السفن السطحية غير المأهولة: تهديد من الشرق

تم تطوير السفن السطحية غير المأهولة (BENS) بنشاط من قبل القوات المسلحة للدول الرائدة في العالم. في المقالة السفن السطحية غير المأهولة: تهديد من الغرب استعرضنا مشاريع البنك الجاري تطويرها في الولايات المتحدة ودول الاتحاد الأوروبي وإسرائيل.

لا يتم إيلاء اهتمام أقل لتطوير السفن السطحية غير المأهولة في جمهورية الصين الشعبية. تعمل الصين بنشاط على تطوير اتجاه إنشاء أسلحة بدون طيار. وقد حقق نجاحًا كبيرًا في هذا المجال. مثل البلدان الأخرى في العالم ، أولت الصين في البداية أقصى قدر من الاهتمام طيران المجمعات - الطائرات بدون طيار (الطائرات بدون طيار).

ومع ذلك ، في موازاة ذلك ، تم تنفيذ العمل لصالح سريع. بالنظر إلى وتيرة بناء القوات البحرية الصينية (البحرية) ، ليس هناك شك في أنه في المستقبل المنظور ، سوف تغمر جمهورية الصين الشعبية المحيط بطبقات ووجهات مختلفة.

M75A

أحد المشاريع المنجزة هو القارب غير المأهول M75A (تظهر الصورة في بداية المقال). بادئ ذي بدء ، تم تصميمه لمواجهة الانتهاكات في البحر - من قبل القراصنة والمهربين.

يقوم القارب M75A بدوريات في منطقة المياه بنصف قطر 50 كيلومترًا (النطاق على الأرجح محدود بمدى نظام الاتصالات الذي يوفر التحكم في قارب بدون طيار). يسمح جهاز M75A باكتشاف السفن والتعرف عليها في أي وقت من اليوم. يمكن أن يتم السعي وراء الهدف بسرعات تصل إلى 35 عقدة.

سي فلاي-01

قامت شركة Beijing Sifang Automation للبحث والإنتاج بتطوير القارب بدون طيار SeaFly-01. يبلغ طول النموذج الأساسي 10,25 مترًا وعرضه 3,7 مترًا. يمكن تعديل الأبعاد بناءً على طلب العميل.

السرعة القصوى 45 عقدة. أقصى مدى يزيد عن 400 كيلومتر.

قارب بدون طيار SeaFly-01.

يتكون الهيكل متعدد الأقسام SeaFly-01 من مواد مركبة. يوفر أحجامًا داخلية متزايدة لاستيعاب المعدات والبضائع. وكذلك العمل مع ارتفاع أمواج يصل إلى 2,5 متر.

يساهم تكوين الهيكل المنخفض "الأوجه" واستخدام مواد امتصاص الرادار في تقليل رؤية القارب غير المأهول SeaFly-01 بشكل كبير.

يتم تشغيل SeaFly-01 بواسطة طائرتين مائيتين.

قارب بدون طيار SeaFly-01.

تم تجهيز القارب غير المأهول SeaFly-01 بأنظمة تحكم وأدوات أتمتة متقدمة. لا يمكن التحكم فيها فقط من قبل المشغل ، ولكن أيضًا تتبع مسارًا معينًا تلقائيًا ، واختيار طريق بشكل مستقل ، وتجنب الاصطدام بالعوائق ، والعودة تلقائيًا إلى قاعدتها الرئيسية.

يمكن توصيل العديد من القوارب غير المأهولة SeaFly-01 في شبكة واحدة.

هجوم من قبل السفن السطحية (NK) للعدو من قبل مجموعة منسقة من العشرات من BENKs الصغيرة ، التي يتم تنفيذها في وقت واحد من عدة اتجاهات ، سوف تشتت انتباه العدو ، وتلحق الضرر بالسفن السطحية ، حتى الضعيفة سلاح نوع من الصواريخ الموجهة متعددة الوظائف المضادة للدبابات (ATGM) أو المدافع الأوتوماتيكية من عيار 30 ملم ، بسبب تدمير النقاط الضعيفة - قماش الرادار ، وأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات قصيرة المدى (SAM) ، وكابينة التحكم ، وطائرات الهليكوبتر على سطح السفينة.

أيضًا ، يمكن لـ ENCs الصغيرة توضيح إحداثيات NK للعدو لهجوم لاحق بالصواريخ المضادة للسفن (ASMs). من الناحية النظرية ، يمكن للبنوك تنفيذ هجمات مثل "كاميكازي" ، محققة التفجير الذاتي في جانب NK للعدو.

تلقت المدمرة الأمريكية Koul من طراز Arleigh Burke أضرارًا كبيرة بعد هجوم إرهابي على قارب صغير.

قد يكون تدمير المراكب الصغيرة أمرًا صعبًا نظرًا لصغر حجمها المادي وسرعتها العالية وضعف رؤيتها. في الوقت نفسه ، قد تكون تكلفة الأسلحة التي يتم إنفاقها على تدمير السفن السطحية الصغيرة غير المأهولة أعلى من تكلفة BenKs المتأثرة نفسها.

اختبار السفن غير المأهولة العاملة في مجموعة

القدرة الاستيعابية لـ BENK SeaFly-01 هي 1,5 طن. على الصاري و / أو في حجرة مختومة ، يمكن تركيب معدات استطلاع مختلفة - الرادار ومحطات تحديد الموقع البصري (الرادار و OLS) ، بالإضافة إلى معدات أخرى.

على مسافة تصل إلى 50 كيلومترًا ، يمكن إجراء التحكم مباشرة. على نطاق أكبر ، يتم التحكم من خلال الاتصالات الساتلية ونظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية بيدو الصيني.

ميزة مثيرة للاهتمام - على عكس نظام تحديد المواقع العالمي الأمريكي GPS ونظام GLONASS الروسي ، يمكن لنظام BeiDou الصيني أن يعمل كنظام اتصالات عبر الأقمار الصناعية بتنسيق محدود ، مما يسمح لك بنقل واستقبال حزم البيانات القصيرة. وهذا يجعل من الممكن في حالات الطوارئ ، على سبيل المثال ، في حالة فشل أقمار الاتصالات ، إعطاء أمر لقارب بدون طيار للعودة إلى القاعدة.

وحدة تحكم المشغل للقارب بدون طيار SeaFly-01.

يمكن تسليح بعض تعديلات SeaFly-01 لاحقًا بمدافع رشاشة 5,8 أو 12,7 ملم ، بالإضافة إلى صواريخ ATGM.

ياري-USV

ومن المشاريع الواعدة تطوير سفينة سطحية غير مأهولة JARI-USV بطول 15 مترًا وبإزاحة 20 طنًا. تصل سرعة BANK JARI-USV إلى 42 عقدة (77 كم / ساعة) ، ومدى الإبحار 500 ميل بحري أو 926 كيلومترًا.

تشتمل معدات الاستطلاع JARI-USV BANK على رادار صفيف مرحلي وسونار و OLS. توفر أربع أوراق رادار لمحة عامة عن المجال الجوي على مسافة تصل إلى 100 كيلومتر.

سفينة سطحية بدون طيار JARI-USV.

تم إنشاء BANK JARI-USV على أساس معياري ، مما يسمح لك بتركيب المعدات والأسلحة بناءً على المهمة. من المخطط أن يتم تسليح JARI-USV بنظام إطلاق عمودي (VLR) لثمانية صواريخ ATGM متعددة الأغراض من طراز HJ-10 وأنبوب طوربيد و / أو وحدة مدفع أوتوماتيكية 30 مم.

نموذج بنك JARI-USV بأسلحة

عرض BANK JARI-USV

M80A

طورت Yunzhou Intelligence Technology (Yunzhou-Tech) سلسلة من ENCs من نوع M80 مصممة لحل مشاكل الاستكشاف والهيدروغرافيا.

تم تنفيذ هيكل BENK M80A وفقًا لمخطط "القارب الهيدروليكي" وهو مصنوع من عدة طبقات من رغوة ألياف الكربون الحاصلة على براءة اختراع من قبل الشركة.

طوله 4,8 متر وعرضه 2,35 متر وارتفاعه عن الماء حوالي 1,35 متر.

يوفر المظهر الجانبي الصغير للسفينة (بالاقتران مع الأسطح المائلة واستخدام مواد امتصاص الرادار) للطائرة M80A رؤية منخفضة للرادار.

يمكن أن يعمل BANK M80A على ارتفاعات موجية تصل إلى 2,5 متر.

يتم تشغيلها بواسطة محركين كهربائيين ، مما يوفر لها مدى يصل إلى 200 ميل بحري بسرعات تصل إلى 10 عقدة.

بنك M80A

تم تجهيز BENK M80A بمقصورة عالمية بأبعاد 1,5x1,2x0,5 متر وسعة حمولة 150 كجم ، والتي يمكن أن تستوعب سونار المسح الجانبي وغيرها من المعدات اللازمة للعمل الهيدرولوجي - أجهزة تحديد التيار الصوتية دوبلر ، مسبار الصدى متعدد الحزم ، مقطورات القاع الصلبة المقطوعة والتحقيقات متعددة المعلمات.

نطاق الاتصال مع BENK M80A هو 5-15 كيلومترًا ؛ هناك أيضًا معدات اتصال 4G على متنها ، مما يسمح باستخدام شبكات LTE الخلوية التجارية. وبمساعدة معدات متخصصة (هوائي اتجاهي؟) لنقل كميات كبيرة من البيانات على مسافة تصل إلى 30 كيلومترًا.

CASC

تعمل الشركة الصينية لعلوم وتكنولوجيا الفضاء الجوي (CASC) على تطوير مجموعة من BENCs ، والتي يجب أن تتضمن نماذج بأبعاد مختلفة.

يشتمل خط CASC ENK على طرز B850 و A1150 و C1500 و D3000 (قد تظهر تعديلات أخرى لاحقًا).

القارب B850 هو قارب سريع غير مأهول مصمم لعمليات الدوريات والعمليات الاستكشافية. يبلغ طول بدنها 8,8 مترًا ، وتصل السرعة القصوى إلى 40 عقدة ، والحكم الذاتي حوالي يوم واحد.

قارب بدون طاقم B850

تم تصميم النموذج التالي - A1150 (بطول بدن يبلغ 11,5 مترًا) لاستخدامه كسفينة هيدروغرافية. تم استخدام تعديل للطائرة C1500 بطول بدن يبلغ 15 مترًا لمحاربة الغواصات.

قد تشمل معدات الاستطلاع المثبتة في CASC BANK السونار والرادار و OLS. يتم استكمال قدرات الاستطلاع بواسطة طائرة بدون طيار رباعية المروحية.

يتضمن تسليح البنوك المذكورة أعلاه وحدات يتم التحكم فيها عن بعد بمدافع رشاشة 7,62 ملم أو 12,7 ملم. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تركيب وحدات ATGM. يمكن تجهيز التعديلات A1150 و C1500 بأسلحة طوربيد.

المشروع الأكثر طموحًا هو السفينة D3000 ، التي يبلغ طولها 30 مترًا ، مع نطاق إبحار يصل إلى 450 ميلًا بحريًا واستقلالية تصل إلى 90 يومًا.

يسمح المشروع بإمكانية زيادة حجم السفينة ، مع زيادة مقابلة في نطاق الإبحار والاستقلالية.

من المخطط أن يتم تجهيز البنك D3000 بمحطة طاقة هجينة ، بما في ذلك محركات الدفع الكهربائية ، والتي سيتم تشغيلها بواسطة مولدات الديزل. يمكن استخدام توربينات الغاز بدلاً من محركات الديزل.

ستبقيك البطارية القابلة لإعادة الشحن ذات السعة العالية تتحرك في حالة فشل مصدر الطاقة الرئيسي. أيضًا ، يمكن إجراء دوريات منخفضة الضوضاء بسرعة منخفضة على بطارية BANK D3000. من المفترض أن الخلايا الكهروضوئية لإعادة شحن البطاريات يمكن تركيبها بشكل إضافي على الجسم.

سفينة سطحية بدون طيار D3000

تم بناء D3000 وفقًا لمخطط "تريماران". سرعته القصوى حوالي 40 عقدة. يتم ضمان التشغيل على ارتفاعات موجية تصل إلى 10 أمتار.

الحمولة الصافية للموديل BENK D3000 تصل إلى 10 أطنان. يتيح لك التنفيذ المعياري للمشروع تجميع المعدات والأسلحة بمرونة وفقًا لمتطلبات العملاء.

يتم التحكم في BENK D3000 عبر اتصالات القمر الصناعي ChinaSat (من الواضح أن هناك أيضًا قناة تحكم لاسلكية مباشرة).

أمام الهيكل ، تم تثبيت وحدة سلاح من النوع 730 CIWS بمدفع أوتوماتيكي متعدد الأسطوانات عيار 30 ملم ، والذي يتضمن رادارًا و OLS للاكتشاف والتوجيه.

تم تصميم D3000 للعمل بشكل مستقل ، كجزء من مجموعة BENK أو كجزء من قافلة بحرية مشتركة ، بما في ذلك BENK و NK من فئات مختلفة ، وإجراء الاستطلاع ، والضربات ضد الأهداف الأرضية والسطحية ، والحرب المضادة للغواصات.

في هذه المرحلة ، يتضمن المشروع الأساسي D3000 تعديلين - D3000A و D3000B.

تم تحسين التعديل D3000A للاستطلاع والدفاع عن الأسطول. للقيام بذلك ، تم تجهيز D3000A برادار متعدد الوظائف وسونار في مقدمة السفينة. يشمل تسليح D3000A صواريخ وطوربيدات مضادة للطائرات.

تم تصميم التعديل D3000B لأداء مهام الاستطلاع والإضراب. للقيام بذلك ، يحتوي D3000B على اثنين من قاذفات الصواريخ الرباعية المضادة للسفن.

النتائج

بدأت السفن السطحية غير المأهولة رحلتها إلى أساطيل الدول الرائدة في العالم. يوجد حاليًا العديد من المشكلات ، أولاً وقبل كل شيء ، تتعلق بموثوقية معدات البنك.

بعد كل شيء ، إذا عادت الطائرات بدون طيار بعد القيام بدوريات لعدة أيام إلى المطار للفحص الفني ، فمن الضروري ضمان التشغيل المتواصل للمعدات والآليات لعدة أشهر دون صيانة في البنك.

ومع ذلك ، سيتم معالجة قضايا الموثوقية. بشكل غير مباشر ، سيؤدي هذا إلى انخفاض في عدد أفراد طاقم السفن السطحية "المأهولة".

سيتوسع نطاق تطبيق BENC بشكل مستمر.

مثل الطائرات بدون طيار في السماء ، ستغير السفن غير المأهولة السطحية وتحت الماء بشكل كبير وجه ساحة المعركة فوق الماء وتحته.

Comments

[العم لي]

ظهرت الطائرات بدون طيار ، والآن BANK ، تليها BEPC ... وأين تعمل الآن كبحار؟

[غاق]

كل هذا جميل ، في طقس جيد ، في هدوء تقريبًا وفي خزانات داخلية صغيرة. يختلف محرك القارب والسفينة الكبيرة جدًا من حيث الصيانة. لا يوجد شيء خطير بالنسبة للحمولة الكبيرة ، من حيث الاستقلالية والملاحة غير المحدودة ، ولا نتوقعها في المستقبل. علاوة على ذلك ، فإن الخمسين سنة القادمة غير متوقعة ، فالبحارة ، وخاصة ميكانيكي السفن ، سيفهمونني.
يمكنك ، بالطبع ، إنشاء سفينة أو سفينة مستقلة تمامًا ، بتكلفة 5 أضعاف ، مع تكرار جميع الأنظمة. في زمن السلم ، يكون الوقود بعيدًا عن أن يكون دائمًا مثاليًا ، وسيكون أسوأ في زمن الحرب .. بعض أنواع المرشحات في نظام الوقود في وسط المحيط مسدودة. بالنسبة للميكانيكي ، هذه 15 دقيقة من العمل ، بالنسبة لسفينة مستقلة ، هذا هو توقف المحرك وهذا عمليا الموت. وهناك أيضًا فواصل وتسخين وقود ووقود وعشرات المضخات الأخرى ، وهناك الكثير من أجهزة الاستشعار ...

[rocket757]

تذكرت الفيلم القديم "تجربة الدكتور" أبست "حول الطوربيد" بدون طيار "!!!
الآن سيكون الأمر على هذا النحو ، مثل هذا الواقع يدور على الجميع ، الجميع !!!

[فلادكوب]

وتذكرت فيلم "سر المحيطات الثلاثة" حول غواصتنا في أعماق البحار: "بايونير" وهناك أيضًا قوارب موجهة ذات ذيل رقم 17. في مكان ما في المحيط على جزيرة صحراوية توجد قاعدة مستقلة بها مثل ممثلين. وبحسب المؤامرة ، قامت وكالة المخابرات المركزية بتعكير صفو هذه القاعدة. إنه فيلم طفل بالطبع ، لكن يمكنك مشاهدته مرة أخرى. إذا سئمت من كل أنواع الفضلات مثل: "Dog" أو "Sklifosovsky" _ أو غيرها. يوتيوب لديها أفلام قديمة رائعة.

[rocket757]

حسنًا ، نعم ، لا يزال بإمكانك تذكر ... "لم يعرفوا إلا بالعين المجردة".
أفلام سوفيتية جيدة.

[فقرة Epitafievich Y.]

اقتبس من فلادكوب

وتذكرت فيلم "سر المحيطات الثلاثة"

+ محيط واحد ؟؟؟

[nsm1]

على عكس نظام تحديد المواقع العالمي الأمريكي GPS و GLONASS الروسي ، يمكن لنظام BeiDou الصيني أن يعمل كنظام اتصالات عبر الأقمار الصناعية بتنسيق محدود ، مما يسمح بنقل وتلقي دفعات قصيرة من البيانات

لا أعرف.
أتساءل كم يكلف ، الإيريديوم باهظ الثمن ...

[امين فيفيك]

أتساءل عما إذا كان شخص ما يسيطر على مثل هذه اللعبة بمساعدة حرب إلكترونية جديدة أو قرصنة قرصنة.
في ليلة صافية ، ستقوم الطائرات بدون طيار بإغلاق أجهزة الإرسال والاستقبال ، وسيغادر الجميع في اتجاه غير معروف ... على سبيل المثال ، من الصين إلى الهند)))) أو سيرتبون مذبحة في موطنهم الأصلي .. .

[فلادكوب]

من حيث المبدأ ، هذا غير مستبعد.
الطائرات بدون طيار ، الآن BANK ، بالطبع ، جيدة من ناحية ، ولكن من ناحية أخرى ، لا يمكن الاستغناء عن شخص لفترة طويلة. على سبيل المثال ، سيقع هذا BANK D3000 أو أي شيء آخر تحت تأثير الحرب الإلكترونية ويعرف FIG ما سيحدث لـ "أدمغته". لن أثق في هذه البنوك تمامًا.

[دونافي 49]

حسنًا ، ربما توجد خوارزميات خاصة للعمل المستقل. والتحقق من الإشارة. تشفير إضافي. بالإضافة إلى ذلك ، هناك بالتأكيد أوامر إيقاف. أي أن المالك ، عندما يرى أن الطائرات بدون طيار تُسرق منه ، يرسل رمزًا خاصًا عبر قنوات الاتصال ويذهب القارب إلى العودة المستقلة إلى القاعدة أو ملف التوقف مع الإشارة إلى الموقع وإيقاف تشغيل الإلكترونيات. ومع ذلك ، من الناحية النظرية هذا ممكن. علاوة على ذلك ، من الناحية النظرية ، يمكنك اختراق مدمرة بـ 90 صاروخًا. لكنهم لا يخترقون.

[فاديمت]

ما زلنا لا ننسى أن الصين ، بعبارة ملطفة ، بعيدة كل البعد عن الأدوار الأخيرة في الاتصالات الكمومية.

[منطقة معلومات الطيران]

اقتباس من donavi49

.. نظريًا ، يمكنك اختراق مدمرة بـ 90 صاروخًا. لكنهم لا يخترقون.

من تعرف؟ ربما قاموا "بالقرصنة" ، لكن الأمر لم يخرج بعد. من الصعب تصديق أنهم لا يحاولون

[Prokletyi Pirat]

اقتباس من donavi49

ومع ذلك ، من الناحية النظرية هذا ممكن. علاوة على ذلك ، من الناحية النظرية ، يمكنك اختراق مدمرة بـ 90 صاروخًا. لكنهم لا يخترقون.

من الناحية النظرية ، كل شيء ممكن ، خاصةً عندما يتم تطوير حشو الأجهزة والبرامج وفقًا للمبادئ "أعمى عن الهراء والعصي" и "كان يجب أن يكون بالأمس"، وهذا لا يحسب الأبدي "حروب البنتاغون". ثم يتفاجأ البعض "كيف تم اعتراضها / اختراقها؟".

[منطقة معلومات الطيران]

اقتباس من: Amin_Vivec

.. الطائرات المسيرة ستوقف أجهزة الإرسال والاستقبال ، وسيغادر كل الحشد في اتجاه غير معروف ... على سبيل المثال ، من الصين إلى الهند)))) أو سيرتبون مذبحة في موطنهم الأصلي ...

من خلال الوثوق بـ RCC و SNT BANK ، تمكن الصينيون بطريقة ما من حل مشاكل مكافحة / اختراق النظام.
لا شيء يمكن استبعاده.
إذا كانت D3000 حتى في الإمبراطورية السماوية غير مكلفة (وبالتالي ضخمة) ، فإن التوقعات السيئة للغاية تنتظر جميع أساطيل العالم ، خاصة في جنوب شرق آسيا.

[نيستور فلاهوفسكي]

من المستحيل من حيث المبدأ السيطرة على أي مركبة جوية / أرضية / سطحية بدون طيار. يتم تشفير قنوات التحكم عن بعد ومن المستحيل ببساطة فك التشفير واعتراض البث عبر الإنترنت. كما أنها غير متصلة بالإنترنت ، وهناك استخدام آخر للمتسللين في الأعمال العدائية.

[المدرج]

أوكرانيا ، أول دولة في العالم لديها بنك من الدرجة السياحية ...
على محمل الجد ، البنك ليس جادًا. مهام pmo ، المؤامرة في المنطقة الساحلية هي الحد الأقصى.
من الأسهل ربط مهام الصدمة في bmz بـ brk / bla.

[Prokletyi Pirat]

من ناحية ، أنت محق لأن البنوك التي تم التعبير عنها غير فعالة.
من ناحية أخرى ، أنت مخطئ ، على سبيل المثال ، يمكن نقل BANK جوًا بواسطة محرك مائل على مسافة آلاف الكيلومترات من نقطة الأساس وتركه للعمل هناك لأسابيع ، وكذلك لتنفيذ آلاف نقاط المسح المتباعدة ، كل هذا يزيد من كفاءة الكشف عن الغواصات بأعداد كبيرة.

[المدرج]

البديل من تقديم plo الحدود المتنقلة؟ إذا كان بالاشتراك مع منتجات المناجم - ربما.
لكن مرة أخرى ، في منطقة التغطية عن طريق الساحل.
ليس للحجة.

[Prokletyi Pirat]

اقتباس: برنامج الأغذية العالمي

البديل من تقديم plo الحدود المتنقلة؟

لا ، هذه مفاهيم مختلفة ، على سبيل المثال ، يمكن لسفينة تتحرك في قافلة (UDK \ DVKD \ AV \ Supply \ إلخ) ومنصة بحرية (نفط \ غاز \ متخصص) أن تعمل أيضًا "كنقطة انطلاق" ، وهي مهمة أخرى الاختلاف هو إمكانية نقل ليس فقط البنك ، ولكن أيضًا DSHL \ DShK \ SMPL \ LBBM (MRAP \ BTR) \ إلخ. هذا باختصار ...

[المدرج]

إذا بدأت دوائر على الماء (خط متحرك من AUG / KUG / DESO) ، بمعرفة معلمات البنك ، يمكنك ضرب "الأم" ، وإعطاء مركز التحكم للوسائل الخارجية.
كل ما سيحمل (أو يكون قادرًا على حمل) ما أدرجته يجب أن ينتمي إلى البحرية.
تبعا لذلك - إلى أسفل. هذا عن بعض السفن الحاملة "غير العسكرية".

[سيمباك]

كل شيء على ما يرام ، فقط للمسح تحتاج إلى طاقة للماسحات الضوئية النشطة (الرادار والسونار) ، ولكن لا توجد طاقة على متن البنك ، ولا توجد أيضًا هوائيات وصواري عالية ، لذلك لن يتمكن من الرؤية بعيدًا

[Prokletyi Pirat]

حسنًا ، أولاً ، في الخمسينيات / الستينيات / السبعينيات ، كانت هناك حاجة إلى الكثير من الطاقة ، واليوم لم يعد هذا هو الحال ، وثانيًا ، النطاق هناك أقل من نطاق HAC الخاص بالسفينة.
ثانيًا ، لا تحتوي البنوك المذكورة أعلاه على محطات توليد الطاقة ، ولا يتدخل أحد في البنك بكتلة من 5 إلى 10 أطنان ، أو على الأقل قم بتركيب مولدات قوية بما يكفي في البنك بكتلة 3-5 أطنان ، خاصةً أنه في النسخة الصوتية من البنك ليست هناك حاجة للسباحة ، كحد أقصى تقريبًا يشغل المنصب.
ثالثًا ، في الواقع ، تتواصل جميع البنوك ، بما في ذلك تلك التي تم التعبير عنها في المقالة ، من خلال أجهزة توجيه الطائرات بدون طيار ، وأن LA-you هو من يبحث عن السفن ويوجه البنوك (لديهم رادارات للتصحيح ، وليس البحث)

[KIG]

الآن أود أن أسمع ما يحدث مع هذا الموضوع هنا.

[قبل]

بينما يتم بناء الطائرات بدون طيار في الصين ، يتم بناء القصور والكنائس في روسيا.
لا يمكنك أن تسمع عنها فحسب ، بل يمكنك رؤيتها أيضًا.

[نيستور فلاهوفسكي]

كان الصينيون أذكياء بما يكفي ليكونوا أصدقاء مع دول أكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية ، والتعلم منهم ، وتراكم الدهون أثناء العطاء.
ولروسيا طريقتها الخاصة ، الفريدة والفريدة من نوعها. بلد تجارب اجتماعية لا نهاية لها.

[نيستور فلاهوفسكي]

ماذا يمكن أن يحدث لموضوع أي مركبة بدون طيار في دولة لا تنتج إلكترونيات تنافسية ومعدات عالية التقنية على الإطلاق ؟!
سيشترون سلسلة من المكونات من العالم ، ويجمعونها في واحد ويتلقون كاماز أو روبوت فيدور بدون طيار ، والذي ليس له مثيل ، هذا هو كل "النجاحات"

[بأمراض المستقيم]

اقتبس من فلادكوب

... فيليم: سر المحيطات الثلاثة ...

اثنين! تخفيضات مثل "الفرسان الأربعة"))
كلاسيكيات لا تتلاشى ، خيال سوفياتي أنيق للطفولة.

[فوياكا اه]

مراجعة رائعة!
لدى الصينيين مجال ورؤية للمستقبل.

[أليكسي زيغالوف]

أندرو سوبر ، سوبر ، سوبر !!!!! بالضبط !!!! في غضون ثلاث إلى خمس سنوات ، سيكون هذا هو الأساس لتطوير البحرية. ومن المثير للاهتمام أن نواب وزير الدفاع يقرؤون VO. ؟؟؟؟؟؟ هذا فقط هو APBK (مجمعات القتال العائمة بشكل مستقل). يبقى توضيح تكتيكات استخدام الصين من بورت آرثر.

[قطع البنزين]

للسفن غير المأهولة ...
لقد أعربت بالفعل عن شكوكي. الإجابات لم تكن لتكون كذلك.
في منتصف البحر الأسود ، توقف محرك الديزل الخاص بك. أصبحت السفينة علبة من الصفيح عديمة الفائدة. عزيزي ، ما هو نموذجي.
من سيطلقها ومتى؟
لقد فقدت الاتصال بالسفينة (يقولون إن روسيا تتقدم على البقية فيما يتعلق بالحرب الإلكترونية). السفينة عبارة عن علبة من الصفيح عديمة الفائدة. حبيبي ، وهو أمر نموذجي
يمكنني إعطاء مائة مثال أكثر تحديدًا. يبدو وكأنه تافه ، لكن القدر البخاري عاجز ...

[ruivit 1988]

هذا مقطع فيديو شاهدته حول سحابة من القوارب على جهاز التحكم اللاسلكي ، وهو أمر مبالغ فيه بالطبع. لكن عندما فكرت في الأمر ، هذا ما سيفعله الطراد ضد سحابة القوارب التي ستبحر عليها بشكل عشوائي مع حمولة ثلاثمائة كيلوغرام من مادة الهكسوجين. بعد كل شيء ، أثناء إبحارهم الطراد ، بعد كل شيء ، لن يقاتل أحدهم على الأقل الجميع ، لكنه سيخترق ...