مشكلة تأسيس القوات البحرية
عليك أن تبدأ بالقاعدة الدقيقة ، أي بالأرقام - لدى الولايات المتحدة الحديثة 33 قاعدة بحرية. هذه قواعد بحرية ، الولايات المتحدة لديها 800 قاعدة إجمالاً.قبل أن تحكم الولايات المتحدة وبريطانيا العظمى البحار ، كان لديها عدد قليل من القواعد الأجنبية ، وتم الاستيلاء على الأراضي المحيطة بقواعدها وتحويلها إلى مستعمرات. ولكن كان هناك العديد من المستعمرات ، في مكان ما حول ثلث الكوكب ، وحيثما أمكن ، قواعد البحرية ، نفس البحرية الملكية. شرعت الصين الآن في السير على طريق إنشاء أسطول بحري مع 15 قاعدة أجنبية.
هنا السؤال الذي يطرح نفسه - لماذا هذه القواعد نفسها مطلوبة؟ دعونا ننشئ سفنًا نووية ، والمزيد من الصواريخ ، ولكن كيف ... الرأي ليس جديدًا ، بعد أن بدأ تطوير الشرق الأقصى ، عانى الأسطول الروسي والإمبراطوري من هزيمة مروعة من دولة من الدرجة الثانية أساسًا. لا ، لقد وجدوا الفحم ، في زمن السلم دون مشاكل ، في زمن الحرب مع المشاكل ، لكنهم وجدوه. لكن الإصلاحات ، وراحة الطاقم ، والأماكن الآمنة ببساطة حيث يمكنك الإصلاح والاسترخاء والشعور بالأمان - لا.
والنتيجة هي ملحمة المحيط الهادئ الثانية ، والتي ، لولا لطف الفرنسيين في شكل نوسيبيسك وكام رانه مع فانغ فونغ ، فإنها ليست حقيقة وصلت إليها. صحيح أنها هزمت ، لكن بدون دعم عمال مناجم الفحم الفرنسيين والألمان ، كانت الحملة نفسها مستحيلة ، وتطوير منشوريا ككل. نعم ، وألاسكا ، التي يحب الرحالون التوربينيون الاحتفال بها كثيرًا - في كثير من النواحي تم بيعها على وجه التحديد بسبب عدم إمكانية الوصول إليها ، بعد كل شيء ، فإن قيادة السفن حول العالم حول المسافة ليست متعة رخيصة ، وإذا ، بالإضافة إلى ذلك ، لا يوجد الموانئ على طول الطريق ... أعاق تطوير الشرق الأقصى من قبل نفسه - من أوديسا إلى فلاديفوستوك ، لا توجد موانئ لسفينة روسية.
كل هذا كان يحدث منذ زمن أوتشاكوف وغزو شبه جزيرة القرم: لا قواعد - لا تجارة بحرية ، لا تجارة - لا محيط سريع، البحرية تتدهور إلى أداة ضيقة ضد جيران معينين ، ومستوى السياسة يتدهور إلى مستوى إقليمي. وفي عصر الصواريخ النووية ، لم يتغير شيء: إذا كنت تريد السيطرة على طرق التجارة والدفاع عن وطنك على حدود بعيدة ، أرسل أسرابًا. إلى أين ترسل؟ في الفراغ؟ أين يمكن إعادة إمداد السفن واستراحة البحارة؟
تم حل المشكلة بالطبع ، وتم حلها بنجاح متفاوت ، بدءًا من بطرس الأكبر ، الذي أنشأ الأسطول وكان مريضًا بشكل خطير عند البحر ، مدركًا أن الثروة الوطنية هي في التجارة ، والتجارة هي كل شيء القصة الإنسانية هي في الغالب بحرية. وبمجرد حل المشاكل مع السويديين وتم بناء أسطول مناسب إلى حد ما ، بدأت الاستعدادات في عام 1723 لرحلة استكشافية إلى مدغشقر والبنغال. كانت الفكرة جميلة: الاستيلاء على رعاية قراصنة مدغشقر ، وإنشاء قاعدة وسيطة للتجارة مع الهند. لم ينجح الأمر ، فقد تم تجهيز السفن خارج نطاق السيطرة ، ولم يتمكنوا حتى من مغادرة بحر البلطيق:
"الإمبراطور الرحيم ، عندما صنعت هذه الفرقاطات في ريفال أمام الضباط الذين كانوا عليها ، لم يصدق أن رجل البحر أرسلهم ؛ من إرسال المؤن ، استطاع أن يرى أن الرحلة لم تكن لمدة شهر أو شهرين ، وأن الحجز على كلتا الفرقاطتين كان مليئًا بالثقل الرمل ... كانت فرقاطة أمستردام-غالي أثقل 8 بوصات أمام اللافتة الأمامية ... ارتدى معظم البحارة الملابس ... الآن ، على الرغم من أنه في فترة ولايتي ، تم إصدار راتبي نقدي لمدة 8 أشهر ، ولكن ... لا يوجد شيء أشتريه على السفن ، وأخشى أنهم لن يأخذوا حاجتهم للملابس بسبب ندرتها ، والتي يمكن أن يموت منها ، مثل الذباب ، وأنا أذكر هذا فقط حتى لا يتم تحميله عليّ ، ولم يكن الضباط كذلك. يتم إلقاء اللوم عليه ، إذا تم استدعاء بعض الحالات لمثل هذا القصور ولن يتم ارتكاب الفرقاطات.
كان على المحاولة التالية الانتظار لفترة طويلة - في عصر انقلابات القصر ، لم تكن روسيا على مستوى المحيطات. المحاولة الثانية الجادة لإنشاء قاعدة وسيطة للأسطول والمستعمرة مرتبطة بشركة RAC المعروفة (شركة روسية أمريكية) وهاواي. هناك تم إنشاء ثلاثة حصون ومزارع في رأس الخيمة ، وتم اقتراح خطة احتلال الجزر على الملك. كانت هناك فرص ، ولم تكن الفرص سيئة ، لكن بطرسبرج لم يكن مهتمًا بالفكرة. من ناحية أخرى ، هزم الأمريكيون بشكل خاص كل من التحصينات والمزارع ، وطردوا الروس من الجزر. لم تقلع في عام 1820 ، عندما اكتشفت بعثة Thaddeus Bellingshausen و Mikhail Lazarev عددًا من الجزر البولينيزية ، لكن لم يكن لديهم قوة ولا تعليمات ، ولم يفكروا في الحصول على موطئ قدم لهم.
كانت المحاولة الأخيرة في القرن التاسع عشر هي محاولة Miklouho-Maclay في غينيا الجديدة ، لكن الإدارة البحرية اعتبرت المنطقة بعيدة ، والساحل غير واعد لحرب مبحرة. لا يسع المرء إلا أن يخمن كيف أن وجود قاعدة في هاواي ومحطات الفحم في بولينيزيا كان سيؤثر على مصير روسيا ، ولا أعتقد أنه كان سلبيا. لكن اتضح أنه حدث ، حتى محكمة البحر الأبيض المتوسط ، حيث تم الدفاع عن سفننا وإصلاحها ، لم تكن قاعدة بحرية ، والاتفاق على السماح باستخدام بنزرت الفرنسية جاء بالنتيجة الوحيدة - أسطول البحر الأسود الذي اختطفه الأبيض تعفن الحراس هناك.
ثم عادت الخلود مرة أخرى ، بعد الأسطول المدني - التجار والعسكري على حد سواء - لم يتبق سوى القليل ، وما تم بناؤه كان على طراز مدرسة حديثة ولم يكن مناسبًا للذهاب إلى المحيط. والأسس .. بدت آمال الثورة العالمية والكومنترن أكثر موثوقية. انهارت الأوهام في الحرب الإسبانية ، عندما فعل الفرانكو ، الذين يمتلكون ما يصل إلى اثنين من الطرادات في واشنطن ، ما يريدون مع الأسطول التجاري السوفيتي ، لكن لم يكن هناك من يرسلونه للحماية. في ذلك الوقت ، بحلول عام 1941 ، تمت صياغة فهم أهمية وضرورة القواعد الأجنبية مرة أخرى ، لكن الفهم كان نظريًا - ثم كانت هناك حرب.
لكن وفقًا لنتائجها ... تعلم Iosif Vissarionovich ، مع كل السلبيات ، بجد من الأخطاء ، وتظهر القاعدتان الأوليان على وجه التحديد - Porkalla و Port Arthur. نعم ، وقد بدأت السفن في البناء بشكل جماعي ، وظهور الأنظمة الموالية للسوفيات وبداية إنهاء الاستعمار ألهمت الآمال في المستقبل. ولأكثر من ذلك ، في تلك اللحظة لم تكن هناك سفن وموارد أيضًا ، كان الجزء الأوروبي من روسيا في حالة خراب.
نشأ السؤال بحدة في عهد خروتشوف ، من ناحية ، استسلم للقواعد الستالينية ، وليس بأذكى حجة:
"اعتقدت أنه ليس أفضل طريقة لكسب ثقة الشعب الفنلندي هو الاحتفاظ بسكين على شكل قاعدة عسكرية تحت حناجرهم ... كيف يمكننا دعوة الأمريكيين لسحب قواتهم من الأراضي الأخرى إذا تقع القاعدة في فنلندا؟ إنها تؤدي نفس دور القواعد الأمريكية ، على سبيل المثال ، في تركيا ".
من ناحية أخرى خروتشوف هي فلورا في ألبانيا مشروع 613 قاعدة غواصة في البحر الأبيض المتوسط هذه غينيا كوناكري هذه محاولة لاختراق إندونيسيا (سورابايا) وهذه بداية العمل في القرن الأفريقي (الصومال) ، بربرة). صحيح أن جميع التعهدات انتهت بشكل سيئ في النهاية ، ولكن تم إطلاق إنشاء شبكة من القواعد البحرية في الخارج ، وبدأ الأسطول يتحول إلى محيط.
في عهد بريجنيف ، استمر الاتجاه ، لكنه لم يأخذ جذوره على محمل الجد ولفترة طويلة. أصبحت Cam Ranh استثناءً لطيفًا ، وهذا ليس فقط أرصفة ومستودعات ، إنه فوج الطيران المختلط رقم 169 التابع للحرس (40 طائرة ، بما في ذلك Tu-16 و Tu-95 RTs) ، هذه مجموعة هبوط من مشاة البحرية ، وهذا هو مستشفى وأكثر من ذلك بكثير. سمحت القاعدة للسيطرة على هذه المنطقة من المحيط العالمي بإحكام ، وأحرقت الولايات المتحدة الكثير من الأعصاب والمال للتصدي لها.
ثم حدثت مذبحة ، تم التخلي عن كل شيء تقريبًا في الفترة 1991-2001 ، كمران و PMTO ، باستثناء طرطوس السورية ، تم قطع السفن إلى معدن ... الآن ، على ما يبدو ، كما لو أن الأفكار تتجول حول شيء ما من هذا القبيل ، لحسن الحظ يتم بناء السفن ، ولكن ..
لم تنجح إعادة كام رانه ، كل ما سمح به الفيتناميون هو PMTO والتزود بالوقود لناقلاتنا الجوية. مع السودان ، كانت المحاولة جيدة ، لكن ... مرة أخرى لم تنجح ، معارضة وجود البحرية الروسية في المحيطات هي الأقوى. طرطوس ملكنا بالطبع ، لكن هذا البحر الأبيض المتوسط فقط. أما الباقي فلا توجد قاعدة بحرية روسية سواء في فنزويلا أو في كوبا ، ولا وجود لنا في منطقة القرن الأفريقي وفي المحيط الهندي. لقد عدنا إلى حد ما إلى زمن الإمبراطورية الروسية ، عندما ، مع وجود عدد كبير من السفن ، ببساطة لا توجد قواعد ، بالإضافة إلى تلك القواعد الموجودة على أراضينا بالطبع.
وبدون ذلك ، فإن التطوير الإضافي للبحرية أمر مستحيل ، بالإضافة إلى تطوير الأسطول التجاري وتوسيع نفوذ روسيا في العالم ككل. وفقط الموقف الجيد ليس مساعدًا هنا - فقد ذهب الاتحاد السوفيتي بهذه الطريقة ، ونتيجة لذلك ، اعتمد وجودنا في المحيط على شخصية حاكم دولة العالم الثالث. الآن في فنزويلا نفسها ، النظام ودود ، لكن غدًا؟ كما سمحت الصومال ، ثم غيرت رأيها بشأن القاعدة في بربرة ، حيث ، بالمناسبة ، بنينا ميناء عميق المياه ، وغادرنا. وهي ليست الصومال فقط. لكن الولايات المتحدة لم تغادر غوانتانامو ولا تعتقد ذلك. وربما - حان الوقت لأخذ مثال ليس فقط من الأصدقاء ، ولكن أيضًا من الأعداء؟
معلومات