Arquus Scarabee - سيارة مصفحة هجينة
تشتهر فرنسا بمدرستها للمركبات المدرعة ذات العجلات. قبل بدء الحرب العالمية الثانية ، تم إنشاء نماذج ناجحة من المركبات المدرعة المدرعة ذات العجلات في البلاد ، وبعد انتهاء الصراع ، استمر العمل في هذا الاتجاه وأدى إلى إنشاء مركبات قتالية فريدة ذات خصائص أداء جيدة. في الوقت نفسه ، لم يتم تطوير المركبات المدرعة ذات العجلات الثقيلة المزودة بأسلحة مدفع فقط في فرنسا ، ولكن أيضًا النماذج الخفيفة ، ومن الأمثلة على ذلك المركبات المدرعة Panhard VBL في الخدمة. في المستقبل القريب ، سيتم استبدالهم بمركبة مدرعة جديدة ومبتكرة بمحطة طاقة هجينة - السيارة المدرعة Arquus Scarabee.
الشركة المصنعة للسيارة المدرعة الجديدة للجيش الفرنسي هي Arquus. إنها مؤسسة تجارية جديدة مع سنوات عديدة تاريخ رينو شاحنة الدفاع. تم تغيير اسم الشركة فقط في عام 2018. تحت هذه العلامة التجارية يتم إنتاج المنتجات العسكرية الفرنسية من العلامات التجارية Acmat و Panhard اليوم. تم تشكيل العلامة التجارية الجديدة Arquus من خلال الجمع بين كلمتين لاتينيتين: arma (سلاح) وإيكوس (حصان) ، وبالتالي فإن Arquus يرمز إلى "حصان الحرب". بالنظر إلى أن الشركة تطور مركبات عسكرية ذات عجلات وعربات مصفحة بعجلات ، فإن الاسم وثيق الصلة بالموضوع. في الوقت نفسه ، لا يزال Arquus أحد الشركاء الرئيسيين للقوات المسلحة الفرنسية مع أكثر من 100 عام من التاريخ والخبرة في إنشاء المعدات العسكرية ذات العجلات.
حصلت السيارة المدرعة Arquus الجديدة ، التي تم تقديمها للجيش الفرنسي ، وكذلك للتصدير ، على اسمها الخاص Scarabee. في الوقت نفسه ، فإن الجيش ليس في عجلة من أمره لشراء سيارة مصفحة طورها المصممون الفرنسيون. من المفترض أنه في الجيش الفرنسي ، ستكون الجدة قادرة على استبدال المركبات المدرعة الخفيفة لعائلة Panhard VBL في موعد لا يتجاوز عام 2025. لقد تم الإعلان عن هذا رسميًا بالفعل ، ولكن يمكن أن يتغير الكثير في السنوات الست المقبلة. تجدر الإشارة إلى أن المركبات المدرعة Panhard VBL 4x4 طورت من قبل الشركة الفرنسية Panhard General Defense في منتصف الثمانينيات. تحولت السيارة إلى نجاح كبير ، حيث تم إنتاج أكثر من 1980 وحدة ، منها حوالي 2300 في الخدمة مع الجيش الفرنسي ، وتم تصدير الباقي.
من المعروف أن العميل ، الذي تم تكوينه لاستقبال مركبات Arquus المدرعة الجديدة ، لا يزال وحيدًا. في الوقت نفسه ، تعمل الشركة على إيجاد عملاء أجانب لمنتجها الجديد. هناك احتمال أنه حتى قبل بدء التسليم إلى القوات المسلحة الفرنسية ، ستذهب السيارة المدرعة الهجينة إلى بلد آخر. لأول مرة علنًا ، تم عرض سيارة مدرعة فرنسية جديدة في يونيو 2018. تم الظهور لأول مرة في معرض الدفاع الدولي Eurosatory 2018. في المعرض ، قدمت Arquus بيانات عن التطوير الجديد لأول مرة ، حيث قدمت سيارة Arquus Scarabee المدرعة الخفيفة ذات العجلات مع ترتيب عجلات 4x4. في الوقت نفسه ، أصبح معروفًا أن السيارة المدرعة الجديدة قد وصلت بالفعل إلى مرحلة اختبار المصنع ، كما تم بناء نموذج أولي.
منذ ظهور السيارة القتالية الجديدة لأول مرة في العام الماضي فقط ، من الصعب التحدث بجدية عن إمكانات التصدير الجديدة. ولكن نظرًا لعدد من الحلول المبتكرة التي تم تنفيذها في السيارة المدرعة من قبل المصممين ، والتكلفة المنخفضة نسبيًا لهذه المركبات المدرعة والخبرة الفرنسية الغنية في إنشاء المركبات المدرعة ، يمكن افتراض أن السيارة ستجد مشتريها خارج فرنسا. على وجه الخصوص ، مع الأخذ في الاعتبار تاريخ المركبات ذات العجلات الفرنسية ، والتي تم تصديرها بنجاح إلى دول أخرى. يمكن للسيارة المدرعة العثور على مشترين في أسواق أوروبا الشرقية وشمال إفريقيا والشرق الأوسط ومناطق أخرى من العالم. من المتوقع أن تكون السيارة المدرعة ذات أهمية بالدرجة الأولى للبلدان النامية.
من سمات هذه الحداثة الابتكارات التقنية الفريدة ، والتي تشمل محطة طاقة هجينة ، فضلاً عن إمكانية التحكم في جميع العجلات الأربع. وفقًا لتأكيدات المطورين ، ستكون السيارة المدرعة الخفيفة الجديدة قادرة على التحرك بشكل جانبي ، مما يوسع بشكل كبير من إمكانيات استخدامها القتالي ويزيد من القدرة على البقاء في ساحة المعركة. وفقًا للمبدعين ، تم تصميم Arquus Scarabee الجديد للتغلب على ظروف الطرق الوعرة القاسية ، وهو قادر على حمل أحمال ثقيلة ، وحل العديد من المهام العسكرية.
لكن الميزة الأولى والأكثر أهمية للسيارة هي محطة توليد الطاقة الهجينة ، والتي تشتمل على محرك ديزل قوي بقوة 300 حصان ومحرك كهربائي بقوة تصل إلى 150 حصان. لا يؤدي هذا التثبيت إلى زيادة التوافق البيئي للآلة فحسب ، بل يزيد أيضًا من مسافة القيادة ، وإذا لزم الأمر ، يمكن أن يكون مناسبًا أيضًا لحل مهام عسكرية محددة. على سبيل المثال ، إذا لزم الأمر ، يمكن للسائق التبديل إلى محرك كهربائي ، مما يجعل السيارة صامتة تقريبًا. يعد وضع التشغيل هذا مثاليًا لمهام الاستطلاع. في هذا الوضع ، ستعرف فقط متى تقترب منك مركبة مدرعة Arquus Scarabee بسبب ضجيج المطاط الذي يلامس سطح الطريق.
من السمات المهمة للسيارة المدرعة أن محطة الطاقة قد انتقلت إلى الجزء الخلفي من السيارة. وفي المكان التقليدي أمام غطاء المحرك يوجد حجرة أمتعة فسيحة. سمح استخدام الدروع المركبة والبدن الأحادي لمطوري السيارة المدرعة بالاحتفاظ بـ 6,6 أطنان ، وفقًا لمصادر أخرى ، لا يتجاوز الوزن القتالي للسيارة المدرعة 8 أطنان. ومن المعروف أيضًا أن القدرة الاستيعابية للأصناف الجديدة تقدر بحوالي 1800 كجم. في الوقت نفسه ، لا تزال فئة الحجز والأمن المقدم للطاقم غير معروفين.
تشمل ميزات حقيبة Arquus Scarabee أيضًا موقع مقعد السائق بدقة في وسط السيارة القتالية. يمتلك السائق حاجبًا للرياح من ثلاثة أقسام ، يقع في "نصف دائرة". ميزة أخرى للحداثة هي الأبواب المنزلقة بدلاً من الأبواب المفصلية ، كما هو الحال في الغالبية العظمى من السيارات الحديثة. يدعي المطورون أن هذا الحل قد حسّن بيئة العمل ويبسط عملية صعود / إنزال الطاقم من السيارة. صحيح أن الخبراء يلاحظون أن مثل هذا التصميم قد يكون له عيوبه. إذا تعرضت الموجهات للتشوه عند الاصطدام أو الانفجار أو أي حطام ، فقد ينحشر الباب. مثل سابقتها Panhard VBL ، تم تصميم Scarab لحمل أربعة أشخاص ، بمن فيهم السائق. توجد أماكن لثلاثة مقاتلين خلف مقعد السائق. من المعروف أن السيارة حصلت على لوحة عدادات رقمية حديثة وكاميرات شاملة تتيح للسائق معرفة ما يحدث حول السيارة دائمًا.
السيارة المدرعة هي سيارة دفع رباعي كلاسيكية. تلقت السيارة إطارات كبيرة بقياس 4 بوصة 4/20 R 365 بنمط مداس متطور ، مما يسهل تحريك السيارة على الطرق الوعرة. بالإضافة إلى ذلك ، يعد التعليق الخلفي الدافع حلاً فريدًا. يمكن للسائق التحكم ليس فقط في العجلات الأمامية ، ولكن أيضًا في العجلات الخلفية. هذا يسمح ، إذا لزم الأمر ، بالتحرك حتى بشكل جانبي ، وكذلك بأي طريقة يراها السائق ضرورية. يؤثر هذا القرار على كل من القدرة على المناورة والقدرة على البقاء للمركبة في القتال ، وقدرتها عبر البلاد ، مما يسمح لك بالتغلب على ظروف الطرق الوعرة الخطيرة.
من الواضح أن السيارة المدرعة الخفيفة الجديدة ستكون قادرة ليس فقط على أداء وظائف النقل ، ونقل الجنود والبضائع من مكان إلى آخر. يمكن استخدام الآلة للاستطلاع والدوريات في المنطقة ، ومرافقة الأعمدة. ولهذا السبب يمكن تجهيز سيارة Arquus Scarabee المدرعة بأسلحة مختلفة. تم بالفعل عرض أحد خيارات تسليح السيارة المدرعة في المعارض.
يوفر هذا الموقع على سطح سيارة مصفحة لوحدة قتالية خفيفة يتم التحكم فيها عن بعد هورنت 30 ، ومجهزة بمدفع آلي سريع النيران عيار 30 ملم. إن وجود مدفع آلي عيار 30 ملم يوازي القوة النارية لمركبة مدرعة صغيرة بعجلات مع بعض مركبات قتال المشاة ، على سبيل المثال ، أكبر BMP-2 في الجيش الروسي. من الواضح ، إذا لزم الأمر ، أنه سيتم تقديم خيارات أخرى لتسليح السيارة ، بما في ذلك المدافع الرشاشة التقليدية والثقيلة أو قاذفات القنابل الآلية أو الأنظمة الحديثة المضادة للدبابات بناءً على طلب العميل.
سيارة مصفحة Arquus Scarabee
الشركة المصنعة للسيارة المدرعة الجديدة للجيش الفرنسي هي Arquus. إنها مؤسسة تجارية جديدة مع سنوات عديدة تاريخ رينو شاحنة الدفاع. تم تغيير اسم الشركة فقط في عام 2018. تحت هذه العلامة التجارية يتم إنتاج المنتجات العسكرية الفرنسية من العلامات التجارية Acmat و Panhard اليوم. تم تشكيل العلامة التجارية الجديدة Arquus من خلال الجمع بين كلمتين لاتينيتين: arma (سلاح) وإيكوس (حصان) ، وبالتالي فإن Arquus يرمز إلى "حصان الحرب". بالنظر إلى أن الشركة تطور مركبات عسكرية ذات عجلات وعربات مصفحة بعجلات ، فإن الاسم وثيق الصلة بالموضوع. في الوقت نفسه ، لا يزال Arquus أحد الشركاء الرئيسيين للقوات المسلحة الفرنسية مع أكثر من 100 عام من التاريخ والخبرة في إنشاء المعدات العسكرية ذات العجلات.
الجعران وآفاق السوق
حصلت السيارة المدرعة Arquus الجديدة ، التي تم تقديمها للجيش الفرنسي ، وكذلك للتصدير ، على اسمها الخاص Scarabee. في الوقت نفسه ، فإن الجيش ليس في عجلة من أمره لشراء سيارة مصفحة طورها المصممون الفرنسيون. من المفترض أنه في الجيش الفرنسي ، ستكون الجدة قادرة على استبدال المركبات المدرعة الخفيفة لعائلة Panhard VBL في موعد لا يتجاوز عام 2025. لقد تم الإعلان عن هذا رسميًا بالفعل ، ولكن يمكن أن يتغير الكثير في السنوات الست المقبلة. تجدر الإشارة إلى أن المركبات المدرعة Panhard VBL 4x4 طورت من قبل الشركة الفرنسية Panhard General Defense في منتصف الثمانينيات. تحولت السيارة إلى نجاح كبير ، حيث تم إنتاج أكثر من 1980 وحدة ، منها حوالي 2300 في الخدمة مع الجيش الفرنسي ، وتم تصدير الباقي.
من المعروف أن العميل ، الذي تم تكوينه لاستقبال مركبات Arquus المدرعة الجديدة ، لا يزال وحيدًا. في الوقت نفسه ، تعمل الشركة على إيجاد عملاء أجانب لمنتجها الجديد. هناك احتمال أنه حتى قبل بدء التسليم إلى القوات المسلحة الفرنسية ، ستذهب السيارة المدرعة الهجينة إلى بلد آخر. لأول مرة علنًا ، تم عرض سيارة مدرعة فرنسية جديدة في يونيو 2018. تم الظهور لأول مرة في معرض الدفاع الدولي Eurosatory 2018. في المعرض ، قدمت Arquus بيانات عن التطوير الجديد لأول مرة ، حيث قدمت سيارة Arquus Scarabee المدرعة الخفيفة ذات العجلات مع ترتيب عجلات 4x4. في الوقت نفسه ، أصبح معروفًا أن السيارة المدرعة الجديدة قد وصلت بالفعل إلى مرحلة اختبار المصنع ، كما تم بناء نموذج أولي.
سيارة مصفحة Panhard VBL
منذ ظهور السيارة القتالية الجديدة لأول مرة في العام الماضي فقط ، من الصعب التحدث بجدية عن إمكانات التصدير الجديدة. ولكن نظرًا لعدد من الحلول المبتكرة التي تم تنفيذها في السيارة المدرعة من قبل المصممين ، والتكلفة المنخفضة نسبيًا لهذه المركبات المدرعة والخبرة الفرنسية الغنية في إنشاء المركبات المدرعة ، يمكن افتراض أن السيارة ستجد مشتريها خارج فرنسا. على وجه الخصوص ، مع الأخذ في الاعتبار تاريخ المركبات ذات العجلات الفرنسية ، والتي تم تصديرها بنجاح إلى دول أخرى. يمكن للسيارة المدرعة العثور على مشترين في أسواق أوروبا الشرقية وشمال إفريقيا والشرق الأوسط ومناطق أخرى من العالم. من المتوقع أن تكون السيارة المدرعة ذات أهمية بالدرجة الأولى للبلدان النامية.
الميزات التقنية للسيارة المدرعة Arquus Scarabee
من سمات هذه الحداثة الابتكارات التقنية الفريدة ، والتي تشمل محطة طاقة هجينة ، فضلاً عن إمكانية التحكم في جميع العجلات الأربع. وفقًا لتأكيدات المطورين ، ستكون السيارة المدرعة الخفيفة الجديدة قادرة على التحرك بشكل جانبي ، مما يوسع بشكل كبير من إمكانيات استخدامها القتالي ويزيد من القدرة على البقاء في ساحة المعركة. وفقًا للمبدعين ، تم تصميم Arquus Scarabee الجديد للتغلب على ظروف الطرق الوعرة القاسية ، وهو قادر على حمل أحمال ثقيلة ، وحل العديد من المهام العسكرية.
لكن الميزة الأولى والأكثر أهمية للسيارة هي محطة توليد الطاقة الهجينة ، والتي تشتمل على محرك ديزل قوي بقوة 300 حصان ومحرك كهربائي بقوة تصل إلى 150 حصان. لا يؤدي هذا التثبيت إلى زيادة التوافق البيئي للآلة فحسب ، بل يزيد أيضًا من مسافة القيادة ، وإذا لزم الأمر ، يمكن أن يكون مناسبًا أيضًا لحل مهام عسكرية محددة. على سبيل المثال ، إذا لزم الأمر ، يمكن للسائق التبديل إلى محرك كهربائي ، مما يجعل السيارة صامتة تقريبًا. يعد وضع التشغيل هذا مثاليًا لمهام الاستطلاع. في هذا الوضع ، ستعرف فقط متى تقترب منك مركبة مدرعة Arquus Scarabee بسبب ضجيج المطاط الذي يلامس سطح الطريق.
سيارة مصفحة Arquus Scarabee
من السمات المهمة للسيارة المدرعة أن محطة الطاقة قد انتقلت إلى الجزء الخلفي من السيارة. وفي المكان التقليدي أمام غطاء المحرك يوجد حجرة أمتعة فسيحة. سمح استخدام الدروع المركبة والبدن الأحادي لمطوري السيارة المدرعة بالاحتفاظ بـ 6,6 أطنان ، وفقًا لمصادر أخرى ، لا يتجاوز الوزن القتالي للسيارة المدرعة 8 أطنان. ومن المعروف أيضًا أن القدرة الاستيعابية للأصناف الجديدة تقدر بحوالي 1800 كجم. في الوقت نفسه ، لا تزال فئة الحجز والأمن المقدم للطاقم غير معروفين.
تشمل ميزات حقيبة Arquus Scarabee أيضًا موقع مقعد السائق بدقة في وسط السيارة القتالية. يمتلك السائق حاجبًا للرياح من ثلاثة أقسام ، يقع في "نصف دائرة". ميزة أخرى للحداثة هي الأبواب المنزلقة بدلاً من الأبواب المفصلية ، كما هو الحال في الغالبية العظمى من السيارات الحديثة. يدعي المطورون أن هذا الحل قد حسّن بيئة العمل ويبسط عملية صعود / إنزال الطاقم من السيارة. صحيح أن الخبراء يلاحظون أن مثل هذا التصميم قد يكون له عيوبه. إذا تعرضت الموجهات للتشوه عند الاصطدام أو الانفجار أو أي حطام ، فقد ينحشر الباب. مثل سابقتها Panhard VBL ، تم تصميم Scarab لحمل أربعة أشخاص ، بمن فيهم السائق. توجد أماكن لثلاثة مقاتلين خلف مقعد السائق. من المعروف أن السيارة حصلت على لوحة عدادات رقمية حديثة وكاميرات شاملة تتيح للسائق معرفة ما يحدث حول السيارة دائمًا.
السيارة المدرعة هي سيارة دفع رباعي كلاسيكية. تلقت السيارة إطارات كبيرة بقياس 4 بوصة 4/20 R 365 بنمط مداس متطور ، مما يسهل تحريك السيارة على الطرق الوعرة. بالإضافة إلى ذلك ، يعد التعليق الخلفي الدافع حلاً فريدًا. يمكن للسائق التحكم ليس فقط في العجلات الأمامية ، ولكن أيضًا في العجلات الخلفية. هذا يسمح ، إذا لزم الأمر ، بالتحرك حتى بشكل جانبي ، وكذلك بأي طريقة يراها السائق ضرورية. يؤثر هذا القرار على كل من القدرة على المناورة والقدرة على البقاء للمركبة في القتال ، وقدرتها عبر البلاد ، مما يسمح لك بالتغلب على ظروف الطرق الوعرة الخطيرة.
البديل Arquus Scarabee مع محطة سلاح
"بيتل" الفرنسية يمكنها الحصول على أسلحة
من الواضح أن السيارة المدرعة الخفيفة الجديدة ستكون قادرة ليس فقط على أداء وظائف النقل ، ونقل الجنود والبضائع من مكان إلى آخر. يمكن استخدام الآلة للاستطلاع والدوريات في المنطقة ، ومرافقة الأعمدة. ولهذا السبب يمكن تجهيز سيارة Arquus Scarabee المدرعة بأسلحة مختلفة. تم بالفعل عرض أحد خيارات تسليح السيارة المدرعة في المعارض.
يوفر هذا الموقع على سطح سيارة مصفحة لوحدة قتالية خفيفة يتم التحكم فيها عن بعد هورنت 30 ، ومجهزة بمدفع آلي سريع النيران عيار 30 ملم. إن وجود مدفع آلي عيار 30 ملم يوازي القوة النارية لمركبة مدرعة صغيرة بعجلات مع بعض مركبات قتال المشاة ، على سبيل المثال ، أكبر BMP-2 في الجيش الروسي. من الواضح ، إذا لزم الأمر ، أنه سيتم تقديم خيارات أخرى لتسليح السيارة ، بما في ذلك المدافع الرشاشة التقليدية والثقيلة أو قاذفات القنابل الآلية أو الأنظمة الحديثة المضادة للدبابات بناءً على طلب العميل.
معلومات