مشروع SpinLaunch. على قوة الطرد المركزي في الفضاء

قاذفة تجريبية مسرع شبه مداري

تعمل قوى الشركات الخاصة الصغيرة في الولايات المتحدة حاليًا على تطوير خيارات مختلفة لأنظمة تسليم البضائع إلى المدار ، بما في ذلك. مع مبادئ عمل غير عادية. لذلك ، قامت شركة SpinLaunch الناشئة في كاليفورنيا بتطوير "معجل تحت المداري" واختباره باستخدام مبدأ الطرد المركزي لتحميل الحمولة. قبل بضعة أسابيع ، أكمل المصنع التجريبي إطلاقه الأول بنجاح.

تبحث عن بديل

تأسست SpinLaunch (تعني حرفيًا "إطلاق السبين") في عام 2014 في سانيفيل ، كاليفورنيا. منذ البداية ، كانت المهمة الوحيدة للشركة هي تطوير نظام إطلاق فضائي جديد بشكل أساسي يتمتع بمزايا مقارنة بالصواريخ التقليدية وتكنولوجيا الفضاء. بدلاً من الصواريخ والمحركات التي تعمل بالوقود الكيميائي ، يجب أن يستخدم نظام SpinLaunch قوة الطرد المركزي.

على مدى السنوات القليلة المقبلة ، نفذت الشركة أعمال البحث والتطوير اللازمة. تم إنشاء مشاريع تثبيت SpinLaunch التجريبية والحجم الكامل. وقد حصل المتظاهر التكنولوجي ، الذي يتمتع بقدرات محدودة ، على اسمه الخاص معجل Suborbital Accelerator ("المسرع تحت المداري"). وبناءً على ذلك ، يُطلق على النظام كامل الحجم اسم الداعم المداري.

تحت الإنشاء: تركيب غرفة التفريغ

على عكس الشركات الناشئة الأخرى في مجال الفضاء ، لم تركز SpinLaunch كثيرًا على الإعلان. تم تنفيذ الجزء الرئيسي من العمل دون الكثير من الضوضاء وبصوت عالٍ منتظم أخبار. ومع ذلك ، بحلول بداية عام 2020 ، تمكنت من الحصول على دعم مالي من العديد من المستثمرين وحتى المهتمة بالبنتاغون.

2019-20 بدأت SpinLaunch الاستعدادات للاختبارات المستقبلية. على وجه الخصوص ، انتقل المقر الرئيسي للشركة الناشئة إلى لونج بيتش ، وتم تأجير مساحة الميناء الفضائي في سبيسبورت أمريكا للأحداث العملية. المكسيك جديدة. حتى الآن ، تم بناء قاذفة تجريبية هناك. في 22 أكتوبر ، أجريت أولى اختباراتها مع الإطلاق الناجح لمحاكاة الصواريخ.

مبدأ الطرد المركزي

مبدأ تشغيل تثبيت SpinLaunch بسيط للغاية ، لكن تنفيذه معقد للغاية من الناحية الفنية. في الوقت نفسه ، يسمح الحل الناجح لمشاكل التصميم بالحصول على مزايا معينة ذات طبيعة تقنية وطاقة وحتى بيئية.

تصميم محرك الطرد المركزي

العنصر الرئيسي والأكبر في تركيب SpinLaunch هو غرفة فراغ أسطوانية. يوجد داخلها جهاز طرد مركزي لتشتيت الحمولة ، وفي الخارج ، يتم توفير أنبوب توجيه مماسي ، يتم إغلاق الطرف العلوي منه بإحكام بغشاء. يحتوي المجمع أيضًا على جهاز دعم ومحركات كهربائية للطرد المركزي ووحدة ضخ وما إلى ذلك. اعتمادًا على المدار المطلوب ، يمكن تركيب حجرة الأنبوب عموديًا وبزاوية.

يوجد داخل الحجرة جهاز طرد مركزي يحمل صاروخًا به حمولة. أثناء الإطلاق ، يجب أن تكتسب السرعة المحسوبة ، مما يمنح الصاروخ الطاقة الحركية المطلوبة. ثم ، في وقت معين ، يتم إطلاق الصاروخ ، ويدخل في أنبوب التوجيه ويترك التثبيت من خلاله ، ويخترق الغشاء.

الطرد المركزي أثناء العملية

SpinLaunch لديه قاذفة خاصة. هذا منتج صغير الحجم قابل لإعادة الاستخدام من مرحلتين يحتوي على حجرة حمولة ونظام دفع محدود القدرة. ستصل القدرة الاستيعابية لمثل هذا الصاروخ إلى 400 رطل (181 كجم) للمدار الأرضي المنخفض.

وفقًا للمطورين ، يجب أن "يسترخي" المشغل بالحجم الكامل ويخرج صاروخًا بسرعة تزيد عن 2200 م / ث. بسبب الطاقة المتراكمة ، ستكون قادرة على الارتفاع إلى أكثر من 60 كم في الدقيقة ، حيث ستطلق محركها الخاص لمزيد من الطيران في المدار. بعد إزالة الحمولة ، يجب أن يعود الصاروخ إلى الأرض للتحضير للإطلاق التالي.

على مستويات مختلفة

حتى الآن ، قامت SpinLaunch ببناء نموذج أولي لمسرع شبه مداري وبدأت في اختباره. هذا المجمع يبلغ ارتفاعه الإجمالي تقريبًا. 50 م ويوفر إطلاق صاروخ عموديًا لأعلى. لإجراء التجارب ، نسخة مصغرة من الصاروخ بطول تقريبي. 3 أمتار ليس بها محرك ، وتكون الحمولة على شكل معدات تحكم.

في مركز التحكم

تم الإطلاق الأول من المصنع التجريبي في 22 أكتوبر. باستخدام 20٪ من قوتها المقدرة ، دفعت منصة الإطلاق الصاروخ إلى سرعة "آلاف الأميال في الساعة" ، مما دفعه إلى ارتفاع "عشرات الآلاف من الأقدام". في الوقت نفسه ، لم يتم استدعاء الخصائص الدقيقة للإطلاق والطيران.

في الأشهر المقبلة ، تخطط شركة التطوير لمواصلة اختبار "المعزز شبه المداري". ومن المقرر إجراء ما يصل إلى 30 عملية إطلاق شبه مدارية لاختبار جميع الأنظمة. ثم يمكن الانتقال إلى عمليات الإطلاق المدارية - إذا سمحت الخصائص الحقيقية للنظام بذلك.

في المستقبل ، ستكمل الشركة التطوير والبدء في بناء "مسرع" بالحجم الكامل. سيكون حجمه حوالي ثلاثة أضعاف حجم النموذج الأولي ويظهر الأداء المقابل. من المتوقع أن يكون هذا الإصدار من SpinLaunch قادرًا على إطلاق حمولة حقيقية في المدارات وسيكون قادرًا على دخول سوق خدمات الإطلاق.

مركبة الإطلاق المستقبلية لـ SpinLaunch

مزايا وعيوب

وفقًا للحسابات ، التي تم تأكيدها جزئيًا بالفعل عن طريق الاختبارات ، فإن نظام الإطلاق بالطرد المركزي له بعض المزايا على أنظمة الصواريخ والفضاء التقليدية. ومع ذلك ، هناك أيضًا أوجه قصور مميزة ، تبين أن التغلب عليها مهمة صعبة للغاية.

أولاً وقبل كل شيء ، الميزة المحسوبة لـ SpinLaunch هي الفعالية من حيث التكلفة وكفاءة الطاقة. على عكس مركبة الإطلاق ، يعمل جهاز الطرد المركزي على تسريع الحمولة الصافية بسلاسة وبمساعدة محرك كهربائي اقتصادي. وفقًا لذلك ، يتطلب التسارع والإقلاع طاقة أقل. وفقًا للحسابات ، يسمح هذا الإطلاق بتخفيض أربعة أضعاف في كمية الوقود اللازمة لمزيد من الصعود إلى المدار.

من المزايا المهمة لـ SpinLaunch السهولة النسبية للتحضير للإطلاق. من المتوقع أن يكون مثل هذا النظام قادرًا على تنفيذ عدة عمليات إطلاق في اليوم مع حد أدنى من الفاصل الزمني. سيكون للإنتاجية العالية تأثير ملحوظ على الأداء الاقتصادي.

كما تمت الإشارة إلى السمات البيئية للمشروع. لذلك ، سيقوم النظام بأداء العمل الرئيسي بمساعدة الكهرباء ، والتي يمكن أن تكون ذات أصل "نظيف". في حالة وجود صاروخ بمحرك ، يتم إنتاج منتجات الاحتراق بالحد الأدنى المطلوب ولا تنبعث إلا في الطبقات العليا من الغلاف الجوي ، حيث تشكل الحد الأدنى من الخطر على البيئة.

تدعي شركة التطوير أن الحلول التقنية الجديدة يمكن أن تقلل بشكل كبير من تكلفة الإطلاق مقارنة بمركبات الإطلاق التقليدية. وفقًا للحسابات ، يمكن زيادة هذه المعلمة إلى 500 دولار لكل عملية إطلاق ، أي أقل من 3 دولار لكل 1 كجم من الحمولة. ستجذب هذه التكلفة المنخفضة بالتأكيد انتباه العملاء وتساهم في زيادة عدد عمليات الإطلاق ، مما سيساعد أيضًا في خفض الأسعار.

ومع ذلك ، من أجل تحقيق هذه الأهداف ، يجب التغلب على العديد من التحديات الهامة. بادئ ذي بدء ، هذا هو التعقيد الكلي للتصميم. إن بناء غرفة تفريغ بقطر عشرات الأمتار ليس بالمهمة السهلة. في الوقت نفسه ، يعد أداء وموثوقية هذه الوحدة أمرًا بالغ الأهمية لنظام الإطلاق بأكمله. أي صدع وخرق للفراغ يمكن أن يكون له عواقب وخيمة.


العيب الثاني للنظام والمفهوم ككل هو محدودية قدرات الطاقة. حتى نظام SpinLaunch بالحجم الكامل سيكون قادرًا على إرسال أقل من 200 كجم إلى مدارات منخفضة ، مما سيحد بشكل خطير من نطاق الأحمال والعملاء المحتملين. بالإضافة إلى ذلك ، لا توجد فرص للتوسع فعليًا. ترتبط الزيادة في حمل الإخراج بزيادة حجم المشغل ، والذي تبين بالفعل أنه كبير ومعقد بشكل مفرط.

في مرحلة الاختبار

على ما يبدو ، فإن مطوري نظام SpinLaunch يدركون جيدًا جميع نقاط القوة والضعف في مشروعهم. بالحديث عن ذلك ، فهم يركزون على المزايا ، بينما يحاولون التعامل مع أوجه القصور "في الوضع المغلق". ما مدى نجاح هذا العمل وما إذا كان من الممكن الحصول على النسبة المثلى لجميع الخصائص - ستظهر الاختبارات.

تم الإطلاق الأول لـ "صاروخ" مبسط بمعدات اختبار قبل أسابيع قليلة ، ولن تتوقف الاختبارات عند هذا الحد. تقريبا. 30 عملية إطلاق بمهام مختلفة. ووفقًا لنتائج هذه الأنشطة ، سيتم تحديد سبل مواصلة تطوير المشروع. بالطبع ، إذا كان المصنع التجريبي يؤكد خصائص التصميم ويظهر الجدوى العامة للمشروع.

Comments

[أوبي وان كينوبي]

أحسنت!
هذا نهج غير عادي لمسألة إطلاق أقمار صناعية صغيرة.

[ونحن المضيف]

اقتباس: أوبي وان كينوبي

هذا نهج غير عادي

[جد_كوستيا]

أعطي الرجال فكرة: إخفاء التثبيت داخل قمة جبال الهيمالايا المناسبة والانطلاق فورًا من ارتفاع 9 كم.

[أكوزينكا]

هذا نهج غير عادي لمسألة إطلاق أقمار صناعية صغيرة.

هراء. يا له من عمى. يمكن أيضًا إطلاق أقمار صناعية صغيرة وقوية وفقًا لمبدأ Jules Verne. كما أن الضيق والتسارع التدريجي أسهل وأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية لتقديمهما. وكم أكثر اقتصادا! ما هو الصعب صنع جذع منحني مائل؟ بسهولة. وأنا صامت بشكل عام بشأن البارود. لا يفعلون ذلك. إنهم يجعلون الأمر صعبًا بلا داعٍ. يعد إرسال الأحمال شيئًا لطيفًا بشكل عام.

[بربري 25]

أو مثل ويني ذا بوه .. في منطاد ، يمكن للمنتجات الحالية رفع 1 كيلوغرام إلى ارتفاع 400 كم

[ويدماك]

في رأيي ، لقد أنفقوا المزيد على شاشات العدادات ... إن استقرار تشغيل مثل هذا التثبيت أمر مشكوك فيه.

[مكعب 123]

اقتبس من ويدماك

في رأيي ، لقد أنفقوا المزيد على شاشات العدادات ... إن استقرار تشغيل مثل هذا التثبيت أمر مشكوك فيه.

أخذوا منجنيق يوناني قديم ، وأضافوا بعض الإلكترونيات وحصلوا على من يعرف ماذا
لقد شاهد الجميع كيف يتم تدريب رواد الفضاء على أجهزة الطرد المركزي. الحد الأقصى للفرد هو حوالي 9G. وهنا ، لنصف قطر يبلغ 15 مترًا وسرعة خطية 2200 م / ث ، فإن عجلة الطرد المركزي المؤثرة على الجسم ستتجاوز 32 ج. ما هو تصميم القمر الصناعي الذي سيصمد أمام هذا؟ نفس المشكلة بالنسبة للمدافع الكهرومغناطيسية.

[ويدماك]

حسنًا ، بدلاً من المنجنيق ، بل الرافعة. مبدأ 1: 1 في هذه الحالة. ما هو قوي في الغرب هو شرب المال لجميع أنواع التجارب غير الملائمة في الأجهزة. في بعض الأحيان يعمل لفترة من الوقت ، مع حقن نفس المال في العربات.

[مكعب 123]

اقتبس من ويدماك

حسنًا ، بدلاً من المنجنيق ، بل الرافعة.

يعمل كل من المنجنيق والحبال على نفس المبدأ. مجرد منجنيق يوفر بعض الميكنة ، كما في هذه الحالة

[مكعب 123]

اقتبس من ويدماك

ما هو قوي في الغرب هو شرب المال لجميع أنواع التجارب غير الملائمة في الأجهزة.

"الأمريكيون يجدون دائما الحل الصحيح الوحيد. بعد أن جربوا كل الآخرين."
- ونستون تشرشل

[جريجور 6549]

ما نوع الشرب الذي نتحدث عنه في هذه الحالة؟ يتضح من المقال أن شركة خاصة تقوم بتطوير وتصنيع التركيب. وهو يفعل ذلك على مسؤوليته الخاصة ، وكذلك على نفقته الخاصة. نعم ، فهي ، مثل أي شركة خاصة ، تأمل في الربح في المستقبل ، لكنها حتى الآن لديها خسائر فقط. وينظر العملاء المحتملون ، بما في ذلك وزارة الدفاع الأمريكية ، إلى هذه الأعمال باهتمام ، لكنهم ليسوا في عجلة من أمرهم لإنفاق أموال الميزانية عليها. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن البحث والتطوير في الغرب يشير إلى المشاريع عالية المخاطر ، ولكن في هذه الحالة ، تحملت الشركة الخاصة كل المخاطر. فماذا عن قطعك عبثًا. نود قطع التخفيضات لدينا. وهم ، كقاعدة عامة ، يتم تمويلهم من ميزانية الدولة ، أي من أموال دافعي الضرائب ، أي من أموالنا. لا توجد طاولة سرير سحرية حيث يظهر المال من العدم.

[مايك سي جي]

ليس بمفردهم ، ولكن بأموال المستثمرين الأغبياء.

[بلاك موكونا]

أطلقت مدافع Tz EM ومدافع المدفعية التقليدية مقذوفات ذكية بنجاح

[دوريا]

وهنا ، لنصف قطر 15 مترًا وسرعة خطية 2200 م / ث ، سيتجاوز عجلة الطرد المركزي المؤثرة على الجسم 32 جم

شكرا للنظر. فحص -32925 ، 17 ... حسنا ، ماذا بعد ذلك؟ إذا لم تذهب إلى الفضاء ، فسيتم بيعها كعصارة. يمكن استخدام عصارة البتولا الطازجة أو شراب القيقب.

[مايكل م]

32000 G. أتساءل ما هي المواد التي يصنع منها جهاز الطرد المركزي؟

[JD1979]

اقتباس: Cube123

لقد شاهد الجميع كيف يتم تدريب رواد الفضاء على أجهزة الطرد المركزي. الحد الأقصى للفرد هو حوالي 9G. وهنا ، لنصف قطر يبلغ 15 مترًا وسرعة خطية 2200 م / ث ، فإن عجلة الطرد المركزي المؤثرة على الجسم ستتجاوز 32 ج. ما هو تصميم القمر الصناعي الذي سيصمد أمام هذا؟ نفس المشكلة بالنسبة للمدافع الكهرومغناطيسية.

لم يحدث ذلك أبدًا وهنا مرة أخرى))) خبير آخر في أجهزة الطرد المركزي ، الذي لم يراه في عينيه ، قرأ المقالة من خلال فقرة و ... فعلت ذلك كالمعتاد))) أخفقت)
مكتوب بالأبيض والأسود ، بالروسية ، بنوع الكتلة: اختبارات نموذج أولي صغير الحجم ، لاختبار أداء التكنولوجيا ، غاب عن الدماغ)
إنه لأمر مؤسف أن المزيد والمزيد من التعليقات في المحتوى تشبه إلى حد كبير إهانة الأوكرانيين ... شعوب شقيقة حقًا. هم فقط يكتبون عن الروس ، لكن الروس يكتبون عن الأمريكيين. ولذا فإن المحتوى هو نفسه تقريبًا - غبي ، متخلف ، منشار ، لا يمكنهم فعل أي شيء ، واستبدال الجانب الأيمن وهذا كل شيء.

[AUL]

اقتباس: دينار 1979

إنه لأمر مؤسف أن المزيد والمزيد من التعليقات في المحتوى تشبه إلى حد كبير إهانة الأوكرانيين ...

نعم ، في الآونة الأخيرة ، انخفض مستوى الذكاء في التعليقات بسرعة ، للأسف. نعم ومستوى المقالات ايضا ...

[ycuce234-سان]

أي نوع من تصميم الأقمار الصناعية سيدعم هذا؟ نفس المشكلة بالنسبة للمدافع الكهرومغناطيسية.

الرادار الطائر سيبقى ، على سبيل المثال. في الرادارات ، غالبًا ما تكون الأوعية مصنوعة من شبكة سلكية.
ستتحمل الشبكة بسهولة الإطلاق في الغلاف الجوي أو في مدار منخفض وستسمح لك بالنظر إلى ما وراء الأفق لساعات عديدة متتالية ، باستخدامها كمرآة - إذا كانت مزودة ببالون. حسنًا ، أو فيلم معدني.
بالإضافة إلى ذلك ، يعد هذا بديلاً رخيصًا لـ AWACS - إذا أطلقت في جو خطير ليس طائرة ضخمة ومكلفة مع الكثير من الأشخاص ، ولكن كمبيوتر صغير وهوائي شبكي.

[أبي خنزير]

لكن لدينا روبوت فيدور! (أو كان )

[ناستيا ماكاروفا]

إنه يتطور بنجاح كبير الآن ، وقد تم بالفعل تثبيت 50 قطعة في تكوينات مختلفة

[النفانيا من الكنبة]

أحسنت! قرأت أخيرًا رواية الخيال العلمي "نوافير الجنة" للكاتب آرثر سي كلارك عام 1979. تفاصيل الرواية مصعدًا فضائيًا للانطلاق في الفضاء ، يعمل باستخدام قوة الطرد المركزي لدوران الأرض.
وقررت على الفور "خفض" المال. لماذا - اقرأ كلارك. يصف بتفصيل كبير كل تعقيدات هذا المشروع.

[ويدماك]

تعمل باستخدام قوة الطرد المركزي لدوران الأرض.

المصعد لا يستخدم هذه القوة ، المصعد يرتفع بمساعدة محركاته على طول "حبل" مثبت في مدار ثابت بالنسبة للأرض. قوة الطرد المركزي لا علاقة لها بها على الإطلاق ، ولا يمكنها التغلب على جاذبية الأرض.

[مكعب 123]

اقتبس من ويدماك

قوة الطرد المركزي لا علاقة لها به

في ماذا. هي التي تسحب الكبل بحيث يمكن للعربة أن تتحرك متكئة عليه.

[ويدماك]

سحب الكابل هو في الواقع قوة الجاذبية الأرضية ، أي الجاذبية. كما أنها تحمل نقطة تثبيت الكابل في GSO. قوة الطرد المركزي هي القوة الظاهرة التي تعمل على جسم في اتجاه من مركز الدائرة.

[مكعب 123]

سحب الكابل هو في الواقع قوة الجاذبية الأرضية ، أي الجاذبية. كما أنها تحمل نقطة تثبيت الكابل في GSO. قوة الطرد المركزي هي القوة الظاهرة التي تعمل على جسم في اتجاه من مركز الدائرة.

معذرةً ، هذه دورة فيزياء مدرسية. نعم ، إن تعريفك لقوة الطرد المركزي صحيح تمامًا ، لكنك لا تفهم كيف تعمل جميعها. لنأخذ مثال القاذفة. الحبل في الحالة الحرة ناعم ولن تتمكن من إرسال المصعد على طوله. لا شيء للاعتماد عليه. الآن ، تبدأ في تدوير القاذفة. الحبل مشدود - تعمل عليه قوتان موجهتان بشكل متعاكس في نفس الوقت - نابذة ، تم إنشاؤها بواسطة حجر ، وجاذب مركزي ، تم إنشاؤه بواسطة يدك. تفاعل هذه القوى يمد الحبل. الجاذبية ليست مهمة هنا. يمكن ثني القاذفة بأي زاوية على السطح. وسيكون الحبل مشدودًا. في منتصف الحبل ، يمكنك تعليق حمولة ولن تسقط. لكن الأمر يستحق إيقاف الدوران وسينهار الحمل. هذا الحمل هو نموذج "كابينة" المصعد.

من المفترض أن يعمل مصعد الفضاء بنفس الطريقة. يرتبط أحد طرفي الكبل بسطح الأرض (في مكان ما على خط الاستواء). ببساطة لا يوجد شيء لربط الطرف الآخر من الكبل به. لذلك ، كما هو الحال في القاذفة ، يتم ربط "الحجر" ، مما يؤدي إلى شد الكابل. لكي يكون هذا "الحجر" فوق نقطة واحدة على السطح ويمد الكبل ، يجب وضعه في مدار ثابت بالنسبة للأرض ، أو أبعد قليلاً. وستدور بشكل متزامن مع سطح الأرض. إذا كان أقرب ، ثم "الحجر" مع الكابل سوف يسقط على الأرض. إذا أبعد قليلاً ، فسيتمدد الكابل مثل حبل حبال. تشارك الجاذبية هنا فقط في حقيقة أن قطر المدار الثابت بالنسبة للأرض يتم تحديده بواسطة جاذبية الكوكب.

[ويدماك]

دعني ما زلت أجادل بأنني لا أفهم كيف يعمل هذا. في هذه الحالة ، تلعب الجاذبية دور الحبل. الآن فقط ، إذا كان "الحجر" معلقًا على الحبل بسبب قوة الطرد المركزي ، فلن يلعب طول الحبل دورًا. لا. 100 كم على الأقل ، 30 ألفًا على الأقل ، كل شيء يعتمد على السرعة الزاوية. في الفضاء ، بين الأجسام ، هناك تفاعل واحد فقط - الجاذبية (ضغط الإشعاع ، التسخين ، إلخ ، سنهمل الآن أنه غير مهم). وهو يجذب فقط. موقع "الحجر" عند نقطة واحدة فوق سطح الأرض على المدار الثابت بالنسبة للأرض يفسر بنفس السرعات الزاوية لدوران الأرض في هذا المدار ، هذا كل شيء. لا يزال كوكبنا يجتذب "الحجر" وسيحتاج كابل المصعد إلى إنزاله من الحجر ، وليس سحبه من الأرض (إذا كانت قوة الطرد المركزي تعمل). مبدأ القاذفة لا يعمل هنا.
مشكلة خفض الكابل لا تزال ممتعة بالطبع ...

[ويدماك]

حقيقة الأمر هي أنه بالنسبة للمصعد ، يجب أن تكون السرعة الزاوية ثابتة. ويجب أن تكون مساوية للسرعة الزاوية لدوران الأرض. يتم استيفاء هذا الشرط فقط في المدار الثابت بالنسبة للأرض.

صحيح ... هذا بالضبط ما قلته. فقط القوة المؤثرة على القمر الصناعي ليست طاردة مركزية ، بل قوة جاذبية. في الفضاء ، لا شيء آخر ، من حيث المبدأ ، يمكنه التصرف على مسافة. وما تسمونه بالطرد المركزي هو تفاعل جاذبية الكوكب وكتلة القمر الصناعي.

عند سرعة زاوية تساوي السرعة الزاوية للأرض ، ستسقط الشحنة في مدار أقرب على الأرض ، وفي مدار أبعد ، ستغادر الشحنة الأرض إذا لم يتم حملها بواسطة كابل. هذا يتبع من صيغة السرعة الكونية الأولى.

بسرعات زاوية متساوية ، في مدار أقرب ، ستغادر الشحنة الأرض ، لأن سرعته النسبية ستكون أكبر من اللازم. على الأرجح سوف تدور في شكل بيضاوي. في مدار بعيد ، ستقترب الشحنة من الأرض حتى يصبح مدارها مستقرًا ، ولن يكون لديها سرعة كافية للبقاء أعلى. مرة أخرى ، شكل بيضاوي ، بفترة مئات ، إن لم يكن آلاف السنين. كلما كان المدار بعيدًا ، يجب أن تكون سرعة الجسم أكبر للبقاء عليه. حتى المدار الفضائي الثاني ، نحن هنا ندخل بالفعل في المدار القريب من الشمس. هناك ، بشكل عام ، من الضروري بالفعل مراعاة نظرية النسبية ، إلى جانب تأثير أقرب الكواكب.
أنصحك بمعرفة كيفية وضع المركبة الفضائية في المدار. لرفع المدار ، تحتاج أي مركبة فضائية إلى التعجيل ، ولهذا تقوم بدفعين ، الأول "يرفع" المدار ، والثاني يثبته بحيث لا تدخل المركبة الفضائية في مدار بيضاوي ، مع احتمال الالتصاق بالأرض.

مرة أخرى ، قوة الطرد المركزي هي قوة ظاهرة. يتم استخدامه عندما يتم حساب التفاعل في إطارات مرجعية غير بالقصور الذاتي. تعمل قوة واحدة فقط على قمر صناعي في GSO (وفي أي مدار آخر) - جاذبية الكوكب. والحركة على طول المدار تعطيه خمولاً ، أي. كتلته.

[مكعب 123]

فقط القوة المؤثرة على القمر الصناعي ليست طاردة مركزية ، بل قوة جاذبية.

حسنًا ، لا فائدة من الجدل أكثر. إذا كنت تريد فهم المشكلة - فإليك رابط لأطروحة الدكتوراه Nuralieva Anna Borisovna في معهد الرياضيات التطبيقية. م. Keldysh RAS "على ديناميكيات طاولة المصعد الفضائي".
https://keldysh.ru/council/1/nuralieva-diss.pdf

هناك تاريخ للقضية وحسابات محددة. اقتبس من هناك (ص 4-5):
"إحدى هذه الطرق ، بسيطة جدًا من حيث المبدأ ، هي إعطاء طاقة الحمل المرفوعة والزخم الزاوي للحركة المدارية بسبب دوران الأرض. وهذا هو قم بتمديد كبل من الأرض إلى ما بعد المحطة الثابتة بالنسبة إلى الأرض وتسليم البضائع على طوله ، في حين أن الجسم المنطلق من الكبل سيكون له بالفعل سرعة أولية. تحافظ قوى الجاذبية والطرد المركزي على الهيكل مشدودًا. يتم وضع كتلة موازنة في الطرف العلوي للحفاظ على توازن الهيكل. هذا
مفهوم المصعد الفضائي. على الرغم من أن الفكرة ليست جديدة جدًا ، ووفقًا لكثير من الخبراء ، لا تواجه عقبات كأداء أمام تنفيذها ، إلا أن تطويرها يسير ببطء. خلال العقد الأول من قرننا ، لم يكن هناك تقدم كبير في المفهوم الأصلي
تصميم CL (2000) ، العديد من أوجه القصور التي تظهر الآن ، ولا في دراسة الديناميات. لذلك ، يبدو أن هذا العمل ، الذي يقترح تطوير المفهوم الحديث للمسؤولية الاجتماعية ودراسة مفصلة إلى حد ما لدينامياته ، مناسب ".

(صفحة ١٢)
كتب يو إن أرتسوتانوف في عام 1960 مقالاً بعنوان "في الفضاء - على قاطرة كهربائية" [3] ، نُشر في كومسومولسكايا برافدا ، حيث اقترح كبلًا ممتدًا من سطح الأرض للمحطة الثابتة بالنسبة إلى الأرضلنقل البضائع من خلاله إلى الفضاء. أشار أرتسوتانوف إلى أن الحبل يجب أن يكون قويًا للغاية ومتغير العرض. فيما بعد ، طور فكرته [4,5،XNUMX] ، وعرضها في المجلات العلمية الشعبية. لم يكن عمل أرتسوتانوف معروفًا في الخارج ، لكن الفكرة كانت على ما يبدو في الأفق. "

علاوة على ذلك ، التاريخ الكامل لتطور الفكرة والحسابات المحددة.

[كيرينسكي]

إذا أبعد قليلاً ، فسيتمدد الكابل مثل حبل حبال.

إذا تم استبدال الكبل بسلسلة وتم توصيل روابط جديدة ، فإن كفاءة المحرك تزداد كلما تحرك الحمل بعيدًا عن سطح الأرض. تأتي الطاقة من دوران الكوكب. فقط لا تخبر جريتا أنه يمكن إيقاف الأرض.

[النفانيا من الكنبة]

قوة الطرد المركزي لا علاقة لها بها على الإطلاق ، ولا يمكنها التغلب على جاذبية الأرض.

قوة الطرد المركزي لدوران الأرض "حسب كلارك" تسحب "الكابل" الذي تتحرك على طوله العربات ذات الحمولة. وبالتالي فإن قوة الطرد المركزي هي علاوة على ذلك.

[كوتوفيتش]

أخذ آرثر كلارك فكرة مصعد الفضاء من المهندس السوفيتي يوري أرتسوناتوف ، والتي وصفها في عام 1960.

[دخيل V.]

بتعبير أدق ، أرتسوتانالبويضات. اعترف كلارك بتأليف أرتسوتانوف.

[كوتوفيتش]

"بتعبير أدق ، أرتسوتانوف." آسف ، كنت مخطئا.

[لينوت]

وهذه هي الطريقة التي تخيلها أندريه بلاتونوف في قصة "مون بين" عام 1926

[دخيل V.]

وبشكل أكثر تحديدًا ، لونار بوмба

[لينوت]

نعم м متخلفة

[الزواحف]

اقتباس: Outsider V.

وبشكل أكثر تحديدًا ، لونار بوмба

تحياتي للجميع! اعجبني المقال
اقرأ قمر القمر. نعم ، كروسهيد رجل شرير.
وفي رأيي ، جاءت الطريقة الأكثر أصالة للوصول إلى القمر مع Cyrano de Bergerac. حسنًا ، وبطلة رواية بول أندرسون "عملية" القمر ". هناك ، طارت ساحرة إلى القمر على عصا مكنسة! لقد أخطأت للتو ، وبدلاً من القمر ، طارت مكنستها نحو كويكب من حزام كايبر. جئت إلى صوابي عند الاقتراب من نبتون ...

[دخيل V.]

دعونا نضيف "The First People on the Moon" بقلم G. Wells وبالطبع "Dunno on the Moon" لـ N. Nosov.

[الزواحف]

اقتباس: Outsider V.

دعونا نضيف "The First People on the Moon" بقلم G. Wells وبالطبع "Dunno on the Moon" لـ N. Nosov.

"دونو على القمر" شيء جيد! يظهر قرح النظام البورجوازي.
و "أول الرجال على القمر" --- عظيم! ومع ذلك ، فإن وصف المجتمع المثالي سلمي للغاية.
وأحيانًا أشاهد عبر الإنترنت رسومًا كاريكاتورية سوفيتية قديمة حول هذا الموضوع. (صحيح نسيت الاسم). هناك ، بسبب سوء فهم ، حصل تلميذ ، رائد ، على صاروخ فضائي ، وبالتالي ، على القمر. وكما اكتشفت بالصدفة الرحلة الاستكشافية الأولى المفقودة.

[دخيل V.]

أطلق على الرسوم الكاريكاتورية السوفيتية عن الرائد اسم "رحلة إلى القمر" عام 1953. ولكن كان لها سلف في عام 1935 - فيلم رقيق كامل الطول "رحلة الفضاء". في كلا الفيلمين ، كان للطاقم رائد ، وانطلقوا إلى القمر بمساعدة عجلة قيادة كبيرة.

ومن المستحيل عدم تذكر فيلم "رحلة إلى القمر" لجورج ميلييه عام 1902 (!) سنوات. ومع ذلك ، هذا أكثر من محاكاة ساخرة.

[الزواحف]

اقتباس: Outsider V.

أطلق على الرسوم الكاريكاتورية السوفيتية عن الرائد اسم "رحلة إلى القمر" عام 1953. ولكن كان لها سلف في عام 1935 - فيلم رقيق كامل الطول "رحلة الفضاء". في كلا الفيلمين ، كان للطاقم رائد ، وانطلقوا إلى القمر بمساعدة عجلة قيادة كبيرة.

ومن المستحيل عدم تذكر فيلم "رحلة إلى القمر" لجورج ميلييه عام 1902 (!) سنوات. ومع ذلك ، هذا أكثر من محاكاة ساخرة.

كما تعلم ، بطريقة ما لا يمكنك تذكره على الفور ...
رحلة الفضاء أليس هذا هو الفيلم الذي ظهر فيه الأرنب والقط وأين وجدوا أكسجين متجمد على القمر ؟؟؟
وفيلم ميلييه ، أليس الفيلم الذي قتل فيه بطل الرواية مظلة لعنة ؟؟؟ سأحاول مشاهدة الأفلام التي أدرجتها!

[دخيل V.]

لا أتذكر الأرنب والقط ، لكنني وجدت مشهدًا لركوب سيارة أجرة إلى القمر باستخدام عجلة القيادة (أم أنها تحكم بالدفع؟): https://youtu.be/SHKviXaXZZ4؟t=2082.

لقد كنت محقًا بشأن المظلة والشياطين: https://youtu.be/XZpgpr-P2C4؟t=550.

[الزواحف]

... عن المظلة و ..

شاهدته لوقت طويل وسأحاول رؤيته غدا وشكرا.

[لك]

في الثلاثينيات ، تم اختبار مدفع رشاش وفقًا لمبدأ مماثل. لم يذهب. أولئك. كان الرصاص عبارة عن كرات فولاذية مستديرة ، وكان البرميل أملسًا بشكل طبيعي ، لذلك لم تكن هناك دقة.
ويبدو أن الفكرة لا شيء. ما هي المدخرات المعدنية بسبب عدم وجود قذائف ، وغياب البارود ، يمكننا أن نقول سلاحًا صديقًا للبيئة. الحقيقة مرهقة للغاية.

[مكعب 123]

اقتباس: YOUR

ويبدو أن الفكرة لا شيء. ما هي المدخرات المعدنية بسبب عدم وجود قذائف ، وغياب البارود ، يمكننا أن نقول سلاحًا صديقًا للبيئة.

نظرة عامة جيدة على تطبيقات هذه الفكرة
https://topwar.ru/2365-metateli-pul.html

ظهر المدفع الأول القائم على هذا المبدأ في روسيا عام 1908.

[فيكتور في آر]

أتساءل كيف يتم تنفيذ جهاز الطرد المركزي فعليًا؟
يبدأ التعليق المغناطيسي والتسارع بواسطة محرك كهربائي خطي.

[ماكس PV]

على الأقل أرى بعض المشاكل التقنية الهائلة:
1) عجلة الجاذبية المركزية من 20 إلى 33 ألف جم ، بنصف قطر 25 و 15 مترًا على التوالي. مثل قطعة مدفعية. علاوة على ذلك ، فإن الحمل على المقذوف ليس محوريًا ، ولكنه عرضي ، حيث يمكن أن تتحمل هياكل الشكل الديناميكي الهوائي الأسطواني ترتيبًا أسوأ من حيث الحجم. أي أن هذه زيادة في كتلة هياكل جسم الصاروخ. للمقارنة ، يجب أن تتحمل مركبات الإطلاق التقليدية 5-10 جم فقط في الاتجاه المحوري ، ومقذوف شديد الانفجار ، غير مصمم للتجزئة ، له وزن جسم مصمم لمثل هذه التسارعات الطولية ، وكذلك التسارع الطولي بنسبة 50-60٪ المجموع.
2) هوك وإطلاق القذيفة. سيكون للصاروخ الذي تبلغ حمولته 180 كجم ، للوصول إلى أول إطلاق فضائي من 2200 م / ث ، كتلة لا تقل عن 2 طن. عند التسارع أعلاه ، فإن هذا يعني وجود حمل على إصبع القدم من 40000 إلى 66000 تريليون قدم. مع مراعاة هامش الأمان ، يمكن تعليق حاملة الطائرات. ويجب أن تعمل أيضًا بدقة تصل إلى أجزاء من الثانية.
3) تحمل الحمل. لا يهم تصميمها ، على الرغم من البطانة النحاسية ( ) ، على الرغم من الرفع المغناطيسي ، إلا أنه سيحتاج إلى إدراك عدم توازن الدوار بعد فصل القذيفة ، وستكون الأحمال هناك أيضًا مناسبة - آلاف الأطنان. ضع في اعتبارك الارتداد عند إطلاق قذيفة يبلغ وزنها طنين بسرعة أولية تبلغ 2200 م / ث ، ولكن دون إمكانية التراجع عن "البرميل"
4) ليس فقط بدن الصاروخ وحمولته وإلكترونياته ، بل يجب أن تتحمل محركاته أيضًا التسارع. عند استخدام محرك يعمل بالوقود الصلب ، سيتطلب ذلك طرقًا جديدة تمامًا لتصميم خراطيش الوقود ، مثل وضع القنوات المتعامدة على محور المحرك ، أو تنفيذ الاحتراق المحض للخرطوشة. وفي حالة المحرك الصاروخي ، فإن تصميمه وتصميمه للعقد مصمم للتسارع الجانبي من 20 إلى 33 ألف جرام ، وهي أيضًا ليست مشكلة ، ولكنها مشكلة.

[قبل]

لقد كان شاهد عيان عندما تحطم الدوار بمنتجات الاختبار في جهاز طرد مركزي سعة 20 جرام بسبب عدم التوازن. كل شيء مسحوق ناعم.
لا جدوى من الحديث عن الأحمال الزائدة التي يجب أن يتحملها الجسم المطلق.
يعد المشروع الأمريكي بمثابة "منشار" ممتاز لـ "منشار" العديد والعديد من قطع الورق الخضراء.

[سترة في المخزون]

اقتباس من قبل

كان شاهد عيان عندما تحطم أحد الدوار في جهاز طرد مركزي سعة 20 جرام

هل شاهدت فيلما عن انفجار الصواريخ؟
[

[Vadim237]

نعم ، سيقطعون أموالهم الخاصة - هذا مكتب خاص وأموال خاصة.

[قبل]

العديد من الشركات الأمريكية مملوكة للقطاع الخاص ، والأموال التي يقطعونها هي ميزانية كبيرة ، على سبيل المثال ، لاحتياجات الدفاع.
العلاقات العامة اليوم والمال غدا.

[Vadim237]

كل هذه المشاكل المتعلقة بمدققات الوقود الصلب للإلكترونيات التي يمكنها تحمل حمولات زائدة كبيرة تصل إلى 40000 جرام تم حلها منذ فترة طويلة في قذائف المدفعية الموجهة ، كما أن مادة هذا الصاروخ الحركي أقوى بكثير من تلك الموجودة في الصواريخ التقليدية.في الواقع ، هذا الصاروخ هو نفس الصاروخ النشط للمدفعية ، فقط من الأحجام الكبيرة ، ومن المرجح أن يكون الخطاف مصنوعًا من سبيكة التنجستن. من المرجح أن يكون المحمل هو نفس المحمل المغناطيسي غير العادي المملوء بسائل هيدروليكي خاص لتخفيف الحمل في وقت فصل الصاروخ الحركي. ونعم ، تم بالفعل إطلاق صاروخ لعدة كيلومترات بمساعدة مثل هذا النظام.

[ساكساهورس]

اقتباس: ماكس PV

علاوة على ذلك ، فإن الحمل على المقذوف ليس محوريًا ، ولكنه عرضي ، حيث يمكن أن تتحمل هياكل الشكل الديناميكي الهوائي الأسطواني ترتيبًا أسوأ من حيث الحجم. أي أن هذه زيادة في كتلة هياكل جسم الصاروخ.

بشكل عام ، يمكنك تفريق القذيفة في أي وضع مناسب لذلك. وتنتشر في لحظة الرمية ، عندما يكون العجلة صفرًا.

[فيكتور تسنين]

منذ وقت ليس ببعيد ، أتذكر ، تم سماع آراء في VO حول استحالة الإطلاق الحركي. لذلك ، سيتحكم الطريق السائر على الطريق ، إذا نجحوا ، فنحن بحاجة إليه أيضًا!

[بأمراض المستقيم]

والغريب أن المقال لم يذكر عسكري تطبيق التكنولوجيا:
https://twitter.com/Robotbeat/status/1458466630888050692

أسرع قليلاً ، وهذا الشيء سيصنع سلاحًا لائقًا. يمكن أن ينفذ قصفًا مداريًا جزئيًا من الولايات المتحدة القارية بنسبة تكلفة مفيدة ، على غرار إطلاق صواريخ كروز من طراد Aegis ، بالقرب من الهدف. وقت مماثل من الإطلاق حتى التأثير.

[Vadim237]

في هذا الصدد ، تعتبر مدافع المدفعية أكثر ملاءمة لإطلاق الصواريخ - القذائف التي يمكن أن تنزلق في الغلاف الجوي العلوي بمساعدة الدفات الديناميكية الهوائية القابلة للنشر.

[بأمراض المستقيم]

لذلك هذا هو بالضبط سلاح المدفعية! يبدو الأمر غير عادي للغاية ومبدأ العملية مختلف. لكن PN ، النموذجية للمدفعية ، مناسبة جدًا لـ SpinLaunch ، لا تخاف من 10.000G

[نيكولايفيتش الأول]

نعم شو! لماذا ... المقلاع المطاطي لم يعد فنغ شوي؟ (سمعت ذات مرة أن الصينيين أطلقوا "شيئًا ما" في الفضاء باستخدام مقلاع كبير .. مقلاع كبير جدًا!) و "مصعد كلارك"؟ هل نسيت أيضا؟

[ont65]

2 كم / ثانية بعيدة عن أول صاروخ فضائي ، وقد تم إتقان إطلاق الصواريخ الفضائية من منصة جوية منذ فترة طويلة. في هذه الحالة ، لا توجد صعوبات سواء مع ارتفاع درجة الحرارة أو مع وجود أحمال زائدة. مع مثل هذا الوزن الإجمالي ، يمكن إحضار بضعة كيلوغرامات فقط من المكعبات إلى الفضاء ، وبعد ذلك ، يقع معظم الوزن على الحماية الحرارية والبنية المقواة. بشكل عام ، الفكرة ليست قابلة للتطبيق بالنسبة للبلدان المتقدمة. إذا كان الأوكرانيون فقط سوف يلتقطون.

[بأمراض المستقيم]

على وجه التحديد ، ما هو في المقال هو نموذج أولي. لاختبار وإثبات التقنيات دون مهمة الوصول إلى السرعات المدارية عليها. المشروع التالي جاهز له ولكن لم يتم بناؤه بعد.

[Pavel73]

هناك مثل هذا الأسلوب لشن حرب اقتصادية. ابدأ في الكدح بحماقة ، وبالتالي اجبر العدو على المعاناة مع هذا الحماقة أيضًا. من الضروري أن يكون هناك ظهور للعمل العظيم وخلق شيء جدير بالاهتمام ، والأهم من ذلك أنه واعد للغاية. بمجرد أن يغرق العدو في هذه القمامة ، أغلق المشروع بهدوء. ودعه يتألم ويهلك. هذه هي الطريقة التي قتل بها الأمريكيون رواد الفضاء السوفييت ، مما أجبرهم على الدخول إلى القمر أولاً ثم الدخول في سباق المكوك. من الواضح أنه يتجاوز قدراتنا الاقتصادية. نتيجة لذلك ، مع الجهد الهائل للقوى ، ابتكرنا روائع العلوم والتكنولوجيا باهظة الثمن وغير الضرورية: H1 و Energiya-Buran. وانتهى رواد الفضاء السوفيتيون. مثل الاتحاد السوفياتي نفسه.

[Vadim237]

لا ينطبق هذا الموضوع على هذا التطور هنا ، وهو مكتب خاص له نوايا محددة لإنشاء نظام اقتصادي لإطلاق الأقمار الصناعية وجني الأموال منه. بشكل عام ، الفكرة واعدة جدًا لهذا الجزء من حمل الفضاء.

[بعيد]

دع كل شيء يحترق في الجحيم.
أعلاه في التعليقات التي كتبوها حول طلاء التنغستن.
اشرب المال.
المنشور ، مثل البنادق الكهرومغناطيسية ، أرتميس وهلم جرا

[Vadim237]

إذا لم يحترق الصاروخ ، فسيكون له طلاء إما من الجرافيت أو كربيد التنتالوم أو السيراميك المقاوم للحرارة.

[بعيد]

درجة حرارة انصهار / غليان التنجستن - 3400/5500 ، الجرافيت -3800/4200 ، التنتالوم -3000/5500.
إذا احترق التنغستن ، فسيحترق كل شيء آخر.

[ترالفلوت 1832]

قرأت المقال ورأسي يدور وشعرت بالغثيان ولا أتذكر هذه الدوامة.

[ساكساهورس]

بسيط لكن لذيذ! أحسنت مؤلف! وجدت مادة مثيرة للاهتمام وغير قياسية للغاية. تذكير مرئي ، لا داعي لإغلاق عينيك والراحة على طريقة واحدة لحل المشكلة! ستكون هناك دائمًا حلول غير متوقعة.

بالمناسبة ، كنت الوحيد الذي تذكر جول فيرن و "من مدفع إلى القمر"؟

[تشي براغ]

اقتباس: أوبي وان كينوبي
هذا نهج غير عادي

حسنا ، نعم.
إذا نظرت إلى تاريخ رمي الأسلحة ، ستجد أن القاذفة قد اخترعت قبل القوس. حسنا ماذا يمكن أن أقول. بدأنا بنظرية الدفع النفاث ، هل انتهينا بالمقلاع؟ تدهور الحضارة على الوجه.
عبثًا ، أيها السادة هنا ، الصهيل في روجوزين ، عندما ذكر الترامبولين. لماذا لا نضحك على هذه القاذفة؟ هذه قاذفة عادية. حسنًا ، نعم ، متقدم تقنيًا ، لكنه حبال.

[Vadim237]

هذه الطريقة في إطلاق حمولة أرخص من الصواريخ التقليدية ، هذه ميزة لها ، وبغض النظر عن نوع التكنولوجيا ، يريد مكتب آخر إطلاق مركبات بحمولة باستخدام منصة انطلاق كهرومغناطيسية.

[هيتري جوك]

اقتبس من AKuzenka

بواسطة جول فيرن

يبدو أنه تم بناء واحدة في العراق في عهد صدام ، ولكن تم إحضار "الديمقراطية" هناك ولا يفكرون في أي مكان بعد الآن في ذلك البلد.

[قوة الانشطار]

فكرة مثيرة للاهتمام ، ولكن للأسف ، من الواضح أنها مثالية. على الأقل بسبب السرعة المعلنة لخروج القمر الصناعي من تركيب 2200 م / ث ، سيواجه القمر الصناعي نفسه أحمالًا هائلة بنهاية التسارع. من غير المحتمل أن تصمد الإلكترونيات في هذا الأمر. لا يمكن تقديم أرقام دقيقة حتى الآن بسبب نقص بيانات الإدخال ، ولكن على الأقل تقريبًا:
السرعة الخطية النهائية داخل جهاز الطرد المركزي هي 2000 م / ث (السرعة المعلنة 2200 م / ث ، نقوم بخصم)
قطر التركيب والحلقة نفسها ، حيث يتسارع الصاروخ ، 100 متر (ممكن تمامًا ، بالنسبة لي) ، نصف القطر 50 مترًا.
لذلك ، وفقًا للصيغة التي نعرفها في المدرسة ، فإن عجلة الطرد المركزي للجسم تساوي مربع سرعته الخطية ، مقسومًا على نصف قطر الدائرة التي يتحرك على طولها الجسم. نستبدل الأرقام فيه ونحصل على 80000 م 2 أو 8150 جم تقريبًا. ما هو المعيار العام للأحمال المسموح بها للرحلات بدون طيار حتى 10 جرام؟ للبقاء داخلها دون إبطاء ، من الضروري توسيع نصف قطر الحلقة إلى 40 كم. ولا تنس أن هذه ليست سوى ربع أصغر دلتا للانطلاق في المدار ، ولا حتى تحسب الخسائر في الغلاف الجوي. تعارض معظم فيزياء المدارس الابتدائية هذه الطريقة في إطلاق الأقمار الصناعية في المدار.
لا ، المستقبل ينتمي فقط إلى مسرعات المدفع الكهرومغناطيسي متعددة الكيلومترات.

[منذ زمن]

اقتباس من Pavel73

هناك مثل هذا الأسلوب لشن حرب اقتصادية. ابدأ في الكدح بحماقة ، وبالتالي اجبر العدو على المعاناة مع هذا الحماقة أيضًا

أنا أتفق معك تمامًا ، هذا هراء ، والبدائي مصمم للقرود التي سيقلدونها. حتى إذا قمت بحفر نفق مائل بزاوية 45 * إلى عمق 1 كم وطول 1.42 كم ، فقم بضخ الهواء منه ثم تفريقه وفقًا لمبدأ مسدس Gaus ، أو قم ببناء نفق مشابه على طول جانب أحد الجبال (حيث يمكن العثور على مثل هذا الجبل مع منحدر طويل ، حتى في الزاوية اليمنى في الاتجاه الصحيح) ، ولن تكون قوة العديد من أجهزة التخزين التقليدية ذات طاقة كافية ...