كانت سفن الناتو عاجزة
(أ. أزولسكي)
إن غياب الصواريخ المضادة للسفن على سفن الناتو الحديثة ليس له تفسير جدير.
قد يشكك القراء الأعزاء في صحة البيان. الإشارة إلى صاروخ Naval Strike Missile (NSM) الحالي أو Exocet أو AGM-84 Harpoon. ومع ذلك، لا توجد تناقضات هنا. تظهر جميع العينات المدرجة من الصواريخ المضادة للسفن منتجات غير موصوفة على خلفية ZM55 Onyx أو ZM80 Mosquito المحلي. ستظهر أي من المقارنات اختلافات كبيرة في مؤشر واحد أو عدة مؤشرات في وقت واحد (مدى وسرعة الطيران والحجم وقوة الرأس الحربي). الاختلافات ملحوظة للغاية بحيث لا يمكن غض الطرف عنها.
وفقًا للمشروع، يجب أن تكون المدمرة Defender مسلحة بثمانية صواريخ هاربون المضادة للسفن.
هل لاحظت وجود PU على سطحه العلوي؟
وكأنه يؤكد الشكوك التي تم الإعراب عنها حول القيمة القتالية للصواريخ المضادة للسفن، فإن الأساطيل الغربية ليست في عجلة من أمرها لوضعها على السفن. ظلت الوظائف المخصصة للموظفين فارغة لسنوات عديدة. حتى على القوات البحرية الولايات المتحدة الأمريكية، بميزانيتها غير المحدودة، تدخل المدمرات الخدمة دون أي مضادات للسفن أسلحة!
السؤال الذي يطرح نفسه: ماذا ستكون تصرفات سفن الناتو عند مواجهة عدو سطحي؟ "المدافع" ضد "جورشكوف". غير واقعي للغاية؟ دعونا نتخيل أي موقف حيث تكون هناك حاجة لإطلاق النار على السفينة.
إذا كانت المعارك البحرية قد أصبحت شيئًا من الماضي إلى الأبد، فلماذا لا تزال سفننا تحمل صواريخ أونيكس والعيار المضاد للسفن (ZM14) في الخدمة؟
فهل هناك شك في أن أحد الأغراض الرئيسية للبحرية هو القيام بعمليات قتالية في البحر؟ المشاركة في المواجهات مع الأساطيل الأخرى.
في الدول الغربية، تم تطوير موضوع الصواريخ المضادة للسفن (ASM) مع تأخير لمدة 15 عامًا. وكانت هناك أسباب لذلك، والتي سنناقشها أدناه. شيء آخر يثير الدهشة. وبعد نصف قرن، لم يقترب أي من التطورات الخارجية من التطورات المحلية. ولسبب ما بدأت الصواريخ المضادة للسفن نفسها تختفي من نطاق أسلحة السفن الحديثة.
دعونا ننتقل لفترة وجيزة إلى قصص.
داوود و جالوت
في فبراير 1957، قامت المدمرة "بيدوفي" بأول إطلاق في العالم لصواريخ مضادة للسفن من حاملة سطحية.
يمكن للقذيفة المحمولة على متن السفينة "بايك" (بشكل مقتضب - KSShch) أن تطلق رأسًا حربيًا يبلغ وزنه 620 كجم على مسافة عشرات الكيلومترات. تم تحديد المسافة في الممارسة العملية عن طريق تحديد الهدف. 40 كم مع خط البصر وحتى 100 كم عند تلقي التحكم من مصادر خارجية.
كانت القيمة الأولى تقريبًا ضعف المسافة التي تم إطلاق طلقات المدفعية البحرية منها (على سبيل المثال، عند إغراق السفينة Glories). القيمة الثانية تكمن في ما هو أبعد من قدرات العيار الأكبر.
الصورة الظلية الممتلئة لـ Pike ، مع وجود هوائيات وآثار موصلات بارزة في كل مكان ، لم تحاول حتى اتباع متطلبات الديناميكا الهوائية. تم استخدام محرك من طائرة Yak-25 مع عمر خدمة متبقي قدره 5 ساعات كنظام دفع.
الشيء الرئيسي هو أنها طارت ويمكن أن تغرق السفن. السلاح الحقيقي لـ "البرابرة الروس"!
اندفعت "الحراب" فوق منطقة التدريب على البحر الأسود بالقرب من فيودوسيا، فمزقت القوارب المستهدفة والهياكل العظمية للسفن غير المكتملة والتي خرجت من الخدمة. يعود تاريخ إنشاء KSShch إلى منتصف الخمسينيات من القرن الماضي، عندما كان أسطول "العدو المحتمل" يتألف من مشاريع في زمن الحرب. في مثل هذه الظروف، يعتبر الرأس الحربي الذي يبلغ وزنه 1950 كجم غير فعال إذا اصطدم عادة بسطح الطفو. كان لدى KSShch رأس حربي قابل للفصل. أسقطت في الماء بالقرب من الهدف، وضربت تحت خط الماء. هذا ما بدا عليه مفهوم هذا السلاح.
كانت القدرات القتالية التي تم تحقيقها مثيرة للإعجاب. تم تطوير فئة جديدة من الأسلحة البحرية على الفور لصالح البحرية السوفيتية.
لقد جمعت الصواريخ المحلية المضادة للسفن دائمًا مجموعة من المعايير المتطرفة:
أ) مدى الطيران الطويل. بسبب عدم القدرة على الاقتراب من مجموعات حاملات الطائرات الأمريكية.
ب) في كثير من الحالات - سرعة تفوق سرعة الصوت. كان العدو صعبا للغاية. كان الطريق إلى الهدف يمر عبر خطوط الدفاع الجوي متعددة الطبقات.
ج) معدات قتالية قادرة على تدمير آلاف الأطنان من الهياكل المعدنية. السفينة هدف ذو حجم رائع.
لإكمال المهمة بنجاح، كان لا بد من رفض مبادئ الإنسانية. الكثير من الجهد كان يستحق كل هجوم. وكان على كل ضربة يتم تحقيقها أن تترك في أعقابها عواقب وخيمة. مجمع P-5 - وزن الرأس الحربي 870 كجم. P-70 "الجمشت" - يزن الرأس الحربي طنًا.
خلال الستينيات، تلقى الأسطول ثمانية أنظمة صاروخية مضادة للسفن مصممة لتجهيز السفن والغواصات. سرعات الطيران دون سرعة الصوت والأسرع من الصوت. مع المعدات القتالية التقليدية والنووية الحرارية. مع مظهر جانبي على ارتفاع منخفض وإطلاق تحت الماء ("الجمشت").
انتقل الفكر التصميمي. من بين المشاريع الواعدة برزت طائرة R-27K بمدى يصل إلى 900 كيلومتر. أول صاروخ باليستي في العالم يهاجم السفن من الفضاء الخارجي. كانت الرادارات وأجهزة الهوائي الباعثة على متن سفن مجموعة حاملات الطائرات بمثابة "إشارات راديو" لها.
ولم يكن لدى القوات البحرية الأجنبية أي فكرة عن مثل هذه الأسلحة. في ذلك الوقت، قام الإيطاليون فقط باختبار نظام Nettuno الخاص بهم بمدى إطلاق يبلغ 10 كيلومترات.
الأمل للطيران
الطريقة الأمريكية في التعامل مع السفن السطحية لم تتغير. لا يزال أمام الطائرات كل الفرص للتعامل مع السفينة باستخدام الأسلحة التقليدية. مثلما أغرقوا ياماتو وموساشي.
كان علينا "العبث" بعمالقة الماضي، وضربهم بطوربيدات في الجزء الموجود تحت الماء. يمكن تدمير الهياكل الفوقية الحديثة المصنوعة من الألومنيوم بضربة واحدة. في الوقت نفسه، يمكن للفانتوم إسقاط عدة أطنان من القنابل على الهدف في مسار واحد - أكثر من سرب من الطائرات المكبسية في ميدواي.
وقد تأكد خطر مثل هذا التهديد من خلال صراع جزر فوكلاند. طيران قصفت 12 سفينة. وكانت خسائر المهاجمين خفيفة. ومن بين الطائرات التي أرسلت للهجوم من خلال رحلة قصف، لم تعد 8 أو 9 وحدات. وهذا على الرغم من أن البريطانيين لديهم أنظمة دفاع جوي محمولة على السفن.
هجوم سكاي هوك الأرجنتيني. بدون أي تقنيات معقدة. بلا خوف، وجها لوجه!
سكاي هوك هي طائرة هجومية دون سرعة الصوت أقلعت في عام 1954. وكان رفيقها، الخنجر (ميراج V)، نسخة مبسطة من ميراج XNUMX بدون رادار. وقبل ربع قرن من وضع هذه المعدات تحت تصرف الأرجنتين، كانت تشكل أساس القوات الجوية والأسطول البحري لدول "العالم الأول".
لحسن الحظ، لم يكن للقصة مزاج شرطي. ولم يكن على البحارة لدينا رؤية النهج القتالي لطائرات سكاي هوك بالنجوم البيضاء.
بحلول منتصف الستينيات من القرن الماضي، كان من الممكن أن تتكون شركة الحديد الزهر MK.1960 من قنابل Wallai الموجهة والقنابل المضادة للرادار والعديد من معدات قمع الراديو.
ما مدى واقعية استخدام هذه الأسلحة ضد السفن؟
في عام 1972، استهدف زوج من الصراخ بشكل عشوائي الطراد Warden قبالة سواحل فيتنام. دمرت الانفجارات القريبة المكان. وبحسب القائد فقد فقدت الطراد ثلثي قدراتها القتالية.
لا يُعرف سوى القليل عن استخدام صواريخ جو-أرض التكتيكية ضد السفن. على سبيل المثال، في أحد الأيام، أطلقت دورية أوريون النار من طراز مافريك على زورق دورية ليبي.
وبشكل عام، لم تكن هناك حاجة لأية «صواريخ خارقة» في الخارج. وفي المقابل، كانت الأنظمة السوفييتية المضادة للسفن بمثابة "رد فعل غير متماثل" في الحرب الباردة.
لم يكن لدى بقية أعضاء الناتو في ذلك الوقت الوسائل للتعبير عن آرائهم حول هذه القضية.
ورأى كل من المنافسين الجوانب الإيجابية لقرارهم. حتى الآن، لم يجبر غرق السفينة الإسرائيلية "إيلات" (1967) العالم كله على إلقاء نظرة جديدة على استخدام الصواريخ المضادة للسفن.
بدأت السفن في تعلم القتال بالسفن
مهارة ضائعة تماما كيف تقاتل إذا لم يكن هناك شيء؟
بدأ الوضع يتغير في النصف الأول من السبعينيات. ظهرت أولى الصواريخ المضادة للسفن على زوارق البحرية الإسرائيلية. يحتوي مفهوم صاروخ غابرييل المضاد للسفن على ميزة مهمة: الطيران على ارتفاعات منخفضة. وبخلاف ذلك، فإن إسرائيل صنعت الصاروخ لأغراضها الخاصة، لذا فإن مدى 70-20 كيلومترًا ورأس حربي يزن 30 كجم لا يثير أي أسئلة خاصة.
حرق "إيليا ميتشنيكوف" بعد استهدافه من قبل البحرية الإسرائيلية. إصابة سفينة سوفياتية بصاروخين من طراز غابرييل (طرطوس 1973)
بعد ظهورها لأول مرة في حرب يوم الغفران، أصبحت غابرييل عائلة صواريخ مضادة للسفن ناجحة تجاريًا ودخلت الخدمة في جميع أنحاء العالم. ومن بين جيراننا، تم اختيار هذا الصاروخ من قبل أذربيجان وإستونيا. تلقى البلطيق الجيل الخامس الحديث "جابرييل" بقدرات مختلفة تمامًا. ويبلغ وزن الرأس الحربي 240 كجم، ومدى الإطلاق 400 كيلومتر.
أصبح صاروخ آخر مضاد للسفن، تم إنشاؤه في أوروبا الغربية، من أكثر الكتب مبيعا في سوق الأسلحة العالمية. بتعبير أدق، كان هناك اثنان منهم. مشروع فرنسي إيطالي مشترك أدى إلى إنتاج صاروخين متشابهين (وغير متشابهين) من طراز أوتومات وإكسوسيت. الأول احتفظ باسمه بذكرى أصول المشروع (OTO Melara MATra).
كلاهما يعتمد على التوازن بين التكلفة والاكتناز والأداء القتالي. كان للمشاريع عنصر تجاري، مما يعني التصدير والتوافق مع مجموعة واسعة من الوسائط.
تم تحديد متطلبات النطاق حسب الغرض ومعدات التحكم المتاحة. وكانت "أوتومات" الإيطالية ذات قيم كبيرة (150-180 كم) بسبب استخدام محرك نفاث. استخدم Exocet محركًا صاروخيًا صلبًا (SFRM). ولم يتجاوز مدى الإطلاق من الحاملات السطحية 40 كم. لا توجد تفاصيل غير ضرورية، وإعدادات ما قبل الإطلاق كثيفة العمالة وتبادل البيانات على متن الطائرة. أطلق النار ونسيت.
وتبين أن الصاروخ الفرنسي عملي للغاية لدرجة أنه دخل الخدمة في 30 دولة حول العالم. وقد أدى استخدامه المبكر والناجح في القتال إلى تعزيز مكانة Exoset في سوق الأسلحة العالمية. تم شراء الصاروخ من قبل الجميع من البحرية البريطانية والألمانية إلى البحرية الكاميرونية.
كان العديد من العملاء مهتمين بنسخة الطيران من الصواريخ المضادة للسفن لاستخدامها في الطائرات التكتيكية. وهنا كان الوقود الصلب Exocet (AM.39) ببساطة خارج المنافسة. كان هذا البديل هو أول من تم إلقاؤه في المعركة وأول من حقق النجاح.
تم استخدام الإصدار الأساسي (MM.38) لتسليح السفن من أي فئة، من القوارب إلى المدمرات. ومن بين الأمثلة غير المعروفة - تم استخدام MM.38 كجزء من مجمع Excalibur الساحلي، الذي كان يحمي الطرق المؤدية إلى جبل طارق.
بالإضافة إلى ذلك، تم إنشاء خيار الإطلاق من أنابيب الطوربيد الغواصة (SM.39)
أما صاروخ أوتومات الإيطالي فهو موجود فقط كسلاح للسفن السطحية.
قائمة بجميع خيارات المواضع والناقلات المحتملة لـ Exoset تستحق مقالة منفصلة. حاليًا، يستمر الاتجاه نحو التخلي التدريجي عن الصواريخ المضادة للسفن على متن السفن. لم يتم بالفعل تخفيض أقوى الصواريخ بشكل فعال. على سبيل المثال، قام الفرنسيون بإزالة طائرتين من طراز Exocets بأناقة من ترسانات مدمراتهم (تم تركيب ستة صواريخ بدلاً من الصواريخ الثمانية التي يتطلبها المشروع).
"Otomat" و "Exoset" - صواريخ دون سرعة الصوت. يتم تحقيق الاختراق الفعال للدفاع الجوي في كلتا الحالتين بسبب التخفي العالي. تقترب الصواريخ من الهدف على ارتفاعات منخفضة للغاية، وتحلق فوق قمم الأمواج.
هنا مرة أخرى، يتمتع الوقود الصلب Exocet بميزة. يعمل محركها بثبات عند أدنى ارتفاع وفي أي طقس. رغم رذاذ الماء والتحذير من العاصفة.
التزم الفرنسيون بمبادئهم لفترة طويلة ولم يستسلموا إلا مع حلول القرن الجديد. في عام 2004، تم تقديم Exocet (MM.40 Block 3) بمحرك نفاث تقليدي. زاد نطاق الرحلة إلى 200 كم. وسقط كل شيء في مكانه. لقد اختفى النظام الصاروخي المضاد للسفن الذي كان في يوم من الأيام في العديد من المشاريع مجهولة الهوية.
لم يخطط مبدعو Exocet لإغراق حاملة طائرات بضربة واحدة. لم يكن من الضروري أن يتمزق الهدف إلى أجزاء. من أجل "خدش" مدمرة أو فرقاطة واهية مبنية وفقًا لمعايير الستينيات، كان من المفترض أن يكون رأس حربي بحجم قنبلة جوية متوسطة العيار كافيًا.
والحقيقة أن الرأس الحربي للصواريخ الفرنسية لم ينفجر في نصف الحالات. مشاكل الصمامات هي لعبة قتالية كلاسيكية على الإطلاق. أولئك الذين اشتروا Exocet لم يلاحظوا أي نية خبيثة هنا. زادت شعبية الأسلحة الفرنسية، وقد أعجب المشترون بالفعل بحقيقة إصابة الهدف. علاوة على ذلك، فإن اللقاء مع "السمكة الطائرة" لم يمر دون عواقب.
أمامك رأس حربي غير منفجر من صاروخ Exocet المضاد للسفن، تم استخراجه من دواخل الفرقاطة Stark. تظهر الممرات على جسم الرأس الحربي - "بندقية تراكمية" حقيقية!
في الواقع، يتطلب التأثير التراكمي مسارات ذات شكل مختلف، والطائرة التراكمية نفسها عديمة الفائدة في الفضاء المفتوح، عند التأثير على الجزء الداخلي من السفينة.
ربما كان مطورو Exocet يعتزمون تجزئة الرأس الحربي بتكوين شظايا ثقيلة في اتجاهات محددة. "جوهر الصدمة"؟ مثل هذه المقارنة ستكون غير صحيحة. يشير مصطلح "قلب التأثير" إلى ذخيرة ذات تصميم خاص وغريب.
مجرد رأس حربي شديد الانفجار. تم عمل المسافات البادئة الدقيقة على الهيكل بحيث يمكن للشيء الذي يبلغ وزنه 165 كجم أن يترك خدوشًا أكثر وضوحًا على السفينة.
كما أظهرت الممارسة، فإن كل هذه الألعاب لم تكن تستحق كل هذا العناء. كانت الوحدة القتالية ضعيفة للغاية. وجاء التهديد الرئيسي من المحرك قيد التشغيل وبقايا الوقود. كانت الفرقاطة ستارك التي تعرضت للهجوم مرتين أكثر حظًا من المدمرة كوفنتري التي أصيبت بصاروخ واحد من طراز إكسوسيت.
وفي حالة ستارك، أدى انفجار الصاروخ الثاني إلى إخماد الحريق الناجم عن إكسوسيت العالقة في الهيكل. تقليل مساحة الحريق بشكل كبير.
دخلت هذه الصواريخ الرائعة الخدمة لدى عشرات الدول حول العالم. لقد كانت مناسبة بشكل مثالي لـ "سحق" الأهداف في الصراعات المحلية. لكن هذا لم يكن له علاقة بالمواجهة البحرية بين "القوى العظمى" الحقيقية.
سنتحدث عن كيفية تطور الأحداث وما أدى إليه ذلك في الجزء الثاني من المقال.
تتمثل القدرات المضادة للسفن للفرقاطة Forbin في صاروخ Exocet المضاد للسفن.
سلاح جدير لسفينة حديثة بإزاحة 7000 طن!
معلومات