أوريون في الإنتاج. لنفسي وللتصدير
في الماضي القريب ، أكملت مجموعة Kronstadt بنجاح تطوير واختبار مجمع الطائرات غير المأهولة الواعد Orion / Pacer. تم إدخال نوع جديد من الطائرات بدون طيار إلى الإنتاج الضخم بنجاح ، ويتم تنفيذ الطلبات الأولى للجيش الروسي. بالإضافة إلى ذلك ، يتم بناء مصنع تسلسلي متخصص طائرات بدون طيار والبحث عن المشترين الأجانب الأوائل.
نجاح الإنتاج
منذ 2014-15 صنعت مجموعة Kronstadt عدة طائرات بدون طيار من طراز جديد للطيران واختبارات أخرى. بدأت الاختبارات في عام 2015 واستمرت خلال السنوات القليلة التالية. تم بناء المعدات التجريبية في موقع Kronstadt في موسكو. لديها قدرة محدودة وتعتبر بمثابة إنتاج تجريبي.
بحلول بداية عام 2020 ، اجتازت Orions التجريبية دورة الاختبار بأكملها في مختلف المطارات وملاعب التدريب. بالإضافة إلى ذلك ، تم تنفيذ عملية عسكرية تجريبية على أساس أحد أجزاء VKS. منذ عام 2018 ، سافرت طائرات بدون طيار إلى سوريا عدة مرات ، حيث شاركت في عمليات استطلاع ونفذت ضربات ضد الإرهابيين. خلال كل هذه الأحداث ، كان أداء الطائرات بدون طيار جيدًا وأوصت باعتمادها.
في أبريل 2020 ، أصبح معروفًا أن كرونشتاد سلمت إلى وزارة الدفاع أول مجمع أوريون بثلاث طائرات بدون طيار وأصول أرضية ذات صلة. في المستقبل القريب ، كان من المتوقع تسليم المجمعات الجديدة للنشر الكامل والتطوير في القوات. وفقًا لتقارير مختلفة ، يتم تنفيذ مثل هذه الخطط بنجاح ، وتحل Orions مكانها في VKS.
ومع ذلك ، لم يتم الإبلاغ بعد عن الإنتاج على نطاق واسع والتسليم الضخم للمعدات. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن الطائرات بدون طيار لا تزال تُجمع في مصنع تجريبي في موسكو. هذا الموقع له قيود معينة ، وبالإضافة إلى ذلك ، يجري العمل عليه ليس فقط على مسلسل Orion ، ولكن أيضًا على نماذج واعدة أخرى.
توسعة السعة
من الواضح ، لتلبية متطلبات العملاء المحليين بشكل كامل ولإنتاج معدات للتصدير ، هناك حاجة إلى قدرات إنتاجية كبيرة. هذا العام ، اتخذت مجموعة Kronstadt التدابير اللازمة وبدأت في بناء مصنع تسلسلي جديد تمامًا. وسيبدأ عملها في الأسابيع أو الأشهر المقبلة.
بدأ بناء مصنع جديد في دوبنا في أبريل. خططت شركة Kronstadt لاستثمار حوالي 4 مليارات روبل في هذا المشروع. واستكمال البناء بنهاية الخريف. وعليه ، كان من المتوقع أن يبدأ الإنتاج في نوفمبر أو ديسمبر. يوفر المشروع تشييد مباني بمساحة إجمالية 45 ألف متر مربع مع جميع المعدات اللازمة لإنتاج الأجزاء الفردية وتجميع الطائرات بدون طيار. سيعمل المصنع تقريبًا. 1500 شخص
يجري بناء مشروع جديد بالقرب من مصنع دوبنينسك لبناء الآلات. فيدوروف ، وهو أيضًا عضو في مجموعة كرونشتاد. وفقًا للخطط ، ستتقن المنطقة DMZ إنتاج نقاط التحكم الأرضية للأنظمة غير المأهولة. بسبب هذا التعاون وجذب الكثير من المقاولين من الباطن ، من المتوقع أن يتم إنتاج العشرات من الطائرات بدون طيار المتوسطة والثقيلة من مختلف الأنواع سنويًا.
كانت آخر مرة أبلغت فيها كرونشتاد عن أعمال البناء في منتصف أكتوبر. بحلول ذلك الوقت ، تم الانتهاء من بناء الهياكل الإطارية واكتمل ترتيب الواجهات. كما تم تنفيذ تركيب المعدات لأغراض مختلفة. يسير العمل دون انحرافات عن الجدول الزمني ، ولا تزال خطط بدء الإنتاج في نهاية العام سارية.
في موازاة ذلك ، يجري تحديث الإنتاج التجريبي في موسكو. حتى نهاية العام ، سيتم تشغيل مبانٍ جديدة لأغراض مختلفة هناك. سوف يضمون مختبرًا ، وإنتاجًا إجماليًا وتجميعًا للأنظمة الأرضية غير المأهولة.
آفاق التصدير
سيسمح ظهور مصنع جديد بالوفاء في الوقت المناسب بأوامر وزارة الدفاع الروسية ، كما سيخلق احتياطيًا من القدرات الإنتاجية لتنفيذ عقود التصدير. بدأت مجموعة Kronstadt بالفعل في الترويج لطائراتها بدون طيار في السوق الدولية ، ومن المفترض أن تظهر اتفاقيات التوريد الأولى في المستقبل القريب.
تم عرض نسخة التصدير من نظام Orion-E بدون طيار لأول مرة في عام 2017 في منتدى الجيش. قبل أيام قليلة فقط ، شارك في معرض دبي للطيران 2021 واجتذب انتباه العديد من العملاء المحتملين. بعد نتائج معرض أخير ، كشفت الشركة المطورة عن بعض تفاصيل التعاون العسكري التقني المرتقب.
ذكرت قيادة كرونشتاد أن جيوش الشرق الأوسط تبدي حاليًا اهتمامًا كبيرًا بالطائرات بدون طيار الثقيلة الروسية الصنع. بعض دول المنطقة مستعدة أيضًا لإنشاء إنتاج مشترك للمعدات. بالإضافة إلى ذلك ، هناك اهتمام من دول في إفريقيا وجنوب شرق آسيا.
يشار إلى أن عملاء الشرق الأوسط قد زادوا من متطلباتهم من المركبات غير المأهولة ، لكن الشركة مستعدة لتلبية هذه المتطلبات. لن يساعد هذا التنقيح للمشاريع النهائية في الحصول على عقود من عملاء محددين فحسب ، بل سيزيد أيضًا من القدرة التنافسية للمعدات في السوق الدولية.
وتجدر الإشارة إلى أننا حتى الآن نتحدث فقط عن جذب انتباه الدول والجيوش الأجنبية. ولم يتم بعد إبرام العقود الفعلية ولم يتم الإبلاغ عن المفاوضات اللازمة. ومع ذلك ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن Orion-E تم طرحه مؤخرًا فقط في السوق ، وأن المشترين المحتملين يتعرفون عليه ويقررون ما إذا كانوا يريدون شرائه.
الانجازات والخطط
آخر أخبار حول المركبة غير المأهولة "أوريون" والوضع ككل يفضي إلى التفاؤل. نجحت شركة التطوير في إتقان تجميع هذه المعدات في الموقع الحالي وهي تفي بالطلب الحالي للجيش الروسي. في الوقت نفسه ، يستمر بناء مرافق إنتاج جديدة ، مما سيسمح بزيادة وتيرة الإنتاج ، وليس فقط للعملاء المحليين. في الوقت نفسه ، يجري العمل ليس فقط على Orion ، ولكن أيضًا على طائرات بدون طيار أخرى من نفس الفئات أو ما شابهها.
بادئ ذي بدء ، تُظهر كل هذه العمليات والأخبار قدرة الصناعة الروسية التي تمثلها كرونشتاد ومقاوليها من الباطن على إنشاء وإنتاج طائرات بدون طيار حديثة ذات أداء عالٍ ، بما في ذلك. فصول جديدة لبلدنا. بالإضافة إلى ذلك ، تم توضيح إمكانية الإنشاء السريع إلى حد ما للقدرات الإنتاجية من أجل التنفيذ الكامل للمشاريع الجديدة.
في الوقت الحالي ، تتمثل المهمة الرئيسية في سياق مشروع Orion في إكمال البناء وفتح مصنع جديد. من المتوقع إطلاق هذا الموقع في المستقبل القريب ، وخلال الأشهر القليلة المقبلة سيكون قادرًا على إنتاج أول إنتاج في شكل طائرات بدون طيار تسلسلية. سيكون هذا نجاحًا آخر لأهم مشروع وسيفتح الطريق لفرص وإنجازات جديدة.
بشكل عام ، فإن آفاق مشروع Orion والاتجاه الكامل للطائرات بدون طيار المتوسطة والثقيلة واضحة وتبدو متفائلة. سيتم إنتاج معدات الموديلات الجديدة وتزويدها بواسطة VKS لدينا ، وبمساعدتها ستحصل على فرص جديدة. بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع وجود أوامر أجنبية. و "Orion-E" ، نظرًا لخصائصه وقدراته ، قادر تمامًا على احتلال مكانة مرموقة في السوق.
معلومات