أنظمة المظلات الواعدة للقوات المحمولة جواً الروسية

16

المظليين المشاركون في تمرين فوستوك 2018 يأخذون مقاعدهم على متن الطائرة. صورة من قبل وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي

لمصلحة القوات المحمولة جواً ، لا يتم صنع أسلحة متطورة فقط. لأداء مهامها الرئيسية ، تحتاج القوات المحمولة جواً إلى أنظمة المظلات من مختلف الفئات والأنواع. في الوقت الحالي ، يتم تطوير عدد من هذه العينات ، وسيتم توفيرها جميعًا في السنوات القادمة. بمساعدتهم ، من المخطط تبسيط وزيادة فعالية هبوط الأفراد والمركبات المدرعة والأسلحة.

مظلة للمقاتل


في الوقت الحالي ، المظلة الرئيسية للمظليين هي منتج D-10. ولها قبة على شكل ما يسمى ب. دائرة غير مسطحة بمساحة 100 متر مربع ويزن تقريبا. 12 كجم بمساعدة D-10 ، يتم توفير الهبوط من ارتفاعات تصل إلى 4 كم بسرعة لا تتجاوز 400 كم / ساعة. يتم ضمان النزول الآمن للمظلي وحاوية الشحن - الوزن الإجمالي يصل إلى 140 كجم.




إيردروب. صورة من قبل وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي

منذ عام 2018 ، لصالح القوات المحمولة جواً والقوات البرية ، يعمل معهد موسكو لأبحاث هندسة المظلات على تطوير نظام D-14 Shelest الجديد. تم إنشاء هذا المنتج كأحد مكونات المعدات القتالية في راتنيك ولديه عدد من الميزات ذات الصلة. وهكذا ، تم تصميم نظام التعليق لـ D-14 من جديد ، مع مراعاة مظهر الجهاز وعناصره. على وجه الخصوص ، يتم ضمان الارتداء المريح لنظام المظلة جنبًا إلى جنب مع الدروع الواقية من الرصاص. بالإضافة إلى ذلك ، تم زيادة وزن الطيران المسموح به للمظلي إلى 190 كجم.

يختلف "Rustle" عن نماذج الجيش الأخرى في تصميمه الأصلي. يتم وضع الستائر الرئيسية والاحتياطية في حقيبة واحدة على ظهر المظلي. يتم وضع حاوية البضائع أمام نظام التعليق. عند الهبوط على الماء ، يمكن للحاوية أداء وظائف جهاز إنقاذ الحياة. ستوفر D-14 قفزات من ارتفاع يصل إلى 8 كم بسرعة تصل إلى 350 كم / ساعة. عند النزول من أقصى ارتفاع ، سيكون المظلي قادرًا على الطيران لمسافة 30 كم.


الهبوط باستخدام المظلات D-10. صورة من قبل وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي

حتى الآن ، تم إخضاع المنتج D-14 "Shelest" للاختبارات ، حيث أكد بالفعل أدائه العالي. في المستقبل القريب ، في موعد لا يتجاوز عام 2022 ، سيتم قبول مثل هذه المظلة لتزويد القوات المحمولة جواً ، وبعد ذلك ستبدأ إعادة تجهيز الوحدات.

تطور آخر مثير للاهتمام مخطط لاعتماده هو نظام شترم. هذه مظلة بدون ظهر مصممة للقوات الخاصة للقوات المحمولة جواً وغيرها من الهياكل. يختلف عن المظلات الأخرى عن طريق نظام تعليق مبسط وغياب حقيبة: يتم نقل المظلة في حالة خاصة. يتم تعليق الأخير في مقصورة طائرة أو طائرة هليكوبتر ، ويقوم المظلي ، وهو يقفز ، بإزالة القبة منها على الفور.

جعلت الهندسة المعمارية غير العادية من الممكن تقليل وقت فتح المظلة. بفضل هذا ، يمكن استخدام Shturm على ارتفاعات من 80 مترًا. للمقارنة ، مع D-10 ، يمكنك فقط القفز من 400 متر.


منصة الشحن PGS-1000 في قمرة القيادة. الصورة بواسطة SkyWideSystems

لإنزال البضائع


قد تشتمل معدات المظلي على حاوية شحن ذات حجم وكتلة محدودة. بالنسبة للأحمال الكبيرة والثقيلة ، تم تصميم أنظمة المظلات الخاصة ، والتي يتم توفيرها بالفعل. كما يتم تطوير نماذج جديدة. وهكذا ، في منتصف عام 1500 ، أنشأ مجمع التصميم والإنتاج في موسكو Universal (جزء من شركة Technodinamika Holding) نظامًا جديدًا لشحن المظلات PGS-2018. في عام XNUMX ، تم اختبار المنتج ، والآن يتم اتخاذ قرار بشأن اعتماده لتزويد الجيش.

PGS-1500 عبارة عن منصة بنظام تعليق والعديد من القباب. يمكن استخدامه لخفض الأحمال التي تزن من 500 كجم إلى 1,5 طن ، والتي تتوافق أبعادها مع أبعاد المنصة. يتم استخدام المنتج مع طائرات Il-76 ويمكن إسقاطه من ارتفاعات تصل إلى 8 كم بسرعات تصل إلى 380 كم / ساعة.


سيارة GAZ-66 على منصة P-7. الصورة Russianarms.ru

لإنزال الأحمال الثقيلة ، لا تزال منصة P-7 (M) الحالية ، والمجهزة بنظام المظلة MKS-5-128R ، مستخدمة. تبلغ قدرتها الاستيعابية 10 أطنان ، مما يسمح باستخدامها مع عدة أنواع من المركبات المدرعة المحمولة جواً. يمكن لطائرة واحدة من طراز Il-76 إسقاط ما يصل إلى أربع منصات من طراز P-7 ؛ مورد المنتج - خمسة سلال.

أنظمة للأجهزة


الآن تمتلك القوات المحمولة جواً تحت تصرفها عددًا من الأنظمة المصممة لهبوط المركبات المدرعة من جميع الأنواع الرئيسية والمعدات الأخرى. لذلك ، يمكن استخدام نماذج قديمة لمركبات المشاة القتالية والمركبات والمدفعية المقطوعة والحمولات الأخرى بالمظلات باستخدام منصات P-7 (M) وأنظمة المظلات المتوافقة.

أيضا على العرض يتكون من عدة ما يسمى. يعني حزام المظلة. وهي تشمل أنظمة المظلات والتعليق ، وكذلك ممتصات الصدمات لامتصاص الصدمات عند الهبوط. في هذه الحالة ، يتم تعليق جميع الأموال مباشرة على السيارة المدرعة ؛ النظام الأساسي مفقود. بفضل هذا ، فإن حاملة الجنود المدرعة أو حاملة الجنود المدرعة ، التي تلقت المظلات وغيرها من المنتجات ، تحتفظ بالقدرة على التحرك بشكل مستقل ، مما يبسط التحضير للطيران والهبوط. يتم توفير إمكانية الهبوط مع الطاقم.


BMD-4M مع نظام المظلة. صورة من قبل وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي

لهبوط مركبات BMP-3 أو المعدات الموحدة من الطائرة Il-76M / MD ، تم تصميم أداة حزام PBS-950 "Bakhcha-PDS". تبلغ القدرة الاستيعابية لهذا النظام 13,2 طنًا ، ويتم إسقاط BMD-4M الأثقل والمعدات التي تعتمد عليه مع نظام PBS-950U "Bakhcha-U-PDS". تمت زيادة القدرة الاستيعابية لهذه المجموعة إلى 14,5 طنًا ، وقد تم تطوير أدوات PBS-952 Sprut-PDS خاصة لمدفع Sprut-SD ذاتية الدفع لضمان نزول آمن لحمولة 18 طنًا.

العينات الرئيسية لإنزال المعدات في الإنتاج الضخم ويتم توفيرها للقوات. لذلك ، عشية قيادة القوات المحمولة جواً ، ذكرت أن كتيبتين أخريين مجهزين بمثل هذه المعدات ستحصلان هذا العام على معدات هبوط جديدة لـ BMD-4M.

منصة عالمية


في اليوم الآخر تم الإعلان عن تطوير وسيلة جديدة للهبوط - منصة مظلة عالمية متعددة الأغراض UMPP. لم يتم تحديد توقيت ظهورها وقبولها للتوريد. في نفس الوقت يتم الكشف عن أسباب إطلاق المشروع والنتائج المرجوة منه.


نظام PBS-950 على مركبة قتالية محمولة جواً. الصورة Russianarms.ru

في السنوات الأخيرة ، تم إنشاء مجموعة كاملة من المعدات الحديثة من مختلف الفئات للقوات المحمولة جواً على أساس حديث. تتوافق بعض هذه العينات مع معدات الهبوط الحالية ، في حين أن البعض الآخر كبير جدًا و / أو ثقيل بالنسبة لهم. بالإضافة إلى ذلك ، قد يكون من الضروري إنزال البضائع ذات الكتلة المتزايدة. في هذا الصدد ، تتطلب UMPP قدرة تحميل 18 طن.

وبالتالي ، بمساعدة UMPP ، سيكون من الممكن الهبوط بالمظلة BMD-4M والعديد من المعدات على هيكلها - ناقلات الأفراد المدرعة ، والمدافع ذاتية الدفع للمدفعية ، والأنظمة المضادة للدبابات والمضادة للطائرات ، إلخ. أيضًا ، ستكون حمولة UMPP عبارة عن مركبات على هياكل قتالية ومساعدة.


هبوط سيارة مصفحة. صورة من قبل وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي

اليوم وغدا


في الوقت الحاضر ، تمتلك القوات الروسية المحمولة جواً تحت تصرفها مجموعة كاملة من وسائل وأنظمة هبوط المظليين من طائرات النقل العسكرية - مع سلاحوالذخيرة والمعدات المختلفة والمدرعات والمدفعية ، إلخ. تم إثبات فعالية المظلات والمنصات الموجودة بشكل متكرر وتأكيدها في تمارين على مستويات ومقاييس مختلفة.

لا يتوقف تطوير الجزء المادي للقوات المحمولة جوا. من بين أمور أخرى ، فإنه ينص على تحسين معدات الهبوط اللازمة لحل المهام الرئيسية للقوات المحمولة جواً. في السنوات الأخيرة ، يمكن للمرء أن يلاحظ الكثير من النتائج الإيجابية لمثل هذه العمليات ، وسيستمر هذا الاتجاه في المستقبل. بالفعل في 2021-22. من المتوقع ظهور أنظمة مظلات جديدة - وسيؤثر ذلك بشكل إيجابي على كل من قدرات القوات المحمولة جواً والقدرة الدفاعية بشكل عام.
16 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +4
    30 أبريل 2021 05:46
    "لأداء مهامهم الرئيسية ، تحتاج القوات المحمولة جواً إلى أنظمة المظلات من مختلف الفئات والأنواع" - أتساءل ما المهام؟ في ظروف القتال ، لم يهبطوا لمدة 80 عامًا. وبالنسبة للقوات المحمولة جواً ، من الضروري تطوير وإنتاج المعدات والمعدات لتوفير القفزات الترفيهية المنتظمة. يمكن إنفاق هذه الأموال بشكل أكثر حكمة ، نسبيًا ، من خلال تغيير تنسيق الوحدات والتشكيلات الخاصة بالقوات المحمولة جواً إلى نخبة من رجال البنادق الآلية.
    1. +2
      30 أبريل 2021 07:42
      هنا ، أتفق معك ، تظهر حقائق اليوم أن تنظيم عمليات الإنزال المحمولة جواً ليس له فرصة للنجاح. ولكن الآن سوف يركض القاصرون الذين لديهم حجة واحدة فقط وحجة قوية في النزاع ، رغيف قوي ، وسيثبتون أن هذا ليس اقتطاعًا في الميزانية ، ولكنه تضخم باهظ الثمن من الجنرالات ، والذي بدونه ، حسنًا ، لا يمكن الاستغناء عنه ضد الخصم.
      1. 0
        30 أبريل 2021 07:59
        الشيء الرئيسي هو أننا لا نكسر زجاجة على رؤوسنا))))
  2. +1
    30 أبريل 2021 10:27
    أفسدت القوات المحمولة جواً من ألمانيا والاتحاد السوفيتي وبريطانيا وحلفاؤهما بشكل ملحمي بهبوط جماعي بالمظلة لقوات هجوم محمولة جواً في الحرب العالمية الثانية. في هذا الصدد ، في الغرب ، قبل نصف قرن ، تحولوا إلى طريقة الطائرات / الهليكوبتر لإيصال المظليين خلف خطوط العدو.

    كلما أسرعت القوات الروسية في الطيران (مجهزة بطائرات هليكوبتر قياسية) ، كان ذلك أفضل. إن الاعتقاد بأنه من الممكن الآن الطيران إلى مكان الهبوط خلف خطوط العدو على Il-76 هو فصل كامل عن الواقع. لذلك ، فقط طائرات الهليكوبتر بدوام كامل للهبوط وطائرات النقل المرفقة لتسليم المعدات إلى مطاراتهم في خط المواجهة.

    تنتمي المظلات حصريًا إلى MTR ووحدات الاستطلاع والتخريب.

    ملاحظة: بعد ثلاث عمليات إنزال ، تصبح BMD خردة معدنية - يتم تدمير تعليق البكرات وتنتشر اللحامات على الهيكل المدرع.
    1. 0
      30 أبريل 2021 13:18
      لم أكن أعرف شيئًا عن BMD ، شكرًا على المعلومات ، فضولي. أنت محق تمامًا بشأن طائرات الهليكوبتر.
  3. +1
    30 أبريل 2021 11:13
    إنه موجود وهو جيد. لم يتم تطبيق هذا مطلقًا ومن غير المرجح أن يتم تطبيقه.
    1. 0
      30 أبريل 2021 13:22
      لسوء الحظ ، لا يأكل فقط ، بل يأكل كثيرًا كل يوم.
  4. +1
    30 أبريل 2021 13:05
    تناقش جميع الجيوش الحاجة إلى وحدات مظليين كبيرة ، والتي تكلف حوالي 10 ٪ أكثر من وحدات المشاة الخفيفة المكافئة. يقول الكثيرون إن العمليات المحمولة جواً واسعة النطاق هي "مفارقة تاريخية من الماضي" وغالبًا ما تتم مقارنتها باستخدام سلاح الفرسان خلال الحرب العالمية الثانية.
    1. 0
      30 أبريل 2021 13:13
      هناك شكوك جدية حول 10٪. مع الأخذ في الاعتبار الحاجة إلى تطوير وإنتاج معدات مناسبة للهبوط ، والمعدات ، والتدريب على القفز ، وما إلى ذلك ، ستكون تكلفة مضاعفة. بعد كل شيء ، يفعلون كل ما تفعله البنادق الآلية أيضًا ، حتى أن هناك دبابات
    2. +1
      30 أبريل 2021 13:35
      اقتبس من Decimalegio
      تناقش جميع الجيوش الحاجة إلى وحدات مظليين كبيرة ، والتي تكلف حوالي 10 ٪ أكثر من وحدات المشاة الخفيفة المكافئة.

      المحادثة حول حقيقة أن الدبابات قديمة في ساحة المعركة مستمرة منذ 30 عامًا وهذا اتجاه عام وليس أكثر. لذلك هو الحال مع القوات المحمولة جواً. هذه هي الوحدات التي يجب أن تكون جاهزة لأداء المهام على الأرض ومن السخف القول بأن هذه مفارقة تاريخية
      1. -3
        30 أبريل 2021 15:08
        "هذه وحدات يجب أن تكون جاهزة لأداء المهام على الأرض وفي الجو" - نعم ، هناك حاجة ماسة إلى مجموعات آلية سلاح الفرسان لتطوير النجاح في العمق التشغيلي لدفاع العدو ، والتقاط الخطوط المهمة ، واعتراض الاتصالات. والقول إن هذا مفارقة تاريخية أمر سخيف!)
        1. -1
          4 مايو 2021 ، الساعة 08:36 مساءً
          اقتباس: شيشكوف
          نعم ، وهناك حاجة ماسة إلى مجموعات آلية سلاح الفرسان لتطوير النجاح في العمق التشغيلي لدفاع العدو

          بالطبع ، لماذا تحتاج القوات المحمولة جواً إلى معدات ، سوف يذهبون إلى الحربة مثل المدنيين
  5. +2
    30 أبريل 2021 14:43
    بعقب جيد. حسنًا ، أي نظام المظلة.

  6. +1
    30 أبريل 2021 18:04
    د -10 ...
    كان علي أن أقفز. القليل.
    كل شيء في D-5.
    92 سنة بطول 1000 م. أن -2. مع "Smiley" لم يكن ذلك ضروريًا.
    نعم ، وهكذا - ochucheniya التي لا تنسى ...)))

    احترام الهبوط.
    أفضل مشاة خارقين عملت معهم على الإطلاق.
    hi
  7. 0
    30 أبريل 2021 21:02
    اقتبس من APAS
    اقتبس من Decimalegio
    تناقش جميع الجيوش الحاجة إلى وحدات مظليين كبيرة ، والتي تكلف حوالي 10 ٪ أكثر من وحدات المشاة الخفيفة المكافئة.

    المحادثة حول حقيقة أن الدبابات قديمة في ساحة المعركة مستمرة منذ 30 عامًا وهذا اتجاه عام وليس أكثر. لذلك هو الحال مع القوات المحمولة جواً. هذه هي الوحدات التي يجب أن تكون جاهزة لأداء المهام على الأرض ومن السخف القول بأن هذه مفارقة تاريخية


    الحديث عن تقادم الدبابات مستمر منذ اليوم الأول لاستخدامها ...
    لذلك لا يوجد سبب للاعتقاد بأنك وأنا سنجد في حياتنا استبدال الخزانات بـ OBChRs))
  8. +1
    2 مايو 2021 ، الساعة 11:48 مساءً
    الأول ، الذكر يقفز على b ... ku ، والثاني D-10 لم يتم تجهيزه بالكامل بعد ، على الرغم من أننا درسناه في المدرسة ، والثالث أكثر موثوقية وأبسط من D-6 series 4 ، العالم لم يأت بعد ، وقت المغادرة للتسريح ، تم نقل 50٪ فقط من الفوج. إن وضع D-10 مقارنة بـ D-6 يمثل مشكلة بعض الشيء. بالنسبة للمواد التي تدخل الجيش الآن ، بشكل عام ، حسنًا ... pa.