تحديث عفا عليه الزمن. تعديل بدون طيار لمقاتلة Shenyang J-6
طائرات بدون طيار من طراز J-6 يشتبه بها في إحدى القواعد الجوية الصينية. الصورة: وزارة الدفاع لجمهورية الصين الشعبية
منذ عدة سنوات، أصبح من المعروف أن الصين أطلقت مشروعًا لتحويل مقاتلات شنيانغ J-6 المتقادمة إلى طائرات بدون طيار. من الأحدث أخبار ويترتب على ذلك أن هذا المشروع قد تم تنفيذه بنجاح ، والآن أصبح لدى سلاح الجو لجيش التحرير الشعبي خمسون شخصًا على الأقل غير عادي طائرات بدون طيار. لا يزال الغرض منها غير معروف ، ولكن يتم التعبير عن مجموعة متنوعة من الإصدارات.
تحديث ما عفا عليه الزمن
في نهاية الخمسينيات، قام اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بنقل الوثائق المتعلقة بعدد من العينات إلى جمهورية الصين الشعبية الصديقة طيران المعدات وساعد في تنظيم إنتاجها. على وجه الخصوص، أطلق مصنع شنيانغ إنتاجًا مرخصًا لمقاتلات طراز ميج 19. تلقت النسخة الصينية من هذه الطائرة التصنيف J-6.
تم إنتاج المقاتلين من هذا النموذج في الصين حتى منتصف الثمانينات. تم تصنيع أكثر من 4,5 ألف سيارة لتلبية احتياجاتنا الخاصة وللتصدير. وفي الوقت نفسه، تم تطوير خيارات التحديث المختلفة والتعديلات الجديدة للمقاتلة، مثل طائرة التدريب JJ-6.
أحد مواقف السيارات في قاعدة ليانتشنغ الجوية، 15 سبتمبر 2021. تصوير Planet Labs / Defense News
بحلول نهاية التسعينيات، كانت المقاتلة J-6 قديمة تماما ولا رجعة فيها، ونتيجة لذلك بدأت عملية الاستغناء عن الخدمة والاستبدال. تم سحب آخر المقاتلين من الخدمة بحلول عام 2010. ومع ذلك، تم الاحتفاظ بالنسخة التدريبية للطائرة. ووفقا للبيانات المعروفة، لا يزال هناك حوالي 400 من هذه الآلات في وحدات تدريب القوات الجوية.
في عام 2013، ذكرت الصحافة الأجنبية أنه تم إرسال عدد من طائرات J-6 التي خرجت من الخدمة للإصلاح والتحديث. ويتضمن الأخير تركيب أجهزة تحكم عن بعد لتحويل طائرة مأهولة إلى مركبة جوية بدون طيار. ومع ذلك، فإن هذه المعلومات لم تتلق تأكيدا رسميا.
يشار إلى أن التقارير الأولى حول تحويل المقاتلات لم تقدم أي تفاصيل فنية، لكن تم تحديد النطاق المحتمل للمهام القتالية التي يتعين حلها. بالإضافة إلى ذلك، كانت هناك اقتراحات حول إمكانية استخدام هذه المعدات في الصراع مع تايوان.
أحدث الأخبار
في الآونة الأخيرة، أطلق جيش التحرير الشعبي الصيني، عن قصد أو عن غير قصد، موجة جديدة من الاهتمام بالنسخة غير المأهولة من الطائرة J-6. وقد جذب انتباه الصحافة الأجنبية الإعلان الرسمي عن الأحداث في إحدى القواعد الجوية شرقي الصين، وكذلك الصور المرفقة به.
مقاتلة J-6 في المتحف. الصورة: ويكيميديا كومنز
تم التقاط طائرتين من طراز J-6 بتعديلات غير واضحة في الإطار، مع عدم وجود اختلافات ملحوظة عن المظهر القياسي وبأرقام تكتيكية منقحة. أشارت المنشورات الأجنبية المتخصصة إلى أن هذه ليست مقاتلات عفا عليها الزمن، بل طائرات بدون طيار حديثة تعتمد عليها. تم تحديد التنقيح بدوره على أنه علامة على الاستخدام المستمر لهذه المعدات.
في 20 أكتوبر، كشفت صحيفة ديفينس نيوز عن تفاصيل جديدة. وبحسب ما ورد، في النصف الأول من شهر سبتمبر، أجرت شركة Planet Labs صورة عبر الأقمار الصناعية لقاعدة Liancheng الجوية الصينية (مقاطعة فوجيان). في مواقف السيارات بهذا المطار، شوهدت صفوف منظمة من الطائرات ذات الصورة الظلية المميزة. من المفترض أن هذه ليست مقاتلات J-6 أو طرازها التدريبي JJ-6، ولكنها تعديل حديث بدون طيار.
تشير Defense News أيضًا إلى أنه على مدار السنوات القليلة الماضية، تمت رؤية طائرات J-6 أو تعديلاتها بانتظام في قاعدة Yantang Li (مقاطعة Guangdong). وهكذا، في ربيع عام 2020، تم الاستيلاء على ما يقرب من 30 طائرة، مأهولة أو غير مأهولة.
تعديل التدريب بكابينة ذات مقعدين. الصورة: ويكيميديا كومنز
يرتبط نشر طائرات J-6 بدون طيار مرة أخرى بموضوع المواجهة بين البر الرئيسي للصين وتايوان. وتقع القواعد الجوية التي توجد بها الطائرات بدون طيار غير العادية على بعد مئات الكيلومترات من تايوان، وتقع الجزيرة ضمن دائرة نصف قطرها من هذه المعدات. وعليه، هناك على الأقل احتمال نظري لاستخدامها في عملية افتراضية للاستيلاء على جزيرة مستقلة.
ظهور محتمل
من غير المعروف ما إذا كانت التقارير المتعلقة بالطائرة J-6 غير المأهولة صحيحة. ومع ذلك، فإن فكرة تحويل طائرة مقاتلة قديمة إلى طائرة بدون طيار تبدو واقعية ويمكن تحقيقها باستخدام المكونات والتكنولوجيا الحديثة. في ظل قيود معينة، ستكون هذه التقنية قادرة على حل المشكلات الفردية بكفاءة كافية.
ومن المفترض أن الصورة الأخيرة من قاعدة جوية غير معروفة تظهر طائرات بدون طيار من طراز J-6. ليس لديهم اختلافات خارجية كبيرة عن الجهاز الأساسي، مما يدل على بعض ميزات المشروع. من الواضح أنه عند إعادة تجهيز المقاتلة، فإنها تتلقى طيارًا آليًا جديدًا ومعدات تحكم عن بعد، بالإضافة إلى مشغلات مختلفة ومعدات اتصالات وما إلى ذلك. هناك حاجة أيضًا إلى كاميرات فيديو لتسهيل القيادة.
تحتفظ الطائرة بقمرة القيادة ومن المحتمل أن تعمل في الوضع المأهول وغير المأهول. درجة الحكم الذاتي في الوضع غير المأهول غير واضحة. ربما تكون الآلة قادرة على الطيران على طول طريق معين وإجراء مناورات بسيطة. وفي الوقت نفسه يتم الحفاظ على حاملات الأجنحة السفلية، مما يدل على القدرة على حمل الأسلحة.
مقاتلات J-6 وطياريها من القوات الجوية الفيتنامية، 1971. صورة للقوات الجوية الأمريكية
يمكن استخدام طائرات RC القديمة في مجموعة متنوعة من التطبيقات. بادئ ذي بدء، يتم استخدام هذه المعدات تقليديا كأهداف لتدريب المقاتلين والمدفعية المضادة للطائرات. مثل هذا الهدف يقلد طائرة حقيقية بشكل موثوق وهو الأمثل من وجهة نظر اقتصادية، ولا يشكل المورد الصغير المتبقي مشكلة. ومن غير المعروف ما إذا كانت الصين تستخدم طائرات J-6 للتدريب أم لا.
من الممكن أيضًا استخدام هذه الطائرات بدون طيار في القتال. على سبيل المثال، يمكن أن تعمل هذه التقنية كأفخاخ خداعية. بمساعدتها، يمكنك فتح الدفاعات الجوية للعدو وتحويل نيرانهم عن الطائرات الهجومية بمهام قتالية حقيقية. بالإضافة إلى ذلك، بأعداد كبيرة، يمكن للطائرات بدون طيار أن تفرط في دفاعات العدو. وفي الوقت نفسه، يتم الحفاظ على المزايا الاقتصادية المميزة.
ومن الناحية النظرية، يمكن للطائرة بدون طيار من طراز J-6 أن تكون أيضًا حاملة أسلحة. تتيح التقنيات الحديثة إمكانية إنشاء طائرات استطلاع وضرب الطائرات بدون طيار مع القدرة على مهاجمة الأهداف الأرضية. ويجري استكشاف إمكانية استخدام هذه المعدات في الحرب ضد الأهداف الجوية. ومع ذلك، فإن مثل هذه المهام معقدة بعض الشيء، وقد لا يكون التكيف المناسب لمقاتل عفا عليه الزمن أمرًا عمليًا.
قيود موضوعية
من الواضح أن المنصة القديمة على شكل J-6 لا تسمح بخصائص الطيران أو القتال العالية. وفي هذا الصدد، سيتم تحديد الفعالية الفعلية للطائرات بدون طيار من خلال تنظيم العملية والقرارات التكتيكية المختلفة. بالإضافة إلى ذلك، يعتمد الأمر بشكل مباشر على قدرة العدو المحتمل على مقاومة الهجوم الجوي.
قديم J-6 للقوات الجوية الألبانية. الصورة: ويكيميديا كومنز
في الخارج، تعتبر الطائرات بدون طيار المستندة إلى J-6 إحدى وسائل مهاجمة تايوان، ومثل هذا التقييم له الحق في الحياة. علاوة على ذلك، في هذه الحالة، تكون الطائرات بدون طيار قادرة على إظهار نتائج جيدة. الجيش التايواني، على الرغم من المساعدة النشطة من الخارج، محدود الحجم وليس لديه الدفاع الجوي الأكثر تطورا. وبناءً على ذلك، فإن طائرات J-6 غير المأهولة، جنبًا إلى جنب مع الطيران المأهول في الخطوط الأمامية، لديها كل الفرص لاختراق الدفاعات الجوية وضرب الأهداف المحددة، وفقدان الوحدات القتالية الأقل قيمة فقط.
يمكن الافتراض أن الطائرات بدون طيار غير العادية ستكون مفيدة أيضًا في الصراعات مع الدول الأخرى، وفي هذه الحالات ستعتمد فعاليتها أيضًا على إمكانات العدو. وبالتالي، فإن فائدة J-6 في المعارك مع عدو متطور ستكون محدودة في أحسن الأحوال. تبين أن التحميل الزائد أو اختراق العديد من الدفاعات الجوية العسكرية أو الدفاعات الجوية للمنشأة مهمة صعبة، والتي يمكن أن تستهلك الأسطول بأكمله من المقاتلات المعاد بناؤها.
النهج الاقتصادي
وبشكل عام، تظهر صورة مثيرة للاهتمام. وفقًا للبيانات الأجنبية، لم يقم جيش التحرير الشعبي بإلغاء جميع الطائرات القديمة وحاول منحها دورًا جديدًا. ونتيجة لذلك، كان من الممكن زيادة العدد الإجمالي للطائرات بدون طيار الثقيلة بشكل كبير، وكذلك توفير الكثير في بناء معدات جديدة. بالإضافة إلى ذلك، تم الحصول على فرص جديدة وحتى مزايا، حتى لو في حالات معينة فقط.
إذا حكمنا من خلال عدد مقاتلات J-6 المحدثة، فإن النهج الهزيل الأصلي تلقى دعمًا من قيادة القوات الجوية ويتم الآن تنفيذه بنشاط. المخزون الحالي من المعدات في المخازن، وليس فقط J-6، يجعل من الممكن تنفيذ الفكرة الأصلية. ومن الممكن تمامًا أن يكون هناك المزيد من المشاريع المماثلة في المستقبل حيث يتم استخدام الطائرات الأحدث، بما في ذلك. الحديثة بمعايير اليوم.
معلومات