مدفعية الفاتح لأوروبا

93

تستعد مدفعية الخيول الروسية لإطلاق النار على ساحة المشاة الفرنسية. أوه ، الآن لن يبدوا كافيين! أرز. أ.ن.إزوفا

وكرات من ألف بندقية
اندمجت في عواء طويل ...
إم يو. ليرمونتوف. بورودينو


سلاح من المتاحف. التاريخ 26 أغسطس (7 سبتمبر) 1812 م قصص روسيا لها أهمية خاصة. ثم اشتبك جيشان ، روسي وفرنسي ، في ميدان بورودينو ، وقاد الإمبراطور نابليون الفرنسيين بنفسه. أمر ، نعم ... ومع ذلك ، لم يحقق نصرًا حاسمًا في هذه المعركة ، على الرغم من أن كوتوزوف لدينا لم يحقق ذلك أيضًا. لكن في التاريخ ، يُطلق على معركة بورودينو أكثر المعارك دموية في اليوم الواحد. وهذا ليس مفاجئًا ، نظرًا لعدد المشاركين ، وكثافة تشكيلهم على قطعة أرض صغيرة نسبيًا ووجود أكثر من 1000 بندقية على كلا الجانبين ، وإغراق المعارضين بقذائف المدافع والقنابل اليدوية ونيران العنب.



مدفعية الفاتح لأوروبا

ها هي المدافع عند مدخل متحف باريس العسكري ...


وفي الفناء ...

ولكن كيف كانت المدفعية الفرنسية في عصر نابليون الذي كما نعلم بدأ حياته المهنية كضابط مدفعية واستخدمها بمهارة في جميع المعارك؟ واليوم سنحاول فقط التعرف عليها بالتفصيل ، ولهذا سنزور متحف باريس للجيش ، الذي يقع في مبنى Les Invalides ، في الكنيسة التي دفن فيها نابليون نفسه. هناك شيء لتراه. تقف المدافع أمامه على طول محيط الفناء وفي الداخل. والأكثر اختلافًا. بدءاً من القذائف الحديدية المزورة وبنادق نابليون التي تهمنا. ومع ذلك ، سيتعين علينا أن نبدأ قصتنا حول مدفعية فرنسا خلال حقبة حروب الإمبراطور نابليون من عام 1732 ، عندما تم ، بمبادرة من الجنرال فلوران دي فاليير ، إصلاح المدفعية في الجيش الفرنسي وبنادق من فرد واحد. تم اعتماد النظام. وكان بشكل عام مهمة تقدمية ، إن لم يكن من أجل "لكن".


- معرض بنادق فلوران دو فاليير موديل 1736. مهما قلت ، لكنهم لا يتمتعون بالجمال! متحف باريس للجيش

الحقيقة أنه استند في قراراته إلى تجربة الحروب الماضية. ثم كان الشكل الرئيسي للقتال هو حصار القلاع. لذلك ، ركز de Vallière اهتمامه على إنشاء مدافع قوية وطويلة المدى ، والتي ، مع ذلك ، تتطلب الكثير من البارود ولها وزن كبير. من الواضح أن هذه الأسلحة لم تكن مناسبة للمعارك الميدانية. ومرة أخرى ، فكر في الادخار ، وطالب بأن يطلق المدفعي النار "نادرًا ، ولكن بدقة" ، ولهذا السبب رفض استخدام قبعات البارود. لذلك بدأ الخدم ببنادقه ، كما كان من قبل ، في صب البارود في البراميل بمساعدة خلط ورق اللعب - مغرفة خاصة بمقبض طويل.


قل ما تريد ، لكن الفرنسيين (مثلنا تمامًا ، بالمناسبة!) تمكنوا من صنع المدافع لفترة طويلة. هنا ، على سبيل المثال ، يوجد كلفرين كبير لعشاق الإسبتارية من 1500 إلى 1510. صنع في فرنسا. عيار 165 ملم. طول البرميل 540 سم ووزنه 3343 كغ. وزن قلب الحديد الزهر 15 كجم. قدمها الأمير عبد العزيز لنابليون الثالث عام 1862! متحف باريس للجيش


بندقية الكأس من الجزائر. ألقيت عام 1581 بالجزائر العاصمة. عيار 218 ملم. الطول 2,87 م الوزن 1997 كجم. الوزن الأساسي 11 كجم. ورد من الجزائر عام 1830. البرميل منتهي بشكل جميل جدا ، أليس كذلك؟ متحف باريس للجيش

سرعان ما كانت أوجه القصور في مدافع فاليرا واضحة للجميع ، وفي الأربعينيات من القرن الثامن عشر. في البداية بدأ البروسيون ، ثم النمساويون ، في إدخال أسلحة خفيفة وقابلة للمناورة في جيوشهم ، وكانت فعالة بشكل أساسي في ساحة المعركة. وهنا تم إنشاء نظام مدفعي جديد ، مع مراعاة جميع الظروف الجديدة ، من قبل الجنرال جان بابتيست ووكيت دي جريبوفال (40-1715) ، الذي تدرب أولاً في البروسية ثم في القوات النمساوية. ونتيجة لذلك ، أنشأ نظامًا مدفعيًا نجا منه ووجد في فرنسا حتى في النصف الثاني من القرن التاسع عشر. قاموا بتقديمه في عام 1789 ، ثم عادوا إلى القديم مرة أخرى ، ولكن ليس لفترة طويلة ، لأنه في عام 1765 انتصر نظام جريبوفال بالكامل.


كأس من 12 مدقة من إيطاليا ، تم إلقاؤه عام 1741 في تورين. عيار 120 ملم. الطول 3,20 م.الوزن 1651 كغ. متحف باريس للجيش

بادئ ذي بدء ، خفض Griboval عدد عيارات المدافع الميدانية ، ولم يتبق سوى ثلاثة: 12 رطلاً و 8 و 4 أرطال ومدفع هاوتزر 165,7 ملم. كانت جميع البراميل مصبوبة من البرونز المدفع ولها مظهر واحد يختلف فقط في الحجم. ولكن تم أيضًا إدخال توحيد العربات والعجلات والفرق والأطراف وصناديق الشحن. الآن يمكن لعجلة مصنوعة في جنوب فرنسا بسهولة أن تحل محل عجلة مصنوعة في باريس ، والعكس صحيح! من الواضح أن مثل هذا التوحيد والتوحيد كان لهما أهمية كبيرة بالنسبة للجيش.


بندقية برتغالية 6 مدقة. يلقي في عام 1776. عيار 93 ملم. الطول 1,18 م والوزن 128 كجم. وردت من مكناس (المغرب) سنة 1911. متحف باريس للجيش


تم الاستيلاء على مدفع بروسي عام 1786. عيار 71 ملم. الطول 1,68 م.الوزن 327 كغ. وزن المقذوف 1,4 كجم. متحف باريس للجيش

خفض Griboval أيضًا النسبة السابقة لوزن البرميل إلى وزن قذائف المدافع الميدانية ، والتي بدورها قللت من وزنها واستهلاك البرونز لإنتاجها. تم أيضًا تقليل طول براميلهم ، مما زاد من وفورات المعدن. تم أيضًا تقليل شحنة المسحوق ، مما أدى إلى توفير كبير في البارود. صحيح أن هذا قلل من مدى المدافع وكان له تأثير سلبي على دقة إطلاق النار. ولكن تم تعويض كل هذه العيوب من خلال الزيادة الحادة في حركة البنادق وزيادة الراحة في تشغيلها. بعد كل شيء ، البرميل القصير هو بنك قصير وأخف وزناً ، وهو أكثر ملاءمة للعمل معه من البرميل الطويل والثقيل. وزن برميل أقل - وزن أقل لعربة البندقية. كما أدى إدخال محاور حديدية وبطانات عجلات من الحديد الزهر إلى زيادة قوتها بشكل كبير ، وهو أمر مهم ، لأن المدافع لم تعمل على الطريق السريع على الإطلاق ...


Gribeauval 8-pounder gun 1789 متحف الجيش في باريس

بدأ البارود ينام مرة أخرى في قبعات بطريقة مداواة. تم ربط النوى بعصابات معدنية على لوح خشبي - شبيجل ، والذي كان بدوره موصلاً بغطاء. مثل هذا "التجميع" ، على غرار الخرطوشة الوحدوية الحديثة ، فقط بدون مادة أولية ، اتضح أنه مناسب جدًا للتحميل و ... النقل في صناديق الشحن التي طورها Griboval مرة أخرى. وضع جريبوفال الطلقة في علب بها لوح حديد ، مما زاد من مدى ودقة الطلقة. بدأت الرصاص المصنوع من الورق المقوى في صنعه من الحديد المطروق ، وقبل ذلك كانوا من الرصاص. وبالمناسبة ، كانت من رصاصة فرنسية بعد حملات 1805-1807. كما تم نسخ رصاصة روسية.


بندقية Griboval 24 باوند. متحف باريس للجيش

زاد هذا من قوة اختراقهم ، بالإضافة إلى أنهم بدأوا أيضًا في الارتداد عن الأرض الصلبة ، مما زاد من مدى وفعالية إطلاق النار! من أجل التصويب الدقيق للبنادق ، بدأوا في صنع الذباب على جذوعهم ، ووضعوا المشاهد عليهم ، وتم تحسين آلية الرفع. تم إعداد جداول نطاق الرماية ، وحُسبت لزوايا ارتفاع مختلفة للبرميل ، وعند استخدامها ، أصبح من الأسهل على الضباط إعطاء الأوامر.


مدفع غريبوفال يزن 12 رطلاً على عربة ، 1793-1794. متحف باريس للجيش

بالإضافة إلى كل هذا ، ابتكر Griboval أيضًا "النقل" - وهو جهاز أصلي وبسيط للغاية على شكل حبل سميك يبلغ طوله ثمانية أمتار ، والذي تم تثبيته في أحد طرفيه بالواجهة الأمامية ، ومن الطرف الآخر إلى الطرف الآخر حلقة عربة بندقية. بفضل "الإزالة" ، أصبح من الممكن نقل البندقية على الفور تقريبًا من السفر إلى القتال. بينما كانت الخيول تشد العضلة خلفها ، امتد الحبل وسحب المدفع من خلفه. ولكن بمجرد إعطاء الأمر "قف!" ، سقط الحبل على الأرض ، واتضح أن البندقية ... أصبحت جاهزة لإطلاق النار. علاوة على ذلك ، كان طول الحبل من النوع الذي جعل من الممكن عدم الخوف من ارتداد البندقية عند إطلاقها. بطبيعة الحال ، تم اعتماد مثل هذا الجهاز البسيط والفعال على الفور من قبل جيوش أوروبا بأكملها ، على الرغم من أن جريبوفال هو من اخترعه.


نقش على مؤخرة مسدس Griboval ذو 12 مدقة. متحف باريس للجيش

أخيرًا ، كان هو الذي طور طريقة جديدة لحفر الثقب في قالب فارغ وعلى آلة خاصة. حسنًا ، أكدت ممارسة استخدام بنادق Griboval فقط صفاتها القتالية العالية. تم استخدامها في حرب الاستقلال الأمريكية وأثناء الثورة الفرنسية.

ومع ذلك ، من قال إن الأشياء الجيدة لا يمكن تحسينها أكثر من ذلك؟ لذلك في فرنسا ، في ديسمبر 1801 ، تم إنشاء لجنة ، كان الغرض منها زيادة تحسين نظام غريبوفال. بعد عام ، ترأسها مساعد نابليون الشخصي الجنرال مارمونت - وبدأت! في وقت قصير ولد نظام مدفعي جديد أطلق عليه "النظام الحادي عشر للعام". من ناحية أخرى ، اعتقد مارمونت أنه كلما كانت المدفعية أبسط ، كان ذلك أفضل ، ولذلك اقترح استبدال عيار 8 أرطال و 4 أرطال بواحد 6 باوندر ، لأنه ، كما يقولون ، أخف من الأول ، ولكن أكثر فعّال من الثانية ، وكلما كانت الكوادر أصغر كان ذلك أفضل للجيش ، إذ يسهل توريد الذخيرة وتصنيعها! اقترح صنع بنادق وزنها 12 رطلاً ببراميل قصيرة وطويلة. الأول - الميدان ، والثاني - الحصار. في الوقت نفسه ، كانت "الحماسة" لتصميم مسدسات مارمونت ذات 6 مدقة هي أن عيارها كان أكبر قليلاً من عيار بنادق 6 مدافع من بنادق المعارضين المحتملين لفرنسا. بفضل هذا ، يمكن للفرنسيين إطلاق ذخيرتهم من مدافعهم ، لكن العدو لم يستطع استخدام الذخيرة الفرنسية. في المدافع الجديدة ، انخفض وزن البرميل أكثر ، وفي الوقت نفسه ، الفجوة المسموح بها بين قطر التجويف والقلب. بالنسبة لبنادق الحصار ذات 12 مدقة ، أصبحت أصغر من 1,5 خط (3,37 ملم) إلى خط واحد (1 ملم) ، مما زاد بالتأكيد من دقة إطلاق النار. بدلاً من 2,25 نوعًا من العجلات ، لم يتبق سوى 22 أنواع ، أي أن التبرير كان ملحوظًا للغاية. وعلى الرغم من وجود أوجه قصور في نظام مارمونت ، فقد تبين بشكل عام أنه كان أكثر نجاحًا من نظام جريبوفال. إن لم يكن لواحد كبير جدًا "لكن". تحولت هذه "لكن" إلى ... الحرب التي بدأت في عام 10 ، والتي أصبحت فيما بعد مستمرة تقريبًا. وفرنسا بحاجة إلى الكثير من البنادق دفعة واحدة. لكن من الناحية الفنية البحتة ، اتضح أنه من المستحيل ببساطة نقل براميل مسدس إلى آخر ، وكذلك إعادة تشكيل الأطراف من شحنة إلى أخرى.


مدفع جريبوفال 24 رطلاً 1772 (151 ملم). متحف باريس للجيش

وبدلاً من تبسيط نظام العيار ، حصل الجيش على تعقيداته ، لأنه تمت إضافة البنادق التي يبلغ وزنها 4 أرطال إلى البنادق القديمة التي يبلغ وزنها 8 و 6 أرطال ، حيث قرروا استبدال البنادق القديمة بأخرى جديدة تدريجياً.

اضطررت إلى الانغماس في الحيل ، على سبيل المثال ، إرسال مسدسات Griboval فقط إلى إسبانيا ، حيث تم استخدامها أيضًا ، ولكن ضد الألمان والنمساويين والروس ، استخدم بنادق Marmont الجديدة التي يبلغ وزنها 6 أرطال ، نظرًا لأن لديهم أيضًا بنادق ستة أرطال بالضبط . أدى كل هذا معًا إلى بعض الصعوبات في العرض. ومع ذلك ، لم يكونوا حرجين بالنسبة للجيش.

من المعروف أن المدفعية الفرنسية تميزت بمعدل إطلاق نار مرتفع مما يدل على تماسكها الجيد والتدريب. من المعروف أن مدفعي نابليون يمكن أن يطلقوا ما يصل إلى 5-7 جولات في الدقيقة أثناء التدريبات ، ولكن في القتال الحقيقي ، كقاعدة عامة ، لم يكن معدل إطلاق النار أكثر من 2-4 جولات في الدقيقة في جميع الجيوش تقريبًا في ذلك الوقت. على سبيل المثال ، تأثر معدل إطلاق النار بشكل كبير بتسخين البرميل. بالطبع ، يمكن غمرها بالماء (ويفضل أن يكون ذلك مع إضافة الخل ، لأن هذه المياه تبرد بشكل أسرع) ، ولكن ليس دائمًا نهر يتدفق بالقرب من مواقع المدفعية أو كانت هناك بحيرة. حسنًا ، يجب الحفاظ على كمية المياه التي كان من المفترض أن تكون أداة وفقًا للحالة بعناية لتبليل البانيك. وكان هذا أكثر أهمية من إهدار الماء المتدفق على جذع ساخن ، لأنه تم تنظيف الجذع بغطاء ، وإذا بقيت فيه شظايا مشتعلة من الغطاء ، فقم بإطفاءها. لذلك توقفت البنادق في المعركة بشكل دوري عن إطلاق النار ، وانتظر طاقمها حتى تبرد بشكل صحيح وبطريقة طبيعية.

ومع ذلك ، تم إطلاق رصاصة في كثير من الأحيان ، وكل ذلك لأن طلقات العلبة لم تكن مطرقة بعناية في البرميل ، ولم يكن التصويب الدقيق بشكل خاص عند إطلاق النار من مسافة قريبة مطلوبًا بشكل خاص. لذلك ، كانت 3-4 طلقات في الدقيقة طبيعية. وكانت مدافع الهاوتزر هي الأبطأ ، وكل ذلك لأن القنابل اليدوية الخاصة بها كانت موضوعة في البراميل بشكل منفصل عن الغطاء ، وفي نفس الوقت كان من الضروري التأكد من أن أنبوب الإشعال بدا في اتجاه الرحلة ، أي تم إبطاء عملية التحميل بسبب العوامل التقنية والبشرية البحتة. لذلك كان الحد الأقصى هو إطلاق طلقة واحدة أو اثنتين في الدقيقة لمدفع هاوتزر.


12 مدقة "النظام الحادي عشر للعام". متحف باريس للجيش

أما بالنسبة لمدى البنادق النابليونية ، فقد كان ما يقرب من أربعة كيلومترات للمدافع ذات 12 مدقة بزاوية ارتفاع تبلغ حوالي 45 درجة! يبدو أنه مؤشر ممتاز ، لكن لا أحد أطلق النار حقًا في مثل هذه المسافات. لم أفكر في الأمر حتى ، لأن عربات المدافع في تلك السنوات كانت مرتبة بحيث لم يكن لديها زوايا ارتفاع أكبر من 6-8 درجات. على الرغم من أنه ، من ناحية أخرى ، فإن زوايا الارتفاع الصغيرة عندما اصطدمت النواة بالأرض الصلبة سمحت لها بالارتداد ، ويمكن أن يصل عدد الارتدادات إلى 2-3 أو أكثر.


مخطط مدفع Griboval الذي يبلغ وزنه 12 رطلاً. كانت إحدى سمات جميع بنادقه هي أن الأذرع الموجودة عليها كانت تقع أسفل محور التجويف

نتيجة لذلك ، يمكن أن يكون القلب ، بعد أن طار 300 متر فقط ، ثم ارتد عدة مرات وطار بالفعل 1680 مترًا! في الوقت نفسه ، ضاعت القوة المميتة للنواة ، عندما أصابت هدفًا حيًا ، بشكل ضئيل وفقط على مسافات كبيرة جدًا تم إضعافها لدرجة أنها لم تعد قادرة على إلحاق إصابات وإصابات لا تتوافق مع الحياة. لذلك ، على سبيل المثال ، من المعروف أن ناديجدا دوروفا ، وهي فتاة سلاح الفرسان المعروفة في معركة بورودينو ، وهي راشدة منظمة في مقر كوتوزوف ، أصيبت بصدمة قذائف ، على ما يبدو أصابت ساقها بالارتداد. تكتب أن ساقها كانت أرجوانية بالكامل وقد أصيبت بأذى شديد ، لذا تعرجت ، لكنها ، مع ذلك ، كانت قادرة على المشي. لاحظت كوتوزوف ذلك ، وبعد أن علمت بالسبب ، أعطتها إجازة لتلقي العلاج. لحسن حظها ، لم يكن لهذه الكدمة عواقب.


مخطط بندقية Griboval 4 مدقة

وهذا أمر مثير للدهشة ، لأن قوة تأثير نوى الحديد الزهر كانت عالية جدًا. لذلك ، اخترقت النواة المكونة من 12 مدقة من البندقية الميدانية الفرنسية من مسافة 500 متر حاجزًا ترابيًا بسمك مترين أو جدارًا من الطوب يبلغ سمكه 0,4 مترًا ، وهو ما يتوافق أيضًا مع ... وضع 36 جنديًا واحدًا تلو الآخر. وبما أن تشكيلات المشاة في ذلك الوقت كانت تتميز بالكثافة العالية (قال نابليون نفسه إن الله كان بجانب الكتائب الكبيرة) ، فليس من المستغرب أن تكون كل طلقة تقريبًا في اتجاه نفس مربع المشاة أو على طول صفوف الهجوم. من سلاح الفرسان ضحاياه.


مدفع هاون 324 مم ، صنع عام 1811 ، مصبوب مع عربة. كيف يمكن توجيه هذا في النطاق إذا لم يكن به مرتكزات؟ والأمر بسيط للغاية: تغيير الشحنات باستخدام البارود! متحف باريس للجيش



مدفع القلعة "النظام الحادي عشر للعام" 1810. متحف باريس للجيش

التجارب التي أجريت في نفس الوقت أظهرت أيضًا الكفاءة العالية لنيران العنب. هناك أيضًا حالة معروفة من التدريب القتالي عندما أطلق الرصاص من 24 مدقة على عمود فرنسي مهاجم وقتل على الفور 44 شخصًا ، وقتل وجرح بهذه الطلقة الواحدة ، وتوفي 17 منهم على الفور.


تجربة بندقية مسدس ثلاث طلقات. نعم ، لقد حاولوا فعل ذلك في ذلك الوقت! متحف الجيش في باريس

القنابل اليدوية تسببت أيضا في الكثير من الضرر. صحيح أن مدى انتشار شظاياها في المتوسط ​​كان حوالي 20 مترًا ، لكن القطع الفردية الكبيرة منها تناثرت حتى 150-200 متر ، بينما أنتجت كل قنبلة يدوية من 25 إلى 50 شظية أثناء الانفجار. أرعبت الانفجارات الخيول ، الأمر الذي كان مهمًا عند إطلاق النار على فرسان العدو. على الرغم من أن مثل هذه الحالة معروفة أيضًا ، فجميعها بنفس ناديجدا دوروفا ، عندما انفجرت قنبلة يدوية للعدو تحت بطن حصانها أثناء هجوم على حصان. على الرغم من أنها سمعت صافرة الشظايا ، إلا أن أيا منها لم يصبها أو يصيب حصانها. لذلك في ساحات المعارك في حروب نابليون ، لعبت المدفعية دورًا مهمًا للغاية.


بطبيعة الحال ، من بين أولئك الذين يجمعون شخصيات الجنود ، تحظى المدفعية بشعبية خاصة. هنا ، على سبيل المثال ، ديوراما: مدفعية القدم الفرنسية في المعركة


وهؤلاء هم خصومهم - المدفعيون الروس!

لاحظ أن متطلبات حركة المدفعية في ذلك الوقت كانت تتزايد باستمرار ، مما أدى إلى إنشاء مدفعية خاصة للخيول ، والتي ظهرت متأخرة عن غيرها في الجيش الفرنسي ، وبدأت القنابل المتفجرة تلعب دورًا أكثر أهمية ، مما أدى إلى لزيادة عدد مدافع الهاوتزر. تتألف شركة مدفعية الخيول التابعة للقسم من أربعة مدافع ذات 8 مدافع ومدفعان من مدافع الهاوتزر مقاس 2 بوصات. سرية مدفعية القدم - قاذفتان بوزن 6 رطلاً واثنتان بوزن ثمانية أو أربعة رطل ومدفعان هاوتزر. ولعب دور مهم أيضًا من خلال إنشاء كتائب الفرشتات من قبل نابليون ، والتي حدثت في عام 12 وألغت توريد الخيول والسائقين للبنادق من قبل مقاولين خاصين. لم يكونوا جنودًا ، فغالبًا ما فر هؤلاء الأشخاص في الطلقات الأولى ، لكن في حالة النصر كانوا أول من اندفع للنهب. الآن تم أخذ مكانهم من قبل كتيبة الفرشتات ، التي تألفت من خمس مجموعات من رجال المدفعية: واحدة من أفضلها ، لمدفعية الخيول ، وواحدة للمدفعية الراجلة ، وواحدة للخدمة في المنتزه وفي الحصون وفي المستودع الاحتياطي. كان من المفترض أن يرعى كل جندي حصانين. في الوقت نفسه ، تم شراء الخيول من قبل الحكومة وصيانتها على حساب الخزانة ، مثل الخيول في سلاح الفرسان. ولكن في زمن السلم ، من أجل تقليل تكلفة صيانتها ("الشوفان ، كم الآن؟") ، لم يتبق سوى 1800 حصان مع الكتائب ، وتم توزيع بقية الخيول على الأفراد من أجل الزراعة. في الوقت نفسه ، كان عليهم العودة عند الطلب الأول وبحالة جيدة.

تعرب إدارة الموقع ومؤلف المادة عن امتنانهم لـ Tin Soldiers.rf. على Yuzhnaya "لتقديم صور من الديوراما الخاصة بهم.
93 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. 10+
    30 أغسطس 2020 07:30
    صباح الخير يا فياتشيسلاف أوليجوفيتش. أنا معتاد بالفعل على قراءة مقالاتك في عطلات نهاية الأسبوع. شكرا على القادم.
    1. 17+
      30 أغسطس 2020 07:44
      أنضم إليكم ، شكرًا للمؤلف ، ممتع جدًا ومصور بشكل جميل!
    2. +2
      30 أغسطس 2020 08:27
      عزيزي المؤلف ، هذا كذا
      الآن مكانهم تم الاستيلاء عليه من قبل كتيبة الفرشتات ، التي تكونت من خمس سرايا. ارسنال:
      ثبت
      الفرشتات هو الاسم القديم لوحدات القافلة. منذ عام 1711 ، تم تعيين عدد معين من الرتب الدنيا من القوافل لكل فوج مشاة وفرسان. في عام 1757 ، شكلنا أول قافلة وحدة - مدفعية الفرشتات ؛ مع 1 أفواج مدفعية ميدانية. تألفت فورشتاتي من 2 سرايا ، وكان هناك فريق فورشتا مع فرقة الهاوتزر المراقبة والسرية. على الأشرطة. ومع ذلك ، في أوروبا الغربية ، تم إنشاء مدفعية فورشتات في وقت لاحق: في النمسا - 3 ، في فرنسا - 3..
      طلب
      1. +6
        30 أغسطس 2020 12:11
        بالإضافة إلى furshtat ، سأعبر دائمًا عن شكوكي حول فعالية محاور الحديد بعد A. Nilus!
        كما أدى إدخال محاور حديدية وبطانات عجلات من الحديد الزهر إلى زيادة قوتها بشكل كبير ، وهو أمر مهم ، لأن المدافع لم تعمل على الطريق السريع على الإطلاق ...

        كل هذا أدى إلى فقدان القدرة على إصلاح عربة البندقية بسرعة وكفاءة. كان القرن الثامن عشر يقف في الفناء ، حيث كانت كل ثانية بفأس عليك.
        بالإضافة إلى ذلك ، زاد وزن البندقية ، مما أجبر الفرنسيين على إضعاف العربة بسبب ثني الأسرة. بالنظر إلى أن الفرنسيين استخدموا صناديق ذخيرة ذات أربع عجلات ، فإن مدفعيتهم كانت أقل قدرة على الحركة من مدفعيتنا.
        كان الفرنسيون قادرين على إعطائي مدفعية هاوتزر جيدة. من خلال تغيير مدافع والتر هاوتزر مقاس 8 بوصات إلى مدافع هاوتزر Guibeville مقاس 6 بوصات ، كان عليهم خفض ارتفاع المدافع. لذلك ، بشكل عام ، كانت مدافع الهاوتزر للفرنسيين أقل شأنا من حيداتنا برأس. على طلقة بندقية مرتين!
        وأخيرًا ، لم يبرر الإصلاح الحادي عشر تطلعات نابليون ، والأخير ، لشركة مع روسيا في عام 1812 ، كان عليه أن يأخذ 300 بندقية نمساوية تزن 3 أرطال بالإضافة إلى ذلك ، والتي كانت مرتبطة بشكل أخرق بالكتائب دون بوفيه وحتى من ذوي الخبرة ارسنال !!!
        حسنًا ، كانت أحدث مدافع الهاوتزر الفرنسية تحتوي على محاور خشبية.
        إذن فيما يتعلق بالمدفعية في عام 1812 ، كنت أنا والفرنسيون على الأقل على قدم المساواة.
        حسنًا ، بشكل عام ، آخر شيء - كوتوزوف ، الذي صد المدفعية في معركة بورودينو ، حقق عن غير قصد نظرية التكتيك الفرنسيين ، الذين اعتقدوا أن ثلثي حديقة المدفعية بأكملها يجب أن تكون في الاحتياط.
        حسنًا ، في مكان ما من هذا القبيل!
        1. 0
          30 أغسطس 2020 12:40
          اقتباس: Kote Pane Kokhanka
          كان القرن الثامن عشر يقف في الفناء ، حيث كانت كل ثانية بفأس عليك.
          سلبي
          حسنًا ، إذا لم يكن جد جدك يحمل فأسًا في يديه ....... كل رجل في جمهورية إنغوشيا يمتلك فأسًا بحرية ، الجميع! وكان عدد سكان المدن 10٪ لم يكن كذلك. طلب
          علاوة على ذلك زيادة الوزن البنادق التي صنعها الفرنسيون ارخي النقل على حساب الانحناء سرير.
          حسنًا ، هذه اللؤلؤة تستحق ..... حتى Shpakovsky ، هذا يمكن أن يسيء. بكاء
          6 بوصات جيبوفيل
          يذكرني بالأدميرال روزديستفينسكي. بكاء
          1. +6
            30 أغسطس 2020 18:06
            حسنًا ، إذا لم يكن جد جدك يحمل فأسًا في يديه ....... كل رجل في جمهورية إنغوشيا يمتلك فأسًا بحرية ، الجميع! وكان عدد سكان المدن 10٪ لم يكن كذلك.

            من الواضح على الفور أنك (إذا أصررت) أحد سكان المدينة ولا يمكنك حتى تخيل كيف يختلف النجار عن النجار ، وهذا الأخير من صانع الخزائن!
            ومع ذلك ، من غير المحتمل أيضًا تمييز المحور من عمود العربة!
            مرتجل ، خمسة اختلافات بين محور العربة والأعمدة! يضحك
            في روسيا ، كان الجميع نجارًا ، لكن لم يكن بإمكان الجميع بناء قارب بفأس واحد ، وقطع عجلة من عربة ، وصنع الباركيه.
            بالإضافة إلى ذلك ، زاد وزن البندقية ، مما أجبر الفرنسيين على إضعاف العربة بسبب ثني الأسرة.

            لم أكتب هذا بل كما ذكرت أعلاه أ. نيلوس.
            يدعمه خبراء فرنسيون - الذين يصفون الأدوات الآلية لعصر الحروب النابليونية. اقرأ وتعلم!!!
            بعض الصور للمقارنة.




            ما هو أقوى لوح مستقيم بوصتين أو مركب؟
            1. -3
              31 أغسطس 2020 08:41
              اقتباس: Kote Pane Kokhanka
              من الواضح على الفور أنك (إذا أصررت)

              مجنون هل انت مريض؟ أين أصررت؟
            2. 0
              7 سبتمبر 2020 18:26
              اقتباس: Kote Pane Kokhanka

              بالإضافة إلى ذلك ، زاد وزن البندقية ، مما أجبر الفرنسيين ارخي بسبب ثني الأسرة.
              لم أكتب هذا بل كما ذكرت أعلاه أ. نيلوس.
              مجنون مجنون مجنون هل أنت متأكد من أن نيلوس كتب هذا بالضبط ، وأن المترجمين لم يفسدوا الأمر؟ أنا أتحدث عن الهراء الذي قدمته. يمكن أن يظهر المعنى فقط إذا كانت الترجمة صحيحة. لا تضعف العربة بل خففها بسبب الحلول البناءة. طلب
          2. +1
            7 سبتمبر 2020 18:07
            أه .... بفأس لتقطيع الأعداء ، نعم ، يستطيع كل رجل؟ لكن الفايكنج
        2. -1
          30 أغسطس 2020 16:38
          اقتباس: Kote Pane Kokhanka
          أين مع الفأس أنت كان كل ثانية.

          لقد فاتني ، خطأي. في روسيا سيكون أنت.
    3. +6
      30 أغسطس 2020 09:14
      مرحبًا إيغور! hi
      بدون Shpakovsky ، لا يعد يوم الإجازة يومًا عطلة ، فقد أصبح بالفعل تقليدًا. ابتسامة
      1. +2
        30 أغسطس 2020 20:21
        كونستانتين ، هل تفضل سامسونوف؟ أشك بشدة
        1. +4
          31 أغسطس 2020 00:32
          وما علاقة سامسونوف بها ، هل رأيتني أعلق على مقالاته؟ لديك رد فعل غريب تجاه تحياتي لفياتشيسلاف. ها هي المشكلة معك ، أيها العمات ، تقلب كل شيء رأساً على عقب ، المتاعب ، ولا شيء أكثر ...
          1. +1
            31 أغسطس 2020 16:28
            كونستانتين ، ربما لم تفهم النكتة؟
            وإذا قلت: "هذه هي مشكلة الأعمام: فهم أكثر عاطفية من النساء."
            Р
            S
            أنا أحترم سعة معرفتك ، لكن بصفتي امرأة ، أحتفظ بالحق في أن أتعرض للإهانة
  2. +2
    30 أغسطس 2020 08:07
    كما هو الحال دائما ، لقد كتب الكثير. hi ورائع ثبتولكن مع روابط لمصادر. hi
    نتيجة لذلك ، يمكن أن يكون هذا القلب ، وقد طار فقط 300 م ، ثم ارتد عدة مرات وطار بالفعل 1680 م!
    بكاء
    في الوقت نفسه ، ضاعت القوة المميتة للنواة ، عندما أصابت هدفًا حيًا ، بشكل ضئيل وفقط على مسافات كبيرة جدًا تم إضعافها لدرجة أنها لم تعد قادرة على إلحاق إصابات وإصابات لا تتوافق مع الحياة. لذلك ، على سبيل المثال ، من المعروف أن ناديجدا دوروفا ، وهي فتاة سلاح الفرسان المعروفة في معركة بورودينو ، وهي راشدة منظمة في مقر كوتوزوف ، أصيبت بصدمة قذائف ، على ما يبدو أصابت ساقها بالارتداد. تكتب أن ساقها كانت أرجوانية بالكامل وقد أصيبت بأذى شديد ، لذا تعرجت ، لكنها ، مع ذلك ، كانت قادرة على المشي.
    ثبت أفهم ذكريات شخص تاريخي! لكن هذا هو الحال بالضبط عندما يجب التعامل معهم بشكل نقدي. أصاب القلب بالساق وطار أكثر أم سقط عند القدمين؟ طلب الهذيان. على الأرجح ، طار قطعة من الأسهم ، أو عجلات عربة مدفع ، أو حصاة ملتوية.
    على الرغم من أن مثل هذه الحالة معروفة أيضًا ، فجميعها بنفس ناديجدا دوروفا ، عندما انفجرت قنبلة يدوية للعدو تحت بطن حصانها أثناء هجوم على حصان. على الرغم من أنها سمعت صافرة الشظايا ، إلا أن أيا منها لم يصبها أو يصيب حصانها.
    بكاء هذا هو المكان الذي سيكون فيه الحصان و ND بالتأكيد مصدومين ، موجة صدمة ، كما تعلم. لم أقرأ مذكراتي. نعم ، ومرة ​​أخرى التوقيعات تحت الرسومات ، هيا يا طالبات؟
    مخطط مدفع Griboval الذي يبلغ وزنه 12 رطلاً. كانت إحدى سمات جميع بنادقه هي أن الأذرع الموجودة عليها كانت تقع أسفل محور التجويف
    بلطجي دبابيس واضحة على طول محور الجذع. حسنًا ، إلخ.
    لم يكونوا جنودًا ، فغالبًا ما فر هؤلاء الأشخاص في الطلقات الأولى ، لكن في حالة النصر كانوا أول من اندفع للنهب.
    هل تقصد النهب؟ شعور
    1. -1
      30 أغسطس 2020 08:54
      اقتبس من موريشيوس
      أصاب القلب بالساق وطار أكثر أم سقط عند القدمين؟ الهذيان. على الأرجح ، طار قطعة من الأسهم ، أو عجلات عربة مدفع ، أو حصاة ملتوية.

      اختياري. يمكن أن يتسبب القلب في ارتجاج أو قتل شخص دون حتى لمسه ودون تغيير مساره وفقًا لذلك. وكان يكفي أن طار القلب قريبًا بما فيه الكفاية (بالسنتيمترات) وأصيب الشخص بالارتجاج أو القتل بسبب موجة الصدمة الناجمة عن السرعة العالية من الصميم
      1. +2
        30 أغسطس 2020 11:37
        حول إصلاح والتر.
        ومرة أخرى ، فكر في الادخار ، وطالب بأن يطلق المدفعي النار "نادرًا ، ولكن بدقة" ، ولهذا السبب رفض استخدام قبعات البارود.

        وكذلك المشاهد أزيلت من البنادق الفرنسية لمدة نصف قرن وحتى الذباب تم قطعه !!!
        إجراءات مشكوك فيها لتحسين دقة التصوير!
      2. -1
        30 أغسطس 2020 12:54
        اقتبس من ليام
        صدمت قذيفة أو قتل موجة الصدمة الناتجة عن السرعة العالية للنواة
        ثبت ثبت
        الآن أعتقد أنه يمكن أيضًا الحصول على ارتجاج على الموقد. بلطجي هذا أنا عن نفسي. شعور تستيقظ في الصباح ، وتنظر إلى موقعك المفضل ، وهذا كل شيء .... سوف تطير النواة التي تطير بسرعة 200-300 متر في سنتيمتر ورأس الفأس.
        إذا اصطدمت قطعة فارغة ببرج الدبابة ، إذا كان هناك اتصال بين الناقلة والدروع ، فقد تقتل بدون فتات.
        1. -1
          30 أغسطس 2020 14:57
          اقتبس من موريشيوس
          نواة تطير بسرعة 200-300 متر ستطير في سنتيمتر ورأس فأس.

          نواة 4-5 كجم بسرعة 200/300 م / ث ، إذا كانت تطير على بعد سنتيمتر واحد من صدر / بطن الشخص ، فإن موجة الصدمة ستسبب له مشاكل طفيفة مثل ارتجاج الأنسجة الرخوة ، وتمزق الأعضاء الداخلية والكبد والطحال وما إلى ذلك. وإذا بجوار الساق ، تنفجر الأوعية وتبقى كدمة قبيحة ، على سبيل المثال.
          1. BAI
            +5
            30 أغسطس 2020 15:22
            4-5 كجم نواة لكل سرعة 200/300 م / ث إذا كان يطير سنتيمترًا واحدًا من صدر / بطن الشخص ، ثم بموجة صدمة

            موجة الصدمة هي مقدمة لتغيير حاد ، شبه فوري ، في معاملات الوسط المنتشر عبر الوسط: الكثافة ، الضغط ، درجة الحرارة ، السرعة. تسمى موجات الصدمة أيضًا بالفواصل أو القفزات القوية. أسباب الموجات الصدمية في الغازات - الرحلات الجوية بسرعة تفوق سرعة الصوت (الطفرة الصوتية)، يتدفق بسرعات عالية من خلال الفوهات ، والانفجارات القوية ، والتفريغ الكهربائي ، والاحتراق الشديد.

            لم تكن هناك موجة صدمة من القلب. في الأساس ، لا يمكن أن يكون.
            1. 0
              30 أغسطس 2020 15:33
              اقتباس من B.A.I.
              لم تكن هناك موجة صدمة من القلب. في الأساس ، لا يمكن أن يكون.

              نعم انت..
              موجة الصدمة في الوسط العادي هي دائمًا موجة ضغط.

              تتنبأ الآلية الموصوفة بالتحول الحتمي لأي موجة صوتية إلى موجة صدمة ضعيفة. ومع ذلك ، في الظروف اليومية ، يستغرق هذا وقتًا طويلاً ، بحيث يكون للموجة الصوتية وقت لتتحلل قبل أن تصبح اللاخطية ملحوظة. للتحول السريع لتذبذب الكثافة إلى موجة صدمة ، يلزم وجود انحرافات أولية قوية عن التوازن. يمكن تحقيق ذلك إما عن طريق إنشاء موجة صوتية ذات حجم كبير جدًا ، أو ميكانيكيًا ، بواسطة ترانسونيك حركة الأشياء في البيئة. هذا هو السبب في أن موجات الصدمة تنشأ بسهولة أثناء الانفجارات ، وأثناء الحركات شبه والأسرع من الصوت للأجسام ، وأثناء التفريغ الكهربائي القوي ، وما إلى ذلك.
              1. BAI
                +3
                30 أغسطس 2020 17:55
                أتمنى أن تكون قد أخذت هذا من WIKI وليس من المنتديات. لكن من الأفضل استخدام كتب الفيزياء.
      3. +3
        30 أغسطس 2020 20:00
        اقتبس من ليام
        اختياري. يمكن أن يتسبب القلب في ارتجاج أو قتل شخص دون حتى لمسه ودون تغيير مساره وفقًا لذلك. وكان يكفي أن طار القلب قريبًا بما فيه الكفاية (بالسنتيمترات) وأصيب الشخص بالارتجاج أو القتل بسبب موجة الصدمة الناجمة عن السرعة العالية من الصميم


        آسف ، لكنك كتبت هراء كامل. لم تخلق النوى الطائرة أي موجة صدمة كبيرة.
        يذكر المقال أن البنادق أطلقت على مسافة 4 كيلومترات. وفقًا لمنطقك ، إذا وضعت 4000 شخص بالقرب من مسار رحلة قذيفة المدفع (واحد لكل متر) ، فهل سيصابون جميعًا أو يُقتلون؟ وإذا وقف الناس إلى اليسار واليمين في المسار ، فإن عدد الضحايا سيرتفع إلى 8000 !؟
        وهذا على الرغم من حقيقة أن نفس النواة ، بضربة مباشرة ، يمكنها فقط قتل 38 شخصًا كحد أقصى (مرة أخرى ، هذا موجود في المقالة).
        1. -1
          30 أغسطس 2020 20:20
          لديك خيال غني جدا
    2. 0
      30 أغسطس 2020 23:11
      اقتبس من موريشيوس
      دبابيس واضحة على طول محور الجذع. حسنًا ، إلخ.

      تصنع الأوتاد قليلاً أسفل محور البرميل بحيث يتم ضغط البرميل على الإطار عند الارتداد.
    3. +3
      31 أغسطس 2020 08:10
      مخطط مدفع Griboval الذي يبلغ وزنه 12 رطلاً. كانت إحدى سمات جميع بنادقه هي أن الأذرع الموجودة عليها كانت تقع أسفل محور التجويف
      اقتبس من موريشيوس
      دبابيس واضحة على طول محور الجذع.
      - من الواضح أن لديك عيون مائلة! في الرسم البياني أعلاه ، من الواضح أنه تم إزاحتها إلى أسفل.
      1. -5
        31 أغسطس 2020 08:48
        اقتبس من العيار
        من الواضح أن لديك عيون مائلة!

        سلبي هل أنت فظ يا فتى؟ (12 كرسيًا) إلا أن دماء الأجداد واضحة. أو ربما ليس هي فقط؟ بكاء
        1. تم حذف التعليق.
        2. -2
          31 أغسطس 2020 14:12
          أنت وقح في الغالب بسبب جهل العتاد.

          البنادق: Gribovalevsky 12 و 8 و 4 أقدام ،
          أنظمة العام الحادي عشر 12 و 6 رطل.

          انتهت القناة بقاع مسطح بتقريب 1/8 عيار. فتيل بقطر 2,5 خط. لاحظ أن البوصة الفرنسية كانت عشريًا ، بدلاً من العشرية الإنجليزية) محفورة بزاوية في برغي البذور.

          كان قطر مرتكز الدوران مساويًا لقطر النوى ، وكان لديهم جميعًا أكتاف. محور أذرع مدافع Gribovalevsky أقل من محور البندقية بمقدار 1/12 من قطر النواة
          .
        3. +1
          31 أغسطس 2020 16:34
          كزة ليست أفضل حجة في النزاع
  3. +7
    30 أغسطس 2020 09:06
    ... كان "تسليط الضوء" على تصميم بنادق مارمونت ذات 6 مدقة هو أن عيارها كان أكبر قليلاً من عيار بنادق 6 مدافع من بنادق المعارضين المحتملين لفرنسا. بفضل هذا ، يمكن للفرنسيين إطلاق ذخيرتهم من مدافعهم ، لكن العدو لم يستطع استخدام الذخيرة الفرنسية.

    خلاب!!! حل "يهودي" بحت للمشكلة. عن! خير يضحك
    1. +8
      30 أغسطس 2020 09:18
      عيار هاون الجيش السوفيتي 82 ملم ، المعيار الأوروبي 81,4 ملم. نفس الحالة.
      1. +4
        30 أغسطس 2020 12:19
        كتيبة. هاون كتيبة. شركة العيار - 50 مم.
    2. +8
      30 أغسطس 2020 11:49
      في الوقت نفسه ، كانت "الحماسة" لتصميم مسدسات مارمونت ذات 6 مدقة هي أن عيارها كان أكبر قليلاً من عيار بنادق 6 مدافع من بنادق المعارضين المحتملين لفرنسا.
      لم يكن هناك "تسليط الضوء". الأمر كله يتعلق بالاختلاف بين وحدات القياس الفرنسية والبريطانية.
      الجنيه الإنجليزي يساوي 0,454 كجم ، الفرنسي (ليفر) - 0,490 كجم. بوصة إنجليزية 25,4 ملم. بوصة الفرنسية القديمة (صديد) - 27 ملم. ومن هنا جاء الاختلاف في الحجم.
      1. +5
        30 أغسطس 2020 12:05
        منذ في خرطوشة Mauser 7,63x25 وفي خرطوشة TT 7,62x25؟

        1. +5
          30 أغسطس 2020 12:31
          حسننا، لا. في العيارات من 7 ملم إلى 8 ملم ، هناك 7 ملم ، 7,62 ملم ، 7,63 ملم ، 7,65 ملم ، 7,7 ملم ، 7,92 ملم. من الواضح ، في كل حالة ، أن المصمم كان يسترشد ببعض اعتباراته الخاصة عند اختيار العيار.
          1. +6
            30 أغسطس 2020 12:34
            من يقيس كيف؟ من في الحقول ومن في الأخاديد؟ أم أنه نفس المعيار للجميع؟
            1. +4
              30 أغسطس 2020 12:57
              يقيس الأمريكيون حسب الحقول ، والباقي ، بشكل أساسي عن طريق التخفيضات. التفاصيل تحتاج إلى توضيح.
              1. +4
                30 أغسطس 2020 13:41
                نحن أيضا في الحقول ابتسامة
                والباقي أوروبا.
        2. +2
          30 أغسطس 2020 15:07
          الفرق هو أنه في حالة واحدة يكون القياس بالقطر الداخلي للأخاديد وفي الحالة الأخرى بالقطر الخارجي. كان من الممكن إطلاق خراطيش ماوزر من TT ، وكان العكس محفوفًا بتمزق البرميل. تحتوي خراطيش TT على بارود مختلف وأقوى.
        3. +2
          30 أغسطس 2020 20:06
          أنا لم أصور هكذا. لقد رأيت فقط TT في الصور ، لكن PSM معروفة جيدًا
      2. +4
        30 أغسطس 2020 12:16
        لكن ، في الحقيقة ، لا شيء يتغير؟
  4. +6
    30 أغسطس 2020 09:46
    ("كم سعر الشوفان اليوم؟")
    "الشوفان غالي الثمن اليوم" (C)
    شكرا لك يا فياتشيسلاف أوليجوفيتش!
    1. +3
      30 أغسطس 2020 12:45
      "ماذا ، الشوفان غالي الثمن الآن؟" - سؤال من Ostap إلى Korobeinikov عند "شراء" أوامر.
      1. +3
        30 أغسطس 2020 12:47
        في البداية ، تنتمي العبارة إلى قلم Averchenko.
  5. +4
    30 أغسطس 2020 10:38
    شكرا للمؤلف.
    يتضح أن الحرب في جميع الأوقات كانت مسألة صعبة ومكلفة للغاية ، في كل مرة - بطريقتها الخاصة. تطلب إنتاج المدافع والبارود والمدافع الكثير من الجهد والمال. الخيول التي تم تحويلها من الإنتاج المفيد إلى مدافع المداعبة والعربات. لكن ، لسبب ما ، لا يمكن للبشرية الاستغناء عن الحروب ...
  6. +9
    30 أغسطس 2020 12:03
    أخيرًا ، كان هو الذي طور طريقة جديدة لحفر الثقب في قالب فارغ وعلى آلة خاصة.
    لم يطور Griboval طرقًا لحفر جذوع الأشجار. طور الميكانيكي السويسري جان ماريتز الطريقة الرأسية لحفر البراميل في عام 1713.

    تم استخدام وزن البرميل ، والذي تم إنزاله على قاطع دوار. كانت الطريقة غير فعالة ولم توفر الدقة.
    1. +6
      30 أغسطس 2020 12:06
      لذلك ، طور Maritz في عام 1734 طريقة للحفر الأفقي.

      وفرت هذه التقنية الأداء والدقة على حد سواء ، لذلك أدخلها Vallière (وليس Griboval) على الفور في الإنتاج.
      1. +3
        30 أغسطس 2020 12:18
        هممم ، هل تدور قطعة العمل في الحالة الثانية؟
        1. +3
          30 أغسطس 2020 12:38
          تدور عجلة الروليت ويسقط الصفر ، ويراهن العميل على اللون الأحمر ، "نتيجة لذلك ، أطلق الرجل النار على نفسه".
          1. +4
            30 أغسطس 2020 12:43
            "سيبقون في بيوت القمار الخاصة بهم ،
            بعض الموائد الخضراء المتبجحة "(ج)
            1. +5
              30 أغسطس 2020 13:03
              "على الطاولة توجد زجاجات زجاجية ،
              يا مضيفة ، اسكب بعض النبيذ! "(ج)
              1. +4
                30 أغسطس 2020 13:08
                "في الحانات دمشقي أخضر ،
                مناديل بيضاء "(C)
                1. +6
                  30 أغسطس 2020 13:48
                  "جنة المتسولين والمهرجين ،
                  حسنًا ، أنا مثل طائر في قفص! "(C)
                  1. +4
                    30 أغسطس 2020 19:23
                    حتى لو تجمد الكحول
                    ما زلت لن أسقطها.
                    سوف أقضمها بأسناني
                    لأنه جيد!
        2. +5
          30 أغسطس 2020 12:48
          نعم ، ما الذي يفاجئك؟ الحفر بأداة غير دوارة.
          1. +5
            30 أغسطس 2020 12:56
            لا شيء حقًا ، مجرد طرح سؤال. اتضح أنه كان من الأسهل توسيط قطعة العمل الدوارة (800 كجم؟) بالنسبة إلى القاطع مقارنة بالعكس. حسنًا ، بالإضافة إلى الأداء ، كما أفهمها ، تم ملل 4 براميل في نفس الوقت. بالمناسبة ، ما محرك الأقراص الذي استخدمته؟
            1. +6
              30 أغسطس 2020 13:08
              في تلك السنوات ، على ما أعتقد ، الماء. اتخذ المساواة الخطوات الأولى.
              1. +5
                30 أغسطس 2020 13:10
                وفي الحالة الأولى ، فكرت ، يدويًا.
                1. +6
                  30 أغسطس 2020 13:16
                  "حصان". كان الحصان يسوق في دائرة.
                  1. +5
                    30 أغسطس 2020 13:21
                    وهذا يعني أن توحيد الدوران ترك الكثير مما هو مرغوب فيه ، ومن هنا تجرجر في التجويف.
                    1. +6
                      30 أغسطس 2020 13:52
                      تؤثر سرعة التغذية والقطع على جودة السطح. لكن مع السرعة والتغذية التي كانت متوفرة على الماكينة الرأسية والقيادة من الفرس ... من غير المحتمل أن يكون لمشيتها تأثير خاص على جودة الجذع. هنا تأثرت جودة الصب بالضبط.
                      1. +5
                        30 أغسطس 2020 14:01
                        هل تعتقد أن جودة التمثيل قد تحسنت بشكل كبير خلال 21 عامًا؟
                      2. +7
                        30 أغسطس 2020 14:09
                        بالنسبة للتكنولوجيا ، يكون 21 عامًا في بعض الأحيان فترة خطيرة للغاية. أتذكر ، على سبيل المثال ، أجهزة التلفزيون من الستينيات والثمانينيات. بالإضافة إلى ذلك ، على آلة عمودية ، برميل قهر.
                        أي أن البرميل كان مصبوبًا بالفعل بقناة ، ثم تم إعادة تدويره إلى القطر المطلوب.
                        بطبيعة الحال ، أثناء الصب ، من الصعب ضمان محاذاة التجويف والصب نفسه ، وكذلك ضمان عدم وجود قذائف في الطبقة حول "النتوء" الذي يشكل القناة.
                        تم بالفعل حفر صب صلب على آلة أفقية.
                      3. +4
                        30 أغسطس 2020 14:16
                        شكرا لك فيكتور نيكولايفيتش! الآن كل شيء في مكانه. لقد تغيرت السلسلة التكنولوجية كثيرًا.
                      4. +4
                        30 أغسطس 2020 15:51
                        ترجع مشاكل الآلة العمودية بشكل أساسي إلى حقيقة أنه في حالة تعطل المثقاب ، يكاد يكون من المستحيل إزالته.
                        (مدفعية عصر الحروب النابليونية: دراسة تاريخية مقارنة ، كورنيف ، بينزا 2018).
                      5. +3
                        30 أغسطس 2020 21:14
                        شكرا فلاد! أنا أمثل آليات العملية.
                      6. +2
                        30 أغسطس 2020 20:46
                        . تم بالفعل حفر صب صلب على آلة أفقية.

                        اقترح الأول في بلدنا إلقاء أجسام صلبة من البنادق ، تلاه سيد الحفر نارتوف. معاصر لبيتر وإليزابيث. للأسف ، تم تأجيل مشروعه.
                      7. +9
                        30 أغسطس 2020 21:54
                        لم يضعوها. قضيت الكثير من الوقت للتعامل مع هذه المشكلة. بعد كل شيء ، لا توجد رسومات للآلة - كان الاختراع يعتبر سرًا. سيكون من الصحيح القول إن نارتوف لم يعرض إلقاء البراميل بدون قناة ، لكنه نجح في تكرار وتحسين تقنية Maritsa بنجاح.
                        كانت طريقة ماريتزا معروفة في روسيا وصدرت تعليمات للسويسري يوهان جونزيت لتطوير طريقة مماثلة. في حالة النجاح ، تم الوعد بمكافأة قدرها 60 روبل. لكن السويسريين فشلوا. بناءً على توصية من رئيس أكاديمية سانت بطرسبرغ للعلوم ، كورف ، تم تعيين المهمة لنارتوف ، وقام بحلها ، والتي تم الحفاظ على استنتاج مجلس الشيوخ بشأنها. في أرشيف سفيردلوفسك الإقليمي ، وجد المؤرخ المحلي ألكساندروف رسمًا تخطيطيًا لما يُفترض أنه هذه الآلة.
                        وفقا لها في كييف ، حاولوا استعادة الجهاز. إليكم ما حدث.
              2. +4
                30 أغسطس 2020 16:05
                اقتباس من Undecim
                في تلك السنوات ، على ما أعتقد ، الماء. اتخذ المساواة الخطوات الأولى.

                كانت المحركات البخارية الأولى لجيمس وات موجودة في أوروبا منذ السبعينيات. القرن ال 70 في بلدنا ، بموجب مرسوم صادر عن أراكشيف ، بدأ استخدام البخار في حفر جذوع الأشجار من عام 1811. بدأت المحركات الأولى من هذا القبيل في العمل في أرسنال سانت بطرسبرغ.
                1. +2
                  30 أغسطس 2020 21:21

                  كانت المحركات البخارية الأولى لجيمس وات موجودة في أوروبا منذ السبعينيات. القرن ال 70

                  1705 سافري ونيوكومب
                  1. +6
                    30 أغسطس 2020 23:47
                    هذه سيارة الغلاف الجوي. يمكن استخدامه فقط كمضخة.
            2. +5
              30 أغسطس 2020 16:10
              قمنا بالملل (حفر) ما يصل إلى خمسة براميل في نفس الوقت على آلات أفقية. علاوة على ذلك ، فإن طريقتنا الأفقية التي تم تطويرها في غاتشينا لأوائل موريس كانت أفضل بكثير من الطريقة الفرنسية.
              في كامينسك ، تم استخدام محرك مائي.
              1. +4
                30 أغسطس 2020 16:48
                قراءة الأساسيات على أساس! صوري !!!
                1. +3
                  30 أغسطس 2020 21:31
                  حسنًا ، المعنى العام واضح!
        3. +3
          30 أغسطس 2020 19:17
          لذلك في المخارط ، هناك مبدأ مشابه - تدور قطعة العمل ، أو يكون المثقاب أو القاطع ثابتًا ولا يتحرك للأمام إلا بجهد.
          1. +4
            30 أغسطس 2020 21:29
            ليس بالضرورة ، أليكسي ، هناك أيضًا آلات دائرية.
            1. +3
              30 أغسطس 2020 23:21
              لا علاقة لي بالدوارات. آلات 16K20 بسيطة وقديمة.
  7. +2
    30 أغسطس 2020 12:35
    ... كان "تسليط الضوء" على تصميم بنادق مارمونت ذات 6 مدقة هو أن عيارها كان أكبر قليلاً من عيار بنادق 6 مدافع من بنادق المعارضين المحتملين لفرنسا. بفضل هذا ، يمكن للفرنسيين إطلاق ذخيرتهم من مدافعهم ، لكن العدو لم يستطع استخدام الذخيرة الفرنسية.

    - شخصيًا ، كنت دائمًا مندهشًا (واليوم لا يتوقف عن الدهشة) حقيقة أن "العيار الرئيسي" لبنادقنا الروسية "اليوم" (المدفعية) بقي ... - 152 ملم ... - في كل مكان تقريبًا (حول دول الناتو ولا داعي للقول ... - حتى الصين "أتقنت" هذا العيار) في جميع أنحاء العالم ، تم "إنشاء" العيار منذ فترة طويلة ... - 155 ملم ...
    - أنا شخصياً كتبت بالفعل عن هذا في بعض الموضوعات ...
    - هل يبقى أمرًا حاسمًا حقًا أن تكون المستودعات مليئة بالقذائف القديمة من عيار 152 ملم (أثناء الحرب العالمية الثانية) وهناك أمل في أن يستخدمها الجميع يومًا ما ؟؟؟ - بعد كل شيء ، العديد بالفعل من نوعية مشكوك فيها إلى حد ما ... - حتى القتال في نوفوروسيا أظهر هذا ...
    - وإذا تحولت روسيا أيضًا إلى عيار ... عيار 155 ملم ... - ربما ، يمكن أيضًا استخدام قذائف الناتو (155 ملم) لبنادقنا ... - هل هذا ممكن ...
    - وهل يستطيع أعداؤنا استخدام قذائف عيار 155 ملم لمدافع الناتو عيار 152 ملم (في حالة "التطرف العميق") .. - بالطبع ، هذا سيكون مشكلة ، لكن لا يزال ... - هل هذا ممكن ؟؟؟ -أيضا ... بالفعل مرة طرحت هذا السؤال ...
    1. +5
      30 أغسطس 2020 15:13
      الحيلة هي أن 152 و 155 لهما نفس العيار. يقاس في حالة بالداخل ، وفي الحالة الأخرى يقاس بالقطر الخارجي للأخاديد. سؤال آخر هو شكل وحجم علبة خرطوشة البارود ، لا أعرف.
  8. BAI
    +5
    30 أغسطس 2020 15:13
    عندما أرى مدافع عمودية ، أتذكر على الفور الإصدار الذي كان يجب استخدام مدفع القيصر وجرس القيصر على النحو التالي:
    1. +4
      30 أغسطس 2020 18:08
      اقتباس من B.A.I.
      عندما أرى مدافع عمودية ، أتذكر على الفور الإصدار الذي كان يجب استخدام مدفع القيصر وجرس القيصر على النحو التالي:

      أتساءل أين ستجد تلميذ بالصف الأول تحت جرس مماثل!
  9. +4
    30 أغسطس 2020 19:12
    قرأت في مكان ما أن الفرنسيين أثناء الحروب الثورية ألقوا المدافع عن طريق إدخال أسطوانة من الطين غير المطحون في قالب. وبالتالي ، بعد الصب ، كان من الضروري حفر ليس المعدن ، ولكن الطين ، وهو بالطبع أسهل بكثير.
    1. +2
      30 أغسطس 2020 20:50
      اقتباس: بحار كبير
      قرأت في مكان ما أن الفرنسيين أثناء الحروب الثورية ألقوا المدافع عن طريق إدخال أسطوانة من الطين غير المطحون في قالب. وبالتالي ، بعد الصب ، كان من الضروري حفر ليس المعدن ، ولكن الطين ، وهو بالطبع أسهل بكثير.

      هذا صحيح ، جربت مع نظام XI. لكن بشكل عام ، غير ناجح.
    2. +4
      30 أغسطس 2020 21:52
      وهو ، حسنًا ، أسهل بكثير.
      حسنًا ، كيف أقول ، إن حفر الطين المحموم لا يزال ممتعًا!
      1. +1
        4 سبتمبر 2020 18:56
        اقتباس من: 3x3z
        الطين المحموم

        سخونة زائدة - نعم ، لكن لماذا تصبح محمومة؟
        1. 0
          4 سبتمبر 2020 21:13
          من "android" حيث الحروف "yyyeeeoooo" - لا !!!!
          إيفان ، مع انتقاء الصمت في الهجاء ، هذا لمؤلفي المواد. هل تريد أن تتصارع معي في موضوع "اللغة الروسية"؟
          1. +1
            4 سبتمبر 2020 22:30
            اقتباس من: 3x3z
            مع المراوغات الإملائية

            غير مفهوم... طلب
            اقتباس من: 3x3z
            هل تريد أن تتصارع معي في موضوع "اللغة الروسية"؟

            لا ، ولكن وفقًا لتقنية إطلاق الطوب ، بسهولة. نعم فعلا
            باختصار ، على الرغم من أن درجة حرارة انصهار البرونز كافية من حيث المبدأ للتسبب في الإرهاق ، إلا أن هذا ليس العامل الوحيد. تكوين الشحنة وطرق التجفيف والحرق مهمة هنا. إذا رغبت في ذلك ، يمكنك اختيار مثل هذا الوضع بحيث لا يحتاج المنتج (قضيب) إلى الحفر. يقع في التأثير am
  10. +4
    30 أغسطس 2020 19:56
    "مدفع الحصن من نظام X1g." جدًا "zahezan" ، والبعض الآخر مصنوع أيضًا من البرونز ، ولكن بعناية أكبر
    1. +4
      30 أغسطس 2020 20:55
      اقتباس: أسترا وايلد
      "مدفع الحصن من نظام X1g." جدًا "zahezan" ، والبعض الآخر مصنوع أيضًا من البرونز ، ولكن بعناية أكبر

      طفل الفساد الثوري ، على ما يبدو لم يحتفظ بالنسب. كما يبدو إخوتها الميدانيون وفوجها على جدران الكرملين مرهقين.
  11. +2
    30 أغسطس 2020 23:29
    ابتكر Griboval أيضًا "عربة" - جهاز أصلي وبسيط للغاية على شكل حبل سميك يبلغ طوله ثمانية أمتار ، والذي تم تثبيته في أحد طرفيه بالواجهة الأمامية ، وفي الطرف الآخر بحلقة عربة البندقية. بفضل "الإزالة" ، أصبح من الممكن نقل البندقية على الفور تقريبًا من السفر إلى القتال.

    تم استخدام كلمة "Take" كما يوحي الاسم ، لإطلاق النار على التراجع. نطاق الطلقات الصغيرة ، لأن البنادق تدحرجت أمام العدو المتقدم وأطلقت النار ، وبعد ذلك ، دون رفعها إلى الأمام ، تم سحبها من قبل فريق.
    1. +6
      31 أغسطس 2020 00:00
      النقل - حبل طويل يستخدم أحيانًا لنقل الأدوات لمسافات قصيرة نسبيًا. في الوقت نفسه ، تم توفير الوقت نظرًا لحقيقة أن الجذع لم يتداخل مع المقدمة ، بل تم جره على الأرض. في مدفعية الخيول ، لم يتم استخدام النقل.
      كان هناك نوعان من النقل - الأمامي والخلفي. كان للواجهة كتلة خشبية في أحد طرفيها - كليبن ، وفي الطرف الآخر - حلقة واحدة. عندما كان من الضروري المضي قدمًا (على العربة الأمامية) ، تم تمرير الساق من خلال الحلقة الموجودة على الطرف الأمامي أسفل المحور ، ثم في الحلقة ، وتم تثبيت العربة على وسادة القتال في عربة البندقية. عند الرجوع للخلف (على المدى الخلفي) ، تم استخدام جر آخر ، يتكون من حبال مربوطة بأربعة أطراف. تم ربط كلاين بأقصر نهاية ، وحلقة كبيرة في الطرف الأطول ، وحلقتان متطابقتان في الحلقتين الأوسطتين. كما هو الحال مع الانسحاب الأمامي ، تم ربط klepten في الحلقة والحلقة الكبيرة ، وتم ربط الحلقات الصغيرة بخطافات حامل البندقية الخلفية الموجودة على الجذع.
      في المدفعية الروسية كانت على شكل حبل قنب 4 dm. في محيط وحوالي 46 قدمًا. منذ فترة طويلة ، تم الحفاظ عليها حتى إعادة تجهيز عينات إطلاق النار السريع ، وتبقى مع المدافع arr. 77 ، فقط كميزة للعمليات المساعدة ، لأنه مع إدخال المدفعية بعيدة المدى البنادق ، تم إلغاء إطلاق النار أثناء القيادة على عربات.
  12. 0
    7 سبتمبر 2020 22:58
    مقالة رائعة.
  13. 0
    16 أكتوبر 2020 18:38
    شكرا للمؤلف. مقال إعلامي. لطالما اعتقدت أنه يجب "النظر" إلى المدفعية الفرنسيين. من الجيد أن ترى "عينات شوفالوف" في أفضل العينات في ذلك الوقت. في الوقت نفسه ، "الحديد" لا يعني شيئًا بدون القدرة على التحكم في الحريق ... وهنا دائمًا "نتعاون" عن كثب مع الفرنسيين. بدءًا من شكليفيتش ، الذي قال إن شيئًا جديدًا في نظريتهم يجب أن يدرس بشكل نقدي. انتهى مع هيلفيتش ، الذي أخذ الكثير من النظرية الفرنسية لتدريب مدفعينا. انتهى كل شيء مع بداية 41 عامًا. رأيي هو أن الفرنسيين الآن يأخذون مثالاً منا. والآن لدينا أفضل المدفعي (بغض النظر عن كيفية إلقاء اللوم عليهم .....)