يتم اختبار SAO 2S43 "Malva"

أول صورة منشورة لـ SAO 2S43. يختلف النموذج ثلاثي الأبعاد بشكل ملحوظ عن النموذج الأولي الحقيقي

حاليًا ، يشارك المعهد المركزي للبحوث "Burevestnik" (جزء من NPK "Uralvagonzavod") وعدد من المنظمات ذات الصلة في أعمال التطوير برمز "Sketch". هدفها هو إنشاء عدد من المدفعية الواعدة ذاتية الدفع بميزات وخصائص وقدرات مختلفة. إحدى هذه العينات هي CAO 2S43 "Malva". كما أصبح معروفًا ، يمكن الآن إجراء الاختبارات الأولية.

مراحل الاختبار

الأول أخبار حول اختبارات SAO "Malva" ظهرت في نهاية يوليو من العام الماضي. ثم قالت قيادة معهد الأبحاث المركزي "بترل" إن عددا من النماذج الواعدة للمدفعية ذاتية الدفع كانت في مراحل الاختبار النهائية ، بما في ذلك. المنتج 2S43. ومع ذلك ، لم يتم تقديم أي تفاصيل.

تم نشر رسائل جديدة حول اختبار Malva بواسطة Izvestia في 11 يناير. بالإشارة إلى مصادر في وزارة الدفاع ، يُزعم أنه في نهاية عام 2020 ، تم إعداد جدول اختبار لجهاز CAO واعد والموافقة عليه. حددت هذه الوثيقة قائمة الأنشطة لنهاية عام 2020 وما بعده.

وفقًا للجدول الزمني ، بحلول نهاية عام 2020 ، كان من المفترض أن تجري منظمة التطوير تجارب بحرية واختبار إطلاق نموذج أولي. على ما يبدو ، نحن نتحدث عن اختبارات المصنع. بعد هذه الأحداث ، كان من الضروري الانتهاء من التصميم وتصحيح أوجه القصور المحددة.

في ربيع أو صيف هذا العام ، تبدأ مرحلة جديدة من الاختبارات. سيتم تسليم النموذج الأولي المعدل إلى وزارة الدفاع ، والتي ستجري جميع الفحوصات اللازمة. لا يزال توقيت هذه الاختبارات غير معروف.

من ذوي الخبرة "Malva" في الملف الشخصي

على ما يبدو ، لم يتم تخصيص الكثير من الوقت لاختبار التصميم وضبطه. لذلك ، في أكتوبر من العام الماضي ، في مقابلة مع Rossiyskaya Gazeta ، كشف القائد العام للقوات البرية ، الجنرال أوليغ ساليوكوف ، عن الخطط العامة لـ ROC Sketch. سيتم الانتهاء من هذا العمل في عام 2022. وفي الوقت نفسه ، من المتوقع شراء العينات الأولى من المعدات الواعدة. ويترتب على ذلك أن جميع مراحل اختبار "Malva" يجب أن تجتاز هذا العام المقبل ، ولكن ليس أكثر.

عينة غير مصنفة

لقد أصبح إطلاق برنامج R & D "Sketch" وتطوير عدد من المحققين القانونيين الواعدين معروفين منذ بضع سنوات. بسرعة كبيرة ، تم الكشف عن بيانات حول عدد من المشاريع الجديدة - ولكن ليس عن Malva. ظهرت البيانات التفصيلية الأولى عن منتج 2S43 فقط في خريف عام 2019. وفي الوقت نفسه ، تم نشر صورة ثلاثية الأبعاد لبندقية ذاتية الدفع.

بحلول الوقت الذي ظهرت فيه هذه الرسائل ، كان معهد Burevestnik المركزي للبحوث قد أكمل التصميم وبدأ في تجميع نموذج أولي. لذلك ، في أغسطس 2019 ، تلقى المعهد من Bryansk Automobile Plant هيكلًا لتركيب نظام مدفعي. أصبحت الخصائص الرئيسية للمسدس والشاسيه معروفة أيضًا.

تم نشر أول صورة رسمية لـ Malva CJSC في يوليو 2020. وفي الوقت نفسه ، تم الإعلان عن أن السيارة التجريبية ستصبح معرضًا لمعرض Army-2020 المستقبلي. تم تسليم البندقية ذاتية الدفع بالفعل إلى المنتدى ، ولكن تم عرضها في الجزء المغلق من المعرض. في الموقع العام ، لم يكن هناك سوى جناح يحتوي على معلومات عامة عن المشروع. بالإضافة إلى ذلك ، وزعت مؤسسة التطوير نشرة تحتوي على بيانات أساسية وصورتين جديدتين.

الميزات التقنية

وفقًا للمعلومات الرسمية ، تم تصميم 2S43 "Malva" SAO لتدمير الأسلحة النووية والتقليدية التكتيكية للعدو ، وبطاريات المدفعية الضاربة ، وأعمدة المعدات ، وأنظمة الدفاع الجوي ، ومراكز القيادة ، وما إلى ذلك. بشكل عام ، من حيث وظائفها ومهامها ، لا تختلف البندقية ذاتية الدفع الجديدة عن النماذج الموجودة بالفعل في الخدمة مع القوات الصاروخية والمدفعية.

نشرة من معهد المطورين

تكمن الاختلافات الجادة في بنية هذا المحقق. تم بناء المركبة القتالية على أساس هيكل رباعي الدفع رباعي المحاور BAZ-6010-027 ومجهزة بوحدة مدفعية مفتوحة. يوفر هذا المزيج من الوحدات نسبة خاصة من الوزن القتالي ، والتنقل ، والتنقل ، والقوة النارية ، وتكاليف التشغيل.

تم تجهيز الهيكل الأساسي بكابينة مصفحة لاستيعاب الحسابات في المسيرة. يتم تثبيت قاذفات قنابل الدخان على سطح الكابينة. من المحتمل أن يتلقى SAO أيضًا أسلحة صغيرة للدفاع عن النفس. يتم تسليم منصة الشحن لوضع مختلف الوحدات والتستيف ، ويتم تثبيت وحدة مدفعية في المؤخرة.

كجزء من "Malva" ، تم استخدام مدافع هاوتزر 152A2 عيار 64 ملم ، مستعارة من مدافع ذاتية الحركة 2S19 "Msta-S". يبلغ طول البرميل 47 كيلو رطل مع فرامل كمامة من ثلاث غرف وقاذف وأجهزة ارتداد متقدمة. مثبتة على آلة جديدة مع إمكانية التوجيه الأفقي في حدود 30 درجة إلى يمين ويسار المحور وبتوجيه رأسي من -3 درجة إلى + 70 درجة. على ما يبدو ، يتم استخدام محركات الأقراص الآلية التي يتم التحكم فيها بواسطة OMS. تحت الماكينة يوجد كولتر قابل للطي مع صفيحتين أساسيتين.

تشتمل الذخيرة 2S43 على 30 طلقة من التحميل المنفصل الأكمام ويتم نقلها في صناديق على المنصة. يتم نقل القذائف والقذائف إلى المؤخرة يدويًا بواسطة الطاقم. يتم الإعلان عن معدل إطلاق النار على مستوى 7 طلقة / دقيقة. ربما يتم استخدام بعض وسائل الميكنة لزيادتها. أقصى مدى إطلاق للقذيفة التقليدية هو 24,5 كم.

يبلغ طول SAO "Malva" في وضع التخزين 13 مترًا ويبلغ وزنها الإجمالي 32 طنًا ، وللمقارنة ، يبلغ وزن ACS 2S19 10 أطنان. يوفر سرعة عالية على الطريق السريع والقدرة على التحرك فوق التضاريس الوعرة. حساب البنادق - 5 أشخاص.

أخف وأسرع

تعتبر البندقية ذاتية الدفع 2S43 "Malva" وسيلة لتوسيع القدرات القتالية لمدفعية فرق القوات البرية. بادئ ذي بدء ، يجب أن تكمل المدافع ذاتية الدفع 2S19 Msta-S ، والتي يتم توحيدها في التسلح.

يتمثل الابتكار الرئيسي لمشروع Malva في استخدام الهيكل ذي العجلات ، والذي يتمتع بمزايا واضحة على الهيكل المتعقب. وبالتالي ، مع نفس قدرات التسلح والقتال ، يكون منتج 2S43 أخف وزناً وأكثر قدرة على الحركة من البندقية ذاتية الدفع 2S19 ، كما أنه أرخص في التشغيل. ومع ذلك ، فإن "Msta-S" يقارن بشكل إيجابي مع حماية "Malva" الأفضل للحساب وعملية نشر أبسط في الموضع.

تظهر التجربة الأجنبية أن المدافع ذاتية الدفع ذات العجلات / البنادق ذاتية الدفع لها الحق في الوجود وقادرة على تحقيق مزاياها بشكل كامل على المعدات الأخرى. لا تعتبر بديلاً عن البنادق التقليدية ذاتية الدفع ، ولكنها مصممة لتكملها وحل بعض المهام القتالية.

يتيح التنظيم الكفء للعمل القتالي والاستخدام القتالي إمكانية الجمع بين المركبات ذات العجلات والمركبات ذات العجلات في نظام مرن قادر على الاستجابة بسرعة وكفاءة لجميع التحديات الرئيسية. في نفس الوقت ، يتم تحقيق الفوائد التشغيلية والاقتصادية.

لم تؤكد البندقية ذاتية الدفع "Malva" الخصائص التكتيكية والفنية والتشغيلية المحسوبة ، فضلاً عن الامتثال لمتطلبات العميل. كان من المفترض إجراء جزء من الاختبارات العام الماضي ، وفي الأشهر المقبلة سيخضع النموذج الأولي لاختبارات جديدة. هذا يعني أن SAO 2S43 "Malva" تقترب من البداية المحتملة للإنتاج والاعتماد. وبناءً على ذلك ، من المتوقع توقع المزيد من التقارير حول تقدم المشروع والنجاحات التي تم تحقيقها في المستقبل القريب.

Comments

[روس 56]

مرة أخرى ، بالأمس فقط كانت معجبة وتقدير؟

[Bad_gr]

اقتباس: روز 56

مرة أخرى ، بالأمس فقط كانت معجبة وتقدير؟

هناك المزيد من التفاصيل هنا. كان هذا بالأمس غير ضروري.

[v1er]

مجمع مدفعي A-222 "برج" عيار 130 ملم. نحن ننتظر التناظرية مع برج من 2S35 Coalition-SV. Coalition-SV هو نظام مدفعي روسي متعدد الأنواع بقطر 152 ملم يعتمد على دبابة T-90 بمدى إطلاق أقصى يصل إلى 80 كم ، وحمولة ذخيرة قصوى تصل إلى 70 طلقة ومعدل إطلاق نار يصل إلى 16 طلقة في كل واحدة. اللحظة.

 إظهار / إخفاء النص

[الأعمال]

اقتبس من v1er

مجمع مدفعي متعدد الأنواع يعتمد على دبابة T-90 بمدى إطلاق أقصى يصل إلى 80 كم ، وحمولة ذخيرة قصوى تصل إلى 70 طلقة ومعدل إطلاق نار يصل إلى 16 طلقة في الدقيقة.

هنا ، في رأيي قليل الخبرة عن الشخص العادي ، فإن "Malva" الواعدة تمامًا الموصوفة في المقالة ، مقارنةً بالمجمع الذي ذكرته في رسالتك ، تدخن بعصبية في الممر! لماذا ننتج CAO بخصائص أقل بوضوح مقابل تلك الموجودة بالفعل ذات الخصائص العالية؟

[v1er]

أنا هنا نفس الشيء تقريبًا. يمكنك العثور على هيكل مناسب ، يبدو غير موثوق به من كاماز.

[كونستانتى]

لدي انطباع بأن 2S35-1 COALITION-SV-KSh ، على الرغم من أنها أثقل ، إلا أنها واعدة أكثر ،

ربما سيتم تصدير مالكا؟

[SVP67]

اقتبس من كونستانتى

لدي انطباع بأن 2S35-1 COALITION-SV-KSh ، على الرغم من أنها أثقل ، إلا أنها واعدة أكثر ،

ممتع ماذا؟ هنا ، تثير BS من KamAZ نفسها الكثير من الشكوك ، من حيث صلابة الإطار ، هل ستتحمل كل تلك الأحمال ، خاصة الأحمال الديناميكية ، عند إطلاق النار ، والتي سيتعين عليها تحملها؟
ومقصورتها غير محمية ... لا يزال من المرجح أن تكون "مالفا" ناجحة ، على الأقل من "الهيكل الأساسي"

[كونستانتى]

مدى إطلاق النار ، معدل إطلاق النار ، طاقم أصغر ، أتمتة ، سرعة الانسحاب إلى موقع قتالي ومسيرة ...

اجتازت الاختبار

[كونيك]

.

ومع ذلك ، فإن "Msta-S" يقارن بشكل إيجابي مع حماية "Malva" الأفضل للحساب وعملية نشر أبسط في الموضع

نفس النطاق ، نفس الطاقم ، سرعة عالية في الانسحاب إلى موقع قتالي ومسيرة. الأمر مجرد أن Msta أغلى ثمناً ، ولكي لا تُترك بدون أوامر ، قرروا جعل المصطنعة أرخص ، ورسمها كلها بكلمات جميلة. هناك إعادة توزيع لميزانية الدفاع وإعادة توجيه من الأنواع التقليدية لأسلحة القوات البرية نحو تسليح القوات الجوية كقوات رد فعل أسرع ، لنشرها ليس من الضروري التسرع في مكان ما على طول الطرق أو قيادة المنصات مع المعدات. باستخدام هذه العينات ، يحاولون إثبات إمكانية الانتقال بشكل أسرع إلى المراكز ، وبالتالي ، تحميل الإنتاج عن طريق إنفاق أموال ميزانيتنا على أسلحة ذات غرض غير مفهوم ، 7 جولات في الدقيقة ، وهذا لا يكفي ، على سبيل المثال ، قتال البطارية. التثبيت على ما يرام ، ضد barmaley ، ولكن ليس ضد عدو خطير ، مسلح بأحدث وسائل الكشف ، سيدمر على الفور قاعدة مدفعية اقتربت من الهدف في نطاق تسديدته.

[بيلات 2009]

اقتبس من كونيك

.

ومع ذلك ، فإن "Msta-S" يقارن بشكل إيجابي مع حماية "Malva" الأفضل للحساب وعملية نشر أبسط في الموضع

نفس النطاق ، نفس الطاقم ، سرعة عالية في الانسحاب إلى موقع قتالي ومسيرة. الأمر مجرد أن Msta أغلى ثمناً ، ولكي لا تُترك بدون أوامر ، قرروا جعل المصطنعة أرخص ، ورسمها كلها بكلمات جميلة. هناك إعادة توزيع لميزانية الدفاع وإعادة توجيه من الأنواع التقليدية لأسلحة القوات البرية نحو تسليح القوات الجوية كقوات رد فعل أسرع ، لنشرها ليس من الضروري التسرع في مكان ما على طول الطرق أو قيادة المنصات مع المعدات. باستخدام هذه العينات ، يحاولون إثبات إمكانية الانتقال بشكل أسرع إلى المراكز ، وبالتالي ، تحميل الإنتاج عن طريق إنفاق أموال ميزانيتنا على أسلحة ذات غرض غير مفهوم ، 7 جولات في الدقيقة ، وهذا لا يكفي ، على سبيل المثال ، قتال البطارية. التثبيت على ما يرام ، ضد barmaley ، ولكن ليس ضد عدو خطير ، مسلح بأحدث وسائل الكشف ، سيدمر على الفور قاعدة مدفعية اقتربت من الهدف في نطاق تسديدته.

7 جولات في الدقيقة ، مع التحميل اليدوي ، حسنًا ، أشك في ذلك.

[كالح]

7 جولات في الدقيقة ، مع التحميل اليدوي ، حسنًا ، أشك في ذلك.

ربما يشير هذا إلى نوع من "شبه الميكنة" ، أي يتم وضع عدة طلقات يدويًا في "درج" ، حيث يمكن أيضًا تحميلها يدويًا ، ولكن بسرعة. كان هناك مقطع فيديو هندي مضحك ، على الرغم من أنهم قاموا بتحميل ثلاث قذائف مرة واحدة برافعة ، وتم تغذية الشحنات يدويًا. يتم تحديد عدد الطلقات في "الدرج" بناءً على المعدل المحتمل لإطلاق النار.
وبعد ذلك يمكن للطاقم فقط الركض إلى قمرة القيادة للابتعاد عن رد العدو. أولئك. ليس هناك شك في ضمان إنفاق BC بأكمله بمعدل إطلاق نار مماثل.

[Togilen]

ما الاختبارات؟ إطلاق النار من مكان؟ اختبار ثبات أثناء القيادة. سأخبرك سراً ، تحت ردهة Rostec ، ذهبت KAMAZ-65225 و 6560 ، والتي لم تجتاز الاختبارات الكاملة ، إلى القوات.
والنتيجة هي كتلة من المعدات المعطلة. أحد الأمثلة. وهنا تكمن عوامل كثيرة في قلة خبرة السائق (مسألة تحضير الأخير) ، ومركز الثقل العالي للجرار 65225.
https://www.youtube.com/watch?v=7ToDOd0WzQg

انقلبت القذيفة الموجودة على الهيكل 6560 بسبب اصطدامها بحفر على الطريق السريع ، مما أدى إلى انفجار القرط الزنبركي وكانت النتيجة شقلبة
https://www.youtube.com/watch?v=3XYZwxZ_4Yc

[كونستانتى]

هل تريد حقًا أن تقول إن CAO ، مثل 2S35-1 "KOALITSIA-SV-KSh" ، تم استخدامه لإطلاق النار أثناء التنقل؟ لا تمزح.
يجب أيضًا الانتباه إلى دعامات الطي.

[Togilen]

إذا لم تكن قد لاحظت ، فقد انتبهت لأداء القيادة للهيكل ، الذي يحتوي على مركز ثقل مرتفع وفي الفيديو كان النجم يضع مسارًا مريضًا على طريق ترابي.

[كونستانتى]

يثير BSh من KamAZ العديد من الشكوك من حيث صلابة الإطار ، ستتحمل كل تلك الأحمال ، خاصة الأحمال الديناميكية ، عند إطلاق النارالتي ستقع عليها؟

وأظهرت الاختبارات أن الهيكل صمد أمام ضغوط إطلاق النار.

كلا النظامين - تم إنشاء كل من Malva و Coalition بواسطة Uralvagonzavod و KhNII Burevestnik ، لذلك كان لديهم إمكانية الوصول إلى كلا الهيكل. على ما يبدو ، لم تكن BAZ ، على الرغم من انخفاض مركز الثقل ، مناسبة للتحالف ، وتم اختيار KamAZ بدافع الضرورة.

لا يزال خيارًا أفضل من Jelcz 6x6 في حالة بولندا و Kryla ، بالمناسبة.

[Togilen]

لا ، هذا يسمى رفيق لوبي Rostec) بطاقة Almaz-Antey لم تصل إلى Chemezov حتى الآن)

[CTABEP]

لنبدأ بحقيقة أن UGN ليس 30 درجة ، في المجموع هناك عدد أقل بكثير من البواسير مع إعادة توجيه البطارية عند تغيير الأهداف.

[سيئة]

اقتباس من: svp67

ومقصورتها غير محمية ... لا يزال من المرجح أن تكون "مالفا" ناجحة ، على الأقل من "الهيكل الأساسي"

نسخة تجريبية من 2S35-1 "COALITION-SV-KSh" على هيكل BAZ المقدم تقترح نفسها.

[Togilen]

[ائتلاف KSh ، مثل Pantsir S ، كان من المفترض في الأصل أن يكون على هيكل BAZ. يمكن لنفس شل على هذا الهيكل أن يفتح النار أثناء التنقل ، لكن كاماز لا تفعل ذلك. السؤال الذي يطرح نفسه أيضًا هو سبب عدم وجود شل على هيكل جنرال موتورز في SV ، ولا يزال Tunguski يغطي الدروع. حتى قطعتان من القطع شاركت في الهجوم على غروزني. تجديد أسطول المركبات المدرعة هو فقط في اتجاه التحديث المشكوك فيه للدبابات (باستثناء 90 مترًا) ، نفس BTR-82AT "الجديدة" ، جميع "الابتكارات" مثل البطانات المضادة للتشظي من خيط SVM ، والدروع الإضافية و تم اختبار RE مرة أخرى في أفغانستان. BMP-3M ليست مناسبة لنا بعد ، العراق لديه سيارات أفضل. مثل دبابات T-72M1M من حيث DZ على VLD في الجزائر أكثر من T-72B3. ومع ذلك ، بالنسبة لهذين الخزانين ، فإن غطاء البرج بواسطة عناصر DZ (بالمقارنة مع 80U / UD) متواضع للغاية. في الشيشان ، تمكن "قناصون" من ضرب حزام كتف البرج في البرج تحت جهاز الاستشعار عن بعد. هناك شيء للتفكير فيه. لكن مع مركبات الدفاع الجوي في "خط المواجهة" ما زال هناك صمت نسبي. الصنوبر ، الطيور ، إلخ. حتى الآن فقط في الخطط.
المركز]
[/المركز]

[ريدفوكس 3 k]

اقتبس من كونستانتى

ربما سيتم تصدير مالكا؟

و "الفاوانيا" في الحمل حتى لا تبدو صغيرة.

[كونستانتى]

في الواقع ، يعتبر 2S7 Pion سلاحًا يترك انطباعًا هائلاً. توجد إحدى النسخ في المتحف في درزونوف - على بعد 10 كيلومترات مني.

[ريدفوكس 3 k]

أنا هنا تقريبًا ، "Malka" - هذا هو "الفاوانيا" المحدث. و "مالفا" ليست "مالكا"

[كونستانتى]

لكن بالطبع - خطأي خطأ مطبعي - Malka هو 2S7M ، بالطبع كنت أعني 2S43

[SVP67]

ما المسافة من مكبح الفوهة إلى قمرة القيادة؟ كم يمكن إطالة البرميل أثناء التحديث؟

[نافودلوم]

نعم ، وضعت مالفا برميلها على قمرة القيادة ... وهذا كل شيء ؛)

[زوربك]

التحديث هو النظام الفني للتحالف .... لا أفهم لماذا لم يتم تثبيته في المقام الأول؟

[ريدفوكس 3 k]

أتساءل ما هو الخصم الجاد الذي سيسمح لبطارية من المدافع ذاتية الدفع بالاقتراب منه على مسافة 24,5 كم؟ في مثل هذا السيناريو ، سيكون من الضروري إخلاء السماء في دائرة نصف قطرها 300 كيلومتر حتى لا يكتشف RQ-4 أو RC-135 البطارية في المسيرة.

[PSih2097]

اقتباس من redfox3k

في مثل هذا السيناريو ، سيكون من الضروري إخلاء السماء في دائرة نصف قطرها 300 كم

والأرض داخل دائرة نصف قطرها 100 كم MLRS (Smerch / Tornado-S ، Hurricane) مع غطاء مزدوج ...

[نافودلوم]

شنق الكشافة في السماء على مدار الساعة؟
اقفز من 50 إلى 60 كم في أقل من ساعة.
حتى لو نجح استطلاع العدو في الكشف عن المسيرة ، فليس من حقيقة أنه تمكن من اتخاذ تدابير مضادة.

[لوكول]

أتساءل ما هو الخصم الجاد الذي سيسمح لبطارية من المدافع ذاتية الدفع بالاقتراب منه على مسافة 24,5 كم؟ في مثل هذا السيناريو ، سيكون من الضروري إخلاء السماء في دائرة نصف قطرها 300 كيلومتر حتى لا يكتشف RQ-4 أو RC-135 البطارية في المسيرة.

سوف يقوم الدفاع الجوي الروسي بذلك بنجاح.

[فلاديسلاف تروفيموف]

سوف يقوم الدفاع الجوي الروسي بذلك بنجاح.
كيف في كاراباخ؟

[لوكول]

سوف يقوم الدفاع الجوي الروسي بذلك بنجاح.
كيف في كاراباخ؟

هل كان هناك دفاع جوي روسي؟

[فلاديسلاف تروفيموف]

هل كان هناك دفاع جوي روسي؟
ومن هو دفاعه الجوي في أرمينيا وكاراباخ ... ربما أرميني؟
لم أسمع بمثل هذا ...

[لوكول]

هل كان هناك دفاع جوي روسي؟
ومن هو دفاعه الجوي في أرمينيا وكاراباخ ... ربما أرميني؟
لم أسمع بمثل هذا ...

الدفاع الجوي أداة يجب أن تكون قادرًا على استخدامها)))

[فلاديسلاف تروفيموف]

الدفاع الجوي أداة يجب أن تكون قادرًا على استخدامها

نعم ... أرمن ملتو ... عرب ...
لكنهم المشغلون الروس أنفسهم حيث تميزوا ... أم أنهم يلومون كل شيء على الأرمن العرب ؟؟

[لوكول]

لكنهم كانوا المشغلين الروس أنفسهم ، حيث ميزوا أنفسهم ...

قاعدة حميميم يخبرك بشيء؟ )))

[فلاديسلاف تروفيموف]

شيء خطير هاجم قاعدة حميميم؟
والإسرائيليون يقصفون منطقة مسؤولية الدفاع الجوي الروسي ...
وتلك المجمعات القليلة التي تحاول إسقاط الطائرات والصواريخ الإسرائيلية ، كقاعدة عامة ، يتم القضاء على الإسرائيليين.

[لوكول]

شيء خطير هاجم قاعدة حميميم؟

جوجل)))

[جاجر]

فلاديسلاف تروفيمنكو ، لقد تم اكتشافك ، قم بإزالة المقلاة.

[مسدس]

مع خصم خطير ، ستدخل وسائل أكثر جدية في العمل ، ويكون البرمالي الملتحي كابوسًا.

[اليكسكس]

Pushkari ، اشرح لماذا يحتاج المسدس المفتوح إلى قاذف؟ على حد علمي ، هذا جهاز لإزالة غازات المسحوق ، في سياق تركيب مسدس في برج ، كاسمات ، إلخ.
بقدر ما أفهم ، هناك لحظة من بعض الكسل. أولئك. تم تثبيت البرميل بغباء من MSTA ، دون أي تعديلات.

[طيار_]

لماذا تحتاج قاذف على مسدس مفتوح؟

لقد فاجأني هذا كثيرًا أيضًا. على ما يبدو ، يوجد بالفعل مخزون كبير من البراميل مع قاذفات ، ولكن بدون قاذفات ، يجب القيام بالمزيد.

[Bad_gr]

اقتباس من Al_lexx

Pushkari ، اشرح لماذا يحتاج المسدس المفتوح إلى قاذف؟

كانت هناك معلومات عن القاذف. كما أفهمها ، التثبيت تجريبي ، تم أخذ البرميل مما هو متاح.

[نفسي 117]

أخف وأسرع

أجل ، كيف. حتى السوفيتية Msta-K ، التي توقف العمل فيها عام 87 ، كانت أخف وزنًا بمقدار طن ونصف.
اللعنة ، "آرتشر" السويدي ، بنفس الكتلة - له أوتوماتيكي كامل!
المقارنة مع المعاصرين لا تصمد أمام أي منافسة على الإطلاق:
"دانا" التشيكية - 29,25 طن (بالمناسبة ، 8x8)
القيصر الفرنسي - 17,7 طن
ATMOS الإسرائيلي - 22 طن
ومن يحتاج هذه القمامة مع التحميل اليدوي؟ ما هي الميزة التي ستوفرها على مدفع هاوتزر قطره؟

[عاصفه]

من الصعب تدمير مدافع هاوتزر قطرها من هذا "الوحش ..."

[أليكسي ر.]

اقتباس: الاعتداء

من الصعب تدمير مدافع هاوتزر قطرها من هذا "الوحش ..."

من الأسهل بكثير تدمير مدافع هاوتزر قطرها - نظرًا لطول وقت تخثر بطارية المدافع المسحوبة.
لا يمكنك أن تأمل في أحجام أصغر وتمويه - المسدس يكشف عن نفسه مع الطلقة الأولى. ثم هناك سباق بين "طلقتين أخريين" وتقليص إطلاق النار وإصدار بيانات إطلاق النار وفتح النار على الجانب المطلق. نظرًا لوقت التخثر الأقصر ، يمكن للبندقية ذاتية الدفع إما مغادرة OP بشكل أسرع ، أو (إذا كان هناك وقت كافٍ) إطلاق طلقة واحدة أو اثنتين قبل المغادرة.

[Alex013]

كما أن التشيك Zuzana ليست أقل شأنا من حيث الخصائص ...

[نفسي 117]

اقتباس: Alex013

زوزانا التشيكية

هذه هي "دانا" ، فقط مع بديل لمدفع الناتو عيار 155 ملم.

[لوكول]

اللعنة ، "آرتشر" السويدي ، بنفس الكتلة - له أوتوماتيكي كامل!
المقارنة مع المعاصرين لا تصمد أمام أي منافسة على الإطلاق:
"دانا" التشيكية - 29,25 طن (بالمناسبة ، 8x8)
- 17,7 طن
ATMOS الإسرائيلي - 22 طن

هل رأيتم كل منهم بصريا؟ ))))
لن يمر سيزار الفرنسي بأي مكان على الإطلاق ، باستثناء الطرق المعبدة في الربيع والخريف. لن أقول أي شيء على الإطلاق عن المتابعة في عمود الدبابة. سواء كان ذلك على آرتشر أو على ATMOS وغيرها - لقد وضعوا البندقية ببساطة على الهيكل (ما كان عليه). دون إمكانية التغلب على الطرق الوعرة الخطيرة.
في بلدنا ، صُنعت Malva بالتركيز على التغلب على الطرق الوعرة الكاملة (ليس أسوأ من هيكل مجنزرة) - ولهذا السبب فإن هيكل BAZ ثقيل جدًا وفائض عن هذا السلاح.

[نفسي 117]

اقتباس من lucul

هل رأيتم كل منهم بصريا؟
... بدون القدرة على التغلب على الطرق الوعرة الخطيرة ...
في بلدنا ، صُنعت Malva بالتركيز على التغلب على الطرق الوعرة الكاملة (ليس أسوأ من هيكل مجنزرة) - ولهذا السبب فإن هيكل BAZ ثقيل جدًا وفائض عن هذا السلاح.

ليست هناك حاجة لاختراع أي شيء لوزارة دفاعنا - لقد توصلوا إليه منذ فترة طويلة لماذا يحتاجون إلى بنادق ذاتية الدفع على هيكل بعجلات.
يوفر استخدام حوامل المدفعية ذاتية الدفع هذه على منطقة بها شبكة طرق متطورة مزايا تكتيكية كبيرة على المدافع ذاتية الدفع ، مما يزيد من سرعة الحركة ويسرع بشكل كبير القدرة على التهرب بسرعة من نيران العدو المعاكسة.
لا علاقة له بهذا الهذيان الذي لا طرق له الذي تكتب عنه.

[لوكول]

يوفر استخدام منشآت المدفعية ذاتية الدفع هذه في المناطق ذات شبكة طرق متطورة مزايا تكتيكية كبيرة على المدافع ذاتية الدفع المتعقبة ،

نعم ؟ ))) وخارج الإقليم بشبكة طرق متطورة ، فماذا بعد؟ )))

لا علاقة له بهذا الهذيان الذي لا طرق له الذي تكتب عنه.

بناءً على منطقك ، يمكن استخدام هذا السلاح بسهولة على هيكل Kamaz (a la Caesar). ولكن لسبب ما تم وضعه على هيكل BAZ. لماذا لا تعرف )))

[فلاديسلاف تروفيموف]

ماذا عن آرتشر وماذا على ATMOS وغيرها - لقد وضعوا البندقية ببساطة على الهيكل (ما كان عليه). دون إمكانية التغلب على الطرق الوعرة الخطيرة.
هذا هو ، Malva على شاسيه Kamaz يمكن ، لكن ATMOS على هيكل Tatra ... لا يمكن لـ CAESAR الفرنسي ، على شاسيه Renault؟

[لوكول]

ماذا عن آرتشر وماذا على ATMOS وغيرها - لقد وضعوا البندقية ببساطة على الهيكل (ما كان عليه). دون إمكانية التغلب على الطرق الوعرة الخطيرة.
هذا هو ، Malva على شاسيه Kamaz يمكن ، لكن ATMOS على هيكل Tatra ... لا يمكن لـ CAESAR الفرنسي ، على شاسيه Renault؟

اقرأ المنشورات أعلاه بعناية)))

[فلاديسلاف تروفيموف]

أجبتهم ...
وأنت استسلمت للتو ...

[لوكول]

أجبتهم ...
وأنت استسلمت للتو ...

اقرأها بعناية مرة أخرى :)

[زوربك]

هل قمت بسحب مدفع؟

[غاري لين]

من المثير للاهتمام أن يكون حامل الذخيرة Mech و AZ من التحالف خفيفًا قدر الإمكان ويتم تقليله بسعة 30 طلقة. كم سوف تزن؟

[يوري 71]

لقد سرني بشكل خاص معدل إطلاق النار وحاجة الطاقم إلى حمل الطلقات يدويًا! وفقًا لجميع الخصائص المذكورة أعلاه ، يعد Malva خيارًا ممتعًا ، وربما مناسبًا للتصدير إلى البلدان الأفريقية! من الواضح أن الخيارات الأخرى المعروضة في التعليقات أعلاه ألذ!

[يوري 71]

قم بتوصيل مدفع هاوتزر بجبال الأورال وسيكون لديك خيار - حتى أرخص وأسهل! وأيضًا كل شيء يدوي)))

[com.sifgame]

ألا تشعر بالأسف على BAZ؟))

[زوربك]

تسحب MSTU والذخيرة والحساب موستانج 8x8

[سيرج مورتشيكولا]

مستقبل "جزر المالديف" لمواجهة وصول النجوم بإطلاق الألعاب النارية

[عاصفه]

مع التحميل اليدوي المنفصل ، حتى عند إطلاق النار من أقصى مسافة ، فإن "Malva" سيكون لديها الوقت فقط لإطلاق ثلاث أو أربع طلقات قبل أن تصل المقذوفة الأولى إلى العدو.
بعد ذلك ، لن يستغرق الأمر أكثر من دقيقة واحدة لوسائل القتال المضاد للبطارية لحساب مسارات الطيران للمقذوفات التالية وإصدار أمر لإرجاع عدة بنادق ذاتية الدفع - وهذا كل شيء ، هناك لا مزيد من مالفا ..

[دمنور 873]

لذلك فهي لا تزال حتى في عملية التسلح المشتركة. هذه الحالة مثل Su-57 ، إيجابية فقط.

[جيبو]

التحميل اليدوي ، الوزن الباهظ ....
يتم قتل البرميل مع القاذف بشكل عام.
أي نوع من الجاجوبا تدخن هناك أيها الشباب؟

[لوكول]

أي نوع من الجاجوبا تدخن هناك أيها الشباب؟

أنا أفهم أنه بالنسبة لك ، في الصحاري ، فإن المبالغة على الطرق الوعرة ليست هي الشيء الرئيسي ، لكنها بالنسبة لنا أولوية كبيرة.)))

[كونيك]

قواعد تاجيل جر gajubas

[منذ زمن]

من المثير للاهتمام أن نلاحظ كيف تتطور مدفعيتنا "ذات العجلات" ، فإن الرغبة الشديدة لدى الجيش في إطلاق النار من بنادق عيار 152 ملم مباشرة من السيارة أمر مثير للدهشة !!!
ما يستحقه التحالف ذو العجلات وحده ، ليس من الواضح من أين يأتي هؤلاء المصممون الذين يصنعون مثل هذه التصميمات النادرة ، أي مهندس يعرف أن زخم الارتداد لمثل هذه البنادق كبير جدًا وبالتالي لا ينبغي بأي حال من الأحوال التفاعل مع كتلة السيارة ، أي قبل إطلاق النار ، يجب إزالة البندقية من السيارة ووضعها على الأرض ثم إطلاق النار فقط. ، على سبيل المثال على الأقل ، انظر إلى كيفية ترتيب شاحنة القبو MKS-3501 ذات المحورين MAZ-5551A2. ، الحمولة 8.6 طن لنقل القمامة

[كونيك]

إنهم ببساطة يمدون أذرع الامتداد مثل رافعات الشاحنات ولا ينتقل الارتداد إلى الهيكل المعدني. لكن هذا وقت إضافي. على منصة Msta التي تستخدم T90 ، لا يلزم طرح أي شيء.

تحت الماكينة يوجد كولتر قابل للطي مع صفيحتين أساسيتين

لكن النظام البدائي لهذا المسدس يفترض توجيه الهيكل في اتجاه اللقطة.

[أليكسي ر.]

اقتبس من منذ

من المثير للاهتمام أن نلاحظ كيف تتطور مدفعيتنا "ذات العجلات" ، فإن الرغبة الشديدة لدى الجيش في إطلاق النار من بنادق عيار 152 ملم مباشرة من السيارة أمر مثير للدهشة !!!
ما يستحقه التحالف ذو العجلات وحده ، ليس من الواضح من أين يأتي هؤلاء المصممون الذين يصنعون مثل هذه التصميمات النادرة ، أي مهندس يعرف أن زخم الارتداد لمثل هذه البنادق كبير جدًا وبالتالي لا ينبغي بأي حال من الأحوال التفاعل مع كتلة السيارة ، أي قبل إطلاق النار ، يجب إخراج البندقية من السيارة ووضعها على الأرض وعندها فقط إطلاق النار

انظر إلى صورة "Malva" من الخلف. هل ترى الصفيحتين المضلعتين تحت فوهة البندقية؟ يبدو لي أنه قبل إطلاق النار ، يتم تعليق الجزء الخلفي من المدافع ذاتية الدفع ، وينتقل زخم الارتداد إلى لوحات القاعدة هذه ، وليس إلى العجلات.
في الإصدار المبكر من البنادق ذاتية الدفع ، بدلاً من لوحات القاعدة المنفصلة ، كان هناك وعاء قاعدة واحد.

[منذ زمن]

اقتباس: Alexey R.A.

انظر إلى صورة "Malva" من الخلف. هل ترى الصفيحتين المضلعتين تحت فوهة البندقية؟ يبدو لي أنه قبل إطلاق النار ، يتم تعليق الجزء الخلفي من المدافع ذاتية الدفع ، وينتقل زخم الارتداد إلى لوحات القاعدة هذه ، وليس إلى العجلات.
في الإصدار المبكر من البنادق ذاتية الدفع ، بدلاً من لوحات القاعدة المنفصلة ، كان هناك وعاء قاعدة واحد.

نعم ، بالطبع ، تنزل لوحة القاعدة (بشكل صحيح ، الفتح ، عن طريق القياس بمدفع تقليدي) وتستقر على الأرض ، (ربما تتعمق) ، لا يمكن أن يكون الأمر بخلاف ذلك ، ولكن انظر إلى ارتفاع فوهة البندقية من الأرض ، هذا حوالي مترين ، بطبيعة الحال هناك كتف لحظية الدوران ، وهي ليست ضعيفة جدًا ، وأظن أنه عند إطلاق النار ، تهتز السيارة بأكملها ، لذلك قد لا تبدأ في وقت لاحق. ليس من الأسهل بكثير تثبيت المسدس على الصفيحة مثل مدافع الهاون وحمله على شاحنة مخبأة من النوع MAZ-5551A2. علاوة على ذلك ، فإن قدرتها الاستيعابية تسمح بذلك ، وبعد ذلك يتم الآن إطلاق مدافع الهاوتزر بزاوية ارتفاع 30-45 * ولا تحتاج البندقية إلى لوحة طويلة جدًا

[كاسترو رويز]

اقتباس: Alex013

كما أن التشيك Zuzana ليست أقل شأنا من حيث الخصائص ...

Slovackaya، ne cheskaya.

[كاسترو رويز]

اقتباس من: psycho117

اقتباس: Alex013

زوزانا التشيكية

هذه هي "دانا" ، فقط مع بديل لمدفع الناتو عيار 155 ملم.

شبكة.

[avdkrd]

لا أستطيع أن أفهم مزايا هذه الحداثة مقارنة بالدانة التشيكية التي تم تطويرها عام 1976؟

[منذ زمن]

المدافع ذاتية الدفع التشيكية لها برميل أقصر وبالتالي فإن سرعة الرمي أقل.

[توها 124]

وبالنسبة لي ، هذا مجرد نهج كفء لزيادة إمكانات التصدير للمجمع الصناعي العسكري. لن يكون أمر دفاع الدولة بالحجم السابق لسنوات عديدة. ويجب الحفاظ على مؤسسات المجمع الصناعي العسكري. في الوقت نفسه ، لن تنقذ الأوامر المدنية والد الديمقراطية الروسية. كلاهما بسبب حجمها غير الكافي ، وبسبب حقيقة أنه لا يمكن الحفاظ على جميع الكفاءات بهذه الطريقة. حتى التصدير. وتظهر التجربة أن العينات التي لا تعمل بالفعل مع جيشهم لا يحتاجها أي شخص فوق التل بشكل خاص. يخرج tovarets مشبوهة ، و denyuzhek بالكاد يكفي. لذلك ، أعتقد أننا سنرى عددًا قليلاً من هذه الآلات. المخطط: أن تصوغ شيئًا منافسًا حقًا ، لكن أرخص بكثير من الكلاسيكيات ؛ إجراء اختبارات عسكرية إنهاء؛ بدون ضجة (وهذا مهم) لاعتماده ؛ يقتصر على نشر القوات (في وحدات ذات مهام محدودة أو محلية) ؛ بيع إلى القوى الإقليمية بكميات تجارية من أجل بابو (أحيانًا يقدم للبابويين مقابل كل أنواع الأشياء الجيدة).