الصينية "النوع 055". المدمرة بخصائص الطراد

صورة تصميم المدمرة "055". تطلق السفينة صاروخًا من منشأة عالمية مركزية. رسومات ويكيميديا ​​كومنز

تعمل الصين بنشاط على تطوير الأسطول السطحي لقواتها البحرية ، وأحد التدابير الرئيسية في هذا الاتجاه هو بناء المدمرات. على مدى العقود الماضية ، تم بناء العشرات من هذه السفن وفقًا لعدة مشاريع ، وهذه العمليات لا تتوقف. أحدث وأكبر وأقوى المدمرات التابعة لبحرية جيش التحرير الشعبي الصيني في الوقت الحالي هي سفن مشروع Type 055. تم بالفعل تشغيل ثلاثة من هذه الشعارات ، وفي المستقبل يخططون لبناء ما يقرب من ثلاثين أخرى.

سفينة الجيل الجديد

بدأ البناء الجماعي للمدمرات الحديثة لبحرية جيش التحرير الشعبي الصيني في بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. في المستقبل ، تم تطوير العديد من المشاريع المختلفة باستمرار وتجسيدها في المعدن. اعتمد كل مشروع مدمرة جديدة على التقنيات والمكونات الحديثة ، كما أخذ في الاعتبار تجربة تشغيل السفن السابقة.

منذ عام 2010 ، تم تنفيذ بناء المدمرات رقم "052D". كان من المخطط في الأصل إعادة تصميم هذا المشروع في المستقبل لتحسين الخصائص الرئيسية والصفات القتالية. ومع ذلك ، أصبح من الواضح بعد ذلك أن "النوع 052D" لديه إمكانات تحديث محدودة ، وهناك حاجة إلى مشروع جديد تمامًا للحصول على جميع النتائج المرجوة.

وسرعان ما تم تقليص العمل على تحديث "052D" وتم إطلاق مشروع جديد "055" ، والذي تم الإعلان عن تطويره رسميًا فقط في عام 2014. بحلول هذا الوقت ، تمكنوا من إكمال أعمال التصميم اللازمة ، وكذلك البناء واختبار نموذج أرضي للبنية الفوقية بأسلحة إلكترونية.

إطلاق المدمرة الرئيسية نانتشانغ ، 2017. تصوير bmpd.livejournal.com

كما أصبح معروفًا ، فإن الغرض من مشروع Type 055 هو إنشاء مدمرة ذات حجم وإزاحة أكبر ، قادرة على حمل مجموعة أكبر من الأسلحة الحديثة والمتقدمة بكميات أكبر. لهذا ، تم التخطيط لاستخدام التقنيات والحلول الحالية ، والتي جعلت من الممكن أيضًا إنشاء احتياطي للترقيات اللاحقة.

تم التخطيط لبناء 16 سفينة لجميع الأساطيل الثلاثة. كان من المفترض أن تدخل المدمرة الرئيسية الهيكل القتالي للبحرية في موعد لا يتجاوز 2018-20. في وقت لاحق أصبح معروفًا عن زيادة محتملة في السلسلة إلى 30 وحدة. سيتعين على السفن الأخيرة أن تدخل القوة القتالية سريع بحلول عام 2035

تحت التشيد

في عام 2014 ، بدأ حوض بناء السفن Jiangnan (شنغهاي) الاستعدادات لبناء المدمرة الرئيسية 055. في ديسمبر من نفس العام ، أقيمت مراسم رسمية. تلقت السفينة رقم ذيلها "101" واسمها "نانتشانغ". تم إطلاقه في نهاية يونيو 2017 ، وبعد ذلك بدأت مرحلة الإنجاز.

في 2018-19 اجتاز الرأس "Type 055" الاختبارات اللازمة ، بما في ذلك إطلاق النار باستخدام جميع أنواع أسلحة. في 12 يناير 2020 ، تم تسليم المدمرة للعميل الذي ضمها إلى الهيكل القتالي للأسطول الشمالي. حتى الآن ، تمكنت Nanchang من القيام بعدة رحلات كجزء من مجموعات السفن المختلفة.

"نانتشانغ" في التجارب البحرية ، أغسطس 2018. تصوير Cjdby.net

في أبريل 2018 ، تم إطلاق أول مدمرة متسلسلة "لاسا" برقم "102" في شنغهاي. بعد كل الاختبارات اللازمة ، في 2 مارس 2021 ، أصبح أيضًا جزءًا من الأسطول الشمالي. في يوليو 2018 ، تم إطلاق سفينتين جديدتين في حوض بناء السفن التابع لشركة Dalian Shipbuilding Industry في داليان. تم تسليم أحدهم ، داليان ، إلى البحرية هذا العام. الثاني لا يزال قيد الاختبار.

وفقًا للبيانات المعروفة ، يتم حاليًا اختبار ما يصل إلى 3-4 مدمرات جديدة. لا يزال نفس عدد السفن في مراحل مختلفة من البناء. يتم تنفيذ العمل من قبل شركتين في شنغهاي وداليان في وقت واحد ، والتي ينبغي أن تسرع تنفيذ البرنامج بأكمله. من المحتمل تمامًا أن يتم الانتهاء من السلسلة المخطط لها مسبقًا والمكونة من 16 سفينة كبيرة في النصف الثاني من العقد الحالي ، وبحلول منتصف الثلاثينيات سيتم تشغيل 14 راية أخرى.

يتم تحقيق وقت بناء قصير بسبب النهج المعياري المقطعي. يتم تجميع السفينة من تسعة أقسام كبيرة ، والتي بحلول وقت الالتحام تتلقى الجزء الأكبر من المعدات اللازمة. بالإضافة إلى ذلك ، تم إدخال تقنيات جديدة لتصنيع الأجزاء كبيرة الحجم ، مما يقلل من العدد المطلوب من العمليات ويسرع التجميع.

الميزات التقنية

المدمرة من طراز 055 عبارة عن سفينة سطحية تقريبًا. 180 م، أقصى عرض تقريبا. 20 م والغاطس أكثر من 6 م الإزاحة العادية - 11 ألف طن ، الإزاحة الكلية - 13 ألف طن. يتم تشغيل السفينة بواسطة طاقم مكون من 310 أشخاص.

الرصاص "Type 055" وواحد من المدمرات "Type 052D". صورة 81.cn

يشار إلى أن أحدث السفن الصينية من حيث الحجم والإزاحة تتجاوز النطاق المعتاد لفئة المدمرة. في الصحافة الأجنبية ، غالبًا ما تتم مقارنة "Type 055" بطرادات الصواريخ الأمريكية من نوع Ticonderoga - فهي أقصر بعدة أمتار ولديها إزاحة أقل من 10 آلاف طن.

تم بناء السفينة "055" على أساس تصميم بدن تقليدي وتتلقى بنية فوقية متعددة الأوجه مع "جزيرتين" وصاري. تتم إزالة معظم الوحدات والأجهزة داخل الهيكل ، مما يقلل من الرؤية في نطاقات مختلفة. في البنية الفوقية ، توجد أماكن لتركيب AFAR للرادار الرئيسي.

ينص المشروع على استخدام محطة طاقة رئيسية من نوع COGAG تعتمد على أربعة محركات توربينية غازية QC-280 بسعة 38 حصان لكل منها. كل يعمل على اثنين من مهاوي المروحة. يتم استخدام اثنين منهم باستمرار ، ويتم استخدام الزوج الثاني لزيادة الطاقة الإجمالية. تم بناء أنظمة الطاقة في السفينة حول ستة مولدات توربينية غازية QD-50 بسعة 5 ميجاوات لكل منها.

بهذه الطاقة ، تتطور السفينة بسرعة تصل إلى 30 عقدة. السرعة الاقتصادية - 20 عقدة. يصل مدى الإبحار إلى 5 آلاف ميل بحري.

من المتوقع أن تبدأ السفن من النوع 055 في المستقبل في تلقي محركات QC-280 المطورة بسعة 45 ألف حصان. سيتم إعادة بناء مصدر الطاقة باستخدام محطة طاقة متكاملة. في الوقت نفسه ، لا تتوافق المولدات الحالية بقوة 30 ميغاواط مع المستهلكين الحاليين فحسب ، بل تخلق أيضًا احتياطيًا للطاقة لمزيد من الترقيات.

المدمرتان الثالثة والرابعة "055" أثناء الإطلاق ، يوليو 2018. تصوير bmpd.livejournal.com

السفينة مجهزة بنظام معلومات وتحكم قتالي رقمي عالي الأداء طورته الصين. تم دمج رادار المراقبة الرئيسي من النوع 346B فيه ، وهو قادر على اكتشاف الأهداف الكبيرة على مسافات تصل إلى 600 كم. تم تثبيت أربعة AFAR لهذه المحطة على البنية الفوقية. توجد على الصاري محطات AFAR لتتبع الوضع الجوي. هناك أيضًا معدات لاسلكية للتحكم في حرائق الأنظمة المضادة للطائرات والمدفعية. ينص على استخدام الحرب الإلكترونية الإيجابية والسلبية.

يوجد في مقدمة السفينة محطة صوتية مائية SJD-9 بمدى كشف للأهداف تحت الماء يصل إلى 10 كم. يوجد في المؤخرة أموال لإطلاق السونار المقطوع ESS-1 بمدى 25 كم.

تم تجهيز "Type 055" بقاذفات صواريخ عمودية معيارية عالمية. كل وحدة من هذا القبيل لديها ثماني خلايا. توجد ثماني وحدات أمام الهيكل العلوي وستة أخرى في وسط السفينة. يبلغ إجمالي حمولة الذخيرة 112 صاروخًا. لتدمير الأهداف السطحية والساحلية ، يمكن للمدمرة استخدام صواريخ كروز YJ-18 و CJ-10. يتم تنفيذ الدفاع الجوي على المدى المتوسط ​​والطويل باستخدام صواريخ HHQ-9 و HHQ-16. من الممكن أيضًا استخدام الصواريخ المضادة للغواصات CY-5.

أمام قاذفة القوس يوجد نظام مدفعي H / PJ-130 بحجم 38 ملم. تحمل السفينة أيضًا بندقية هجومية من طراز H / PJ-11 بقطر 30 ماسورة 11 ملم ونظام HJ-10 المضاد للطائرات مع قاذفة خاصة بها لـ 24 صاروخًا. لمحاربة الأهداف تحت الماء ، هناك نوعان من أنابيب الطوربيد ثلاثية الأنبوب من عيار 324 ملم مع طوربيدات من طراز Yu-7.

"نانتشانغ" في المسيرة ، أبريل 2021. تصوير وزارة الدفاع اليابانية

يوجد في الجزء الخلفي من الهيكل العلوي حظيرة لطائرتين مروحيتين. يمكن أن تحمل المدمرة مركبات متعددة الأغراض Z-9 أو Z-18 أو Z-20 أو مضادة للغواصات للقيام بمهام مساعدة مختلفة. يوجد في مؤخرة البدن مقصورة للقوارب القابلة للنفخ ذات الهيكل الصلب.

سفن في الخدمة

تم تصميم المدمرة "Type 055" للعمل كجزء من مجموعات السفن لأغراض مختلفة. وتتمثل مهمتها الرئيسية في توفير دفاع جوي للمجمع في نطاقات متوسطة وطويلة. في الوقت نفسه ، يمكنه حماية نفسه والسفن الأخرى من الهجمات الجوية في المنطقة القريبة ومن التهديدات تحت الماء. المدمرة قادرة أيضًا على مهاجمة الأهداف السطحية والساحلية.

يتم تحديد تكوين حمولة الذخيرة للقاذفات الرئيسية وفقًا لمهام الحملة. من المعروف أن الحمولة القتالية النموذجية تشمل ما يصل إلى 65-70 صاروخًا مضادًا للطائرات HHQ-9 و HHQ-16 ، وما يصل إلى 20-24 صاروخ كروز لمهاجمة الأهداف الساحلية ، وما يصل إلى 12-15 وحدة. أسلحة مضادة للسفن.

طافت السفينة الرائدة "نانتشانغ" خلال العام الماضي مرارًا وتكرارًا في البحر كجزء من مجموعات السفن المختلفة. على وجه الخصوص ، كان عليه بالفعل مرافقة حاملات الطائرات وسفن الهبوط. يجب أيضًا إشراك اثنين من المدمرات التسلسلية التي دخلت الخدمة بالفعل في مثل هذه الحملات. ثم ستنضم إليهم السفن Type 055 التالية.

آفاق الأسطول

أدى التطور التدريجي والمطول لاتجاه المدمرة إلى أكثر النتائج إثارة للاهتمام. قامت الصناعة الصينية بإنشاء مدمرات جديدة وتسليمها إلى الأسطول مع إمكانات على مستوى الطرادات الأجنبية. جنبا إلى جنب مع المدمرات ذات المظهر "التقليدي" ، ستصبح أساس القوات السطحية ، القادرة على الدفاع عن نفسها والمناطق المشار إليها ، وكذلك مهاجمة أي أهداف.

ومع ذلك ، فإن الإمكانات الكاملة لـ "Type 055" لن تتحقق إلا في المستقبل البعيد. حتى الآن ، تم قبول ثلاث سفن جديدة فقط في بحرية جيش التحرير الشعبي ، مما يؤدي إلى قيود معروفة. ومع ذلك ، في العام أو العامين المقبلين ، قد يتضاعف عددهم أو يتضاعف ثلاث مرات - ولن يتوقف البناء عند هذا الحد. بالإضافة إلى ذلك ، سيستمر العمل لتحديث المشروع. نتيجة لذلك ، بحلول منتصف الثلاثينيات ، ستصبح مدمرات مشروع 055 ضخمة وفي نفس الوقت لن تصبح قديمة من الناحية الأخلاقية.

Comments

[دوكور 18]

في وقت لاحق أصبح معروفًا عن زيادة محتملة في السلسلة إلى 30 وحدة.

ستصبح هذه السفن العمود الفقري للأسطول الصيني. فقط من أجل مواجهة عالمية مع الولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي و 30 مدمرة كبيرة كهذه لن تكون كافية.

[روس 42]

اقتبس من doccor18

فقط من أجل مواجهة عالمية مع الولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي و 30 مدمرة كبيرة كهذه لن تكون كافية.

من أجل مواجهة عالمية؟ وأي نوع من الناتو يجرؤ على محاربة الصين؟ هم لم يفقدوا عقولهم بعد. لا يمكنك شراء الصينية باللثة والجينز الرخيص. تعيش أوروبا كلها على البضائع الصينية ، وحتى الولايات المتحدة مدينة للصين بأكبر قدر ...
ليس لديهم لاجئين أفارقة ولم أسمع أن الصين تخشى الإرهابيين. من المحتمل أن يختلفوا هناك اختلافًا حادًا عن الجزء الأكبر من السكان الأصليين.

[بشكيرخان]

اقتباس من: ROSS 42

لا يمكنك شراء الصينية باللثة والجينز الرخيص.

هؤلاء ليسوا شيوخًا سوفياتيًا منحطًا شربوا وخانوا الحلفاء ، بما في ذلك جمهورية ألمانيا الديمقراطية ، وباعوا البلاد في عام 1991. في أسطول البحر الأسود ، الطراد "موسكفا" يبحر ، قديم جدًا وعفا عليه الزمن ، قديم مثل براز الماموث ، فقد حان الوقت للتخلص منه في إنكرمان. يعد نظام التحكم في قيادة الراديو ، الذي تم التخلي عنه بالفعل في "الجرانيت" ، قديمًا تمامًا. سوف يتدخل العدو وسوف تطير VolcanoBasalts التي عفا عليها الزمن والتي تشبه الطائرات إلى أفق الراديو. كما أنه لا معنى للحديث عن S300F دون تحديث المجمع. في شكلها "النقي" ، هذه فكرة السبعينيات على المستوى التقني في ذلك الوقت. نظام الدفاع الجوي Osa-MA هو شيء متحفي ، الجميع يعرف كيف تمزق الأرمن بدبابيرهم في ناغورنو كاراباخ.
تذكرت للتو القصة: "الأدميرال ناخيموف" 1887 "نفس العمر" ليس حتى "موسكو" - "أوستينوف"! (1987). وبحلول عام 1905 ، كانت سفينة عفا عليها الزمن بشكل ميؤوس منه ، لكنها نجت من تسوشيما؟ هل تباطأ التقدم الآن؟ إنني أنظر إلى صورة المدمرة الجديدة Project 055 Nanchang التابعة للبحرية الصينية وأدرك أن التقدم التكنولوجي في بناء السفن على قدم وساق. وبعد أن بقيت روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية على البحر الأسود في عام 1991 ، بالإضافة إلى قاعدة الأسطول ، والأحواض الجافة وحتى بدون توربينات السفن ، يتم الآن بناء فرقاطات المشروع 10 لخمسة كيلو طن لمدة 22350 سنوات.

[روس 42]

اقتباس: بشكيرخان

هؤلاء ليسوا شيوخًا سوفياتيًا منحطًا شربوا وخانوا وباعوا البلاد في عام 1991.

هؤلاء ليسوا حتى "آباء الوطن" الذين يواصلون التفكير: رفع أو عدم رفع الضرائب للأثرياء وكيف أنه من الأنسب محاربة الفساد ، حتى لا يضروا بممتلكاتهم الشخصية بالمنجل.

[رامزي 21]

الصين الآن هي مثال لما سيكون عليه الاتحاد السوفياتي الآن لولا الجراد الغبي في السلطة.

[Vadim237]

لم يكن الاتحاد السوفياتي ، مثل الصين ، ليحقق ذلك أبدًا - إنه مدين بمظهره الحالي إلى ضخ التمويل الغربي من تطويره للمصانع إلى طاقة رخيصة وقوة عاملة رخيصة ومتعددة ، لذلك منذ السبعينيات أصبح ما هو عليه الآن ، والاتحاد السوفيتي انهارت بفضل السياسة والاقتصاد التي تتبعها اللجنة المركزية للحزب الشيوعي منذ الخمسينيات.

[دوكور 18]

اقتباس من: ROSS 42

وأي نوع من الناتو يجرؤ على محاربة الصين؟

ومن كتب عن الحرب؟ كان الأمر يتعلق بالمواجهة.
كانت الولايات المتحدة الأمريكية والاتحاد السوفيتي يعارضان بعضهما البعض على مستوى العالم لمدة 45 عامًا ، لكنهما لم يقاتلا علانية.

[دونافي 49]

حسنًا ، في الوقت الحالي ، العمود الفقري 052D - 64 صاروخًا. يخبزون بقوة أكبر من جراشات للبحرية .

[دوكور 18]

اقتباس من donavi49

يخبزون بقوة أكبر من جراشات ...

25 تم خبزها بالفعل ، لكن هذا لا يكفي.
البحرية الأمريكية (وبدون حلفاء) لديها ما يقرب من 100 مدمرة / طرادات ، والتي أعتقد أنها لا تزال متفوقة تقنيًا على 52 و 55.

[Alex777]

052s هي فرقاطات كبيرة إلى حد ما من المدمرات.
52C و 52 D لديهم بالفعل 31 قطعة. عمليا جاهز.
و 055s هي سفن رائعة. إذا كانوا "خبز" 30 قطعة. سيكون هناك محاولة جادة للغاية للنجاح.
ولا يوجد شيء مرئي يمكن أن يمنع الصينيين من القيام بذلك.
المرافقة تكفي لـ7-10 AUGs.
على الرغم من أن الأمر لا يزال غير سهل مع حاملات الطائرات الصينية.

[دوكور 18]

اقتباس: Alex777

على الرغم من أن الأمر لا يزال غير سهل مع حاملات الطائرات الصينية.

بالنسبة لي ، كل شيء متشابه إلى حد ما مع السفن ، ولكن مع وجود مقاتلة حديثة تعتمد على الناقل ، فإنه حقًا "كل شيء ليس بالأمر السهل" ...

[ميشا صادقة]

اقتبس من doccor18

البحرية الأمريكية (وبدون حلفاء) لديها ما يقرب من 100 مدمرة / طرادات

... المنتشرة في جميع أنحاء محيطات العالم ...

[دوكور 18]

لذا فإن الصين ، في المستقبل ، سوف تضطر إلى "التشتت" ...

[تيران جوست]

لأي مواجهة عالمية؟ الصين ، إن وجدت ، اقتصادية للغاية من حيث الإنفاق على القوات العسكرية والأسلحة - أقل من 2 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي. شيء لردع "عدوان كبير" محتمل (بشكل أساسي خطة صاروخ نووي "شيء") ولحماية الحدود ، لكن هذه السفن والأسطول بشكل عام ، على الأرجح ، بالإضافة إلى حماية سواحلها ، أيضًا لإبراز القوة والحماية مجالات الاهتمام في جنوب شرق آسيا.
ملاحظة: ويجب أن نوضح على الفور - منطقة اهتمام الصين هناك اقتصادية بحتة. ولا يتم إنشاء منطقة المصالح هذه من خلال قعقعة السيوف ومحاولة العنف العسكري ، ولكن من خلال اليوان الصيني الطويل وجاذبية التعاون مع الاقتصاد الصيني.

[دوكور 18]

اقتباس من Terran Ghost

... أيضًا لإبراز القوة وحماية منطقة الاهتمام في جنوب شرق آسيا.

وليس فقط جنوب شرق آسيا ، ولكن أيضًا جنوب وجنوب غرب آسيا ، وأفريقيا ، وأوقيانوسيا ، وأمريكا اللاتينية ...

اقتباس من Terran Ghost

ولا يتم إنشاء منطقة الاهتمام هذه عن طريق قعقعة السيوف ومحاولة العنف العسكري ، ولكن من خلال اليوان الصيني الطويل وجاذبية التعاون مع الاقتصاد.

أنا موافق. لكن الأسواق ليست بلا نهاية ، فهي مثقلة بالأعباء ، ولكل منها صراع صعب ، وفي أغلب الأحيان اقتصادي بالطبع ، ولكن أين توجد الضمانات بأنها لن تصل إلى المرحلة الساخنة.
ولدى الصين الكثير من المصالح حول العالم. سيتعين على الأسراب الصينية توفير الأمن لهذه المصالح.

[بايارد]

اقتبس من doccor18

فقط من أجل مواجهة عالمية مع الولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي و 30 مدمرة كبيرة كهذه لن تكون كافية.

إذا نظرت إلى عدد المدمرات التي تم بناؤها بالفعل ، وهي قيد الإنشاء والمخطط لها للبناء. 052D إذن سوف تكون متفاجئًا جدًا. وهذه المدمرات من النوع السابق هي الآن وستظل العمود الفقري لفترة طويلة قادمة (النوع الرئيسي من DM و OZ. من حيث الطبقة ، تتوافق تقريبًا مع أوائل Burks. لذلك بحلول عام 2015 ، الصين سيكون لديها حوالي 80 مدمرة من كلا الفئتين ، لا أقل.
يوجد حاليًا 17 وحدة في الخدمة. 052D ، اعتبارًا من مارس 2021 ، تم إطلاق 25 سفينة من هذا القبيل ... لذلك يجب النظر إلى إمكانات الصين بشكل صحيح.

[Alex777]

لذلك بحلول عام 2015 ، سيكون لدى الصين حوالي 80 مدمرة من كلا الفئتين.

أحصيت 61. بحلول عام 2035. 6 - 052 درجة مئوية ، 25 - 052 د ، 30 - 055.
052s ، على حد علمي ، توقفوا عن البناء.
وهم يبنون بكفاءة سلسلة كبيرة من 055.

[بايارد]

اقتباس: Alex777

لذلك بحلول عام 2015

بالتأكيد بحلول عام 2035.

اقتباس: Alex777

052 ، على حد علمي ، توقفوا عن البناء

إذا لم تستمر سلسلة 052D ، فسيكون لدى الصين كمية لا بأس بها من الأسهم تحت الإشارة المرجعية 055 ، ولست متأكدًا من 30 قطعة. هم محدودون. إنه فقط في الوقت الحالي تم الإعلان عن خطط لـ 30 ، لكن هذا الرقم ليس بالضرورة نهائيًا. لقد استقررت بناء كلا النوعين. لا يوجد لدى الصين عوامل تقييد من حيث الموارد المالية والإنتاج والموارد المادية ، والسباق على القيادة الذي بدأ يلزمها ببناء أسطول يعادل أسطول الولايات المتحدة. علاوة على ذلك ، لديهم بالفعل أكثر من أسطول كافٍ من المنطقة البحرية القريبة. لذا الآن كل القوات موجودة في أسطول المحيط.

لكن ما أدهشني بشأن 055 كان مثل هذا المدى القصير لمثل هذه السفينة الكبيرة - 5000 ميل فقط. على ما يبدو ، يكون المعدل في محطة طاقة تعمل بالدفع الكهربائي ، حيث تكون خسائر الطاقة كبيرة جدًا لدرجة أنه يتعين عليك تثبيت 4 توربينات غازية بسعة 35 - 000 لتر / ثانية (لقد رأيت هذين الرقمين ، لذلك أنا ' م غير متأكد أيهما دقيق). في الوقت نفسه ، لتحقيق سرعة قصوى تبلغ 38 عقدة ، يكفي أن يكون لديك 000 توربينات غازية بسعة 30 - 4 لتر / ثانية مع علبة تروس كلاسيكية. أي أن هناك استهلاك مفرط للوقود. وإذا كانت الصين الغنية لا تهتم بتكلفة مثل هذا التجاوز ، فإن انخفاض نطاق الانطلاق ليس سوى إمداد كبير بالوقود. ولكن مع وجود نوع عقلاني من محطات الطاقة ، سيكون من الممكن أن يكون لديك مدى يتراوح بين 25 و 000 ميل مع إمداد متساوٍ من الوقود.
وبشكل عام ، أحدث أسلوب الدفع الكهربائي مؤخرًا بعض التجهم اللاعقلاني الذي لا يمكن تصوره.
فكر في بناء سفن مماثلة معنا (نفس مشروع "القائد" على التوربينات الغازية) ، سيكون من الممكن تركيب محطة طاقة من 4 M-90FR \ FRU (27 لتر / ثانية لكل منهما) ، بعد أن حصلت على سرعة 500 - 30 عقدة ومدى يصل إلى 32 - 8 ميل. في مثل هذه السفينة ، سيكون من الممكن وضع نظام دفاع جوي ثقيل مع ذخيرة كافية ، وما يصل إلى 000 CR في UKKS. يمكن أن تصبح هذه السفن جوهر KUG ، حيث توفر دفاعًا جويًا في دائرة نصف قطرها تصل إلى 10 كم. وتسديدة قوية من KR.
... لكن في الوقت الحالي ، حتى مع مصير الفرقاطات 22350 التي تم وضعها بالفعل ، ليس كل شيء واضحًا ... أول محطة طاقة محلية لم تذهب حتى إلى التجارب البحرية ، لذا ما مدى نجاحها ، فلا يوجد وضوح.
لكنني حقا أريد أن أنجح.

[Alex777]

ولكن هذا ما أذهلني 055 ، لذا فهي في نطاق قصير لمثل هذه السفينة الكبيرة - 5000 ميل فقط

المؤشرات هي نفس مؤشرات Berks.

ولكن مع وجود نوع عقلاني من محطات الطاقة ، سيكون من الممكن أن يكون لديك مدى يتراوح بين 8000 و 10 ميل مع إمداد متساوٍ من الوقود.

4 توربينات غازية متطابقة لها مزايا وعيوب ، لكني لا أعرف أمثلة على المدمرات ذات النطاق المبحر الذي حددته عند 20 عقدة بالضبط (هذا مهم).

[بايارد]

اقتباس: Alex777

4 توربينات غازية متطابقة لها مزايا وعيوب ، لكني لا أعرف أمثلة على المدمرات ذات النطاق المبحر الذي حددته عند 20 عقدة بالضبط (هذا مهم).

إذا كنت تبحر في اثنين من التوربينات ، فعندئذ نعم. ولكن بعد كل شيء ، من الممكن حل مشكلة الانطلاق على توربين واحد (والمهم بدوره) ، إذا كان صندوق التروس مع توزيع عزم الدوران من كل عمود من أعمدة السير إلى كلا العمودين. في هذه الحالة ، يمكن أن تنطفئ حتى سرعة حوالي 20 عقدة ، لأن قوة 27 لتر / ثانية كافية للحفاظ على هذه السرعة حتى عند 500 ٪ من الطاقة.
هذا أنا عن المدمرة الافتراضية "ليدر" على توربينات غازية سادسا من 12 - 000 طن ، أي ما يعادل 14. وقد يصل المدى في نفس الوقت إلى 000 ميل.

اقتباس: Alex777

المؤشرات هي نفس مؤشرات Berks.

حسنًا ، "بيرك" هنا ليس مثالًا على الإطلاق على العقلانية والكفاءة (وفقًا لـ GEM).
طرادات المدفعية السوفيتية لبناء ما بعد الحرب كان لها مدى إبحار يصل إلى 17 ميل ، على الرغم من أن التوربينات كانت بخارية وزيت وقود ، ولم يكن هناك سوى اثنين منهم.

[Alex777]

حسنًا ، "بيرك" هنا ليس مثالًا على الإطلاق على العقلانية والكفاءة (وفقًا لـ GEM).

وقد تم بناؤه لحل مشاكل معينة (وبالتالي تجتاح 20 عقدة) ، وليس من أجل الكفاءة.

[بايارد]

أعلم أنه تم بناؤها لمرافقة ABs النووية كجزء من AUG ولعبور المحيط السريع. بالإضافة إلى ذلك ، لم يتحدثوا عن الادخار.
أقول أنه يمكن تحقيق نفس المؤشرات تقريبًا لتوربينات غازية افتراضية "Leader" VI تبلغ 12 - 000 طن عند بناء محطة طاقة على 14 M-000FR \ FRU ، ولكن مع علبة تروس تتيح لك المضي قدمًا في التقدم الاقتصادي توربين واحد. وبسرعة 4 عقدة. للحصول على قوة تبلغ 90 لتر / ثانية كافية لمثل هذه السرعة ، حتى مع تطوير 20-27 ٪ من الطاقة.
على سبيل المثال والاستقراء ، كانت السرعة القصوى لطراد الحرب العالمية الأولى "Rurik-2" 21 عقدة مع سادس يبلغ 17 طن وهذا مع محرك بخاري بقوة 000 لتر / ثانية.

[دوكور 18]

اقتبس من بايارد

في هذه الحالة ، حتى سرعة تصل إلى 20 عقدة يمكن أن تتحول ...

في رأيي ، لا ينبغي أن تكون السرعة ، القصوى والمبحرة ، أقل ، بل أكثر ، حتى على حساب النطاق.
بعد كل شيء ، فإن سرعات الضوضاء المنخفضة لنفس الغواصات (الغواصات النووية والغواصات غير النووية) تنمو أيضًا من جيل إلى جيل ...
من الأفضل أن يكون لديك 5 ميل بسرعة 22-23 عقدة من 7-9 ميل بسرعة 17-18 عقدة.
ويتعامل الصينيون مع هذه المشكلة بدقة شديدة. على عكس البحرية السوفيتية ، يولي جيش التحرير الشعبي الصيني اهتمامًا كبيرًا للأسطول الإضافي ، الذي يتم بناؤه بنفس الوتيرة الهائلة. لذلك سيكون هناك بالتأكيد شخص ما للتزود بالوقود في المدمرات في البحار البعيدة ...

[بايارد]

اقتبس من doccor18

على عكس البحرية السوفيتية ، يولي جيش التحرير الشعبي الصيني اهتمامًا كبيرًا للأسطول الإضافي ، الذي يتم بناؤه بنفس الوتيرة الهائلة. لذلك سيكون هناك بالتأكيد شخص ما للتزود بالوقود في المدمرات في البحار البعيدة ...

بشكل عام ، كان لدى البحرية السوفيتية ما يكفي من الناقلات وسفن الإمداد.
والسرعة في البحرية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية تولي اهتماما كبيرا. بل أود أن أقول - الكثير من الاهتمام.
لكن حالة القاعدة البحرية ومرافق الإصلاح ... الاهتمام لم يكن كافيا.
مع الانتباه إلى نمو كشوف مرتبات الأسطول ، وبناء سفن جديدة ... تم ترتيب سباق موحد حتى لا يتأخر ويتجاوز حمولة السفن الجديدة التي تم تكليفها في عام. ونتيجة لذلك ، تأثرت الجودة ولم تواكب البنية التحتية الأساسية وقدرات الإصلاح.
وكان من الخطأ الكبير أنه بدلاً من إيقاف تشغيل السفن القديمة أو وضعها في الاحتياط ، تم الاحتفاظ بالسفن القديمة في الميزانية العمومية للأسطول ، واحتفظت بأطقم عليها ... يمكن استخدام هذه الأموال (لصيانتها) لإصلاح السفن المنتظرة و لتطوير القاعدة البحرية. ويمكن توزيع الأطقم على السفن الجديدة ... لأنه لم يكن هناك عدد كافٍ من الأفراد المدربين للسفن الجديدة ... وعلى السفن القديمة كان هناك أطقم مدربة بدون أي عمل أو استخدام.
إنها تتعلق بالعقلانية.
لقد تعلم الصينيون وما زالوا يتعلمون من تجربتنا وأخطائنا. وقد تمكنوا من تجنب العديد من أخطائنا السابقة.

لكن في الاتحاد الروسي الحديث ... لا توجد خبرة مطلوبة ، ولا أحد يعمل على الأخطاء. والسرعة - سواء في المسيرة أو الحد الأقصى ، والانتباه ليس شيئًا لا يدفعونه ... يتم تجاهل قيمته ببساطة ، ووضع الاقتصاد سيئ السمعة في المقدمة ...
وهذا هو أغنى بلد في الهيدروكربونات!
انظر إلى خصائص القيادة لـ pr 22350 ... خاصة عند سرعة الحركة الاقتصادية!
في العلاقات العامة 20380 \ 85 ، حيث تم تركيب أربعة محركات ديزل Kolomna بطاقة 70 لتر / ثانية بدلاً من زوج من التوربينات الغازية M-14FRU (000 لتر / ثانية لكل منهما). ليس من المستغرب أن سرعتهم القصوى لا تتجاوز 6000 - 27 لعام 28 و 20380 - 25 لعام 26 ...!
أنا لا أتحدث عن "الأحدث" (!!!) و "المعياري" 22160 ... والذي ، حتى عندما يكون فارغًا وعلى الماء الأملس ، بالكاد يمكنه أن يصنع 22 عقدة. وليس من المستغرب أنه في السعي وراء المدمرة الإنجليزية ، تخلفت هذه "الأحدث" و "المعيارية" عن الأولى ، حيث طورت 21 عقدة فقط.
... ما وصمة عار !
يزحف حراسنا مثل السلاحف ... البحارة الإنجليز يصهلون فوقهم ... لأن بعض المديرين قرروا بحكمة أن السرعة لم تعد مهمة.
لذلك على خلفية مثل هذا العار ، تبدو البحرية السوفيتية كنموذج للقوة والعقلانية والنظام.

[دوكور 18]

اقتبس من بايارد

لذلك على خلفية مثل هذا العار ، تبدو البحرية السوفيتية كنموذج للقوة والعقلانية والنظام

حسنًا ، اعتمادًا على ما يجب مقارنته ...

اقتبس من بايارد

بشكل عام ، كان لدى البحرية السوفيتية ما يكفي من الناقلات وسفن الإمداد.

أنا لا أتفق معك في أي شيء.
1 KKS "Berezina" ، 6 ناقلات 1559V و 1 ناقلة نصف مدنية "Akhtuba" للبحرية السوفيتية بأكملها - هذا ليس مضحكًا حتى ...
كانت الـ 15 ناقلة متوسطة الحجم التي صنعتها فنلندا لنا (من 3700 إلى 5300 طن) صغيرة جدًا بحيث لا يمكن استخدامها بجدية في الحملات البعيدة.

[بايارد]

أعترف ، لقد شعرت بالحماس بشأن الناقلات ، هناك فجوة في معرفتي. لقد بقيت لقطات إعادة تزويد سفننا بالوقود في البحر في ذاكرتي ، لذلك اعتقدت أن المشكلة قد تم حلها.
لكن أسطول اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية كان في ذلك الوقت شابًا ونما بوتيرة مماثلة للأسطول الصيني الآن ، وفقدت العديد من الأسئلة.
ولكن ليس قضايا السرعة.
وأثناء بناء الأسطول الحديث للاتحاد الروسي ، يبدو أن الحصة تعتمد على الحد الأقصى من التقليل من السرعات ، وخاصة السرعات المبحرة.

[دوكور 18]

اقتبس من بايارد

وأثناء بناء الأسطول الحديث للاتحاد الروسي ، يبدو أن التركيز ينصب على الحد الأقصى من التقليل من السرعات ، وخاصة سرعات السير.

أنا موافق. لكن لماذا؟ إليكم السؤال ...

[بايارد]

تخريب.
الرغبة في جعل السفن الجديدة غير قادرة على المنافسة على الإطلاق من حيث سرعة المناورة ، والوصول إلى خط الهجوم ، والفصل. نتيجة لذلك ، يمكن لسفن العدو بسهولة تجاوز سفننا الجديدة ومرافقتها ، بينما لا يمكن لسفننا اللحاق بالركب أو مرافقتها أو الانفصال عنها. العجز التام. وهو ما أكده السباق على المدمرة الإنجليزية.
بعد عام 1992 ، كانت هذه هي النتيجة الطبيعية لعصر التقارب والدمقرطة والاختراقات.
الآن لا يخترق سوى المجاري - لا يمكن تسمية أي من السفن الجديدة كاملة وفقًا لمحطة الطاقة.

[دوكور 18]

إنه أمر محزن ، لكن لا يوجد شيء للشكوى منه.

[نيمشينوف فل]

اقتبس من بايارد

لا يمكن تسمية أي من السفن الجديدة كاملة من حيث محطة توليد الكهرباء.

ما يمنع "استنساخ" سيارة GEM فائقة الذكاء "شارب ذكي" ، حتى فوات الأوان من أصل أربعة محركات DK-59 بقوة 18000 حصان لكل منها ... ?! وهذا لمدة دقيقة 72000 HP قادرة على سحب سفينة بسرعة 30-33 عقدة في 5500-6500 طن ... ؟ !!! لا اريد ؟؟؟

[بايارد]

مرحبا فلاديمير.

اقتباس: Nemchinov Vl

ما الذي يمنع "استنساخ" محطة الطاقة فائقة النجاح "شارب ذكي"؟

يتداخل قلة الرغبة والشغف لأجهزة العرض مثل 20386 و 22160.
وكذلك كل "الموضة". على سبيل المثال مع محطة توليد الكهرباء رقم 22350 ، حيث تم عبور محرك ديزل وتوربين. نتيجة لذلك ، لدينا نقص في سرعة الانطلاق ، والحد الأقصى لا يلمع. على الرغم من أنه كان من الممكن ، بعد كل شيء ، استخدام توربينات M-75 بسعة 7500 لتر / ثانية كتوربينات متحركة ، أو أربع توربينات M-70FRU ، وكان من الممكن أن يكون لديهم سرعة سير ممتازة ، وكان الحد الأقصى قد نما. ولكن ... "الموضة" ... مثل الموضة للدفع الكهربائي بالبريد الإلكتروني. المحرك إلى علبة التروس ، مع فقدان شديد للطاقة وعدم وجود مكاسب في الضوضاء (كما هو الحال في محطة توليد الكهرباء لعام 20386).
وكل هذه الموجة من الحماقة اليائسة لا يمكن تفسيرها بالصدفة وعمل جماعات الضغط. هنا تخريب مباشر بالتواطؤ الكامل من السلطات ...
هناك أمل في أن تظل محطة الطاقة لـ 22350 مترًا ناجحة ... إذا أصبحت كذلك. بدلاً من تسريع العمل في هذا المشروع الواعد ، فإن الحالمين من جامعة جنوب كاليفورنيا لديهم مرة أخرى بعض المشاريع الرائعة. والرغبة العنيدة في الاستمرار في بناء سلسلة 20386.
على الرغم من رفض الأسطول ، ممثلاً بالقيادة الرئيسية ، ذلك ، إلا أنه يرى فيه ، في أحسن الأحوال ، سفينة تجريبية ، في نسخة واحدة وفي يوم من الأيام ... وقد تم الإعلان عن خطط لبناء 12 إلى 18 فرقاطات عملاقة 22350 مليونًا في المستقبل ...
لكن USC تريد بناء سلسلة 20386 ، ومواصلة بناء سلسلة جديدة ، مدهشة في عدم جدواها ، العلاقات العامة 22160 ... مرة أخرى يحلمون بحاملات الطائرات النووية ... حسنًا ، لقد التزموا الصمت بشأن الوحش الذري "الزعيم" مؤخرًا.
في مواجهة الرغبة اليائسة في بناء أي شيء ، إلا لأكثرها عيوبًا وعديمة الجدوى. وتحت أي ذريعة لتخريب بناء السفن اللازمة بالفعل للبحرية.
والتوربينات المتوفرة اليوم: M-75 ، M-70FRU ، M-90FR ، تكفي لبناء سفن من جميع الفئات الضرورية عليها. كل ما تحتاجه هو علب التروس والإرادة.
... ولكن ليس هناك حتى الرغبة.

[الكسيس]

تذكرت كيف قرر قادة السفن ، في رحلة تخييم ، الانطلاق في البرية ، مثل من هو الأسرع. لذا فقد مزق الأدميرال جولوفكو ، كونه الأقدم ، الجميع. وإن لم أكن مخطئًا ، كان لديه توربينات بخارية.

[بايارد]

تم جلب التوربينات البخارية (والغلايات) في تلك الفترة إلى أعلى مستوى من الكمال.
وتحافظ التوربينات البخارية على السرعة بشكل أفضل.
نعم ، وقد تم تصميم السفن في ذلك الوقت بسرعات قصوى - كان عار الحرب الروسية اليابانية لا يُنسى ومفيدًا.
... تذكرت سوء فهم ... حتى الأدميرال كوزنتسوف لمشروع طراد المعركة السوفياتي ، الذي تم بناؤه بعد ذلك وفقًا لتعيين ستالين الفني (قام هو نفسه بتجميعه ، وحكمه وأشرف على العمل):
- أربعة توربينات بسعة إجمالية 280 لتر / ثانية!
- السرعة 35-37 عقدة ،
- GK 12 "بطول 62 عيارًا ومدى باهظ ... مع إمكانية إطلاق رؤوس حربية نووية ،
- أعلى استقلالية وصلاحية للإبحار ... و VI مثل تلك التي في البوارج بين الحربين ...
أجاب كبير المصممين ، على سؤال كوزنتسوف - "لأي مهام يتم بناء هذه السفينة":
- يرى الرفيق ستالين أن مهمة هذه السفينة ، بسبب ميزة السرعة ، هي إبقاء العدو على مسافة معركة يصعب الوصول إليها ...
لم يفهم كوزنتسوف فكرة ستالين القائلة بأنه على أساس الهياكل ومحطات الطاقة لهذه الطرادات ، تم إعداد قاعدة لحاملات الطائرات السوفيتية المستقبلية ، والتي تم بالفعل تطوير طائرات هجومية قائمة على الناقلات ، وهندسة معمارية ومنجنيق مثيرة للاهتمام في ذلك الوقت. الوقت ... بنى ستالين سياسة بناء السفن على أساس مبدأ التطوير التدريجي واكتساب الكفاءات. وكان من المفترض أن تكون الطرادات مصحوبة بحاملات الطائرات هذه في المستقبل. مع الأخذ في الاعتبار أنه في ذلك الوقت لم تكن هناك وسائل عالية الجودة لإيصال رؤوس حربية نووية على شكل قاذفة صواريخ ، وهي قذيفة مدفعية نووية على مسافة 60 كم. كان سلاحًا ناجحًا تمامًا.
إنذار عند هذه المسافة.
وسيتم توفير تحديد الهدف والاستطلاع من قبل الطيران القائم على الناقل ...
ورأى كوزنتسوف ، مع كل هذا ، فقط ... طراد قتال بخصائص مفرطة ...
نعم ، ونفذ مهمة خروتشوف ... رغم أنه هو نفسه كان يحلم بحاملات الطائرات ...

وفيما يتعلق بالسرعات القصوى ... في فترة ما بعد الحرب ، مع تطور الطيران القائم على الناقل ، والبحري والطيران بعيد المدى ، قرروا أن سرعة 30 عقدة كافية. في الواقع ، بعد 30 ، كان عليك أن تدفع مقابل كل عقدة من خلال مضاعفة طاقة محطة الطاقة تقريبًا ... ها هي الطرادات القديمة و "تغلب" على الشباب في السباقات.
واليوم لدينا ذلك بحيث أنه من بين السفن التي تم بناؤها في فترة ما بعد الاتحاد السوفيتي ، لا أرى أي نجاح من جميع النواحي فيما بينها.
22350 ليس سيئًا في كل شيء ما عدا السرعات. علاوة على ذلك ، في كل من المسيرة وفي أقصى الحدود لديه نقص هائل. الأمل فقط في القادم (؟) 22350M.

[نيمشينوف فل]

اقتبس من بايارد

... GTU بسعة 35 - 000 لتر / ثانية ...

مرحبا عزيزي فيتالي ... لا يمكن الوثوق بكل شيء مطبوع ... وفي VO أيضًا ...
لذلك كمرجع لهم ...

.. محركات توربينية غازية QC-280

نفس "الاستنساخ وفقًا لتلك الوثائق DA-91" (Nikolaevsky "Zorya-Mashproekt") ، مثل M 90-FR ، بسعة 27500 حصان. (ولا أحب ليس في 38000 ... ) .... هذا هو في الأساس نفس المحرك في إصدار مرخص مختلف ..

[بايارد]

اقتباس: Nemchinov Vl

. لا يمكن الوثوق بكل شيء مطبوع ... وفي VO أيضًا ...

لكنني صادفت أيضًا رقم قوة يبلغ 35 لتر / ثانية في مصادر أخرى ... ربما تحاول الدعاية الصينية جاهدة - المبالغة في تقدير الخصائص ، أو أن شخصًا ما قام بحساب الكيلوواط في لتر / ثانية بشكل غير صحيح ... يبدو أنهم (الصينيون) لتكون نفس التوربينات ووضعها على حاملات الطائرات - إكليل كامل.
ومع ذلك ، فقد صادفت أيضًا حقيقة أن هذين التوربينات (التوربينات الخاصة بنا والصينية) هما شقيقان من نفس الأم.
وحول موثوقية البيانات على VO هنا بالأمس ، أطلق على نطاق الرادار فوق الأفق "عباد الشمس" اسم "ديسيميتر" ... - الصحفيون ، والدتهم هي امتحان الدولة الموحد.

[دوكور 18]

اقتبس من بايارد

... ثم سوف تفاجأ جدا. وهذه المدمرات من النوع السابق هي الآن وستكون العمود الفقري لفترة طويلة قادمة (النوع الرئيسي من DM و OZ

ما زلت غير متفاجئ ...
إن مثل هذا البناء السريع لـ "جدار الصين البحري" سوف يفاجئ أي شخص.
والصين التي تستعد لمواجهة عسكرية عالمية مع "العالم الغربي" لن تتوقف عند 16 وليس 30 مدمرة ، لأن 055D ، مع كل الاحترام الواجب لهذه السلسلة ، لا تزال أدنى من حيث النوعية من أمريكا واليابان و المدمرات الكورية ، على الرغم من حقيقة أن الخصوم لديهم أكثر من مائة من هذه الرايات ، وأنهم سيعملون كجبهة واحدة ضد جمهورية الصين الشعبية ، فهذا ليس خبرا لأحد. لنضيف هنا تحديثًا نوعيًا قريبًا لأساطيل أستراليا وكندا والجزيرة المتمردة ...
لذا فإن المشروع الثاني والخمسين لدور "التلال" لم يعد مستمراً. أعتقد أن الصينيين يدركون ذلك جيدًا ، لذا فإن سلسلة 52 ستكون ببساطة استثنائية ، بل من الممكن أن تتفوق على سلسلة Berks ...

[بايارد]

اقتبس من doccor18

لذا فإن المشروع الثاني والخمسين لدور "التلال" لم يعد مستمراً.

لكن في الوقت الحالي ، هو كذلك بالفعل. في غضون عامين ، سيكون هناك 25 من هؤلاء في الخدمة ، وإلى أن يصبح العدد 055 كافيًا ، سيكون هذا المشروع هو العامل الرئيسي لأسطول جمهورية الصين الشعبية وسيحمل معظم الخدمات - أي أن يكون العمود الفقري.
... نموذجها الانتقالي.
إذا تم منح الصين 10-15 سنة أخرى من التنمية المستدامة ، فعندئذ ليس فقط من حيث الاقتصاد ، ولكن أيضًا عسكريًا ، بما في ذلك. في البحرية ، سيصبح القائد.
لكن حقيقة الأمر هي أنه لا أحد يريد أن يمنحها هذه السنوات من التنمية السلمية.
بدأ السباق على القيادة.
والاتحاد الروسي بالتأكيد لا يشارك فيه.

[نيمشينوف فل]

اقتبس من doccor18

.... بالنسبة إلى 052D ، مع كل الاحترام الواجب لهذه السلسلة ، لا يزال أدنى من حيث النوع من المدمرات الأمريكية واليابانية والكورية ، على الرغم من حقيقة أن الخصوم لديهم أكثر من مائة من هذه العلامات ، وأنهم سيتصرفون كجبهة واحدة ضد جمهورية الصين الشعبية ، هذا ليس خبرا بالنسبة له.

أوافق - هذا هراء! في عالم اليوم ، لن يقوم أحد بأداء أي شخص على هذا النحو ... !!!

اقتبس من doccor18

لنضيف هنا تحديثًا نوعيًا قريبًا لأساطيل أستراليا وكندا والجزيرة المتمردة ..

وأستراليا وكندا - أكثر من ذلك !!! هناك ... - "الكوخ الخاص بي على الحافة" .. !!!

[Alex777]

فقط من أجل مواجهة عالمية مع الولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي و 30 مدمرة كبيرة كهذه لن تكون كافية.

وكم من هذه السفن تحتاجه الصين في رأيك؟

[دوكور 18]

اقتباس: Alex777

فقط من أجل مواجهة عالمية مع الولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي و 30 مدمرة كبيرة كهذه لن تكون كافية.

وكم من هذه السفن تحتاجه الصين في رأيك؟

ستحتاج الصين من 9 إلى 15 حاملة طائرات لديها 3-5 AUGs في البحر. لذلك يحتاج 55s إلى 36 على الأقل ، أو ما يصل إلى 60 راية (4 لكل AUG). وهذا فقط إذا تم استخدامها كأساس لمرافقة حاملة الطائرات. ومع ذلك ، إذا تم تشكيل KUG منهم ، فستكون هناك حاجة إلى 20-30 وحدة أخرى. مجموع 55 حاجة ما يصل إلى 70-80 شعارات. هذا الرقم هو الأمثل لمواجهة معادلة مع البحرية من الخصوم الرئيسيين.
يمكنك استخدام 25 مدمرة 052D كمرافقة ، ولكن ، في رأيي ، سوف تحتاجها البحرية بجيش التحرير الشعبي على أي حال ، باعتبارها KUG في اتجاهات أقل أهمية ، وهي صغيرة جدًا بالنسبة لمرافقة. إذا كان الرقم 055 كافياً و 4 ، فإن الرقم 052 سيحتاج على الأقل 6 ، أو حتى 8 ...

[Alex777]

ستحتاج الصين من 9 إلى 15 حاملة طائرات

في التاسعة ، سيجمعون مرافقًا بالرقم المعلن بالفعل (9x3 + 055x3) للمدمرات. بالإضافة إلى ذلك ، لديهم بحر من الأفرع.
ولن يحتاجوا إلى المزيد من أغسطس. برأيي المتواضع.
الدول بالكاد 10 سحب.
ليس لدى الصين مهمة السيطرة على العالم كله ، وعلى أي حال ، فإن روسيا ستؤخر جزءًا من قوى الغرب.
لكن مع حاملات الطائرات المناسبة ، لا تزال جمهورية الصين الشعبية غير واضحة.
ولم يصنعوا مقاتلة ، وكان هناك حديث عن سطح الصلب - ليس لديهم السبائك المناسبة.
نعم ، ومن الصعب جدًا تنظيمها. يجب أن تتراكم الخبرة لفترة طويلة.

[دوكور 18]

اقتباس: Alex777

في التاسعة ، سيجمعون مرافقًا بالرقم المعلن بالفعل (9 × 3 + 055 × 3)

جميع السفن لمرافقة حاملات الطائرات ..؟ تعهد مشكوك فيه.

اقتباس: Alex777

بالإضافة إلى ذلك ، لديهم بحر من الأفرع.

هناك فرقاطات ، 32 علمًا 054 ، لكنهم سوف يرسمون الكثير من العمل لدرجة أنه لن يكون بالتأكيد على مستوى AUG ...

اقتباس: Alex777

ولن يحتاجوا إلى المزيد من أغسطس.

اقتباس: Alex777

الصين ليس لديها مهمة السيطرة على العالم كله ...

تحتاج الصين إلى السيطرة على الأسواق ، والسيطرة على الأسواق هي السيطرة على العالم ... والمعركة على الموارد تتزايد فقط.

[Alex777]

الصين بحاجة للسيطرة على الأسواق ، والسيطرة على الأسواق هي سيطرة العالم ...

في وثائق السياسة ، لا يزال لدى الصين 5 AUGs فقط.
وإلى أي مدى ستسقط الشريحة - سيظهر ذلك.

[دوكور 18]

صباح الخير

اقتباس: Alex777

وإلى أي مدى ستسقط الشريحة - سيظهر ذلك.

انها حقيقة.

[Alex777]

صباح الخير!

[نيمشينوف فل]

اقتبس من doccor18

فقط من أجل مواجهة عالمية مع الولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي و 30 مدمرة كبيرة كهذه لن تكون كافية.

وكم الاب. 22350 سيكون في نفس الوقت ؟! وهذا الرقم (22350) سيكون كافيا ؟! و لماذا ؟!! من أجل التكافؤ مع الصين أو اليابان في الشرق الأقصى ..؟ !!!

[paul3390]

يتم إدراجه بشكل خاص على خلفية الوتيرة المحلية لبناء السفن .. عندما تكون كل سفينة حربية بمثابة مصدر فخر وحدث مهم .. وهنا يخبز الحزب الشيوعي مثل هذه الفطائر .. هذا ما يعنيه عندما تعمل الحكومة حقًا من أجل بلدها وليس لصوص الجيوب في لوندينيوم ..

[روس 42]

اقتبس من بول 3390

يتم إدراجه بشكل خاص على خلفية الوتيرة المحلية لبناء السفن ..

توتينغ. نوع من الحسد الأسود وفي نفس الوقت الحنين إلى الماضي السوفيتي ، حيث تم بناء كل شيء ، وإطلاقه ، وترك المخزونات ... المريخ وإرسال التحيات إلى روجوزين.
مرة أخرى سوف تفكر ، لماذا نحن بحاجة إلى هذه الكليبتوقراطية ، التي لم تتعلم حتى السرقة بهدوء ، "بدون ضوضاء وغبار".
والصين تخطط وتبني. تعطس على الجميع وكل شيء. لقد حدد الحزب المهام ويقوم الشعب الصيني بتنفيذها. وسيادة الدولة في مكانها ...

[متروها]

يتم إدراجها بشكل خاص على خلفية الوتيرة المحلية لبناء السفن

أنت تقارن الميزانيات والسكان. وبعد ذلك ، بعد الحسابات ، تذكر متى شهدت الصين انهيار البلاد للمرة الأخيرة.

[paul3390]

آه .. منذ 30 عامًا فقط كنا إحدى القوتين العظميين ، وكان الصينيون يخيطون النعال يدويًا للتصدير .. الانحدار الكارثي والتقدم السريع أكثر من واضح. فضلا عن أسبابهم.

[متروها]

نعم ، لكن هناك فرقًا عندما يلقي العالم كله بالمال فيك ، أو عندما ينهب مواطنو بلدك ، كل منهم بأفضل ما في وسعه. هذا الوقت. وثانياً ، فإن انهيار الدولة هو تراجع دائماً ، وانهيار بلد بمشاركة قوى ثالثة هو تراجع بالنهب.
ولا أحد يتحمل مسؤولية انهيار الاتحاد السوفياتي أكثر من الأشخاص الذين سمحوا به.

[الحلزون N9]

وفي روسيا ، يتم تشكيل طرادات ، مع أقل قدر ممكن من الإزاحة ، بحيث يكون هناك طرادات بدلاً من مدمرة واحدة ، وأفضل ثلاثة طرادات ... وبذلك يكون للطرادات "زوجة محبوبة" تسمى "عيار" . أظن معه ، أن الكورفيت الروسي به ليس من الواضح ما هو نوع CIUS وأنظمة الكشف ومع الغياب شبه الكامل لوسائل الحماية ضد الهجوم لا تتمتع باستقرار قتالي صفري ، ولكن يمكن بناؤها مثل المحركات الأكبر وذات الطاقة المنخفضة. ضعوا فيها ... أسطول من الطرادات يبدو جيدًا على الورق ، وهناك أنواع عديدة من "الوحدات القتالية"! صحيح ، مع استقرار ما يقرب من الصفر ، ولكن هناك "الكثير" منهم! نعم.

[Vadim237]

بالنسبة للسفن الحديثة ، مع ظهور الصواريخ المضادة للسفن التي تفوق سرعتها سرعة الصوت ، تم تقليل كل الاستقرار بشكل أساسي إلى الصفر ، ولا يهم ما إذا كانت مدمرة أو مدمرة شبه طراد - ضربة واحدة ولا يمكن استعادة السفينة بأكملها - وبما أنه لا يوجد فرق ، فلماذا ندفع أكثر للبناء والصيانة؟

[أركادييسك]

لذلك تقوم الصين أيضًا ببناء "طرادات". قاموا بتثبيت نوع 056 بكمية 10 قطع في السنة وأصدروا سلسلة من 8 قطعة في 72 سنوات. ولدينا 4 قطع في أسطول المحيط الهادئ ، وهم يعدون بما يصل إلى 4 قطع أخرى! قوة! كل هذا محزن.

[Vadim237]

نبني السفن حسب الإمكانيات والوسائل.

[سيفتراش]

اقتبس من ميتروها

ولا أحد يتحمل مسؤولية انهيار الاتحاد السوفياتي أكثر من الأشخاص الذين سمحوا به.

الناس في جوهرهم قطيع ، يتحكم فيه أفراد أكثر نشاطًا استولوا على السلطة بسبب نشاطهم واتصالاتهم وفرصهم. لو كان هناك أمين عام مختلف ، وليس غورباتشوف ، على رأس القيادة ، فربما كان كل شيء مختلفًا. لكن جورباتشوف هو نتاج طبيعي لنظام تبين أنه لا يمكن الدفاع عنه. في جوهرها ، لم تكن الإمبراطورية الروسية محظوظة مع نيكولاس 2 ، على الرغم من أن الأسباب في الواقع أعمق وبدأت في وقت سابق.

[عاصفه]

كان من المفترض أن يصبح نيكولاشكا "جنرالات زفاف" ، مثل الرهبان في نفس بريطانيا ، مباشرة بعد الهزيمة في الحرب الروسية اليابانية.
كان من المفترض أن يقود البلاد لمدة 15-20 عامًا رئيس الوزراء ستوليبين ، الذي لن يشرك روسيا في الحرب العالمية الأولى وسيطهر البلاد من الإرهابيين الثوريين ...

[روبي 0]

قبل 20 عامًا في الاتحاد الروسي ، كان هناك انهيار في الاقتصاد وتعثر في السداد ، وتعلموا كيفية صنع النعال لأنفسهم ، ربما منذ حوالي 10 سنوات. لذلك فقط على النعال هناك تأخر 20 عامًا)))

[اللوتس الأسود]

اقتبس من ميتروها

ذكرني عندما شهدت الصين انهيار البلاد للمرة الأخيرة.

تاريخ الصين مليء بالصعود والهبوط المستمر ...
ربما لا توجد مثل هذه الدولة القديمة في العالم ، وغالبًا ما تعاني من الازدهار والتخلف.
خلال الحرب العالمية الثانية ، خسروا أكبر عدد ، وقد قاتلوا منذ عام 2 ... 1931 مليون ضحية.
عندها فقط الحلفاء أنقذوا هذه الصين.
والآن تزهر مرة أخرى. التالي.

[أليكسي ر.]

اقتبس من ميتروها

وبعد ذلك ، بعد الحسابات ، تذكر متى شهدت الصين انهيار البلاد للمرة الأخيرة.

اجتمعت الصين مرة أخرى في دولة واحدة فقط في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي. وقبل ذلك - عقود من الحرب الأهلية ، عصر أمراء الحرب ، بالإضافة إلى التدخل الياباني.

[متروها]

أعلم أن السؤال ليس هذا ، لكننا فقدنا البلد وكل الإنتاج منذ 30 عامًا. كيف يمكنك مقارنة الصين وروسيا في هذه المرحلة من الزمن؟ يجب أن تكون غير كافٍ لتوبيخنا الآن لأننا ننتج أقل من الصين

[نيمشينوف فل]

اقتبس من ميتروها

أنت تقارن الميزانيات والسكان.

حسنًا ، من حيث عدد السكان ، يبدو حتى قبل 30 عامًا ، أن الاتحاد السوفيتي والصين ليسا متساويين ... لكن هذا هو الإصدار منتجات عالية التقنية مثل سفن البحرية أو طائرات للطيران المدني (وحتى أكثر من ذلك) للطيران العسكري كان أكثر دقة في الاتحاد السوفياتي ... ؟ !! أم أنني مخطئ ، منذ حوالي ثلاثين عامًا ... ؟ !!! لا أتذكر كيف كان الأمر مقارنة بالميزانيات ... ولكن من حيث عدد السكان ، - حقيقة بالفعل !!! سيطرت الصين ..

[روريكوفيتش]

"النوع 055" عبارة عن سفينة سطحية يبلغ طولها تقريبًا. 180 م، أقصى عرض تقريبا. 20 م والغاطس أكثر من 6 م الإزاحة العادية - 11 ألف طن ، الإزاحة الكلية - 13 ألف طن.

تتطور السفينة بسرعة تصل إلى 30 عقدة. السرعة الاقتصادية - 20 عقدة. يصل مدى الإبحار إلى 5 آلاف ميل بحري.

كارل ما "المدمرة"! ؟؟
أبعاد الشاحنة الثقيلة القياسية من الثلاثينيات. القرن الماضي!!! ولدينا مدمرة ...
السفينة الماكرة الأخرى ذات أبعاد حاملة طائرات الحرب العالمية الثانية (19500 طن / 27000 طن ، طول 248 مترًا) تسمى المدمر. من الجيد أن يضيفوا حاملة طائرات هليكوبتر. لكن الكلمة الأساسية هي المدمرة.
Kapets ، كارل ... كيف ذلك ؟؟ !!

[دونافي 49]

لأنه وفقًا للتصنيف الغربي ، هذه مدمرة - مبيد. متسقة تماما.

بالمناسبة ، كان يُطلق على قائد المدمرة أيضًا اسم مدمر ، وهو أكبر حجمًا ويصل إلى القلب الذري.

[يوري ف]

لا تتفاجأ من أن Su-35 مدرجة كمقاتلة ، وهي مساوية في الحجم لمفجر B-17 الثقيل في الثلاثينيات. إذا كان حجم الفرقاطات الآن أقل من 8 طن ، فإن 000 يتوافق فقط مع المدمرة. اليابانيون والكوريون ليسوا أقل شأنا بكثير ، وتيكونديروجا هي في الأساس مدمرة. لدى الصينيين أيضًا سؤال حول النطاق ، إذا كان اقتصاديًا ، فهذا لا يعني شيئًا.

[أليكسي ر.]

اقتباس: روريكوفيتش

أبعاد الشاحنة الثقيلة القياسية من الثلاثينيات. القرن الماضي!!! ولدينا مدمرة ...

هل تتذكر كيف بدأت "المدمرات"؟ هذا صحيح - 300 طن من الإزاحة. لذلك كل شيء يتدفق ، كل شيء يتغير - بما في ذلك حدود إزاحة فئات السفن.
بالمناسبة ، نفس "تيكا" في البداية كانت أيضًا "مدمرة".

[كرابونج]

يبقى فقط من أجل الخير أن نحسد الرفاق الصينيين - البحارة ... (

[سموغ 78]

نعم ، إنه لأمر محزن إذا قارنا محاولاتنا للنشر والتطور المنهجي الصيني لأسطول عابر للمحيطات حقًا ((((

[Vadim237]

روسيا ليس لديها الوسائل للحفاظ على أساطيل السفن الحربية الكبيرة ، لذلك نحن راضون عن الطرادات والفرقاطات.

[سموغ 78]

هذه هي تخيلاتك.

[Vadim237]

لسوء الحظ لا - فالحقيقة الاقتصادية هي أن صيانة أسطول ، أو بالأحرى خمسة أساطيل ، يكلف الآن 1.5 تريليون روبل سنويًا.

[وابنتاكي]

.. أنا أنظر إلى قاعدة الريفترز مرة أخرى !!! ... الصين تبني أسطولاً من الطائرات الهائلة التي تم إطلاقها حديثاً والأهم من ذلك الكبيرة ... وهذه حقيقة (وهي أشياء عنيدة) ... فماذا في ذلك؟ ... شخص ما كان هناك رأي مفاده أن 1000 سفينة هي أسطول !! ؟؟ ... للأسف ، هذه لا تزال مجموعة من السفن ... والأسطول هو ، أولاً وقبل كل شيء ، تقاليد !!! (وليكن ترافالغار للبريطانيين ، وتسوشيما وبيرل هاربور من أجل يابس ، وجانجوت ، وسينوم ، و .. للأسف ، نفس تسوشيما ، لكنهم كذلك !!!) ولكن ما الذي يشتهر به أسطول الصين ؟؟؟ نعم ، وكان هو (يأكل-t-t-ولكن في الحياة الواقعية وليس على شاشات الأفلام الضخمة حول منحنيات المحاربين العظماء لإمبراطورية تشي وشاولينز الآخرين) ... وإذا كان لدى شخص ما رأي بأنه يمكن إنشاء FLEET باستخدام طريقة القفزة العظيمة للأمام ، ثم تذكر القول المأثور عن 9 أمهات حوامل ، للأسف ، لم يستطعن ​​إنجاب طفل في شهر ... أسطولهم العظيم الجديد (أو الأفضل من ذلك ، دعهم يتذكرون عن اليابان وحاول تكرارها بالفعل أكثر نجاحًا من تلك القصة القديمة مع رياح كاميكازي) .. لا يمكنني أن أكون نبيًا (ومن يستطيع ؟؟؟) ولكن عقلية الحميد لا يمكن تغييره حتى من خلال لبسه درع الساموراي ... الروح ستبقى من عصفور ... ونعم ، الصين لديها نخبة خاصة بها من الأسطول وربما حتى (أحكم من خلال تأجير الفيديو الخاص بهم) هوو .. .لكن الحرب لم تنتصر فيها القوات الخاصة .. انتصرها الرجال (حسنًا ، إذا كان عليك إلقاء النساء في المعركة ، فهذه هي الحافة عمومًا بالطبع ..) ولكن هل الصين قادرة على الصمود أمامها. الموت مثل رجالنا بالقرب من ستالينجراد وبريست .. حسنًا ، أو اجلس من أجل RUS Zero في هجوم كاميكازي الأخير .. في وجهي لا شك ... (وبالنظر إلى كيفية تراكم ويتكونغ الصغيرة عليهم في السبعينيات البعيدة ، فإن هذه الشكوك لا أساس لها من الصحة ... لا ؟؟؟

[حاجب]

اقتبس من WapentakeLokki

القفز ، ثم تذكر القول المأثور عن 9 أمهات حوامل ، للأسف ، لم يستطعن ​​إنجاب طفل في شهر ... حسنًا ، دعهم .. يستثمرون وينفقون .. نعم ، دعهم يؤمنون بأنفسهم بأسطولهم الكبير الجديد

الأسطول ليس من الأمهات الحوامل. لا تخلط بين الدافئة والناعمة.

[اللوتس الأسود]

اقتبس من WapentakeLokki

لكن ما الذي يشتهر به أسطول الصين؟

حسنا ، العصور القديمة
من 486 قبل الميلاد ه. في فترة Chun-Qiu ("الربيع والخريف") ، نلتقي بالإشارات إلى السفن الحربية.
تم استخدام أساطيل كبيرة من قبل حكام أسرة هان (202 ق.م - 220 م). كانت الرحلة الاستكشافية إلى كوريا كبيرة بشكل خاص في عام 108 قبل الميلاد. ه. تفاصيل الاستخدام القتالي للسفن في فترة الممالك الثلاث (221-265) معروفة. كانت هذه ذروة الرواية العسكرية الصينية ، كما تخبرنا المصادر المكتوبة عن السفن ذات البدن المزدوج التي هاجمت القوارب الصغيرة ، التي كان على مقدمةها كبش مكسو بالحديد.
معركة 1279 في منطقة قوانغدونغ وغيرها
في هذا المثلث البري اليابان / كوريا / الصين وغيرها من الجيران المبتهجين (مثل المغول والخمير) كانت المعارك النهرية والبحرية تدور باستمرار. مع نجاح متنوع.
Zheng He ، على سبيل المثال ، وحملاته.
"تسوشيما"
معركة ويهايوي
معركة يالو.
كل ما في الأمر أننا لا نعرف الكثير عن هذا "المثلث" ... وهناك ، كما هو الحال في أوروبا ، كان هناك بشر ومعارك طوال الوقت. البحرية والبرية.
يجب ألا تعتقدوا أنهم ليس لديهم تقاليد بحرية أو نوع من التقاليد .. لديهم كل شيء!

[أليكسي ر.]

اقتبس من WapentakeLokki

رأى أحدهم أن 1000 سفينة هي أسطول !! ؟؟ ... للأسف ، لا تزال هذه مجموعة من السفن ... والأسطول هو ، أولاً وقبل كل شيء ، تقاليد !!!

* يلقي نظرة مدروسة على التقاليد القديمة والمعارك العظيمة للأسطول الأمريكي قبل الحرب العالمية الثانية.

[JD1979]

أوه ، قوات حياكة القبعات هذه))) هذا هو المكان الذي توجد فيه التقاليد.

[كاسترو رويز]

عندما لا يتم تطوير ما يصل إلى 40٪ من الوسائل من خلال وسائل البصيرة ، يتم بناء حكاية واحدة.

[كاسترو رويز]

من أجل الحقيقة الصادقة ، صرخوا في شخص ما أو ربما تلقى "معجبي" ناقصًا.

[كارس]

لإعادة صياغة سمسم Ulenspiegel
رماد تايوان ينبض في قلب الصين.

[اللوتس الأسود]

اقتبس من كارس

رماد تايوان ينبض في قلب الصين.

حسنًا ، هذا هو أوضح مثال عندما فقدوا Formosa أثناء الانهيار ، والآن ، خلال فترة الذروة ، يريدون إعادة كل شيء.

[شهر فبراير]

في المدمرات الصينية ، هناك تطورات واعدة لمكتب التصميم الشمالي لدينا. لكن للأسف ، لم نفعل ذلك.

[حاجب]

مدمر الشخص السليم. وهذا هو مشروع أحلامي على التقنيات الحديثة : ثماني وحدات UVP ، أي 64 خلية بالحجم الكامل ، إجمالي 128 ، أمام ووسط الهيكل. مدفع عيار 130 ملم على الأنف. 3 قطع ZRAK (مجمع الصواريخ والمدفعية المضاد للطائرات) من نوع "Broadsword" ، واحدة أمام البنية الفوقية للقوس واثنتان في الخلف على جانبي الهنجر. حظيرة لطائرتي هليكوبتر ، منظمة التحرير الفلسطينية ، مركز تحكم آخر. Podkilny HAK وقطرها. واثنان أو أربعة (واحد أو اثنان لكل لوح) جهاز TA رباعي الأنابيب عيار 2-4 مم. أو ربما كل 300 مم))) سيكون ذلك أنيقًا))) حسنًا ، فرقاطات مزودة بصواريخ يورانيوم مضادة للسفن ودفاع جوي جيد ودفاع مضاد للطائرات.

[دونافي 49]

لذلك وجدنا مؤلف هذا النموذج من الصالون!

[Vadim237]

سيتم وضع هذا النموذج في الأجهزة في عام 2024.

[البريجو]

لكن روسيا ترفض أنفها وتطمئن نفسها بأنها لا تحتاج إلى مثل هذه السفن لأنها قوة برية!

[المشاهد]

اقتبس من بداية

مدمر الشخص السليم. وإليكم مشروع أحلامي وفقًا للتقنيات الحديثة: ثماني وحدات UVP ، أي 64 خلية بالحجم الكامل ، إجمالي 128 ، أمام ووسط الهيكل. مدفع عيار 130 ملم على الأنف. 3 قطع ZRAK (مجمع الصواريخ والمدفعية المضاد للطائرات) من نوع "Broadsword" ، واحدة أمام البنية الفوقية للقوس واثنتان في الخلف على جانبي الهنجر. حظيرة لطائرتي هليكوبتر ، منظمة التحرير الفلسطينية ، مركز تحكم آخر. Podkilny HAK وقطرها. واثنان أو أربعة (واحد أو اثنان لكل لوح) جهاز TA رباعي الأنابيب عيار 2-4 مم. أو ربما كل 300 مم))) سيكون ذلك أنيقًا))) حسنًا ، فرقاطات بصواريخ مضادة للسفن من اليورانيوم ودفاع جوي جيد ودفاع مضاد للطائرات.

يجب أن أقول إن السفينة جميلة أيضًا. وفي الحقيقة هي الأكبر في فئتها. Z- الحسد (

[مسدس]

سفينة كبيرة - طوربيد كبير.

[نيكولايفيتش الأول]

حسنًا ، ظهرت أيضًا طرادات ذات "خصائص" المدمرات في البحرية الروسية ... ، على سبيل المثال ، من حيث التسلح!

[دونافي 49]

نعم سهل. على سبيل المثال ، تحتوي هذه المدمرة على GK - YJ-18 (المعروف أيضًا باسم Caliber) + HHQ-9 (المعروف أيضًا باسم S-300F + PMU2 المحدث بشكل كبير). كورفيت 20385 لديها UKSK-8 تحت العيار و 2x8 تحت Redoubt. لذا فهي تتماشى تمامًا مع خصائص المدمرة.

صحيح أنه 1 في الأسطول. ومرة أخرى ، هناك حاجة إلى 4,5 طرادات لإنهاء مدمرة واحدة من حيث القدرات الهجومية والصاروخية. حسنًا ، والأهم من ذلك ، لا يمكنك وضع رادار باهظ الثمن. ما هو موجود على كورفيت - يمكن العثور على سلسلة كاملة من المقالات على الموقع.

[نيمشينوف فل]

اقتباس: نيكولايفيتش الأول

حسنًا ، ظهرت أيضًا طرادات ذات "خصائص" المدمرات في البحرية الروسية ... ، على سبيل المثال ، من حيث التسلح

أين ؟! اي نوع ؟! متي ؟!!....

[نيكولايفيتش الأول]

اقتباس: Nemchinov Vl

أين ؟! اي نوع ؟! متي ؟!!

حسنًا ، إذا كنت مهتمًا ، فاقرأ "مادة" تحليلية على الإنترنت حول تكوين القوات البحرية الحديثة ...! حسنًا ، على الأقل هذا: https://armij.mirtesen.ru/blog/43697156556/Klassifikatsiyu-korabelnogo-sostava-VMF-nado-menyat!
تقول المقالة إن تصنيف تركيبة السفينة ، المعتمد في الثلاثينيات والأربعينيات من القرن الماضي ، "ينفجر في اللحامات"! على نحو متزايد ، يبدو أن الاختلافات بين السفن المصنفة في القرن الماضي والمصنفة في القرن الحادي والعشرين غير واضحة ... "المثال" الصيني ليس الوحيد ...
كورفيت المشروع 20380: هذه سفينة متعددة الأغراض حقًا ، متطابقة في التسلح مع الفرقاطة 22350 ، ولكن مع عدد أقل من الصواريخ. لديها UVP لثماني خلايا للصواريخ المتوسطة المدى المضادة للسفن "Onyx" وقاذفة الصواريخ "Caliber" ، قاذفات لثمانية صواريخ قصيرة المدى المضادة للسفن "Uranus" ، و 12 خلية لـ SAM "Redut" ، بما في ذلك المتوسطة والقصيرة. - صواريخ من المدى ZRAK "Kortik" للدفاع عن النفس واثنين من أنابيب الطوربيد ذات الأربعة أنابيب عيار 330 ملم للطوربيدات المضادة للغواصات ، بالإضافة إلى حظيرة للطائرات العمودية من طراز Ka-27.

يتم وضع كل هذا في إزاحة 2200 طن. في الواقع ، هذه نسخة نصف مصغرة من الفرقاطة 22350. بطريقة ما ، لا تتلاءم فئة "الكورفيت" مع القوة القتالية الضخمة لمثل هذا الإزاحة المتواضعة. وبنفس القدر من السوء ، ترتبط الفرقاطة بسفينة من المشروع 22350 ، والتي لديها صواريخ ذات مدى إستراتيجي وأنظمة دفاع جوي بمدى إطلاق يصل إلى 150-400 كم.

[بوشكويد]

الرصاص "Type 055" وواحد من المدمرات "Type 052D". صورة 81.cn

في الواقع ، هناك نوع 056 كورفيت في الخلفية.

[اندريه نيكولايفيتش]

اليابان المسكينة ... أستطيع أن أتخيل كيف يعيشون ويهتزون ، بجانب الصين. القصاص قريب ...)

[الجرمانيوم]

أفادت الأنباء أن أردوغان افتتح رسميا بداية بناء قناة تتخطى بورفور. أعتقد أنه لا يزال أمامنا 10-15 سنة لتقوية الخطوط الدفاعية لأسطول البحر الأسود.

[منار]

يرجى شرح الخبراء. لماذا نانتشانغ حاد الأنف؟ لقطع موجة عالية أو جمال؟

[حاجب]

اقتباس: منار

يرجى شرح الخبراء. لماذا نانتشانغ حاد الأنف؟ لقطع موجة عالية أو جمال؟

نعم ، هذا ما يسمى ب "الأنف الأطلسي" أو المقص.

[الأدميرال هود]

>> في الصحافة الأجنبية ، غالبًا ما تتم مقارنة Type 055 بطرادات الصواريخ الأمريكية من نوع Ticonderoga - فهي أقصر بعدة أمتار ولديها إزاحة أقل من 10 طن.

المدمرة الأمريكية من النوع الفرعي IIA من النوع "Burke" لها نفس إزاحة المدمرة "Ticonderoga" تقريبًا. جميع خصائص أدائها قريبة جدًا لدرجة أنها لا تسمح بنسبها إلى فئات مختلفة من السفن. دعونا نواجه الأمر ، تم تصنيف Ticonderoga على أنها طراد لمجرد أنها كانت أول سفينة صواريخ عالمية في العالم ، وفي أوائل الثمانينيات ، كان ذلك رائعًا. في الوقت الحاضر ، هذا مدمر عالمي عادي.

055 ، بالطبع ، أكثر من "تيكونديروجا" ، ولكن أقل. من المدمرة Zumwalt. الشيء الوحيد الذي يميزها عن فئة المدمرات (بالمعنى الغربي للمصطلح) هو الصواريخ الأسرع من الصوت المضادة للسفن.

[جلاجول 1]

كما أن الأساطيل الأمريكية واليابانية تبني الكثير أيضًا. حتى 30 قطعة. من المحتمل أن يتم بناؤها. السفينة مثيرة للإعجاب بالتأكيد. حسنًا ، نحن بحاجة إلى صنع Supergorshkovs ، على الأقل من أجهزة الكمبيوتر. 10-12.

[ميخائيل كازاكوف]

مقال جيد ، كل شيء يتم تسويته بشعور من المعنى. لا أرى سوى بضع عيوب - هذه ليست مقارنة مباشرة مع سفن مماثلة تابعة للاتحاد الروسي وحلف شمال الأطلسي ، حسنًا ، لم يتم وصف ما تم بناؤه من أجله بدقة على الإطلاق.
ويتم بناؤها - في المقام الأول لمرافقة حاملات الطائرات المستقبلية (ومن المخطط إنشاء حوالي 6 قطع - تمامًا مثل حاملات الطائرات) ، لأن تلك الفرقاطات "الحديثة" التي تبنيها الصين (النوع 054) ليست قادرة ببساطة على قمع سفن مرافقة عدو محتمل (تلك الولايات المتحدة الأمريكية) في ضوء ضعف وحدة صاروخ صدمة مع صواريخ YJ-83 في مجموعة من 8 قطع. على المدمرة ، تُستخدم أيضًا صواريخ أحدث (نفس YJ-100) ، والعدد أكبر بعدة مرات - حوالي 112 صاروخًا مختلفًا بذاكرة daih boh)
وأود أن أذكر الشهود "كل شيء سيء في روسيا" أن إحدى فرقاطاتنا 11356P من السلسلة يمكن أن تحمل 8 كاليبر أو في المستقبل المنظور - صاروخ الزركون بشكل عام ، مما يجعله أكثر فاعلية في الواقع الحديث من هذه المدمرة الصينية (لا جدوى من مقارنة الفرقاطات على الإطلاق).

[ترميناختر]

لذلك فهو طراد في الحجم والإزاحة. "Zumwalt" أكبر ومدمرة أيضًا))) الآن تم محو هذه المفاهيم إلى حد كبير.

[zwlad]

مادة جيدة!
إنه لأمر مؤسف ليس بشأن سفننا.