الوهم "wunderwaffe" ضد شبح العقلانية
مصطلح "wunderwaffe" (wunderwaffe ، معجزةسلاح) نشأ في ألمانيا النازية كتسمية لسلاح جديد بشكل أساسي ، أو سلاح متفوق بشكل كبير في الأداء على كل شيء تم إنشاؤه مسبقًا وقادر على إحداث تغييرات كبيرة في ساحة المعركة.
في وقت لاحق ، انتشر مصطلح "wunderwaffe" فيما يتعلق بالأسلحة ، ليس فقط من صنع ألمانيا النازية ، ولكن أيضًا من قبل البلدان الأخرى ، قبل وبعد الحرب العالمية الثانية.
بعض الأسلحة التي تندرج تحت تعريف "wunderwaffe" كانت نتاج جنون العظمة - محاولة لتعظيم خصائص الأسلحة الموجودة ، من أجل الحصول على أسلحة تفوق تمامًا أي شيء يمكن أن يمتلكه العدو.
مثال كلاسيكي على مثل هذا "wunderwaffe" هو مشروع الألماني خزان Panzerkampfwagen VIII "Maus" ، ويقدر وزنها بأكثر من 180 طنًا. تم إنشاء دبابة Maus على أساس التقنيات المتقدمة للصناعة الألمانية ، بما في ذلك نظام الدفع الكهربائي ، وكان من المفترض أن تصبح سلاح اختراق لا يقهر. لم يمنح الوضع المتدهور بسرعة في ألمانيا النازية وعبء العمل في الصناعة بمشاريع عاجلة فرصة للظهور.
إذا لم يكن لخزان Maus أي فرص عمليًا للتطوير ، فقد تم إنتاج مثال آخر على الهوس العملاق الألماني ، دبابة Royal Tiger ، في سلسلة من 500 مركبة تقريبًا. كانت كتلته ضعف كتلة معظم الدبابات الثقيلة في ذلك الوقت.
الألمان وحدهم لا يمكن لومهم على هوس العملاق. في فترات مختلفة من تطوير الدبابات ، كان هناك عدد كبير من المشاريع للدبابات التي يتراوح وزنها بين 100 و 200 طن ، والتي طورها المصممون الفرنسيون والبريطانيون والأمريكيون والسوفييت. من الواضح أنه حتى إخفاقات أسلافنا في إنشاء الدبابات الثقيلة والثقيلة لم تسمح لنا باستنتاج أن هذا النوع من المركبات المدرعة كان ميؤوسًا منه بشكل لا لبس فيه.
في الوقت نفسه ، اقتربت كتلة بعض دبابات القتال الرئيسية الحديثة من 70 طنًا أو تجاوزتها بالفعل. على وجه الخصوص ، ينطبق هذا على الدبابة الإسرائيلية Merkava-4 والدبابة الأمريكية M1A2SEP3 Abrams والبريطانية Challenger Mk 2 والألمانية Leopard 2A7 +.
إذا لم يكن الأمر يتعلق بمشاكل النقل وعبور الجسور ، فمن المحتمل أن يتم إحياء مشاريع الدبابات فائقة الثقل مرة أخرى على مستوى تكنولوجي جديد. وربما لا يزال يتم تنفيذها ، على سبيل المثال ، في شكل مركبات قتالية مفصلية.
يمكن الاستشهاد بالبوارج كمثال آخر على جنون العظمة. بدءًا من البارجة الإنجليزية Dreadnought ، نما نزوحهم بشكل مطرد حتى تجاوز 70 طن للبارجة اليابانية Yamato. بالإضافة إلى زيادة حجم السفن وإزاحتها ، زاد عيار وعدد مدافع البوارج.
التكلفة المحيرة للعقل جعلت البوارج أداة سياسية أكثر من كونها أداة فعالة للحرب. والتطور السريع طيران والغواصات حولت هذه السفن الضخمة إلى أهداف عائمة.
يمكن للمرء أن يرى تشابهًا مباشرًا بين جنون العظمة في مجال المركبات المدرعة وجنون العظمة في مجال بناء السفن السطحية ، ومع ذلك ، تعتبر مشاريع الدبابات فائقة الثقل فضولًا ، ومثالًا على إهدار المال ، وتعتبر البوارج أحد أهم المعالم في تطور السفن السطحية. سريع.
خلال الحرب العالمية الثانية ، أنجبت العبقرية الألمانية الكئيبة "وندروافا" أخرى - مدفع سكة الحديد الثقيل للغاية "دورا" عيار 807 ملم. تم وضع مسدس وزنه 1 طنًا على منصة سكة حديدية ، وكان مخصصًا لإطلاق قذائف تزن 350-4,8 طن على مسافة 7-38 كم.
تكلفة مسدس Dora يمكن مقارنتها بتكلفة 250 مدفع هاوتزر 149 ملم. من ناحية أخرى ، تعتبر مدافع الهاوتزر شيئًا عمليًا ، وسيكون مضمونًا لجلب ألمانيا المزيد من الفوائد في الحرب مقارنة بالدرة ، ولكن من ناحية أخرى ، بالكاد كان بإمكان 250 مدافع هاوتزر أن تقرر نتيجة الحرب لصالح ألمانيا.
قام المهندس الكندي جيرالد بول بمحاولة مشروع مدفع عملاق. في البداية ، كان المشروع مخصصًا للاستخدام المدني - إطلاق شحنة صغيرة في مدار منخفض بتكلفة 200 كيلوغرام من الأقمار الصناعية إلى المدار بتكلفة حوالي 600 دولار لكل كيلوغرام. لم يجد الفهم في وطنه ، بدأ جيرالد بول العمل مع الديكتاتور العراقي صدام حسين في مشروع بابل.
تم إطلاق مشروع مدفع بابل العملاق ، القائم على مبدأ مدفع المدفعية متعدد الغرف ، في العراق في الثمانينيات. بالإضافة إلى الشحنة الدافعة المعتادة الموجودة في حجرة المؤخرة ، كانت هناك أيضًا شحنة دافعة مطولة مرتبطة بالقذيفة ، والتي تحركت مع القذيفة أثناء تحركها على طول البرميل ، وبالتالي الحفاظ على ضغط ثابت في البرميل. تسعة أطنان من شحنة دافعة خاصة للمدفع العملاق يمكن أن توفر إطلاقًا بقذائف عيار 1980 ملم و 1000 كجم على مسافة تصل إلى 600 كيلومتر.
بعد أن أصبحت بداية إنشاء مدفع عملاق في إطار مشروع بابل معروفة ، تمت مصادرة أجزاء من المدفع العملاق أثناء النقل في أوروبا. في مارس 1990 ، توفي جيرالد بول فجأة من الرصاص الزائد في الجسم ، ويفترض أنه لم يكن ذلك بدون مشاركة المخابرات الإسرائيلية الموساد ، التي يبدو أنها أخذت محاولة إنشاء مدفعية "wunderwaffe" على محمل الجد.
في عصرنا ، تقوم الولايات المتحدة بنشاط بمحاولة إنشاء نوع جديد من الأسلحة - المدفع الكهرومغناطيسي (المدفع الكهرومغناطيسي - مدفع السكك الحديدية). تم النظر في مشاريع إنشاء مدافع السكك الحديدية منذ الحرب العالمية الأولى. على الرغم من حقيقة أن مبدأ إنشائها مفهوم تمامًا ، إلا أن المطورين يواجهون في الممارسة العملية عددًا من المشكلات ، ونتيجة لذلك لم تترك النماذج الأولية للمدافع الكهرومغناطيسية جدران المختبر بعد.
يخطط المطورون في الولايات المتحدة لزيادة قدرات المدافع الكهرومغناطيسية تدريجياً مع تحسين تدريجي في المعلمات - زيادة في سرعة تسريع المقذوف من 2000 إلى 3000 م / ث ، ومدى إطلاق النار من 80-160 إلى 400-440 كم ، طاقة الكمامة للقذيفة من 32 إلى 124 ميجا جول ، وزن المقذوف من 2-3 إلى 18-20 كجم ، معدل إطلاق النار من 2-3 جولات في الدقيقة إلى 8-12 ، طاقة مصادر الطاقة من 15 ميجاوات إلى 40-45 ميغاواط ، مورد برميل من 100 طلقة وسيطة بحلول 2018 إلى 1000 طلقة بحلول عام 2025 ، طول الجذع من 6 أمتار إلى آخر 10 أمتار.
إن عدم وجود عينات قتالية من المدافع الكهرومغناطيسية يجعل الكثيرين يفكرون فيها على أنها محاولة لإنشاء "wunderwaffe" ، بهدف واحد - تطوير المال. ومع ذلك ، تُبذل محاولات لإنشاء أسلحة سكك حديدية أيضًا في دول أخرى - الصين وتركيا ، على نطاق أصغر ، يتم أيضًا تنفيذ العمل على أسلحة من هذا النوع في روسيا. في النهاية ، ليس هناك شك في أن أسلحة السكك الحديدية ستصنع ، وستحل محلها على السفن الحربية (في المقام الأول) ، على عكس رأي المتشككين.
اختبار النموذج الأولي لبندقية السكك الحديدية
غالبًا ما يشار إلى مثال آخر على "wunderwaffe" على أنه محاولات لإنشاء نوع جديد من الأسلحة ، لاستخدام تقنيات لا يمتلكها العدو.
قصة بدأت الصواريخ الباليستية وصواريخ كروز ، التي تعمل مع الجيوش الرائدة في العالم ، في الأربعينيات من القرن العشرين بصواريخ V-1940 و V-1 الألمانية. أدى عدم وجود تقنيات للاستهداف الدقيق في ذلك الوقت إلى جعل هذا السلاح عديم الفائدة بشكل أساسي ، ولكنه في الوقت نفسه كثيف الاستخدام للموارد.
من موقف "قوي في الإدراك المتأخر" ، يمكن للمرء أن يقترح أنه سيكون من المربح أكثر لألمانيا النازية عدم بيع هذه "wunderwaffes" ، ولكن التركيز على إنتاج المقاتلات والطائرات الهجومية الحيوية للجبهة. ولكن السؤال الذي يطرح نفسه بعد ذلك ، في أي نقطة لبدء التنمية؟ كيف نفهم أن التقنيات الضرورية لـ "wunderwaffe" لتصبح نظام سلاح فعال قد ظهرت بالفعل؟ من الواضح أن هذا لا يمكن فهمه إلا بشكل تجريبي ، أي على أساس العمل المنجز بالفعل - المشاريع المنفذة (وربما المغلقة) للصواريخ والمدافع الكهرومغناطيسية والليزر ...
بالنسبة لألمانيا النازية ، إذا بدأ الألمان العمل على صنع قنبلة ذرية ، وبحلول 1-2 ، يمكن أن يتحول V-1944 / V-1945 إلى سلاح رهيب يمكن أن يغير مسار الحرب.
في عصرنا ، المورد الرئيسي لـ "wunderwaffe" هو الولايات المتحدة. في موازاة ذلك ، هناك عدد كبير من المشاريع قيد التنفيذ لتطوير أسلحة على أساس المبادئ المادية الجديدة ، والمركبات القتالية البرية والجوية والبحرية لأغراض وتخطيطات مختلفة.
في توبيخ للولايات المتحدة ، يتحدث الكثيرون عن الإنفاق الأحمق لأموال الميزانية ، ولكن لماذا نحسب أموال الآخرين؟ قام اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية أيضًا بعدد كبير من أعمال البحث والتطوير (R & D) لإنشاء أنواع جديدة تمامًا من الأسلحة ، والتي توقف العديد منها في مرحلة إنشاء نماذج أولية أو نماذج صغيرة الحجم. كان هذا البحث والتطوير ، الذي قد يبدو بعضًا منه محاولة لإنشاء "wunderwaffe" ، هو الذي سمح للاتحاد السوفيتي بأن يكون في ذروة التقدم العلمي والتكنولوجي وقيادة مجال الأسلحة. تتمتع روسيا بثمار هذا البحث والتطوير حتى يومنا هذا.
إن الأمل في أن تفلس الولايات المتحدة بسبب بناء Wunderwaffe هو من السذاجة مثل التفكير في أن الاتحاد السوفيتي انهار بسبب سباق التسلح.
لنأخذ على سبيل المثال المشروع الأمريكي للمدمرة الواعدة Zumwalt ، الذي لم يركل روسيا إلا الكسول. يقولون أنها باهظة الثمن ، ولا تحتوي على أشعة الليزر والمدافع الكهرومغناطيسية الموعودة ، وتتعطل بشكل عام. لكن لا يمكن إنكار أن هذه سفينة حربية من الجيل الجديد ، ذات معامل تقني عالٍ للحداثة. وهنا أكثر تقنيات التخفي تنفيذاً ، ودفع كهربائي كامل ، ودرجة عالية من الأتمتة (طاقم المدمرة "زوموالت" 148 فردًا ، بينما المدمرة "أرلي بيرك" - 380 فردًا).
ليس هناك شك في أن الخبرة المكتسبة أثناء تطوير وبناء وتشغيل مدمرات فئة Zumwalt ستستخدم بنشاط في إنشاء مشاريع السفن الحربية الجديدة وتحديثها. على وجه الخصوص ، وفقًا لبعض التقارير ، في سياق التحديث الإضافي للمدمرات من فئة Arleigh Burke ، يخططون للتحول إلى الدفع الكهربائي الكامل ، بما في ذلك من أجل توفير الطاقة للأسلحة المتقدمة بناءً على مبادئ فيزيائية جديدة. في أحدث مدمرة بريطانية "جريئة" ، تقنية الدفع الكهربائي الكامل ليست مرضية.
في روسيا ، غالبًا ما يتم انتقاد مشروع "القائد" المدمر النووي ، والذي يشبه إلى حد كبير الطراد في معاييره. من الواضح أن الاقتصاد الروسي لن يكون قادرًا على التعامل مع بناء سفن بهذا الحجم على نطاق واسع ، ويبدو أن فرقاطة المشروع 22350M ذات الحجم المتزايد تبدو واعدة أكثر من وجهة نظر البناء الجماعي.
من ناحية أخرى ، فإن بناء السفن مثل المدمرة النووية "القائد" ضروري على الأقل من أجل استعادة / الحفاظ على / تطوير كفاءة الصناعة المحلية لإنشاء سفن من هذه الفئة. علاوة على ذلك ، مع العلم أن سلسلة Leader من السفن ستكون بالتأكيد صغيرة - 2-4 سفن ، فقد يكون من المنطقي عند تصميم وضع الحد الأقصى لمعامل الجدة التقنية - الدفع الكهربائي ، والأسلحة على أساس المبادئ الفيزيائية الجديدة ، والحد الأقصى من التشغيل الآلي. ليس هناك شك في أن السفينة الأولى ستكون مشكلة ، ولكن في عملية التصحيح ، سيتم اكتساب خبرة لا تقدر بثمن ، والتي ستسمح ببناء أحدث المعدات العسكرية في المستقبل.
ولتكن سفن المشروع 22350/22350 م عمّال الأسطول.
في عام 2018 ، الرئيس الروسي ف. أعلن بوتين ، من بين أمور أخرى ، التبني الوشيك لأنظمة أسلحة بوسيدون وبوريفيستنيك ، والتي صنفها الكثيرون على الفور على أنها "عديمة الفائدة".
على الرغم من حقيقة أن احتمالات استخدام هذه الأنظمة كأسلحة فعالة مشكوك فيها ، فإن التقنيات التي تم تنفيذها أثناء تطويرها يمكن أن تحدث ثورة في إنشاء أنواع أخرى من الأسلحة ، على سبيل المثال ، الغواصات النووية صغيرة الحجم والمركبات الجوية بدون طيار مع مدة طيران طويلة.
وأحيانًا تحصل الأسلحة على وضع "عائم". على سبيل المثال ، لنأخذ منصة Armata. إذا تطور المشروع دون مشاكل كبيرة ، فلن يشك أحد في صحة القرارات المتخذة والحاجة إلى إنشائها. ولكن إذا ظهرت مشاكل أثناء تنفيذ مشروع Armata ، فسيتم الحديث مرة أخرى عن عدم جدوى إنشاء منصة جديدة بشكل أساسي - "wunderwaffe" ، مع عدد كبير من الابتكارات ، ولكن كان من الضروري اتباع نهج معقول مسار مزيد من التحديث T-72 / T-80.
ماذا يمكن أن يقال في الختام؟ ما هو ضمن الحدود المعقولة ، فإن إنشاء "wunderwaffe" ضروري لتجاوز القدرات الحالية ، للحصول على تقنيات جديدة لصنع أسلحة يمكنها تغيير طريقة خوض الحروب بشكل جذري.
غالبًا ما يكون من المستحيل التنبؤ مسبقًا بالبحث والتطوير الذي سيحقق نتيجة إيجابية في شكل منتج تسلسلي ، والذي سيسمح لك فقط باكتساب الخبرة ، بما في ذلك السلبية. إن وجود مجمع صناعي عسكري حديث ومتطور ديناميكيًا أمر مستحيل بدون البحث والتطوير ذي المعامل العالي للحداثة التقنية.
من الواضح أنه من الضروري الحفاظ على توازن معين بين التحديث العقلاني للأسلحة الموجودة ، وإنشاء أنواع جديدة من الأسلحة بأقل قدر من الابتكار ، وتنفيذ مشاريع اختراق عالية المخاطر.
في هذا السياق ، لا ينبغي للمرء أن يشكك كثيرًا في وجود عدد كبير من المعارضين المحتملين للمشاريع التي لم تؤد إلى ظهور منتجات متسلسلة. يمكن للمرء أن يخمن فقط النتائج التي تم الحصول عليها أثناء تطورها وأين سيتم تطبيقها في المستقبل.
في وقت لاحق ، انتشر مصطلح "wunderwaffe" فيما يتعلق بالأسلحة ، ليس فقط من صنع ألمانيا النازية ، ولكن أيضًا من قبل البلدان الأخرى ، قبل وبعد الحرب العالمية الثانية.
بعض الأسلحة التي تندرج تحت تعريف "wunderwaffe" كانت نتاج جنون العظمة - محاولة لتعظيم خصائص الأسلحة الموجودة ، من أجل الحصول على أسلحة تفوق تمامًا أي شيء يمكن أن يمتلكه العدو.
مثال كلاسيكي على مثل هذا "wunderwaffe" هو مشروع الألماني خزان Panzerkampfwagen VIII "Maus" ، ويقدر وزنها بأكثر من 180 طنًا. تم إنشاء دبابة Maus على أساس التقنيات المتقدمة للصناعة الألمانية ، بما في ذلك نظام الدفع الكهربائي ، وكان من المفترض أن تصبح سلاح اختراق لا يقهر. لم يمنح الوضع المتدهور بسرعة في ألمانيا النازية وعبء العمل في الصناعة بمشاريع عاجلة فرصة للظهور.
دبابة "ماوس"
إذا لم يكن لخزان Maus أي فرص عمليًا للتطوير ، فقد تم إنتاج مثال آخر على الهوس العملاق الألماني ، دبابة Royal Tiger ، في سلسلة من 500 مركبة تقريبًا. كانت كتلته ضعف كتلة معظم الدبابات الثقيلة في ذلك الوقت.
خزان Panzerkampfwagen VI Ausf. B "Tiger II" أو "King Tiger"
الألمان وحدهم لا يمكن لومهم على هوس العملاق. في فترات مختلفة من تطوير الدبابات ، كان هناك عدد كبير من المشاريع للدبابات التي يتراوح وزنها بين 100 و 200 طن ، والتي طورها المصممون الفرنسيون والبريطانيون والأمريكيون والسوفييت. من الواضح أنه حتى إخفاقات أسلافنا في إنشاء الدبابات الثقيلة والثقيلة لم تسمح لنا باستنتاج أن هذا النوع من المركبات المدرعة كان ميؤوسًا منه بشكل لا لبس فيه.
الدبابات الثقيلة ، في اتجاه عقارب الساعة من أعلى اليسار - "Char 2C" الفرنسية ، مشروع A39 البريطاني "السلحفاة" ، السوفياتي "Object 279" ، الأمريكي T28-T95 (السلاحف)
في الوقت نفسه ، اقتربت كتلة بعض دبابات القتال الرئيسية الحديثة من 70 طنًا أو تجاوزتها بالفعل. على وجه الخصوص ، ينطبق هذا على الدبابة الإسرائيلية Merkava-4 والدبابة الأمريكية M1A2SEP3 Abrams والبريطانية Challenger Mk 2 والألمانية Leopard 2A7 +.
إذا لم يكن الأمر يتعلق بمشاكل النقل وعبور الجسور ، فمن المحتمل أن يتم إحياء مشاريع الدبابات فائقة الثقل مرة أخرى على مستوى تكنولوجي جديد. وربما لا يزال يتم تنفيذها ، على سبيل المثال ، في شكل مركبات قتالية مفصلية.
مفهوم الخزان المفصلي السويدي UDEX XX-20 وتعديل القطب الشمالي لنظام الدفاع الجوي Pantsir-SA على هيكل ناقل DT-30 ثنائي الوصلة (المفصلي)
يمكن الاستشهاد بالبوارج كمثال آخر على جنون العظمة. بدءًا من البارجة الإنجليزية Dreadnought ، نما نزوحهم بشكل مطرد حتى تجاوز 70 طن للبارجة اليابانية Yamato. بالإضافة إلى زيادة حجم السفن وإزاحتها ، زاد عيار وعدد مدافع البوارج.
التكلفة المحيرة للعقل جعلت البوارج أداة سياسية أكثر من كونها أداة فعالة للحرب. والتطور السريع طيران والغواصات حولت هذه السفن الضخمة إلى أهداف عائمة.
أكبر البوارج في القرن العشرين - "ياماتو" و "آيوا" و "بسمارك"
يمكن للمرء أن يرى تشابهًا مباشرًا بين جنون العظمة في مجال المركبات المدرعة وجنون العظمة في مجال بناء السفن السطحية ، ومع ذلك ، تعتبر مشاريع الدبابات فائقة الثقل فضولًا ، ومثالًا على إهدار المال ، وتعتبر البوارج أحد أهم المعالم في تطور السفن السطحية. سريع.
خلال الحرب العالمية الثانية ، أنجبت العبقرية الألمانية الكئيبة "وندروافا" أخرى - مدفع سكة الحديد الثقيل للغاية "دورا" عيار 807 ملم. تم وضع مسدس وزنه 1 طنًا على منصة سكة حديدية ، وكان مخصصًا لإطلاق قذائف تزن 350-4,8 طن على مسافة 7-38 كم.
تكلفة مسدس Dora يمكن مقارنتها بتكلفة 250 مدفع هاوتزر 149 ملم. من ناحية أخرى ، تعتبر مدافع الهاوتزر شيئًا عمليًا ، وسيكون مضمونًا لجلب ألمانيا المزيد من الفوائد في الحرب مقارنة بالدرة ، ولكن من ناحية أخرى ، بالكاد كان بإمكان 250 مدافع هاوتزر أن تقرر نتيجة الحرب لصالح ألمانيا.
مدفع مدفعي "دورا"
قام المهندس الكندي جيرالد بول بمحاولة مشروع مدفع عملاق. في البداية ، كان المشروع مخصصًا للاستخدام المدني - إطلاق شحنة صغيرة في مدار منخفض بتكلفة 200 كيلوغرام من الأقمار الصناعية إلى المدار بتكلفة حوالي 600 دولار لكل كيلوغرام. لم يجد الفهم في وطنه ، بدأ جيرالد بول العمل مع الديكتاتور العراقي صدام حسين في مشروع بابل.
تم إطلاق مشروع مدفع بابل العملاق ، القائم على مبدأ مدفع المدفعية متعدد الغرف ، في العراق في الثمانينيات. بالإضافة إلى الشحنة الدافعة المعتادة الموجودة في حجرة المؤخرة ، كانت هناك أيضًا شحنة دافعة مطولة مرتبطة بالقذيفة ، والتي تحركت مع القذيفة أثناء تحركها على طول البرميل ، وبالتالي الحفاظ على ضغط ثابت في البرميل. تسعة أطنان من شحنة دافعة خاصة للمدفع العملاق يمكن أن توفر إطلاقًا بقذائف عيار 1980 ملم و 1000 كجم على مسافة تصل إلى 600 كيلومتر.
بعد أن أصبحت بداية إنشاء مدفع عملاق في إطار مشروع بابل معروفة ، تمت مصادرة أجزاء من المدفع العملاق أثناء النقل في أوروبا. في مارس 1990 ، توفي جيرالد بول فجأة من الرصاص الزائد في الجسم ، ويفترض أنه لم يكن ذلك بدون مشاركة المخابرات الإسرائيلية الموساد ، التي يبدو أنها أخذت محاولة إنشاء مدفعية "wunderwaffe" على محمل الجد.
المظهر المزعوم وعناصر البرميل الخارق "بابل"
في عصرنا ، تقوم الولايات المتحدة بنشاط بمحاولة إنشاء نوع جديد من الأسلحة - المدفع الكهرومغناطيسي (المدفع الكهرومغناطيسي - مدفع السكك الحديدية). تم النظر في مشاريع إنشاء مدافع السكك الحديدية منذ الحرب العالمية الأولى. على الرغم من حقيقة أن مبدأ إنشائها مفهوم تمامًا ، إلا أن المطورين يواجهون في الممارسة العملية عددًا من المشكلات ، ونتيجة لذلك لم تترك النماذج الأولية للمدافع الكهرومغناطيسية جدران المختبر بعد.
يخطط المطورون في الولايات المتحدة لزيادة قدرات المدافع الكهرومغناطيسية تدريجياً مع تحسين تدريجي في المعلمات - زيادة في سرعة تسريع المقذوف من 2000 إلى 3000 م / ث ، ومدى إطلاق النار من 80-160 إلى 400-440 كم ، طاقة الكمامة للقذيفة من 32 إلى 124 ميجا جول ، وزن المقذوف من 2-3 إلى 18-20 كجم ، معدل إطلاق النار من 2-3 جولات في الدقيقة إلى 8-12 ، طاقة مصادر الطاقة من 15 ميجاوات إلى 40-45 ميغاواط ، مورد برميل من 100 طلقة وسيطة بحلول 2018 إلى 1000 طلقة بحلول عام 2025 ، طول الجذع من 6 أمتار إلى آخر 10 أمتار.
إن عدم وجود عينات قتالية من المدافع الكهرومغناطيسية يجعل الكثيرين يفكرون فيها على أنها محاولة لإنشاء "wunderwaffe" ، بهدف واحد - تطوير المال. ومع ذلك ، تُبذل محاولات لإنشاء أسلحة سكك حديدية أيضًا في دول أخرى - الصين وتركيا ، على نطاق أصغر ، يتم أيضًا تنفيذ العمل على أسلحة من هذا النوع في روسيا. في النهاية ، ليس هناك شك في أن أسلحة السكك الحديدية ستصنع ، وستحل محلها على السفن الحربية (في المقام الأول) ، على عكس رأي المتشككين.
مبدأ التشغيل والنموذج الأولي لبندقية السكك الحديدية General Atomics
اختبار النموذج الأولي لبندقية السكك الحديدية
غالبًا ما يشار إلى مثال آخر على "wunderwaffe" على أنه محاولات لإنشاء نوع جديد من الأسلحة ، لاستخدام تقنيات لا يمتلكها العدو.
قصة بدأت الصواريخ الباليستية وصواريخ كروز ، التي تعمل مع الجيوش الرائدة في العالم ، في الأربعينيات من القرن العشرين بصواريخ V-1940 و V-1 الألمانية. أدى عدم وجود تقنيات للاستهداف الدقيق في ذلك الوقت إلى جعل هذا السلاح عديم الفائدة بشكل أساسي ، ولكنه في الوقت نفسه كثيف الاستخدام للموارد.
من موقف "قوي في الإدراك المتأخر" ، يمكن للمرء أن يقترح أنه سيكون من المربح أكثر لألمانيا النازية عدم بيع هذه "wunderwaffes" ، ولكن التركيز على إنتاج المقاتلات والطائرات الهجومية الحيوية للجبهة. ولكن السؤال الذي يطرح نفسه بعد ذلك ، في أي نقطة لبدء التنمية؟ كيف نفهم أن التقنيات الضرورية لـ "wunderwaffe" لتصبح نظام سلاح فعال قد ظهرت بالفعل؟ من الواضح أن هذا لا يمكن فهمه إلا بشكل تجريبي ، أي على أساس العمل المنجز بالفعل - المشاريع المنفذة (وربما المغلقة) للصواريخ والمدافع الكهرومغناطيسية والليزر ...
بالنسبة لألمانيا النازية ، إذا بدأ الألمان العمل على صنع قنبلة ذرية ، وبحلول 1-2 ، يمكن أن يتحول V-1944 / V-1945 إلى سلاح رهيب يمكن أن يغير مسار الحرب.
في اتجاه عقارب الساعة ، بدءًا من الصورة اليسرى العلوية - صاروخ كروز FAU-1 ، صاروخ FAU-2 البالستي ، صاروخ إسكندر الباليستي المركب ، صاروخ كاليبر المركب.
في عصرنا ، المورد الرئيسي لـ "wunderwaffe" هو الولايات المتحدة. في موازاة ذلك ، هناك عدد كبير من المشاريع قيد التنفيذ لتطوير أسلحة على أساس المبادئ المادية الجديدة ، والمركبات القتالية البرية والجوية والبحرية لأغراض وتخطيطات مختلفة.
في توبيخ للولايات المتحدة ، يتحدث الكثيرون عن الإنفاق الأحمق لأموال الميزانية ، ولكن لماذا نحسب أموال الآخرين؟ قام اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية أيضًا بعدد كبير من أعمال البحث والتطوير (R & D) لإنشاء أنواع جديدة تمامًا من الأسلحة ، والتي توقف العديد منها في مرحلة إنشاء نماذج أولية أو نماذج صغيرة الحجم. كان هذا البحث والتطوير ، الذي قد يبدو بعضًا منه محاولة لإنشاء "wunderwaffe" ، هو الذي سمح للاتحاد السوفيتي بأن يكون في ذروة التقدم العلمي والتكنولوجي وقيادة مجال الأسلحة. تتمتع روسيا بثمار هذا البحث والتطوير حتى يومنا هذا.
عينات تجريبية وصغيرة الحجم من المعدات العسكرية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، في اتجاه عقارب الساعة ، بدءًا من الصورة اليسرى العلوية - دبابة "Object 490" ، حاملة صواريخ قاذفة T-4 ، ناقلة صواريخ ekranoplan "Lun" ، مشروع PLA 661 " أنشار "
إن الأمل في أن تفلس الولايات المتحدة بسبب بناء Wunderwaffe هو من السذاجة مثل التفكير في أن الاتحاد السوفيتي انهار بسبب سباق التسلح.
لنأخذ على سبيل المثال المشروع الأمريكي للمدمرة الواعدة Zumwalt ، الذي لم يركل روسيا إلا الكسول. يقولون أنها باهظة الثمن ، ولا تحتوي على أشعة الليزر والمدافع الكهرومغناطيسية الموعودة ، وتتعطل بشكل عام. لكن لا يمكن إنكار أن هذه سفينة حربية من الجيل الجديد ، ذات معامل تقني عالٍ للحداثة. وهنا أكثر تقنيات التخفي تنفيذاً ، ودفع كهربائي كامل ، ودرجة عالية من الأتمتة (طاقم المدمرة "زوموالت" 148 فردًا ، بينما المدمرة "أرلي بيرك" - 380 فردًا).
ليس هناك شك في أن الخبرة المكتسبة أثناء تطوير وبناء وتشغيل مدمرات فئة Zumwalt ستستخدم بنشاط في إنشاء مشاريع السفن الحربية الجديدة وتحديثها. على وجه الخصوص ، وفقًا لبعض التقارير ، في سياق التحديث الإضافي للمدمرات من فئة Arleigh Burke ، يخططون للتحول إلى الدفع الكهربائي الكامل ، بما في ذلك من أجل توفير الطاقة للأسلحة المتقدمة بناءً على مبادئ فيزيائية جديدة. في أحدث مدمرة بريطانية "جريئة" ، تقنية الدفع الكهربائي الكامل ليست مرضية.
المدمرات أرلي بيرك ، جريئة ، زوموالت
في روسيا ، غالبًا ما يتم انتقاد مشروع "القائد" المدمر النووي ، والذي يشبه إلى حد كبير الطراد في معاييره. من الواضح أن الاقتصاد الروسي لن يكون قادرًا على التعامل مع بناء سفن بهذا الحجم على نطاق واسع ، ويبدو أن فرقاطة المشروع 22350M ذات الحجم المتزايد تبدو واعدة أكثر من وجهة نظر البناء الجماعي.
من ناحية أخرى ، فإن بناء السفن مثل المدمرة النووية "القائد" ضروري على الأقل من أجل استعادة / الحفاظ على / تطوير كفاءة الصناعة المحلية لإنشاء سفن من هذه الفئة. علاوة على ذلك ، مع العلم أن سلسلة Leader من السفن ستكون بالتأكيد صغيرة - 2-4 سفن ، فقد يكون من المنطقي عند تصميم وضع الحد الأقصى لمعامل الجدة التقنية - الدفع الكهربائي ، والأسلحة على أساس المبادئ الفيزيائية الجديدة ، والحد الأقصى من التشغيل الآلي. ليس هناك شك في أن السفينة الأولى ستكون مشكلة ، ولكن في عملية التصحيح ، سيتم اكتساب خبرة لا تقدر بثمن ، والتي ستسمح ببناء أحدث المعدات العسكرية في المستقبل.
ولتكن سفن المشروع 22350/22350 م عمّال الأسطول.
فرقاطة أكبر 22350 م وقائد مدمرة نووية متقدم
في عام 2018 ، الرئيس الروسي ف. أعلن بوتين ، من بين أمور أخرى ، التبني الوشيك لأنظمة أسلحة بوسيدون وبوريفيستنيك ، والتي صنفها الكثيرون على الفور على أنها "عديمة الفائدة".
صاروخ كروز بمدى غير محدود من طراز Burevestnik ومركبة غير مأهولة تحت الماء Poseidon
على الرغم من حقيقة أن احتمالات استخدام هذه الأنظمة كأسلحة فعالة مشكوك فيها ، فإن التقنيات التي تم تنفيذها أثناء تطويرها يمكن أن تحدث ثورة في إنشاء أنواع أخرى من الأسلحة ، على سبيل المثال ، الغواصات النووية صغيرة الحجم والمركبات الجوية بدون طيار مع مدة طيران طويلة.
وأحيانًا تحصل الأسلحة على وضع "عائم". على سبيل المثال ، لنأخذ منصة Armata. إذا تطور المشروع دون مشاكل كبيرة ، فلن يشك أحد في صحة القرارات المتخذة والحاجة إلى إنشائها. ولكن إذا ظهرت مشاكل أثناء تنفيذ مشروع Armata ، فسيتم الحديث مرة أخرى عن عدم جدوى إنشاء منصة جديدة بشكل أساسي - "wunderwaffe" ، مع عدد كبير من الابتكارات ، ولكن كان من الضروري اتباع نهج معقول مسار مزيد من التحديث T-72 / T-80.
مركبات قتالية على منصة "أرماتا"
ماذا يمكن أن يقال في الختام؟ ما هو ضمن الحدود المعقولة ، فإن إنشاء "wunderwaffe" ضروري لتجاوز القدرات الحالية ، للحصول على تقنيات جديدة لصنع أسلحة يمكنها تغيير طريقة خوض الحروب بشكل جذري.
غالبًا ما يكون من المستحيل التنبؤ مسبقًا بالبحث والتطوير الذي سيحقق نتيجة إيجابية في شكل منتج تسلسلي ، والذي سيسمح لك فقط باكتساب الخبرة ، بما في ذلك السلبية. إن وجود مجمع صناعي عسكري حديث ومتطور ديناميكيًا أمر مستحيل بدون البحث والتطوير ذي المعامل العالي للحداثة التقنية.
من الواضح أنه من الضروري الحفاظ على توازن معين بين التحديث العقلاني للأسلحة الموجودة ، وإنشاء أنواع جديدة من الأسلحة بأقل قدر من الابتكار ، وتنفيذ مشاريع اختراق عالية المخاطر.
في هذا السياق ، لا ينبغي للمرء أن يشكك كثيرًا في وجود عدد كبير من المعارضين المحتملين للمشاريع التي لم تؤد إلى ظهور منتجات متسلسلة. يمكن للمرء أن يخمن فقط النتائج التي تم الحصول عليها أثناء تطورها وأين سيتم تطبيقها في المستقبل.
معلومات