المركبات المدرعة الألمانية في الحرب العالمية الثانية. وحدة ذاتية الدفع Wespe Sd. Kfz. 124
وفقًا للمبدعين ، كان من المفترض أن توفر هذه السيارة لقوات المشاة دعمًا للهجوم والنيران. بادئ ذي بدء ، كان من المفترض أن يتم تجهيز Wespe بالفن. بطاريات أقسام الدبابات - Panzerartillerie ، كل منها يحتوي على 6 مدافع ذاتية الدفع من Wespe و 2 من الذخيرة schlepper Wespe (جرارات لنقل الذخيرة). شارك Wespe في المعارك على جميع الجبهات ، حيث كان جزءًا من كل فرقة دبابات من عام 1943 إلى عام 1945.
تم إطالة هيكل Panzer II قليلاً ، وتم تحريك المحرك للأمام ، وكان من المفترض أن يتحمل التعليق المعزز قوة ارتداد البندقية. تم تركيب مدفع الهاوتزر داخل بدن مدرع لا سقف له. قمرة القيادة تحمي الطاقم. كما تم تركيب 32 قذيفة على شكل دائرة حول قمرة القيادة. يمكن أن تدور البندقية في مستوى أفقي في كلا الاتجاهين بمقدار 17 درجة. كان لدى هاوتزر 105 ملم leFH 18 القدرة على إطلاق قذائف خارقة للدروع وقذائف تراكمية وشديدة الانفجار. كان الحد الأقصى لمدى إطلاق النار 8,4 ألف متر ، وتم وضع مدفع رشاش MG7,92 عيار 34 ملم داخل السيارة وتم استخدامه حسب الحاجة. أثناء إنتاج Wespe ، تم تغيير مقعد السائق إلى حد ما. وهكذا ، ظهر نوعان مختلفان من الآلة. استخدم النموذج المبكر هيكل Panzer II Ausf القياسي. F ، طرز لاحقة - على نفس الهيكل ، ممتدة بمقدار 220 ملم. لتسليم الذخيرة في الوقت المناسب إلى مواقع Wespe ، تم تطوير جرار غير مسلح Sf auf Fgst PzKpfw II قادر على نقل 90 قذيفة في وقت واحد. يتكون طاقم السيارة من ثلاثة أشخاص. تم إنتاج ما مجموعه 159 من هذه الجرارات. إذا لزم الأمر ، تم تثبيت مدافع الهاوتزر مرة أخرى على الجرارات.
تم تطوير Wespe بواسطة مصممين من Alkett ، وتم تنفيذ الإنتاج بواسطة Vereinigte Maschinenwerke (وارسو) و Famo (Breslau). تضمن الطلب الأولي 1000 مركبة ، ولكن بحلول نهاية عام 1943 ، تم تخفيض الطلب إلى 835 مركبة ، بما في ذلك ناقلات الذخيرة. بين فبراير 1943 وأغسطس 1944 ، تم إنتاج 676 بندقية من طراز Wespe ذاتية الدفع و 159 ذخيرة من طراز Sf auf Fgst PzKpfw II. لأول مرة ، تم استخدام بنادق Wespe ذاتية الدفع في يوليو 1943 على Kursk Bulge ، حيث أثبتت فعاليتها سلاح واستمر استخدامه حتى نهاية الأعمال العدائية. بحلول مارس 1945 ، بقي 307 Wespe في الخدمة.
الخصائص التكتيكية والفنية لوحدة Wespe ذاتية الدفع:
الوزن - 11 ألف كجم
المحرك - 6 أسطوانات Maybach HL 62 TRM ، 140 حصان ؛
الطول - 4,81 م ؛
العرض - 2,28 م ؛
الارتفاع - 2,30 م ؛
درع - 5-30 مم ؛
التسليح:
الإصدارات المبكرة - 105 ملم leFH 18/2 L / 26 و 7,92 ملم مدفع رشاش MG34 ،
الإصدارات الأحدث - مدفع رشاش MG105 عيار 18 ملم 2/28 L / 7,92 و 34 ملم ؛
الذخيرة - 32 طلقة.
السرعة - 40 كم / ساعة ؛
المبحرة على الطريق - 220 كم ؛
الطاقم - رجل 5.
معلومات