قذائف الهاون "الدكتاتور" في معارك الشمال ضد الجنوب
أطواف الهاون تطلق النار على مواقع الجنوبيين
أولاً ، أطلق القنبلة في الهاون ، ثم أطلقها من الخلف.
من مرسوم بطرس الأول إلى المدفعية الروس
من مرسوم بطرس الأول إلى المدفعية الروس
سلاح من المتاحف. نواصل القصة حول قطع مدفعية الشمال والجنوب ، والتي شاركت في الحرب الداخلية 1861-1865. اليوم ستخصص قصتنا لقذائف الهاون 330 ملم.
في النصف الثاني من عام 1861 قائد سريع اقترح الشماليون ديفيد دي بورتر فكرة أصلية للأمر: استخدام مدافع هاون من عيار 330 ملم مثبتة على السفن لقصف الحصون الجنوبية. في الواقع ، لم يقدم شيئًا ثوريًا بشكل خاص. عُرفت ما يسمى بـ `` قاذفات القنابل '' قبل فترة طويلة من الحرب الأهلية وتم إدراجها في جميع الأساطيل تقريبًا. لقد اختلفوا عن السفن الحربية العادية من حيث أن لديهم معدات عملاقة ، أي لم يكن لديهم الصدارة ، وبدلاً من ذلك ، تم وضع مدفع هاون واحد أو اثنين في عطلة خاصة على سطح السفينة. الحقيقة هي أن المدافع البحرية ذات الماسورة الطويلة لم تطلق قنابل متفجرة في ذلك الوقت. يلقي فقط النوى وطلقات نارية. لكن قنبلة واحدة جيدة التصويب اخترقت سطح السفينة غالبًا ما كانت كافية لإشعال حريق فيها ، أو حتى انفجار غرفة المروحة.
الأدميرال ديفيد دي بورتر
لكن في هذه الحالة ، تم تقديم شيء خارج عن المألوف حقًا. أولاً ، كانت قذائف الهاون هذه كبيرة جدًا. ثانيًا ، تم اقتراح عدم وضعها على قوارب شراعية كبيرة أو سفن بخارية ، ولكن على سفن ذات سحب صغير قادرة على المرور عبر المياه الضحلة أمام الحصون. نتيجة لذلك ، تم شراء حوالي عشرين مركب شراعي ، تم تجهيزها بقذيفة هاون واحدة من عيار 330 بوصة واثنين إلى أربعة مدافع خفيفة. يتطلب إعداد هذه السفن لاستخدام مثل هذا السلاح القوي عناية كبيرة. كان من الضروري ملء المساحة بأكملها من السطح نفسه إلى الأسفل بكابينة خشبية ، بحيث يمكن للسطح أن يتحمل ارتداد صندوقه الثقيل للغاية. الحقيقة هي أن مبتكري هذا السلاح قد سئموا ببساطة من حساب ما إذا كان سيصمد أمام هذه التهمة أو تلك ، وقد وضعوا فيه هامشًا وحشيًا من الأمان. ويكفي أن يبلغ عيار البرميل XNUMX ملم ويبلغ قطر البرميل نحو أربعة أقدام ويبلغ طوله خمسة أقدام ويزن هذا «الأسطوانة» ثمانية عشر ألف رطل. بالإضافة إلى عربة حديدية تزن حوالي عشرة آلاف رطل ؛ والمائدة الداعمة سبعة آلاف جنيه. هذا هو ، كل هذا ، بشكل عام ، بندقية قصيرة جدًا تزن ما يصل إلى ستة عشر أو سبعة عشر طناً. تراوح إزاحة السفن تحت هذه الهاون من مائة وستين إلى مائتين وخمسين طناً. يتكون طاقم كل مركب من حوالي أربعين شخصًا.
كان المركب الشراعي الساحلي ذو الصاريتين لمثل هذا الهاون صغيرًا جدًا
واحدة من السفن لمثل هذا الهاون كانت دان سميث - مركب شراعي صُمم لنقل الفاكهة ، وسريع جدًا - في الواقع ، أفضل سفينة شراعية في الأسطول. بدت قذيفة الهاون على سطحها وكأنها قطعة حديد ضخمة مثبتة على طاولة دوارة تدور على بكرات ، وغني عن القول ، لم يكن لديها الوقت لمغادرة نيويورك ، كما لاحظ قائدها والبحارة تدحرجتها تحت الريح. علاوة على ذلك ، أشار أمر خاص إلى أنه كان من المستحيل إلقاء قذيفة هاون في البحر ، بغض النظر عما حدث: في هذه الحالة ، تنقلب السفينة. وهذا يعني أنه كان من الضروري محاولة حملها على عارضة مستوية ، والتي كانت مهمة صعبة للغاية بالنسبة للمراكب الشراعية.
في طريقه إلى البحر ، قرر قائد "دان سميث" تجربة سلاحه. تم وضع شحنة مقدارها عشرين رطلاً من البارود (8 كجم من البارود!) في الهاون ، وتم قطع الفتيل مع توقع تفجير القنبلة على مسافة أربعة آلاف ياردة ، وبعد أن صوب بعناية ، أطلق النار. وبحسب الدليل ، ورد أن الطاقم "يقف خلف البندقية على رؤوس أصابعه ، ويفتح أفواههم وآذانهم". لقد تحطمت بطريقة وحشية للغاية. ارتدت قذيفة الهاون على عربتها ، وسجلت السفينة نحو عشر درجات. تم تفجير كل باب تقريبًا من مفصلاته من الاهتزاز ، وانهار صندوق به شحنات ، في كلمة واحدة ، كان شيئًا لم يتوقعه أحد!
هاون 13 إنش "ديكتاتور" أثناء حصار بطرسبورغ (فيرجينيا)
كتب فرديناند هـ.
"تم تفجير الأرض على الحصن بواسطة القذائف كما لو تم حفرها بواسطة الآلاف من الخنازير الضخمة ما قبل الطوفان. يبلغ عمق حفر الانفجار من 3 إلى 8 أقدام وهي قريبة جدًا من بعضها البعض ، وأحيانًا على بُعد بضعة أقدام. كل ما كان في الحصن خشبيًا التهمته النيران تمامًا. البناء بالطوب مكسور ، الأدوات سقطت في حالة سيئة ، بكلمة واحدة ، من الداخل مشهد رهيب للدمار.
وزن المسدس 13 بوصة 17 رطلاً واستقر على عربة وزنها 250 رطل. مع شحنة بارود تزن 4500 رطلاً وبزاوية ارتفاع 20 درجة ، يمكنها أن تقذف مقذوفها الذي يبلغ وزنه 41 رطل محمل بـ 204 أرطال من البارود أكثر من ميلين ونصف. لقد قطع المسافة في 7 ثانية. من خلال تغيير شحنة البارود أو تغيير زاوية الميل ، كان من الممكن ضبط النطاق. يمكن قطع أنبوب الإشعال أو ثقبه بمخرز خاص في الفتحة المرغوبة. كانت هذه هي الطريقة التي تم بها تنظيم وقت احتراقها ، وبالتالي تفجير القنبلة التي تم إطلاقها.
نجت قذائف الهاون من هذا النوع في الولايات المتحدة حتى يومنا هذا. عادة ما تكون جذوعها في الحدائق مسدودة بحيث لا تعشش الطيور هناك ولا تتراكم أي قمامة.
لكن في 24 أغسطس 1861 ، اقترح اللواء في جيش الاتحاد جون سي فريمونت وضع قذائف الهاون هذه على أطواف على الإطلاق. ولكنها ليست طوافات بسيطة ، ولكنها مصممة ومصنوعة خصيصًا. تم بناء ما مجموعه ثمانية وثلاثين طوفًا من هذا القبيل ، بهدف تدمير بطاريات الأنهار الكونفدرالية. تتميز هذه "القوارب" السداسية التي يبلغ طولها 60 × 25 قدمًا ، والتي تم تحديدها بالأرقام وليس الأسماء ، بجوانب منخفضة وخطوط منحوتة تشبه قوارب الأطفال المنحوتة من اللحاء. في منتصف السطح كان هناك كاسمات ذات جدران مائلة ، ومختومة قدمين فوق السطح ، لمنع الماء من الدخول إليه بسبب الارتداد القوي! كانت الجدران ، من بين أشياء أخرى ، مدرعة أيضًا لحمايتها من نيران العدو. تم جرهم بواسطة البواخر ذات العجلات ، واتضح أنها ضخمة وليست قادرة على المناورة بما فيه الكفاية.
مدفع هاون على فورت ماكاليستر
يتألف طاقم "الطوافة" من 13 شخصًا ، من بينهم القبطان الأول والثاني: تولى الأول قيادة الهاون ، وقاد الثاني السفينة. وقذيفة الهاون كانت موضوعة على دائرة دائرية ، مما جعل من السهل توجيهها نحو الهدف. بعد أن أعدت الهاون لإطلاق النار ، تراجع الطاقم وصعد إلى السطح الخلفي من خلال الأبواب الجانبية الحديدية. قام القبطان الأول بسحب سلك طويل متصل بفتيل احتكاك تم إدخاله في فتيل الهاون.
وكانت معظم القذائف التي أطلقتها قذائف الهاون من عيار 13 بوصة خلال الحرب بين الشمال والجنوب قنابل. أي ، قذائف بها شحنة مسحوق بالداخل. كان العيار القياسي لمثل هذه القنبلة 12,67 بوصة. يتراوح سمك جدارها من 2,25 إلى 1,95 بوصة. كان قطر فتحة المصهر 1,8 إلى 1,485 بوصة. وزن القنبلة 197,3 رطل. يمكن أن يكون بداخلها ما يصل إلى 11 رطلاً من البارود ، على الرغم من أن الأمر استغرق 6 أرطال فقط لتفجير قذيفة (لتحطيم جسدها إلى أشلاء).
من أجل وضع مثل هذا المقذوف الثقيل في البرميل ، كان هناك "عروات" على جسمها ، حيث تم إدخال خطافات ، متصلة بنير خشبي. وفقًا للكتيبات 1862 ، استغرق الأمر رجلين لحمل قنبلة واحدة من صندوق الشحن إلى فوهة الهاون. بحلول عام 1884 ، أصبح الجيش أقل تطلبًا ، وسُمح الآن لأربعة رجال بحمله.
تتخصص شركة Frontline Figures في إنتاج شخصيات المشاركين في الحرب الأهلية الأمريكية. هنا مجموعة مع الهاون الديكتاتور والمرافقين لها
في قذائف الهاون القديمة ، كانت المؤخرة تحتوي على غرفة ذات عيار أصغر من البرميل. لكن في قذائف الهاون "الجديدة" من طراز 1861 ، لم تكن هناك حجرة من العيار الأدنى ، ووضع الطاقم أكياس البارود مباشرة في البرميل. كان عشرين رطلاً من البارود كافياً لجعل القنبلة تطير منها إلى المسافة الصحيحة.
كان المصهر على شكل أنبوب بطول 10,8 بوصات مع خطوط متدرجة تسمح لك "بقطع" قطعة من المصهر بطول مناسب ، يقابل ثواني احتراق تركيبها. من الواضح أن الصمامات الأطول جعلت من الممكن زيادة وقت الاحتراق ، وبالتالي وقت الرحلة قبل انفجار القنبلة.
يجب التعامل مع المصهر بعناية حتى لا يتسبب في إطلاقه قبل الأوان. علاوة على ذلك ، كان يجب دائمًا توجيه الفتيل الموجود على القنبلة التي تم تحميلها في البرميل باتجاه الفوهة. خلاف ذلك ، يمكن للغازات الساخنة المتولدة أثناء اللقطة أن تحرق "حشو" المصهر في وقت مبكر ، مما قد يؤدي إلى انفجار سابق لأوانه.
كلما كان الهاون أقدم ، كان شكل برميله أكثر "زخرفة". كانت القنبلة في البرميل مرئية ، لذا فإن إشعال فتيلها من الخارج لا قيمة له. هذا الهاون ، على سبيل المثال ، يقف في الساحة أمام قصر أمير موناكو
سمحت التعليمات باستخدام أعواد الثقاب والبارود ، كما في الأيام الخوالي ، لذلك كان هناك حتى حافة صغيرة لها حول فتحة الإشعال في البرميل. كان من الممكن إشعال النار في البارود الذي تم سكبه هناك باستخدام palnik القديم ، وحتى مع وجود علامة تجارية مشتعلة من النار ، ولكن في هذه الحالة ، يمكن لمثل هذا الاشتعال في الليل أن يفتح موقع الهاون للعدو.
كما حدث أن حزمة الغازات من البرميل لم يكن لديها الوقت لإشعال النار في عبوة الصمامات. ثم تصرف المدفعيون ذوو الخبرة على هذا النحو: تركوا علامة مبللة على سطح القنبلة ، مما أدى إلى الفتيل من حافة البرميل ، ورشوه بالبارود. اندلع مسار المسحوق حتى المصهر ذاته ، مما جعل اشتعاله أكثر موثوقية.
في وقت من الأوقات ، كتبوا كثيرًا وغالبًا عن قذائف الهاون "ديكتاتور" ...
كما سبق ذكره هنا ، فإن المصهر احترق لمدة ثلاثين ثانية تقريبًا أثناء تحليق القذيفة إلى أقصى مدى. في هذه الحالة ، تم تفجير الشحنة على بعد عدة مئات من الأقدام من الأرض ، وتطايرت شظاياها إلى الأسفل وعلى الجانبين بأقصى سرعة. صحيح ، ليس كل شيء ، لأن بعضهم طار ببساطة في السماء. وصادف أن القذيفة انفجرت عن اصطدامها بالأرض ، وغرقت في الوحل أو الماء ، مما خفف من عواقب انفجارها. لكن حتى هذا كان كافياً لضمان عدم خروج حامية الحصن تحت القصف من مخبأها ، وعدم تمكن الخدم من خدمة بنادقها التي كانت مفتوحة.
تم استخدام مقذوفات الإضاءة أيضًا ، والتي كان لها شكل كروي ، لكنها في الواقع كانت ... حقيبة قماشية مطلية بالراتنج ومحشوة بتركيبة حارقة. تم تشغيل "الحشو" بواسطة فتيل قياسي في الهواء ، حيث تومض "كرة نارية" فوق موقع العدو لبعض الوقت لتزويدهم بالإضاءة.
كانت قذائف الهاون من عيار 330 ملم هي التي دعمت حركة قائد سرب الخليج الغربي ، الأدميرال ديفيد ج.فاراغوت ، حتى نهر المسيسيبي. شاركت السفن الشراعية التي قاموا بتسليحها في قصف فورت جاكسون ، وبعد ذلك ، تم سحبها بواسطة زوارق بخارية ، وتتبع السفن الحربية لفاراغوت التي كانت تسير في المحيط في أعلى النهر وقصفت فيكسبيرغ في الفترة من 26 يونيو إلى 22 يوليو 1862.
على الرغم من الوصف الحي للضرر الذي لحق بقاعدة فورت جاكسون ، إلا أن قذائف الهاون التي يبلغ قطرها 13 بوصة على السفن لم تبرر نفسها بشكل عام. وهكذا ، تم تخصيص 10 زوارق حربية و 7 أطواف هاون لقصف مواقع الجنوبيين في الجزيرة رقم 10. في الواقع ، كانت قذائف الهاون التي تم إطلاقها من أقصى مدى قادرة على إصابة البطاريات في الجزيرة ، وبطارية الكونفدرالية العائمة ، وخمس بطاريات قبالة ساحل تينيسي. لكن نظرًا لحقيقة أنهم كانوا يطلقون النار من خلال كيب فيليبس ولم يتمكنوا من رؤية أهدافهم ، لم يحققوا نجاحًا كبيرًا ، على الرغم من إطلاق حوالي 300 قذيفة.
أطلقت كل قذيفة هاون ما يقرب من رصاصة واحدة كل عشر دقائق. في الليل ، لإعطاء بعض الراحة للأطقم ، أطلقوا النار بمعدل جولة واحدة كل نصف ساعة. ولمدة ستة أيام وليالٍ ، أطلقت قذائف الهاون على مواقع الجنوبيين ، واستهلكت ما مجموعه 16 قذيفة ، انفجرت جميعها تقريبًا في الحصن وبدون نتيجة ملحوظة. ويبدو أن المشكلة تكمن في أنها إما انفجرت عالياً في الهواء أو دفنت في تربة ناعمة ، لذلك لم يكن لانفجارها تأثير كبير.
قرر الكونفدراليون إشعال النار في سفن بطارية الهاون وأطلقوا سفن إطلاق النار في النهر ليلاً. لكن الزوارق الحربية التابعة للاتحاد تمكنت من اعتراضهم وسحبهم بعيدًا دون الإضرار بسفن البطاريات. وعلى الرغم من أن بعض البنادق في فورت جاكسون قد تضررت بالفعل نتيجة للقصف ، استمر المدافعون عن الحصن في الحفاظ على مواقعهم بجرأة ، وتمكن من تصحيح البنادق المحطمة. بدورها ، في 19 أبريل ، أغرقت المركبة ماريا جيه كارلتون بقذائف الهاون بسبب النيران التي أطلقها الجنوبيون. ومع ذلك ، لم يعترف ديفيد بورتر أبدًا بأن مشروعه كان فاشلاً ، وجادل بأن إطلاق قذائف الهاون في اليوم الأول من القصف "كان الأكثر فاعلية على الإطلاق ، وإذا كان الأسطول جاهزًا للتحرك الفوري ، فيمكن تحقيق اختراق الخروج دون صعوبات جدية ". وفي النهاية ، أمر الأدميرال فراجوت سربه بالذهاب صعودًا عبر نهر المسيسيبي مرورًا بالحصون ، وهو ما حدث في 24 أبريل.
قنابل بـ "آذان" لحملها على فورت جاكسون ...
دعونا نلاحظ أنه على الرغم من أن قذائف الهاون التي يبلغ قطرها 13 بوصة ، والمركبة على السفن والطوافات ، لم تحقق نجاحًا حاسمًا في الحرب الأهلية الأمريكية ، فلا شك في أن مجرد مشهد وصوت قذائفها وهي تنفجر عالياً في السماء المظلمة. ببساطة مذهلة وكان لها تأثير نفسي قوي على القوات الكونفدرالية. ومع ذلك ، فإن النجاة من قصف 16 قذيفة هو أمر خطير!
يتبع ...
معلومات