لماذا يستخدم الجيش الأمريكي الطائرات الصغيرة؟ وهل روسيا بحاجة إليهم؟

43
لماذا يستخدم الجيش الأمريكي الطائرات الصغيرة؟ وهل روسيا بحاجة إليهم؟

تم تطوير أول طائرة من طراز Bede BD-5 micro في أواخر الستينيات في الولايات المتحدة بواسطة مصمم الطائرات Jim Beda.

عاش المشروع لفترة من الزمن حياة غير ملحوظة ، إلى أن حولت القوات المسلحة انتباهها إليه.



الحقيقة هي أنه في عصر تطور تكنولوجيا الصواريخ ، أصبحت مهمة اكتشاف وتدمير الأهداف منخفضة الارتفاع منخفضة الارتفاع أكثر وأكثر إلحاحًا.

تم استخدام صواريخ الهدف الخاصة لمحاكاة مثل هذه الأهداف ، لكن هذا الحل كان له عدد من العيوب المهمة ، وأهمها السعر - كان هذا الهدف ، في الواقع ، لمرة واحدة.

المتغيرات الحديثة لديها القدرة على الهبوط باستخدام المظلة ، ولكن لا توجد ضمانات للحفاظ على سلامة الطائرة. في الوقت نفسه ، يتطلب اختبار أنظمة الرادار الجديدة بشكل مثالي سلسلة كاملة من عمليات الإطلاق.

كان العيب الثاني في نظام التحكم - يمكن للصاروخ أن يطير فقط وفقًا لخوارزمية محددة مسبقًا. أدت أنظمة التوجيه الأكثر تقدمًا ، بدورها ، إلى زيادة تكلفة هذا الهدف.

تكلفة الطائرة الصغيرة منخفضة للغاية ، نظرًا لأقصى قدر من البساطة في التصميم بالكامل ، وهو ما يظهر بوضوح في الرسم التوضيحي أدناه.


الضعف الثالث للصواريخ المستهدفة هو الأمن.

وقد أصبحت هذه المشكلة أكثر إلحاحًا بمرور الوقت ، نظرًا لأن المفهوم الحديث للحرب ينطوي على تفاعل وثيق بين مختلف فروع الجيش. وسيكون من الجيد إجراء هذا التفاعل أثناء التدريب. لكن إطلاق صاروخ هدف تقليدي على مدى مليء بقوات صديقة بحكم الأمر الواقع يمكن أن يكون في غاية الخطورة.

إن استخدام طائرة صغيرة ، بدوره ، يفتح إمكانيات هائلة حقًا - في جلسة اختبار واحدة ، يمكن محاكاة عدد كبير من عمليات الإطلاق في مجموعة واسعة من ملفات تعريف الرحلات. يمكن إجراء التغييرات على الفور.

الطائرة نفسها صغيرة جدًا ، ولا تتناسب مع البنية التحتية ويمكن توصيلها بسهولة إلى أي مكان. كتلة السيارة تزيد قليلاً عن 1100 كجم.


في طائرة نقل واحدة ، يمكن نقل العديد من هذه الآلات في وقت واحد ويمكن تدريب أطقم الدفاع الجوي في جميع أنحاء البلاد.

تتجلى مزايا هذا الحل بشكل خاص عند محاكاة إطلاق صواريخ كروز.

نظرًا لأن روسيا لديها تقليديًا عدد كبير من التطورات في مجال الدفاع الجوي ، فإن تطوير نظير محلي لبرنامج SMART-1 الأمريكي أمر مرغوب فيه للغاية ، لأنه يسمح بحل العديد من المشكلات في وقت واحد:

- في المستقبل ، وفر المال على استبدال الصواريخ المستهدفة.

- تسريع كافة أبحاث الدفاع الجوي.

- ستؤثر بشكل إيجابي على جودة تدريب الموظفين.

تتيح خصائص الطيران لمثل هذا الجهاز محاكاة مجموعة كاملة تقريبًا من أوضاع الطيران: الإقلاع ، والتسلق ، والطيران المستوي ، والنزول ، والانعطافات ، و "الثعبان" ، والغوص ، والغطس ، والغطس مع التحويل إلى الرمية ، وانخفاض رحلة -altitude.
43 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +3
    6 يناير 2021 05:39
    كان الهدف ، في الواقع ، يمكن التخلص منه.
    وهذا بيدي قابل لإعادة الاستخدام؟
    1. 0
      6 يناير 2021 06:18
      غمز يبدو لي شيئًا سابقًا لأوانه ، أن أركض للتزلج والتزحلق على الجليد لطرح مثل هذه الأسئلة بكاء لا؟
      لماذا يستخدم الجيش الأمريكي الطائرات الصغيرة؟ وهل روسيا بحاجة إليهم؟

      [وسائل الإعلام = http: //]
    2. -2
      6 يناير 2021 06:34
      كما أفهمها ، سيكون هذا هدفًا من MANNED؟ بالطبع ، لن يتم تنفيذ عمليات الإطلاق / الإطلاق الحقيقية المخطط لها ، لكنني سأخاف. يضحك
      1. +9
        6 يناير 2021 08:40
        الطائرة من نوع Bede BD-5 الصغير المثير للاهتمام ، والذي تم وصفه هنا. لقد نسوا فقط ذكر أنه تم إنشاؤه كجهاز للاستخدام الجماعي. بدلاً من السيارة ، كان سعره يزيد قليلاً عن 2000 دولار (في الستينيات) في سبعينيات القرن الماضي ، أفلست الشركة ولم يتم بناء سوى عدد قليل من مجموعات الطائرات. يمكن أن يسافر BD-60 أكثر من 1970 ميل ويصل إلى سرعات تزيد عن 5 ميل في الساعة بمحرك 1000 حصان لا يحتاج إلا إلى 200 قدم خارج المدرج. كانت سرعة المماطلة 40 ميلاً في الساعة. ملاحظة المصدر الذي تم التقاط الفيديو منه ممتع للغاية. أنصح.
        1. 0
          6 يناير 2021 08:41
          اقتبس من mirag2
          المصدر الذي تم التقاط الفيديو منه ممتع للغاية. أنصح

          شكرًا ، لكن ليس لدي الكثير من الوقت لمشاهدة الفيديو.
        2. +4
          6 يناير 2021 08:46
          ظهرت طائرة BEDE أيضًا في فيلمين لجيمس بوند.
        3. +1
          7 يناير 2021 00:08
          طائرة مضحكة ، لا يزال بإمكانك شرائها ، حوالي 90 قطعة خضراء.
          https://www.historynet.com/why-did-this-crazy-kitplane-kill-so-many-pilots.htm
        4. 0
          7 يناير 2021 14:18
          اقتبس من mirag2
          أفلست الشركة في السبعينيات

          ========
          ياه؟ هل أفلست للتو؟ تم تقديم هذه المعلومات على موقع Corner of the Sky (http://www.airwar.ru/enc/la/ definitely.html). ومع ذلك ، توجد في نفس الموقع معلومات حول التطورات الأخرى التي حدثت لاحقًا لنفس الشركة "Bede Aircraft Corporation" ، والتي يعود تاريخ آخرها إلى عام 8:
          لو سمحت! BD-17 الكتلة 2001؟ إنتاج Bede Corp.:

          (http://www.airwar.ru/enc/la/bd17.html)
          ربما ، بعد الإفلاس ، مرت الشركة بإعادة هيكلة ، أو ربما بشكل عام ، "هل كان هناك ولد؟ ربما لم يكن هناك ولد؟" طلب
          ----------
          اقتبس من mirag2
          تم بناؤه بالفعل القليل فقط مجموعات الطائرات BD-5

          ======
          نعم! المجموع بعض? ثبت حسنًا ، إذا كانت لديك 5100 مجموعة للتجميع الذاتي و 210 طائرات مكتملة "فقط عدد قليل" ، فكم عددًا بالنسبة لك ، عزيزي ألكساندر ، هل يعني ذلك "عددًا" ؟؟؟؟ يضحك الضحك بصوت مرتفع
          مصدر PS: https://avia.pro/blog/bede-bd-5-tehnicheskie-harakteristiki-foto
          بالمناسبة ، اليوم - أكثر من 30 سيارة تواصل الطيران وحوالي. مائة ونصف سيارة في حالة صالحة للطيران. طلب
  2. -2
    6 يناير 2021 05:49
    سرعتها ليست كافية لمحاكاة الصواريخ ، فمن الأسهل استخدام الطائرات بدون طيار بطريقة تجارية. إنه يطير ببطء شديد. نعم ، ولن يبيعوها لنا ، لكننا نحن أنفسنا سنقوم بالشراء لمدة 50 عامًا
    1. -4
      6 يناير 2021 07:06
      اقتباس: tlauicol
      سرعتها ليست كافية لمحاكاة الصواريخ ، فمن الأسهل استخدام الطائرات بدون طيار بطريقة تجارية. إنه يطير ببطء شديد. نعم ، ولن يبيعوها لنا ، لكننا نحن أنفسنا سنقوم بالشراء لمدة 50 عامًا

      أتفق تماما! قد يكون الشيء المجهري مفيدًا ، ولكن ليس للدفاع الجوي.
      أولا السرعة! في عصر تشكيل سرعات تفوق سرعة الصوت خمسمائة كيلومتر ليست خطيرة. ستؤدي الزيادة في خصائص الأداء إلى الانتقال من الميكرو إلى المصغر ، إلخ. في هذه الحالة ، يتم فقد معنى اللعبة.
      والثاني هو شخص. بعد كل شيء ، سيكون في الهواء عندما نحاكي إطلاق النار الحي! وتكلفة تحضيرها ليست رخيصة.
      والثالث هو الذكاء الاصطناعي والتحكم عن بعد. من الأسهل تطوير هدف يتم التحكم فيه لاسلكيًا باستخدام نظام راسخ لإعادة الجهاز إلى الطائرة. كحد أدنى ، إنه لأمر مؤسف أن يصل ، لكن المال ليس الناس.
      حسنًا ، في مكان ما من هذا القبيل!
  3. 12
    6 يناير 2021 05:51
    تتيح خصائص الطيران لمثل هذا الجهاز محاكاة مجموعة كاملة تقريبًا من أوضاع الطيران: الإقلاع ، والتسلق ، والطيران المستوي ، والنزول ، والانعطافات ، و "الثعبان" ، والغوص ، والغطس ، والغطس مع التحويل إلى الرمية ، وانخفاض رحلة -altitude.

    الدفاع الجوي (البري والبحري) سيكون مفيدًا للتدريب.
    1. -8
      6 يناير 2021 06:14
      اقتباس: كرو
      الدفاع الجوي (البري والبحري) سيكون مفيدًا للتدريب.

      للحصول على نظرة عامة كاملة على خيارات BEDE:
      http://ru.knowledgr.com/00868897/БедBD5
      يمكن استخدامه لتدريب أطقم الطيران (بكثافة). أما بالنسبة للدفاع الجوي ... وسيط بسرعة قصوى تبلغ 480 كم / ساعة (كانت النتيجة BD-5J أنيقة ، طائرة (بسرعة 480 كم / ساعة) بسرعة 300 ميل في الساعة) كانت تدريبات الدفاع الجوي هذه تشبه تدريب صيادي الأرانب على السلاحف ...
      1. +1
        6 يناير 2021 08:43
        ))) أي نوع من التدريب ؟؟؟ تم إنشاؤه للمبيعات الجماعية والاستغلال الجماعي بدلاً من السيارة ...
        1. -6
          6 يناير 2021 09:26
          اقتبس من mirag2
          تم إنشاؤه للمبيعات الجماعية والاستغلال الجماعي بدلاً من السيارة ...

          نعم فعلا خير
          لكن رأينا ومعرفتنا من المواد حول BEDE ستبقى معنا. الشيء الرئيسي هنا هو أن يكون لديك وقت لوضع العصا ...
          أنتم ، أيها السادة ، "متعلمون بشكل خاص"! على الأقل اقرأها هنا:

          كانوا في طريقهم لتدريب الدفاع الجوي المحلي ... مجنون
          شراء الخشب الرقائقي ، وتركيب الطائرات والسفر إلى ... الأم قبل أن تصيح الديوك ... يضحك
        2. +2
          6 يناير 2021 11:06
          اقتبس من mirag2
          تم إنشاؤه للمبيعات الجماعية والاستغلال الجماعي بدلاً من السيارة ...

          هذا غير ممكن بالنسبة لنا! ماذا لو ركب الجميع طائرة وغادروا؟
  4. +6
    6 يناير 2021 06:10
    سيتم تخفيض سن التجنيد إلى 5 سنوات في حالة الحرب ، الأقزام القزم مرة أخرى .....
  5. 12
    6 يناير 2021 06:31
    اقتباس: كرو
    سيكون من المفيد التدريب.

    وهي حسابات الرادار. لا أعرف ما إذا كانت لدينا أهداف تحاكي صواريخ كروز على ارتفاعات منخفضة للغاية. وهدف قابل لإعادة الاستخدام ، خاصة للتدريب على إيجاد وتحديد وتتبع الهدف على شكل طائرة صغيرة مع EPR ، كما هو الحال في KR ، يقتل عصفورين بحجر واحد من الجانب الاقتصادي في شكل تدريب دفاع جوي الأنظمة وفي نفس الوقت أطقم الطيران دون استخدام موارد الطائرات المقاتلة باهظة الثمن وإنفاقها وإهدار أهداف المحاكاة. الفكرة مثيرة للاهتمام. لا يمكن ترك الأهداف إلا للتحقق من ZR القتالية.
  6. +2
    6 يناير 2021 07:10
    لقد شعرت بالتوتر بسبب شيء آخر!
    تم تطوير أول طائرة من طراز Bede BD-5 micro في أواخر الستينيات في الولايات المتحدة بواسطة مصمم الطائرات Jim Beda.

    كيف هو الحال في Nosov ، اعتاد الكابتن Vrungel أن يقول ، "مهما تسميها سفينة ، ستبحر ..."! بلطجي
    1. -1
      24 فبراير 2021 11:06 م
      كاتب المقال مخطئ. في اللغة الإنجليزية ، تتم قراءة Bede كـ Bede (في بعض الأحيان يتم نطق Bede ، لا أعرف مدى صحة ذلك). المشكلة ليست هناك جانب. بيديت هو ...
  7. +4
    6 يناير 2021 07:50
    تحتاج فقط إلى إنشاء سلسلة من الأهداف غير المأهولة لفئة صغيرة وصغيرة جدًا ، وتدريب أطقم الدفاع الجوي على البحث عنها وإلحاق الهزيمة بها باستمرار ، وعدم التمسك بأفكار الآخرين.
  8. +1
    6 يناير 2021 09:56
    لن تصدق ذلك ، ولكن هناك أجهزة محاكاة خاصة لتدريب الدفاع الجوي ولهذا لن تكون هناك حاجة قريبًا لإجراء إطلاق نار باهظ الثمن.
    1. +6
      6 يناير 2021 12:36
      اقتباس: فيكتور سيرجيف
      لن تصدق ذلك ، ولكن هناك أجهزة محاكاة خاصة لتدريب الدفاع الجوي ولهذا لن تكون هناك حاجة قريبًا لإجراء إطلاق نار باهظ الثمن.

      بالطبع ، هناك أيضًا عمليات إطلاق إلكترونية.

      لكن استخدام الهدف يكون دائمًا +1 خطوة لظروف القتال.


      بالإضافة إلى شيء آخر ... يمكن استخدام هذه الأهداف "لاستكشاف" الدفاع الجوي على الأرض.
      أولئك. دعنا نقول نظريًا أننا حسبنا أن النظام الموجود محليًا يجب أن يكتشف الأهداف التي تحلق على ارتفاع منخفض والتي ستطير على طول طريق معين ، مع مراعاة التضاريس.

      وسيكون من اللطيف الطيران على هذا الطريق على مثل هذه الطائرة والحصول على بيانات حقيقية - ماذا وكيف يمكنك أن ترى.
      1. +2
        6 يناير 2021 21:31
        التصوير الحقيقي جيد إذا كنت تقوم بالتصوير كل يوم ، لكنه مكلف للغاية. إطلاق النار مرة واحدة في السنة أو حتى شهر لا فائدة منه. أنا نفسي متخصص في الدفاع الجوي (S200) ، لقد درست على أجهزة المحاكاة ، وإطلاق النار الحقيقي من الله كل 3 سنوات في ملعب التدريب ولا شيء ، كان كل شيء على ما يرام.
      2. +1
        9 يناير 2021 11:27
        غالبًا ما تستخدم نفس صواريخ سام كأهداف. ويطلقون الصواريخ التي وصلت مدة صلاحيتها إلى فترة الصلاحية الحرجة. لذلك لا تنفق الكثير. يجب التخلص من الصواريخ القديمة ، وهذه الأموال لا تقل عن تكلفة الهدف.
        علاوة على ذلك ، يتم تثبيت البرامج التي تدرب وتقليد كل من الأهداف وصواريخها الخاصة على كل نظام دفاع جوي. يمكنك محاكاة غارة بأي تعقيد.
        كما يستخدم استخدام جهاز محاكاة "الإطلاق الإلكتروني" في المواقف القتالية. في فيتنام ، قائد Zrdn ، بعد إطلاق جميع الصواريخ ، كان لديه 75 صواريخ على S-6. لم يتسرع في الاختباء في الخندق مع الحساب ، لكنه قام بإطلاق إلكتروني. بدأ RPK (مرسل راديو القيادة) في العمل ، أي محاكاة كاملة لتوجيه الصواريخ على الهدف. عمل مستشعر إطلاق الصاروخ الأمريكي وألقى به بأمان.
        1. 0
          9 يناير 2021 12:00
          اقتباس: YOUR
          غالبًا ما تستخدم نفس صواريخ سام كأهداف.

          من حيث المبدأ ، لا يمكنهم محاكاة أهداف تحلق على ارتفاع منخفض تتحرك حول التضاريس.
          حسنًا ، القضية الأمنية التي تمت مناقشتها لا تقل أهمية - في منطقة موسكو ، من المهم جدًا إطلاق صواريخ مع انتهاء صلاحية الصلاحية)))
          + استكشاف الحالة الحقيقية للأمور في منطقة معينة ، عندما يكون من المهم ليس كيف "يسلي" النظام نفسه ، ولكن ما يراه حقًا وما لا يراه.
          1. 0
            9 يناير 2021 13:03
            حسنا أنت تعطي. من قال لك أن إطلاق النار الحي يحدث في أماكن الانتشار الدائم؟ أشولوك ، كوبيار ، ساري شاجان هم كل شيء لدينا. ليس على علم بأنه تم إغلاق Telemba أو بقي شيء ما هناك.
            1. -1
              9 يناير 2021 14:03
              اقتباس: YOUR
              حسنا أنت تعطي. من قال لك أن إطلاق النار الحي يحدث في أماكن الانتشار الدائم؟ أشولوك ، كوبيار ، ساري شاجان هم كل شيء لدينا. ليس على علم بأنه تم إغلاق Telemba أو بقي شيء ما هناك.

              فلاديمير لن أجادلك وأشرح أشياء بسيطة.
              حرفيا سطر أدناه ، وضع نيكولاي كونيك كل شيء بشكل واضح.

              أنا متأكد من أنه إذا كنت ترغب في ذلك ، فستكون قادرًا على فهم وفهم ما هو على المحك وأن طبيعة الهدف في شكل قاذفة صواريخ تحلق على ارتفاع منخفض مع تغطية التضاريس تختلف عن صاروخ مضاد للطائرات تستخدم كهدف.

              لكن مجرد الكتابة ، من أجل الكتابة ، أو لجعلها تبدو وكأنها محادثة ، أو لا سمح الله ، "نزاع" ليس ضروريا.

              هل تعتقد أنه من الطبيعي أن تتدرب على ZR في عصر صواريخ كروز - حسنًا ، لدينا تعددية في الآراء ، لقد سمعتم.
              1. +1
                10 يناير 2021 14:26
                لا يوجد شيء صعب في برمجة طيران الصواريخ على علو منخفض. أو لا تعتقد ذلك.
                نعم ، ومن الصعب الجدال معي كضابط دفاع جوي بخبرة 30 عامًا. لديك نظرية ولدي نظرية ولديها سنوات عديدة من الممارسة
  9. +4
    6 يناير 2021 13:27
    اقتباس: الكسندر فورونتسوف
    سيكون من اللطيف الطيران على هذا الطريق على مثل هذه الطائرة والحصول على بيانات حقيقية - ماذا وكيف يمكنك رؤيته.

    بخلاف ذلك ، يتم تنفيذ تماريننا فقط في ساحات التدريب ، مثل Kapustin Yar ، في منطقة مسطحة مثل الطاولة. وباستخدام هذه الطائرات الصغيرة ، يمكن إجراء التدريب والتدريب ، على سبيل المثال ، حتى في منطقة الدفاع الجوي في موسكو وفي المناطق التي تعتمد فيها أنظمة الدفاع الجوي على تضاريس وعرة أو في مناطق ذات كثافة سكانية عالية. مدخرات هائلة وإمكانية ثابتة للحفاظ على الاستعداد القتالي.
    1. +3
      6 يناير 2021 13:47
      اقتبس من كونيك
      اقتباس: الكسندر فورونتسوف
      سيكون من اللطيف الطيران على هذا الطريق على مثل هذه الطائرة والحصول على بيانات حقيقية - ماذا وكيف يمكنك رؤيته.

      بخلاف ذلك ، يتم تنفيذ تماريننا فقط في ساحات التدريب ، مثل Kapustin Yar ، في منطقة مسطحة مثل الطاولة. وباستخدام هذه الطائرات الصغيرة ، يمكن إجراء التدريب والتدريب ، على سبيل المثال ، حتى في منطقة الدفاع الجوي في موسكو وفي المناطق التي تعتمد فيها أنظمة الدفاع الجوي على تضاريس وعرة أو في مناطق ذات كثافة سكانية عالية. مدخرات هائلة وإمكانية ثابتة للحفاظ على الاستعداد القتالي.

      نعم ، لقد فهمت الأمر بشكل صحيح! مشروبات
  10. +2
    6 يناير 2021 15:18
    في وقت من الأوقات ، كانت طائرة CP10 في الاتجاه الصحيح بالنسبة لنا! في البداية ، كتبوا الكثير عنها ... توصلوا إلى خيارات لاستخدامه ...! ولكن بمجرد وضع إشارة MO عليه ، هدأ كل شيء ... لجوء، ملاذ
    1. 0
      6 يناير 2021 15:53
      اقتباس: نيكولايفيتش الأول
      في وقت من الأوقات ، كانت طائرة CP10 في الاتجاه الصحيح بالنسبة لنا! في البداية ، كتبوا الكثير عنها ... توصلوا إلى خيارات لاستخدامه ...! ولكن بمجرد وضع إشارة MO عليه ، هدأ كل شيء ... لجوء، ملاذ

      نعم لقد كان هذا.
      تم صنع النموذج الأولي ، وعلى الرغم من حقيقة أن SR-10 أكبر 2,5 مرة من BD-5 ، إلا أنه مناسب تمامًا للمهام التي يتم التعبير عنها. الوزن مع الوقود حوالي 2500 كجم فقط. ولكن ليس من الواضح ما لديه مع EPR ، فقد يتضح أنه أكثر من ضروري لمحاكاة CR.
  11. +3
    6 يناير 2021 15:48
    إذا تذكرنا أنه يوجد في الولايات المتحدة كتلة طيران مدني خاص صغير الحجم ، فلا حاجة إلى عنوان رئيسي مثير.

    يستخدمونها لأنهم يمتلكونها. روسيا لا تستخدم - لأنه لا يوجد ...
    1. +1
      6 يناير 2021 16:03
      اقتباس: Alex2000
      إذا تذكرنا أنه يوجد في الولايات المتحدة كتلة طيران مدني خاص صغير الحجم ، فلا حاجة إلى عنوان رئيسي مثير.
      يستخدمونها لأنهم يمتلكونها. روسيا لا تستخدم - لأنه لا يوجد ...

      هنا هو مثير للاهتمام.
      في البداية ، فكرت في الأمر نفسه ، لكن عندما ذهبت إلى موقع المشروع ، فوجئت قليلاً.
      توقف الاستخدام المدني لهذه الطائرة.
      هذا في قسم الأسئلة


      باختصار ، "نحن لا نركب ، لن نبيع ، الطائرة مخصصة حصريًا للتصميم التجريبي والمهام العسكرية".

      تم إيقاف الاستخدام المدني تمامًا.
      كخيار - هدف صغير منخفض الطيران وعالي السرعة نسبيًا (بالنسبة للمتغيرات المدنية من المسمار Tsesnas ، وما إلى ذلك).
      قد يذهب بعض الأشخاص المنعزلين النفسيين غير المتوازنين ، والذين شاهدوا أفلامًا كافية عن الكاميكازي ، إلى مكان ما.
      1. 0
        6 يناير 2021 21:04
        على وجه التحديد ، لا يتم استخدام هذا النوع في الحياة المدنية ، أعلاه في التعليقات التي وصفوها قليلاً لماذا.
        لكن الأنواع الأخرى للتين ليست هذه - لذلك سيتم استخدام نوع آخر.

        هناك فقط الكثير هناك. الطائرات واليخوت والقوارب والرياضات المتطرفة والسيارات والأسلحة والطائرات بدون طيار ...
        شيء ليس لدينا في العالم المدني.

  12. +1
    6 يناير 2021 17:58
    جذور Me-163 مرئية للعين المجردة. فقط هذا الجهاز لا يزال أكثر أمانًا. كان هناك مكان للهيكل ، والوقود ليس عدوانيًا.
  13. +2
    6 يناير 2021 23:01
    480 كم. لا يكفيهم ...
    أخبرني ضابط دفاع جوي كيف حال ذلك
    رسب من قبل مرؤوسيه في التدريبات
    الفوج بأكمله (مع المفتشين). كانت المهمة
    استعادة. قال قائد الفوج في حالة من الغضب كل شيء
    الموقع ، وأنت مع د .... الخاص بك
    تسكع في ملعب التدريب لمدة شهر على الأقل حتى تقوم بتعليمهم.
    وماذا يعلم الشباب عندما تنتهي اللحظة
    ثواني. ثم أنا ، كما يقول ، تجاوزتهم إلى المدنيين
    المطار ودرسوا معي لمدة نصف شهر
    "انظر" الطائرة من قبل ، اصطحب الحراسة ،
    إصدار هدف. شيئا فشيئا ، تعلمت
    من السرعات المنخفضة. نتيجة لذلك ، تم إرسال المهمة إلى
    отлично.
  14. 0
    7 يناير 2021 01:22
    لماذا ميكروبلين ؟؟؟ !!!
    هناك طائرة بدون طيار!
  15. +1
    7 يناير 2021 03:58
    شيء مثير للاهتمام. لا أعرف عنا ، لكن بالنسبة للولايات المتحدة ، هذا مهم حقًا. كانت هناك حالات تدمير الهدف لسفنهم. أنا فقط لا أعرف كيف يمكنك إطلاق النار على طيارك القتالي ..
  16. +1
    7 يناير 2021 15:20
    مثل هذه الطائرة لن تكون قادرة على أداء وظائف الهدف. إنه دون سرعة الصوت ، ويمكنه فقط تقليد صاروخ كروز ولكن .... يطير عالياً. مثل هذه الطائرة لن تكون قادرة على الطيران على ارتفاع أقل من 10 أمتار حتى مع وجود طيار ماهر للغاية.
    روسيا بالتأكيد لا تحتاج إلى مثل هذه الألعاب.
  17. 0
    18 فبراير 2021 08:58 م
    تحضير كاميكازي ......
  18. 0
    28 فبراير 2021 10:57 م
    في البداية تساءلوا عما إذا كان الشعب السوفيتي بحاجة إلى سيارات شخصية وأبقار شخصية وشقق شخصية. ثم ملاحو سيارات الجيب ، ثم أجهزة الكمبيوتر ، والآن الطائرات. نعم ، لا يوجد شيء روسي في السلع المصنعة. من غلاية إلى ثلاجات جميع الواردات. في الوقت الحالي ، بالنسبة للروس ، سيقررون ما إذا كانوا بحاجة إلى شيء ما أم لا ، إلى الأبد وسنكون في مكان مظلم واحد. على أي حال ، أيا كان.