة وإعادة هيكلة القديمة. كل هذا يسمح لنا بالنظر في العمليات الحالية ليس فقط التحديث ، ولكن الإصلاح الحقيقي للقوات المحمولة جواً. ومع ذلك ، فإن أهميتها لا تعتمد على المصطلح المستخدم.
سيكون للإصلاح المقترح والمستمر عواقب إيجابية على كل من القوات المحمولة جواً والجيش الروسي بأكمله. إن القوات المحمولة جواً قادرة بالفعل على حل المهام القتالية المعينة في ظروف نزاع مسلح حديث ، وستساعد الأنشطة الجارية في الحفاظ على هذه القدرات وزيادتها في المستقبل. وفقًا لنتائج هذه الأعمال ، بحلول منتصف العقد المقبل ، ستتغير القوات المحمولة جواً الروسية بشكل جدي وتصبح أقوى.
بحسب المواقع:
http://mil.ru/
http://redstar.ru/
https://russian.rt.com/
https://vpk-news.ru/
https://vz.ru/
https://tass.ru/
https://ria.ru/
معلومات