في عام 2021 وما بعده. خطط لبناء غواصات نووية للبحرية الروسية
SSBN "الأمير فلاديمير" بعد وصوله إلى مقر العمل ، يوليو 2020
في الوقت الحاضر ، فإن "شركة بناء السفن المتحدة" لصالح البحرية سريع تنفذ مشروعين كبيرين ومعقدين لبناء غواصات نووية. في الوقت نفسه ، يتم بناء الغواصات النووية متعددة الأغراض pr.885 (M) "Ash" وحاملات الصواريخ الإستراتيجية pr. 955 (A) "Borey". في السنوات الأخيرة ، تلقت البحرية العديد من هذين النوعين من الغواصات ، ومن المتوقع تسليم نوعين آخرين في الأشهر المقبلة. ثم سيتعين على USC استكمال بناء 11 مبنى آخر.
الخطط الحالية
تنص الخطط الحالية لتطوير القوات البحرية التابعة للبحرية على بناء 10 غواصات صاروخية استراتيجية pr.955 و 955A ("Borey" و "Borey-A"). تم بالفعل نقل أربعة منهم إلى العميل وهم في الخدمة. كما ستتلقى البحرية ما مجموعه 9 طرادات صواريخ غواصات نووية pr.885 و 885M ("Ash" و "Ash-M"). حتى الآن ، يُظهر برنامج البناء هذا نجاحًا متواضعًا - تم تشغيل سفينتين فقط من هذا القبيل.
في ديسمبر من العام الماضي ، كشف نائب وزير الدفاع أليكسي كريفوروتشكو عن خطط للسنوات القليلة المقبلة. وقال إنه بحلول عام 2027 ، سيتم بناء 14 غواصة نووية من نوعين رئيسيين. يتم تنفيذ بناء السفن بواسطة مصنع Sevmash (Severodvinsk). سوف يسلم سنويًا غواصة إستراتيجية متعددة الأغراض. من المهم أن وجود مثل هذه الأوامر قد أتاح تحميل القدرات الإنتاجية للمؤسسة بالكامل.
الغواصة النووية متعددة الأغراض "كازان" ، مايو 2021
وقد تم بالفعل تنفيذ الخطط التي كشف عنها نائب وزير الدفاع بشكل جزئي. في مايو من هذا العام ، تم إدخال أول غواصة نووية من المشروع المحدث 885M ، قازان ، إلى البحرية. هناك العديد من الطلبات الأخرى في المراحل المتأخرة وسيتم إكمالها قريبًا. قبل أيام قليلة ، تم الكشف عن الجدول الزمني الحالي لهذا العمل.
في 3 سبتمبر ، نشرت إنترفاكس مقابلة مع أليكسي رحمانوف ، الرئيس التنفيذي لجامعة جنوب كاليفورنيا. من بين مواضيع أخرى ، ناقش آفاق بناء السفن الغواصات. قال رئيس الشركة أنه بحلول نهاية هذا العام ، سيتلقى العميل غواصتين جديدتين - SSBN "Prince Oleg" و APRK "Novosibirsk".
سيستمر بناء السفن من نوعين. نتيجة لذلك ، سيتم اختبار سفينتين أخريين العام المقبل. هذه هي "Generalissimo Suvorov" الاستراتيجية و "Krasnoyarsk" متعددة الأغراض. تم الإبلاغ سابقًا عن إمكانية تسليم Suvorov إلى العميل بحلول نهاية عام 2021 ، ولكن الآن تم نقل هذا الحدث إلى العام المقبل. ستبدأ خدمة "كراسنويارسك" في عام 2022 ، كما كان مخططًا مسبقًا.
حفل وضع الغواصة "الأمير أوليغ" يوليو 2014
9 غواصات نووية أخرى من نوعين في مراحل مختلفة من البناء ، ولا يزال اختبارها مع النقل اللاحق إلى العميل مسألة مستقبل بعيد. من الغريب أنه تم الوصول إلى مثل هذا العدد من الهياكل على المخزونات قبل أسبوعين فقط. في 23 أغسطس ، تم وضع اثنين من طراز Borea-A في Sevmash في وقت واحد.
تقدم البناء
يعد بناء الغواصات النووية أمرًا معقدًا بشكل خاص ويستغرق وقتًا طويلاً. بالإضافة إلى ذلك ، في مرحلة إتقان البناء التسلسلي في مشروع جديد ، قد تنشأ مشاكل مختلفة ، بسبب ضرورة مراجعة الجدول الزمني. كما تظهر أخبار في الآونة الأخيرة ، تمكنت صناعة السفن الروسية من التغلب على هذه الصعوبات والوصول إلى الوتيرة المطلوبة لبناء الغواصات النووية.
تجدر الإشارة إلى أن بناء مشروع SSBN 955 الرئيسي ، Yuri Dolgoruky ، استمر من عام 1996 إلى عام 2008. ثم استغرق الأمر عدة سنوات للاختبار والصقل ، وفي عام 2013 فقط دخلت السفينة الخدمة. في نفس العام ، قبلت البحرية غواصة ألكسندر نيفسكي ، التي تم وضعها في عام 2004. تم بناء فلاديمير مونوماخ في عام 2006 ودخلت الخدمة في نهاية عام 2014. تم بناء أول ممثل لمشروع 955A ، "الأمير فلاديمير" ، في 2012-18. وكان في الخدمة منذ يونيو من العام الماضي.
ختام "الأمير أوليغ" من المرفأ ، يوليو 2020
هذا العام ، ستتلقى البحرية Knyaz Oleg SSBN. هذه السفينة قيد الإنشاء منذ يوليو 2014 وتم إطلاقها بعد ست سنوات. في الآونة الأخيرة ، في مايو ، بدأت الاختبارات ، وبحلول نهاية العام سيتم تسليمها للعميل. تم وضع السفينة التالية ، Generalissimo Suvorov ، بعد بضعة أشهر ، وسيقومون بتسليمها العام المقبل.
الوضع مشابه في مجال APC. لقد مرت أكثر من 16 عامًا من الوضع إلى نزول "الرماد" الرصاص. بعد 4 سنوات أخرى ، تم رفع العلم في سيفيرودفينسك. تم بناء أول غواصة Yasen-M ، Kazan ، من عام 2009 إلى عام 2017. في مايو من هذا العام ، تم نقل هذه الغواصة النووية إلى البحرية. تم وضع نوفوسيبيرسك المتوقع هذا العام في منتصف عام 2013 وخفض في نهاية عام 2019. كان كراسنويارسك التالي على المنحدر من 2014 إلى 2021.
وبالتالي ، في السنوات الأخيرة ، تمكنت Sevmash و USC ككل من حل جميع مشكلات البناء وزيادة وتيرة العمل. في الوقت الحالي ، لا يستغرق بناء غواصة نووية واحدة ، مشروع 955 (A) أو 885 (M) ، أكثر من 6-8 سنوات. يتوافق هذا تمامًا مع الخطط الحالية لوزارة الدفاع والبحرية - ويسمح لنا بتوقع اكتمال بناء سلسلتين في الوقت المحدد.
شعارات المستقبل
وفقًا لآخر تصريحات أ. رحمانوف ، سيتم تشغيل غواصتين نوويتين سنويًا حتى عام 2027 - سفينة واحدة من كل مشروع تسلسلي. هناك كل الأسباب للاعتقاد بأن مثل هذه الخطط متوافقة تمامًا مع قدرات الصناعة. علاوة على ذلك ، من السهل ملاحظة وجود بعض الاحتياطيات في الوقت المناسب.
ثاني "Ash-M" - "Novosibirsk" قبل الإطلاق ، ديسمبر 2019
في المستقبل القريب ، من المتوقع إطلاق SSBN "Generalissimo Suvorov". في العام المقبل سيتم اختباره ومن المحتمل أن يدخل الأسطول. أربع سفن أخرى مماثلة في مراحل مختلفة من البناء. مع التسليم السنوي لغواصة واحدة ، سيتم الانتهاء من السلسلة بأكملها في وقت مبكر من عام 2026 أو بعد عام. في الحالة الأخيرة ، هناك هامش زمني لسنة واحدة.
الوضع مشابه مع بناء "Ash-M". في 2021-22 ستتلقى البحرية غواصتين تم بناؤهما بالفعل - واحدة قيد الاختبار حاليًا ، والثانية قيد الإعداد لها. وبعد ذلك ، بدءًا من عام 2023 ، سيتم تسليم خمسة آخرين. وفقًا لذلك ، ستدخل آخر الطرادات المخطط لها الخدمة في عام 2027. ومع ذلك ، في حالة المشروع 885 (م) ، لا يوجد هامش زمني ملحوظ.
تحديث الأسئلة
يتم توزيع الغواصات النووية قيد الإنشاء بين أساطيل الشمال والمحيط الهادئ وتكمل قوات الغواصات المتاحة. على المدى المتوسط ، ستصبح بديلاً للأنواع القديمة من السفن ، والتي سيتم إيقاف تشغيلها لأنها أصبحت قديمة أخلاقياً وجسدياً. في الوقت نفسه ، ينبغي إيلاء اهتمام خاص لتطوير KTOF.
حفل إطلاق كراسنويارسك ، 30 يوليو 2021
من أربعة Boreevs التي تم بناؤها ، أصبح اثنان جزءًا من KTOF. ولم يتم بعد تحديد مكان خدمة "الأمير أوليغ" الجديد. سيذهب محطتا SSBN التاليان أيضًا إلى المحيط الهادئ. وهكذا ، بحلول منتصف العقد ، ستكون أربع سفن على الأقل من السفن السبع التي تم بناؤها تحت تصرف أسطول المحيط الهادئ. أسباب ذلك بسيطة - لا تزال KTOF تستخدم SSBNs القديمة pr. 667BDR "Kalmar". في المستقبل المنظور ، سيتم شطبها واستبدالها بـ Borei الحديثة.
في حالة الغواصات متعددة الأغراض ، لا يتم ملاحظة هذه الاتجاهات. سيستمر تقسيمهم بالتساوي بين الأسطولين. أول اثنين من "الرماد" يخدمان بالفعل في الأسطول الشمالي ، وسيتم إرسال الاثنين التاليين إلى المحيط الهادئ. إن التجميع الحالي للغواصات النووية متعددة الأغراض للأسطولين حتى الآن يلبي جميع المتطلبات ، ولا يلزم إعادة تجهيز أحدهما بالقوة.
أنجازات عظيمة
وهكذا ، في غضون بضع سنوات ، تمكن بناة السفن في Sevmash و USC ، وكذلك الشركات ذات الصلة ، من ضمان وصول برنامج إنتاج غواصات نووية جديدة إلى الوتيرة المطلوبة. ستكون نتيجة ذلك في غضون 6-7 سنوات أخطر تجديد لأسطول الغواصات الصاروخية الاستراتيجية ومتعددة الأغراض. في الوقت نفسه ، ستزداد الإمكانات الإجمالية لقوات الغواصات والأسطول ككل.
وتجدر الإشارة إلى أن شركات بناء السفن الروسية لا تزال تواجه مهمة صعبة إلى حد ما. في السنوات القادمة ، سيتعين عليهم الحفاظ على وتيرة العمل التي تم تحقيقها ، والتي يعتمد عليها مستقبل البحرية ، بما في ذلك. المكون البحري للقوات النووية الاستراتيجية. ومع ذلك ، هذا لا يستحق القلق بشأنه. على الرغم من كل الصعوبات ، فقد أظهرت USC بالفعل وأكدت إمكاناتها وقدراتها. هذا يعني أنه بحلول عام 2027 ، سيتلقى الأسطول كلا السلسلتين المطلوبتين من الغواصات.
معلومات