أخبرتنا الناقلة كيف خرج من الخزان المحترق

21 2020 يونيو

إن الضربة المباشرة بقذيفة معادية على دبابة هي حالة تعتبرها أي ناقلة كابوسًا حقيقيًا. اعتمادًا على نوع الذخيرة "التي تطير فوقها خزانوماذا يشبه الدبابة نفسها ، يمكن أن تتبع المزيد من التطورات عدة سيناريوهات.

أحد هذه السيناريوهات هو بقاء طاقم المركبة القتالية على قيد الحياة ، والدبابة نفسها محترقة. تحتاج الناقلات إلى اتخاذ جميع الإجراءات لمغادرة الخزان. أي تأخير يمكن أن يكلفهم حياتهم ، لأن حمولة الذخيرة يمكن أن تنفجر من تأثير درجة الحرارة.

حول كيف اضطروا للخروج من دبابة محترقة ، قيل على قناة "ذكريات جندي". تم إنشاء مقطع الفيديو ، كما يقول المؤلف ، بناءً على مذكرات ناقلة نفط أسقطت دبابتها في ربيع عام 1945 بالقرب من برلين.

من القصة:

تحاول الأيدي الإمساك بغطاء فتحة التوفير الساخن. أمام العينين - سواد أرجواني ، تمزقه أحيانًا ومضات خضراء. ضرب رأسان غطاء فتحة التفتيش في الحال. غريزيًا ، أدفع اللودر لأسفل.

علاوة على ذلك ، في جميع الألوان والصور الأدبية ، يتم وصف كيف تمكنت الناقلة من مغادرة السيارة المدرعة.

من التعليقات على الفيديو:

هل كانت هذه اللغة الأدبية حتى أخبر كيف خرجوا من الخزان المحترق؟

الصور المستخدمة:: Wikipedia / Bundesarchiv_B_145_Bild-F016221-0015

استعراض عسكريفي ياندكس نيوز

استعراض عسكريفي Yandex Zen

زعيم الهنود الحمر 21 يونيو 2020 10:16
+4

19

15
احترق جدي أربع مرات ... ومرة واحدة فقط في المدرسة "تدربت" على ترك سيارة تدريب محترقة.
كان هناك مثل هذا المعيار - T 54 القديم المدفون ، وضعوا فيه أربعة أشخاص ، وقموا بغمره بالنابالم من الأعلى ، وأشعلوا فيه النار وطرقوا الدرع - تسلق! وبقية الفصيلة بجوار الرمل ، لباد حصيرة وطفايات حريق. اسقاط النار إذا وجدت أي شيء ...
كان هناك القليل من المرح حتى في التدريبات ...
1. كاوبرا 21 يونيو 2020 10:21
  -8
  
  4
  
  12
  أنا أؤمن عن طيب خاطر. في حالات الطوارئ ، حتى الخروج من منزل لا يحترق يعتبر أمبا. الجميع يصرخون ، في مكان ما يطلقون النار عليه - يمارس الجنس مع أبواق كاوك بعد الباب المفتوح
2. بورات ساغدييف 21 يونيو 2020 11:42
  +7
  
  9
  
  2
  النابالم تسقى مباشرة؟
  1. زعيم الهنود الحمر 21 يونيو 2020 13:22
    
    -6
    
    5
    
    11
    
    نعم. حسب المدرب. كانت هناك أكوام من 200 لتر براميل بجوار مستودع الوقود. تم لف أحدهما وفتحه وسكب في دلو من المخاط اللزج الأصفر والأخضر. تدفقت بشكل سيء. آسف ، ولكن من حيث التكلفة بدا مثل الغراء أو المخاط. تومض من الشعلة بشكل رائع. مطهي بشكل سيء.
    1. تقريبا 2 27 يونيو 2020 02:37
      
      0
      
      1
      
      1
      
      ما تحاول تسميته بالنابالم في الجيش السوفيتي كان يسمى خليط قاذف اللهب ، والذي في الواقع لا يمكن إخماده بواسطة أي مطفأة حريق أو بساط لباد ، وإذا سقطت هذه القمامة على ملابسك ، فإن الحروق الشديدة مضمونة. كان الرؤساء مقطوعي الرأس أو أنك تبالغ في وصف الأمر بشكل معتدل.
  2. راجنار لودبروك 21 يونيو 2020 13:32
    
    +7
    
    13
    
    6
    
    نعم ، الكذب الهندي ... لم تكن هناك مثل هذه التدريبات في الجيش السوفيتي ، ومن المرجح أن يكذب وينيت ذو البشرة الحمراء.
    1. زعيم الهنود الحمر 21 يونيو 2020 17:44
      
      0
      
      7
      
      7
      
      ابحث عن زملائي من KVTIU. 1991 الموقع - ملعب تدريب جورينيتشي بالقرب من كييف.
      المعيار الثاني هو إطفاء رفيق. إنه في البحيرة القديمة. يتم وضع لطخة من نفس النابالم على الظهر. حريق متعمد. وتتمثل المهمة في التخلص من القماش المشمع وإخماده.
      إذا لم تكن محظوظًا بالخدمة ، فقد عملت على وضع جميع معايير الخزان المطلوبة ، بما في ذلك مسيرة 100 كيلومتر ، والقيادة تحت الماء (بما في ذلك مغادرة سيارة غارقة في المياه) ، والسباحة في مركبة قتال مشاة وما إلى ذلك. لذلك يشرفني!
      1. كلنغوني 21 يونيو 2020 18:49
        
        +3
        
        6
        
        3
        
        "لطخة" النابالم على ظهره؟ هل أنت جاد؟ هل تعلم ما هي درجة حرارة حرق النابالم؟ لن تساعد أي بدلة واقية
        
        زعيم الهنود الحمر 21 يونيو 2020 19:32
        
        -4
        
        3
        
        7
        
        حسنًا ، دعنا لا نجادل. قيل لنا ذلك النابالم. وتعلمنا أن نطفيء ، لا أن نتحمل. وبالطبع ، إلى جانب الأوزك ، كان هناك أيضًا بذلة صيفية وأفغاني.
        
        العسكرية 77 21 يونيو 2020 21:01
        
        +6
        
        7
        
        1
        
        درجة حرارة الاحتراق من 500 إلى 900 درجة. إنه مزيج من البنزين / الكيروسين مع مثخن. لا يحترق بدون الوصول إلى الأكسجين / الهواء. يحافظ OZK على الخليط ، دون احتراق ، من 30 إلى 45 ثانية. في المدارس العسكرية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية / روسيا ، كان هناك معيار لإطفاء النابالم على أحد الرفيق. يخلط العديد من "جنرالات الأريكة" بين النابالم والفوسفور الأبيض والثرمايت. توجد خلائط النابالم التي لا يمكن إطفاءها بالماء ، حيث تضاف إليها الفلزات القلوية. أما بالنسبة لغطاء الفتحة الحمراء الساخنة ، فهو حقيقي تمامًا ، نظرًا لأننا نتحدث عن فتحة برج وعندما يدخل HE إلى الخزان ، فمن المحتمل أن الخزان احترق في كل مكان مثل الشمعة.
        
        تقريبا 2 27 يونيو 2020 02:44
        
        -1
        
        1
        
        2
        
        حسنًا ، أي نوع من النابالم ، لماذا تقود هراء؟ تم تطوير Napalm في الولايات المتحدة واستخدم لأول مرة في فيتنام ، وفي الاتحاد السوفيتي ، كان يُطلق على منتج مشابه اسم خليط قاذف اللهب. بالمناسبة ، لن يكون هذا غير ضروري بالنسبة لك لنرى ما فعله النابالم لأولئك الذين تلامس جلدهم.
      2. المجد 1974 22 يونيو 2020 09:03
        
        +1
        
        1
        
        0
        
        المعيار الثاني هو إطفاء رفيق. إنه في البحيرة القديمة. يتم وضع لطخة من نفس النابالم على الظهر. حريق متعمد. وتتمثل المهمة في التخلص من القماش المشمع وإخماده.
        
        لا أعرف شيئًا عن الدبابة ، لكنهم وضعوا مثل هذا المعيار. كان هناك نابالم. أو أي شيء آخر لا أتذكره. ولكن تم إطفاء نوع من السائل السميك القابل للاحتراق بنجاح إذا كان مغطى بمعطف واق من المطر أو مغطى بالأرض. هذا هو ، بدون هواء.
    2. سانيا تيرسكي 21 يونيو 2020 20:14
      
      +2
      
      4
      
      2
      
      لم يكذب الهندي ، واضطررت إلى ترك "حاملة الجنود المدرعة المحترقة" في المدرسة (نموذج ملحوم بشكل خاص تم سحبه على طول القضبان - مغموس بالنابالم) ، والقفز من الخندق المحترق ، والتغلب على " شريط النار "وحتى إخماد نيران OZK الخاصة بي (على OZK ، على الظهر ، يتم تطبيق النابالم بشكل رمزي بحت).
    3. بحر 21 يونيو 2020 21:25
      
      +2
      
      4
      
      2
      
      كان هناك ، في جميع برامج المدارس العسكرية ، درس حول موضوع أسلحة الدمار الشامل ، النضال من أجل بقاء المركبات العسكرية في حالة استخدام العدو لـ ZS. تم إشعال النار في المعدات وإطفاءها ، وتم تلطيخهم بالنابالم وإطفاءهم (في المعاطف القديمة أو OZK) ، تم تدريس الكثير من الأشياء "المثيرة للاهتمام" في الممارسة العملية.
    4. يفغيني موسكوف 23 يونيو 2020 17:02
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      يا فتى ، هل خدمت في الجيش بعد ذلك؟ تخرج صديق لي من مدرسة Sverdlovsk Tank Artillery School وتحدث عن هذه المعايير. كنا لا نزال نفكر في كيفية الخروج من خزان محترق في وقت السلم.
ليبيد 21 يونيو 2020 10:18
+2

5

3
وصف ملون جدا. في الواقع ، موهبة أدبية رائعة.
1. السلاف 21 يونيو 2020 10:30
  +9
  
  11
  
  2
  قبل عامين ، تجولت في تبادل مؤلفي النصوص ... وجدت عدة مهام حول موضوع النص الأصلي من الطبيعة التالية: اكتب النص بدءًا من الكلمات "استيقظت ، وهناك ألمانيان في المقدمة مني .... "ثم عدد الأحرف ومتطلبات المحتوى.
  كان هناك أكثر من مهمة واحدة من هذا القبيل ... لكن كل شيء كان حول موضوع الحرب العالمية الثانية.
  الآن ، عند قراءة شيء ما ، عليك أن تفكر مليًا - من كتبه .. ربما حالم موهوب مقابل القليل من المال.
  نعم ، تتم كتابة المراجعات بنفس الطريقة على مواقع الويب حول المنتجات وما إلى ذلك.
  1. متمرد 21 يونيو 2020 15:14
    
    +2
    
    4
    
    2
    
    اقتباس: سلاف
    قبل عامين ، تجولت في تبادل مؤلفي النصوص ...
    
    ألم ترَ شيئًا كهذا هناك؟
    
    مؤلف الإعلانات الصحيح.
    1. السلاف 21 يونيو 2020 15:20
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      اقتباس: متمرد
      ألم ترَ شيئًا كهذا هناك؟
      
      هذا هو بالضبط ما هو ليس كذلك. ))
      لكنني فوجئت بشكل غير سار - مقدار القمامة التي يتم كتابتها لطلبها ، مقابل فلس واحد ، من قبل أشخاص غير أكفاء ، وحتى عشوائيين.
السلاف 21 يونيو 2020 10:19
+4

5

1
يا له من طراز رفيع تتمتع به الناقلة ...
1. Evdokim 21 يونيو 2020 11:05
  +3
  
  3
  
  0
  اقتباس: سلاف
  يا له من طراز رفيع تتمتع به الناقلة ...
  
  هممم ، في الواقع ، باستثناء الكلمات المطبوعة "ب" و "لا" ، سيكون هناك القليل جدًا.
  1. السلاف 21 يونيو 2020 13:00
    
    +4
    
    4
    
    0
    
    كما أثيرت الشكوك من قبل ناقلة غير محددة ، و "كابينة" الخزان ، و "الجوائز الوامضة" على الملابس الداخلية ...
    باختصار ، ملحمة لمحبي الـ vape ... أرباح مؤلف قناة اليوتيوب.
    السؤال هو - لماذا لا نبذل الطاقة في العثور على تاريخ قدامى المحاربين الحقيقيين؟
    1. Evdokim 21 يونيو 2020 13:16
      
      +1
      
      1
      
      0
      
      اقتباس: سلاف
      أرباح مؤلف القناة على موقع يوتيوب.
      
      كان مستخدمو الجرافيك كافيين دائمًا. في الأيام الخوالي ، تمت كتابة المزيد من القصائد والكتب حول V. الآن يعتنون بالمحاربين القدامى.
أنا 21 يونيو 2020 10:26
+2

3

1
بالإضافة إلى المشاركين في الحرب الوطنية العظمى ، هناك أيضًا مشاركون في ما يسمى بالصراعات المحلية. لدي / كان لدي صديق طفولتي ، كان يقود ناقلة جند مصفحة في ميدان مينوتكا ، بجانب السائق. نجا وحده. تم إلقاؤها من ناقلة الجند المدرعة بانفجار. احترق الجميع ....... لم ينج أحد سواه ...... وهذا ما تمكن من إخباري به .... بينما كان في المستشفى ، في مستشفىنا في ساراتوف ، كان محظوظًا ، من ناحية ...
1. متمرد 21 يونيو 2020 10:43
  +2
  
  5
  
  3
  اقتباس من: أنا
  بالإضافة إلى المشاركين في الحرب الوطنية العظمى ، هناك أيضًا مشاركون في ما يسمى بالصراعات المحلية. لدي / كان لدي صديق طفولتي ، كان يقود ناقلة جند مصفحة في ميدان مينوتكا ، بجانب السائق. نجا وحده. تم إلقاؤها من ناقلة الجند المدرعة بانفجار. احترق الجميع ....... لم ينج أحد سواه ...... وهذا ما تمكن من إخباري به .... بينما كان في المستشفى ، في مستشفىنا في ساراتوف ، كان محظوظًا ، من ناحية ...
  
  بالتأكيد أكثر من ذلك "طرده الانفجار"(من خلال فتحة القائد في لوحة الدروع الأمامية العلوية للبدن؟) - هذا غير ممكن على الإطلاق
  
  ما لم تكن هذه لعبة مذهلة ...
  
  هنا ، إما أنك تحير شيئًا ما ، أو صديق طفولتك ...
  1. أنا 21 يونيو 2020 10:52
    
    +3
    
    3
    
    0
    
    قد أكون في حيرة من أمري. هذا من قصته. على الرغم من أنني بالطبع صعدت إلى حاملة الجنود المدرعة. ربما كان الأمر مختلفًا. لكنه قال فقط إن الانفجار طرده. ثم كان صديقي لا يزال مناسبًا ويمكنه معرفة ما حدث. ولكن للأسف لم يدم طويلا. بعد نصف عام بالضبط من مغادرته المستشفى .... الآن لا يمكنك أن تسأله بعد الآن. إذا رأى أحدهم فقط من مركبات قتال المشاة وناقلات الجند المدرعة ، زملائه ، فعندئذ نعم. لكن إذا رأوا ما كتبته. سوف يصححونني.
    1. متمرد 21 يونيو 2020 11:00
      
      +1
      
      4
      
      3
      
      اقتباس من: أنا
      إذا رأى أحدهم فقط من مركبات قتال المشاة الأخرى وناقلات الجند المدرعة ، زملائه ، فعندئذ نعم. لكن إذا رأوا ما كتبته. سوف يصححونني.
      
      عزيزي ستاسيا، من غير المحتمل أن يتمكن أي شخص ككل من إعادة إنتاج كل شيء في الذاكرة ، بأدق التفاصيل ، الذي حدث في Minutka Square في غروزني ...
      وكانت هناك أشياء فظيعة حقًا.
  2. بورات ساغدييف 21 يونيو 2020 11:47
    
    +1
    
    4
    
    3
    
    "المعجزات تحدث" ... هناك فيديو من سوريا حيث ألقيت ناقلة من خلال فتحة من خلال انفجار.
    ثم ركض. لسوء الحظ ، لم يُعرف مصيره.
  3. Sibiryak 66 21 يونيو 2020 11:52
    
    -2
    
    1
    
    3
    
    كل شيء ممكن في الحرب. انظروا كيف ألقيت الناقلة ..
    https://www.youtube.com/watch?v=Ng5KycJVP4w
    1. متمرد 21 يونيو 2020 13:01
      
      +3
      
      3
      
      0
      
      اقتباس: بورات ساغدييف
      "المعجزات تحدث" ... هناك فيديو من سوريا حيث ألقيت ناقلة من خلال فتحة من خلال انفجار.
      ثم ركض. لسوء الحظ ، لم يُعرف مصيره.
      
      اقتباس: سيبيريا 66
      كل شيء ممكن في الحرب. انظروا كيف ألقيت الناقلة ..
      https://www.youtube.com/watch?v=Ng5KycJVP4w
      
      أستطيع أن أؤمن بأي شيء ، خاصة إذا كان ذلك من أجل الخير
      
      BUT، أنت نفسك تنظر إلى الفيديو (عن طريق الارتباط الخاص بك) ، وتقييم ما إذا كان أحد أفراد الطاقم "hبسهولة بفعل الانفجار"، أو البقاء على قيد الحياة شخص خلف مؤخرة T-72 أي خارج الخزان وقت الضربة ...
2. الإصدار_ 21 يونيو 2020 13:36
  0
  
  0
  
  0
  .. سؤال للشاحنات * هل يوجد فتحة على بطن الخزان؟ ..
SS-18 21 يونيو 2020 10:26
+7

8

1
"تحاول الأيدي الإمساك بفتحة الإنقاذ شديدة السخونة. أمام عيني سواد أرجواني ، وممزق أحيانًا بواسطة ومضات خضراء. ضرب رأسان الفتحة في وقت واحد. وغريزيًا ، أدفع اللودر لأسفل."

تحتاج الناقلة إلى "كرات حديدية")
1. أفيور 21 يونيو 2020 11:02
  +4
  
  9
  
  5
  تُطرح أسئلة ، لماذا غطاء الفتحة ساخن ، كيف تم تسخينه؟
  إذا كان بالخارج ، ما مدى سخونة الجو ، ما الذي كان يحترق هناك؟
  وإذا ارتفعت درجة حرارتها من الداخل ، فما درجة الحرارة في الخزان ، وأن الغطاء كان ساخنًا ، والطاقم على قيد الحياة؟
2. دكتور فرانكنستوزر 21 يونيو 2020 14:01
  -2
  
  0
  
  2
  والكاتب - خيال.
  غطاء فتحة الدخول ساخن .... نعم ...
أسير 21 يونيو 2020 11:02
+2

2

0
"هل بلغة أدبية كهذه أخبر كيف خرج من الخزان المحترق؟" (ج) فكرت أيضًا - الجد المشهور يدور السواد الأرجواني والشرر الأخضر. بصرف النظر عن حقيقة أنه من الضروري أن أشق طريقي إلى هذا الشريط الأبيض والحصيرة الرهيبة ، لم يخطر ببالي شيء. ربما لأنها لم تكن دبابة؟
ماوس 21 يونيو 2020 11:30
+1

3

2
هل كانت هذه اللغة الأدبية حتى أخبر كيف خرجوا من الخزان المحترق؟

ماذا كان يجب أن يكتب؟
-تبول-تبول-تبول ........
1. أول_فيتالي 21 يونيو 2020 16:17
  +2
  
  3
  
  1
  اقتبس من الماوس
  هل كانت هذه اللغة الأدبية حتى أخبر كيف خرجوا من الخزان المحترق؟
  
  ماذا كان يجب أن يكتب؟
  -تبول-تبول-تبول ........
  
  في الواقع ، هذه هي الحماسة في المعركة. يختلف المقاتلون ، في سلوكهم في المواقف المختلفة في المعركة ، وكذلك أفعالهم وعواطفهم. دعونا نتذكر طيارنا الأسطوري بقوله: "هذا لكم يا رفاق"
  1. ماوس 21 يونيو 2020 16:23
    
    0
    
    0
    
    0
    
    حمى
    
    بعد المعركة مرت ... يمكنك التحدث ...
يو لي 21 يونيو 2020 12:08
+2

2

0
إلى "كاتب" التعليق الأول - أنت لا تقرف أبدًا ، وبصرف النظر عن الفأرة ، لم تمسك شيئًا بين يديك ...!؟
فلاديمير ماشكوف 21 يونيو 2020 13:02
0

0

0
القصة ، بالطبع ، يعالجها كاتب أضاف القليل. بشكل عام ، يمكن الاعتماد عليها.

في مدرستي كان هناك مدرس شبه كفيف مغطى بندوب الحروق - كان سائق دبابة سابق. الكثير من الحب والاحترام. لكننا - أيها الحمقى - لم نسأله قط عن حربه ... أنا آسف للغاية الآن.
كورفا 18 21 يونيو 2020 13:20
-1

0

1
يمكن أن يحدث أي شيء في الحياة ، في Zil-130 كانت هناك فتحات على سطح الكابينة ، لذلك تمكن الناقل من الطيران إلى إحدى هذه الفتحات عندما طارت السيارة بعيدًا عن التل بدون فرامل وكتبت في الشجرة.
1. سوهو 23 يونيو 2020 00:42
  0
  
  0
  
  0
  ياه؟ هناك ، 130 ، حتى التصنع لن يتناسب مع الفتحات ... لقد عمل في مثل هذه الشاحنة القلابة على متن الطائرة.
دكتور فرانكنستوزر 21 يونيو 2020 13:58
0

2

2
لماذا تمرر كتاباتك على أنها "قصة دبابة"؟ لإضافة المصداقية إلى تخيلاتك؟ لماذا هذا الأدب الأساسي في VO؟ الحصول على وجهات النظر؟ السؤال حصري في الجدات؟
دبابة 64rus 21 يونيو 2020 15:56
0

0

0
قفزت مرة واحدة ، رغم أنني من MTLB ، لا أتذكر كيف. بدأوا في التفكير عندما انفجر زوج من وقود الديزل ، طار عمود من اللهب عبر الفتحة المفتوحة. مطفأة بطفايات الحريق. ثم حاولوا تشغيل المحرك المتوقف بمساعدة قاذفة. الحمد لله أنها بدأت. ذهبنا ببطء إلى استخلاص المعلومات إلى السلطات.
بورات ساغدييف 21 يونيو 2020 17:03
0

0

0
اقتباس: راجنار لودبروك
نعم الهندي كذب ..

ليس هنديًا ، لكن فينيمور كوبر.
كلنغوني 21 يونيو 2020 19:42
0

0

0
اقتباس: زعيم الهنود الحمر
حسنًا ، دعنا لا نجادل. قيل لنا ذلك النابالم. وتعلمنا أن نطفيء ، لا أن نتحمل. وبالطبع ، إلى جانب الأوزك ، كان هناك أيضًا بذلة صيفية وأفغاني.

"قالوا النابالم" وأعطوه خليطًا من الشحوم ووقود الديزل ، وتم إغرائك.
لن أصدق أبدًا أن النابالم استُخدم في التدريبات لإشعال الرفيق
1. بحر 21 يونيو 2020 21:39
  0
  
  0
  
  0
  في الفصل ، كان النابالم هو الذي كان يستخدم عادة ، وهذا وفقًا للوثائق المصاحبة للدفعة ، وبالمناسبة ، فإن اسم "النابالم" جماعي ويتضمن مجموعات لا حصر لها من وصفات خليط حارق يعتمد على الوقود ، الوضع ، وجود المضافات والمكونات. الشخص يقول الحقيقة ، هذه كانت فصول حول موضوع أسلحة الدمار الشامل ، وهو مدرج في برنامج جميع المدارس العسكرية (لا أعرف عن الطيران والبحرية ، لكنني أعتقد أن هذا تمت دراسته أيضًا من الناحية العملية هناك)
2. دبابة 64rus 22 يونيو 2020 10:29
  0
  
  0
  
  0
  أجرى هذه الفصول مع الطلاب العسكريين في المدرسة. للقيام بذلك ، كان هناك براميل بمزيج من BBTs في المستودع - وهذا هو نظيرنا للنابالم. وكانت دروس تطبيق هذا المزيج على معطف المطر من OZK ، متبوعًا بإطفاء الطالب ، جزءًا من مناهج المدارس في SA.
بحر 21 يونيو 2020 21:30
0

0

0
اقتباس: Evdokim
هممم ، في الواقع ، باستثناء الكلمات المطبوعة "ب" و "تشغيل" ، سيكون هناك القليل جدًا

الآن الأمر ليس أفضل ، إنه أقصر وأوضح ، مرة أخرى ، ليست هناك حاجة لتشفير وترميز المفاوضات.
إيفيليون 22 يونيو 2020 08:35
0

0

0
أتذكر أن الراحل فادن يصف بطريقة ساخرة كيف نزل من الدبابة. كان لديه سروال Lend-Lease في السيارة ، واحتفظ بها عند الفتحة ، كما كان يعتقد ، إذا كان هناك أي شيء ، فسوف أمسك بها وأخرج. ما هو ، والسيارة ، على ما يبدو ، لم تحترق ، على الرغم من إطلاق بندقية ذاتية الدفع عليها.
يفغيني موسكوف 23 يونيو 2020 17:05
0

0

0
كان هذا هو الشيء السيئ فيما يتعلق بالدبابات السوفيتية ، حيث كان هناك عدد قليل من الفتحات. كان لفرص كل منها فتحة خاصة بها ، وبالتالي ، كانت هناك خسائر أقل في الطواقم. ومع ذلك ، فإن الألمان لن يكونوا ألمانًا إذا فعلوا ذلك باللغة الروسية "عشوائيًا".
Givi_49 3 سبتمبر 2020 22:11
0

0

0
لفترة طويلة ، حتى في شبابنا ، شاركنا في تحويل BMP-1 إلى ناقلة في أحد مصانع الإصلاح. أتذكر مرة واحدة يوم السبت ، جاء جد مسن يعاني من زيادة الوزن إلى المتجر ، وكان متكئًا على عصا ، وذهب مباشرة إلى فريقنا ، الذي عمل على الناقلة المستقبلية. كان هذا الجد معروفًا هنا ، وكان مخضرمًا في المصنع. تم نقل سلم إليه على الفور ، وباهتمام كبير صعد إلى الدرع وفحص قسم التحكم ، وطرح العديد من الأسئلة المهنية ، باختصار ، أظهر اهتمامًا كبيرًا وأظهر الكفاءة في المركبات المدرعة. كان الجد واضحا في الموضوع. الاحتراف لا يذهب إلى أي مكان على مر السنين ، فهو يبقى معك حتى النهاية. بعد استفساراتي ، اتضح أن أمامي كان محاربًا مخضرمًا ، وسائقًا ميكانيكيًا لقاعدة مدفع ذاتية الدفع من طراز Su-76 ، خاض الحرب بأكملها بمسدسه ...
من قصته ، أتذكر أسلوب جندي بسيط كان يستخدمه باستمرار أثناء الهجوم. نعم ، خلال الهجوم. هذا ليس خطأ مطبعي وليس خيالي. لم يدعم "كولومبين" المشاة بالنار والمناورة فحسب ، بل قام أيضًا بالهجوم جنبًا إلى جنب مع الدبابات والمشاة ، كما هو موضح تقريبًا في الفيلم الرائع "في الحرب كما في الحرب". مع اختلاف بسيط واحد فقط ، نظرًا لوجود مدفع شجاع ذاتي الحركة (هيكل الخزان الخفيف T-70) على متن محركين يعملان بالبنزين. وبحسب قصة محاربي المخضرم ، لم يخاف أي من المدفعية ذاتية الدفع من العدو ومن بنادقه ودباباته وطائراته. لكن قبل الحريق ، كان الخوف حيوانًا حقيقيًا. لقد رأينا الكثير من رفاقنا المحترقين. الحقيقة هي أنه من بين أفراد الطاقم الأربعة ، كان هو فقط ، السائق ، داخل البندقية ذاتية الدفع ، بينما كان باقي أفراد الطاقم حول مدفع ZiS-3 في برج البندقية ذاتية الدفع ، والذي كان مدرعًا في من الأمام والجانب وخلف مع درع قوي مقاس 15 ملم. كما أظهرت التجربة ، بدأ الحريق بأي إصابة تقريبًا ، واستغرق الأمر ثوانٍ حتى يقفز حساب البندقية من أعلى البرج وخلفه ، وكان على السائق الخروج من الفتحة الخاصة به في لوحة درع أمامية مائلة. من أجل الخروج بأسرع ما يمكن ، كان السائق يفعل في كل مرة ما يلي: قام بفك أزرار السترة المبطنة ، ولم يتبق سوى الزر العلوي مثبت ؛ فك أزرار سرواله القطني تمامًا ، وسحب منها حزام بنطلون ، وصنع خاتمًا منه ، ووضع هذا الخاتم في زاوية الغطاء المفتوح من فتحة الباب الخاصة به ، وتمسك بحلقة الحزام بيده اليسرى. ، وفعلت كل التحكم في علبة التروس والقوابض بحق واحد. وفي مثل هذا الوضع المعقد ، السخيف ، ولكن الأكثر أمانًا في جسده ، طار محاربي المخضرم في الهجوم باتجاه العدو المحفور.
كما قال قدامى المحاربين ، كان مستعدًا لأي ضربة أولى على جسم البندقية ذاتية الدفع لرمي العتلات والخروج من بنطاله ، من حذائه ، خارج الفتحة ، وإلقاء سترة مبطنة في الهواء ، وتطير في تغطية على مسافة آمنة من بندقيته. هل من الضروري أن نوضح للقارئ الحديث أن كلا من السترة المبطنة ، والأحذية المحببة ، والسراويل القطنية لسائق ميكانيكي عادي في الخط الأمامي كانت مزيتة بعمق بالشحم وزيت التروس إلى حالة طاردة للماء تمامًا وفي حالة النار ... حسنًا ، إذن أنت تفهم.
إذا لم تؤد الضربة إلى تعطيل البندقية الهائلة ذاتية الدفع ، أخذ الطاقم أماكنهم واستمروا في التحرك ...
أحيانًا أرى تاريخًا حيث يتقاتل طاقم شجاع من مدفع Su-76 (M) ذاتية الدفع في شوارع برلين ، وفي نفس الوقت أتذكر دائمًا العيون الحية والقصة الملهمة لمحاربي المخضرم ، من أجل تم تجديد اللحظة بما يصل إلى خمسين عامًا ، ومهاجمة العدو بلا خوف بفتحة مفتوحة ، وسراويل قطنية مفكوكة من خلال تشكيلات المعارك لمشاة العدو والمدفعية.
المجد لناقلاتي السوفيتية! وكذلك المجد لبنادقي السوفيتية ذاتية الدفع! حفظهم الله من النار! آمين.