نصف قرن من نظام الصواريخ 9K72 Elbrus
في مارس 1962 ، اعتمد الجيش السوفيتي نظام الصواريخ التشغيلي والتكتيكي 9K72 Elbrus. على مدار نصف القرن الماضي ، تمكن المجمع ، الذي حصل على تصنيف الناتو SS-1C Scud-B (Scud - "Gust of Wind" ، "Squall") ، من المشاركة في عدد من النزاعات العسكرية ، من حرب Doomsday ( 1973) إلى الحملة الشيشانية الثانية 1999-2000 سنة. علاوة على ذلك ، فإن صاروخ R-17 ، الذي هو أساس مجمع Elbrus ، لعدة عقود في الخارج كان نوعًا من الأهداف الباليستية القياسية لأنظمة الدفاع الصاروخي التكتيكي - دائمًا ما يتم تقييم قدرات الدفاع الصاروخي بدقة من خلال القدرة على اعتراض صواريخ سكود- صواريخ ب.
قصة من مجمع Elbrus في عام 1957 ، عندما أراد الجيش الروسي الحصول على نسخة مطورة من الصاروخ الباليستي R-11. بناءً على نتائج دراسة احتمالات التحسين ، قررنا أنه سيكون من الحكمة الاستفادة من التطورات الحالية وإنشاء تصميم جديد تمامًا يعتمد عليها. وعد هذا النهج بزيادة مضاعفة في مدى الصاروخ. وفي نهاية شهر شباط (فبراير) الماضي ، أصدرت اللجنة الصناعية الحربية التابعة لمجلس الوزراء ومجلس الوزراء القرارات اللازمة لبدء العمل في هذا الاتجاه. أسند إنشاء صاروخ جديد إلى SKB-58 (الآن مركز الصواريخ الحكومي ، Miass) ، و V.P. ميكيف. في سبتمبر من نفس العام ، كان التصميم الأولي جاهزًا ، وبحلول نهاية نوفمبر ، تم جمع جميع وثائق التصميم. حتى نهاية عام 385 ، بدأت الاستعدادات في مصنع Zlatoust لتصنيع أول نماذج صاروخية. في مايو من عام 1958 التالي ، وافق GAU بوزارة الدفاع على متطلبات صاروخ جديد وخصص له مؤشر 1959K8 ، والمجمع بأكمله - 14K9.
بدأ تجميع الصواريخ الأولى في منتصف عام 1959 ، وبدأت اختبارات الطيران في موقع اختبار كابوستين يار في ديسمبر. انتهت المرحلة الأولى من الاختبار في 25 أغسطس 1960. كانت جميع عمليات الإطلاق السبع ناجحة. بعد ذلك بوقت قصير ، بدأت المرحلة الثانية من الاختبار ، وتم خلالها إطلاق 25 عملية إطلاق. انتهى اثنان منهم في حادث: خلال الرحلة الأولى ، طار صاروخ R-17 بمحرك C5.2 في الاتجاه المعاكس من الهدف ، وانتهى الثالث بالتدمير الذاتي للصاروخ بسبب ماس كهربائى في جزء الرحلة النشط. واعتبرت الاختبارات ناجحة وأوصى باعتماد نظام الصواريخ التشغيلي والتكتيكي 9K72 Elbrus بصاروخ 8K14 (R-17). في 24 مارس 1962 ، تم تنفيذ التوصية بقرار من مجلس الوزراء.
تكوين المجمع
أساس مجمع 9K72 هو صاروخ باليستي أحادي المرحلة 8K14 (R-17) برأس حربي لا ينفصلان ومحرك سائل. كان أحد التدابير لزيادة مدى الصاروخ هو إدخال مضخة في نظام الوقود للصاروخ لتزويد الوقود والمؤكسد. بفضل هذا ، انخفض الضغط داخل الخزانات ، وهو أمر ضروري للتشغيل الأمثل للمحرك ، بأكثر من ستة أضعاف ، مما أتاح بدوره تخفيف التصميم بسبب الجدران الرقيقة لوحدات نظام الوقود. بمساعدة المضخات المنفصلة ، يتم تغذية الوقود (بدء تشغيل TG-02 "Samin" و TM-185 الرئيسي) ، بالإضافة إلى عامل الأكسدة AK-27I "Melange" في محرك صاروخي أحادي الغرفة S3.42T. لتبسيط تصميم المحرك ، بدأ باستخدام وقود بدء التشغيل ، والذي يشتعل من تلقاء نفسه عند ملامسته لعامل مؤكسد. الدفع التقريبي للمحرك C3.42T هو 13 طنًا. تم تجهيز السلسلة الأولى من صواريخ R-17 بمحركات صاروخية S3.42T ، ولكن منذ عام 1962 بدأت في الحصول على محطة طاقة جديدة. تلقى المحرك C5.2 أحادي الغرفة تصميمًا مختلفًا لغرفة الاحتراق والفوهة ، بالإضافة إلى عدد من الأنظمة الأخرى. استلزم ترقية المحرك زيادة طفيفة (بحوالي 300-400 كجم) في الدفع وزيادة في الوزن تبلغ حوالي 40 كجم. يعمل محرك الصاروخ C5.2 على نفس الوقود والمؤكسد مثل C3.42T.
نظام التحكم مسؤول عن مسار رحلة صاروخ R-17. تعمل الأتمتة بالقصور الذاتي على تثبيت موضع الصاروخ ، كما تقوم بإجراء تعديلات على اتجاه الرحلة. ينقسم نظام التحكم في الصواريخ بشكل مشروط إلى أربعة أنظمة فرعية: تثبيت الحركة ، والتحكم في المدى ، والتبديل ، والمعدات الإضافية. يعد نظام تثبيت الحركة مسؤولاً عن الحفاظ على المسار المبرمج ؛ ولهذا الغرض ، يقوم كل من الدوران 1SB9 والجيروفوريزون 1SB10 بجمع معلومات حول تسارع الصواريخ على طول ثلاثة محاور وإرسالها إلى جهاز الحساب والحاسمة 1SB13. يصدر الأخير أوامر لآلات التوجيه. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لأتمتة التحكم إصدار أمر لنظام تفجير الصواريخ الأوتوماتيكي إذا كانت معلمات الرحلة تختلف اختلافًا كبيرًا عن المعلمات المحددة ، على سبيل المثال ، تجاوز الانحراف عن المسار المطلوب 10 درجات. لتفادي الانجرافات الناشئة ، تم تجهيز الصاروخ بأربع دفات ديناميكية للغاز مثبتة في المنطقة المجاورة مباشرة لفوهة المحرك. يعتمد نظام التحكم في النطاق على الآلة الحاسبة 1SB12. تشمل مهامه مراقبة سرعة الصاروخ وإصدار أمر بإيقاف تشغيل المحرك عندما يصل إلى السرعة المطلوبة. ينهي هذا الأمر وضع الطيران النشط ، وبعد ذلك يصل الصاروخ إلى الهدف على طول مسار باليستي. يبلغ أقصى مدى للصاروخ 300 كيلومتر ، وتبلغ أقصى سرعة على المسار حوالي 1500 متر في الثانية.
تم تركيب رأس حربي في مقدمة الصاروخ. اعتمادًا على الحاجة التكتيكية ، يمكن استخدام أحد الخيارات المتعددة. تبدو قائمة الرؤوس الحربية الرئيسية لـ R-17 كما يلي:
- 8F44. رأس حربي شديد الانفجار يزن 987 كجم ، حوالي 700 منها كان من النوع TGAG-5. تم تجهيز الرأس الحربي شديد الانفجار لـ R-17 بثلاثة صمامات في وقت واحد: فتيل ملامس للأنف ، وفتيل بارومتري سفلي للانفجار على ارتفاع معين ، وفتيل التدمير الذاتي ؛
- 8F14. رأس حربي نووي بشحنة RDS-4 بسعة عشرة كيلو طن. تم إنتاج نسخة تدريبية من 8F14UT بدون رأس حربي نووي ؛
- رؤوس حربية كيميائية. اختلفوا عن بعضهم البعض في كمية ونوع المادة السامة. لذلك ، حملت 3N8 حوالي 750-800 كجم من خليط الخردل واللويزيت ، وحمل كل من 8F44G و 8F44G1 555 كجم من غاز V و VX على التوالي. بالإضافة إلى ذلك ، تم التخطيط لإنشاء ذخيرة من السومان اللزج ، لكن نقص مساحة الإنتاج لم يسمح بإكمال التطوير ؛
- 9N33-1. رأس حربي نووي حراري بشحنة RA104-02 بسعة 500 كيلوطن.
العنصر الرئيسي للمعدات الأرضية لمجمع Elbrus هو وحدة الإطلاق (Launcher) 9P117 ، التي تم تطويرها في مكتب التصميم المركزي لهندسة النقل (TsKB TM). تم تصميم السيارة ذات العجلات للنقل وفحوصات ما قبل الإطلاق والتزود بالوقود بوقود التشغيل وإطلاق صاروخ R-17 مباشرة. يتم تثبيت جميع وحدات المشغل على هيكل MAZ-543 رباعي المحاور. تتكون معدات إطلاق آلة 9P117 من منصة إطلاق وذراع رفع. يتم تثبيت هذه العقد على المحور ويمكن تدويرها 90 درجة ، ونقل الصاروخ من النقل الأفقي إلى موضع الإطلاق العمودي. يتم رفع الصاروخ باستخدام أسطوانة هيدروليكية ، ويتم تشغيل ميكانيكا ذراع الرافعة والطاولة الأخرى بواسطة محركات كهروميكانيكية. بعد الرفع إلى الوضع الرأسي ، استقر الصاروخ R-17 مع ظهره على تفاصيل منصة الإطلاق ، وبعد ذلك يتم إنزال ذراع الرافعة إلى الخلف. تحتوي منصة الإطلاق على هيكل إطار ومجهزة بدرع حاجز غاز ، مما يمنع تلف هيكل الهيكل السفلي لجهاز 9P117 بالغازات الساخنة من محرك الصاروخ. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يدور الجدول في مستوى أفقي. في الجزء الأوسط من وحدة الإطلاق 9P117 ، تم تثبيت كابينة بمعدات ووظائف إضافية لثلاثة أشخاص بمعدل المجمع. تم تصميم المعدات الموجودة في غرفة القيادة بشكل أساسي لتوفير بدء التشغيل والتحكم في تشغيل الأنظمة المختلفة.
1 موازن 2 مقابض 3 خزان النظام الهيدروليكي ؛ 4 سهم 5 DK-4 ؛ 6 صهاريج قياس بوقود بدء التشغيل ؛ 7 منصة الإطلاق ؛ 8 لوحة تحكم لذراع الرافعة والرافعات والتوقف ؛ 9 محطات 10 دعامات 11 عن بعد SPO 9V46M ؛ 12 4 اسطوانات هواء عالية الضغط ؛ 13 كابينة مشغل مع وحدة تحكم RN ، SHUG ، PA ، 2V12M-1 ، 2V26 ، P61502-1 ، 9V362M1 ، 4A11-E2 ، POG-6 ؛ 14 بطارية 15 صندوق التحكم عن بعد 9B344 ؛ 16 في قمرة القيادة 2 اسطوانات لإطلاق الهواء لمحرك الدفع ؛ 17 تحت الكابينة GDL-10 ؛ 18 في المقصورة APD-8-P / 28-2 والأجهزة من المجموعة 8Sh18 ؛ 19 مكافئًا لـ SU 2V34 ؛ 20 دولارًا يعادل 2B27 دولارًا كنديًا ؛ 21 جهازًا من مجموعة 8Sh18
بالإضافة إلى الصاروخ والقاذفة ، تضمن مجمع Elbrus عدة آلات أخرى لأغراض مختلفة. لهذا السبب ، بدا تكوين قسم الصواريخ كما يلي:
- مركبتا إطلاق 2P9 ؛
- 5 مركبات قيادة وأركان تعتمد على GAZ-66 ؛
- مساحان طبوغرافيان 2T1-12M على هيكل GAZ-2 ؛
- 3 آلات غسيل ومعادلة 8T311 تعتمد على شاحنات ZiL ؛
- صهاريج 2G9 (على أساس ZiL-29) مع عبوتين للتزود بالوقود من الوقود الرئيسي وأربع قاذفات لكل منهما ؛
- 4 شاحنات صهريجية للمؤكسد AKTs-4-255B على أساس شاحنة KrAZ-255 ، كل منها تحمل محطتي تعبئة Melange ؛
- عدد 2 شاحنة رافعة 9T31M1 مع مجموعة من المعدات ذات الصلة ؛
- 4 عربات تربة 2T3 لنقل مخزون من الصواريخ وحاويتين 2Sh2 للوحدات القتالية ؛
- مركبتان خاصتان من طراز Ural-2 لنقل الرؤوس الحربية ؛
- مركبتا صيانة MTO-V أو MTO-AT ؛
- نقطتا تحكم متحركتان 2С9-436 ؛
- فصيلة دعم المواد: صهاريج للسيارات ، مطابخ ميدانية ، شاحنات مساعدة ، إلخ.
التعديلات
دون انتظار تشغيل المجمع ، بدأ مكتب التصميم المركزي TM في تطوير قاذفة 2P20 بديلة تعتمد على هيكل MAZ-535. بسبب القوة الهيكلية غير الكافية ، تم إلغاء هذا المشروع - لم ير أحد الهدف من تقوية هيكل واحد من أجل استبدال آخر بقوة وصلابة كافيين. كان أكثر نجاحًا هو "الكائن 816" على الهيكل المعدني المتعقب لمكتب التصميم في مصنع لينينغراد كيروف. ومع ذلك ، فإن إنتاج قاذفة ذاتية الدفع اقتصر على مجموعة تجريبية من عدة وحدات. وصل مشروع أصلي آخر لقاذفة بديلة إلى مرحلة التشغيل التجريبي ، ولكن لم يتم استخدامه مطلقًا. كان التثبيت 9K73 عبارة عن منصة خفيفة الوزن بأربع عجلات مع ذراع رفع ومنصة إطلاق. كان مفهوماً أنه يمكن تسليم قاذفة كهذه بواسطة طائرة أو مروحية ذات قدرة حمل مناسبة إلى المنطقة المرغوبة ومن هناك إطلاق صاروخ. خلال الاختبارات ، أظهرت المنصة التجريبية الإمكانية الأساسية للهبوط السريع وإطلاق صاروخ باليستي. ومع ذلك ، في حالة R-17 ، لم يكن من الممكن استخدام الإمكانات الكاملة للمنصة. الحقيقة هي أنه من أجل إطلاق صاروخ وتوجيهه ، يحتاج الحساب إلى معرفة عدد من المعلمات ، مثل إحداثيات المشغل والهدف ، وحالة الأرصاد الجوية ، وما إلى ذلك. في منتصف الستينيات ، تطلب تحديد هذه المعلمات مشاركة المجمعات المتخصصة على هيكل السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، أدى هذا الإعداد إلى زيادة كبيرة في الوقت المطلوب للإطلاق. نتيجة لذلك ، لم يتم وضع 9K73 في الخدمة ولم تتم إعادة فكرة قاذفة خفيفة محمولة جواً "منزوعة السعة".
كان الوضع مشابهًا للتعديلات الجديدة لصاروخ R-17. كان أول إصدار حديث لها هو R-17M (9M77) مع خزانات ذات سعة أكبر ، ونتيجة لذلك ، نطاق أكبر. كان من المفترض أن يصل هذا الأخير ، وفقًا للحسابات الأولية ، إلى 500 كيلومتر. في عام 1963 ، في مكتب التصميم لمصنع بناء الآلات Votkinsk تحت قيادة E.D. بدأ راكوف في تصميم هذا الصاروخ. تم أخذ R-17 الأصلي كأساس. لزيادة المدى ، تم اقتراح استبدال المحرك ونوع الوقود ، وكذلك إجراء عدد من التعديلات في تصميم الصاروخ نفسه. أظهرت الحسابات أنه مع الحفاظ على المبدأ الحالي للرحلة إلى الهدف وزيادة النطاق بشكل أكبر ، تقل الزاوية بين عمودي ومسار الصاروخ عند الاقتراب من الهدف. في الوقت نفسه ، خلقت مقدمة الأنف المخروطية للصاروخ لحظة ملحوظة للنهوض ، والتي بسببها يمكن للصاروخ أن ينحرف بشكل كبير عن الهدف. لتجنب هذه الظاهرة ، تم تصميم رأس حربي جديد بهيكل مثقوب وغطاء أسطواني للمعدات ورأس حربي بداخله. مثل هذا النظام جعل من الممكن الجمع بين كل من الديناميكا الهوائية الجيدة أثناء الطيران والقضاء تمامًا تقريبًا على ميل الصاروخ إلى الصعود. في الوقت نفسه ، اضطررت إلى العبث باختيار نوع المعدن للهيكل - لم تستطع تلك المستخدمة سابقًا تحمل أحمال درجة الحرارة في الجزء الأخير من الرحلة ، ولم يكن ثقب الانسياب يعطي طبقة واقية. تحت اسم 9K77 "سجل" ، تم إرسال نظام الصواريخ العملياتية والتكتيكية المحدثة إلى موقع اختبار كابوستين يار في عام 1964. كانت عمليات الإطلاق التجريبية ناجحة بشكل عام ، ولكن لا تزال هناك مشاكل كافية. تم الانتهاء من الاختبارات فقط في عام 1967 ، عندما تم إغلاق مشروع R-17M. والسبب في ذلك هو ظهور نظام صواريخ Temp-S القادر على إصابة أهداف على مسافة تصل إلى 900 كيلومتر.
في عام 1972 ، تم تكليف مكتب تصميم مصنع Votkinsk Machine-Building Plant بمهمة تحديد هدف يعتمد على صاروخ R-17 لاختبار أنظمة صواريخ جديدة مضادة للطائرات ذات قدرات دفاع محدودة مضادة للصواريخ. كان الاختلاف الرئيسي بين الهدف والصاروخ الأصلي هو عدم وجود رأس حربي ووجود عدد من الأنظمة المتخصصة لجمع ونقل المعلومات حول معلمات الرحلة ومسار الاعتراض على الأرض. يشار إلى أنه من أجل تجنب التدمير المبكر ، تم وضع المعدات الرئيسية للصاروخ المستهدف في صندوق مدرع. وبالتالي ، يمكن للهدف ، حتى لبعض الوقت بعد الهزيمة ، الحفاظ على الاتصال بالمعدات الأرضية. حتى عام 1977 ، كانت صواريخ الهدف R-17 منتجة بكميات كبيرة ؛ لاحقًا ، ربما تم تحويلها من صواريخ ذات إنتاج كبير مع انتهاء فترة الضمان.
منذ عام 1967 ، عمل متخصصون من المعهد المركزي للبحوث للأتمتة والهيدروليكا (TsNIIAG) و NPO Gidravlika على إنشاء أنظمة توجيه مرجعية للصور. جوهر هذه الفكرة هو تحميل صورة جوية للهدف في رأس صاروخ موجه والهدف ، بعد دخوله منطقة معينة ، يتم توجيهه باستخدام جهاز كمبيوتر مناسب ونظام فيديو مدمج. بناءً على نتائج البحث ، تم إنشاء Aerofon GOS. نظرًا لتعقيد المشروع ، تم إجراء أول اختبار لإطلاق صاروخ R-17 بمثل هذا النظام في عام 1977 فقط. تم الانتهاء بنجاح من أول ثلاث عمليات إطلاق تجريبية على مسافة 300 كيلومتر ، وتم إصابة الأهداف الشرطية بانحراف عدة أمتار. من عام 1983 إلى عام 1986 ، أجريت المرحلة الثانية من الاختبار - ثماني عمليات إطلاق أخرى. في نهاية المرحلة الثانية ، بدأت اختبارات الحالة. 22 عملية إطلاق ، انتهى معظمها بهزيمة هدف مشروط ، أصبحت سبب التوصية بقبول مجمع Aerofon للتشغيل التجريبي. في عام 1990 ، ذهب جنود من لواء الصواريخ الثاني والعشرين للمنطقة العسكرية البيلاروسية إلى كابوستين يار للتعرف على المجمع الجديد ، المسمى 22K9O. بعد ذلك بقليل ، تم إرسال عدة نسخ إلى اللواء. لا توجد معلومات عن العملية التجريبية ، كما أفادت مصادر مختلفة أن اللواء 72 تم حله قبل الموعد المتوقع لنقل أنظمة الصواريخ. وبحسب التقارير ، فإن جميع الصواريخ والمعدات غير المستخدمة للمجمعات موجودة في المخازن.
مكتب
دخلت الدُفعات الأولى من مجمعات 9K72 Elbrus الخدمة مع الجيش السوفيتي. بعد الانتهاء من القوات المسلحة المحلية ، تم الانتهاء من Elbrus للتسليم في الخارج. ذهب صاروخ R-17 إلى الخارج تحت تسمية R-300. على الرغم من العدد الكبير من 9K72 في دول حلف وارسو ، كانت مصر أول من استخدمها في الممارسة العملية. في عام 1973 ، خلال ما يسمى ب. خلال حروب يوم الغفران ، أطلق الجيش المصري عدة صواريخ من طراز P-300 على أهداف إسرائيلية في شبه جزيرة سيناء. أصابت معظم الصواريخ التي تم إطلاقها الهدف دون تجاوز الانحراف المحسوب. لكن الحرب انتهت بانتصار إسرائيلي.
وقعت الحقائق التالية عن الاستخدام القتالي لصواريخ R-17 خلال الحرب في أفغانستان. أثبتت الصواريخ العملياتية التكتيكية أنها مفيدة في الهجمات على تحصينات أو معسكرات دوشمان. وفقًا لمصادر مختلفة ، تم إطلاق قاذفات الصواريخ السوفيتية من ألف إلى ألفي عملية إطلاق ، في حين تم الكشف عن العديد من السمات المميزة للعملية. لذلك ، فإن الانحراف عن الهدف ، الذي بلغ مائة متر عند صاروخ 8K14 ، لم يسمح له أحيانًا بضرب الأهداف بشكل موثوق به بموجة انفجار وشظايا. لهذا السبب ، بالفعل في الوحدات القتالية ، تم اختراع طريقة جديدة لاستخدام الصواريخ الباليستية. كان جوهرها إطلاق صاروخ من مسافة قصيرة نسبيًا. تم إيقاف تشغيل المحرك في وقت مبكر نسبيًا ، وبقي بعض الوقود في الخزانات. نتيجة لذلك ، عند إصابة الهدف ، رش الصاروخ حول نفسه مزيجًا من وقود TM-185 ومؤكسد AI-27K. أدى توسع السوائل مع الاشتعال اللاحق إلى زيادة مساحة الضرر بشكل كبير. في الوقت نفسه ، تسببت بقايا الوقود والمؤكسد في عدد من الحالات في اندلاع حريق طويل الأمد في المنطقة التي تعرضت للقصف. أدت هذه الطريقة البارعة في استخدام صاروخ برأس حربي HE القياسي إلى ظهور شائعات عن وجود نوع من الرؤوس الحربية للانفجار الحجمي. ومع ذلك ، فإن وجود مثل هذه التهمة على مجمع Elbrus ليس له دليل موثق.
بعد وقت قصير من استخدام Elbrus لأول مرة في أفغانستان ، شارك في الحرب العراقية الإيرانية. جدير بالذكر أن صواريخ R-300 أطلقها كلا طرفي الصراع ، وإن كانت بأعداد مختلفة. الحقيقة هي أن العراق اشترى نسخ تصدير من مجمع 9K72 مباشرة من الاتحاد السوفيتي ، وحصلت عليها إيران عبر ليبيا. وبحسب مصادر مختلفة ، أطلق العراق من 300 إلى 500 صاروخ R-300 على أهداف في إيران. في عام 1987 ، بدأت الاختبارات على صاروخ الحسين ، وهو ترقية عراقية لصاروخ R-300. كان للتطوير العراقي رأس حربي خفيف الوزن يزن 250 كجم ومدى إطلاق أكبر - يصل إلى 500 كيلومتر. ويقدر العدد الإجمالي لإطلاق صواريخ الحسين بنحو 150-200. كان الرد على القصف العراقي هو شراء إيران من ليبيا لعدد من مجمعات Elbrus المماثلة ، لكن استخدامها كان على نطاق أصغر بكثير. في المجموع ، تم إطلاق حوالي 30-40 صاروخًا. بعد سنوات قليلة فقط من انتهاء الحرب العراقية الإيرانية ، شاركت صواريخ R-300 المصدرة مرة أخرى في الأعمال العدائية. خلال عملية عاصفة الصحراء ، نفذ الجيش العراقي هجمات على أهداف في إسرائيل والمملكة العربية السعودية ، وأطلق النار أيضًا على القوات الأمريكية المتقدمة. خلال هذا الصراع ، كان الجيش الأمريكي قادرًا على تطبيق أنظمة صواريخ باتريوت الجديدة المضادة للطائرات ، والتي تتمتع بقدرات دفاعية صاروخية محدودة. لا تزال نتيجة محاولات الاعتراض موضع جدل. تشير مصادر مختلفة إلى أرقام تتراوح بين 20٪ و 100٪ من الصواريخ المدمرة. في الوقت نفسه ، تسبب صاروخان أو ثلاثة فقط في أضرار جسيمة للعدو.
في التسعينيات من القرن الماضي ، لم يتم استخدام مجمعات 9K72 Elbrus تقريبًا في القتال. لم يتم إطلاق أكثر من عشرين صاروخًا خلال عدة صراعات محلية. يشير أحد أحدث استخدامات صواريخ R-17 إلى الحملة الشيشانية الثانية. هناك معلومات حول تشكيل وحدة خاصة مسلحة مع Elbrus في عام 1999. على مدار العام ونصف العام التاليين ، أجرى علماء الصواريخ الروس مائتي ونصف عملية إطلاق ، بما في ذلك صواريخ انتهت فترة ضمانها. لم يتم تسجيل مشاكل كبيرة. وفقًا للتقارير ، في ربيع عام 2001 ، تم نقل مجمعات 9K72 للتخزين.
باستثناء الجمهوريات السوفيتية السابقة ، التي حصلت على مجمعات Elbrus بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، كانت صواريخ R-17 و R-300 التشغيلية التكتيكية في الخدمة مع 16 دولة ، بما في ذلك أفغانستان وبلغاريا وفيتنام وألمانيا الشرقية ، كوريا الشمالية وليبيا وغيرها. د. بعد زوال الاتحاد السوفيتي وحلف وارسو ، انتهى المطاف بجزء من الصواريخ المنتجة في البلدان المستقلة حديثًا. بالإضافة إلى ذلك ، أدى فقدان روسيا لمواقعها السابقة في الساحة الدولية إلى حقيقة أنه ، بمساعدة مباشرة من دول الناتو ، قام بعض مشغلي مجمعات Elbrus بإزالتها من الخدمة والتخلص منها. كانت أسباب ذلك هي الاقتراب من نهاية العمر التشغيلي للصواريخ ، وكذلك ضغط الدول الغربية ، التي لا تزال تعتبر 9K72 هدفًا لتهديد متزايد: إمكانية تثبيت حتى الرؤوس الحربية النووية القديمة على الصاروخ. ومع ذلك ، في بعض البلدان ، لا تزال مجمعات Elbrus في الخدمة والتشغيل. عددهم صغير ويتناقص باستمرار. يبدو أنه في غضون السنوات القليلة المقبلة سيتم إيقاف تشغيل أحد أقدم أنظمة الصواريخ العملياتية والتكتيكية في جميع أنحاء العالم.
بحسب المواقع:
http://rbase.new-factoria.ru/
http://vpk-news.ru/
http://militaryrussia.ru/
http://janes.com/
http://kapyar.ru/
http://rwd-mb3.de/
http://engine.aviaport.ru/
http://globalsecurity.org/
قصة من مجمع Elbrus في عام 1957 ، عندما أراد الجيش الروسي الحصول على نسخة مطورة من الصاروخ الباليستي R-11. بناءً على نتائج دراسة احتمالات التحسين ، قررنا أنه سيكون من الحكمة الاستفادة من التطورات الحالية وإنشاء تصميم جديد تمامًا يعتمد عليها. وعد هذا النهج بزيادة مضاعفة في مدى الصاروخ. وفي نهاية شهر شباط (فبراير) الماضي ، أصدرت اللجنة الصناعية الحربية التابعة لمجلس الوزراء ومجلس الوزراء القرارات اللازمة لبدء العمل في هذا الاتجاه. أسند إنشاء صاروخ جديد إلى SKB-58 (الآن مركز الصواريخ الحكومي ، Miass) ، و V.P. ميكيف. في سبتمبر من نفس العام ، كان التصميم الأولي جاهزًا ، وبحلول نهاية نوفمبر ، تم جمع جميع وثائق التصميم. حتى نهاية عام 385 ، بدأت الاستعدادات في مصنع Zlatoust لتصنيع أول نماذج صاروخية. في مايو من عام 1958 التالي ، وافق GAU بوزارة الدفاع على متطلبات صاروخ جديد وخصص له مؤشر 1959K8 ، والمجمع بأكمله - 14K9.
بدأ تجميع الصواريخ الأولى في منتصف عام 1959 ، وبدأت اختبارات الطيران في موقع اختبار كابوستين يار في ديسمبر. انتهت المرحلة الأولى من الاختبار في 25 أغسطس 1960. كانت جميع عمليات الإطلاق السبع ناجحة. بعد ذلك بوقت قصير ، بدأت المرحلة الثانية من الاختبار ، وتم خلالها إطلاق 25 عملية إطلاق. انتهى اثنان منهم في حادث: خلال الرحلة الأولى ، طار صاروخ R-17 بمحرك C5.2 في الاتجاه المعاكس من الهدف ، وانتهى الثالث بالتدمير الذاتي للصاروخ بسبب ماس كهربائى في جزء الرحلة النشط. واعتبرت الاختبارات ناجحة وأوصى باعتماد نظام الصواريخ التشغيلي والتكتيكي 9K72 Elbrus بصاروخ 8K14 (R-17). في 24 مارس 1962 ، تم تنفيذ التوصية بقرار من مجلس الوزراء.
تكوين المجمع
أساس مجمع 9K72 هو صاروخ باليستي أحادي المرحلة 8K14 (R-17) برأس حربي لا ينفصلان ومحرك سائل. كان أحد التدابير لزيادة مدى الصاروخ هو إدخال مضخة في نظام الوقود للصاروخ لتزويد الوقود والمؤكسد. بفضل هذا ، انخفض الضغط داخل الخزانات ، وهو أمر ضروري للتشغيل الأمثل للمحرك ، بأكثر من ستة أضعاف ، مما أتاح بدوره تخفيف التصميم بسبب الجدران الرقيقة لوحدات نظام الوقود. بمساعدة المضخات المنفصلة ، يتم تغذية الوقود (بدء تشغيل TG-02 "Samin" و TM-185 الرئيسي) ، بالإضافة إلى عامل الأكسدة AK-27I "Melange" في محرك صاروخي أحادي الغرفة S3.42T. لتبسيط تصميم المحرك ، بدأ باستخدام وقود بدء التشغيل ، والذي يشتعل من تلقاء نفسه عند ملامسته لعامل مؤكسد. الدفع التقريبي للمحرك C3.42T هو 13 طنًا. تم تجهيز السلسلة الأولى من صواريخ R-17 بمحركات صاروخية S3.42T ، ولكن منذ عام 1962 بدأت في الحصول على محطة طاقة جديدة. تلقى المحرك C5.2 أحادي الغرفة تصميمًا مختلفًا لغرفة الاحتراق والفوهة ، بالإضافة إلى عدد من الأنظمة الأخرى. استلزم ترقية المحرك زيادة طفيفة (بحوالي 300-400 كجم) في الدفع وزيادة في الوزن تبلغ حوالي 40 كجم. يعمل محرك الصاروخ C5.2 على نفس الوقود والمؤكسد مثل C3.42T.
نظام التحكم مسؤول عن مسار رحلة صاروخ R-17. تعمل الأتمتة بالقصور الذاتي على تثبيت موضع الصاروخ ، كما تقوم بإجراء تعديلات على اتجاه الرحلة. ينقسم نظام التحكم في الصواريخ بشكل مشروط إلى أربعة أنظمة فرعية: تثبيت الحركة ، والتحكم في المدى ، والتبديل ، والمعدات الإضافية. يعد نظام تثبيت الحركة مسؤولاً عن الحفاظ على المسار المبرمج ؛ ولهذا الغرض ، يقوم كل من الدوران 1SB9 والجيروفوريزون 1SB10 بجمع معلومات حول تسارع الصواريخ على طول ثلاثة محاور وإرسالها إلى جهاز الحساب والحاسمة 1SB13. يصدر الأخير أوامر لآلات التوجيه. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن لأتمتة التحكم إصدار أمر لنظام تفجير الصواريخ الأوتوماتيكي إذا كانت معلمات الرحلة تختلف اختلافًا كبيرًا عن المعلمات المحددة ، على سبيل المثال ، تجاوز الانحراف عن المسار المطلوب 10 درجات. لتفادي الانجرافات الناشئة ، تم تجهيز الصاروخ بأربع دفات ديناميكية للغاز مثبتة في المنطقة المجاورة مباشرة لفوهة المحرك. يعتمد نظام التحكم في النطاق على الآلة الحاسبة 1SB12. تشمل مهامه مراقبة سرعة الصاروخ وإصدار أمر بإيقاف تشغيل المحرك عندما يصل إلى السرعة المطلوبة. ينهي هذا الأمر وضع الطيران النشط ، وبعد ذلك يصل الصاروخ إلى الهدف على طول مسار باليستي. يبلغ أقصى مدى للصاروخ 300 كيلومتر ، وتبلغ أقصى سرعة على المسار حوالي 1500 متر في الثانية.
تم تركيب رأس حربي في مقدمة الصاروخ. اعتمادًا على الحاجة التكتيكية ، يمكن استخدام أحد الخيارات المتعددة. تبدو قائمة الرؤوس الحربية الرئيسية لـ R-17 كما يلي:
- 8F44. رأس حربي شديد الانفجار يزن 987 كجم ، حوالي 700 منها كان من النوع TGAG-5. تم تجهيز الرأس الحربي شديد الانفجار لـ R-17 بثلاثة صمامات في وقت واحد: فتيل ملامس للأنف ، وفتيل بارومتري سفلي للانفجار على ارتفاع معين ، وفتيل التدمير الذاتي ؛
- 8F14. رأس حربي نووي بشحنة RDS-4 بسعة عشرة كيلو طن. تم إنتاج نسخة تدريبية من 8F14UT بدون رأس حربي نووي ؛
- رؤوس حربية كيميائية. اختلفوا عن بعضهم البعض في كمية ونوع المادة السامة. لذلك ، حملت 3N8 حوالي 750-800 كجم من خليط الخردل واللويزيت ، وحمل كل من 8F44G و 8F44G1 555 كجم من غاز V و VX على التوالي. بالإضافة إلى ذلك ، تم التخطيط لإنشاء ذخيرة من السومان اللزج ، لكن نقص مساحة الإنتاج لم يسمح بإكمال التطوير ؛
- 9N33-1. رأس حربي نووي حراري بشحنة RA104-02 بسعة 500 كيلوطن.
العنصر الرئيسي للمعدات الأرضية لمجمع Elbrus هو وحدة الإطلاق (Launcher) 9P117 ، التي تم تطويرها في مكتب التصميم المركزي لهندسة النقل (TsKB TM). تم تصميم السيارة ذات العجلات للنقل وفحوصات ما قبل الإطلاق والتزود بالوقود بوقود التشغيل وإطلاق صاروخ R-17 مباشرة. يتم تثبيت جميع وحدات المشغل على هيكل MAZ-543 رباعي المحاور. تتكون معدات إطلاق آلة 9P117 من منصة إطلاق وذراع رفع. يتم تثبيت هذه العقد على المحور ويمكن تدويرها 90 درجة ، ونقل الصاروخ من النقل الأفقي إلى موضع الإطلاق العمودي. يتم رفع الصاروخ باستخدام أسطوانة هيدروليكية ، ويتم تشغيل ميكانيكا ذراع الرافعة والطاولة الأخرى بواسطة محركات كهروميكانيكية. بعد الرفع إلى الوضع الرأسي ، استقر الصاروخ R-17 مع ظهره على تفاصيل منصة الإطلاق ، وبعد ذلك يتم إنزال ذراع الرافعة إلى الخلف. تحتوي منصة الإطلاق على هيكل إطار ومجهزة بدرع حاجز غاز ، مما يمنع تلف هيكل الهيكل السفلي لجهاز 9P117 بالغازات الساخنة من محرك الصاروخ. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يدور الجدول في مستوى أفقي. في الجزء الأوسط من وحدة الإطلاق 9P117 ، تم تثبيت كابينة بمعدات ووظائف إضافية لثلاثة أشخاص بمعدل المجمع. تم تصميم المعدات الموجودة في غرفة القيادة بشكل أساسي لتوفير بدء التشغيل والتحكم في تشغيل الأنظمة المختلفة.
بالإضافة إلى الصاروخ والقاذفة ، تضمن مجمع Elbrus عدة آلات أخرى لأغراض مختلفة. لهذا السبب ، بدا تكوين قسم الصواريخ كما يلي:
- مركبتا إطلاق 2P9 ؛
- 5 مركبات قيادة وأركان تعتمد على GAZ-66 ؛
- مساحان طبوغرافيان 2T1-12M على هيكل GAZ-2 ؛
- 3 آلات غسيل ومعادلة 8T311 تعتمد على شاحنات ZiL ؛
- صهاريج 2G9 (على أساس ZiL-29) مع عبوتين للتزود بالوقود من الوقود الرئيسي وأربع قاذفات لكل منهما ؛
- 4 شاحنات صهريجية للمؤكسد AKTs-4-255B على أساس شاحنة KrAZ-255 ، كل منها تحمل محطتي تعبئة Melange ؛
- عدد 2 شاحنة رافعة 9T31M1 مع مجموعة من المعدات ذات الصلة ؛
- 4 عربات تربة 2T3 لنقل مخزون من الصواريخ وحاويتين 2Sh2 للوحدات القتالية ؛
- مركبتان خاصتان من طراز Ural-2 لنقل الرؤوس الحربية ؛
- مركبتا صيانة MTO-V أو MTO-AT ؛
- نقطتا تحكم متحركتان 2С9-436 ؛
- فصيلة دعم المواد: صهاريج للسيارات ، مطابخ ميدانية ، شاحنات مساعدة ، إلخ.
التعديلات
دون انتظار تشغيل المجمع ، بدأ مكتب التصميم المركزي TM في تطوير قاذفة 2P20 بديلة تعتمد على هيكل MAZ-535. بسبب القوة الهيكلية غير الكافية ، تم إلغاء هذا المشروع - لم ير أحد الهدف من تقوية هيكل واحد من أجل استبدال آخر بقوة وصلابة كافيين. كان أكثر نجاحًا هو "الكائن 816" على الهيكل المعدني المتعقب لمكتب التصميم في مصنع لينينغراد كيروف. ومع ذلك ، فإن إنتاج قاذفة ذاتية الدفع اقتصر على مجموعة تجريبية من عدة وحدات. وصل مشروع أصلي آخر لقاذفة بديلة إلى مرحلة التشغيل التجريبي ، ولكن لم يتم استخدامه مطلقًا. كان التثبيت 9K73 عبارة عن منصة خفيفة الوزن بأربع عجلات مع ذراع رفع ومنصة إطلاق. كان مفهوماً أنه يمكن تسليم قاذفة كهذه بواسطة طائرة أو مروحية ذات قدرة حمل مناسبة إلى المنطقة المرغوبة ومن هناك إطلاق صاروخ. خلال الاختبارات ، أظهرت المنصة التجريبية الإمكانية الأساسية للهبوط السريع وإطلاق صاروخ باليستي. ومع ذلك ، في حالة R-17 ، لم يكن من الممكن استخدام الإمكانات الكاملة للمنصة. الحقيقة هي أنه من أجل إطلاق صاروخ وتوجيهه ، يحتاج الحساب إلى معرفة عدد من المعلمات ، مثل إحداثيات المشغل والهدف ، وحالة الأرصاد الجوية ، وما إلى ذلك. في منتصف الستينيات ، تطلب تحديد هذه المعلمات مشاركة المجمعات المتخصصة على هيكل السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، أدى هذا الإعداد إلى زيادة كبيرة في الوقت المطلوب للإطلاق. نتيجة لذلك ، لم يتم وضع 9K73 في الخدمة ولم تتم إعادة فكرة قاذفة خفيفة محمولة جواً "منزوعة السعة".
صاروخ 8K14 من مجمع 9K72 مع SPU 9P117 (تصوير V.P. Makeev Design Bureau)
كان الوضع مشابهًا للتعديلات الجديدة لصاروخ R-17. كان أول إصدار حديث لها هو R-17M (9M77) مع خزانات ذات سعة أكبر ، ونتيجة لذلك ، نطاق أكبر. كان من المفترض أن يصل هذا الأخير ، وفقًا للحسابات الأولية ، إلى 500 كيلومتر. في عام 1963 ، في مكتب التصميم لمصنع بناء الآلات Votkinsk تحت قيادة E.D. بدأ راكوف في تصميم هذا الصاروخ. تم أخذ R-17 الأصلي كأساس. لزيادة المدى ، تم اقتراح استبدال المحرك ونوع الوقود ، وكذلك إجراء عدد من التعديلات في تصميم الصاروخ نفسه. أظهرت الحسابات أنه مع الحفاظ على المبدأ الحالي للرحلة إلى الهدف وزيادة النطاق بشكل أكبر ، تقل الزاوية بين عمودي ومسار الصاروخ عند الاقتراب من الهدف. في الوقت نفسه ، خلقت مقدمة الأنف المخروطية للصاروخ لحظة ملحوظة للنهوض ، والتي بسببها يمكن للصاروخ أن ينحرف بشكل كبير عن الهدف. لتجنب هذه الظاهرة ، تم تصميم رأس حربي جديد بهيكل مثقوب وغطاء أسطواني للمعدات ورأس حربي بداخله. مثل هذا النظام جعل من الممكن الجمع بين كل من الديناميكا الهوائية الجيدة أثناء الطيران والقضاء تمامًا تقريبًا على ميل الصاروخ إلى الصعود. في الوقت نفسه ، اضطررت إلى العبث باختيار نوع المعدن للهيكل - لم تستطع تلك المستخدمة سابقًا تحمل أحمال درجة الحرارة في الجزء الأخير من الرحلة ، ولم يكن ثقب الانسياب يعطي طبقة واقية. تحت اسم 9K77 "سجل" ، تم إرسال نظام الصواريخ العملياتية والتكتيكية المحدثة إلى موقع اختبار كابوستين يار في عام 1964. كانت عمليات الإطلاق التجريبية ناجحة بشكل عام ، ولكن لا تزال هناك مشاكل كافية. تم الانتهاء من الاختبارات فقط في عام 1967 ، عندما تم إغلاق مشروع R-17M. والسبب في ذلك هو ظهور نظام صواريخ Temp-S القادر على إصابة أهداف على مسافة تصل إلى 900 كيلومتر.
في عام 1972 ، تم تكليف مكتب تصميم مصنع Votkinsk Machine-Building Plant بمهمة تحديد هدف يعتمد على صاروخ R-17 لاختبار أنظمة صواريخ جديدة مضادة للطائرات ذات قدرات دفاع محدودة مضادة للصواريخ. كان الاختلاف الرئيسي بين الهدف والصاروخ الأصلي هو عدم وجود رأس حربي ووجود عدد من الأنظمة المتخصصة لجمع ونقل المعلومات حول معلمات الرحلة ومسار الاعتراض على الأرض. يشار إلى أنه من أجل تجنب التدمير المبكر ، تم وضع المعدات الرئيسية للصاروخ المستهدف في صندوق مدرع. وبالتالي ، يمكن للهدف ، حتى لبعض الوقت بعد الهزيمة ، الحفاظ على الاتصال بالمعدات الأرضية. حتى عام 1977 ، كانت صواريخ الهدف R-17 منتجة بكميات كبيرة ؛ لاحقًا ، ربما تم تحويلها من صواريخ ذات إنتاج كبير مع انتهاء فترة الضمان.
مجمعات 9K72 مع SPU 9P117M في المسيرة (صورة من KBM تحمل اسم V.P. ، Makeev)
منذ عام 1967 ، عمل متخصصون من المعهد المركزي للبحوث للأتمتة والهيدروليكا (TsNIIAG) و NPO Gidravlika على إنشاء أنظمة توجيه مرجعية للصور. جوهر هذه الفكرة هو تحميل صورة جوية للهدف في رأس صاروخ موجه والهدف ، بعد دخوله منطقة معينة ، يتم توجيهه باستخدام جهاز كمبيوتر مناسب ونظام فيديو مدمج. بناءً على نتائج البحث ، تم إنشاء Aerofon GOS. نظرًا لتعقيد المشروع ، تم إجراء أول اختبار لإطلاق صاروخ R-17 بمثل هذا النظام في عام 1977 فقط. تم الانتهاء بنجاح من أول ثلاث عمليات إطلاق تجريبية على مسافة 300 كيلومتر ، وتم إصابة الأهداف الشرطية بانحراف عدة أمتار. من عام 1983 إلى عام 1986 ، أجريت المرحلة الثانية من الاختبار - ثماني عمليات إطلاق أخرى. في نهاية المرحلة الثانية ، بدأت اختبارات الحالة. 22 عملية إطلاق ، انتهى معظمها بهزيمة هدف مشروط ، أصبحت سبب التوصية بقبول مجمع Aerofon للتشغيل التجريبي. في عام 1990 ، ذهب جنود من لواء الصواريخ الثاني والعشرين للمنطقة العسكرية البيلاروسية إلى كابوستين يار للتعرف على المجمع الجديد ، المسمى 22K9O. بعد ذلك بقليل ، تم إرسال عدة نسخ إلى اللواء. لا توجد معلومات عن العملية التجريبية ، كما أفادت مصادر مختلفة أن اللواء 72 تم حله قبل الموعد المتوقع لنقل أنظمة الصواريخ. وبحسب التقارير ، فإن جميع الصواريخ والمعدات غير المستخدمة للمجمعات موجودة في المخازن.
مكتب
دخلت الدُفعات الأولى من مجمعات 9K72 Elbrus الخدمة مع الجيش السوفيتي. بعد الانتهاء من القوات المسلحة المحلية ، تم الانتهاء من Elbrus للتسليم في الخارج. ذهب صاروخ R-17 إلى الخارج تحت تسمية R-300. على الرغم من العدد الكبير من 9K72 في دول حلف وارسو ، كانت مصر أول من استخدمها في الممارسة العملية. في عام 1973 ، خلال ما يسمى ب. خلال حروب يوم الغفران ، أطلق الجيش المصري عدة صواريخ من طراز P-300 على أهداف إسرائيلية في شبه جزيرة سيناء. أصابت معظم الصواريخ التي تم إطلاقها الهدف دون تجاوز الانحراف المحسوب. لكن الحرب انتهت بانتصار إسرائيلي.
SPU 9P117 من لواء الصواريخ 112 من GSVG (Gentsrode ، 1970-1980 ، الصورة http://militaryrussia.ru)
وقعت الحقائق التالية عن الاستخدام القتالي لصواريخ R-17 خلال الحرب في أفغانستان. أثبتت الصواريخ العملياتية التكتيكية أنها مفيدة في الهجمات على تحصينات أو معسكرات دوشمان. وفقًا لمصادر مختلفة ، تم إطلاق قاذفات الصواريخ السوفيتية من ألف إلى ألفي عملية إطلاق ، في حين تم الكشف عن العديد من السمات المميزة للعملية. لذلك ، فإن الانحراف عن الهدف ، الذي بلغ مائة متر عند صاروخ 8K14 ، لم يسمح له أحيانًا بضرب الأهداف بشكل موثوق به بموجة انفجار وشظايا. لهذا السبب ، بالفعل في الوحدات القتالية ، تم اختراع طريقة جديدة لاستخدام الصواريخ الباليستية. كان جوهرها إطلاق صاروخ من مسافة قصيرة نسبيًا. تم إيقاف تشغيل المحرك في وقت مبكر نسبيًا ، وبقي بعض الوقود في الخزانات. نتيجة لذلك ، عند إصابة الهدف ، رش الصاروخ حول نفسه مزيجًا من وقود TM-185 ومؤكسد AI-27K. أدى توسع السوائل مع الاشتعال اللاحق إلى زيادة مساحة الضرر بشكل كبير. في الوقت نفسه ، تسببت بقايا الوقود والمؤكسد في عدد من الحالات في اندلاع حريق طويل الأمد في المنطقة التي تعرضت للقصف. أدت هذه الطريقة البارعة في استخدام صاروخ برأس حربي HE القياسي إلى ظهور شائعات عن وجود نوع من الرؤوس الحربية للانفجار الحجمي. ومع ذلك ، فإن وجود مثل هذه التهمة على مجمع Elbrus ليس له دليل موثق.
بعد وقت قصير من استخدام Elbrus لأول مرة في أفغانستان ، شارك في الحرب العراقية الإيرانية. جدير بالذكر أن صواريخ R-300 أطلقها كلا طرفي الصراع ، وإن كانت بأعداد مختلفة. الحقيقة هي أن العراق اشترى نسخ تصدير من مجمع 9K72 مباشرة من الاتحاد السوفيتي ، وحصلت عليها إيران عبر ليبيا. وبحسب مصادر مختلفة ، أطلق العراق من 300 إلى 500 صاروخ R-300 على أهداف في إيران. في عام 1987 ، بدأت الاختبارات على صاروخ الحسين ، وهو ترقية عراقية لصاروخ R-300. كان للتطوير العراقي رأس حربي خفيف الوزن يزن 250 كجم ومدى إطلاق أكبر - يصل إلى 500 كيلومتر. ويقدر العدد الإجمالي لإطلاق صواريخ الحسين بنحو 150-200. كان الرد على القصف العراقي هو شراء إيران من ليبيا لعدد من مجمعات Elbrus المماثلة ، لكن استخدامها كان على نطاق أصغر بكثير. في المجموع ، تم إطلاق حوالي 30-40 صاروخًا. بعد سنوات قليلة فقط من انتهاء الحرب العراقية الإيرانية ، شاركت صواريخ R-300 المصدرة مرة أخرى في الأعمال العدائية. خلال عملية عاصفة الصحراء ، نفذ الجيش العراقي هجمات على أهداف في إسرائيل والمملكة العربية السعودية ، وأطلق النار أيضًا على القوات الأمريكية المتقدمة. خلال هذا الصراع ، كان الجيش الأمريكي قادرًا على تطبيق أنظمة صواريخ باتريوت الجديدة المضادة للطائرات ، والتي تتمتع بقدرات دفاعية صاروخية محدودة. لا تزال نتيجة محاولات الاعتراض موضع جدل. تشير مصادر مختلفة إلى أرقام تتراوح بين 20٪ و 100٪ من الصواريخ المدمرة. في الوقت نفسه ، تسبب صاروخان أو ثلاثة فقط في أضرار جسيمة للعدو.
إعادة تحميل صاروخ 8K14 من مركبة النقل 2T3M1 إلى 9P117M SPU باستخدام رافعة الشاحنة KS2573 ، 22 RBR للجيش البيلاروسي ، مستوطنة تسيل ، 1994-1996. (صورة من أرشيف ديمتري شيبولي ، http://military.tomsk.ru/forum).
في التسعينيات من القرن الماضي ، لم يتم استخدام مجمعات 9K72 Elbrus تقريبًا في القتال. لم يتم إطلاق أكثر من عشرين صاروخًا خلال عدة صراعات محلية. يشير أحد أحدث استخدامات صواريخ R-17 إلى الحملة الشيشانية الثانية. هناك معلومات حول تشكيل وحدة خاصة مسلحة مع Elbrus في عام 1999. على مدار العام ونصف العام التاليين ، أجرى علماء الصواريخ الروس مائتي ونصف عملية إطلاق ، بما في ذلك صواريخ انتهت فترة ضمانها. لم يتم تسجيل مشاكل كبيرة. وفقًا للتقارير ، في ربيع عام 2001 ، تم نقل مجمعات 9K72 للتخزين.
باستثناء الجمهوريات السوفيتية السابقة ، التي حصلت على مجمعات Elbrus بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، كانت صواريخ R-17 و R-300 التشغيلية التكتيكية في الخدمة مع 16 دولة ، بما في ذلك أفغانستان وبلغاريا وفيتنام وألمانيا الشرقية ، كوريا الشمالية وليبيا وغيرها. د. بعد زوال الاتحاد السوفيتي وحلف وارسو ، انتهى المطاف بجزء من الصواريخ المنتجة في البلدان المستقلة حديثًا. بالإضافة إلى ذلك ، أدى فقدان روسيا لمواقعها السابقة في الساحة الدولية إلى حقيقة أنه ، بمساعدة مباشرة من دول الناتو ، قام بعض مشغلي مجمعات Elbrus بإزالتها من الخدمة والتخلص منها. كانت أسباب ذلك هي الاقتراب من نهاية العمر التشغيلي للصواريخ ، وكذلك ضغط الدول الغربية ، التي لا تزال تعتبر 9K72 هدفًا لتهديد متزايد: إمكانية تثبيت حتى الرؤوس الحربية النووية القديمة على الصاروخ. ومع ذلك ، في بعض البلدان ، لا تزال مجمعات Elbrus في الخدمة والتشغيل. عددهم صغير ويتناقص باستمرار. يبدو أنه في غضون السنوات القليلة المقبلة سيتم إيقاف تشغيل أحد أقدم أنظمة الصواريخ العملياتية والتكتيكية في جميع أنحاء العالم.
بحسب المواقع:
http://rbase.new-factoria.ru/
http://vpk-news.ru/
http://militaryrussia.ru/
http://janes.com/
http://kapyar.ru/
http://rwd-mb3.de/
http://engine.aviaport.ru/
http://globalsecurity.org/
معلومات