الغواصة النووية "نوفوسيبيرسك" وآفاق مسلسل "الرماد- M"

51

الغواصة النووية الرائدة pr.885M خلال حفل القبول في البحرية ، 7 مايو 2021.

يستمر تنفيذ برنامج بناء الغواصات النووية الواعدة pr. 885M Yasen-M بنجاح. لذلك ، في 1 يوليو ، دخلت أحدث غواصة من هذا النوع ، K-573 Novosibirsk ، تجارب بحرية لأول مرة. هذه هي أول سفينة تسلسلية مصنوعة حسب المشروع بالحرف "M" ، وإكمال بنائها له أهمية كبيرة لتنفيذ البرنامج الحالي وتحديث الغواصة. سريع ككل.

في الماضي القريب


تم تطوير المشروع الأساسي 885 "Ash" في مطلع الثمانينيات والتسعينيات ، وفي عام 1993 تم وضع السفينة الرائدة "Severodvinsk". بعد بضع سنوات ، تم تجميد البناء واستئنافه في عام 2004 فقط ، باستخدام مشروع محدث. في نفس الفترة ، بدأ تحديث عميق لـ "Ash" تحت اسم "885M" أو "08851". وفقًا لهذا المشروع ، تم التخطيط لبناء جميع السفن الجديدة.



في 24 يوليو 2009 ، في جمعية الإنتاج "Northern Machine-Building Enterprise" ("Sevmash") ، تم وضع الرأس "Ash-M" - K-561 "Kazan" (رقم الرأس 161). استغرق البناء الكثير من الوقت ، ولم يتم إطلاق السفينة إلا في 31 مارس 2017. بعد ذلك ، ظهرت صعوبات جديدة ، بسبب إمكانية بدء التجارب البحرية في المصنع فقط في سبتمبر 2018.

أدت الحاجة إلى تصحيح أوجه القصور وتحسين الأنظمة المختلفة عدة مرات إلى حدوث تحول في مواعيد التسليم. نتيجة لذلك ، تم تسليم السفينة إلى البحرية في 7 مايو 2021. بعد بضعة أسابيع ، انتقلت قازان من سيفيرودفينسك إلى مركز العمل ، إلى زابادنايا ليتسا.

الغواصة النووية "نوفوسيبيرسك" وآفاق مسلسل "الرماد- M"

حفل تدشين غواصة "نوفوسيبيرسك" 25 ديسمبر 2019

تم وضع أول حاملة صواريخ تسلسلية ، pr.885M ، K-573 "نوفوسيبيرسك" (الرقم التسلسلي 162) ، في 26 يوليو 2013. بعد بناء السفن السابقة ، أتقنت "Sevmash" وعملت التقنيات اللازمة ، وذلك بفضل ذهب العمل في "نوفوسيبيرسك" بوتيرة أعلى. تم إطلاق هذه الغواصة النووية في نهاية شهر ديسمبر 2019. وتم قضاء عام ونصف العام التاليين على استكمال الأعمال المتبقية والتحضير للاختبارات المستقبلية.

في 1 يوليو 2021 ، ذهبت نوفوسيبيرسك إلى البحر لأول مرة. في الأشهر المقبلة ، ستؤكد السفينة صفات قيادتها ومناوراتها ، وتتحقق من تشغيل جميع الأنظمة الموجودة على متنها ، وتجري أيضًا أول اختبار لإطلاق النار باستخدام أسلحة الصواريخ والطوربيد. بعد ذلك ، بعد التحضير اللازم ، سوف يجتازون اختبارات الحالة. سيتم الانتهاء من جميع هذه الأحداث قبل نهاية العام ، وبحلول بداية عام 2022 المقبل ، من المتوقع تسليم السفينة إلى العميل.

هكذا


تنص الخطط الحالية للبحرية على بناء تسعة تعديلات "الرماد". تم بناء السفينة الرئيسية وفقًا للمشروع الأصلي 885 ، وجميع الباقي تنتمي إلى طراز "885M" المحدث. تم تسليم غواصتين بتعديلات مختلفة إلى العميل وهما في الخدمة. بعد بضعة أشهر ، سينضم إليهم نوفوسيبيرسك جديدة. سبعة أوامر أخرى في مراحل مختلفة من البناء ، بما في ذلك. استعدادًا للانطلاق.

27 يوليو 2014 - بعد عام واحد ويوم واحد من K-573 - تم وضع السفينة التسلسلية الثانية "Ash-M" ، K-571 "Krasnoyarsk" (الرقم التسلسلي 163). حاليا ، يتم الانتهاء من أعمال البناء ، وسيتم إطلاقها بحلول نهاية الصيف. وفقًا للخطط ، سيتم تسليم Krasnoyarsk إلى العميل قبل نهاية العام المقبل.


من عام 2015 إلى عام 2017 ، تم وضع سفينة "Ash-M" واحدة سنويًا - وهذه هي السفن "Arkhangelsk" و "Perm" و "Ulyanovsk" بأرقام تسلسلية 164-166. كل منهم في مراحل مختلفة من البناء. سيتم إطلاقها بعد 2022-23 ، ومن المقرر بدء التشغيل في منتصف العقد.

في 20 يوليو 2020 ، أقيم آخر حفل لوضع شجرة الرماد ، وهذه المرة بدأ بناء غواصتين في وقت واحد. سيتم إطلاق فورونيج (الرقم التسلسلي 167) وفلاديفوستوك (الرقم التسلسلي 168) بعد 2025-26 ، وسيتم توقيع شهادات القبول في 2027-28.

طرادات الغواصة رقم 885 (M) مخصصة لأساطيل شمال المحيط الهادئ. تلقت الأولى بالفعل غواصتين نوويتين جديدتين ، وسيتوجه الزوجان التاليان من السفن إلى المحيط الهادئ. في المستقبل ، سيستمر هذا التوزيع ، وسيتلقى الأسطولان أربعة "Ash-M".

فوائد واضحة


يقترح المشروع 885 (M) "الرماد" بناء غواصة نووية متعددة الأغراض من الجيل الرابع ، قادرة على ضرب مجموعة واسعة من الأهداف تحت الماء والسطحية والساحلية. يختلف Yasen-M الذي تمت ترقيته عن الغواصة الأساسية في الطول والإزاحة المنخفضين ، فضلاً عن الخطوط المحسّنة. تحديث أنظمة السفن العامة والأسلحة الإلكترونية. كما تغيرت مناهج البناء: على وجه الخصوص ، كان من الممكن التحول إلى مكونات الإنتاج المحلي فقط.


تم تجهيز الغواصة النووية pr.885M بنظام السونار Ajax بهوائي قوس كروي ، والتي لها أقصى مساحة ، والعديد من الهوائيات الإضافية في أجزاء أخرى من الهيكل. تستخدم CICS الحديثة ، ومرافق الاتصالات ، وما إلى ذلك.

الغواصات من كلا التعديلين مسلحة بـ 10 533 ملم من أنابيب الطوربيد. فيما يتعلق باستخدام هوائي القوس الكبير ، تم نقل الأجهزة إلى جوانب الهيكل. من الممكن استخدام مجموعة كاملة من العينات المحلية الحديثة لأسلحة طوربيد الألغام.

خلف سياج الأجهزة القابلة للسحب في الهيكل ، يوجد قاذفة عالمية للصواريخ ذات ثماني وحدات. يتم توفير استخدام صواريخ كروز من عائلة "كاليبر" وأنظمة مضادة للسفن "أونيكس" و "زيركون". بفضل هذا ، يمكن لـ Yasen-M حل مجموعة واسعة من المهام القتالية بشكل فعال وضرب مجموعة متنوعة من الأهداف ضمن دائرة نصف قطرها مئات وآلاف الكيلومترات.

سبب للتفاؤل


لسوء الحظ ، منذ إطلاقه ، واجه مشروع Yasen باستمرار العديد من المشاكل التي حالت دون التنفيذ السريع والكامل والعالي الجودة لجميع الأعمال. تم تحديد أوجه القصور المختلفة ، وتم مراجعة الجداول الزمنية للبناء ، وما إلى ذلك. نتيجة لذلك ، حتى الآن ، تمكنت سفينتان فقط من السلسلة الكبيرة المخطط لها من دخول الأسطول.


المرجعية من السابع والثامن "Ash-M". 20 يوليو 2020

على خلفية الأحداث الماضية أخبار حول "نوفوسيبيرسك" أصبح سببا للتفاؤل. تم بناء هذه الغواصة النووية في غضون ست سنوات ونصف ، واستغرق الأمر عامًا ونصفًا آخر للاختبار - والتي ، وفقًا للخطط ، ستستغرق ستة أشهر فقط. وهكذا ، فإن المسلسل الأول "Ash-M" يسجل نوعًا من السجل في برنامج البناء للمشروع 885.

تظهر آخر الأخبار حول الغواصات "كازان" و "نوفوسيبيرسك" أن "سيفماش" والشركات ذات الصلة قد نجحت في التعامل مع جميع المشاكل والصعوبات التي حدثت في وقت سابق. الآن ، أصبح بناة السفن جاهزين للبناء الكامل لمسلسل Yasenya-M ، وهناك بالفعل العديد من هذه الغواصات في وقت واحد في المخزونات في مراحل مختلفة من البناء.

حتى الآن ، هناك كل الأسباب للتفاؤل ، ويمكننا أن نتوقع أن تجتاز أحدث نوفوسيبيرسك اختبارات المصنع والحالة خلال الإطار الزمني المحدد. بالإضافة إلى ذلك ، ينبغي افتراض أن بناء جميع الغواصات الجديدة لمشروع 885M سيمضي بأقصى قدر من الامتثال للجدول الزمني المحدد ، دون انحرافات خطيرة. وفقًا لذلك ، في موعد لا يتجاوز 2027-28. ستظهر مجموعتان كاملتان من ناقلات صواريخ الغواصات الحديثة متعددة الأغراض في أسطولي البحرية الروسية.

ومع ذلك ، حتى بعد تصحيح أخطاء الإنتاج وتصحيح أوجه القصور الحالية ، لا يزال بناء الغواصات النووية عملية معقدة ومكلفة وطويلة. سيتم إنفاق حوالي 7-8 سنوات على كل Yasen-M جديد ، وستكتمل السلسلة المخطط لها فقط بحلول نهاية العقد. ومع ذلك ، فإن النتائج الإيجابية لهذا البناء واضحة - ويجب أن تستمر ، باستخدام جميع الفرص المتاحة والخبرات المتراكمة.
قنواتنا الاخبارية

اشترك وكن على اطلاع بأحدث الأخبار وأهم أحداث اليوم.

51 تعليق
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. أشجار الرماد هي بالتأكيد غواصات جيدة. ولكن. معقدة ومكلفة. اتخذ الأمريكيون في وقت واحد هذا المسار أيضًا من البداية ، وخلقوا ذئاب البحر. لكن بعد حساب التكاليف وتحليل الوضع في العالم ، طوروا أكثر "بساطة" (في علامات الاقتباس لأنه مع كل تعديل تصبح العذراء أكثر صعوبة) ، لكنها لا تزال أرخص من Volchara. نحن بحاجة إلى سلسلة أكثر ضخامة. إذا لم نكن أقل شأنا من حيث الجودة ، فمن الناحية الكمية ، فإن الوضع هو مجرد كارثة. بالإضافة إلى Virginias و Sea Wolfs ، فإن الأمريكيين لديهم أيضًا جرعة زائدة في لوس أنجلوس ... بالإضافة إلى البريطانيين والفرنسيين ...
    1. +7
      يوليو 9 2021
      نعم ، يجب بناء أشجار الرماد في سلسلة كبيرة ، مع تقليل التكلفة وتحسين الأداء في نفس الوقت. من الضروري أيضًا التحديث السريع لقوارب المشاريع السابقة ، والبدء في تشكيل طاقمين لكل قارب. طاقم قارب واحد ، مع العديد من الغواصات النووية ، يكاد يكون جريمة الآن
      1. +4
        يوليو 9 2021
        اقتبس من ماجيك آرتشر
        نحن بحاجة إلى سلسلة أكثر ضخامة.

        هنا ، المخرج هو في التطبيق الشامل للمفاهيم الحديثة للطائرات بدون طيار تحت الماء لأغراض مختلفة ، مما يجعل من الممكن تحويل غواصة نووية كبيرة إلى مركز قيادة مع معدات استطلاع وأمن قتالية مستقلة مرتبطة بها.
        1. +2
          يوليو 9 2021
          هنا ، المخرج هو في التطبيق الشامل للمفاهيم الحديثة للطائرات بدون طيار تحت الماء لأغراض مختلفة ، مما يجعل من الممكن تحويل غواصة نووية كبيرة إلى مركز قيادة مع معدات استطلاع وأمن قتالية مستقلة مرتبطة بها.

          الطائرات بدون طيار ليست قادرة حتى الآن على استبدال غواصة نووية كاملة ، خاصة وأننا لا نملكها على أي حال.
        2. +2
          يوليو 10 2021
          اقتباس: عالم
          اقتبس من ماجيك آرتشر
          نحن بحاجة إلى سلسلة أكثر ضخامة.

          هنا ، المخرج هو في التطبيق الشامل للمفاهيم الحديثة للطائرات بدون طيار تحت الماء لأغراض مختلفة ، مما يجعل من الممكن تحويل غواصة نووية كبيرة إلى مركز قيادة مع معدات استطلاع وأمن قتالية مستقلة مرتبطة بها.

          هل وجد مثل هذا "العالم" طريقة للتواصل مع الغواصات بسرعة عالية؟
          ويفضل أن تكون سرية ..
      2. +1
        يوليو 9 2021
        ومن قال أن طاقم واحد فقط يذهب إلى السفينة؟ أم أنها من فئة الشيء الرئيسي الذي تكتبه عن شيء ما.
      3. +1
        يوليو 10 2021
        اقتباس من: ramzay21
        نعم ، يجب بناء أشجار الرماد في سلسلة كبيرة ، مع تقليل التكلفة وتحسين الأداء في نفس الوقت. من الضروري أيضًا ترقية قوارب المشاريع السابقة بسرعة.

        =======
        الآن "النعال ستطير" ... Pr. 885M - شيء رائع! إنهم بحاجة (فقط - ضروري!) لبناء ...
        لكن يبدو لي أنه لن يضر التفكير في المزيد بسيطة ورخيصة وجماعية غواصة نووية! حتى مع المزيد محتشم مؤشرات (باستثناء "الضوضاء") .... وهي إضافة جيدة لـ "أشجار الدردار"!
        ربما انا على خطأ....
    2. +5
      يوليو 9 2021
      أعتقد أنه من الضروري بناء سلسلة من أشجار الرماد ، بالإضافة إلى محرك ديزل بمحرك ديزل. لا يزال لدينا الكثير من المناطق الساحلية ذات الأعماق الضحلة والمال ، ليس مثل الأمريكيين.
      1. -3
        يوليو 9 2021
        وماذا يكون الساحل إذا لم يتحرك العدو هناك.
        1. 0
          يوليو 9 2021
          أوه حقًا؟ كل ذلك إلى المحيط الأطلسي؟ وسيط
          1. -3
            يوليو 9 2021
            نعم هناك شيء واضح وهو أنك لا تفهم هذا الموضوع
            1. +1
              يوليو 9 2021
              عهدت إسرائيل إلى NAPL بمهمة توجيه "ضربة انتقامية" ضد إيران. وليس من خلال السويس ، ولكن حول أفريقيا.
              منظمة التحرير الفلسطينية في قواعدنا هي أيضًا مهمة بالغة الأهمية.
              لذلك نحن بالتأكيد بحاجة إلى القروض المتعثرة الصحيحة.
              1. +1
                يوليو 9 2021
                napl لن يحل المشاكل ، يتم تحديده من خلال الطيران والأسطول السطحي. الآن الصواريخ تطير لمسافة بعيدة ، لذلك لن يقترب أحد من القواعد. لكن استقلالية القوارب النووية أكبر بكثير. كان لدي ضابط برتبة متوسطة في الطاقم مع استقلالية لمدة 120 يومًا.
                1. +3
                  يوليو 9 2021
                  napl لن يحل المشاكل ، يتم تحديده من خلال الطيران والأسطول السطحي.

                  ماذا لو ساء الطقس؟ غالبًا ما يحدث هذا في كل من الأسطول الشمالي وفي أسطول المحيط الهادئ.
                  كيف تضمن خروج SSBN؟

                  لكن استقلالية القوارب النووية أكبر بكثير.

                  حتى الضوضاء ، والسعر أعلى.
                  كما أن استقلالية NNS الصحيحة لائقة جدًا بالفعل.
                  مثال إسرائيل يوضح ذلك.
                  1. +1
                    يوليو 9 2021
                    فيما يتعلق بالاستقلالية ، فإنك تنسى ، دعنا نقول ، موطن الطاقم (الطعام ، الراحة ، دعنا نقول ذلك). من ناحية أخرى ، لن ينتظر الأسطول يوم إعلان الحرب ، بل يترك القواعد في لحظة ما قبل الحرب للعلاقة. فقط الطراد يترك القاعدة عند تصدير BPC والطيران ، ثم يختبئ في البحر ، وهنا الشيء الرئيسي هو الاستقلالية.
                    1. +4
                      يوليو 9 2021
                      فيما يتعلق بالاستقلالية ، فإنك تنسى ، دعنا نقول ، موطن الطاقم (الطعام ، الراحة ، دعنا نقول ذلك).

                      انا لا انسى. لماذا تظن ذلك؟
                      من حيث القابلية للسكن ، كان 941 مشروعًا رائعًا ...
                      الكشف عن طريق الطيران مهمة قابلة للحل.
                      لجعل المحادثة أكثر موضوعية ، سأصيغ وجهة نظري:
                      1. مما لا شك فيه أن APRKSN (Boreas) و PLAKR (Ash) ضروريان وجيدان لأداء مهامهما ،
                      2. هناك عدد من المهام التي من المستحسن حلها بأنفسنا صحيح قيلولة.
                      hi
                      1. 0
                        يوليو 9 2021
                        941 مشروعًا كان جيدًا فيها غمرها الماء بشكل سيئ ، لكن حول البركة والبطاطس ملأوها في نظام مستقل. كنت عليها ، باخرة صحية. بالنسبة لـ KTOF KSF ، سيكون الصيادون الذريون أكثر ملاءمة ، لكن napm هي بحر البلطيق والبحر الأسود.
                      2. +3
                        يوليو 9 2021
                        كنت عليها ، باخرة صحية.

                        حسنًا ، هذا يعني أننا ننظر إلى الأشياء بنفس الطريقة. نعم فعلا
                        بالنسبة لـ KTOF KSF ، سيكون الصيادون الذريون أفضل

                        سعر السؤال. يحتاجون إلى الكثير وفي وقت واحد.
                        أما بالنسبة لقانون العمل الوطني ، فإنني آمل في تحقيق تقدم كبير في غضون 2-3 سنوات مقبلة.
                        الصحيح منها ، في فهمي ، مماثلة لتلك اليابانية الحديثة. مع إمكانية المدى الطويل بأقصى سرعة (20-22 عقدة) ، VI ~ 3000 طن و TLU 10-12 KR.
                        حول BF وأسطول البحر الأسود - ليس هناك شك. فقط NAPL. hi
              2. -1
                يوليو 10 2021
                اقتباس: Alex777
                عهدت إسرائيل إلى NAPL بمهمة توجيه "ضربة انتقامية" ضد إيران. وليس من خلال السويس ، ولكن حول أفريقيا.

                بمعنى آخر. أنت لا تعرف أي شيء عن قاعدة إيلات ...
                1. +1
                  يوليو 10 2021
                  هل تريد أن تقول إن مقر NAPL يقع في إيلات؟ غمزة
        2. -1
          يوليو 10 2021
          بما في ذلك توفير الوصول إلى خدمة SSBN من القواعد. تحكم في الكوريل وليس المضائق فقط. صنع الخدمة في البحر الأسود
          1. -1
            يوليو 10 2021
            هل تفهم ما تكتب عنه؟ لم يتم حل مهام إطلاق SSBNs الديزل بالتأكيد. هذه هي مهام الطيران ومجلس الإدارة.
            1. +1
              يوليو 11 2021
              الفهم لدي ، بصراحة ، ليس مباشرًا. فقط على أساس المقالات والمنشورات وعلى أساس تجربتي الخاصة. قائد VUS الخاص بي هو ENG BCH1 ، PL pr877.
              1. +2
                يوليو 11 2021
                حسنًا ، متى قدمت خروج rpksn؟ هذا صحيح ، أبدا. وحتى عندما اكتشفنا أنه يتم متابعتنا ، قمنا باستدعاء الطيران و BPC. كيف يمكن لمحرك ديزل حل هذه المشاكل إذا كان ببساطة أقل شأنا من حيث السرعة. مرافقة rpksn الماكياج apl. في الشمال ، هذا هو تقسيم الحيوانات. دخلت أشجار الرماد القسم الحادي عشر ، مما يعني أن لديهم مهمة مختلفة.
                1. +1
                  يوليو 12 2021
                  أنا لست بحارًا عسكريًا ، لكنني مدني. كخيار ، قم بإحضار depl إلى المنطقة الموجودة أمام القاعدة خلال فترة زمنية معينة وتنظيفها؟
    3. +1
      يوليو 9 2021
      لكن ألن نطرح الطفل بالماء؟ لدينا مشروع مثبت ، إذا قررنا التحول إلى مشروع جديد ، فيمكننا الدخول في موقف في الوقت المناسب حيث سنحصل على نفس العدد من الغواصات النووية ، ولكن مع خصائص أداء أقل. من حيث المبدأ ، يمكنك عمل متغير صغير من Ash ، أو بالأحرى Borea ، ولكن يجب عليك أولاً إعداد المشروع ، ثم القيام بذلك ، ولكن في الوقت الحالي دعهم يبنون ما لديهم
    4. 0
      يوليو 9 2021
      نحن نبني مشروع 545 ، وهو أيضًا رماد مختصر وهذا كل شيء.

      https://2020.f.a0z.ru/10/22-9141365-545-image01.jpg?title=545-image01.jpg
  2. +3
    يوليو 9 2021
    تم بناء هذه الغواصة النووية في غضون ست سنوات ونصف ، واستغرق الأمر عامًا ونصفًا آخر للاختبار - والتي ، وفقًا للخطط ، ستستغرق ستة أشهر فقط

    ومع ذلك ، مع هذا المؤلف ، كل شيء كالمعتاد ، لثلاث دوائر لا شيء.
    1. +2
      يوليو 9 2021
      استغرق الأمر عامًا ونصفًا للاختبار - والذي ، وفقًا للخطط ، سيستغرق ستة أشهر فقط

      أعدت قراءة هذه العبارة خمس مرات ، لكنني لم أفهمها. مشروبات
  3. تم حذف التعليق.
    1. -2
      يوليو 9 2021
      اقتبس من رودولف
      يمكن مضاعفة سلسلة Ash M على الأقل.

      hi يمكنك مضاعفته ثلاث مرات ، إذا كنت لا تزال تقوم بتعديله ، لتقليل التكلفة ، على سبيل المثال ، تقليل كمية PU
      1. +6
        يوليو 9 2021
        من انخفاض في عدد PUs ، لا يمكن تخفيض السعر. لكن إذا لم تقم ببناء 8 سنوات بل 4 سنوات ، وفي نفس الوقت تضعه كل عام ، كما هو الحال الآن ، بحيث يتم بناء 4 في كل مرة في مراحل مختلفة. وأيضًا قم بإزالة الحشوات - الموردين - ثم نعم.
        1. -2
          يوليو 9 2021
          اقتباس: URAL72
          من انخفاض في عدد PUs ، لا يمكن تخفيض السعر.

          ثبت ما أنت؟؟ بشكل جاد؟؟
          1. +3
            يوليو 9 2021
            كيف تقيم فائدة تقليل عدد WPW؟
            على العكس من ذلك ، زادت الولايات في فرجينيا العدد.
            1. -2
              يوليو 9 2021
              اقتباس: Alex777
              كيف تقيم فائدة تقليل عدد WPW؟

              المنفعة؟ لا فائدة إلا من تخفيض التكلفة وأين كتبت عن بنفت ؟؟ .... لدينا ، مهما أخذتم ، نجم الموت بثمن كوني ليس استخدامًا رشيدًا لأموال الناس.
            2. 0
              يوليو 10 2021
              اقتباس: Alex777
              كيف تقيم فائدة تقليل عدد WPW؟
              على العكس من ذلك ، زادت الولايات في فرجينيا العدد.

              ثانية.
              يحتاج الأمريكيون إلى VPU وفقط الأمريكيون.
              في VPU لديهم فقط Tomahawks التكتيكية.
              لأن عددهم الهائل من الغواصات النووية يحتك طوال الوقت بالقرب من القواعد الأجنبية.
              وعلى الرغم من أن المهام الرئيسية للغواصات النووية الأمريكية هي مرافقة SSBNs و SSBNs و KUG و AUG ...
              ولكن عندما كانت الغواصات النووية جالسة بالقرب من قواعد أجنبية في انتظار ، تم إعطاؤهم VPU ، بحيث في حالة وجود BP ، يمكن أن يتسببوا على الأقل في بعض الضرر للعدو.
              البريطانيون والفرنسيون - ليس لديهم VPU حتى على القوارب الحديثة.
              إنهم يعتقدون أنه وفقًا لتكتيكات استخدام الغواصات النووية ، فهم لا يحتاجون إلى TLUs ...
              وبالمثل ، لا نحتاج في الواقع إلى VPU.
              قواربنا لا تحتك بكيتس أب أو نورفولك.
              لا تحتاج زوارقنا إلى إطلاق 10-20 صواريخ بأي حال ..
              خاصة مع العلم أن غواصاتنا النووية ترافق بشكل أساسي طائرات SSBN الخاصة بنا.
              وأين والأهم من ذلك ، ستطلق قواربنا صواريخ مثل Caliber أو Zircon إذا كانت مصحوبة بمركبات SSBN الخاصة بنا في بحر أوخوتسك؟

              وجود VPU هو هدف خاطئ.
              تكلفة عالية وغير مجدية.
              10-20 صاروخ ، حتى المطار لا يمكن تدميره. أنت بحاجة إلى ما لا يقل عن 50 ...
              1. تم حذف التعليق.
        2. -1
          يوليو 10 2021
          اقتباس: URAL72
          من انخفاض في عدد PUs ، لا يمكن تخفيض السعر. لكن إذا لم تقم ببناء 8 سنوات بل 4 سنوات ، وفي نفس الوقت تضعه كل عام ، كما هو الحال الآن ، بحيث يتم بناء 4 في كل مرة في مراحل مختلفة. وأيضًا قم بإزالة الحشوات - الموردين - ثم نعم.

          وسعر المعدن الذي تضاعف ثلاث مرات سيساهم بشكل كبير في خفض التكلفة ...
          سخرية
          وتقريبا تضخم مفرط ...
          وهو ما يحدث الآن ويسبب زيادة في أسعار كل شيء تقريبًا.
          1. 0
            يوليو 10 2021
            ربما تعلم أنه لا يمكنك شراء المعادن للغواصات النووية في البورصة. في الاتحاد ، فقط ماريوبول ليل. أعتقد أنه حتى الآن في روسيا مصنع واحد. ربما الدولة. يجب أن يكون. سعر الهيكل حتى بالنسبة للغواصات لا يزيد عن 15 ٪ ، للغواصات النووية - أقل. هناك مفاعل واحد يكلف أكثر من 50٪.
      2. تم حذف التعليق.
  4. +3
    يوليو 9 2021
    من الضروري رفع عدد "الرماد" و "بوريف" إلى 2 × 6 (أقسام كاملة). هذا العام ، سيتم إنشاء المبنيين التاسع والعاشر من مشروع 9A.
  5. +5
    يوليو 9 2021
    مقالة نموذجية كتبها Cyril ، والتي تسرد الحقائق المعروفة من ويكيبيديا المتعلقة بالمشروع ، أي ما كان ، يضاف تعداد الخطط ، أي. حول ما هو مخطط وربما سيحدث ، وفي نهاية المقال يتحدث عن تعقيدات المشروع ، والتي مع ذلك لا تمنعنا من التطلع إلى المستقبل بتفاؤل. في الواقع ، من خلال امتلاك خبرة في إعادة الكتابة والحصول على يد في ملء "الأسماك" بالمواد ، يمكنك كل صباح بسهولة وبسرعة كتابة مقال جديد حول أي موضوع بشكل أساسي ، باتباع نفس القالب.

    السؤال هو - لماذا نحتاج إلى مثل هذه المقالات التي لا توجد فيها حقائق جديدة ولا أي تحليلات جادة؟ إذا كان فقط لبدء مناقشة لاحقة ، فليس من الواضح جدًا ما يجب مناقشته هنا في حالة لا تقدم فيها المقالة بشكل أساسي أي موضوع للمناقشة.
    1. اقتبس من A_Lex
      السؤال هو - لماذا نحتاج إلى مثل هذه المقالات التي لا توجد فيها حقائق جديدة ولا أي تحليلات جادة؟

      ديمتري ، تحدثت مع رومان سكوموروخوف حول هذا الموضوع ... لقد تعلمت الكثير من الأشياء الجديدة بنفسي :))))
      ببساطة ، المقالة الذكية تستغرق الكثير من الوقت والجهد. ويحتاج الموقع إلى الكثير من المحتوى. بمعنى ، إذا اقتصرنا على المقالات عالية الجودة ، فسيكون هناك القليل منها ، وسيفقد الموقع حركة المرور ، وستنخفض عائدات الإعلانات ، ثم يزحف المؤلفون الجادون في جميع الاتجاهات.
      لذلك ، اعتبر هذا النوع من المحتوى شرًا لا بد منه ، والذي ، مع ذلك ، يسمح لمن يكتبون مقالات جيدة حقًا بنشرها هنا على "VO" ويزود هذه المقالات بعدد كبير من الآراء والمناقشات المتعمقة.
      لهذا السبب توقفت منذ بعض الوقت عن انتقاد مثل هذه المقالات.
      1. +4
        يوليو 9 2021
        لذلك ، اعتبر هذا النوع من المحتوى شرًا لا بد منه ، والذي ، مع ذلك ، يسمح لمن يكتبون مقالات جيدة حقًا بنشرها هنا.
        لسوء الحظ ، هناك المزيد والمزيد من المقالات الجيدة في كل مرة. والموقع ينزلق أكثر فأكثر إلى شيء أصفر. ليس لدي أي شيء ضد موسيقى البوب ​​عالية الجودة ، ولكن حتى كميتها انخفضت بشكل كبير. ((
      2. +5
        يوليو 9 2021
        اقتباس: أندريه من تشيليابينسك
        لذا اعتبر هذا النوع من المحتوى شرًا لا بد منه.

        هذا هو المكان الذي أتى منه Kamenevs و Stavers وغيرهم مثلهم .......
    2. 0
      يوليو 9 2021
      اقتبس من A_Lex
      السؤال هو - لماذا نحتاج إلى مثل هذه المقالات التي لا توجد فيها حقائق جديدة ولا أي تحليلات جادة؟ إذا كان فقط لبدء مناقشة لاحقة ، فليس من الواضح جدًا ما يجب مناقشته هنا في حالة لا تقدم فيها المقالة بشكل أساسي أي موضوع للمناقشة.

      نعم ، يتمتع كيريل بخصوصية تكرار نفسه عدة مرات في مقال واحد ، ولكن بالنسبة لمجموعة كبيرة من القراء الذين لا يتعمقون في عمق القضية ، فإنهم يقدمون معلومات مفيدة ولديهم تأثير معرفي ، بحيث يمكن قراءتها تمامًا بعد التعود على أسلوب العرض.
  6. +3
    يوليو 9 2021
    بالطبع ، من المحزن رؤية المسمار على الرماد. حتى في خراطيم المياه في بورياس. بالإضافة إلى ذلك ، نحن ننتظر نهاية القصة بطوربيدات وطوربيدات مضادة
  7. +1
    يوليو 9 2021
    لماذا قواربنا ذات الإزاحة الهائلة ضد عامر دون كفاءة أكبر
  8. +1
    يوليو 11 2021
    سيتم إنفاق حوالي 7-8 سنوات على كل Yasen-M جديد ، وستكتمل السلسلة المخطط لها فقط بحلول نهاية العقد.

    لماذا 7-8 سنوات مع بناء متسلسل راسخ؟
    في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم بناء الغواصة النووية pr.941 في 5 سنوات ، وبإنشاء متسلسل راسخ ، استغرق بناؤها عامين.
  9. 0
    يوليو 11 2021
    ليس من الواضح بالنسبة لي ، في VO وليس فقط ، فقد تم الإبلاغ عنها مرارًا وتكرارًا حول احتمالات والحاجة إلى المحركات النفاثة. ما سبب عدم حدوث أدنى تطور في هذه اللحظة؟
  10. +1
    يوليو 13 2021
    اقتباس: فيكتور تسنين
    ليس من الواضح بالنسبة لي ، في VO وليس فقط ، فقد تم الإبلاغ عنها مرارًا وتكرارًا حول احتمالات والحاجة إلى المحركات النفاثة. ما سبب عدم حدوث أدنى تطور في هذه اللحظة؟

    هنا من المقال:
    تم اختبار Seawolf Water Cannon على نطاق واسع على عدة نماذج (1/6 إلى 1/4) في Lake Pend Oray. وهكذا ، عندما يتعلق الأمر ببناء Seawolf ، كان هناك بالفعل مجموعة كبيرة من الأبحاث التي تدعم تصميم مدفع المياه. ومع ذلك ، فإن طائرة المياه النفاثة Seawolf لم تحقق ضوضاء منخفضة التردد وعالية السرعة.

    حسنًا ، من الواضح أن هذا تطور مكلف. وتطرق مسامير في متناول اليد بالفعل. الرماد ومكلفة للغاية.

"القطاع الأيمن" (محظور في روسيا)، "جيش المتمردين الأوكراني" (UPA) (محظور في روسيا)، داعش (محظور في روسيا)، "جبهة فتح الشام" سابقا "جبهة النصرة" (محظورة في روسيا) ، طالبان (محظورة في روسيا)، القاعدة (محظورة في روسيا)، مؤسسة مكافحة الفساد (محظورة في روسيا)، مقر نافالني (محظور في روسيا)، فيسبوك (محظور في روسيا)، إنستغرام (محظور في روسيا)، ميتا (محظور في روسيا)، قسم الكارهين للبشر (محظور في روسيا)، آزوف (محظور في روسيا)، الإخوان المسلمون (محظور في روسيا)، أوم شينريكيو (محظور في روسيا)، AUE (محظور في روسيا)، UNA-UNSO (محظور في روسيا) روسيا)، مجلس شعب تتار القرم (محظور في روسيا)، فيلق "حرية روسيا" (تشكيل مسلح، معترف به كإرهابي في الاتحاد الروسي ومحظور)

"المنظمات غير الهادفة للربح أو الجمعيات العامة غير المسجلة أو الأفراد الذين يؤدون مهام وكيل أجنبي"، وكذلك وسائل الإعلام التي تؤدي مهام وكيل أجنبي: "ميدوسا"؛ "صوت أمريكا"؛ "الحقائق"؛ "الوقت الحاضر"؛ "حرية الراديو"؛ بونوماريف. سافيتسكايا. ماركيلوف. كمالياجين. أباخونتشيتش. ماكاريفيتش. عديم الفائدة؛ جوردون. جدانوف. ميدفيديف. فيدوروف. "بُومَة"؛ "تحالف الأطباء"؛ "RKK" "مركز ليفادا" ؛ "النصب التذكاري"؛ "صوت"؛ "الشخص والقانون"؛ "مطر"؛ "ميديا ​​زون"; "دويتشه فيله"؛ نظام إدارة الجودة "العقدة القوقازية"؛ "من الداخل" ؛ ""الصحيفة الجديدة""