"كاديت" و "يونكر" وآخرين. مظلات جديدة للقوات المحمولة جوا و MTR

31

هبوط جماعي باستخدام مظلات D-10. صورة من قبل وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي

تستخدم القوات المحمولة جواً وقوات العمليات الخاصة بنشاط أنظمة المظلات المختلفة المصممة لإنزال الأشخاص والبضائع. في الوقت الحالي ، يتم تطوير أنظمة جديدة من هذا النوع بمختلف الابتكارات والاختلافات. وقد اجتاز بعضهم بالفعل جميع مراحل التحقق ويدخلون الآن إلى القوات ، بينما سيبدأ إمداد الآخرين في المستقبل القريب.

مسلسل "Junker"


واحدة من المستجدات الرئيسية في السنوات الأخيرة هي سلسلة أنظمة المظلات Junker. تم تطوير هذه المنتجات من قبل مصنع إيفانوفو للمظلات Polet ، وهو جزء من شركة Technodinamika القابضة لشركة Rostec. يتم استخدام جزء من مظلات هذه السلسلة بالفعل من قبل القوات ، ولا تزال أحدث الموديلات في مستوى الاختبار.




التطورات الحديثة لمصنع بوليت في أحد المعارض الحديثة. تصوير Polet JSC

في العام الماضي ، بدأ Poljot تسليم أنظمة المظلات التسلسلية Styer ، التي تم إنشاؤها كجزء من أعمال التصميم التجريبية Junker-O. في السابق ، اجتازت هذه الأنظمة الاختبارات اللازمة وأظهرت أداءً عاليًا. على وجه الخصوص ، كانت هناك في العام الماضي قفزات اختبارية من الحد الأدنى لطبقة الستراتوسفير في القطب الشمالي.

يعتمد نظام Stayer / Junker-O على مظلة من نوع الجناح بسعة حمولة تصل إلى 225 كجم. يمكن حمل مقاتل بمجموعة كاملة من المعدات وحاوية حمولة 50 كجم. تسمح المظلة بالقفز بسرعة طائرة تصل إلى 350 كم / ساعة من ارتفاعات من 700 م إلى 10 كم. للقفز من ارتفاع كبير ، تم تجهيز Junker-O بمعدات الأكسجين.


المعدات المساعدة. تصوير Polet JSC

على أساس مظلة Junker ، يتم تطوير أنظمة ذات قدرات خاصة. لذلك ، قبل نهاية العام ، يخططون لإكمال اختبارات الحالة لمنتج Junker-PPSS (نظام تعليق الكلب بالمظلات). يقترح هذا المشروع إضافة نظام تسخير Junker بوسائل إضافية لنقل حيوان يصل وزنه إلى 45 كجم. يهبط عالم الكلب والكلب معًا من ارتفاع يصل إلى 4 كم.

باستخدام المظلة الجاهزة ، تم إنشاء نظام الشحن غير المأهول Junker-DG-250. بالإضافة إلى "الجناح" ، فهو يضم حاوية للبضائع يصل وزنها إلى 250 كجم وأجهزة تحكم. يمكن أن يعمل النظام بشكل مستقل باستخدام الملاحة عبر الأقمار الصناعية أو اتباع منارة. يوجد أيضًا وضع التحكم الأرضي. دقة الهبوط التلقائي - حتى 100 متر.

"كاديت" و "يونكر" وآخرين. مظلات جديدة للقوات المحمولة جوا و MTR

نظام "ستاير" مع الحاوية الأمامية. تصوير Polet JSC

سيخضع نظام Junker-PPSS لاختبارات الحالة بحلول نهاية العام. ستكمل Junker-DG-250 الأوتوماتيكية فحوصات مماثلة في أوائل العام المقبل. في غضون بضعة أشهر بعد ذلك ، سيبدأ الإنتاج الضخم ، وبعد ذلك ستذهب العينات الأولى إلى القوات. وبالتوازي مع ذلك ، سيستمر تطوير الأفكار والتصاميم الحالية. وبالتالي ، يتم تطوير نظام مستقل جديد بسعة حمولة 500 كجم.

"حفيف" في السماء


منذ عام 2018 ، يعمل معهد موسكو لبحوث هندسة المظلات على نظام D-14 Shelest الجديد ، المصمم ليحل محل مظلة D-10 الحالية في المستقبل. تم تطوير "Shelest" للاستخدام كجزء من المعدات القتالية "Warrior" ، والتي حددت بعض ميزاتها. على وجه الخصوص ، تم إعادة تصميم العناصر الفردية وتغيير التخطيط العام للنظام. بالإضافة إلى ذلك ، تم تحسين الخصائص الرئيسية.


المظلي مع "ستاير" بعد الهبوط. صور "Rostec"

يمكن استخدام نظام D-14 مع الدروع الواقية للبدن العادية وعناصر أخرى من "المحارب" ، ولا تتداخل مع بعضها البعض. يتم وضع كلتا المظلتين في عبوة واحدة ، مما يحسن بيئة العمل ، ويسمح أيضًا باستخدام حاوية شحن أمامية. "Shelest" قادر على إنزال المقاتل بأمان إلى الأرض بحمولة 190 كجم. يسمح بالقفزات من ارتفاعات تصل إلى 8 كم بسرعة تصل إلى 350 كم / ساعة. يمكن للمظلة القيام برحلة أفقية تخطيطية: يصل المدى عند القفز من أقصى ارتفاع إلى 30 كم.

حاليًا ، يخضع نظام المظلة D-14 لاختبارات الحالة. سيتم الانتهاء منها في هذا العام أو العام المقبل ، مما سيسمح ببدء الإنتاج. تم تطوير Shelest للقوات المحمولة جواً ويجب أن يكمل مجموعات راتنيك الحالية والواردة. ستعمل المنتجات الجديدة معًا على تحسين قدرات الهبوط والقتال للوحدات بشكل كبير.

الكاديت الواعدون


يجري تطوير مظلة أخرى للاستبدال المستقبلي للطائرة القديمة D-10 في شركة Technodinamika القابضة. هذا المنتج "Kadet-100D" هو النموذج الأساسي لعائلة واعدة بأكملها. وهي تخضع بالفعل للاختبارات اللازمة ، والتي من المقرر الانتهاء منها العام المقبل. من المقرر بدء الإنتاج الضخم وتوريد الأنظمة للقوات في عام 2023.


نظام المظلة لنزول الكلب والكلب. تصوير Polet JSC

"Kadet-100D" هو نظام ذو قبة دائرية "تقليدية". يمكن تجهيز حزام القفز المظلي بحاوية شحن إضافية. المظلة قادرة على حمل ما يصل إلى 160 كجم من البضائع ، بما في ذلك. 50 كجم في وعاء ، وتنزل بسرعة لا تزيد عن 5 م / ث. يوفر إمكانية التحكم والعودة. يستغرق الدوران الكامل حول المحور الرأسي 12 ثانية ؛ سرعة رجوع - تصل إلى 4 م / ث. هذا يبسط تجنب الاصطدام أثناء الهبوط الجماعي.

أيضًا ، على أساس "Cadet-100D" ، يتم تطوير نظامين تدريب جديدين. ولا يزال "Cadet-75" و "Cadet-100" في مرحلة الاختبارات الأولية ، والتي سيتم الانتهاء منها قبل نهاية العام. ثم ستبدأ مراحل جديدة ، وفي غضون سنوات قليلة ستتمكن مظلتان تدريبيتان من الالتحاق بالجيش. مع التركيز على المستقبل البعيد ، يتم إنشاء تعديل على "كاديت" بسعة تحمل تصل إلى 200 كجم. ستلبي هذه المظلة متطلبات معدات Sotnik المستقبلية.


نظام المظلة الأوتوماتيكي ، المنظر من جانب حاوية البضائع. صورة "Technodinamika"

هبوط المستقبل


في السنوات الأخيرة ، تم تطوير عدد من أنظمة المظلات الواعدة والأجهزة المساعدة في بلدنا من قبل العديد من الشركات الرائدة. في الوقت نفسه ، لا يتم تطوير وسائل هبوط الأفراد فحسب ، بل يتم أيضًا تطوير أنظمة لخفض الشحنات والمعدات.

في إطار المشاريع الجديدة ، يتم حل العديد من المهام الرئيسية. بادئ ذي بدء ، هذا هو إنشاء أنظمة حديثة تعتمد على المواد ذات الصلة. يتم تنفيذ المعدات الإضافية بشكل كامل مع قاعدة عنصر حديثة. علاوة على ذلك ، فإن التقنيات الجديدة تجعل من الممكن إنشاء أنظمة المظلات ذاتية التشغيل بدون طيار ذات الأداء العالي.


منظور المظلة "كاديت 10". الصورة Bastion-karpenko.ru

يتم أيضًا تكييف أنظمة المظلات الجديدة للاستخدام في المعدات القتالية الجديدة والمخطط لها. يتم إيلاء الكثير من الاهتمام لبيئة العمل وتوافق المنتجات لأغراض مختلفة. بالإضافة إلى ذلك ، تتضمن جميع مشاريع المظلات الحالية تقريبًا استخدام حاوية شحن إضافية.

من خلال حل كل هذه المهام ، تظهر مؤسسات الصناعة نجاحًا جادًا. تم بالفعل تشغيل الأنظمة الأولى ، التي تم إنشاؤها في السنوات الأخيرة ، وتستخدم في دورات تدريبية ذات تعقيد خاص. يتم اختبار عينات أخرى في موعد أقصاه 2022-23. سوف تتلقى توصية لقبول التوريد. على ما يبدو ، فإن أنظمة المظلات المدروسة لديها كل فرصة للانضمام إلى القوات.

وبالتالي ، في الوقت الحالي ، يمكن للمرء أن يلاحظ كيف يؤدي تكثيف العمل في صناعة المظلات إلى إعادة تجهيز القوات وتحسين إمكاناتها. بمساعدة العينات الحديثة ، تم التخطيط لاستبدال D-10 والمنتجات القديمة الأخرى مع الحفاظ على الوظائف الأساسية ، وبالتوازي مع وصول أنظمة أخرى ذات قدرات خاصة. إن العواقب الإيجابية لكل هذه العمليات على القوات المحمولة جواً و MTR واضحة.
31 تعليق
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. +1
    30 سبتمبر 2021 05:57
    يقترح هذا المشروع إضافة نظام تسخير Juncker بوسائل إضافية لنقل حيوان يصل وزنه إلى 45
    "إيه ، إذا أعطاني شخص ما مثل هذه الفرصة للقفز مع كوزي .... ابتسامة
    1. +1
      30 سبتمبر 2021 06:19
      أشفق على الكلب غمزة
      1. +2
        30 سبتمبر 2021 06:44
        إنه جريء وجريء يضحك
    2. +2
      30 سبتمبر 2021 09:10
      اقتباس: Seryoga64
      "إيه ، إذا أعطاني شخص ما مثل هذه الفرصة للقفز مع كوزي

      أوه أيها الأحمق! من يريد حقًا ، إنه يتصرف ... لطالما كانت الكلاب تقفز بالمظلات ... غمزة



      وأخيراً .... من لا يقفز!
      1. -1
        30 سبتمبر 2021 10:50
        اقتباس: نيكولايفيتش الأول
        أوه أيها الأحمق! من يريد حقا هو يتصرف ..

        ليس لدي المال لواحد. لجوء، ملاذ
        ولطالما كانت اللمسة حلما للسباحة بمعدات الغوص والقفز بالمظلة.
        وأيضا لزيارة كييف ولينينغراد ....
    3. +1
      30 سبتمبر 2021 18:14
      هل تتذكر ، عندما كنت طفلاً ، على السجاد الطائر
      فتحنا طرقًا غير أرضية ...
      والآن وجدنا عملاً في السماء ، -
      املأ المظلات الزرقاء.

      1. -1
        30 سبتمبر 2021 18:27
        اقتبس من hhurik
        هل تتذكر ، عندما كنت طفلاً ، على السجاد الطائر
        فتحنا طرقًا غير أرضية ...
        والآن وجدنا عملاً في السماء ، -
        املأ المظلات الزرقاء.

        كيف أحب هذه الأغنية ...
        خير خير
  2. +1
    30 سبتمبر 2021 07:03
    في مجال الأعمال ، قفزوا لعقود على D-5 ، والآن تتغير الأسماء والنماذج ، تتذكرون الجحيم. لكن من دواعي سرورنا أن فكرة المظلة أصبحت أكثر نشاطًا.
    1. -1
      30 سبتمبر 2021 07:12
      اقتباس: روز 56
      في مجال الأعمال ، قفزوا لعقود على D-5 ،

      لا علاقة لي بـ VDV. لكن الأصدقاء الذين خدموا هناك ، في السبعينيات ، لم يتحدثوا جيدًا عن المظلة. عمليا لا يمكن السيطرة عليها. إذا كانت هناك بركة مياه في الأسفل ، فسوف تسقط فيها بالتأكيد. يضحك
      لكن هذا من كلامهم ابتسامة
      1. +2
        30 سبتمبر 2021 07:15
        ولا أحد ألغى قوانين الخسة ، ولا بركة ، ولا شجرة تقف وحدها في الحقل. وسيط
        1. -1
          30 سبتمبر 2021 07:18
          اقتباس: روز 56
          ولا أحد ألغى قوانين الدهاء ،

          مثل قوانين الفيزياء يضحك
          أو شجرة تقف بمفردها في حقل.

          لم أسمع عنها
          ربما كنت خجولا جدا لتقول؟ يضحك
        2. +1
          30 سبتمبر 2021 07:57
          لدي خندق بعد حرث k700 ومرحبا طب الصدمات في مستشفى ريازان
          1. -1
            30 سبتمبر 2021 11:02
            اقتباس: الشر 543
            مرحبًا طب الإصابات في مستشفى ريازان

            قدر... يضحك
      2. 0
        30 سبتمبر 2021 10:59
        خطأ ، يمكن أيضًا نشرها ، ولكن ببطء شديد .. وبصعوبة ، ولكن بالنسبة لقوة الهبوط ، تسحب نفسها على العارضة 25 مرة بأقصى سرعة - لا توجد مشكلة ...
        1. -2
          30 سبتمبر 2021 11:10
          اقتبس من AlexFly
          ولكن بالنسبة لقوة الهبوط ، 25 مرة سحب العارضة بأقصى سرعة - لا توجد مشكلة ...

          بالطبع ليست مشكلة ، لكنها تستغرق الكثير من الوقت والجهد.
          أخبرني شقيق صديقي كيف أتوقف عن التدريس يضحك
          كان في إحدى الوحدات التي دخلت أفغانستان. هناك أصيب بنوع من العدوى وبعد المستشفى تركوه ، يبدو أنه 40 يومًا
          أخبرنا أن حربًا حقيقية جارية في أفغانستان وأن التوابيت ستذهب إلى الاتحاد السوفيتي
        2. +1
          30 سبتمبر 2021 14:57
          ليس من الصعب نشرها - هناك خطوط تحكم لذلك.
          ولكن للابتعاد عن مسار التدهور - فهذه مسألة لياقة بدنية ، أي على الأقل وقت التعلق بالأذرع المثنية (في المرفقين) على الشريط الأفقي.
          كما يقولون - إذا كنت لا تريد أن تغرق نفسك أو تتجه إلى هناك على تلك القطع من الحديد - فعلق حتى يصبح وجهك أزرقًا حتى على الأرض.
          لكنها موثوقة ولا شيء أكثر من ذلك
          1. +3
            30 سبتمبر 2021 15:33
            لا توجد خطوط تحكم على D-5 ... أنا أتحدث عنه.
            كانت هناك لفات بالفعل على D-6 ، إذا كان هناك شيء في الرأس بخلاف الرصاص ، فيمكنك تفريغه على الجانب ..
      3. 0
        30 سبتمبر 2021 17:39
        لا أستطيع أن أتفق معك تمامًا ، لكن عندما فتحت المظلة ولفّت الخطوط بالأرجل ، خلقت لحظة للدوران والهبوط. المرة الوحيدة التي تم فيها وضع القبة لم تكن من تلقاء نفسها. كل شيء على ما يرام. ولذا كان تقديم شكوى خطيئة - الشيء الرئيسي هو تقييم الموقف مسبقًا. بسكوف 77-79
    2. +1
      30 سبتمبر 2021 07:52
      نعم ، في 95 قالوا أنه لا يوجد أحدث D6 ؛ كان يسمى D5 القديم. والوقت يطير ...
      1. 0
        2 أكتوبر 2021 13:13
        في عام 1979 ، أعيد تجهيز فوج واحد (317) من الفرقة 103 المحمولة جواً في D-6. لذلك في عام 95 لا يمكن أن يكون جديدًا.
        1. 0
          2 أكتوبر 2021 15:52
          هل كان هناك d95 في 6 جديد؟
          1. 0
            2 أكتوبر 2021 17:21
            ليس لدي أي فكرة عن القبة الأحدث في 95. ألقيتها عند التسريح في خريف 79.
            1. 0
              2 أكتوبر 2021 20:45
              وبقدر ما أتذكر ، فإن المرحلة التالية كانت d10 في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. لذلك لم يكن هناك شيء أحدث d2000
    3. +1
      30 سبتمبر 2021 09:24
      اقتباس: روز 56
      تفعيل الفكر بالمظلة.

      بالضبط! هذا "تشو تشو" ليس عرضيًا! في السنوات الأخيرة أصبحت التقارير متكررة ... إما عن تطوير أنظمة مظلات جديدة ، ثم عن تطوير أسلحة للقوات المحمولة جواً ، ثم بدأوا يتحدثون عن تطوير طيران النقل ... وهذا يعني أن القوات المحمولة جوا (نقل القوات "سريع وبعيد" ...) بدأت تولي اهتماما خاصا! والقوات المحمولة جوا هي قوات هجومية .. قوات يمكن القول "ضربة استباقية"!
    4. +1
      30 سبتمبر 2021 10:15
      اقتباس: روز 56
      أنا سعيد لأن فكرة المظلة أصبحت أكثر نشاطًا.

      حسنًا ، لا أعرف ... لا أعرف ...! على العموم ، المظلات هي بالأمس! بالمظلة يمكن للجميع ... لكن بدون مظلة ...!

      مظلات "بلا مظلات" من دولة مجاورة!

      تحميل وحدة هجوم جوي "بلا مظلات" لدولة مجاورة على عمال النقل!
      نحن متخلفون مرة أخرى!
      لكن في الثلاثينيات كانوا الأوائل! فقط تطورات هبوط Grokhovsky تستحق شيئًا!
      ... ابتكار أجهزة جديدة لتوصيل القوات من السماء إلى الأرض. على سبيل المثال ، في كرسي متحرك خاص بدون مظلة. نزلت الطائرة إلى مستوى منخفض ، وأسقطت العربة الجانبية وتدحرجت على طول الأرض. لأول مرة ، وضعوا كلبًا في عربة ، ثم هبط جروكوفسكي نفسه ونائبه بسلام بهذه الطريقة. بالمناسبة ، كانت عربة الأطفال تسمى "إيرباص" (إيرباص). في غضون ذلك ، اخترع Grokhovsky وعرض لمفوض الشعب Ordzhonikidze درعًا مضادًا للرصاص للمظلي (نموذج أولي من الدروع الواقية للبدن) ، وأقفاص هبوط لكلاب الهدم ، ومظلة شراعية على شكل جناح مثلث ناعم ، أجنحة قابلة للطي "بات". ..
    5. 0
      30 سبتمبر 2021 10:55
      بالطبع ، نعم ، التنشيط واضح ... ولكن إذا كان بإمكانك رؤية المعدات والمواد المستخدمة في الرحلة ، فسوف تذرف الدموع ....
  3. 0
    30 سبتمبر 2021 09:00
    ربما أيضا تطوير بدلة مع أغشية مثل السنجاب الطائر؟ بالنسبة للقوات الخاصة ، بحيث يطيرون هم أنفسهم بهدوء إلى مكان إعدام BZ
    1. 0
      30 سبتمبر 2021 13:05
      الرياضيون يقفزون بهذه الطريقة ، ربما يكون هناك متخصصون.
  4. 0
    30 سبتمبر 2021 10:07
    مع مثل هؤلاء GK ، سيكون عليك إنشاء مسار نقل إلى الفتحة. مع GK-30 ، كان دائمًا أول من يغادر. 75-77 111gv.pdp.105dv.
  5. 0
    30 سبتمبر 2021 17:13
    كل هذا يمر بالفعل بأجراس وصفارات ، D 6 series 4 هي المظلة الأكثر طبيعية للتخلص من الموقت الأول ، حتى للقتال وعمليًا بدون تدريب ، ستبقى حية وليست مشلولة. يصعب وضع D 10 إلى حد ما مقارنة بـ D 6 ، فهناك خواص مع خطوط إضافية ، حسنًا ، لا تزال هناك بعض التفاصيل الدقيقة في شكل تطبيق مورد لـ D 10 (حدود السرعة ، بمعنى أنه إذا كانت سرعة الرمي أعلى من 300 km / h ، ثم يتم تقليل المورد إلى 80 من 120 ، إذا كانت الذاكرة تعمل). ومن تجربتي الخاصة ، فإن D 10 يكون أكثر ليونة عند الهبوط ، على عكس D 6 ، ولكنه ليس حرجًا.
  6. 0
    30 سبتمبر 2021 23:32
    اقتباس: Seryoga64
    اقتباس: نيكولايفيتش الأول
    أوه أيها الأحمق! من يريد حقا هو يتصرف ..

    ليس لدي المال لواحد. لجوء، ملاذ
    ولطالما كانت اللمسة حلما للسباحة بمعدات الغوص والقفز بالمظلة.
    وأيضا لزيارة كييف ولينينغراد ....

    500 دولار لمصر لمدة 10 ليال ، 50 دولارًا في البحر الأحمر مع معدات الغوص ، 50-80 دولارًا لركوب قارب المظلة.