أذربيجان وأرمينيا: مواجهة بدون طيار
من السمات المميزة للصراع الحالي في ناغورنو كاراباخ الاستخدام الواسع النطاق للمركبات الجوية غير المأهولة من مختلف الفئات. هذه المعدات في الخدمة مع كلا الجانبين وتستخدم بنشاط لحل جميع المهام الرئيسية. في الوقت نفسه ، لا يمكن اعتبار القوات غير المأهولة لأذربيجان وأرمينيا متساوية ، مما يؤثر على مسار المعارك. خذ بعين الاعتبار العينات الرئيسية للطائرات بدون طيار في البلدين.
الطائرات بدون طيار في سلاح الجو الأذربيجاني
منذ بداية العقد الماضي ، قامت القوات الجوية الأذربيجانية بشراء وإتقان المركبات الحديثة بدون طيار من جميع الفئات الرئيسية. بفضل هذا ، تم إنشاء أسطول كبير إلى حد ما من الطائرات بدون طيار حتى الآن ، وهو قادر على حل مجموعة واسعة من المهام. وقد تأكدت إمكاناتها في الأشهر الأخيرة ، خلال نزاع ناغورني كاراباخ.
تجدر الإشارة إلى أن أسطول الطائرات بدون طيار الأذربيجاني يعتمد بشكل كبير على الدول الأجنبية. فقط عينات من التنمية الأجنبية الخاصة طائرات بدون طيار مفتقد. الجزء الأكبر من المعدات ، بما في ذلك. الأهم ، تم شراؤها الجاهزة. في الوقت نفسه ، تمكنا من تنظيم تجميع بعض الطائرات بدون طيار في مؤسساتنا ، ولكن بأكبر حصة من المكونات المستوردة.
تم اعتماد الطائرات بدون طيار الاستطلاعية الخفيفة من سلسلة Orbiter Mini التي طورتها شركة Aeronautics Defense الإسرائيلية. هناك ثلاثة تعديلات لهذه المعدات مع البصريات على متنها. كما يتم استخدام ذخيرة التسكع الموحدة Orbiter 1K. منذ منتصف العقد الماضي ، تم تجميع هذه الطائرات بدون طيار في أذربيجان. أيضًا ، تنتمي أجهزة Elbit Skylark 3 الإسرائيلية الصنع إلى فئة الإضاءة.
يشمل أسطول الطائرات بدون طيار ذات الاستطلاع المتوسط عدة أنواع مختلفة من المعدات. كانت Elbit Hermes 450 واحدة من أوائل الشركات التي دخلت الخدمة ، ثم تم شراء Hermes 900. كما زودت إسرائيل الطائرات بدون طيار IAI Heron و IAI Searcher. يتم تصنيع منتجات Aerostar من Aerostar من نفس الفئة في أذربيجان بموجب ترخيص. على النحو التالي من البيانات المتاحة ، هناك ما مجموعه عشرات المجمعات من هذه الأنواع في الرتب.
تعتبر الطائرات بدون طيار التركية الصنع للاستطلاع والضرب من طراز Bayraktar TB2 ذات أهمية خاصة لسلاح الجو الأذربيجاني. وفقًا لمصادر مختلفة ، هناك بالفعل العشرات من هذه المنتجات ، ومن الممكن تسليمها في المستقبل القريب. الطائرة بدون طيار من هذا النموذج بوزن إقلاع يصل إلى 650 كجم قادرة على حمل صواريخ وقنابل موجهة من عدة أنواع من الإنتاج التركي. يتم استخدام إمكانات الضربة لـ Bayraktar بشكل أكثر فاعلية لمحاربة الأهداف الأرضية للعدو.
بالنظر إلى الاتجاهات الحالية في تطوير الطائرات بدون طيار طيران، بدأ سلاح الجو الأذربيجاني ، في منتصف العشر سنوات ، في شراء ما يسمى ب. ذخيرة التسكع. حتى ذلك الحين ، تم شراء ذخيرة هاروب الإسرائيلية من طراز IAI Harop واستخدامها لأول مرة في عملية حقيقية. بعد ذلك ، دخلت Elbit SkyStriker و Orbiter 1K الخدمة. تم شراء ذخيرة التسكع الجاهزة بمبلغ 50-100 وحدة.
وهكذا ، تم إنشاء أسطول متطور ومتعدد بما فيه الكفاية من المركبات الجوية غير المأهولة في سلاح الجو وطيران الجيش الأذربيجاني. وتوجد العشرات من مركبات الاستطلاع والاستطلاع الضربة الخفيفة والمتوسطة. كما تم شراء المئات من ذخيرة التسكع. يتم استخدام كل هذه المعدات بنشاط في ناغورنو كاراباخ وتُظهر إمكاناتها. بمساعدتها ، يتم إجراء الاستطلاع وتحديد الأهداف ، والتي تهدف بعد ذلك إلى تسكع الذخيرة أو ضرب الطائرات بدون طيار.
تسكع ذخيرة IAI Harop وعدم إصابة الهدف. الصورة Lostarmour.info
ومع ذلك ، لا يسير كل شيء بسلاسة ، وهناك خسائر. عدد من الطائرات بدون طيار ، بما في ذلك. تعرض Bayraktar TB2s المعلن عنها لنيران أرضية. بالإضافة إلى ذلك ، هناك حالات عندما تكون الذخيرة المتساقطة مفقودة أو تسقط دون العثور على هدف. ومع ذلك ، مع كل هذه المشاكل ، تواصل أذربيجان الاستخدام القتالي للطائرات بدون طيار ، وتتعرض أرمينيا لخسائر كبيرة بسببها.
الفرص في أرمينيا
بسبب القدرات المحدودة ، لم تتمكن القوات المسلحة الأرمينية بعد من بناء أسطول جوي كبير ومتطور بدون طيار. في الوقت نفسه ، يتم اتخاذ جميع التدابير الممكنة ، ويتم وضع نماذج جديدة في الخدمة. معظم الطائرات بدون طيار الأرمينية من أصل محلي. يتم تطوير وإنتاج هذه المعدات من قبل العديد من الشركات المحلية ، باستخدام المكونات المستوردة بشكل أساسي.
ذخيرة SkyStriker التي تم إسقاطها. الصورة Lostarmour.info
تظهر أصغر الخصائص بواسطة الطائرات الخفيفة بدون طيار UL-100 و UL-300. إنهم قادرون على إجراء الاستطلاع على مسافات تصل إلى 50 كم ، وإذا لزم الأمر ، فإنهم مزودون برأس حربي ويصبحون ذخيرة متسكعة. أيضًا ، يتم استخدام مجمع القاعدة بطائرة بدون طيار خفيفة كوسيلة للمراقبة والاستطلاع.
منذ بداية العقد الماضي ، كان الجيش يستقبل طائرات بدون طيار من عائلة كرانك. ينتمون إلى الطبقة الوسطى من الطائرات بدون طيار ؛ يصل وزن الإقلاع الأقصى إلى 60 كجم ، الحمولة - حتى 20 كجم. حتى الآن ، تم إنشاء ثلاثة تعديلات على Krunk بميزات مختلفة. كل منهم مخصص للاستطلاع وتحديد الهدف ، والتي تحمل وحدة إلكترونية ضوئية. الخصائص والقدرات المماثلة لها متوسط طائرات بدون طيار X-55 ، تم إنشاؤها في منتصف العقد الأول من القرن العشرين. حتى الآن ، تم تحديثه مع زيادة في الأداء.
يتم الاهتمام بمفهوم تسكع الذخيرة. لذلك ، على مسافات تصل إلى 8 كم ، من الممكن استخدام طائرة كوادروكوبتر Bzez يمكن التخلص منها برأس حربي يبلغ وزنه 4,6 كجم. من المعروف عن تطوير منتجات أخرى من هذه الفئة.
من حيث العدد الإجمالي والمدى ، فإن الطائرات بدون طيار التابعة لسلاح الجو الأرمني أدنى بكثير من المنافسين الأذربيجانيين. هذا يرجع إلى قيود موضوعية ذات طبيعة اقتصادية وتقنية وتنظيمية. في الوقت نفسه ، تُبذل محاولات لتصحيح الوضع ، وبعضها ناجح.
ومع ذلك ، فهو بعيد جدًا عن التكافؤ. حتى الآن ، يمكن للطائرات بدون طيار التابعة لسلاح الجو الأرمني إجراء الاستطلاع فقط ، ويتم توفير قدرات الضربة حصريًا من خلال عدد قليل من الذخيرة الخفيفة. في الوقت نفسه ، تقوم الطائرات بدون طيار بتعيين الهدف لأسلحة نارية أخرى ، والتي تتفوق في قوتها على الطائرات بدون طيار. بشكل عام ، فإن إمكانات الطائرات بدون طيار محدودة ، مما يؤثر على القدرات الكلية للجيش.
الممارسة والاستنتاجات
تتمتع أذربيجان بمزايا اقتصادية على جيرانها ، وقد تمكنت من إجراء تحديث جزئي للقوات المسلحة في السنوات الأخيرة. كان أحد أسس هذا التجديد هو بناء منطقة متطورة سريع الطائرات بدون طيار من جميع الفئات الرئيسية. لم يكن لدى أرمينيا مثل هذه الفرص ، لكنها حاولت أيضًا مواكبة العصر. نتيجة لذلك ، يمتلك كلا البلدين في الوقت الحالي أساطيل خاصة بهما من الطائرات بدون طيار من فئات وأنواع مختلفة ، لكن لا يمكن تسميتها بالمكافئة.
الصراع الحالي في ناغورنو كاراباخ ، بشكل عام ، لا يظهر أي أفكار جديدة في الأساس في سياق الطائرات بدون طيار. وقبله ، كان معروفًا أن الطائرات بدون طيار هي وسيلة مريحة وفعالة للاستطلاع ، وأن استخدام الطائرات الهجومية بدون طيار يسمح لك بضرب الأهداف دون أي مخاطر على الناس ، وأن مكافحة مثل هذه المعدات صعبة للغاية. كما يتضح مرة أخرى بوضوح أن جيشًا بدون نظام دفاع جوي متطور وحديث ، ومستعد لصد التهديدات الفعلية ، يتعرض لمخاطر متزايدة بسبب الطائرات بدون طيار.
على ما يبدو ، فإن جيوش جميع الدول المتقدمة تتابع الصراع وتصرفات أطرافها باهتمام كبير ، مع إيلاء اهتمام خاص لاستخدام الأنظمة الحديثة بدون طيار. سيسمح لنا تحليل البيانات الواردة بتوضيح خططنا للمستقبل وتحسين النماذج الجديدة للمركبات غير المأهولة. بالإضافة إلى ذلك ، ستؤخذ الأحداث الجارية في الاعتبار عند تطوير الدفاع الجوي.
أظهر الصراع بين أذربيجان وأرمينيا بوضوح أن الطائرات بدون طيار من جميع الفئات الرئيسية يمكن استخدامها الآن ليس فقط من قبل الدول الكبيرة والغنية والصناعية. تحتاج الدول الأخرى أيضًا إلى مثل هذه المعدات ، لأنها تسمح للقوات الصغيرة بزيادة القدرة القتالية للجيش. وعليه ، فإن القوات المسلحة ، بإهمالها للطائرات بدون طيار ، تحد بشكل خطير من تطورها.
معلومات