المدفعية الصينية المضادة للطائرات من حقبة الحرب الباردة

22
المدفعية الصينية المضادة للطائرات من حقبة الحرب الباردة

خلال الحرب الكورية ، كانت الفعالية القتالية للوحدات الصينية التي توفر الدفاع الجوي للقوات البرية في الخطوط الأمامية والمرافق الخلفية تعتمد بشكل كامل على الإمدادات السوفيتية. وتبرع الاتحاد السوفيتي بمنشآت رشاشات ومدفعية مضادة للطائرات وذخيرة لها وكشافات ومحطات رادار. كان المستشارون العسكريون السوفييت يعدون حسابات ، وعلموا كيفية إدارة أعمال المفرزة الحالية لقوات الدفاع الجوي بشكل صحيح. تم تدريب الآلاف من الصينيين في مؤسسات تعليمية عسكرية تابعة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، والتي شكلت فيما بعد العمود الفقري لسلاح الضباط في قوات الدفاع الجوي لجيش التحرير الشعبي الصيني.

بعد فترة وجيزة من وقف الأعمال العدائية في كوريا ، بدأ الإنتاج المرخص للمنشآت السوفيتية المضادة للطائرات في الشركات الصينية التي بنيت بمساعدة الاتحاد السوفياتي. كانت هذه عينات يمكن للخبراء الصينيين التعرف عليها خلال الحرب الكورية ، بالإضافة إلى التطورات الجديدة.



37 ملم مدافع مضادة للطائرات



إلى جانب المدافع الرشاشة من عيار 12,7 ملم DShK و DShKM ، كانت الوسيلة الرئيسية لمحاربة الطائرات المعادية التي تعمل على ارتفاعات منخفضة ، والتي كانت متاحة لمتطوعي الشعب الصيني خلال الحرب الكورية ، هي المدافع المضادة للطائرات 37 ملم من طراز عام 1939. (61 ك).


حساب مدفع مضاد للطائرات عيار 37 ملم في موقع إطلاق النار

في عام 1955 ، دخل المدفع المضاد للطائرات من النوع 55 الخدمة مع جيش التحرير الشعبى الصينى.وقد تم إنشاء الإنتاج التسلسلي لمدفع مضاد للطائرات عيار 37 ملم من طراز عام 1939 بموجب ترخيص سوفيتي في مؤسستين.


كان النوع 55 من المدافع المضادة للطائرات قيد الإنتاج حتى النصف الثاني من الستينيات. استمر استخدامها النشط في جيش التحرير الشعبي حتى نهاية الثمانينيات. كما في حالة حوامل المدافع الرشاشة الرباعية مقاس 1960 ملم ، تم تسليمهم إلى جنود الاحتياط في نهاية حياتهم المهنية.

في عام 1965 ، بدأ إنتاج 37 ملم من النوع 65. كان للمدفع الصيني المزدوج المضاد للطائرات الكثير من القواسم المشتركة مع السوفيتي B-47 ، حيث تم دمج كتلتين من البراميل من 37 ملم بندقية هجومية 61-K عربة واحدة. بفضل هذا الحل ، كان من الممكن زيادة معدل إطلاق النار العملي واحتمال إصابة الهدف بشكل كبير.


نوع 37 مدفع مزدوج 65 ملم مضاد للطائرات

كانت كتلة المدفع المضاد للطائرات من النوع 65 في وضع التخزين 2 كجم ، في القتال - 650 كجم. معدل إطلاق النار: 2-550 طلقة / دقيقة. الحساب - 320 أشخاص. ظل النطاق والارتفاع عند مستوى النوع 360. ومع ذلك ، نظرًا للانخفاض العام في الإنتاج الصناعي في الصين بسبب "الثورة الثقافية" ، تم إنتاج ما يزيد قليلاً عن 7 مدفع مضاد للطائرات من النوع 55.


اكتب مدفعًا مزدوجًا مضادًا للطائرات مقاس 37 عيار 65 ملم في متحف نانجينغ للعلوم والتكنولوجيا

من المعروف أصلاً أن المنشآت الصينية أحادية الماسورة والتوأم ، جنبًا إلى جنب مع المدافع المضادة للطائرات المماثلة التي قدمها الاتحاد السوفيتي ، لعبت دورًا نشطًا في صد غارات القوات الأمريكية. طيران في فيتنام.


في أواخر الستينيات ، في جمهورية الصين الشعبية ، على أساس خزان أنتجت T-34 عددًا صغيرًا من المدافع ذاتية الدفع المضادة للطائرات مسلحة بمدافع رشاشة مزدوجة عيار 37 ملم. على الرغم من أن عدد ZSU كان قليلًا جدًا ، فقد تم نقل عدد قليل من الوحدات إلى شمال فيتنام.



نوع 37 مدفع مزدوج 74 ملم مضاد للطائرات

تم إنشاء التثبيت على أساس النوع 65 ويختلف عنه في القدرة على العمل في الوضع التلقائي ، عندما تكون الحسابات مخصصة للتحميل فقط. يتم تنفيذ التصويب وإطلاق النار من جهاز التحكم في النيران المضادة للطائرات. لهذا الغرض ، تم تجهيز المدفع المضاد للطائرات بتتبع المحركات الكهربائية التي يتم التحكم فيها عن بعد والمحركات الكهروميكانيكية. يتم توصيل مولد ديزل مقطوع لإمداد الطاقة. يمكن أيضًا استخدام مولدات البنزين المدمجة.

تحتوي البطارية على ستة مدافع مضادة للطائرات من النوع 74 متصلة بمحطة توجيه المدفع المركزية عن طريق خطوط الكابلات. تقع جميع الأدوات على مسافة لا تزيد عن 50 مترًا من صندوق كابل التوزيع.


وفقًا للمصادر الصينية ، عند استخدام جهاز التحكم عن بعد التلقائي والمعلومات حول معلمات الهدف التي تم الحصول عليها من الرادار ، مقارنة بإدخال البيانات يدويًا في مشهد مضاد للطائرات ، فإن احتمال إصابة هدف أعلى بنحو الثلث.

حلت البنادق المضادة للطائرات من النوع 37 التي تم تحديثها بعمق 74 ملم في النصف الثاني من الثمانينيات محل التركيبات من النوع 1980 والنوع 55 في وحدات الخط الأول.وحدة تكتيكية مستقلة هي كتيبة مدفعية مضادة للطائرات تضم ثلاث بطاريات. يضم كل لواء مضاد للطائرات ثلاث فرق. في الوقت الحاضر ، لا تزال التركيبات من النوع 65 متاحة في التشكيلات الاحتياطية لجيش التحرير الشعبي الصيني وفي المستودعات.

في منتصف عام 1986 ، تم تقديم مدفع مضاد للطائرات PGZ 88 ذاتية الدفع ، تم بناؤه على أساس دبابة من النوع 79 ، للاختبار. يتكون التسليح الرئيسي لـ ZSU من حامل أوتوماتيكي مزدوج من النوع 37 مقاس 76 ملم. على السفن الحربية الصينية. الذخيرة - 500 طلقة. معدل إطلاق النار - 360 طلقة / دقيقة. أقصى مدى للأهداف الجوية 3 متر.


ZSU PGZ 88

يمكن لسيارة تزن 35 طنًا تطوير سرعة 50 كم / ساعة على الطريق السريع. الطاقم - أربعة أشخاص.
للكشف عن الأهداف الجوية ، تم استخدام رادار بمدى كشف يتراوح من 8 إلى 10 كم. بعد الكشف ، كان من المقرر أن يتم أخذ الهدف لمرافقته بواسطة نظام رؤية إلكتروني ضوئي. في حالة فشل الإلكترونيات ، كان هناك مشهد بصري.

واجهت عملية الضبط الدقيق لمعدات البحث والرؤية صعوبات كبيرة ، وعلى الرغم من أن ZSU PGZ 1989 دخلت الخدمة رسميًا في عام 88 ، إلا أنه تم إنتاج 24 بندقية ذاتية الدفع فقط. لم يكن الجيش الصيني راضيًا عن الموثوقية التشغيلية الضعيفة للإلكترونيات ، والقدرة المنخفضة على البحث عن الأهداف وإطلاقها في الليل ، واحتمالية الهزيمة المنخفضة وفقًا لمعايير أواخر الثمانينيات. حاليًا ، تم إيقاف تشغيل جميع ZSU PGZ 1980.

57 ملم مدافع مضادة للطائرات



في المرحلة الأخيرة من الحرب الكورية ، كانت الوحدات السوفيتية المضادة للطائرات المنتشرة على أراضي جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية مسلحة بمدافع آلية مضادة للطائرات من عيار 57 ملم S-60. كان ظهور هذا السلاح بسبب حقيقة أنه خلال الحرب العالمية الثانية كان هناك نطاق ارتفاع "صعب" للمدافع المضادة للطائرات في الخدمة مع الجيش الأحمر: من 1 متر إلى 500 متر ، ومن 3 إلى 000 مترًا. ملم ، كان هذا الارتفاع صغيرًا جدًا. من أجل حل المشكلة ، بدا من الطبيعي إنشاء مدفع مضاد للطائرات سريع النيران من عيار متوسط. في هذا الصدد ، بدأ تطوير بندقية عيار 25 ملم ، دخلت الخدمة في عام 37.


مدافع مضادة للطائرات من عيار 57 ملم في المتحف العسكري للثورة الصينية

وزن المدفع المضاد للطائرات S-57 عيار 60 ملم في موقع القتال 4 كجم. معدل إطلاق النار - 800 طلقة / دقيقة. السرعة الابتدائية للقذيفة 70 م / ث. وزن المقذوف - 1 كجم. الوصول في النطاق - 000 م ، في الارتفاع - 2,8 م حساب - 6 أشخاص.

تم تصميم مجموعة البطاريات لمحركات المؤازرة للتوجيه في السمت والارتفاع حتى ثمانية بنادق. عند إطلاق النار ، تم استخدام PUAZO-6-60 ومحطة الرادار الموجهة بالبندقية SON-9 ، ولاحقًا نظام أجهزة الرادار RPK-1 Vaza.

وفقًا لنتائج الاستخدام القتالي في كوريا ، تم تحديث مدفع S-60 ، وبعد ذلك تم إنتاجه بكميات كبيرة حتى عام 1957. على الرغم من تدهور العلاقات السوفيتية الصينية ، تم نقل ترخيص إنتاج S-60 في عام 1957 إلى جمهورية الصين الشعبية. بدأ الإنتاج الضخم لبنادق 57 ملم تحت التصنيف 57 في عام 1965. لم يتم تسليم RPK-1 "Vase" إلى الصين.

على عكس المدافع الرشاشة الثقيلة والمدافع المضادة للطائرات 37 و 85 و 100 ملم ، لم ترسل الصين بنادق آلية عيار 57 ملم إلى فيتنام. مما يشير إلى أنه في أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات لم يكن هناك الكثير منهم في جيش التحرير الشعبي.


في الوقت الحالي ، كما في حالة المدافع المضادة للطائرات من النوع 37 مقاس 74 ملم ، يوجد عدد من المدافع الأوتوماتيكية 57 ملم من النوع 57 في المخزن وفي أجزاء من السطر الثاني.


في عام 1982 ، تلقت الصين العديد من ZSU-57-2s السوفيتية من العراق. على الرغم من أن هذا المدفع الذاتي المضاد للطائرات قد عفا عليه الزمن في ذلك الوقت ، فقد جرت محاولة لنسخه. تم استخدام هيكل الخزان من النوع 69II كقاعدة. في عام 1986 ، تم تقديم ZSU ، المعين من النوع 80. وفقًا لخصائصه ، كان قريبًا من ZSU-57-2. تم إنشاء نسخة أيضًا على هيكل WZ 305 المجنزرة مع MTO مثبت في الأمام.


ومع ذلك ، بعد إصدار ZSU الصيني مقاس 57 ملم للاختبار ، أصبح من الواضح تمامًا أن البندقية ذاتية الدفع المضادة للطائرات مع برج مفتوح في الأعلى ، والتي لم يكن بها أدوات توجيه واكتشاف الرادار ، قد عفا عليها الزمن بشكل ميؤوس منه. غير قادر على توفير تدابير مضادة فعالة لأسلحة الهجوم الجوي الحديثة. تخلت قيادة الجيش الصيني عن هذه الآلة ، ولم تتبع الأوامر الأجنبية ، على الرغم من الإعلانات المتزايدة.

85 ملم مدافع مضادة للطائرات



في الخمسينيات من القرن الماضي ، نقل الاتحاد السوفيتي حوالي 1950 مدفع مضاد للطائرات عيار 1 ملم إلى الصين.

بحلول النصف الثاني من الستينيات ، كانت هذه الأسلحة قديمة ومتهالكة بشدة. في هذا الصدد ، تقرر إنشاء نموذج محسّن يعتمد على مدافع مضادة للطائرات KS-1960 بحجم 100 ملم ، حيث يتم إطلاق 19 ملم من طراز KS-85 mod. 12 بعد ذلك ، تم إنشاء قذيفة مزودة بفتيل رادار للمدافع المضادة للطائرات الجديدة مقاس 1944 ملم.

أدت "الثورة الثقافية" إلى إبطاء تقدم العمل بشكل كبير. تم نقل العينات التي تم إحضارها إلى مستوى مقبول من الموثوقية للاختبار في عام 1973. ومع ذلك ، نظرًا لضعف قاعدة الإنتاج ، بدأ إنتاج مدافع مضادة للطائرات من النوع 85 مقاس 72 ملم فقط في عام 1978. قبل توقف الإنتاج في عام 1983 ، تمكنت الشركة في شنغهاي من تسليم ما يزيد قليلاً عن 200 بندقية.

تم إطلاق البطارية المضادة للطائرات ، التي كانت تحتوي على ستة بنادق من نوع 85 مقاس 72 ملم ، بشكل طبيعي وفقًا لجهاز التحكم في النيران المضادة للطائرات ، إلى جانب محطة رادار موجهة بالبندقية ومكتشف مدى مجسم. تم إنشاء نظام POISOT في جمهورية الصين الشعبية ، ويمكنه تلقائيًا توجيه البنادق عن بُعد والمزودة بمحركات توجيه كهروهيدروليكية في السمت والارتفاع في الوضع التلقائي. في حالة حدوث عطل في المعدات أو تلف الكابل ، تم تنفيذ التوجيه يدويًا بواسطة الطاقم. كان من الممكن إطلاق النار على الأهداف الأرضية والسطحية.

في المدفع من النوع 72 ، الذي كان في الواقع نظيرًا أصغر للبندقية 100 ملم من النوع 59 ، كانت العمليات التالية ميكانيكية بالكامل: ضبط الفتيل ، إرسال الذخيرة ، إغلاق الترباس ، إطلاق النار ، فتح الترباس واستخراج قضى حالة خرطوشة.


كانت كتلة المدفع من النوع 72 في موقع النقل 6 كجم. في القتال - 300 كجم. تبلغ كتلة قنبلة التفتيت ذات الفتيل البعيد 5 كجم. السرعة الأولية 900،9,3 م / ث. معدل إطلاق النار - ما يصل إلى 1 طلقة / دقيقة. يبلغ الحد الأقصى لمدى إطلاق النار للأهداف الجوية 000 مترًا ، ويبلغ ارتفاعه 35 مترًا ، ويبلغ حساب البندقية 16 أشخاص.

في فئتها ، كان النوع 72 عبارة عن نظام مدفعي متقدم للغاية ، لكن هذا السلاح جاء بعد فوات الأوان. نظرًا لأن القوات كانت مشبعة بأنظمة الدفاع الجوي الحديثة ، فقد تم نقل أقل المدافع المضادة للطائرات عيار 85 ملم إلى الدفاع الساحلي. استمر التشغيل النشط للمدافع الصينية المضادة للطائرات عيار 85 ملم حتى نهاية التسعينيات. وفقًا للمصادر الصينية ، في الوقت الحالي ، تم إيقاف تشغيل جميع بنادق KS-1990 ، وتم نقل النوع 12 إلى التخزين.

100 ملم مدافع مضادة للطائرات



قبل وقت قصير من إنهاء التعاون العسكري التقني ، نقل اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية إلى جمهورية الصين الشعبية ترخيصًا لإنتاج مدفع مضاد للطائرات KS-100M19 عيار 2 ملم. تم وضع هذا السلاح رسميًا في الخدمة في عام 1959 تحت اسم النوع 59. ومع ذلك ، دخلت أول بطارية مضادة للطائرات 100 ملم الجيش فقط في عام 1963. كان هذا بسبب حقيقة أن الصناعة الصينية لم تستطع إتقان إنتاج أجهزة مكافحة الحرائق المضادة للطائرات لفترة طويلة.


اكتب 100 مدفع مضاد للطائرات عيار 59 ملم في المتحف العسكري للثورة الصينية

تم ربط جميع عناصر المجمع في موقع قتالي بواسطة الكابلات الكهربائية. يتم توجيه المدافع المضادة للطائرات إلى نقطة وقائية بواسطة محرك كهربائي هيدروليكي من POISO ، ولكن كان من الممكن أيضًا التوجيه يدويًا. في المدفع المضاد للطائرات 100 ملم ، تتم العمليات الرئيسية آليًا: ضبط الفتيل ، وإرسال الذخيرة ، وإغلاق المصراع ، وإطلاق النار ، وفتح المصراع ، واستخراج علبة الخرطوشة. تم توفير الطاقة بواسطة مولدات تعمل بالديزل.


للسيطرة على حريق البطارية ، تم استخدام نسخة صينية من محطة الرادار السوفييتية SON-4 الموجهة بالبنادق ، والتي كانت عبارة عن شاحنة مقطوعة ذات محورين ، كان على سطحها هوائي مكافئ دوار.


ومع ذلك ، في الستينيات ، لم يكن من الممكن ضمان الإنتاج المنتظم لمحطات رادار التوجيه ، وكانت البطاريات المضادة للطائرات في المرحلة الأولى مجهزة فقط بأجهزة تحديد المدى المجسمة. كما نشأت صعوبات كبيرة مع الإنتاج الضخم لمقذوفات تجزئة 1960 ملم مزودة بصمامات رادار.


كتلة البندقية في حالة التخزين 9 كجم. في القتال - 550 كجم. وزن المقذوف 9 كجم. السرعة الأولية - 450 م / ث. يمكن للمدفع المضاد للطائرات من نوع 15,6 900 ملم التعامل مع الأهداف الجوية التي تصل سرعتها إلى 100 كم / ساعة وتطير على ارتفاع يصل إلى 59 كم. معدل إطلاق النار - 1 طلقة / دقيقة. الحساب - 200 أشخاص.

بعد تصاعد العلاقات بين جمهورية الصين الشعبية والاتحاد السوفياتي ، تخشى القيادة العسكرية-السياسية الصينية بجدية اختراق الطيران العسكري السوفيتي لمراكز إدارية وسياسية مهمة.


كانت العديد من مناطق جمهورية الصين الشعبية في متناول قاذفات الخطوط الأمامية السوفيتية ، وتم وضع بطاريات 100 ملم من المدافع المضادة للطائرات من النوع 59 بشكل دائم في اتجاهات اختراقها المحتمل.

بحلول منتصف الثمانينيات من القرن الماضي ، حيث كانت قوات الدفاع الجوي لجيش التحرير الشعبي الصيني مشبعة بأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات HQ-1980 (النسخة الصينية من S-2) ، انخفض دور المدفعية المضادة للطائرات ذات العيار الكبير ، و 75 ملم المضادة للطائرات. - بدأ نقل مدافع الطائرات إلى المدفعية الساحلية والمستودعات. ومع ذلك ، بعد عملية عاصفة الصحراء ، تغيرت آراء الجيش الصيني بشأن الدور المحتمل للمدفعية المضادة للطائرات في مواجهة التفوق الجوي لعدو يتمتع بالتفوق التكنولوجي.

تمكن الأمريكيون في العراق من قمع قنوات التوجيه لأنظمة الدفاع الجوي متوسطة المدى S-75 بشكل شبه كامل مع التدخل ، وبعد ذلك بدأ الجيش الصيني في البحث عن طرق بديلة لزيادة الاستقرار القتالي لأنظمة الدفاع الجوي.


بدلاً من شطب المدافع المضادة للطائرات 100 ملم الموجودة ، وكذلك الضوابط ، تم إصلاحها وتحديثها. تلقى البندقية التي تمت ترقيتها التصنيف من النوع 59-1. تم دمج المدافع المضادة للطائرات 100 ملم مع نظام الدفاع الجوي قصير المدى HQ-7B (الذي تم إنشاؤه على أساس نظام الدفاع الجوي الفرنسي Crotale). للكشف المبكر عن الأهداف الجوية في ألوية الصواريخ والمدفعية المختلطة المضادة للطائرات ، يتم استخدام رادار YLC-8V (تم إنتاجه على أساس السوفيتي P-12) ورادارات YLC-6M منخفضة الارتفاع.


للسيطرة على نيران المدافع المضادة للطائرات ، تم إدخال محطات رادار محسنة موجهة بالبنادق بمدى كشف يصل إلى 80 كم ومدى تتبع يصل إلى 30 كم ، ومجهزة بقناة إلكترونية ضوئية إضافية ومكتشف مدى الليزر ، تم إدخالها في بطارية. تستخدم أجهزة تحديد المدى المجسمة أيضًا كنسخة احتياطية.


في عام 2019 ، ظهرت معلومات في وسائل الإعلام الصينية تفيد بأن المدافع الصينية المضادة للطائرات 100 ملم سيتم إيقاف تشغيلها قريبًا.


ومع ذلك ، في عام 2021 ، بعد النزاع المسلح في ناغورنو كاراباخ ، أصبح معروفًا أنه على أساس المدفع المضاد للطائرات من النوع 59 المتقادم ، من خلال إدخال مقذوف قابل للتعديل مع فتيل تقريبي في حمولة الذخيرة واستخدام وسائل جديدة للكشف وتحديد الهدف ، فمن المخطط إنشاء سلاح قادر على القتال بشكل فعال طائرات بدون طيار.

مدافع مضادة للطائرات من عيار 23 و 25 ملم



خلال حرب فيتنام ، كانت القيادة السوفيتية تخشى ذلك سلاح يمكن الوصول إلى الصين ، لم تزود DRV بأحدث أنظمة الدفاع الجوي. وهذا ينطبق على كل من أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات ومنشآت المدفعية. فقط في المرحلة الأخيرة من الحرب ، تلقى الفيتناميون ZSU-23-4 Shilka و ZU-23 المقطوعة.

ومع ذلك ، في أواخر سبعينيات القرن الماضي ، بدأ العمل في جمهورية الصين الشعبية على النسخ غير القانوني لمدفع ZU-1970 السوفيتي المضاد للطائرات قطره 23 ملم من أجل طلقة 23 × 23 ملم. قبل ذلك ، لم تكن هناك مدافع أرضية من هذا العيار في جمهورية الصين الشعبية ، ولم يتم إنتاج الذخيرة المحددة.

تم اعتماد مدفع 23 ملم مضاد للطائرات من النوع 85 في عام 1986. من حيث خصائصه ، كان متطابقًا بشكل عام مع ZU-23 السوفيتي ، ولكن كان لديه عدد من التصميمات الطفيفة والاختلافات التكنولوجية. كانت الكتلة في حالة التخزين 950 كجم. معدل إطلاق النار - 1 طلقة / دقيقة. معدل إطلاق النار العملي - 600 طلقة / دقيقة. مدى إطلاق النار على الأهداف الجوية - ما يصل إلى 200 متر.يمكن الوصول إلى ارتفاع - 2 متر.


نوع ZSU 63ARS

باستخدام وحدة المدفعية من النوع 85 ، تم إنشاء النوع 1980ARS ZSU في أواخر الثمانينيات. تم تصميم هذه الآلة لتوفير دفاع جوي لأفواج البنادق الآلية والدبابات.

بعد عملية قصيرة للمنشآت من النوع 23 مقاس 85 ملم ، قرر الجيش الصيني استخدام ذخيرة أقوى مقاس 25 × 183 ملم ، مما جعل من الممكن زيادة مدى إطلاق النار وقوة الهدف.


نوع 25 مدفع مضاد للطائرات عيار 87 ملم

في عام 1987 ، تلقى جيش التحرير الشعبى الصينى تركيبًا من النوع 25 مقاس 87 ملم ، تم إنشاؤه على أساس 23 ملم من النوع 85 ، يختلف عنه في عيار البرميل ، وهو أداة آلية أكثر ضخامة وأجهزة ارتداد. زادت كتلة التركيب إلى 1 كجم. نظرًا للزيادة في حجم وكتلة اللقطة ، انخفضت سعة المجلات الصندوقية ذات الشريط من 520 إلى 50 طلقة. مدى الأهداف الجوية 40 م ، معدل إطلاق النار 3-200 طلقة / دقيقة.


عادة ما يتم سحب المدافع المضادة للطائرات من النوع 25 عيار 87 مم في جيش التحرير الشعبي الصيني بواسطة مركبات الطرق الوعرة. لكن في بعض الأحيان يتم تثبيتها في الجسم ، وبالتالي يتم تحويل الشاحنات إلى ZSU مرتجل.

حالة المدفعية الصينية المضادة للطائرات في أوائل التسعينيات


بحلول وقت انهيار الاتحاد السوفياتي ، كان لدى الصين أكثر من 10 مدفع مضاد للطائرات (بما في ذلك المخزونات) ، كان ثلثها بصراحة عفا عليه الزمن ومتهالك بشدة.

قبل نهاية الحرب الباردة بوقت قصير ، بدأ تشكيل ألوية مضادة للطائرات ذات تكوين مختلط في جيش التحرير الشعبي. كانت مهمة الألوية المضادة للطائرات هي الدفاع الجوي لمناطق تمركز القوات والمقرات ومراكز الاتصالات والمستودعات والمعابر والجسور ، فضلاً عن المنشآت العسكرية المهمة الأخرى. وفقًا لجدول التوظيف ، في النصف الثاني من الثمانينيات ، تضمنت لواء دفاع جوي منفصل تابع للقوات البرية خمس كتائب مدفعية مضادة للطائرات وكتيبة واحدة من أنظمة الدفاع الجوي ذاتية الدفع أو منظومات الدفاع الجوي المحمولة. تتكون كتائب المدفعية المضادة للطائرات من ثلاث بطاريات ، صاروخ مضاد للطائرات - بطاريتان أو ثلاث بطاريات (من 1980 إلى 12 وحدة). إجمالاً ، كان لدى كتيبة المدفعية 36 مدفعًا مقطوعًا من عيار 18 ملم من النوع 57 أو مدفع مزدوج من النوع 59 عيار 37 ملم ، أو 74 مدفعًا مضادًا للطائرات من نوع 24 عيار 23 ملم).

للتغطية من هجوم جوي ، تم إلحاق وحدات دفاع جوي عسكري بآليات مشاة آلية ، ودبابات ، ومدفعية ، لأن الهيكل العادي للأخيرة كان يضم ثلاثة أقسام من 25 و 37 و 57 ملم مدفعية ومنظومات الدفاع الجوي المحمولة قسم.

يتبع ...
22 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. 10+
    20 أكتوبر 2021 18:19
    شكرا لكم ، قرأته باهتمام ، ونتطلع إلى الاستمرار.
    1. +9
      20 أكتوبر 2021 18:44
      أضم صوتي إلى كلماتك.
      شكرا سيرجي!
      أنا دائما أقرأ مقالاتك باهتمام.
      1. +7
        20 أكتوبر 2021 19:54
        سيرجي ، شكرًا لك على عدم نسيان إرضاءنا بعملك!
  2. +5
    20 أكتوبر 2021 19:15
    يكتبون أنه في 7 سبتمبر 1954 ، تم تنفيذ غارة من جزيرة تايوان في البر الرئيسي لجمهورية الصين الشعبية من قبل 42 طائرة. قصفوا مدينة أموي والمستوطنات المجاورة.
    أسقطت المدفعية الصينية المضادة للطائرات 3 مركبات معادية وألحقت أضرارًا بما يصل إلى عشرين.
    في الثامن من أيلول (سبتمبر) ، وصل 8 "متجولاً للديمقراطية" لأول مرة. ثم 32 آخرين. تمكنوا من إسقاط 72 وإلحاق الضرر 4.
  3. +3
    20 أكتوبر 2021 20:00
    ومن المؤسف أن الكاتب لم يذكر قصة المدفع الذاتي المضاد للطائرات من طراز 63 ...! أعطيه الحق في التحدث عنها ... غمزة hi
    1. +6
      20 أكتوبر 2021 20:50
      بفضل سيرجي للمقال ، نهاية جيدة للقاع الماضي. أكلت واستمتعت بقراءة كل شيء. ابتسامة مشروبات
      صورة أخرى من المتحف.
      1. +5
        20 أكتوبر 2021 23:48
        اقتباس: قطة البحر
        بفضل سيرجي للمقال ، نهاية جيدة للقاع الماضي. أكلت واستمتعت بقراءة كل شيء. ابتسامة المشروبات
        صورة أخرى من المتحف.

        كوستيا ، أهلا وسهلا بك!
        هذا هو نفس متحف بكين للثورة الصينية. يجب أن نتعلم من رفاقنا الصينيين كيف نحافظ على تاريخنا. معرض رائع ، كان لدي دورة من هذا المتحف.
    2. +6
      20 أكتوبر 2021 23:44
      اقتباس: نيكولايفيتش الأول
      ومن المؤسف أن الكاتب لم يذكر قصة المدفع الذاتي المضاد للطائرات من طراز 63 ...! أعطيه الحق في التحدث عنها ...

      فلاديمير مرحبا!
      شيء غريب يحدث في الموقع. ماذا تم حذف مقالتي الأخيرة عن طريق الخطأ ، واضطررت على عجل إلى تحميل نسخة غير محررة. هذا أيضا اصطدم. كانت "تحت الاعتدال" ثمانية أيام! بعد أن شاهد القراء هذا المنشور ، لسبب غير معروف ، سقطت منه فقرة مخصصة لـ ZSU Type 63. طلب
      1. +5
        20 أكتوبر 2021 23:53
        اقتبس من Bongo.
        شيء غريب يحدث في الموقع

        الآن فهمت ... أتعاطف! لجوء، ملاذ
      2. +3
        21 أكتوبر 2021 13:57
        سيرجي ، مساء الخير! ابتسامة
        كنت أنتظر منك نشر nfu حول النوع 63 وصعدت إلى الشبكة للبحث عنه بنفسي. إذن ، هناك صورة للتثبيت في المقال ، لكن الشيء المثير للاهتمام هو أن جميع الصور التي وجدتها تحمل نفس رقم البرج - 045. يبدو أنه تم تسليم سيارة واحدة فقط إلى الفيتناميين ، أو أنهم "أعادوا ترميزها "ووضع نفس الأرقام على الجميع. ابتسامة في بعض الأماكن يُكتب أن هذا هو تركيب فيتنامي شمالي.

        الخصائص التقنية
        الوزن - 32 طن
        الطول - 6,432 م.
        العرض - 2,99 م.
        الارتفاع - 2,99 م.
        الطاقم - 6
        درع - 18-45 ملم.
        التسلح: مدفعان آليان مضادان للطائرات نوع 61 37 ملم (مزدوج).
        المحرك - 12 أسطوانة ديزل بشاحن توربيني
        580 حصان (432 كيلو واط). القوة / الوزن 18,1 حصان / طن (13,5 كيلو واط / طن)
        قلادة كريستي.
        الأعلى. المدى (الطريق) 300 كم.
        السرعة القصوى على الطريق 55 كم / ساعة.
        1. +5
          21 أكتوبر 2021 15:57
          اقتباس: قطة البحر
          سيرجي ، مساء الخير!

          مرحبًا! لدي بالفعل المساء.
          اقتباس: قطة البحر
          كنت أنتظر منك نشر nfu حول النوع 63 وصعدت إلى الشبكة للبحث عنه بنفسي.

          آسف كنت في العمل. في الصباح نظرت إلى الموقع على عجل ، لم يكن ذلك من قبل. طلب
          اقتباس: قطة البحر
          مشى يحمل نفس رقم البرج - 045. يبدو أنه تم تسليم سيارة واحدة فقط للفيتناميين ، أو تم "إعادة تشفيرها" وتم تطبيق نفس الأرقام على الجميع. الابتسامة في بعض الأماكن ، يُكتب عمومًا أن هذا تركيب تم إنشاؤه في شمال فيتنام.

          هذه هي ZSU صينية الصنع تم أسرها من قبل المشاة الفيتناميين الجنوبيين في عام 1972. حاليًا ، هذه الآلة موجودة في المتحف الأمريكي لقوات الدفاع الجوي في فورت سيل ، أوكلاهوما. يفسر العدد القليل من ZSUs من خلال حقيقة أنها تم إنشاؤها على أساس دبابات T-34 بمدفع 76 ملم ، ورثها الصينيون بعد انسحاب القوات السوفيتية من أراضي جمهورية الصين الشعبية.
  4. +9
    20 أكتوبر 2021 20:46
    من المعروف أصلاً أن المنشآت الصينية أحادية الماسورة والتوأم ، جنبًا إلى جنب مع المدافع المضادة للطائرات المماثلة التي قدمها الاتحاد السوفيتي ، لعبت دورًا نشطًا في صد الغارات الجوية الأمريكية في فيتنام.

    علاوة على ذلك ، أرسلت الصين وحدات دفاع جوي مجهزة ومجهزة بالكامل إلى فيتنام ، بلغ عددها الإجمالي حوالي 150 ألف فرد.
    1. +6
      20 أكتوبر 2021 21:42
      سعت جمهورية الصين الشعبية إلى جذب جمهورية المجر الشعبية إلى "مدار مصالحها". لكن بعد ذلك فضل الفيتناميون الاتصال الوثيق مع الاتحاد السوفيتي.
  5. +5
    20 أكتوبر 2021 23:33
    كما هو الحال دائما مثيرة للاهتمام!
    ومن المثير للاهتمام ، أن الصينيين ما زالوا يجدون كيفية تكييف المدفعية المضادة للطائرات ذات العيار الكبير مع العصر الحديث.
    ومن المثير للاهتمام أن الصينيين لم ينسخوا شيلكا أو فولكان (على الرغم من أنهم رأوا كلا الجهازين) ، لكنهم بدأوا IMHO بعيار 25 ملم.
    1. +5
      20 أكتوبر 2021 23:55
      اقتبس من Wildcat
      كما هو الحال دائما مثيرة للاهتمام!
      مشروبات مشروبات
      اقتبس من Wildcat
      ومن المثير للاهتمام ، أن الصينيين ما زالوا يجدون كيفية تكييف المدفعية المضادة للطائرات ذات العيار الكبير مع العصر الحديث.

      في السبعينيات والثمانينيات من القرن الماضي ، كان هذا بسبب نقص أنظمة الدفاع الجوي. وبعد ذلك ، تمت محاولة تكييف المدافع المضادة للطائرات التي يبلغ قطرها 70 ملم ، نظرًا لإدخال الابتكارات التقنية ، مع الواقع الحديث.
      اقتبس من Wildcat
      ومن المثير للاهتمام أن الصينيين لم ينسخوا شيلكا أو فولكان (على الرغم من أنهم رأوا كلا الجهازين) ، لكنهم بدأوا IMHO بعيار 25 ملم.

      اقتبس من Wildcat
      ومن المثير للاهتمام أن الصينيين لم ينسخوا شيلكا أو فولكان (على الرغم من أنهم رأوا كلا الجهازين) ، لكنهم بدأوا IMHO بعيار 25 ملم.

      في الصين ، قرروا أن الذخيرة عيار 23 ملم لم تكن قوية بما فيه الكفاية ، وأن Vulkan في النسخة المضادة للطائرات كانت معقدة للغاية وغير موثوقة للغاية.
    2. 0
      21 أكتوبر 2021 01:06
      اقتبس من Wildcat
      ومن المثير للاهتمام ، أن الصينيين ما زالوا يجدون كيفية تكييف المدفعية المضادة للطائرات ذات العيار الكبير مع العصر الحديث.

      حتى وقت قريب ، لم تكن الطائرات المقاتلة الصينية قادرة على منافسة طائراتنا والولايات المتحدة. قبل التعرف على S-300PMU ، فشل المتخصصون الصينيون في إنشاء نظام دفاع جوي حديث قائم على الكائنات. كل هذا جعل من الضروري الاحتفاظ بالعديد من المدافع المضادة للطائرات القديمة التي لا تتطلب تقنية عالية.
  6. -16
    21 أكتوبر 2021 02:02
    سطحية ورتيبة.
    1. +3
      21 أكتوبر 2021 04:53
      هذا مجرد رأيك فقط لا أحد يهتم.
  7. +3
    21 أكتوبر 2021 15:24
    بالمناسبة ، في كل من كوريا وفيتنام ، كانت مدفعية الدفاع الجوي ، بما في ذلك 85-100 ملم ، موضع تقدير كبير من قبل الأمريكيين. سأحاول العثور على أمثلة وتعليقات "من الجانب الآخر" في المساء.

    لسبب ما ، لا توجد مقالات كبيرة حول تاريخ الإنشاء حول C60 ومتغيراته ، لكني هنا أميل إلى الاعتماد على البيانات من S. Linnik hi "خلال الحرب العالمية الثانية ، كان هناك مستوى" صعب "من الارتفاعات للمدافع المضادة للطائرات من 1500 متر إلى 3000. هنا ، تبين أن الطائرة لا يمكن الوصول إليها بالنسبة للمدافع الخفيفة المضادة للطائرات والمدفعية الثقيلة المضادة للطائرات كان هذا الارتفاع منخفضًا جدًا ، ومن أجل حل المشكلة ، بدا من الطبيعي إنشاء مدافع مضادة للطائرات من عيار متوسط.
    عرض المصممون الألمان لشركة Rheinmetall للجيش مدفعًا ، يُعرف باسم Flak 5 مقاس 41 سم. "1936-1941 ، أي قبل 1942-1944 بقليل (L Loktev، M. Loginov).
    ربما تكون IMHO ، Flak 60 هي البداية لتطوير C41. تمامًا بروح ذلك الوقت.
    1. +3
      21 أكتوبر 2021 16:07
      اقتبس من Wildcat
      عرض المصممون الألمان لشركة Rheinmetall للجيش مدفعًا ، يُعرف باسم Flak 5 مقاس 41 سم. "1936-1941 ، أي قبل 1942-1944 بقليل (L Loktev، M. Loginov).
      ربما تكون IMHO ، Flak 60 هي البداية لتطوير C41. تمامًا بروح ذلك الوقت.

      لم يكن Flak 5 مقاس 41 سم بصراحة مدفعًا جيدًا مضادًا للطائرات.
      عام 1942 ، بدأت شركة Rheinmetall-Borsig AG العمل على 55 ملم Gerät 58

      لكن قبل نهاية الحرب ، تم عمل عدة نسخ.
  8. +3
    21 أكتوبر 2021 15:51
    أنا حقا أحب هذه المادة. شكرًا لك
  9. 0
    22 أكتوبر 2021 03:09
    ممتع للغاية ، ومقدر للغاية. أجد دائمًا شيئًا جديدًا بالنسبة لي في هذه المقالات.

    بالإضافة إلى ذلك ، قرأت بعض المراجع حول حالتين:

    اكتب 55 مم
    اكتب 61 مم

    سيكون من الممتع جدًا إذا كان بإمكانك التعليق على شيء ما.