قائمة الأسئلة. وليس إجابة واحدة
"الصولجان" قد يطير ... لكن متى؟
في هذا الصيف ، ستستمر اختبارات الصواريخ البالستية العابرة للقارات من بولافا ، على الرغم من أنه في 9 ديسمبر من العام الماضي ، انتهى الإطلاق التالي لهذا الصاروخ بنتيجة غير مرضية متوقعة. ثم فوجئت بردود الفعل البطيئة غير المهتمة للخبراء الذين ناقشوا سابقًا بشغف المشاكل المرتبطة ببولافا. يبدو أن معظم المتخصصين (وكذلك غير المتخصصين) أصيبوا بخيبة أمل أخيرًا من هذا المشروع. قلة منهم فقط يؤمنون بالنتيجة الناجحة ، ويكررون البديهية التي تعلموها عن ظهر قلب على مدى سنوات عديدة بأنه "لا يوجد بديل لبولافا" ، وأنهم "يفكرون ، ويؤمنون ، ويأملون" بل إنهم مقتنعون بأن بولافا ستطير بالتأكيد .
السؤال الذي يطرح نفسه: ما هي أسس هذا الإيمان الراسخ وهذه الآمال؟ هل هناك أي نتيجة للفحص ، الذي أجرته المعاهد المتخصصة الرائدة ومؤسسات التصميم في الدولة ، حول صحة الحسابات النظرية وتصميم الدوائر والحلول التكنولوجية المعتمدة ، على كفاية الاختبار التجريبي الأرضي الذي تم إجراؤه ، ضمان - خاضعة للإنتاج والانضباط التكنولوجي - الأداء الطبيعي لجميع الأنظمة ووحدات الصواريخ أثناء الطيران؟ على حد علمنا ، لا يوجد حتى الآن مثل هذا الاستنتاج ، على الرغم من محاولة الهياكل الحاكمة تنظيم تحضيرها بعد اختبار آخر غير ناجح لبولافا. من الأسهل بكثير إطلاق معلومات في وسائل الإعلام تفيد بأن تصميم الصاروخ هو الكمال بحد ذاته ، والمصانع التي توفر مكونات دون المستوى لهذا الصاروخ البالستي عابر للقارات هي المسؤولة عن عمليات الإطلاق الطارئة ، لذلك تحتاج فقط إلى تشديد الرقابة على جودة المنتجات. بعبارة أخرى ، بمجرد توقف الأجزاء المعيبة والتجمعات من الشركات ، تطير بولافا ، لكن من الضروري في الوقت الحالي الاستمرار في صنع الدفعة التسلسلية التالية من الصواريخ غير الطائرة ووضع غواصة أخرى تحتها على المنحدر.
قد تؤدي المشكلات المرتبطة بصاروخ بولافا ، في أسوأ السيناريوهات ، إلى عواقب وخيمة على القوات النووية الاستراتيجية للبلاد ، وفي النهاية تعرض أمن روسيا للخطر. دعونا نحاول أن نشرح لماذا ، بدرجة عالية من الاحتمال ، نفترض أن نظام صواريخ بولافا لن يتم تشغيله في السنوات القادمة.
رحلة إلى الماضي الأخير
لكن أولا قليلا قصص. في بلدنا ، نتيجة للعمل الناجح الطويل ، نشأت مدرسة لعلوم الصواريخ البحرية ، وفقًا للقوانين والمبادئ التوجيهية المنهجية التي تم تصميم جميع أنظمة الصواريخ الاستراتيجية البحرية المحلية لها تقريبًا. مثل هؤلاء المصممين والعلماء البارزين مثل V.P. Makeev و N.A. Semikhatov و S.N. Kovalev و A.M. Isaev و V.P. Arefiev و L.N. Lavrov و E.
حددت هذه المدرسة عملية تطوير أنظمة الصواريخ الاستراتيجية البحرية في المقام الأول على أساس فهم الحقيقة التالية التي لا جدال فيها: نظام الصواريخ (RK) هو النظام التقني الأكثر تعقيدًا والأكثر كثافة من الناحية العلمية وعالي التكلفة والذي يتمتع بأهمية وطنية قصوى ويتطلب المشاركة في إنشاء جميع الصناعات تقريبًا في البلاد.
بناءً على هذا الفهم ، تم تطوير إستراتيجية لتصميم وتصنيع المجمع ، والتي نصت في المقام الأول على مراقبة الصناعات والمؤسسات الصناعية لإمكانية حل المهمة. تم تنفيذ المراقبة من قبل المعاهد الفرعية والشركات - مطورو أنظمة RK. بناءً على نتائجه ، تم تحديد "الاختناقات" ، وتم تحديد الإجراءات للقضاء عليها ، وبعد ذلك تم تشكيل جدول زمني للجنة العسكرية الصناعية التابعة لمجلس وزراء الاتحاد السوفياتي ، حيث تم تكليف جميع الصناعات بمهام لضمان إنشاء نظام صاروخي ، فضلاً عن البناء الرأسمالي الضروري وتوريد الآلات والآليات ذات الإنتاج الضخم التي توفر حلًا للمشكلة المقصودة.
لتنسيق العمل والتحكم في تقدمه ، تم اختيار طريقة تخطيط الشبكة مع حساب الكمبيوتر الدوري لقاعدة البيانات الكاملة لجداول الشبكة للأنظمة المطورة للمجمع من أجل تحديد المسارات الحرجة في إنشاء نظام معين.
كانت إحدى الوثائق التنظيمية الرئيسية هي الجدول العام للشبكة لإنشاء المجمع ، بما في ذلك جميع المراحل والأحداث الرئيسية لتطوير واختبار المجمع:
- إعداد وثائق المشروع والتصميم ، وإنتاج العتاد لضمان الاختبار التجريبي الأرضي ؛
- إصدار استنتاجات بشأن كفاية الاختبارات التجريبية الأرضية للدخول إلى المرحلة التالية من الاختبار ؛
- إنتاج صواريخ لاختبارات واسعة النطاق ، وإيصالها إلى المدى واختبارات الطيران ؛
- إعداد وثائق التصميم للإنتاج المتسلسل لجمهورية كازاخستان ؛
- مصطلح اعتماد المجمع للخدمة.
تم وضع الجدول الرئيسي على مقياس الوقت الحقيقي واستخدامه لمراجعة التقدم على جميع المستويات. تم التوقيع على الوثيقة من قبل جميع المصممين العامين - مطورو الأنظمة الرئيسية ورؤساء المصانع الرئيسية وتمت الموافقة عليها من قبل وزراء الصناعات الدفاعية المشاركين في إنشاء المجمع ، أو نوابهم الأوائل. بالإضافة إلى ذلك ، في نهاية كل مرحلة من مراحل إنشاء المجمع ، تم تحديد القيمة التقديرية للتكاليف المالية لتنفيذه ، مما جعل من الممكن مراقبة إنفاق الأموال المخصصة باستمرار.
تم تنفيذ السيطرة على سير العمل على مستوى الوزارة الرئيسية من قبل الكوليجيوم (مرة واحدة كل ربع سنة) ومجلس التنسيق بين الإدارات (ICC) الذي تم تشكيله بقرار من المجمع الصناعي العسكري ، والذي ضم نواب الوزراء (رؤساء المركزية الإدارات) في الوزارات والإدارات. اجتمعت محطة الفضاء الدولية حسب الحاجة ، ولكن ليس أقل من مرتين في الربع.
كانت الهيئة الرئيسية التي تنسق وتشرف على عملية إنشاء المجمع هي مجلس كبار المصممين ، حيث تم حل المشكلات الفنية الأكثر تعقيدًا. يمكن لأي رئيس (عام) مصمم أن يقترح SGK للاجتماع ، إذا رأى ذلك ضروريًا. أشار الأكاديمي ن. أ. سيمخاتوف: "بفضل V. P. Makeev ، أصبحت مجالس كبار المصممين إبداعًا وأكثر فاعلية ، بل ويمكنني القول ، أنها شكل مفضل لحل المشكلات الفنية والتنظيمية الأكثر تعقيدًا." وإليكم كيف وصف أحد أعضائها عمل SGC ، برئاسة Y. Solomonov: "يُعرض علينا ببساطة التوقيع على مسودة قرار للمجلس معدة مسبقًا. في الوقت نفسه ، لا يتم قبول الاعتراضات أو الخلافات ، كقاعدة عامة.
مثال ، ولكن للفرنسية فقط
من المناسب هنا طرح سؤال آخر: لماذا واجه V.P. Makeev ورفاقه الكثير من المشاكل عند إنشاء نظام الصواريخ التالي ، مما يتطلب اتخاذ قرارات خلال تطويره وتطويره؟ نعم ، لأن فيكتور بتروفيتش حدد مهمة تعاونه الرئيسية - تزويد البحرية بصاروخ ، من حيث المستوى التقني ، متفوق بشكل كبير على سابقتها. وهذا ، كقاعدة عامة ، يترتب عليه مشاكل جديدة في التصميم والحلول التكنولوجية.
لماذا نتحدث عن هذا؟ لأنه لا يوجد شيء من هذا القبيل في إنشاء بولافا ، تمامًا كما لا توجد العديد من الوثائق التنظيمية والفنية والتدابير المنصوص عليها في اللوائح القطاعية لجمهورية كازاخستان -98. جمعت هذه الوثيقة كل الخبرات المتراكمة فيما يتعلق بتحديد مراحل العمل ، ومحتواها الرئيسي في كل مرحلة ، واحتوت على قائمة بالوثائق الصادرة والمتطلبات الأساسية التي تضمن الأنشطة المنسقة للمؤسسة - المطور ، إدارة الطلبات وزارة الدفاع ومكاتب تمثيل العملاء والمصانع والمعاهد الصناعية الرائدة.
كيف يمكن أن يحدث أن أصدرت البحرية مهمة تكتيكية وتقنية (TTZ) لصاروخ بخصائص أداء أسوأ (أقل) من تلك التي تم إعدادها وتنفيذها قبل 40 عامًا؟ بالطبع ، تشغيل الصاروخ الصلب أسهل وأكثر أمانًا من الصاروخ السائل. نعم ، ووضعها على غواصة نووية يحسن بعض الخصائص التشغيلية للغواصة ويجعل من الممكن استبعاد جزء من أنظمة السفينة اللازمة لضمان تشغيل صواريخ باليستية عابرة للقارات تعمل بالوقود السائل. كل هذا كان منذ زمن طويل والجميع يعلم. ومع ذلك ، فإن التضحية بالمستوى التقني للصاروخ أسلحة، فعاليته من أجل الأهداف المحددة ، بعبارة ملطفة ، غير مسؤولة.
ما هي الأسباب التي أدت إلى تقليص التطوير الشامل لصاروخ بحري جديد (من حيث نهج وحجم الاختبارات الأرضية التجريبية) إلى تحديث صاروخ توبول الأرضي؟ من المعروف ما هي الحالة التي كانت عليها الصناعة الروسية وقت قرار إنشاء بولافا ، فلماذا تم اتخاذ هذا القرار دون مراقبة أولية لإمكانيات التعامل مع مثل هذه المهمة الفنية المعقدة؟ حجم انهيار الصناعة الدفاعية ، وفي بعض الحالات الخسارة الكاملة لإنتاج المكونات الضرورية لإنشاء "الصولجان" - كل هذا كان معروفا حتى أثناء وضع جدول لجنة الصناعة العسكرية. حتى ذلك الحين ، أصبح من الواضح أن التكلفة والإطار الزمني لإنشاء بولافا الذي أعلنه يو سولومونوف كان غير واقعي من الناحية العملية. ربما نشأت بعد ذلك فكرة تقليل التكلفة والوقت عن طريق تقليل حجم الاختبار التجريبي الأرضي والجمع بين مراحل اختبار الطيران.
لماذا تقوم الوكالات الحكومية ، برؤية أن تطوير نظام صاروخ بولافا يتم تنفيذه مع تجاهل تام للخبرة المتراكمة من قبل صناعة الصواريخ والفضاء ، والأساليب والقواعد التي تم تطويرها على مدى عقود من العمل الناجح على إنشاء مجمعات بحرية استراتيجية ، تدعي أن كل شيء يسير على ما يرام؟ حان الوقت لنفهم أن الصواريخ التي لم يتم اختبارها على "الأرض" لا تطير بعيدا ، وتكلفة اختبارها في "الصيف" تزداد بما لا يقاس.
يمكن الافتراض أن المصمم العام لمعهد موسكو للهندسة الحرارية (MIT) ، باستخدام بولافا كمثال ، قرر أن يقول كلمة جديدة في إنشاء الصواريخ الاستراتيجية البحرية ، باستثناء التجارب الأرضية واسعة النطاق. اختبارات. ولكن بعد ذلك ، ليس من الواضح لماذا أجرى الفرنسيون ، أثناء قيامهم بصنع صاروخهم الباليستي M-51 الذي يعمل بالوقود الصلب للغواصات النووية (SLBM) في نفس الوقت ، اختباراته بالتوافق التام مع RK-98 وتوصيات Makeyev. مدرسة علوم الصواريخ البحرية. والنتيجة واضحة - كل عمليات الإطلاق من المنصة الأرضية والغواصة كانت ناجحة.
الطريقة غير التقليدية
والآن بعض العمليات الحسابية. تشير الإحصاءات إلى أنه خلال اختبارات الطيران للصواريخ الباليستية التي طورها V.P. Makeev Design Bureau ، تم إنفاق ما متوسطه 18 صاروخًا من منصة أرضية و 12 صاروخًا من الغواصات التي خضعت سابقًا لاختبارات أرضية تجريبية واسعة النطاق (إجمالي 30 صاروخًا). مع الأخذ في الاعتبار إمكانية إجراء أكبر قدر من القياس عن بعد للمعلمات والعمليات أثناء الاختبار الأرضي للوحدات والأنظمة والصواريخ ككل ، يمكن افتراض أن الاختبار الأرضي يمثل 80٪ من الحجم الإجمالي لاختبار الصواريخ. تمثل اختبارات الطيران 20٪. من السهل حساب أنه من أجل التعويض عن قدرات القياس عن بُعد المفقودة أثناء الاختبار الأرضي ، سيتعين إطلاق أكثر من 100 صاروخ. فيما يتعلق بـ Bulava ، التي اجتازت اختبارات مقاعد النار للمحركات وقدرًا معينًا من الاختبارات الأرضية ، ستكون هناك حاجة إلى ما يصل إلى 60 عملية إطلاق كاملة النطاق لإكمال الاختبارات. إن إنشاء صاروخ بهذا السعر ، عفا عليه الزمن من حيث الخصائص التقنية حتى في مرحلة إصدار مهمة فنية ، هو أمر سخيف تمامًا.
ولكن يبدو أن كل ما سبق ليس مثيرًا للغاية بالنسبة للسلطات ، لأنها مصممة على تنفيذ عمليات الإطلاق التالية من المشروع الرائد 955 SSBN ، وبعد أول اختبار ناجح ، لتشغيل Bulava ، خاصة منذ أعلنت الصحافة مؤخرًا عن نشر كتاب يوري سولومونوف ، الذي قال فيه إن "عمليات الإطلاق أكدت قرارات التصميم الرئيسية". لكن الصاروخ لا يطير أو كما يقول الكتاب "لم يكن من الممكن تحقيق الاستقرار في الحصول على نتائج إيجابية".
ويبدو بيان يو سولومونوف غريبًا تمامًا أن أحد الأسباب المهمة لعدم طيران بولافا هو "غياب قاعدة مقاعد البدلاء الضرورية في البلد للاختبار التجريبي الشامل ، مما أجبرنا على الذهاب بطريقة غير تقليدية".
ولكن ماذا عن قاعدة مقاعد البدلاء الفريدة لمركز الصواريخ الحكومي في مياس ، حيث تم تطوير جميع الصواريخ في مكتب تصميم V.P. لا حاجة إلى أي من هذا. "
لم تختف قاعدة مقاعد مركز الدولة للصواريخ ، فهو جاهز للعمل في أي لحظة وينتظر مصممه.
بالنسبة للمسار غير التقليدي ، اختار Y. Solomonov ، كمصمم عام لنظام الصواريخ ، حقًا المسار الذي لم يكن تقليديًا للمطورين المحليين لتكنولوجيا الصواريخ - مسار اتخاذ القرارات التي لم يتم التفكير فيها بشكل كامل ، نتيجة لذلك تم إهدار أموال ضخمة في الميزانية ، وتعرض العنصر البحري للقوات النووية الاستراتيجية لروسيا للخطر.
إن التفوق الكامل للولايات المتحدة على روسيا في تجهيز قواتها المسلحة بأسلحة حديثة عالية الدقة غير نووية ، والتي يتطلب تشغيلها تكاليف أقل نسبيًا والتي تواجه التحديات الحديثة ، يوحي بأن الأمريكيين سيكونون قادرين على ابتكار أسلحة جديدة. مبادرات لحظر الأسلحة النووية تمامًا اعتبارًا من عام 2012. ستكون هذه مشكلة رئيسية أخرى لبلدنا. بعد كل شيء ، فإن رفض هذا الاقتراح سينظر إليه بشكل سلبي من قبل المجتمع الدولي ، ولن يكون هناك ما يعوض خسارة روسيا النووية المحتملة ، لأسباب موضوعية. في المستقبل المنظور ، لا يمكننا أن نبقى بدون أسلحة نووية ، لذلك يجب رفض شعار "إما الصولجان - أو لا شيء" (وهذه هي الطريقة التي يجب أن نفهم بها عناد إطلاق صاروخ لا يطير) بحزم.
السؤال الذي يطرح نفسه: ما هي أسس هذا الإيمان الراسخ وهذه الآمال؟ هل هناك أي نتيجة للفحص ، الذي أجرته المعاهد المتخصصة الرائدة ومؤسسات التصميم في الدولة ، حول صحة الحسابات النظرية وتصميم الدوائر والحلول التكنولوجية المعتمدة ، على كفاية الاختبار التجريبي الأرضي الذي تم إجراؤه ، ضمان - خاضعة للإنتاج والانضباط التكنولوجي - الأداء الطبيعي لجميع الأنظمة ووحدات الصواريخ أثناء الطيران؟ على حد علمنا ، لا يوجد حتى الآن مثل هذا الاستنتاج ، على الرغم من محاولة الهياكل الحاكمة تنظيم تحضيرها بعد اختبار آخر غير ناجح لبولافا. من الأسهل بكثير إطلاق معلومات في وسائل الإعلام تفيد بأن تصميم الصاروخ هو الكمال بحد ذاته ، والمصانع التي توفر مكونات دون المستوى لهذا الصاروخ البالستي عابر للقارات هي المسؤولة عن عمليات الإطلاق الطارئة ، لذلك تحتاج فقط إلى تشديد الرقابة على جودة المنتجات. بعبارة أخرى ، بمجرد توقف الأجزاء المعيبة والتجمعات من الشركات ، تطير بولافا ، لكن من الضروري في الوقت الحالي الاستمرار في صنع الدفعة التسلسلية التالية من الصواريخ غير الطائرة ووضع غواصة أخرى تحتها على المنحدر.
قد تؤدي المشكلات المرتبطة بصاروخ بولافا ، في أسوأ السيناريوهات ، إلى عواقب وخيمة على القوات النووية الاستراتيجية للبلاد ، وفي النهاية تعرض أمن روسيا للخطر. دعونا نحاول أن نشرح لماذا ، بدرجة عالية من الاحتمال ، نفترض أن نظام صواريخ بولافا لن يتم تشغيله في السنوات القادمة.
رحلة إلى الماضي الأخير
لكن أولا قليلا قصص. في بلدنا ، نتيجة للعمل الناجح الطويل ، نشأت مدرسة لعلوم الصواريخ البحرية ، وفقًا للقوانين والمبادئ التوجيهية المنهجية التي تم تصميم جميع أنظمة الصواريخ الاستراتيجية البحرية المحلية لها تقريبًا. مثل هؤلاء المصممين والعلماء البارزين مثل V.P. Makeev و N.A. Semikhatov و S.N. Kovalev و A.M. Isaev و V.P. Arefiev و L.N. Lavrov و E.
حددت هذه المدرسة عملية تطوير أنظمة الصواريخ الاستراتيجية البحرية في المقام الأول على أساس فهم الحقيقة التالية التي لا جدال فيها: نظام الصواريخ (RK) هو النظام التقني الأكثر تعقيدًا والأكثر كثافة من الناحية العلمية وعالي التكلفة والذي يتمتع بأهمية وطنية قصوى ويتطلب المشاركة في إنشاء جميع الصناعات تقريبًا في البلاد.
بناءً على هذا الفهم ، تم تطوير إستراتيجية لتصميم وتصنيع المجمع ، والتي نصت في المقام الأول على مراقبة الصناعات والمؤسسات الصناعية لإمكانية حل المهمة. تم تنفيذ المراقبة من قبل المعاهد الفرعية والشركات - مطورو أنظمة RK. بناءً على نتائجه ، تم تحديد "الاختناقات" ، وتم تحديد الإجراءات للقضاء عليها ، وبعد ذلك تم تشكيل جدول زمني للجنة العسكرية الصناعية التابعة لمجلس وزراء الاتحاد السوفياتي ، حيث تم تكليف جميع الصناعات بمهام لضمان إنشاء نظام صاروخي ، فضلاً عن البناء الرأسمالي الضروري وتوريد الآلات والآليات ذات الإنتاج الضخم التي توفر حلًا للمشكلة المقصودة.
لتنسيق العمل والتحكم في تقدمه ، تم اختيار طريقة تخطيط الشبكة مع حساب الكمبيوتر الدوري لقاعدة البيانات الكاملة لجداول الشبكة للأنظمة المطورة للمجمع من أجل تحديد المسارات الحرجة في إنشاء نظام معين.
كانت إحدى الوثائق التنظيمية الرئيسية هي الجدول العام للشبكة لإنشاء المجمع ، بما في ذلك جميع المراحل والأحداث الرئيسية لتطوير واختبار المجمع:
- إعداد وثائق المشروع والتصميم ، وإنتاج العتاد لضمان الاختبار التجريبي الأرضي ؛
- إصدار استنتاجات بشأن كفاية الاختبارات التجريبية الأرضية للدخول إلى المرحلة التالية من الاختبار ؛
- إنتاج صواريخ لاختبارات واسعة النطاق ، وإيصالها إلى المدى واختبارات الطيران ؛
- إعداد وثائق التصميم للإنتاج المتسلسل لجمهورية كازاخستان ؛
- مصطلح اعتماد المجمع للخدمة.
تم وضع الجدول الرئيسي على مقياس الوقت الحقيقي واستخدامه لمراجعة التقدم على جميع المستويات. تم التوقيع على الوثيقة من قبل جميع المصممين العامين - مطورو الأنظمة الرئيسية ورؤساء المصانع الرئيسية وتمت الموافقة عليها من قبل وزراء الصناعات الدفاعية المشاركين في إنشاء المجمع ، أو نوابهم الأوائل. بالإضافة إلى ذلك ، في نهاية كل مرحلة من مراحل إنشاء المجمع ، تم تحديد القيمة التقديرية للتكاليف المالية لتنفيذه ، مما جعل من الممكن مراقبة إنفاق الأموال المخصصة باستمرار.
تم تنفيذ السيطرة على سير العمل على مستوى الوزارة الرئيسية من قبل الكوليجيوم (مرة واحدة كل ربع سنة) ومجلس التنسيق بين الإدارات (ICC) الذي تم تشكيله بقرار من المجمع الصناعي العسكري ، والذي ضم نواب الوزراء (رؤساء المركزية الإدارات) في الوزارات والإدارات. اجتمعت محطة الفضاء الدولية حسب الحاجة ، ولكن ليس أقل من مرتين في الربع.
كانت الهيئة الرئيسية التي تنسق وتشرف على عملية إنشاء المجمع هي مجلس كبار المصممين ، حيث تم حل المشكلات الفنية الأكثر تعقيدًا. يمكن لأي رئيس (عام) مصمم أن يقترح SGK للاجتماع ، إذا رأى ذلك ضروريًا. أشار الأكاديمي ن. أ. سيمخاتوف: "بفضل V. P. Makeev ، أصبحت مجالس كبار المصممين إبداعًا وأكثر فاعلية ، بل ويمكنني القول ، أنها شكل مفضل لحل المشكلات الفنية والتنظيمية الأكثر تعقيدًا." وإليكم كيف وصف أحد أعضائها عمل SGC ، برئاسة Y. Solomonov: "يُعرض علينا ببساطة التوقيع على مسودة قرار للمجلس معدة مسبقًا. في الوقت نفسه ، لا يتم قبول الاعتراضات أو الخلافات ، كقاعدة عامة.
مثال ، ولكن للفرنسية فقط
من المناسب هنا طرح سؤال آخر: لماذا واجه V.P. Makeev ورفاقه الكثير من المشاكل عند إنشاء نظام الصواريخ التالي ، مما يتطلب اتخاذ قرارات خلال تطويره وتطويره؟ نعم ، لأن فيكتور بتروفيتش حدد مهمة تعاونه الرئيسية - تزويد البحرية بصاروخ ، من حيث المستوى التقني ، متفوق بشكل كبير على سابقتها. وهذا ، كقاعدة عامة ، يترتب عليه مشاكل جديدة في التصميم والحلول التكنولوجية.
لماذا نتحدث عن هذا؟ لأنه لا يوجد شيء من هذا القبيل في إنشاء بولافا ، تمامًا كما لا توجد العديد من الوثائق التنظيمية والفنية والتدابير المنصوص عليها في اللوائح القطاعية لجمهورية كازاخستان -98. جمعت هذه الوثيقة كل الخبرات المتراكمة فيما يتعلق بتحديد مراحل العمل ، ومحتواها الرئيسي في كل مرحلة ، واحتوت على قائمة بالوثائق الصادرة والمتطلبات الأساسية التي تضمن الأنشطة المنسقة للمؤسسة - المطور ، إدارة الطلبات وزارة الدفاع ومكاتب تمثيل العملاء والمصانع والمعاهد الصناعية الرائدة.
كيف يمكن أن يحدث أن أصدرت البحرية مهمة تكتيكية وتقنية (TTZ) لصاروخ بخصائص أداء أسوأ (أقل) من تلك التي تم إعدادها وتنفيذها قبل 40 عامًا؟ بالطبع ، تشغيل الصاروخ الصلب أسهل وأكثر أمانًا من الصاروخ السائل. نعم ، ووضعها على غواصة نووية يحسن بعض الخصائص التشغيلية للغواصة ويجعل من الممكن استبعاد جزء من أنظمة السفينة اللازمة لضمان تشغيل صواريخ باليستية عابرة للقارات تعمل بالوقود السائل. كل هذا كان منذ زمن طويل والجميع يعلم. ومع ذلك ، فإن التضحية بالمستوى التقني للصاروخ أسلحة، فعاليته من أجل الأهداف المحددة ، بعبارة ملطفة ، غير مسؤولة.
ما هي الأسباب التي أدت إلى تقليص التطوير الشامل لصاروخ بحري جديد (من حيث نهج وحجم الاختبارات الأرضية التجريبية) إلى تحديث صاروخ توبول الأرضي؟ من المعروف ما هي الحالة التي كانت عليها الصناعة الروسية وقت قرار إنشاء بولافا ، فلماذا تم اتخاذ هذا القرار دون مراقبة أولية لإمكانيات التعامل مع مثل هذه المهمة الفنية المعقدة؟ حجم انهيار الصناعة الدفاعية ، وفي بعض الحالات الخسارة الكاملة لإنتاج المكونات الضرورية لإنشاء "الصولجان" - كل هذا كان معروفا حتى أثناء وضع جدول لجنة الصناعة العسكرية. حتى ذلك الحين ، أصبح من الواضح أن التكلفة والإطار الزمني لإنشاء بولافا الذي أعلنه يو سولومونوف كان غير واقعي من الناحية العملية. ربما نشأت بعد ذلك فكرة تقليل التكلفة والوقت عن طريق تقليل حجم الاختبار التجريبي الأرضي والجمع بين مراحل اختبار الطيران.
لماذا تقوم الوكالات الحكومية ، برؤية أن تطوير نظام صاروخ بولافا يتم تنفيذه مع تجاهل تام للخبرة المتراكمة من قبل صناعة الصواريخ والفضاء ، والأساليب والقواعد التي تم تطويرها على مدى عقود من العمل الناجح على إنشاء مجمعات بحرية استراتيجية ، تدعي أن كل شيء يسير على ما يرام؟ حان الوقت لنفهم أن الصواريخ التي لم يتم اختبارها على "الأرض" لا تطير بعيدا ، وتكلفة اختبارها في "الصيف" تزداد بما لا يقاس.
يمكن الافتراض أن المصمم العام لمعهد موسكو للهندسة الحرارية (MIT) ، باستخدام بولافا كمثال ، قرر أن يقول كلمة جديدة في إنشاء الصواريخ الاستراتيجية البحرية ، باستثناء التجارب الأرضية واسعة النطاق. اختبارات. ولكن بعد ذلك ، ليس من الواضح لماذا أجرى الفرنسيون ، أثناء قيامهم بصنع صاروخهم الباليستي M-51 الذي يعمل بالوقود الصلب للغواصات النووية (SLBM) في نفس الوقت ، اختباراته بالتوافق التام مع RK-98 وتوصيات Makeyev. مدرسة علوم الصواريخ البحرية. والنتيجة واضحة - كل عمليات الإطلاق من المنصة الأرضية والغواصة كانت ناجحة.
الطريقة غير التقليدية
والآن بعض العمليات الحسابية. تشير الإحصاءات إلى أنه خلال اختبارات الطيران للصواريخ الباليستية التي طورها V.P. Makeev Design Bureau ، تم إنفاق ما متوسطه 18 صاروخًا من منصة أرضية و 12 صاروخًا من الغواصات التي خضعت سابقًا لاختبارات أرضية تجريبية واسعة النطاق (إجمالي 30 صاروخًا). مع الأخذ في الاعتبار إمكانية إجراء أكبر قدر من القياس عن بعد للمعلمات والعمليات أثناء الاختبار الأرضي للوحدات والأنظمة والصواريخ ككل ، يمكن افتراض أن الاختبار الأرضي يمثل 80٪ من الحجم الإجمالي لاختبار الصواريخ. تمثل اختبارات الطيران 20٪. من السهل حساب أنه من أجل التعويض عن قدرات القياس عن بُعد المفقودة أثناء الاختبار الأرضي ، سيتعين إطلاق أكثر من 100 صاروخ. فيما يتعلق بـ Bulava ، التي اجتازت اختبارات مقاعد النار للمحركات وقدرًا معينًا من الاختبارات الأرضية ، ستكون هناك حاجة إلى ما يصل إلى 60 عملية إطلاق كاملة النطاق لإكمال الاختبارات. إن إنشاء صاروخ بهذا السعر ، عفا عليه الزمن من حيث الخصائص التقنية حتى في مرحلة إصدار مهمة فنية ، هو أمر سخيف تمامًا.
ولكن يبدو أن كل ما سبق ليس مثيرًا للغاية بالنسبة للسلطات ، لأنها مصممة على تنفيذ عمليات الإطلاق التالية من المشروع الرائد 955 SSBN ، وبعد أول اختبار ناجح ، لتشغيل Bulava ، خاصة منذ أعلنت الصحافة مؤخرًا عن نشر كتاب يوري سولومونوف ، الذي قال فيه إن "عمليات الإطلاق أكدت قرارات التصميم الرئيسية". لكن الصاروخ لا يطير أو كما يقول الكتاب "لم يكن من الممكن تحقيق الاستقرار في الحصول على نتائج إيجابية".
ويبدو بيان يو سولومونوف غريبًا تمامًا أن أحد الأسباب المهمة لعدم طيران بولافا هو "غياب قاعدة مقاعد البدلاء الضرورية في البلد للاختبار التجريبي الشامل ، مما أجبرنا على الذهاب بطريقة غير تقليدية".
ولكن ماذا عن قاعدة مقاعد البدلاء الفريدة لمركز الصواريخ الحكومي في مياس ، حيث تم تطوير جميع الصواريخ في مكتب تصميم V.P. لا حاجة إلى أي من هذا. "
لم تختف قاعدة مقاعد مركز الدولة للصواريخ ، فهو جاهز للعمل في أي لحظة وينتظر مصممه.
بالنسبة للمسار غير التقليدي ، اختار Y. Solomonov ، كمصمم عام لنظام الصواريخ ، حقًا المسار الذي لم يكن تقليديًا للمطورين المحليين لتكنولوجيا الصواريخ - مسار اتخاذ القرارات التي لم يتم التفكير فيها بشكل كامل ، نتيجة لذلك تم إهدار أموال ضخمة في الميزانية ، وتعرض العنصر البحري للقوات النووية الاستراتيجية لروسيا للخطر.
إن التفوق الكامل للولايات المتحدة على روسيا في تجهيز قواتها المسلحة بأسلحة حديثة عالية الدقة غير نووية ، والتي يتطلب تشغيلها تكاليف أقل نسبيًا والتي تواجه التحديات الحديثة ، يوحي بأن الأمريكيين سيكونون قادرين على ابتكار أسلحة جديدة. مبادرات لحظر الأسلحة النووية تمامًا اعتبارًا من عام 2012. ستكون هذه مشكلة رئيسية أخرى لبلدنا. بعد كل شيء ، فإن رفض هذا الاقتراح سينظر إليه بشكل سلبي من قبل المجتمع الدولي ، ولن يكون هناك ما يعوض خسارة روسيا النووية المحتملة ، لأسباب موضوعية. في المستقبل المنظور ، لا يمكننا أن نبقى بدون أسلحة نووية ، لذلك يجب رفض شعار "إما الصولجان - أو لا شيء" (وهذه هي الطريقة التي يجب أن نفهم بها عناد إطلاق صاروخ لا يطير) بحزم.
معلومات