مجمع ذاتي الحركة مع ذخيرة تسكع OPF-M لصالح مشاة البحرية الأمريكية
بأمر من مشاة البحرية الأمريكية ، يتم إنشاء عائلة من المركبات القتالية الواعدة OPF-M (العضوية الدقيقة المثبتة على الحرائق). سيتضمن الخط الجديد عدة عينات على هيكل مختلف ، مزود بقاذفة موحدة للتسكع عن ذخيرة البطل. من المفترض أن هذه المعدات ستوسع بشكل خطير قدرات الاستطلاع والهجوم لوحدات ILC.
من الاستفسار إلى النموذج الأولي
بدأ برنامج OPF-M في بداية عام 2019. وكان هدفه هو إنشاء مجمع واعد ذاتي الدفع على هيكل موجود ، ومجهز بذخيرة متسكعة. كان من المفترض أن يعهد إلى هذه المعدات بإجراء الاستطلاع وتوجيه الضربات عند العمل من مواقع مغلقة. لم يتم استبعاد إمكانية تطوير مجموعة كاملة من المعدات على أساس مختلف ، ولكن مع خصائص أداء مماثلة.
تم تخصيص عدة أسابيع لتلقي الطلبات ، وبعد ذلك خططت لجنة القانون الدولي لدراسة المقترحات واختيار الأكثر نجاحًا. في الوقت نفسه ، تم تأجيل بدء العمل الرئيسي حتى عام 2020. وبدأ الجزء التنافسي من البرنامج في الوقت المحدد. في نوفمبر الماضي ، أُعلن أنه سيتم اختيار الفائز في غضون بضعة أشهر.
في يونيو 2021 ، أعلنت KMP الفائز في البرنامج وأصدرت أمرًا بمواصلة العمل. المنفذ الرئيسي للمشروع هو شركة ميسترال الأمريكية. تم تطوير المكونات الرئيسية لمجمع OPF-M وستوفرها شركة UVision Ltd. الإسرائيلية. بموجب شروط العقد ، في الأشهر المقبلة ، كان على المقاولين إكمال تصميم وبناء العديد من المركبات القتالية التجريبية للاختبار.
وفقًا للاختصاصات ، يجب تركيب مرافق مجمع OPF-M على ثلاث منصات. هذه مركبات مدرعة LAV-25 و JLTV وقارب بدون طيار LRUSV. كذخيرة ، تم تصنيفها على أنها Loitering Strike Munition (LSM) ، يتم استخدام المنتج الإسرائيلي النهائي Hero 120. ولا يمكن استبعاد ظهور عينات جديدة في المستقبل على قاعدة مختلفة ومع إمكانية استخدام أسلحة أخرى.
في مرحلة الاختبار
بعد وقت قصير من توقيع العقد ، أظهر UVision لأول مرة نوعًا جديدًا من قاذفة Multi-Canister Launcher (MCL) وإطلاق الذخيرة المتسكع. في المستقبل القريب ، تم التخطيط لاستكمال تكاملها مع الناقل.
قبل أيام قليلة ، افتتح المؤتمر السنوي لرابطة الجيش الأمريكي في واشنطن. جزء إلزامي من هذا الحدث هو معرض لأحدث التطورات في مجال الأسلحة والمعدات. على سبيل المثال ، شركة Mistral Inc. كشفت و UVision عن بيانات جديدة حول مشروع OPF-M وأظهرت تطوراتهما الجديدة لأول مرة.
قدمت شركتان رسميًا قاذفة MCL الموحدة المستخدمة في مشروع ILC. بالإضافة إلى ذلك ، تم نشر صور لمجمع OPF-M التجريبي ، الذي يتم اختباره حاليًا. تم صنع النموذج الأولي على أساس مركبة LAV-M المدرعة. في المستقبل ، من المتوقع وجود نماذج أولية جديدة على الهيكل يحتاجها العميل.
تقول UVision أن MCL متوافق مع جميع الذخيرة المتسكعة في خط Hero. اعتمادًا على الاحتياجات الحالية والمهمة المطروحة ، سيتمكن المجمع من استخدام منتج خفيف الوزن بخصائص محدودة من طراز Hero-30 أو استخدام طائرة بدون طيار ثقيلة من طراز Hero-400. بفضل هذا ، فإن المجمع القائم على MCL و Hero قادر على إجراء أهداف الاستطلاع والهجوم على نطاقات تصل إلى 75 كم.
النموذج المبدئي
تم بناء النموذج الأولي لـ OPF-M على أساس مدفع الهاون ذاتية الدفع LAV-M ، وهو أحد التعديلات على حاملة الجنود المدرعة LAV-25. أثناء إعادة الهيكلة في حجرة القتال ، ظهرت أدوات جديدة ووحدات تحكم للمشغل ، والتي تم بمساعدة الذخيرة المتسكعة إطلاقها والتحكم فيها لاحقًا. على الأرجح ، يتم توفير أماكن لوضع الذخيرة أيضًا.
توجد منصة إضافية مع تثبيت MCL في الجزء الخلفي من السقف. هذا الأخير هو تصميم بسيط إلى حد ما في شكل جهاز رفع وإطار يتم تثبيت حاويات النقل والإطلاق عليه. في موضع النقل ، يتم وضع الإطار مع TPK أفقيًا ، في وضع القتال يرتفع بزاوية كبيرة.
يعتمد عدد الحاويات عند التثبيت على الذخيرة المختارة. لذلك ، عند استخدام المنتج الرئيسي Hero-120 أو عينات أصغر ، يُسمح بتثبيت ثمانية TPK. تضمنت المواد الترويجية صورة للقاذفة بستة طائرات بدون طيار أكبر.
تم الإعلان عن توافق تركيب MCL ومركب OPF-M مع خط Hero بأكمله. هذه مركبات جوية صغيرة الحجم بدون طيار مزودة بنظام دفع كهربائي ، ومجهزة بوسائل إلكترونية ضوئية للمراقبة والاستطلاع في الوقت الفعلي. يوجد أيضًا على متن الطائرة رأس حربي لضرب الهدف المحدد.
بالنسبة للهجمات "الجراحية" ، يقترح المطور استخدام ذخيرة Hero-30. هذا منتج يزن 3 كجم ، ويمكنه الطيران لمدة تصل إلى نصف ساعة وضرب الهدف برأس حربي 500 جم. أكبر وأثقل ذخيرة Hero-70 ويمكن أن تطير لمدة 45 دقيقة. يبلغ وزنها 7 كجم ، وهي تحمل رأسًا حربيًا يبلغ وزنه 1,2 كجم. أكبر طائرة بدون طيار قصيرة المدى هي Hero-120 التي تزن 12,5 كجم. يمكن لهذا الجهاز أن يطير لمدة ساعة ويحمل رأسًا حربيًا يزن 3,5 كجم.
كما تم تطوير ذخيرة 25 كجم من طراز Hero-250 بمدى 150 كم ومدة طيران مدتها 3 ساعات ، وهي مسلحة برأس حربي يبلغ وزنه 5 كجم. هناك نوعان من التعديلات على الطائرات بدون طيار "الثقيلة" Hero-400. تزن كل منها 40 كجم وتحمل شحنة 8 كجم. زادت مدة الرحلة إلى 4 ساعات.
أثناء الاختبار
تم بالفعل بناء الإصدار الأول من مجمع OPF-M على هيكل ناقلة جند مدرعة / هاون ذاتية الدفع ويتم اختباره. تتمثل مهمة هذه الاختبارات في وضع بيئة العمل وتخطيط الوحدات ، للتحقق من تفاعل المكونات المختلفة ، ودراسة ميزات التشغيل المختلفة ، وما إلى ذلك.
وتجدر الإشارة إلى أن أول نموذج أولي لـ OPF-M تم تصنيعه على أساس المكونات الجاهزة التي اجتازت بالفعل الفحوصات اللازمة. وفقًا لذلك ، يتم تبسيط المرحلة الحالية من الاختبار إلى حد كبير ، مما يسمح للعميل بالاعتماد على إيصال أسرع للمعدات المطلوبة.
في المستقبل القريب ، يجب أن يظهر مجمع تجريبي على هيكل السيارة المدرعة JLTV. يجب ألا تكون اختبارات مثل هذه الآلة صعبة أيضًا ، وبالتالي تستغرق وقتًا محدودًا. الأمر نفسه ينطبق على جميع المشاريع الجديدة لعائلة OPF-M ، بما في ذلك استخدام المنصات التسلسلية.
وتجدر الإشارة إلى أنه تم بالفعل تأكيد إمكانية وضع الطائرة بدون طيار Hero-120 على مركبة JLTV. في عام 2019 ، أظهر كل من UVision و Oshkosh مجمعًا تجريبيًا من هذا النوع مزودًا بقاذفة أصلية. ومع ذلك ، لم يكن هذا التطور مرتبطًا ببرنامج OPF-M وبالتالي لم يتلق تطويرًا مباشرًا.
من الأهمية بمكان تعديل مجمع OPF-M على أساس القارب بدون طيار LRUSV. يجب أن يجمع مثل هذا المشروع بين منطقتين واعدتين في مجال التسلح والمعدات ، والتي يمكن من خلالها الحصول على أكثر النتائج إثارة للاهتمام. ستكون المنصة غير المأهولة قادرة على العمل على المياه في مناطق مختلفة ، بما في ذلك المناطق الخطرة ، دون تعريض المشغل للمخاطر. في الوقت نفسه ، سيتم تحريك خطوط إطلاق الذخيرة المتسكعة إلى الأمام وستتم زيادة مناطق الاستطلاع والإضراب.
ومع ذلك ، فإن قارب LRUSV ليس جاهزًا بعد للتبني ، ويعتمد مصير النسخة السطحية من OPF-M على حالة هذا المشروع. تصميم القارب ليس بالمهمة السهلة في حد ذاته ، وسيثبت دمج إعداد MCL والأدوات الأخرى أنه تحدٍ منفصل. سيحدد الوقت ما إذا كان يمكن حلها.
اتجاه جديد
يحاول سلاح مشاة البحرية الأمريكي مواكبة آخر المستجدات في الشؤون العسكرية واستكشاف المجالات الواعدة. في الآونة الأخيرة ، أظهر هذا الهيكل اهتمامًا كبيرًا بالذخيرة المتسكعة ، والتي لا تتمتع فقط بمزايا معروفة جيدًا ، ولكنها أثبتت مرارًا وتكرارًا في عمليات حقيقية. في مصلحتها ، بدأت ILC برنامج OPF-M ، وهذه الأعمال تؤدي تدريجياً إلى النتائج المرجوة.
على ما يبدو ، لدى ILC كل الأسباب للتفاؤل ويمكن أن تتوقع أن تصل أنظمة OPF-M للإصدارات المختلفة إلى التبني. تعتمد عائلة المركبات الجديدة على مكونات وعينات جاهزة ، مما يساعد على إكمال جميع المهام بسرعة دون صعوبة كبيرة. ومع ذلك ، فإن التوقيت الدقيق لدخول الخدمة ووتيرة تجهيز الوحدات بمعدات جديدة لا تزال غير معروفة.
معلومات