استعراض عسكري

الروسية "إيركوت": ستسمح مركبة الإطلاق الجديدة بفرض المنافسة على الغرب

75

تبدأ صغيرة



كما ذكرت وكالة الإعلام الروسية في أكتوبر أخبار بالإشارة إلى مجلة "Space Technique and Technologies" ، عرضت وزارة الدفاع الخصائص التقنية للصاروخ الروسي الحامل الجديد فائق الخفة "إيركوت".

"في مسألة تطوير LV SLK المحلي ، يمكن للمرء أن يلاحظ المشروع الذي يتم تطويره من قبل المتخصصين في TsNIIMash JSC لإنشاء LV SLK Irkut" ، - قال في المادة.

إنه ، بقدر ما يستطيع المرء أن يحكم ، يحتوي على أول مظاهرة عامة (حتى لو كانت مشروطة للغاية: في الواقع ، صورتان فقط) لظهور الصاروخ. حقيقة أن روسيا تنشئ نظام صاروخ إيركوت معروفة منذ سبتمبر على الأقل.

الروسية "إيركوت": ستسمح مركبة الإطلاق الجديدة بفرض المنافسة على الغرب

يريدون إطلاق صاروخ من بليسيتسك. ستظهر الوسائط على الفور في نسختين: يمكن التخلص منها وقابلة لإعادة الاستخدام. في الحالة الأخيرة ، سيعود إلى الأرض بمساعدة الأجنحة. يبلغ وزن إطلاق الصاروخ في نسخة الطلقة الواحدة 23,6 طنًا. سيكون المتغير لمرة واحدة قادرًا على وضع 200 كيلوجرامًا من البضائع في مدار أرضي منخفض (584 كيلومتر) ، و 84 كيلوجرامًا في مدار ثابت بالنسبة إلى الأرض.

ستسلم النسخة القابلة لإعادة الاستخدام 398 كيلوجرامًا من البضائع إلى مدار أرضي منخفض ، و 60 كيلوجرامًا إلى المدار الثابت بالنسبة للأرض. في الوقت نفسه ، سيكون أثقل: كتلة إطلاق الصاروخ ستكون 25 طناً. حدث هذا بسبب الجناح ، والمحرك النفاث ، بالإضافة إلى معدات الهبوط اللازمة للهبوط ، والتي سيتم تصنيعها في المطار ، تمامًا كما تفعل الطائرات التقليدية. هناك خيار آخر يتضمن استخدام الزلاجات بدلاً من الهيكل.

كوقود ، قرروا استخدام زوج من الأكسجين - الميثان في حالة الناقل و heptyl مع الأميل ، إذا تحدثنا عن المرحلة العليا ، المسماة "وحدة الأوج". من المقرر إطلاق كل من الإصدار الذي يستخدم مرة واحدة والنسخة القابلة لإعادة الاستخدام لأول مرة في عام 2024.

تجدر الإشارة إلى أن TsNIIMash تعمل منذ فترة طويلة على تطوير صاروخ قابل لإعادة الاستخدام كجزء من أعمال التطوير "Wing-SV"، ولكن في وقت سابق ، تم استدعاء Kapustin Yar و Vostochny cosmodrome الجديد كمواقع إطلاق.


دافعت مؤسسة الأبحاث المتقدمة عن التصميم الأولي لمرحلة إرجاع Krylo-SV في عام 2019. في عام 2020 ، تم الإبلاغ عن أن الرحلات الأولى لمرحلة Krylo-SV القابلة لإعادة الاستخدام يجب أن يتم تنفيذها في وقت مبكر من عام 2021. كان الأمر يتعلق بالمتظاهرين دون سرعة الصوت ، الذين يجب أن يعملوا على الهبوط التلقائي وأنماط الطيران المختلفة دون سرعة الصوت.

الطريق الامين؟


للوهلة الأولى ، لا يثير مشروع صاروخ إيركوت الخفيف جدلاً. لم يدخل العالم بعد في ما يمكن تسميته "ثورة الصواريخ الصغيرة". ومع ذلك ، هناك بالفعل بعض التقدم ، وسيتعين على روسيا البحث عن إجابات بطريقة أو بأخرى.

الحداثة الرئيسية هنا هي مركبة إطلاق Electron خفيفة الوزن ، التي طورها قسم نيوزيلندا في شركة Rocket Lab الأمريكية الخاصة بالفضاء. مع سعر إطلاق يبلغ حوالي 7,5 مليون دولار ، يمكن أن تضع حوالي 220 إلى 300 كيلوغرام من البضائع في مدار أرضي منخفض ، اعتمادًا على الإصدار. هذه مؤشرات جيدة: يفتخر الصاروخ الجديد اليوم بعدد كبير من عمليات الإطلاق (أكثر من 20 بالفعل) ومجموعة كبيرة من الطلبات.


يكلف صاروخ بيجاسوس الأقدم من الدرجة الخفيفة ، وهو قريب من القدرات ، 40 مليون. وفي عام 2018 ، ذكرت شركة Glavkosmos Launch Services أن السعر الأساسي لإطلاق مركبة الإطلاق الروسية Soyuz-2.1 سيكون حوالي 48,5 مليون دولار مع المرحلة العليا Fregat و 35 مليون دولار بدون Fregat. تبلغ تكلفة تسليم كيلوغرام واحد من البضائع بمساعدة صاروخ حوالي 20-30 ألفًا. في الوقت نفسه ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن Soyuz-2 هي حاملة من الدرجة المتوسطة وهي أقوى بكثير من Pegasus أو Electron.

ستسمح المرحلة الأولى القابلة لإعادة الاستخدام ، والتي يريدون اللحاق بها في الهواء في المستقبل بمساعدة طائرة هليكوبتر ، لإلكترون "بخفض" السعر أكثر. في حالة إيركوت ، كما ذكرنا سابقًا ، اختاروا الهبوط "مثل الطائرة". الفكرة في حد ذاتها ليست جديدة: لقد أرادوا تنفيذها في مشروع معجل بايكال أنجارا ، والذي ، كما نعلم ، لم يظهر أبدًا.


يمكن العثور على أسباب مختلفة تمامًا ، ولكن من المناسب أن نتذكر أنه في وقت من الأوقات تحدث خبيرًا معروفًا في صناعة الصواريخ والفضاء وشائعًا للعلم فيتالي إيجوروف بشكل نقدي حول Krylo-SV.

"تتطلب الأرجل (مثل تلك الخاصة بمركبة الإطلاق Falcon 9. - Ed.) الحد الأدنى من الكتلة والصقل مقارنة بالخيارات الأخرى. يمكنك الهبوط مثل الطائرة. لا يمكنك الحفظ على هذا ، - أشار الاختصاصي في التعليقات إلى Gazeta.Ru.

ينتقد إيفان مويسيف ، رئيس معهد سياسة الفضاء ، أيضًا المخطط المختار:

"حول الهبوط العمودي ، كان هناك أيضًا الكثير من الشكوك حول ما إذا كان الأمر يستحق العبث ، لكن ماسك أظهر للجميع أن الهبوط العمودي يعمل بشكل جيد جدًا. ماسك يطلق الصواريخ على نفس المحركات التي يضعها في المدار. وهذا النظام يحتاج إلى محركات خاصة به. والمحركات باهظة الثمن وصعبة ، " قال Life.ru.

وفقًا للأكاديمي في الأكاديمية الروسية لرواد الفضاء ألكسندر زيليزنياكوف ، فإن حقيقة أن مخطط "الطائرة" باهظ التكلفة ومعقد كان مفهوماً من قبل المتخصصين في الثمانينيات ، عندما تم وضع هذا الاتجاه كجزء من برنامج بوران. ثم أرادوا إعادة المعززات الجانبية ، بما في ذلك وضع الطائرة.


هل لمشروع إيركوت أي مزايا؟ يجب أن نفترض نعم. لنبدأ بحقيقة أنه بالإضافة إلى الخيار القابل لإعادة الاستخدام "المجنح" ، كما ذكر أعلاه ، هناك أيضًا خيار أكثر تحفظًا (وأقل خطورة) لمرة واحدة. في ضوء حقيقة أن روسيا ، في الواقع ، ليس لديها خبرة كبيرة في إنشاء صواريخ قابلة لإعادة الاستخدام ، فإن هذا النهج يبدو منطقيًا تمامًا.

بشكل منفصل ، تجدر الإشارة إلى الوقود. الصاروخ نفسه ، كما لوحظ بالفعل ، سيعمل على الميثان والأكسجين. لطالما تحدث الخبراء عن ميزة الميثان على الكيروسين ، خاصة عندما يتعلق الأمر بمركبات الإطلاق القابلة لإعادة الاستخدام. الحقيقة هي أن الميثان أكثر ملاءمة للبيئة ، ولا يترك السخام أثناء الاحتراق وأرخص من أنواع الوقود الأخرى. بالإضافة إلى ذلك ، يتحدثون مؤخرًا أكثر فأكثر عن إمكانية استخراجها في المستقبل على كواكب أخرى.

من المناسب أن نتذكر أن محرك الصاروخ السائل Raptor الجديد الذي طورته شركة SpaceX يستخدم الميثان والأكسجين السائل. اتخذت Blue Origin أيضًا نفس المسار ، حيث أنشأت BE-4 الخاصة بها ، والتي سيتم تثبيتها على شركة Vulcan الناقل الواعدة.


من ناحية أخرى ، ليس كل شيء واضحًا فيما يتعلق بالمرحلة العليا ، حيث تم اختيار هيبتيل مع الأميل. من الصعب تسمية مثل هذا المخطط بأنه "آمن" و "صديق للبيئة". Heptyl (ثنائي ميثيل هيدرازين غير المتماثل) له تأثير سام قوي ومطفر. يرجع التوقف التدريجي لمركبة الإطلاق الثقيلة Proton-M إلى حقيقة أنها تستخدم زوج وقود هيبتيل / أميل. من ناحية أخرى ، فإن المخطط فعال للغاية كوقود للصواريخ. والتحقق منها أيضًا.

بشكل عام ، يعتبر Irkut مشروعًا مثيرًا للجدل ولا يمكن اعتباره منافسًا للتطورات الغربية الحالية: على الأقل إذا تحدثنا عن النسخة القابلة لإعادة الاستخدام. لكن لا تنس أن روسيا الآن تقوم أيضًا بإنشاء صاروخ يحتمل أن يكون أكثر نجاحًا. نحن نتحدث عن حاملة الطبقة الوسطى "أمور للغاز الطبيعي المسال". بالنسبة له ، اختاروا الطريقة المألوفة الآن لإعادة المسرح بهبوطه العمودي ، مثل فالكون 9. وهم يريدون إطلاق أول صاروخ في عام 2026.
المؤلف:
75 تعليقات
إعلان

اشترك في قناة Telegram الخاصة بنا ، واحصل على معلومات إضافية بانتظام حول العملية الخاصة في أوكرانيا ، وكمية كبيرة من المعلومات ، ومقاطع الفيديو ، وشيء لا يقع على الموقع: https://t.me/topwar_official

معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. فيكتور تسنين
    فيكتور تسنين 18 أكتوبر 2021 18:20
    +1
    هل تساءلت دائمًا ما المشكلة في إطلاق حمولة صغيرة من مقذوف كهرومغناطيسي دون استخدام صاروخ؟
    1. سترة في المخزون
      سترة في المخزون 18 أكتوبر 2021 18:34
      +6
      بادئ ذي بدء ، اصنع مثل هذا المنجنيق.
      1. فيتنكا
        فيتنكا 18 أكتوبر 2021 19:02
        -2
        kak u zjula verna ... puska .. ابتسامة
        1. فيكتور تسنين
          فيكتور تسنين 18 أكتوبر 2021 20:50
          -3
          درع في goforite؟)
          1. مدني
            مدني 19 أكتوبر 2021 07:24
            -1

            لقد تم بالفعل! مثل كل المشاريع السنوية لـ Baron Journalist. يضحك
      2. فيكتور تسنين
        فيكتور تسنين 18 أكتوبر 2021 20:43
        0
        هذا أمر مفهوم) لكنه قابل للتحقيق ، ومع ذلك ، فهو لحظة غير مستحقة للنقاش.
    2. KCA
      KCA 18 أكتوبر 2021 19:42
      +4
      ألا يكون إطلاق الطرد الكثير من التسارع؟ فقط أرسل النوى المصنوعة من الحديد الزهر إلى الفضاء ، بدلاً من الأقمار الصناعية في المدار ، في أحسن الأحوال ، ستخرج صناديق من العصيدة ، ولكن على الأرجح ستنهار في المنجنيق
      1. فيكتور تسنين
        فيكتور تسنين 18 أكتوبر 2021 20:45
        0
        كبير جدًا ، وفقًا لميكانيكا رحلات الفضاء. لكن هذا لا يتعلق بالمواد العضوية ، ولكن ، على سبيل المثال ، المكعبات ، التي لا تهتم بعمق.
        1. KCA
          KCA 18 أكتوبر 2021 20:50
          +2
          نعم ، ليس فقط كبير ، عملاق ، لأنه عند الإطلاق ، يجب أن يكون لديك وقت للوصول ليس إلى أول فضاء واحد ، ولكن أكثر من ذلك بكثير ، لأنه عندما تطير عبر قسم الغلاف الجوي ، ستنخفض السرعة ، وستستمر درجة الحرارة في الارتفاع ، تحتاج أيضًا إلى التعامل مع هذا بطريقة ما
          1. فيكتور تسنين
            فيكتور تسنين 18 أكتوبر 2021 20:51
            -3
            أعلم ، كنت مهتمًا ، لكن ، أكرر ، كان ذلك ممكنًا بالفعل بالأمس.
            1. SovAr238A
              SovAr238A 19 أكتوبر 2021 11:31
              +2
              اقتباس: فيكتور تسنين
              أعلم ، كنت مهتمًا ، لكن ، أكرر ، كان ذلك ممكنًا بالفعل بالأمس.


              في بندقية EM - المواد الاستهلاكية هي "أدلة القطب" - ويعرف أيضًا باسم البرميل ...
              للعمل بأوزان جسم أكثر من 100 كجم ، فأنت بحاجة إلى مستويات عالية من الطاقة تدمر هذه الأدلة على الفور.
              لا توجد مادة يمكنها تحمل مثل هذه الأحمال.

              لذا انسَ أمر إخراج الأقمار الصناعية الأرضية من كهرومغناطيسي.

              وتنقسم معرفتك بالعزل الحراري ، والسرعات ، ومجموعة أخرى من "الأشخاص ذوي المعرفة العالية" إلى علم مواد عادي بسيط.
          2. فيكتور تسنين
            فيكتور تسنين 18 أكتوبر 2021 21:20
            -3
            أُطلق عليه في كبسولة واقية من الحرارة ، مع توسيد داخلي. هناك آراء مفادها أن الإطلاق سيصبح أرخص من 20 إلى 10 مرات. أنت ، كشخص مهتم ، ترى هذه الفرصة. شيء آخر هو بوغوزين ، الذي يثير اشمئزازه بكل ذرة من روحه.

            بالمناسبة ، وجدت كتابًا عن ميكانيكا رحلة الفضاء في المدخل ، عملاً جبارًا ، لكن شخصًا ما لم يكن مهتمًا.

            وسأضيف ، وجدت الكثير من الأشياء في المداخل ، حدث ذلك)
            1. KCA
              KCA 18 أكتوبر 2021 22:31
              0
              سيتعين إسقاط القذيفة بطريقة ما في المدار ، أو الميكانيكا ، أو المخلفات ، فإن هذا العنصر إما أن ينهار أو ينفجر
              1. فيكتور تسنين
                فيكتور تسنين 18 أكتوبر 2021 22:37
                -1
                أوافق تمامًا ، نعم ، إنه ضروري ، نعم ، سوف ينهار خلاف ذلك. لكن النقطة هي الجدوى ، من خلال حل المشكلة.
                1. Bad_gr
                  Bad_gr 18 أكتوبر 2021 23:16
                  -1
                  .... يقترح متخصصو المعهد العلمي الرئيسي في روسكوزموس TsNIIMash إطلاق أقمار صناعية صغيرة مع حاملات مقذوفات من مدافع كهرومغناطيسية. هذا يأتي من المواد المنشورة في مجلة "Vestnik NPO التي تحمل اسم Lavochkin" .....
                  ..... أحد الخيارات لمثل هذا الإطلاق للأقمار الصناعية يسمى المدفع الكهرومغناطيسي الخطي. إنه عمود إطلاق ومحطة طاقة بقوة XNUMX ميغاوات. برميل الإطلاق عبارة عن أنبوب مفرغ مزود بجهاز تسريع للسكك الحديدية ومركبة إطلاق بقمر صناعي. يجب أن يقع على جبل يبلغ ارتفاعه كيلومترين إلى ثلاثة كيلومترات.
                  هناك خيار آخر اقترحه المتخصصون في TsNIIMash للنظر فيه وهو مسرع كتلة حلقي - أنبوب مفرغ حلقي متسارع يبلغ قطره عدة كيلومترات ، يقع على منحدر جبلي ، مع أعمدة عادم يتم من خلالها إطلاق مركبة إطلاق بقمر صناعي إلى الفضاء. المسرع الدائري ، على عكس المدفع الكهرومغناطيسي الخطي ، لا يتطلب طاقة عالية للغاية ، حيث أن محركًا كهربائيًا بقوة 20 ميغاواط قادر على تسريع الكتلة من ألفي كيلوغرام إلى تسعة كيلومترات في الثانية في ساعة واحدة فقط.
                  من بين أوجه القصور في المدافع الكهرومغناطيسية ، حدد العلماء الأحمال الزائدة الباهظة عند إطلاق الأقمار الصناعية: من 20 إلى XNUMX ألف جم. من بين المزايا مقارنة بمركبات الإطلاق الفضائية التقليدية انخفاض تكاليف الإطلاق وكفاءة الإطلاق العالية ......
                  https://ria.ru/20201216/sputniki-1589414543.html
                  1. KCA
                    KCA 19 أكتوبر 2021 00:10
                    +5
                    هل تمتلك TsNIIMash أقمارًا صناعية يمكنها تحمل تسارع قدره 30 م / ث 000؟ نعم ، إنها مجرد عطلة ، في المدفع تتسارع القذيفة في منطقة 2 م / ث 700 ، ومن ثم يجب حل الكثير من المشاكل ، ولكن هنا 2 مرة أكثر
                    1. Bad_gr
                      Bad_gr 19 أكتوبر 2021 00:27
                      0
                      اقتبس من KCA
                      في المدفع ، تتسارع القذيفة في منطقة 700 م / ث 2 ، ومن ثم يجب حل الكثير من المشاكل
                      الأمر نفسه ينطبق على المنجنيق. كلما كان قسم التسارع أقصر ، يجب أن يكون التسارع أعلى للحصول على نفس السرعة التي يكتسبها الصاروخ خلال مقطع متعدد الكيلومترات.
        2. دونافي 49
          دونافي 49 18 أكتوبر 2021 21:13
          +5
          تقصد أنه لا يهم؟ مكعبات تحب أن تنهار من أي عطسة. ثم نطردهم بسرعة كبيرة. لا ، يمكنك صنع قمر صناعي وظيفي ينجو من هذا ، وأيضًا غلاف من التيتانيوم يتحمل الصدمة العرضية لشيء ما ويخترق الغيوم + التسخين الجامح في البلازما ، ولكن هنا سيكون إطلاق صاروخ أرخص من إطلاقه جعل مثل هذا القمر الصناعي.

          حسنًا ، والأهم من ذلك ، أن التسارع لمرة واحدة ، حتى لا تتلاشى الطاقة ، سيتطلب DeltaHeavy مقابل السعر.
          1. فيكتور تسنين
            فيكتور تسنين 18 أكتوبر 2021 22:37
            -5
            تمت مناقشتها وحلها.
    3. جا-جا- فولكس فاجن
      جا-جا- فولكس فاجن 19 أكتوبر 2021 11:53
      +3
      اقتباس: فيكتور تسنين
      ما هي مشاكل إطلاق حمولة صغيرة بمنجنيق كهرومغناطيسي دون استخدام صاروخ؟

      للدخول إلى المدار ، تحتاج إلى الاتصال بالرقم V = 7,98 كم / ثانية (بالتوازي مع الأرض)
      يبدأ الصاروخ من V = 0 km / s ، ويتغلب على طبقات DENSE من الغلاف الجوي ، عند 40-60 يكاد يكون عموديًا. عند 40 كم / ساعة ، تكون السرعة 2-4 كم / ث فقط ، ثم ترفع المرحلة الثانية الصاروخ إلى 100-150 كم وتتسارع إلى 6-7,5 كم / ث ، هناك بالفعل ميل والصاروخ له خط أفقي السرعة ، فإن المرحلة الثالثة تصل السرعة إلى 7,98 كم / ثانية والارتفاع إلى المدار الأرضي المنخفض.

      تخيل الآن أنك بصق مقلاعهم EM
      اقتباس: فيكتور تسنين
      تحميل الصغيرة

      بسرعة 10-11 كم / ثانية (من الضروري مراعاة الاحتكاك مع الغلاف الجوي والخسائر للتغلب على ز)
      ثبت
      لن تصنع سرير مقلاع يصل ارتفاعه إلى 50-60 كم؟
      1-2 كم كحد أقصى.
      في طبقات الغلاف الجوي الكثيفة بسرعة 11 كم / ثانية ، سوف يحترق PN الخاص بك حتى إذا كان هناك تبريد جر ، و PN مصنوع من التنجستن.
      س = 0,13 * ريال عماني * الخامس^3 (ro هي كثافة الوسط ، V هي السرعة في الوسط ، m / s)
      على ارتفاع 1 كم ، نحصل على تدفق حراري قدره SEVERAL GW (!) لكل متر مربع من سطح الكبسولة مع PN.
      تسليم 20 كجم في المدار (باستثناء الخسائر الديناميكية الهوائية ، هذا
      Ek + En \ u2d m * V ^ 2/200 + m * g * h \ u8000d 8000 * 2 * 200/200000 + 9,82 * 6 * 792 \ u800d 000,00،6,8،XNUMX،XNUMX J \ uXNUMXd XNUMX جيجا جول
      مع الأخذ في الاعتبار الخسائر الديناميكية الهوائية تقريبًا = 12,5 جيجا جول
      طلب
      كفاءة المنجنيق - دع 90٪ ، + يجب تجميع الطاقة ونقلها (كفاءة المحولات وخطوط النقل)
      في المجموع ، تعمل 11 محطة طاقة نووية روسية على 38 وحدة طاقة بسعة مركبة 30,3 جيجاواط
      توفر مفاعلا FNPP من النوع KLT-2S طاقة كهربائية 35 ميغاواط لكل منهما

      تلك هي المشكلة"
      + من غير المحتمل أن (المنجنيق) ستتحول. ستنطلق في المدار بميل واحد فقط. أن م إذا لم تطلق فسوف تكون مزدحمة
  2. فلاديمير_2 يو
    فلاديمير_2 يو 18 أكتوبر 2021 18:22
    +1
    من المقرر إطلاق أول صاروخ في عام 2026.
    أود أن ألقي نظرة على سقوط الصاروخ ، لا تزال عمليات الهبوط العمودي لصواريخ المسك مثيرة للإعجاب! بالإضافة إلى الانطباع ، أريد أيضًا أن أشعر بالفخر بصواريخنا!
    1. سيبيريا 54
      سيبيريا 54 9 ديسمبر 2021 08:30
      +1
      القناع سهل التأثير - يمكن تخصيص منصة الهبوط على شاطئ البحر بدقة كبيرة ... لدينا أرض ... لا يمكنك سحب منصة الهبوط لكل عملية إطلاق
      1. فلاديمير_2 يو
        فلاديمير_2 يو 9 ديسمبر 2021 09:03
        -1
        اقتباس: سيبيريا 54
        يمكن تخصيص منصة الهبوط البحرية بدقة كبيرة

        هل تعتقد جديا أن المنصة تتكيف مع الصاروخ وليس العكس ؟!
        1. سيبيريا 54
          سيبيريا 54 9 ديسمبر 2021 11:52
          +1
          تحت موقع الهبوط ، كما أفهمها ، تغادر الناقلات بأحمال مختلفة وزوايا اتجاه مختلفة ويتم تقطير المنصة البحرية إلى موقع الهبوط الأمثل
          1. فلاديمير_2 يو
            فلاديمير_2 يو 9 ديسمبر 2021 14:53
            -1
            اقتباس: سيبيريا 54
            ، كما أفهمها ، تغادر شركات النقل بأحمال مختلفة وزوايا اتجاه مختلفة ويتم تقطير المنصة البحرية إلى موقع الهبوط الأمثل

            أعترف أنك على صواب ، لكن ليس تمامًا ، كل نفس ، لدينا الكثير من الأراضي ذات الكثافة السكانية المنخفضة ، والعديد من مواقع الهبوط (التي لم يتم ضخها الضحك بصوت مرتفع) يمكن إنشاؤها. حسنًا ، قيادة منصة خارجية ليست باهظة الثمن أيضًا ، فهذه مسافة ألف كيلومتر ، أي خمسة آلاف كيلومتر ، إنها غير مبدئية تمامًا.
            لكن مرة أخرى ، شكرا للإشارة إلى هذا. hi
            1. سيبيريا 54
              سيبيريا 54 10 ديسمبر 2021 08:04
              +1
              وكيف ، على سبيل المثال ، الحرائق التي تحدث بانتظام في موقع الهبوط في المرحلة ، واستهلاك الوقود (الوزن الزائد يجعل الإطلاق أكثر تكلفة) ، لمغادرة التلال ، وهي مرحلة احتراق من الأدغال التي هبطت فيها؟
              1. فلاديمير_2 يو
                فلاديمير_2 يو 10 ديسمبر 2021 08:14
                -1
                اقتباس: سيبيريا 54
                وكيف ، على سبيل المثال ، الحرائق التي تحدث بانتظام في موقع الهبوط في المرحلة ، واستهلاك الوقود (الوزن الزائد يجعل الإطلاق أكثر تكلفة) ، لمغادرة التلال ، وهي مرحلة احتراق من الأدغال التي هبطت فيها؟

                مهبط إنزال ، مهبط خرساني ، أي حرائق ومنحدرات ؟!
                نعم ، سيكون استهلاك الوقود أعلى من استهلاك الأمريكيين ، نظرًا لقلة المرونة ، حسنًا ، في مبدأ PRINCIPLE ، يعد رواد الفضاء أكثر تكلفة في بلدنا ، حتى لو كان سعر كل شيء آخر هو نفسه. موانئنا الفضائية ليست على خط الاستواء.
                1. سيبيريا 54
                  سيبيريا 54 10 ديسمبر 2021 08:43
                  0
                  "رواد الفضاء لدينا أغلى ثمناً" - في مواجهة الصفر. ناسا (قسريًا ، مقتنعًا ، اقترح شيئًا ، أكد على الضرورة) وزارة الخارجية لزيادة سعر الصب من 5,000 دولار إلى 10,000 حتى تصبح عمليات إطلاقها تنافسية ( كانت التكلفة في ذلك الوقت عند مستوى 3,000 دولار) ، والسؤال ليس فقط في المزيد من الوقود ، ولكن في تجهيز المرحلة بوسائل ذات فرص كبيرة نسبيًا للمناورة في الغلاف الجوي
                  1. فلاديمير_2 يو
                    فلاديمير_2 يو 10 ديسمبر 2021 08:50
                    -1
                    اقتباس: سيبيريا 54
                    "رواد الفضاء لدينا أغلى ثمناً" - في مواجهة الصفر ، ناسا (قسريًا ، مقتنعًا ، اقترح شيئًا ، أكد على الضرورة) من وزارة الخارجية لزيادة سعر الصب من 5,000 دولار إلى 10,000

                    أنا أتحدث عن الفيزياء ، لا عن السياسة ، استهلاك الوقود ليس له علاقة بالسياسة. يرتبط قرب البداية من خط الاستواء ارتباطًا مباشرًا.
                    1. سيبيريا 54
                      سيبيريا 54 10 ديسمبر 2021 09:05
                      0
                      فيما يتعلق بالفيزياء ، فإن رجال الدولة المؤسسين لدينا ، في أي نظام ، يتميزون في الأصل بعيون - لماذا كان من الضروري منح بورت آرثر - مكانًا جاهزًا للكون؟
                      1. سيبيريا 54
                        سيبيريا 54 10 ديسمبر 2021 09:07
                        0
                        هنا الآلة تعمل .. كمامة الخنزير عزة مختلفة
                  2. سيبيريا 54
                    سيبيريا 54 10 ديسمبر 2021 08:57
                    0
                    خارجياً ، يعد الهبوط بالطائرة أكثر ملاءمة لنا ، لكنني لست مختصًا بالشكل الذي سيبدو عليه النوع.
  3. بربري 25
    بربري 25 18 أكتوبر 2021 18:26
    -4
    لفهم الجدوى الاقتصادية لهذا الصاروخ ، عليك أن تعرف تكلفته ، المنافسين لديهم سعر حوالي 530-550 مليون روبل لكل إطلاق .. Angara-1.2 مخرجات 3,5 طن لكل 2 شحم
    1. منذ زمن
      منذ زمن 18 أكتوبر 2021 18:56
      -2
      فيما يتعلق بسمية الأميل والهبتيل وغيرها ، كما سمعت من عالم صواريخ مسن
      - الخطوات تتساقط وتكذب من دون حراسة لبعض الوقت ، والخطوات الساقطة تحتوي على أسرار الدولة ، لذا فإن السمية تساعد على كتم السر
      1. بلاك موكونا
        بلاك موكونا 19 أكتوبر 2021 09:05
        +2
        بالنسبة لأولئك المهتمين بالأسرار ، لا يوجد مكان للحصول على بدلة حماية كيميائية.
    2. Whatman
      Whatman 19 يناير 2022 10:57
      0
      المرحلة الأولى تكلف 42 مليون ، صيانتها بين الرحلات - 3 ملايين ، التزود بالوقود للصاروخ بأكمله - 0.2 مليون.
      يمكن جلب 15.6 طن إلى المدار الأرضي المنخفض إذا كانت المرحلة بحاجة إلى إعادة أو 22.8 طن إذا تم التبرع بالمرحلة.
      تظهر عملية حسابية بسيطة أن الرحلة المتكررة للمرحلة توفر 39 مليون روبل.
      ينطبق هذا على صاروخ Flacon 9 Block 5 (التعديل الحالي).
      في الآونة الأخيرة ، تمكنت خطوة واحدة من الجلوس للمرة الحادية عشرة وخطوتين أخريين - 11 مرات لكل منهما. جلس اليوم ...
  4. فاسيلينكو فلاديمير
    فاسيلينكو فلاديمير 18 أكتوبر 2021 18:44
    0
    من أجل الحقيقة ، لقد سئمت من ذلك ، ربما بدلاً من المقالات سنبدأ بالفعل في بناء وإطلاق شيء ما ؟!
    1. S. فيكتوروفيتش
      S. فيكتوروفيتش 18 أكتوبر 2021 19:04
      +1
      لا تنتج TsNIIMash سوى الورق.
    2. كوزم 22
      كوزم 22 18 أكتوبر 2021 19:26
      +4
      حسنًا ، لا يمكنك انتظار إطلاق هذا المنتج.
      يتعلق الأمر بشيء على الإطلاق.
      JSC "TsNIIMash" هو golovnyak من Roskosmos. هذا يقول كل شيء. مهما كان وزن الناقل و PN ، فإن سعر المنتج لا يزال غير تنافسي ، وسيكون باهظًا. حتى مع هبوط مرحلة الدفع.
      وبطريقة طائرة ... مخطط الهبوط هذا معيب من حيث المبدأ. لماذا تسحب مجموعة من الوزن الزائد إلى الفضاء؟ الجناح ، معدات الهبوط ، الطائرات المسننة ... لماذا؟ هذا يقلل من وزن PN الضئيل بالفعل ويعقد الهيكل بأكمله.
      باختصار ، كل هذا من حكايات روسكوزموس التالية. يتحدثون وينسون. هكذا كان الأمر مع "Baikal" ، وكذلك مع "Kryl-SV". فقط الصور باقية.
      من المنطقي إنشاء فقط لصالح منطقة موسكو. وليس في مفهوم مركبة الإطلاق SLK ، ولكن في شكل هاتف محمول KKK.
      1. Vadim237
        Vadim237 18 أكتوبر 2021 19:33
        -8
        دعنا ننتظر ، لا تقلق ، على ما يبدو ، تم تغيير اسم الجناح SW إلى Irkut.
        1. كوزم 22
          كوزم 22 18 أكتوبر 2021 19:37
          11+
          نعم فعلا.
          وتم تغيير اسم "بايكال" إلى "Krylo-SV". كم من الوقت تقترح المشي في الدوائر؟
          من الجيد أن تستمع إلى حكاية خرافية عن ثور أبيض في الليل ، ولكن بشكل غير منتظم.
          1. Vadim237
            Vadim237 19 أكتوبر 2021 17:11
            -1
            من الناحية المفاهيمية ، فإن كل من Baikal و Wing SV و Irkut متماثلان ، وحقيقة أن أحدهما يعيد تسمية الآخر لا يؤثر على التطورات نفسها.
      2. بربري 25
        بربري 25 18 أكتوبر 2021 20:09
        -3
        أو ربما يكون الأمر يستحق انتظار التفاصيل؟ أهمها ثمن وضع 1 كجم في المدار؟
      3. دونافي 49
        دونافي 49 18 أكتوبر 2021 21:21
        +5
        سيتم إضافة المزيد من الوزن من خلال وزن العلبة نفسها.

        مرة أخرى ، نفس تجارب Falcon Booster بشكل عام مماثلة لقوى التسارع عند الإقلاع. نعم ، يتم اتخاذ قرارات وتعزيزات معينة ، ولكن في إطار المفهوم العام.
        من الضروري على الفور حساب مجموعة واحدة تحت maxQ - عند الإقلاع ، ومجموعة مختلفة تمامًا بالفعل للهبوط وخاصة للهبوط. أي أن الصاروخ لن يتم سحقه ، بل سيتم كسره ، ولهذا من الضروري تقوية مناطق مختلفة تمامًا.
        1. بربري 25
          بربري 25 19 أكتوبر 2021 13:32
          +1
          غمزة في الواقع ، يقدمون صاروخًا في نسختين - في شكل يمكن التخلص منه وقابل لإعادة الاستخدام .. إذا لم يتم إطلاقه مع إمكانية إعادة الاستخدام ، فإن الصواريخ الخفيفة للغاية التي يمكن التخلص منها ستفعل ذلك بنفسها
          1. دونافي 49
            دونافي 49 19 أكتوبر 2021 15:34
            +5
            مشكلة الصواريخ خفيفة الوزن التي يمكن التخلص منها هي أن لا أحد يصنعها. أكثر من 10 مركبات إطلاق قيد التطوير النشط ، وجميع أنواع Kuajou و Asters تحلق بالفعل (لا تزال الأخيرة جيدة syak).






            أن تأتي متأخراً أفضل من ألا تأتي أبداً ، ولكن من السذاجة أن تأمل جدياً في عمليات إطلاق جادة في السوق.
            1. بربري 25
              بربري 25 19 أكتوبر 2021 15:51
              -1
              السؤال هو ، ما هو السعر الذي سنكون قادرين على تقديم صاروخ .. إذا كان المنتج رخيصًا ، فستحصل إيركوت على قطعة الكعكة الخاصة بها.مليون روبل ، وهذا سعر تنافسي ..
              1. دونافي 49
                دونافي 49 19 أكتوبر 2021 17:08
                +6
                1) موقع الإطلاق بالفعل فاشل ، إذا كان Plesetsk فقط. تكلفة شحن الحمولة والتخزين وكل ذلك. بالإضافة إلى ذلك ، لا تتوفر جميع المدارات. سيكون من الصعب التنافس مع Electron ، التي أكملت بالفعل ميناء الفضاء الثاني في الولايات المتحدة وهي الآن تقرر البيروقراطية قبل الإطلاق الأول أو نفس الصينيين الذين سيطيرون من جنوب البلاد + الإطلاق البحري لحاملة خفيفة للغاية .
                2) عقوبات تنبئ بالحياة. الكثير من البيروقراطية للحصول على إذن لجلب نوع من الأقمار الصناعية إلى روسيا. إذا كان شخص ما يفكر في عمل تجاري جاد ، لكان قد وجد نوعًا من الفضاء الخارجي / الحشية منذ فترة طويلة. علاوة على ذلك ، فإن بناء قاذفة لناقل الميثان فائق الخفة بسيط للغاية ورخيص. نعم ، يمكنك التعاون مع نفس الأريوسيين.
                3) العديد من المنافسين لديهم إعادة استخدام في التطوير النشط. نفس الصينية و RocketLab. بمجرد إعادة الاستخدام ، ستنخفض الأسعار بشكل كبير.
                1. بربري 25
                  بربري 25 19 أكتوبر 2021 19:37
                  -1
                  انتظر وانظر .. إذا لم يفعلوا ذلك للعرض ، فسيحدث شيء ما
  5. باساريف
    باساريف 18 أكتوبر 2021 19:17
    +1
    كنت دائمًا مهتمًا: حقًا لم يحاول أحد الهبوط بالمظلة في هذه المرحلة المجهزة؟ الحل الواضح.
    1. كوزم 22
      كوزم 22 18 أكتوبر 2021 19:34
      +4
      لا يختلف الهبوط بالمظلة كثيرًا عن هبوط الطائرة.
      أولاً ، لا يوجد حديث على الإطلاق عن الثقل الكبير للمرحلة الأولى.
      ثانياً ، من الصعب للغاية إدارة مثل هذا الهبوط. نعم ، يمكنك التقاط مكان مستوي مريح ، لكن يكفي أن تهب الريح ، وستتحول الخطوة ، عند الاصطدام ، حتى مع وجود نتوء صغير ، إلى كومة من الخردة المعدنية. تم هبوط مكوكات TTU بالمظلة في الماء ، ثم لوحظ في بعض الأحيان تشوهات العقد.
      اختار المسك عن علم طريقة هبوط طائرة. يوفر الدقة اللازمة ويسمح لك باستخدام المحركات الأصلية.
      1. ستالكي
        ستالكي 18 أكتوبر 2021 19:53
        +1
        لا يختلف الهبوط بالمظلة كثيرًا عن هبوط الطائرة.
        أولاً ، لا يوجد حديث على الإطلاق عن الثقل الكبير للمرحلة الأولى.
        ثانياً ، من الصعب للغاية إدارة مثل هذا الهبوط. نعم ، يمكنك التقاط مكان مستوي مريح ، لكن يكفي أن تهب الريح ، وستتحول الخطوة ، عند الاصطدام ، حتى مع وجود نتوء صغير ، إلى كومة من الخردة المعدنية. تم هبوط مكوكات TTU بالمظلة في الماء ، ثم لوحظ في بعض الأحيان تشوهات العقد.
        أنا شخص عادي في هذه التقنية ، لكن لماذا لا نصنع جناحًا مظليًا محكومًا لخطوات الهبوط. بشكل طبيعي في وضع التشغيل التلقائي. هل هو أرخص من المحرك وأكثر دقة من مجرد "القبة"؟
        1. دا فينشي
          دا فينشي 18 أكتوبر 2021 20:24
          +4
          يعتبر النزول على القبة هو الأرخص ، ولكن إذا كان على سطح صلب (أرضي) - فهناك مخاطر عالية لتلف المنتج ، إذا كان على الماء - خطر التلف بسبب البيئة العدوانية (الماء). أبسطها وأكثرها إثباتًا هو الهبوط العمودي (الذي تم إثباته بالفعل) ، ولكن في هبوط الطائرات يكون له أيضًا فرصة ، ولكنه أكثر تعقيدًا.
    2. Bad_gr
      Bad_gr 18 أكتوبر 2021 20:05
      +3
      اقتباس: باساريف
      حقًا لم يحاول أحد الهبوط بالمظلة في هذه المرحلة المجهزة؟ الحل الواضح.

      الجدران الجانبية (المرحلة الأولى) لمركبة الإطلاق Energia. كان عليهم النزول بالمظلة (لم يطبقوا في الرحلات الأولى)
    3. دونافي 49
      دونافي 49 18 أكتوبر 2021 21:25
      +4
      تقصد أنك لم تجرب ذلك؟ وهي تفعل ذلك. في المكوك ، على سبيل المثال ، أعيد استخدام المعززات. كل ما في الأمر أن مثل هذا المخطط يعمل فقط على الجماهير الصغيرة. فالكون 9 أو التي لا يمكن هبوط البروتون بها بمظلة.


      1. ستالكي
        ستالكي 18 أكتوبر 2021 21:36
        +1
        وماذا لو امتلأت المظلة أكثر؟ أو حتى تعليق زوجين في الأفق؟
        1. بانديورين
          بانديورين 25 ديسمبر 2021 18:24
          0
          اقتباس من: Stalki
          وماذا لو امتلأت المظلة أكثر؟ أو حتى تعليق زوجين في الأفق؟


          ومع ذلك ، هناك سرعة عمودية ، مما يعني ضربة للجسم.
          من أجل أن تكون العلبة خفيفة قدر الإمكان وأرخص من حيث المواد ، فهي رقيقة للأحمال الأخرى. مثل علبة بيرة رقيقة من الألومنيوم.
          في البداية ، ينفجر بالضغط الداخلي.

          ما يحدث لعلبة بيرة فارغة إذا ضغطت عليها من الجانب ، يكون الانبعاج صحيحًا ، إذا كان هناك شيء صلب وحاد هو ثقب.

          إذا كنت تستخدم مظلة كبيرة ، فأنت بحاجة إلى التفكير في أنها لن تنقذك في مهب الريح. بالإضافة إلى السرعة الرأسية ، قد تظهر السرعة الأفقية أيضًا ، بعد تأثير الهبوط ، قد تحدث بضع لفات.

          بشكل عام ، المنافسة الآن ليست من حيث الحل الأكثر أصالة وأفضل تقنيًا ، ولكنها رخيصة قدر الإمكان من حيث إطلاق كيلوغرام من البضائع.

          وتحتاج إلى حساب كل شيء من إنتاج الصواريخ ، والمحركات ، والوقود ، والصيانة ، وإحصائيات النجاح المتوقعة ، ونسبة إعادة الاستخدام ، وتكلفة تخزين الصواريخ غير المستخدمة ، والمحركات ، والوقود ، وتكلفة تحضير المرحلة للإطلاق الأول والثاني ، تكلفة استبدال المحرك ، إلخ.

          إذا أخذنا في الاعتبار كل شيء ، فقد يتضح أن بعض الحلول المتوسطة هي الحل الأمثل.
      2. باساريف
        باساريف 18 أكتوبر 2021 21:56
        0
        نظرًا لأنه يعمل فقط بكتل صغيرة ، فهذا يعني أنه قد يعمل بشكل جيد مع صاروخ خفيف للغاية. أجد أنه من الغريب زيادة الوزن بالأجنحة والعجلات. أعتقد أن هناك حاجة إلى حد أدنى من كتلة الصاروخ نفسه وأنه من الضروري توفير أكبر قدر ممكن من الوقود من أجل تخصيص المزيد للإطلاق - لإلقائه أعلى أو أخذ المزيد قليلاً ... لكن لا تسحب الوزن الثقيل للهبوط. ربما ، حتى مرحلة واحدة ستكون ذات صلة بين الأنظمة خفيفة الوزن - أنظمة الفصل لها كتلة أيضًا.
    4. SovAr238A
      SovAr238A 19 أكتوبر 2021 11:39
      +2
      اقتباس: باساريف
      كنت دائمًا مهتمًا: حقًا لم يحاول أحد الهبوط بالمظلة في هذه المرحلة المجهزة؟ الحل الواضح.


      منذ نهاية الستينيات ، تم تطوير هذا لأول مرة ، ثم استخدمه الأمريكيون على متن المكوك ، أو بالأحرى معززات الوقود الصلب (الوزن 60 طن في البداية ، 600 طنًا لكل بدن ..
      لقد عملوا ، وارتفعوا إلى ارتفاع 70 كم ، وتناثروا من هناك ، من خلال نظام المظلة.
    5. Whatman
      Whatman 19 يناير 2022 11:00
      +1
      إنها مشكلة كبيرة إذا كانت الكتلة أكثر من 10 أطنان. الزجاجة لها وزن جاف من الخطوة - 26.
  6. مومينتو
    مومينتو 19 أكتوبر 2021 07:54
    +2
    أود أن أتمنى لك حظًا سعيدًا ، ولكن من الواضح أن جميع الأماكن في روسكوزموس احتلها عشاق الترامبولين.
    وهل تولد هناك معجزة رغم كل الصعاب؟ اعتقد نعم. لكن هذه المؤامرة تجعلها غير محتملة للغاية.
  7. Knell Wardenheart
    Knell Wardenheart 19 أكتوبر 2021 14:49
    +2
    يريدون إطلاق صاروخ من بليسيتسك

    كل شيء ، بشكل عام ، في هذه المرحلة ، يمكن وضع حد للإمكانات التجارية للمشروع. لأن بليسيتسك ، بعبارة ملطفة ، مكان سيء لإطلاق الأحمال التجارية. لكي يكون المشروع قادرًا على المنافسة ، يجب أن يعوض عن الاختلاف في اتساع وراحة الخيارات اللوجستية بالنسبة لقدرات المنافسين (بشكل أساسي من الولايات المتحدة الأمريكية) - نظرًا لأفضل خصائص الأداء ، وهو أمر ممكن في المبدأ على وسيط- مركبة إطلاق ثقيلة ، لكن خفيفة ، وحتى مع مرحلة عليا - أشك في ذلك. بحلول عام 2024 ، من المرجح أن يكون سوق إطلاق مركبات الإطلاق الخفيفة ، إن لم يكن مقسمًا ، على الأقل متقنًا بشكل كبير - ونتقنه ليس من قبلنا. في مجموع كل هذا - إذا وصلوا إلى النهاية (المفسد - vryatli) ، فعلى الأرجح سيكون هناك فان دير وافل روسي آخر غبي لمصالح الجيش + مجموعة من الأوامر.

    IMHO ، من أجل نجاح مثل هذه المبادرات ، نحتاج إلى حملة بمشاركة الدولة تركز على عمليات الإطلاق من الشرق الأقصى أو حتى عمليات الإطلاق البحرية من الشرق الأقصى. ولا "هبوط بالطائرة" - بالنسبة لمركبة الإطلاق الخفيفة ، فإنها تنسى تمامًا ، إما أن تلتقطها بطائرة هليكوبتر ، أو لتضعها على قدميك - أو لتقليل تكلفة المحرك قدر الإمكان في مرحلة الإنتاج. لا أحد سوف يتعرق في هذا الموضوع بالطبع ..
  8. Covid
    Covid 19 أكتوبر 2021 19:13
    -8
    هناك دائما الكثير من المشاريع. عندما يكون هناك شيء حقيقي ، فمن الضروري أن نحكم عليه.
  9. اهني
    اهني 20 أكتوبر 2021 13:09
    +1
    من المحتمل جدًا أن تعطي روسيا الأولوية للإطلاق من صواريخ باليستية عابرة للقارات ، وصواريخ باليستية عابرة للقارات ، وصواريخ باليستية متقاعدة ، تم تعديلها لتصبح قاذفات ، بدلاً من بناء أنواع جديدة من الصواريخ. يبدو أن جميع أنواع الصواريخ الباليستية العابرة للقارات ، والصواريخ البالستية العابرة للقارات ، والصواريخ المضادة للقذائف التسيارية ، وليس الأكبر منها فقط ، مفيدة لهذا الغرض.

    في الواقع ، ستحاول روسيا على الأرجح تغطية الطلب الكامل على صواريخ الإطلاق ، باستخدام الصواريخ الباليستية العابرة للقارات ، والصواريخ البالستية العابرة للقارات والصواريخ الباليستية الأكثر تقدمًا ، مع إنتاج صواريخ باليستية عابرة للقارات ، وصواريخ باليستية عابرة للقارات ، وصواريخ مضادة للقذائف إذا لزم الأمر للاحتفاظ بالأرقام. لزيادة دوران صواريخ ICBM و SLBM و ABM ، يسهل إدخال التحديثات.
    1. Whatman
      Whatman 19 يناير 2022 11:06
      0
      تستخدم الصواريخ الباليستية العابرة للقارات وقودًا شديد السمية / عدوانيًا ومؤكسدًا. اهزم الاهداف. يتم إطلاق Orbital اليوم مثل خدمة سيارات الأجرة. الأرباح هامشية وتحتاج إلى الحصول على تغطية تأمينية واعتبارات بيئية لصاروخك السام. الدول محظوظة بالجغرافيا - أطلق النار على القذارة السامة من فلوريدا وينتهي الأمر بكل شيء في المحيط
  10. سيلفيو
    سيلفيو 24 نوفمبر 2021 08:56
    0
    قررت استخدام زوج من الأكسجين - الميثان في حالة الناقل ، وسيظهر محرك هذا الزوج من الأكسجين - الميثان في غضون 50 عامًا ، ربما - المجد لروجوزين ، المدير الأكثر فاعلية في روسيا
  11. AC130 حربية
    AC130 حربية 24 نوفمبر 2021 22:46
    -1
    لكي يهبط الصاروخ مثل طائرة على الهيكل ، تحتاج إلى قطع جزء من الذيل. دعنا نضيف جناحًا صغيرًا هنا - وبالتالي ، فإن الانتقال إلى الدائرة الثانية أمر مستحيل.
    أو ربما لم يكن المسك بهذا الغباء الذي رسمه روجوزين قبل عامين ، إذا هبط الصواريخ عموديًا ، وحتى على نفس المحركات؟
    1. Whatman
      Whatman 19 يناير 2022 11:08
      0
      إن وجود جناح في منتصف جسم الطائرة يفرض متطلبات خطيرة للغاية على الصلابة الطولية للهيكل. سوف يلتهم الوزن كل الفوائد (المشكوك فيها بالفعل).
  12. AC130 حربية
    AC130 حربية 13 ديسمبر 2021 23:30
    0
    أتوسل لك....
  13. سيد أحمر
    سيد أحمر 25 ديسمبر 2021 19:03
    0
    كان هناك أيضًا الكثير من الشكوك حول الهبوط العمودي فيما إذا كان الأمر يستحق العبث به ، لكن ماسك أظهر للجميع أن الهبوط العمودي يعمل بشكل جيد جدًا. ماسك يطلق الصواريخ على نفس المحركات التي يضعها في المدار.

    المزايا هي استمرار للعيوب والعكس صحيح.
    وضع ماسك هذا المخطط لأنه لم يكن لديه محرك قوي وكان عليه أن يصنع مجموعة من 9 محركات منخفضة الطاقة ، يستخدم واحد منها فقط أثناء الهبوط. أضعف المحركات الروسية الحديثة قوة دفع تقارب 200 طن ، أي 2,5 مرة أكثر من محركات فالكون. ومثل هذا المحرك ببساطة غير قادر على توفير الهبوط ، والاندفاع أكثر من اللازم.
    أي ، لإنشاء صواريخ قابلة لإعادة الاستخدام على غرار قناع ، تحتاج إلى التخلي عن خط RD 191/180/171 والقيام بشيء مثل Soyuzovsky RD-107A ، ولكن بطريقة حديثة. أو ضع حزمة من عدة RD191 + واحد منخفض الطاقة.
    لا يوجد صاروخ واحد قابل للعكس أعلنته شركة Roskosmos مناسبًا لهذا الغرض. ربما بعض الصواريخ الأكثر قوة ، على سبيل المثال ، مع 5-6 RD191 + محرك ضعيف واحد. يصعب علي الحكم على ما إذا كان هناك أي معنى في مثل هذا الصاروخ.
    1. Whatman
      Whatman 19 يناير 2022 11:13
      0
      لم يشرع المسك في إنشاء محرك قوي للغاية. كانت المتطلبات هي: الاختناق الواسع ، وإعادة التشغيل (خاصة عندما تهب الفوهة بسرعة تفوق سرعة الصوت) ، والعمر الطويل والتكلفة المنخفضة (مليون دولار).
      9 محركات تقدم مزاياها الخاصة: لا توجد حاجة إلى آلية توجيه (أو فوهات قابلة للانحراف) ، الصاروخ قادر على الصمود أمام إغلاق محركين. كما يمكننا أن نستنتج الآن ، فإن مهندسي سبيس إكس ليسوا أغبياء.
      1. سيد أحمر
        سيد أحمر 19 يناير 2022 11:43
        0
        لم يشرع المسك في إنشاء محرك قوي للغاية.

        دعونا لا نقدم بأثر رجعي القرارات القسرية كأهداف حقيقية. Merlins هي محركات بدائية ، كان من المستحيل إنشاء محركات أخرى أكثر قوة بسرعة.
        9 محركات تعطي مزاياها:

        والآن أخبرنا عن مزايا 32 محركًا لصاروخ Musk الجديد ومدى قرب المهندسين في الاتحاد السوفيتي ، الذين وضعوا نفس المحركات البالغ عددها 32 محركًا على N-1.

        يجب أن تكون متسقًا - إذا كانت المحركات الضعيفة بأعداد كبيرة جيدة ، فهذا جيد للجميع ، بما في ذلك نفس H-1.
        أنا شخصياً لا أعتقد ذلك. إذا كان لدى كوروليف وميشين فيما بعد شيئًا قريبًا على الأقل من RD-171 ، فستكون قصة مختلفة تمامًا.
        على الرغم من أنني أعتقد أن NK كانت مناسبة تمامًا ، إلا أنه كان من الضروري صنع صاروخ رزمة. لكن بعد فوات الأوان ، نحن جميعًا أذكياء.
        1. Whatman
          Whatman 19 يناير 2022 11:53
          0
          1. هم بدائيون لأسباب تتعلق بالتكلفة. لا توجد حتى حلقة مغلقة.
          2. في سنوات السباق القمري ، لم تكن هناك أجهزة كمبيوتر عالية الأداء حتى الآن ، وكان 32 محركًا (30 محركًا في الواقع) تمثل تحديًا خطيرًا للغاية من حيث التحكم والموازنة. في ذلك الوقت ، كان الأمر بمثابة كابوس للمهندسين. بالإضافة إلى ذلك ، فإن هذا العدد من المحركات يخلق حملاً ديناميكيًا وصدى يصعب للغاية تصميمها. يخلق عملهم المشترك موجات صدمة غير منضبطة في أنابيب الوقود والمؤكسد.
          دعونا نعلم الأحمق Ilosha التصميم: لماذا تحتاج 9 من مصابيح الزيت الهشة ، خذ 2 من rd-180 لدينا! أُووبس! 9 ميلينز تكلف 9 ملايين ، و 2 rd-180 - 44 مليون.
          ما أقوله هو أن مخططه يصنع نموذج أعمال قابل للتطبيق.
          1. سيد أحمر
            سيد أحمر 19 يناير 2022 18:00
            0
            هم بدائيون لأسباب تتعلق بالتكلفة. لا توجد حتى حلقة مغلقة.

            لم يكن من الضروري إعطاء مثال على حلقة مغلقة ، تتضمن كلمة بدائية
            في سنوات السباق القمري ، لم تكن هناك أجهزة كمبيوتر عالية الأداء حتى الآن

            حسنًا ، بصفتي متخصصًا في تكنولوجيا المعلومات ، فأنا أعرف نوعًا ما ما حدث بعد ذلك. وعن كورد والبواسير معها ايضا ...
            9 ميلينز تكلف 9 ملايين ، و 2 rd-180 - 44 مليون.

            لكن الكذب (أو إعطاء معلومات لم يتم التحقق منها - لا أعرف ماذا في حالتك) لم يعد ضروريًا ، تكلفة RD-180 هي 9-10 مليون دولار. كان العقد الأول على الأقل لـ 101 محركًا وكان مبلغ العقد 1 مليار ، خذ عناء حسابه. لا أعرف من أين جاء الرقم 22 مليون للمحرك ، في إحدى المقالات رأيت الرقم حتى 27 مليونًا ، على سبيل المثال. نصيحة - راجع المصدر دائمًا. ولن يشتريها أحد بهذا السعر.
            وبالمناسبة ، قال روجوزين إنهم يبيعونها بثلاث مرات أكثر تكلفة. صدق أو لا تصدق ، لا أعرف.
            على أي حال ، نلاحظ أن سعر RD-180 قد يكون في مكان ما في حدود 3-4 ملايين روبل. هذه نقطة مهمة!
            تبلغ تكلفة Merlin ، بناءً على المعلومات الموجودة على الإنترنت ، مليونًا حقًا ، فقط لا يتم بيعه إلى شخص غريب ويتم استخدامه داخل الشركة. أرسله أعلى قليلاً ، حيث يقول عن المحرك لنفسي. كم تستحق Merlin حقًا ، لا أحد يعرف حقًا.
            بشكل عام ، لا أحد يعرف المعلومات الدقيقة حول تكلفة إطلاق Falcon. رأيت في مكان ما على موقع باللغة الإنجليزية أن إطلاق الصاروخ الأول يباع بسعر 10 ملايين أقل من سعره الحقيقي من أجل العودة وكسب المال من الصواريخ اللاحقة. من ناحية أخرى ، بالنسبة للجيش ، فإن عمليات الإطلاق أغلى بكثير ، تقريبًا مرتين. على أي حال ، ماسك يتخلص ، ولا أحد يعرف حقًا ما لديه حقًا.

            بالمناسبة ، هناك نقطة واحدة تميز بشدة عدم كفاءتي. لسوء الحظ ، مضى وقت طويل ولا أتذكر بالضبط أين تركت التعليق الضروري ، وإلا كنت سأعطي رابطًا.
            هذه هي النقطة. في أول صقور ، تم ترتيب المحركات في حزمة 3x3. عندما رأيت هذا للمرة الأولى ، قلت على الفور أن مثل هذا الخيار ، دعنا نقول ، ليس ناجحًا تمامًا ، وسيتم وضعهم عاجلاً أم آجلاً في دائرة ، وهو ما حدث لاحقًا. كما لو أن أي فني مختص يمكنه التوصل إلى مثل هذا الاستنتاج ، وما زلت أتساءل ما الذي استرشد به المهندسون عندما اقترحوا هذا.