يمكن للطائرات بدون طيار الثقيلة الواعدة من General Atomics أن تحمل 16 صاروخًا

الطائرات بدون طيار التسلسلية الحديثة MQ-9C Gray Eagle

قامت الشركة الأمريكية General Atomics Aeronautical Systems بتطوير استباقي لمركبة جوية بدون طيار ثقيلة للاستطلاع والضرب. وتتميز بحجمها ووزنها المتزايدين، مما أتاح أيضًا زيادة خصائصها الفنية والقتالية. حتى الآن، تم تقديم المشروع بنجاح لاختبارات الطيران، ولكن آفاقه لا تزال موضع تساؤل.

حسب معطيات غير رسمية

تم الإبلاغ عن تطوير مشروع جديد في 14 نوفمبر من قبل المنشور الأمريكي Breaking Defense. تم الحصول على معلومات حول وجود المشروع وحالته الحالية وميزاته التقنية من اثنين من ممثلي الصناعة الذين لم يذكر اسمهم والذين على دراية بالموضوع. ومع ذلك، لا تعلق شركة جنرال أتوميكس على مثل هذه التقارير.

ويجري تطوير المشروع بشكل استباقي وفي جو من السرية. ومع ذلك، فمن المتوقع تقديم عرض رسمي قريبا. وفقًا للمصادر، تعتزم شركة التطوير في ديسمبر تقديم طائرة بدون طيار جديدة، بالإضافة إلى الكشف عن اسمها وخصائصها التكتيكية والفنية الرئيسية.

حتى الآن، تقدم المشروع إلى حد كبير. تم الانتهاء من أعمال التصميم الرئيسية وتم بناء النموذج الأولي في وقت سابق من هذا العام. وفي الصيف، بدأت اختبارات الطيران في مطار ديزرت هورايزون في صحراء موهافي. لم يتم الإبلاغ عن التقدم الذي تم إحرازه في الأشهر التالية.

تزعم المصادر أنه عند إنشاء الطائرة بدون طيار الجديدة، تم استخدام التطورات من مشاريع General Atomics السابقة، كما تم تقديم حلول جديدة. بفضل هذا، كان من الممكن زيادة الخصائص التقنية والقتالية الرئيسية مع الحفاظ على المعايير التشغيلية المواتية. على وجه الخصوص، تم تخفيض متطلبات المطارات وزيادة العبء القتالي بشكل حاد.

مكان في السوق

تم تطوير الطائرة بدون طيار الواعدة بمبادرة من شركة General Atomics ووفق المواصفات الفنية الخاصة بها. عند تشكيل الأخير، تم أخذ متطلبات المعدات من أحدث برامج البنتاغون في الاعتبار. على وجه الخصوص، كان أحد "مصادر الإلهام" هو البرنامج الحالي لقيادة العمليات الخاصة للمراقبة المسلحة.

وتعتبر القوات المسلحة الأمريكية العميل الرئيسي للمعدات الجديدة. في الوقت نفسه، لم تناقش شركة التطوير المشروع الجديد مع البنتاغون بعد ولم تقدمه بنموذج أولي نهائي. بالإضافة إلى ذلك، لم تطلق الإدارة العسكرية بعد مسابقات وبرامج جديدة سيكون فيها مكان لطائرة بدون طيار جديدة. ونتيجة لذلك فإن آفاقها في سياق إعادة تسليح الجيش الأمريكي تظل موضع تساؤل، لكن شركة التطوير تأمل في الأفضل.

وبحسب المصادر فإن المشروع الجديد يأخذ في الاعتبار مصالح العملاء المحتملين من دول ثالثة. على وجه الخصوص، لهذا الغرض حاولت شركة General Atomics تحسين خصائص الإقلاع والهبوط وتقليل متطلبات القاعدة. ومع ذلك، من السابق لأوانه الحديث عن أوامر حقيقية.

المظهر المقدر

تقول المصادر أن الطائرة بدون طيار الثقيلة الواعدة تشبه في تصميمها المسلسل MQ-1C Gray Eagle. في الوقت نفسه ، يتم ضمان نمو الخصائص الرئيسية ، من بين أمور أخرى ، من خلال زيادة حجم هيكل الطائرة. وهذا يعني أن طول الجناح الجديد وامتداده طائرة بدون طيار تجاوز 8,5 و 17 م على التوالي. وفقًا لذلك ، يجب أن يكون وزن الإقلاع أكبر بكثير من 1633 كجم بدون طيار MQ-1C.

تم تجهيز MQ-1C الإنتاجي بمحرك مكبس Thielert Centurion 1.7 بقوة 165 حصان. نوع وخصائص محطة توليد الكهرباء للطائرة بدون طيار الجديدة غير معروفة. على ما يبدو، يتم استخدام محرك مكبس أكثر قوة، والذي يمكن أن يعوض عن الزيادة في وزن الإقلاع. لم يتم الإبلاغ عن المستوى الدقيق لأداء الرحلة، ولكن يمكن الافتراض أنها ظلت عند مستوى الطائرة بدون طيار السابقة.

نظرًا للديناميكيات الهوائية الناجحة والمحرك القوي إلى حد ما والهيكل المتين، تحقق الطائرة بدون طيار خصائص إقلاع وهبوط عالية. ويتطلب مدرجاً لا يزيد طوله عن 800 قدم (أقل من 250) متراً، ويمكن استخدامه في المطارات والطرق غير المعبدة، وعلى السفن الحاملة للطائرات وغيرها.

يتم استعارة إلكترونيات الطيران وأنظمة الطائرات العامة للطائرات بدون طيار الواعدة من النماذج الحالية مع بعض التعديلات. بفضل هذا، يمكن للطائرة بدون طيار الإقلاع والهبوط تلقائيًا، واتباع مسار معين، وما إلى ذلك. لم يتم تحديد قدرات الأتمتة في سياق الاستخدام القتالي.

الطائرات بدون طيار MQ-9B SkyGuardian

تتميز الطائرة بدون طيار الجديدة بحمل قتالي متزايد. يمكنها حمل ما يصل إلى 16 صاروخًا موجهًا من طراز AGM-114 Hellfire في وقت واحد بوزن إجمالي يبلغ تقريبًا. 800 كجم. هذا هو ضعف الحمولة القصوى للطائرة MQ-1C أو أربعة أضعاف حمولة الذخيرة للطائرة MQ-1 الأقدم. على ما يبدو، مثل سابقاتها، ستكون الطائرة بدون طيار الواعدة قادرة على حمل ليس فقط صواريخ هيلفاير، ولكن أيضًا صواريخ أخرى يتم التحكم فيها سلاح للعمل ضد الأهداف الأرضية والجوية.

وتشير المصادر إلى أن الزيادة في الذخيرة تم الحصول عليها على حساب بعض الخسائر. وبالتالي، تم تقليل مدة الرحلة المحتملة، كما تم تقليل الأحجام والقدرة الاستيعابية لاستيعاب الأحمال الأخرى. ومع ذلك، فإن مثل هذه العيوب لا تعتبر قاتلة ويقترح التغلب عليها من خلال التخطيط السليم للطلعات الجوية.

التنمية دون اختراقات

كشف منشور Breaking Defense ومصادره حتى الآن فقط عن المعلومات الأكثر عمومية حول الطائرة بدون طيار الثقيلة الجديدة من شركة General Atomics. ومع ذلك، فإنه يسمح لنا أيضًا باستخلاص بعض الاستنتاجات حول السمات المفاهيمية والتقنية للمشروع. أصبح من الممكن أيضًا تقييم الآفاق التجارية للطائرة الجديدة بدون طيار.

يُزعم أن الطائرة بدون طيار الجديدة تم إنشاؤها على أساس نموذج موجود وترث عددًا من الأنظمة والوظائف، وترتبط الاختلافات بشكل أساسي بالحجم والذخيرة. وهذا يعني أن المشروع الواعد من شركة General Atomics ليس سوى خيار لمزيد من التطوير للتصاميم الحالية. لا توجد ابتكارات أساسية، وبالتالي فإن المشروع لا يدعي أنه يحقق اختراقا.

يبدو أن الهدف الرئيسي للمشروع هو زيادة حمولة الذخيرة وتحسين الصفات القتالية الشاملة. تم الانتهاء من هذه المهمة الفنية بشكل عام، والطائرة بدون طيار التي تحمل على متنها 16 صاروخًا جو-أرض قادرة تمامًا على جذب اهتمام العملاء المحتملين. ومع ذلك، سيتعين عليهم التعامل مع عيوب زيادة وزن الإقلاع وتقليل مدة الرحلة.

وبالتالي، في الواقع، نحن نتحدث عن إنشاء طائرة بدون طيار جديدة ضمن خط المعدات الحالي الذي تنتجه شركة General Atomics. وبمساعدتها، يتم توسيع هذا الخط لزيادة الخصائص التقنية والقتالية والتشغيلية الرئيسية. بفضل هذا، يكون لدى المشتري المحتمل خيار أوسع، ولدى شركة التطوير فرصة متزايدة لتلقي الطلب التالي.

تم تطوير الطائرة بدون طيار الثقيلة الواعدة دون أوامر من هياكل محددة ووفقًا لمواصفاتها الفنية الخاصة. وهذا الظرف قد يحد من آفاقها التجارية، سواء في الولايات المتحدة أو في الخارج. وفي الوقت نفسه، لا يتقيد المشروع بمتطلبات عميل معين، مما يمنح المطورين حرية معينة في العمل ويسمح لهم بمراعاة الاحتياجات المحتملة لمختلف العملاء.

عشية العرض الأول

تتمتع شركة جنرال أتوميكس بخبرة واسعة في مجال طائرات الاستطلاع والضرب بدون طيار المتوسطة والثقيلة، وقد تم اعتماد عدد من تطوراتها من هذا النوع في العديد من الدول. كان ظهور طائرة بدون طيار جديدة من هذه الفئة في الواقع مسألة وقت فقط. ووفقا لآخر الإخبارية، كانت الشركة تقوم بالفعل بتطوير مثل هذا المشروع.

ويذكر أن العرض الرسمي للطائرة بدون طيار الجديدة سيتم في الأسابيع المقبلة. سيكشف المطور عن مظهر وخصائص وقدرات النظام الجديد غير المأهول، وهذا سيجعل من الممكن توضيح الصورة المحددة بالفعل. بالإضافة إلى ذلك، قد تظهر المعلومات الأولى حول المشاركة في مختلف المسابقات وحتى المفاوضات بشأن العقود المستقبلية.

Comments

[روس 56]

قد يحملك، أو قد يسقط. كل شيء بإرادة الله ورغبة دفاعنا الصاروخي الجوي.

[الراية القديمة]

إنه لأمر طيب أن نحتوي الصين؛ ولكن المدى القصير هو المطلوب على وجه التحديد. 16 صاروخا لمساعدته.

[سيرجي ز.]

وما علاقة المدى القصير بالأمر؟ هل تريد الانطلاق من حاملة طائرات؟ وحتى لو افترضنا أنها ستقلع، فلن تهبط، هذا أمر مؤكد.

[OgnennyiKotik]

تاي لا يستطيع؟

[مومينتو]

لماذا لا يصنعون طائرات بدون طيار خفية؟ في رأيي، زوج غير واضح من طائرتين بدون طيار يسأل نفسه بالفعل (وربما شبكة من الطائرات بدون طيار). على رادار واحد من جهة أخرى زوج من الصواريخ. حسنًا، محطة الوقود بالنسبة لهم هي نفسها.

[Runner2022]

إس-70 "هنتر"

[OgnennyiKotik]

اقتباس: مومينتو

لماذا لا يصنعون طائرات بدون طيار خفية؟

إنهم يفعلون.
هذه هي أول رحلة لـ X-45A في عام 2002.

هنا نيورون، فرنسا، 2012


فقط هم فطائر رائعة عديمة الفائدة.

[بعيد ديو]

وإلى أن يتم توفير الحماية الكاملة لقناة الاتصال، لن تحل الطائرات بدون طيار محل الطائرات المقاتلة. حاليًا يتم استخدام MADL فقط في طائرات F-35 وB-2.
ربما ستستخدم الطائرة الأمريكية بدون طيار rq-180 كمركز اتصالات ومقر رئيسي، لكن هذا غير مؤكد.

[سيرجي بي ام]

حتى يتوصلوا إلى الحماية الكاملة لقناة الاتصال

تم اختراعه منذ عقود مضت - هل ترى الحدبة الموجودة في مقدمة الجهاز؟
يوجد أسفله هوائي مكافئ ينظر إلى القمر الصناعي.
للاستماع والتسجيل وما إلى ذلك. يجب أن تكون هذه القناة موجودة فوق الطائرة بدون طيار، فوقها مباشرة.
ولكن من الأفضل إسقاطه بمجرد اكتشافه.
وفي الأحوال العادية لا يفعل له أي عبد شيئاً.

[هذا]

إنهم لا يتواصلون من خلال الليزر، ولكن مع موجات الراديو، والتي هي أيضا ضعيفة للغاية في السلطة، حيث، ربما، حتى الهوائي الذي تم تدويره 180 درجة يمكن أن يكون مسدودا بالتداخل. سلح نفسك بالصيغة واحسب سعة الموجة؛ مع مثل هذه المؤشرات، لا يحدث طية صدر السترة فرقًا حقيقيًا.

[KCA]

ما هي المهام التي يتم تعيينها، ماذا تفعل هذه الطائرات بدون طيار، هل تحتاج إلى طائرة استطلاع خفية؟ هناك RQ-170، RQ-180، تحتاج إلى حديد لقصف البابويين - هناك MQ-9A

[الراية القديمة]

اقتباس: مومينتو

لماذا لا يصنعون طائرات بدون طيار خفية؟ في رأيي، زوج غير واضح من طائرتين بدون طيار يسأل نفسه بالفعل (وربما شبكة من الطائرات بدون طيار). على رادار واحد من جهة أخرى زوج من الصواريخ. حسنًا، محطة الوقود بالنسبة لهم هي نفسها.

أعتقد أنهم سيصنعون طائرات بدون طيار خفية في المستقبل. أصبح مفهوم الطائرات بدون طيار الآن مستهلكًا وليس مؤسفًا (على عكس الطيار الذي لا يزال بحاجة إلى التدريب لفترة طويلة). وفي سوريا، تقوم طائرات F35 وF16 الإسرائيلية بإسقاط قنابل دقيقة التوجيه من مسافة تصل إلى 110 كم. ولا يستطيع أي دفاع جوي إسقاط مثل هذه القنابل حتى الآن.

[اليكسكس]

اقتباس: الراية القديمة

ولا يستطيع أي دفاع جوي إسقاط مثل هذه القنابل حتى الآن.

من اخبرك بهذا؟
يمكن اعتراض أي شيء. حتى القذيفة المدفعية، التي تطير بشكل أسرع من أي قنبلة ولها مساحة انعكاس أصغر. والسؤال هو هل الأدوات المناسبة متوفرة على الأرض وفي أيدي من هي؟

[الأعمال]

اقتباس: الراية القديمة

ولا يستطيع أي دفاع جوي إسقاط مثل هذه القنابل حتى الآن.

يمكنهم ويفعلون إسقاط!

[مومينتو]

يمكن إسقاط قنبلة انزلاقية. ويبدو أن هذا الهدف لا ينبغي أن يكون صعبا بالنسبة للدفاع الجوي. إذا رأى الرادار ذلك. ولكن من الأسهل والأكثر فعالية إسقاط حاملتها)

[اليكسكس]

تمت زيادة كل شيء قليلاً (الأسطح الحاملة، قوة المحرك، احتياطيات الوقود)، بالإضافة إلى تصنيع معدات الهبوط القابلة للسحب. ونتيجة لهذا، زادت الحمولة. هذا كل الابتكار. لا جيد ولا سيئ. فقط أكثر قليلا من كل شيء.

[الأعمال]

اقتباس من Al_lexx

تمت زيادة كل شيء قليلاً (الأسطح الحاملة، قوة المحرك، احتياطيات الوقود)، بالإضافة إلى تصنيع معدات الهبوط القابلة للسحب.

نعم، لقد قاموا للتو بتكبيره واختيار المحرك وجميع الابتكارات!

[الراية القديمة]

اقتباس من Al_lexx

اقتباس: الراية القديمة

ولا يستطيع أي دفاع جوي إسقاط مثل هذه القنابل حتى الآن.

من اخبرك بهذا؟
يمكن اعتراض أي شيء. حتى القذيفة المدفعية، التي تطير بشكل أسرع من أي قنبلة ولها مساحة انعكاس أصغر. والسؤال هو هل الأدوات المناسبة متوفرة على الأرض وفي أيدي من هي؟

ماذا سوف تعترض؟ يتم إلقاء مثل هذه القنابل من ارتفاع 10 كم، وتطير القنبلة بسرعة هائلة (لقنبلة). كيف يمكنك توجيه صاروخ اعتراضي نحو الهدف؟ القنبلة ليس لها محرك.

[أندريه موسكفين]

كيف تقوم شاشات الكريستال السائل بإسقاط الألغام؟ كيف يمكنك إسقاط BOPS باستخدام KAZ؟

[المراقب 76]

ليس أقرب من 7 كم. إذا لم يقترب. وحتى ليس في المنطقة من 7 إلى 10-11 يصعب التعامل مع الألغام. إنهم يحاولون حل هذه المشكلة بوسائل الليزر.

[اليكسكس]

اقتباس: الراية القديمة

ماذا سوف تعترض؟ يتم إلقاء مثل هذه القنابل من ارتفاع 10 كم، وتطير القنبلة بسرعة هائلة (لقنبلة). كيف يمكنك توجيه صاروخ اعتراضي نحو الهدف؟ القنبلة ليس لها محرك.

"ملازم"، ما الذي تتحدث عنه؟ ما علاقة هذا بغير المحرك؟
هناك سطح عاكس موضوعي للهدف المتحرك، وهذا لا يمثل مشكلة بالنسبة لجهاز تحديد المواقع دوبلر، الموجود في أي نظام دفاع جوي، مثل SRC، من حيث الكشف.
الارتفاع 10 كم نفس السؤال. نفس "بانتسير" يتعامل بسهولة مع مثل هذه الأهداف، وتم تطويره خصيصًا لهم (القنابل المنزلقة، وصواريخ كروز، وما إلى ذلك).
بشكل عام، لا الائتمان. اجلس، اثنان.

Z.Y.
حسنًا، نعم، بالطبع، يبلغ مدى الإطلاق/الإطلاق حوالي 100 كيلومتر. بالنسبة لأنظمة الدفاع الجوي متوسطة المدى، ليس هناك أيضًا سؤال حول ما إذا كان العدو موجودًا في مجالك الجوي. لكن الإسرائيليين، أيها الصبية المتملقون، يلقون القنابل من الأراضي الأجنبية. لذا، فإن "Pantsir" موجود على الهدف هنا، ما لم يكن بالطبع يغطي الجسم الذي يتم مهاجمته.

[غريب]

لكن الإسرائيليين، أيها الصبية المتملقون، يلقون القنابل من الأراضي الأجنبية.

“أنت يا “بطل روسيا” الشجاع، تعرف بالطبع أين تقوم طائرات F-35 بإسقاط القنابل على أهداف إيرانية في سوريا؟!” هل أخبرك كوناشينكوف بالحقيقة الكاملة حول هذا الأمر؟

هناك سطح عاكس موضوعي للهدف المتحرك، وهذا لا يمثل مشكلة بالنسبة لجهاز تحديد المواقع دوبلر، الموجود في أي نظام دفاع جوي، مثل SRC، من حيث الكشف.
الارتفاع 10 كم نفس السؤال. نفس "بانتسير" يتعامل بسهولة مع مثل هذه الأهداف، وتم تطويره خصيصًا لهم (القنابل المنزلقة، وصواريخ كروز، وما إلى ذلك).

- القنابل ذات القطر الصغير - GBU-39 وGBU-53A لها معدل ESR صغير جدًا. وحتى لو استولى بانتسير على مثل هذه الأهداف، فسيكون على مسافة قصيرة جدًا، عندما يكون الوقت قد فات للتصويب وإطلاق الصاروخ.
تم اختباره في سوريا مائة مرة. أو مائتي...

[سيرجي بي ام]

القنبلة من الفولاذ، الباحث عن الرادار يراها بشكل مثالي.

[Anchonsha]

حسنًا، هناك أموال لا حصر لها، ويمكنهم طباعة ما يريدون، وبالتالي يمكنك عمل المعجزات. علينا أن نحسب المال، وبالتالي إذا فعلنا شيئًا ما، فافعله بحيث يكون العائد ضعفًا أو ثلاثة أضعاف الجودة. ومع ذلك، لدينا أيضًا طائرات بدون طيار وليست أقل شأناً من الطائرات الأمريكية. يجب أن يكون لدينا عقل استراتيجي، ولا يمكننا ارتكاب الأخطاء، وبالتالي يجب علينا الآن الانخراط بشكل أكبر في العلوم، وتعليم شبابنا متعددي الجنسيات وروحهم الوطنية، وبعد ذلك سينجح كل شيء.

[الراية القديمة]

اقتباس: سيرجي ز.

وما علاقة المدى القصير بالأمر؟ هل تريد الانطلاق من حاملة طائرات؟ وحتى لو افترضنا أنها ستقلع، فلن تهبط، هذا أمر مؤكد.

هناك العديد من الجزر الصغيرة بالقرب من الصين.

[الراية القديمة]

اقتبس من الدخيل

كيف يمكنك توجيه صاروخ اعتراضي نحو الهدف؟ القنبلة ليس لها محرك.

طيب لو من تحديد هدف خارجي من مجمع آخر كبير وبري/بحري وموجه بالإضاءة وإلا فلا سبيل...!!!

يبدو أنك فهمت الموضوع.

[سفويت]

وتتميز بحجمها ووزنها المتزايدين، مما أتاح أيضًا زيادة خصائصها الفنية والقتالية.

في هذه المسألة، من المهم الحفاظ على حل وسط بين سعة الحمولة وEPR. إذا كان من الممكن إسقاطها بوسائل غير مكلفة مثل Strela وThor وShell، فلماذا تكون هناك حاجة إليها، ولكن إذا بدأت بـ Buk فقط، فهي بالفعل أكثر إثارة للاهتمام

[غاضب البديل اليمين]

كل شيء "محافظ" إلى حد ما، مقارنة بنفس الأتراك، على سبيل المثال.

[روماني]

لا أفهم لماذا لا يتم استخدام الطائرات القديمة التي خرجت من الخدمة كطائرات بدون طيار؟ بعد كل شيء، ليس من المؤسف أن نفقدهم، ومن حيث القدرات القتالية، فهم أفضل بكثير من كل هؤلاء البيرقدار وغيرهم من الصيادين.

[غريب]

- ويمكن رؤيتهم من مسافة بعيدة..