الحرب العالمية 2030. القوات السطحية لمنطقة البحر البعيدة
مشروع طراد الصواريخ 1164 ومشروع 1155 BOD هذه السفن من الماضي وستختفي قريبًا. المستقبل سيأتي. وليس الأكثر متعة.
حنبعل انتيبورتاس.
اكتشاف ما نوع أسطول الغواصات النووية الذي سيكون لدينا في فترة ما قبل الحرب وما النوع الذي يمكننا الحصول عليه من خلال الأساليب الأخرى، من الضروري تسليط الضوء على مسألة القوات السطحية ، وكذلك مختلف القوات الخفيفة التي يمتلكها الاتحاد الروسي - حتى السفن الدورية.
لكن أولاً ، استطراداً.
مرة أخرى عن المهم
على الرغم من حقيقة أنه مع تبرير المخاطر العسكرية - السياسية للاتحاد الروسي ، مما يشير إلى أننا قد نواجه حربًا ضدنا في الثلاثينيات ، كتب المؤلف مقالًا منفصلاً ، كان هناك معارضون لم يلاحظوا ذلك.
يجدر التكرار والإشارة إلى حقيقة جديدة أيضًا.
لذلك ، تم تقديم تحليل للأسباب والعوامل التي قد تدفع الولايات المتحدة لشن هجوم نووي على روسيا ، بالإضافة إلى شرح لكيفية قيام الولايات المتحدة بذلك بطريقة آمنة نسبيًا بالنسبة لهم ، في المقالة. "الحرب العالمية في الثلاثينيات من القرن الماضي. ما الذي يجب أن نستعد له وما هو دور البحرية؟.
بالإضافة إلى هذا - أخبار: الولايات المتحدة تنشر صواريخ باليستية متوسطة المدى في أوروبا.
موسكو ، 10 نوفمبر - ريا نوفوستي. أعاد الجيش الأمريكي إحياء قيادة المدفعية السادسة والخمسين في ألمانيا ، التي كان مقرها في المنطقة خلال الحرب الباردة ، حسبما كتبت صحيفة واشنطن تايمز.
ونقلت الصحيفة عن الجنرال كريستوفر كافيولي ، قائد القوات الأمريكية في أوروبا وإفريقيا ، قوله: "لم يكن لدينا ما يكفي من هذا حقًا".
رابطونقلت الصحيفة عن الجنرال كريستوفر كافيولي ، قائد القوات الأمريكية في أوروبا وإفريقيا ، قوله: "لم يكن لدينا ما يكفي من هذا حقًا".
بينما نتحدث عن القيادة ، أي لا توجد صواريخ هناك الآن ، يتم نشر مقر وهيكل قيادة للسيطرة على هذه الصواريخ. لكن نشر الصواريخ نفسها استغرق بضع سنوات.
لذلك ، تلقينا أيضًا طبعة جديدة تقريبًا من Pershings-2.
رد الفعل في وزارة الخارجية والكرملين بطيء إلى حد ما: هل صحيح أنهم ليسوا خائفين؟ أم يعتقدون أنها مزحة؟
وفقًا للأمريكيين ، بدأ تطوير الصواريخ في عام 2019 ، بالفعل بعد عامين من بدء بناء مصنع لإنتاجها. أصبحت أكاذيب الأمريكيين قبل الحرب وقحة. من الصعب تخيل موقف يصيبون فيه أهداف أفواج وألوية البنادق الآلية بهذه الصواريخ. سلاح بمثل هذا النطاق يجب أن يكون له قيمة تشغيلية دنيا.
هذه الصواريخ في ألمانيا هي جزء من الاستعدادات للضربة الأولى الموصوفة سابقًا. لا ينبغي لأحد أن يشك في ذلك. يدخل "الشركاء" امتداد المنزل ، ولم يتبق سوى بضع سنوات. وحتى عبثية بعض مزاعمهم ضد روسيا تثبت ذلك أيضًا - فهم يلعبون ببساطة للحصول على الوقت لتركيز الكمية المطلوبة من القوات ، ويثرثرون بالسياسة مع ادعاءات غير كافية تمامًا بالفعل. لكن النقص الواضح ، "الشركاء" أنفسهم عقلانيون تمامًا ، ما عليك سوى فهمهم بشكل صحيح.
الحرب على عتبة الباب.
لكن - وهذه هي النقطة الأكثر أهمية - لن يتحقق أي شيء بدون هجوم صاروخي من SSBNs الأطلسية في الغالب. إذا تم إحباطها ، فلن تلحق بنا IRBM ولا غواصات المحيط الهادئ الفردية التابعة للبحرية الأمريكية أي ضربة لنا. صواريخ SSBN من خليج ألاسكا لا معنى لها لضرب وحدات وتشكيلات قوات الصواريخ الاستراتيجية في سيبيريا إذا تم إطلاق النار على نفس التشكيلات في الجزء الأوروبي من الاتحاد الروسي - ولن يؤدي نظام الإنذار المبكر الخاص بنا فجأة إلى إصابة من هناك في موسكو أو كوزيلسك. كما أن IRBMs التابعة للجيش المزودة بوحدات انزلاقية تفوق سرعة الصوت هي أسلحة جراحية لضربات دقيقة ضد أهداف مدمجة ، حتى لو كان لديها رأس حربي نووي (وهو ما لم يؤكده الأمريكيون بعد).
يجب أن تكون ضربة لقواتنا الصاروخية هائلة. يمكن لجهاز IRBM التابع للجيش الأمريكي المساعدة هنا فقط ، ويجب أن يتم العمل الرئيسي باستخدام أداة أكثر قوة. الصواريخ الباليستية SLBM مع زيادة عدد الرؤوس الحربية إلى الحد الأقصى هي مجرد أداة من هذا القبيل.
كل ما سبق ، من ناحية ، يعقد الموقف كما تم وصفه في المقال "الحرب العالمية في الثلاثينيات من القرن الماضي. ما الذي يجب أن نستعد له وما هو دور البحرية؟، من ناحية أخرى ، يعطينا فهمًا واضحًا للخطر العسكري ، وصولاً إلى المكان الذي سيأتي منه في مكانه: يمكننا العثور على الحدود تقريبًا ، وبسببها سيتم إطلاق الصواريخ الباليستية SLBM من بعيد جدًا و سيتيح الوقت لإصدار أمر لقوات الصواريخ الاستراتيجية للرد على الضربة المضادة وإطلاق جزء كبير من صواريخها.
أي أننا نعرف ببساطة المجالات التي سيحدث فيها كل شيء ، ونعرف كيف سيحدث كل شيء ، وتقريبًا في ماذا تاريخي فترة كل شيء سيحدث. ببساطة ، ليس لدينا ما يمكننا من صد مثل هذه الضربة "بالوسائل الكلاسيكية" ، وقد فاتنا المواعيد النهائية للاستعداد.
ومع ذلك ، يمكن أن يساعد النهج غير التقليدي.
من الممكن إنشاء قوى سطحية ، مع بعض الاحتمالات المرضية ، يمكن أن تضمن تعطيل الضربة الأمريكية (أو الأنجلو أمريكية ، كخيار) - من الممكن (بالنظر إلى الأمام - واستخدام تلك التي تعمل بالديزل والكهرباء "بشكل معقول" الغواصات والسفن الخفيفة التي لدينا الآن - من الممكن نفس الشيء).
قبل أن ننتقل إلى تحديد نوع القوى السطحية التي يمكن أن نخلقها ، مراجعة قصيرة بأثر رجعي لما يمكننا بناءه لقوى السطح وما فعلناه بدلاً من ذلك.
إرث ثقيل
على عكس بناء الغواصات النووية ، فإن انهيار الاتحاد السوفيتي ، أو بالأحرى عواقبه ، أثر بشدة على إمكانيات بناء القوى السطحية.
بين بداية التمويل الكافي إلى حد ما للبحرية في عام 2009 والانقلاب في أوكرانيا ، مرت خمس سنوات فقط - وهذا هو الوقت الذي كان من الممكن فيه الحصول على سفن جديدة سريع محطات توليد الطاقة الرئيسية لتوربينات الغاز دون قيود كبيرة.
في الوقت نفسه ، على الرغم من أنه بعد أول ميدان في عام 2004 ، أصبح جنون جزء كبير من السكان الأوكرانيين واضحًا ، كان من المستحيل بالتأكيد التنبؤ بنفس ميدان 2014 في عام 2010.
بشكل تقريبي ، لم يكن لدى أي شخص الوقت لاتخاذ جميع التدابير اللازمة للحصول على أقصى حد من المحركات وعلب التروس من أوكرانيا واستبدال الواردات المتسارع.
كان من الممكن تسريع استلام محطات توليد الطاقة لمشروع 11356 فرقاطات ، حيث تم التخطيط لبناء 6 وحدات وليس 3 كما اتضح في النهاية. وحقيقة عدم القيام بذلك هي خطأ كان يمكن تفاديه في ظل ظروف معينة. في سيناريو سيئ ، سيكون للأسطول الآن ، على سبيل المثال ، فرقاطة أخرى. أربع سفن وليس ثلاث.
كما تم تفويت إمكانية التحديث في الوقت المناسب للسفن المزودة بتوربينات غازية في الخدمة. حتى الآن ، تم تحديث BOD Marshal Shaposhnikov فقط ، وبدأ العمل على سفينة أخرى ، وهناك فرصة لثالث. ولكن كان من الممكن القيام بكل شيء في وقت سابق ، وأرخص ، كما ترى ، كان من الممكن تمديد عمر خدمة جميع السفن حتى منتصف الثلاثينيات. التحديث نفسه يبدو غريبًا جدًا ، يمكنك أن تقرأ عنه في المقالة "التحديث المعيب للمارشال شابوشنيكوف".
هذه هي نتائج الأخطاء.
فرقاطة حديثة (BOD سابقا) "مارشال شابوشنيكوف". مصدر الصورة: Press Service of Dalzavod Ship Repair Center JSC
ولكن ليس فقط عن الأخطاء ، ولكن على وجه التحديد حول الهراء الخبيث ، الذي يمكن أن يكلفنا غالياً ، من المستحيل عدم التصريح بذلك.
كان هذا الهراء هو استخدام سفن كبيرة مضادة للغواصات من مشروع 1155 في عمليات مكافحة القرصنة.
لقد تم تدمير المورد القيم لهذه السفن التي لا يمكن تعويضها خلال هذه الحملات ، والتي ، في ظل ظروف إصلاح السفن المرعبة لدينا ، أصبحت الآن موضع تساؤل حول مستقبلهم. إذا لم يكن الأمر كذلك بالنسبة لسباقات الزوارق البخارية هذه ، فيمكننا اليوم الاعتماد على حقيقة أن BOD كان سيخدم وقتًا أطول بكثير مما سيكون عليه في الواقع.
نعم ، تمكنا من إنقاذ ناقلة جامعة موسكو من القبض عليها من قبل القراصنة. ولكن يمكن أن تكون هناك أي سفينة أخرى بها مروحية وحظيرة طائرات لها. لذلك ، في ذلك الوقت ، كان لدى BOHR ثلاثة Nereyas - PSKRs عالية السرعة للمشروع 1135.1 ، كان لدى أسطول البحر الأسود Kerch BOD ، والتي ، مع ذلك ، ستحتاج إلى زيادة حظيرة الطائرات تحت Ka-27.
أيضًا ، في ضوء الركض بعد القراصنة ، من المستحيل تذكر قصة تفكيك Nereevs التي ظلت هناك في بداية العقد الأول من القرن الحادي والعشرين من BOHR. لكي نكون صادقين ، قتل حرس الحدود جميع أنظمة السفن التي لم يكونوا بحاجة إليها لأداء مهامهم - وقد أثر ذلك أيضًا على نظام الدفاع الجوي والصوتيات المائية وغير ذلك الكثير.
عندما نشأ السؤال حول نقل هذه السفن إلى البحرية ، اتخذ الأسطول موقفًا مفاده أن FPS يجب أن تصلح هذه السفن أولاً.
ولكن لماذا شطب حرس الحدود هذه السفن؟
Bulb GAS ، قاذفات القنابل ، أنظمة الدفاع الجوي Osa ، طوربيدات 53 سم ، ZAK AK-630 ، حظيرة ، مكان لسحب GAS ، إمكانية التحديث لحمل ذخيرة المروحية - كل هذا على متن سفينة سريعة وصالحة للإبحار. لكن كان من الضروري إصلاحها ، ورفض الأسطول
نعم ، سيكون من الصعب على البحرية إصلاح هذه السفن قبل 2009-2010. ولكن بعد ذلك - قد يكون الأمر سهلاً.
ويمكنهم الركض إلى خليج عدن ، جنبًا إلى جنب مع خفر السواحل (الذي سيحتاج إلى تكليف قانوني بمهمة مكافحة القرصنة أيضًا). سيكون استخدام مشاريع الطلب الأوكسجيني البيولوجي 1155 أقل كثافة ، ومواردها المتبقية الآن أكبر بكثير.
لم يتم احتساب سفينة أخرى تابعة للبحرية ، ورفضت إكمال بناء Novik TFR مشروع 112441.
نعم ، من الواضح أن هذه السفينة كانت خارج ما كان يعتبر صحيحًا وواعدًا في ذلك الوقت. ولكن لفهم الحقيقة البسيطة وهي أنه خلال الانهيار الاقتصادي والصناعي ، كانت كل وحدة مهمة ، كان ذلك ممكنًا حتى في ذلك الوقت. علاوة على ذلك ، تم إجراء الحسابات المتعلقة بالانهيار المستقبلي لعدد أفراد السفن في المؤسسات العلمية المتخصصة التابعة لوزارة الدفاع بالفعل.
سفينة واحدة فقط؟
لكن الآن لدينا مثل هذا النقص في السفن لدرجة أن حتى سفينة واحدة تساوي وزنها ذهباً ، وكان من الممكن التنبؤ بهذا حتى في ذلك الوقت.
انتهى تاريخ مدمرات مشروع 956 بشكل مأساوي (حسنًا ، انتهى تقريبًا). هل كان من الممكن إنقاذ مدمرات مشروع 956؟ بحاجة ل!".
كان الخطأ الأسوأ من الجريمة هو عدم اتخاذ أي إجراء للتحديث الكامل للسفن الصغيرة المضادة للغواصات للمشاريع 1124 و 1124 M و 1331.
لكن تبين أن مجموعة أخرى من الأخطاء هي الأسوأ على الإطلاق - نحن نتحدث عن كيفية تخلص البحرية من مصير المشروعين 20380 و 22350 المرتبطين ببرنامج إنشاء Bulava SLBM و Borey SSBN.
أصبح الوقت الطويل لبناء طرادات السلسلة الأولى "بطاقة الاتصال" الخاصة بهم. والحقيقة الأقل شهرة هي أن هذا يرجع إلى حد كبير إلى نقص التمويل.
ولكن أين ذهب المال (وبعد 2009 ذهب)؟
الجواب هو لبرنامج Borey-Bulava لإنشاء غواصة استراتيجية جديدة وصاروخ لها.
دون الخلاف على الحاجة إلى "Boreev" بقدر معين ، دعنا نسأل ، مع ذلك ، السؤال: ما الذي منع هذه الغواصات من البناء لـ OKB im. Makeev (لاحقًا ، تمكنت Makeyevites من إنشاء Liner SLBM ، والتي ، وفقًا لخصائص أدائها ، تغطي تمامًا جميع احتياجات البحرية للصواريخ SLBMs - هل سيكون مكان وضعها بعد إيقاف تشغيل قوارب مشروع 667BDRM القادم)؟
ليس هناك شك في أنه إذا كان هناك نسخة من Sineva بدلاً من Bulava ، فلن يصبح القارب أسوأ ، ولن يعاني الردع النووي ، ولكن كان من الممكن الحصول على المزيد من الأموال مقابل الطرادات والفرقاطات. ونبنيها بشكل أسرع وبأعداد أكبر.
ما هي الخطط الأولية لتحديث القوة القتالية للقوات البحرية السطحية في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين؟
كورفيت 20380 بكمية 30 وحدة وفرقاطات من المشروع 22350 بمبلغ 18 وحدة.
مع الفرقاطات ، سارت الأمور على ما يرام بسبب كثرة الأخطاء الإدارية في تخطيط البحث والتطوير.
وبعد ذلك - تركت أوكرانيا روسيا بدون علب تروس. لكن تذكر ، إذا لم يكن ذلك بسبب الخطأ في تطوير "Polyment-Reduta" (النقل غير المبرر لأكثر مراحل العمل "أهمية" لتسليم السفن) ، فسيكون هناك المزيد بواحد أو اثنتين من هذه السفن الآن.
من حيث المبدأ ، هذا خطأ إداري ، لكنه تم "بدون نية" ، ولم يتكرر بهذا الشكل الصعب للدولة على فرقاطات. اليوم ، يعد المشروع 22350 فرقاطات حقًا شعاعًا من الضوء في العالم المظلم لبناء السفن المحلية ، ولم يكن عبثًا أن أولئك الذين أرادوا دفع 20386 قوضوا هذا البرنامج بشكل أكبر - يمكن صنع علبة التروس بالكمية المطلوبة للسلسلة إما لواحد منهم أو لآخر.
مشروع 22350 فرقاطة
مع طرادات ، تم ارتكاب خطأ تلو الآخر.
في البداية ، كانت السفن مليئة بالتطورات التجريبية في التصميم ، على الرغم من أنه كان من المخطط في البداية أنه من بين المنتجات غير التسلسلية ، لن يكون هناك سوى محطة لتوليد الطاقة بالديزل.
ثم خطوة بخطوة - تستقبل كورفيت الرأس Kortik-M ZRAK ، والتي تم إيقافها لاحقًا.
لا أحد يمكن أن يتنبأ بهذا؟
والخطوة الثانية هي إعادة تصميم السفينة تحت نظام الدفاع الجوي Redut واستمرار السلسلة معها بالفعل ، ولكن دون تغيير تركيبة معدات الرادار على متن السفينة.
رادار Furke في رأس الحرس مسؤول فقط عن الاكتشاف الأولي ولا يوفر الدقة المطلوبة في تحديد إحداثيات وعناصر حركة الأهداف ، لكن Kortik-M يطلق النار على رادار الإطلاق الخاص به ، ولكن بسبب مشاكل في Furke المنخفض - أهداف طيران (نقل تحديد الهدف) يتم ذلك بشكل موثوق فقط من خلال "عكاز" رادار مدفعية بوما ؛ لا تحتوي "Redoubt" على السفن التالية على أي "رادار خاص بها" ، ومعدات تصحيح لاسلكي لإبقاء الهدف أكثر أو أقل في قطاع الاستيلاء على طالب الصواريخ الخاص بها أيضًا.
نتيجة لذلك ، تطير صواريخ سام إما على مرمى البصر من رادار مدفعية بوما ، أو "في مكان ما هناك". بالإضافة إلى الكثير من البحث والتطوير الذي جعل السفينة أكثر تكلفة.
وهنا يدخل JSC Zaslon الموضوع بحرفه باهظة الثمن. لقد كتب الكثير عن هذا من قبل M.Klimov ، على سبيل المثال ، الرعد وغيرها. هل سيتلقى أسطولنا سفنًا فعالة من المنطقة القريبة؟.
السؤال الذي يطرح نفسه على الفور أن السفن يجب أن تكون "كاليبر" ، بدلاً من 20380 يظهر 20385 ، ثم تقرر أن "العيار" لا يزال غير مطلوب ، ولكن هناك حاجة إلى ابتكارات موحلة بتكلفة باهظة ، يظهر 20386 ، ثم يظهر في توقف بناء الطرادات لمدة خمس سنوات (من 2016 إلى 2021) ، عندما لا يتم ببساطة وضع أي سفن قادرة على مكافحة التهديد تحت الماء بأي شكل من الأشكال. 20386 كان ولا يزال يعاني من مشاكل واضحة ، ولكن كان من المستحيل العودة إلى 20380 لأسباب سياسية - كان علي أن أشرح ما هو الخطأ في 20386 ، ولكن لا يمكن أن يكون هناك شيء خاطئ معنا ، كل شيء يمكن أن يكون رائعًا وصحيحًا معنا.
ومنذ عام 2021 ، بدأوا في البناء مرة أخرى ، علاوة على ذلك ، كل من 20380 و 20385 ، وكلاهما باستخدام رادار Barrier ، الذي أظهر حتى الآن قدرة قتالية محدودة للغاية (على مستوى الستينيات من القرن الماضي ، على الرغم من كل تعقيده و "التكنولوجيا الفائقة").
من الضروري أن نقول بوضوح ما يلي - إذا كانت الخطوات الأولى في مشروع 20380 مجرد مجموعة من الأخطاء ، ثم لاحقًا بدأت القرارات المتعلقة بالسلسلة في ارتداء نوع من الشخصية منفصلة تمامًا عن الواقع. من الواضح أن بناء الأسطول الأكثر استعدادًا للقتال والمتعدد باستخدام الأموال المتاحة لم يكن من بين أولويات أي شخص.
لسبب ما ، لم تصبح نفس مكاتب النقل الإقليمية أو سفن الدورية مجالًا للتجارب ، في حين أن الطرادات ، التي يجب أن تسحب التهديد تحت الماء ، حصلت عليه ولا تزال تحصل عليه. كأنه لا يوجد مثل هذا التهديد ...
إن سفينة بسيطة بها محطة طاقة ديزل منتجة بكميات كبيرة ، مع أنظمة تسلسلية تعمل بشكل طبيعي ، ستكون الآن خلاصنا إذا تم بناؤها في سلسلة كبيرة. لم تكن هذه الطرادات تكسب أي معارك كبيرة ، ولكن منها ، في ضوء طبيعة التهديد تحت الماء - 2030 ، هناك حاجة إلى شيء مختلف تمامًا. وهذا شيء آخر يمكنهم تقديمه إذا كانوا كذلك.
الآن ضاع الوقت ، سلسلة كبيرة من السفن من نفس النوع ، وضعت واحدة تلو الأخرى دون انقطاع ، لم تبتهج ببناء السفن المحلية: لن تكون الكثير من الوحدات التكتيكية في الخدمة بحلول بداية الثلاثينيات ، لنشرها عدد كبير من مجموعات البحث والإضراب لضمان انتشار قواتنا - حيث لا يتم تجميع أي شيء منها.
عمل جيد ، أصدقاء غير معروفين (ولكن معروفين أيضًا) لروسيا في صناعة الدفاع!
قبل محاولة الخروج من هذا المأزق الخطير للغاية ، دعونا نلقي نظرة على نتائج عمل المنظمين الرائعين والملهمين لبرامج بناء السفن المحلية.
أسطول 2021 وأسطول 2030
بالتشابه مع أسطول الغواصات ، دعونا نلقي نظرة على ما لدينا وما نقوم ببنائه وما سنحصل عليه عندما تضرب الساعة.
وتجدر الإشارة على الفور إلى أن عمليات البحث عن المفقودين والسفن المضادة للألغام والقوارب الخاصة والهبوطية ومكافحة التخريب وغيرها من القوارب لن تؤخذ في الاعتبار في الوقت الحالي. كما سيتم ترك سفن الدوريات لمشروع 22160 في وقت لاحق. أولاً - السفن متعددة الأغراض القادرة على أداء المهام في منطقة البحر البعيد (بما في ذلك تلك التي لم تكن مخصصة لهذا الغرض ، ولكنها تتقن ، نفس 20380). سنعود إلى الباقي لاحقًا.
لذلك ، أسطول 2021 ، سفن DMZ وتلك التي يمكنها أداء المهام في المنطقة المجردة من السلاح.
ما هي التعليقات هنا؟
أولاً ، مع بداية الثلاثينيات سنقول وداعًا لطرادات Project 1164 تمامًا. يوضح طراد صواريخ Moskva ، الذي كان قيد الإصلاح لفترة طويلة ، مثالاً على كيفية ظهور هذا الأمر بوضوح ، وبعد ذلك لا يُسمح للسفينة بالذهاب بعيدًا.
حتى Ustinov ، الذي خرج من الإصلاح ، سيتم إيقاف تشغيله على ما يبدو ، بسبب صعوبات الحفاظ على هذه السفينة في حالة استعداد للقتال. قريبًا ، ستبدأ "الأسئلة" حول حالة الصواريخ المضادة للسفن ، ونظام الصواريخ المضادة للطائرات ، وبحلول عام 2030 ، على الأرجح ، لن تكون هذه السفينة موجودة. لا ينبغي أن تخدع حقيقة أن السفينة خرجت قبل 14 عامًا فقط من الإصلاح المتوسط أحداً ، فهناك العديد من الأنظمة التي لم يتم لمسها أثناء الإصلاح ، ولن يكون هناك شيء يمكن إصلاحه بحلول بداية الثلاثينيات. لم تتغير طرق الكابلات هناك أيضًا ، ولكن تم دفع هذه السفينة بشكل مكثف للغاية بعد الإصلاح.
ثانيًا ، سيتم فقد جميع مدمرات المشروع 956. الرابط بكيفية التعامل معها أعلاه ، اليوم هذه السفن تعيش سنواتها الأخيرة.
ثالثًا ، سيبقى اثنان فقط من المشروع 1155 و 11551 BODs بحلول عام 2030: تم إعادة تصنيف المارشال شابوشنيكوف والأدميرال شابانينكو على أنهما فرقاطات. سيتم شطب الباقي. صحيح ، هناك احتمال ضعيف في أن يتم إنقاذ فينوجرادوف أيضًا ، لكنه في الواقع ضعيف جدًا. على الأرجح لا.
من الناحية النظرية ، يجب أن تظل طرادات الصواريخ النووية في الخدمة ، ولكن بشرط أنه بعد ناخيموف ، سيتم إصلاح بطرس الأكبر. هناك حاجة أيضًا إلى الكثير من العمل ، على الرغم من أنه سيكون من الخطأ إعادة بنائه ، إلا أنه يكفي لاستبدال سلاح صاروخ التأثير. تبدو السفن غريبة جدًا كمنصة مضادة للغواصات ، ولكنها بطريقة مثيرة للاهتمام ، فهي سفن جيدة بهذه السعة ، على الرغم من أنها ستكون مناسبة لمهام أخرى. ما لم يكن ، بالطبع ، جاهزين للقتال في الوقت المناسب ومع أطقم مدربة.
يتم الآن قيادة فرقاطات مشروع 11356 في البحر الأسود بواسطة الأسطول بأكمله ، وهذه هي السفن الوحيدة في أسطول البحر الأسود التي يمكن أخذها وإرسالها إلى مكان ما. مهام الأسطول لا تقل ، لكن السفن تصبح أصغر. سيتم تدمير مورد السفن ، وسوف يحتاجون إلى إصلاحات. إذا لم يتم الوفاء به ، فبحلول بداية الثلاثينيات ، سيكون لدى السفن أسئلة حول الاستعداد القتالي ، للجميع أو لجزء منها.
كوزنتسوف في خطر. السفينة ، على ما يبدو ، حاول شخص ما الإنهاء ، وليس حقيقة أنه تراجع. للمشككين - أولاً ، مقال عن الحادث الذي وقع على الرصيف العائم PD-50، مع وجود دليل واضح للغاية على أن الرواية شبه الرسمية التي انتشرت عبر وسائل الإعلام بالمحكمة حول المدراء الفعالين الذين يوفرون وقود الديزل هي كذبة.
ومن ثم دخلت جامعة جنوب كاليفورنيا. عن طريق هذا الارتباط نشر بعض المطلعين المجهولين وثائق الشركة حول كيفية إدارة USC لبناء حوض جاف جديد لحاملة طائرات. هناك أيضًا وثائق تؤكد حدوث انتهاكات لتكنولوجيا البناء. يجب أن يقال أنه إذا حدث تشوه في قاعدة الرصيف تحت وزن السفينة ، فسيصبح هذا قاتلًا للسفينة.
مثال على ما هو موجود.
يبدو الآن أن الوضع قد وصل إلى "القمة" ، وحقيقة أن S.K. جاء Shoigu إلى موقع البناء ، بشكل إرشادي. من المعروف أن بوتين نفسه يعلق أهمية كبيرة على مصير حاملة الطائرات ، لكننا نعترف ، للأسف ، أن مسألة مغادرتها للإصلاح لا تزال مفتوحة.
في انتظار الوثيقة. مصدر الصورة: avia.pro
حاملة الطائرات هي سفينة مهمة للغاية بالنسبة للأسطول: بدونها لا يوجد استطلاع جوي عادي ولا قتال ضد العدو طيران لن يحدث ذلك ، فإن احتمال تعطيل تصرفات العدو بنجاح سينخفض بشكل كبير. وبالنسبة للعديد من اللاعبين ، فإن هذا هدف يستحق إبراز اهتمامهم ومشاركتهم.
لذا فإن "Kuzya" هي موضع السؤال على وجه التحديد.
السفن الصغيرة من بحر قزوين - "تتارستان" و "داغستان" - هي أيضا موضع تساؤل. يمكنهم العمل في البحر ، ونقلهم من بحر قزوين ليس مشكلة ، فهم مناسبون تمامًا لضرب الساحل ("داغستان") أو هدف سطحي ، ويمكن أن يكونوا في متناول اليد كجزء من إحدى مجموعات السفن. لكن - مزيج من محطات الطاقة الأوكرانية والعمر. كيف ستظهر هذه المجموعة هو سؤال مفتوح.
"تتارستان" (بالقرب) و "داغستان". هل سيكون من الممكن إنقاذهم؟ مصدر الصورة: https://anton-blinov.livejournal.com/96423.html
قبل المضي قدمًا ، دعونا نرى ما يتم بناؤه في بلدنا الآن.
أولاً ، سفن DMZ عبارة عن فرقاطات مشروع 22350. يجب أن يقال على الفور أن كيفية توزيع السفن بين الأساطيل قد تكون غير دقيقة ، لأن المعلومات تستند إلى العديد من موارد الإنترنت الموضوعية ووسائل الإعلام غير الموثوقة مثل ، على سبيل المثال ، Izvestia و Wikipedia ، إلى جانب ذلك ، حتى إذا اتضح أنها صحيحة ، يمكن تغيير توزيع السفن عبر الأساطيل لاحقًا.
بالإضافة إلى ذلك ، وهذه دعوة للاستيقاظ ، بدأت وزارة الدفاع في إرباك المسارات حول عدد السفن التي تم التعاقد عليها وأيها. إذن ، في الجدول أدناه هناك ثمانية منهم ، لكن الأخيرين هما الافراج عن تاس تم التعاقد على هذا المشروع 22350 فرقاطات (يمكننا من خلالها استنتاج أن السفينة ليست وحدها) ، وبيان القائد العام السابق كوروليف ، وهو الآن مسؤول رفيع المستوى في USC ، أن فرقاطة جديدة قد في عام 2021 (تأكيد على وجود عقد بالفعل ، لبعض الوحدات).
لماذا تفعل MO هذا؟
الجواب بسيط - هذه محاولة لإخفاء إخفاقاتهم عن السكان ، والتي تقوض ثقة الناس في السلطة بشكل عام وعصمة القائد الأعلى للقوات المسلحة ووزير الدفاع نفسه بشكل خاص. من المحتمل جدًا أن نتعلم يومًا ما عدد السفن قيد الإنشاء من موارد اللغة الإنجليزية.
وهذا بالطبع لن يرفع القدرة القتالية للأسطول ولكن من يهتم؟
في النهاية ، يمكنك محاولة حظر الإنترنت أو تقديم مسؤولية جنائية للتعبير عن بيانات أجنبية حول القوات المسلحة للترددات اللاسلكية ، على سبيل المثال ، إعطاء عشرة مقابل إطلاق Jane's على جهاز كمبيوتر أو مشاهدة بعض التقنيات البحرية. حتى لا يشك المواطنون في إخلاص القرارات المتخذة.
إنه خيار ، أليس كذلك؟
لذلك ، مشروع 22350 فرقاطات.جميعها يتم بناؤها في سيفيرنايا فيرف في سانت بطرسبرغ.
هل يمكن أن يتم التعاقد مع عدد آخر من السفن (أو تم التعاقد بالفعل)؟
هو عليه.
وربما يمكن بناء واحد أو اثنين بحلول عام 2030 ، بالإضافة إلى هذه القائمة. لن نعمل بهذه الاحتمالية ، لكننا سنضعها في الاعتبار.
التالي - الطرادات ، التي أربكت عليها وزارة الدفاع المسارات أكثر من أجل إخفاء كل عارها مع توقف لمدة خمس سنوات في بنائها ، شربت مشروع 20386 ، قصة مخزية بإعادة الحجز المزيفة، والنقل المخطط لمشروع 20386 إلى مشاريع تجريبية وإعادة تسمية أخرى إلى "Mercury" الآن "Zealous" ، وعودة الاسم القديم "Daring" وكل مهرج بناء السفن السريالي الذي سيكون مضحكًا جدًا إذا حدث في مكان ما في أوكرانيا ، و ليس معنا ، ولا تهددونا جميعًا بالتدمير المادي في نهاية العقد المقبل.
فيما يلي طرادات قيد الإنشاء ، يتم بناؤها في Severnaya Verf (SV) وفي مصنع Amur لبناء السفن (ASZ). نحن نولي اهتمامًا للاختلاف في سنوات التسليم - يرجع ذلك إلى عدم وجود إشارات مرجعية من 2016 إلى 2021 (صلى الجميع لعام 20386). سنوات التسليم إرشادية. قد تتغير الأساطيل لبعض السفن من Severnaya Verf.
بالنسبة للسفن التي تم تسليمها بالقرب من الثلاثينيات ، لم تتم الإشارة إلى المشكلات المرتبطة بـ "الحاجز" MF-RLK ، حيث قد يكون بالفعل مجمعًا آخر ببساطة تحت نفس الاسم - قد يتضح أن تسليم نماذج الوزن والحجم إلى الأبد سيصبح خطيرا حتى في روسيا: ماذا لو تغير الوضع السياسي ونسى النظام كيف يغفر؟
ثم ستخرج السفن بدائرة دفاع جوي جاهزة للقتال - إنها باهظة الثمن بشكل غير معقول.
يُشار أيضًا إلى أن الجهود الرئيسية تُبذل لتقوية أسطول المحيط الهادئ - على ما يبدو ، منذ حوالي ثلاث سنوات ، تمكن شخص ما في وزارة الدفاع من قراءة مقال عن قوات الدفاع الذاتي اليابانية على ويكيبيديا ومقارنته مع القوات المسلحة RF متوفرة في المنطقة.
نحن مهتمون الآن بإمكانية تعطيل هجوم على الاتحاد الروسي.
دعونا نلخص السفن الجديدة في جدول واحد ، تلك السفن التي لديها فرصة للبقاء حتى الثلاثينيات ، وتلك التي يتم بناؤها الآن والمضمونة للبقاء على قيد الحياة حتى حرب محتملة. باللون البرتقالي ، هنا وفي الأسفل ، يتم تمييز السفن "المعرضة للخطر" في كل مكان - تلك التي يمكن فقدها حتى على عكس الخطط الموضوعة لها.
في الوقت نفسه ، سيتعين عليك وضع افتراض ، وبالنسبة لبعض السفن قيد الإنشاء ، افترض الأساطيل التي ستذهب إليها.
من حيث المبدأ ، لا حرج في ذلك ، يمكنك دائمًا تغيير التخصيص لبعض السفن وإلقاء نظرة على العديد من الهياكل المختلفة للبحرية.
ما هو الظاهر هنا؟
إذا افترضنا أن جميع السفن المظللة بالألوان سيتم تحديثها وإصلاحها ، وفي حالة الجريئة ، فإن الأسطول الشمالي يتحول بوضوح إلى مجموعة حاملات طائرات واحدة. ستكون القوة الضاربة الرئيسية فيها هي سفن الصواريخ ، وستكون حاملة الطائرات قادرة على ضمان إنجاز جزء من مهام الدفاع الجوي والاستطلاع الجوي ، فضلاً عن تدمير أهداف فردية محمية بشكل ضعيف. ستتمتع هذه المجموعة بقدرات جيدة ضد الغواصات قريبة من أمرها وستكون قادرة على توجيه ضربة قوية على الساحل بصواريخ كروز.
لكن في بلدنا ، لا يتم الحصول على الخيارات المثالية بشكل تقليدي.
بعد كل شيء ، يمكن أن يكون خيارًا سيئًا ، أي: Chabanenko وخمس فرقاطات جديدة ستكون الأسطول الشمالي ، بالإضافة إلى Daring المعيبة ، والتي يمكنها فقط سحب محطة السونار وحمل طائرة هليكوبتر. في "ناخيموف" لن يكون لديهم الوقت لإحضار الأسلحة الإلكترونية إلى أذهانهم ، وسيطير "بيوتر" مع الإصلاحات ، وسيتم إنهاء "كوزنتسوف" في حادث في قفص الاتهام.
تم تأجيل المواعيد النهائية لتسليم "الأميرال ناخيموف" باستمرار. في الصورة - سحب السفينة من البركة. مصدر الصورة: الخدمة الصحفية لـ PJSC "Sevmash"
هذا الخيار السيئ في واقعنا ، للأسف ، ليس أقل واقعية من الخيار الجيد. ومن الجدير بالذكر أيضًا أن هذه كلها سفن - لتحل محل MPK ، التي تعفنت اليوم حرفياً (على الرغم من استمرارها في الذهاب إلى البحر لسبب ما) ، لم يتم بناء أي شيء للأسطول الشمالي.
أي لن يتحكم أحد في طرق تقدم SSBNs ، ولن يكون أي شخص في الخدمة على الخطوط المضادة للغواصات على هذه الطرق - لا يوجد أحد ولا شيء. يحتوي الجهاز اللوحي حرفيًا على الأسطول بأكمله ، باستثناء السفن المضادة للألغام ، والتي ستكون قليلة جدًا بحلول عام 2030 ، ومختلف السفن المساعدة التي لا تقاتل.
لكن لدى الأسطول الشمالي ، على الأقل ، فرصة لتشكيل مجموعة ضاربة قوية ، حتى ولو واحدة. بطبيعة الحال ، تحتاج الدولة إلى الاستيلاء على هذه القضية في الوقت الحالي - يتم الآن بناء قاعدة قفص الاتهام لكوزنتسوف ، وتحتاج هذه العملية إلى مراقبة صارمة. "Levchenko" لا يزال قائما ، لم يبدأ العمل فيه ، وهكذا دواليك ، لكن الوقت ينفد. في الإضافة ، ما بدأه شابانينكو ، لكن كيف ستسير هذه العملية ليس واضحًا تمامًا.
الآن دعونا نلقي نظرة على بحر البلطيق.
هنا تحتاج إلى الإجابة على السؤال التالي - ما هو الرابط بين بحر البلطيق وتلك المناطق التي ، من الناحية النظرية ، يمكن أن تضربنا؟
الجواب بسيط - في ظروف نقص القوات في نفس الشمال ، سيتعين تعزيزها من قبل دول البلطيق. والسفينة متحركة ، والانتقال من مسرح إلى مسرح بالنسبة له يوم أو يومين.
دعونا نرى التكوين.
التهديد مرئي - الإصلاح.
من بين جميع السفن في بحر البلطيق ، لن يتم إصلاح سوى السفينة Fearless ، قريبًا ، الباقي - يضيء فقط في المستقبل. بالنظر إلى حالة صناعة الإصلاح لدينا ، ومدى كفاءة البحرية في إدارة مشكلات الإصلاح ، فإن الوضع ينذر بالخطر ، لدرجة أن إرسال لمساعدة الأسطول الشمالي لن ينتج عنه ست سفن جيدة من وجهة نظر مضادة للغواصات ، لكن اثنين أو ثلاثة ، أو حتى واحد.
كما تظهر عواقب قفزات وزارة الدفاع وهيئة الأركان العامة والقيادة العليا - لم يتمكنوا حتى من تشكيل لواء كامل من 6 طرادات.
ألم يكن هناك مال؟
لا ، فقد كانت خسارة خمس سنوات هي السبب ، والتي كانت بدورها نتيجة التبخر في عام 20386.
الآن ، أخيرًا ، يمكن للجميع معرفة مقدار الضرر الذي أحدثته عملية الاحتيال هذه؟
مثال بارز - سيخرج Fearless من الإصلاح بدون صواريخ مضادة للسفن - اعتبرت البحرية أن تزويد هذه السفينة بصواريخ من شأنها أن تمنحها القدرة على ضرب السفن الأخرى هو إهدار للمال. لا تمزح. كما يقولون - هؤلاء سيقاتلوننا.
التالي هو أسطول البحر الأسود.
بالنسبة لأسطول البحر الأسود ، كان وجود القوات المضادة للغواصات أمرًا بالغ الأهمية ، حيث يعمل هذا الأسطول في وقت السلم في البحر الأبيض المتوسط ، وهو قريب هناك. ولكن مع السفن القادرة على أداء مهام مضادة للغواصات ، كل شيء سيء للغاية هناك - لمنطقة لا تقل على الأقل عن تلك الموجودة في الأسطول الشمالي ، طرادات وفرقاطتان 22350. مشروع 11356 فرقاطات مناسبة فقط لمهام الضربة وقاعدة طائرات الهليكوبتر . من حيث المبدأ ، على مدى 7-8 سنوات القادمة ، سيكون من الممكن تزويدهم بقطر غاز الغاز والتوصل إلى شيء مع متحفهم طوربيدات 53 سم. لكن من أجل هذا ، يجب أن تدرك أولاً المشكلة ، وكما تعلم ، فإن قيادتنا الرئيسية البارعة للبحرية وهيئة الأركان العامة ليست مخطئة في أي شيء.
ومع ذلك ، سنصلح إمكانية زيادة عدد الوحدات المضادة للغواصات بدقة - من أربعة إلى سبعة. مرتين تقريبًا.
كيف يمكن للمرء ألا يتذكر "نيري" التي خرجت من الخدمة! بحلول سنهم ، هم مجرد إصلاح متوسط للنجوم ، مع الإزالة المتزامنة لتلك التغييرات الحدودية المحددة التي حدثت على هذه السفن. يمكن أن يكون هناك ثلاث وحدات أخرى ، بعد تعديلها بقطر غاز ، يمكن أن تقاتل الغواصات - هناك قاذفات ، وهناك هليكوبتر (ستكون هناك حاجة إلى قبو لتخزين ASP ، يجب قطع السفن قليلاً لهذا الغرض) ، يوجد مكان لسحب الغاز في المؤخرة ، وهناك طوربيدات.
الآن ، بالطبع ، فات الأوان للتفكير في الأمر - فالطيران Nereus ، اللذان لا يزالان في صفوف BOHR ، متعبان أكثر من ذلك الحين ، هم أنفسهم أكبر سناً ، ولا تكاد توجد قدرة إصلاح كافية لسفن السفن. القوات البحرية. ضاعت فرصة.
بالحديث عن أسطول البحر الأسود ، لا يسع المرء إلا أن يكرر ويتحدث عن سفينتين من أسطول بحر قزوين - سفن الصواريخ "تتارستان" و "داغستان". على عكس "الزوارق الحربية" الغبية لمشروع 21631 ، يمكن لهذه السفن العمل في أعالي البحار. كدليل على صلاحية أجسامهم للإبحار ، يمكن للمرء أن يستشهد بمثال سفينتين فيتنامية من المشروع 11661E ، والتي شاركت في العرض البحري في فلاديفوستوك.
لا يمكنهم (في الإصدار الخاص بحريتنا) محاربة الغواصات ، لكن يمكنهم مهاجمة الأهداف السطحية والساحلية ويمكن أن يكونوا مفيدًا جدًا كجزء من مجموعات ضربات السفن. على سبيل المثال ، عندما يحاول العدو مهاجمة سفننا السطحية من أجل منعهم من العمل ضد SSBNs. لكن ، مرة أخرى ، يجب أن نحاول التأكد من أنها لا تزال موجودة ، ولن يكون الأمر سهلاً.
بشكل عام ، فإن قوات أسطول البحر الأسود ليست كافية على الإطلاق لإكمال المهمة ، ولزيادتها بالطريقة التقليدية - من خلال بناء المزيد من السفن ، لن يكون لدينا الوقت ، لقد ضاع الوقت.
يستحق أسطول المحيط الهادئ مناقشة منفصلة.
كما ذكرنا سابقًا ، بدأوا في ضخها بالسفن ، في محاولة متأخرة لتغيير توازن القوة السلبي للغاية مع اليابان المجاورة ، وتسليح اليابان بسرعة.
من ناحية ، إنه جدير بالثناء. لقد تأخرنا لمدة 10 سنوات ، لكن على الأقل لاحظنا اليابان ، هذا جيد ، لم نتمكن من رؤيتها أكثر من مسافة قريبة.
الشيء السيئ هو أن هذه محاولة للتنافس بالأرقام - يمكن لليابانيين بناء حاملة طائرات جاهزة للقتال بالكامل في غضون ثلاث إلى أربع سنوات ، بحد أقصى خمس سنوات ، بينما نحتاج إلى 6-7 سنوات لطائرة كورفيت ، والتي ستكون بعد ذلك تكون غير قادرة على استخدام الصواريخ المضادة للطائرات. من الممكن محاولة مطاردتها عن طريق زيادة عدد الشعارات ، ولكن يجب على المرء أن يفهم أن كل شيء ليس قريبًا من زيادة عدد الشعارات ، ولا يمكن حل أي شيء في هذه الحالة عن طريق زيادة عدد الشعارات.
هذا لا يعني أنه لا ينبغي بناء الطرادات ، فهذا يعني أنه لا يمكن الاستغناء عنها بمفردها ، فضلاً عن التراكم الميكانيكي غير المدروس للقوى بشكل عام.
ومع ذلك ، هذا موضوع لمقال منفصل.
يمكن ملاحظة أنه بحلول عام 2030 سيتحول أسطول المحيط الهادئ إلى أسطول من البحرية الجزائرية + خمسة SSBNs + خمسة SSBNs. في أفضل الأحوال ، سيكون لديها أربع سفن سطحية مبنية للمنطقة المنزوعة السلاح ، مقابل السفن الخمس الحالية. الباقي طرادات. ولن يكون الأمر سيئًا للغاية إذا تم بناؤها جيدًا. لكن لكي نكون "طبيعيين" يجب أن نخسر الحرب على الأقل ونكتشف ما كتبته الصحافة أكثر من مرة في الممارسة العملية. دعنا نأمل في الأفضل.
الماضي طراد صاروخي ، والمستقبل طراد به دفاع جوي إشكالي. من الواضح ، أليس كذلك؟ مصدر الصورة: القناة الأولى ، برنامج الحراسة
الموقف الأولي
للتدابير الرامية إلى تعطيل العمليات الهجومية ضد الاتحاد الروسي ، تمتلك البحرية الروسية بحلول عام 2030 القوات التالية:
- الأسطول الشمالي: من 11 (في أفضل الأحوال) سفينة ، بما في ذلك حاملة طائرات مع زوج من الأفواج الجوية (احتياطي الطيران) ، وحتى 5 (في أسوأ الحالات) 22350 فرقاطات و Nakhimov الجاهزة للقتال جزئيًا ، والتي شيء ما قد لا يعمل.
- أسطول البحر الأسود: من 9 (في حالة جيدة ، مع سفينتين هجوميتين من CFL) ، إلى 4 (في حالة سيئة ، إذا لم يكن من الممكن ضمان إصلاح 11356 فرقاطات ، موردها بحلول هذا الوقت ، سيتم استخدام 11661K) ، وهما طرادات 20380 مع دفاع جوي ميت وفرقاطتين من المشروع 22350.
- كاحتياطي من السفن الحربية ، يمكن لكلا الأسطولين الاعتماد على أسطول البلطيق ، مع 1 إلى 6 سفن حربية قادرة على قتال الغواصات.
في الوقت نفسه ، من الواضح أن جميع السفن في نفس الوقت لا يمكنها بشكل أساسي الذهاب إلى البحر ، وهذا هو الحد الأقصى النظري للقوات القادرة على العمل في المنطقة المجردة من السلاح.
الاحتياطي الوحيد الذي يمكن أن تعتمد عليه الأساطيل في الجزء الأوروبي من الاتحاد الروسي هو المشاركة في الخدمات القتالية في البحر الأبيض المتوسط لسفينة أو اثنتين من أسطول المحيط الهادئ. ولن يكون هذا ممكنًا إلا إذا كان الوضع في الاتجاه الياباني لا يشكل تهديدًا.
في أسطول المحيط الهادئ نفسه ، سيكون تكوين القوات السطحية القادرة على العمل في المنطقة المجردة من السلاح كما يلي: من 16 - في نسخة جيدة (شابوشنيكوف ، ثلاث فرقاطات 22350 وجميع طرادات المشاريع 20380 و 20385 المتعاقد عليها) إلى 12 - في شخص سيء (بدون آخر ثلاث طرادات وشابوشنيكوف ، الذي سيبلغ من العمر 45 عامًا).
إضافة إلى الوضع مع الغواصة النووية ، التي تم تحليلها في المقالة الأخيرة من السلسلة ، فإننا نتعرض لخطر حدوث موقف خطير للغاية في مكان ما في أوائل الثلاثينيات.
قد لا يكون العدوان في حد ذاته. لكن بدءًا من مكان ما في الثلاثينيات ، مع الحفاظ على النهج الحالي للبناء العسكري ، سيتم تحديد "كلنا نعيش أو لا نعيش" في واشنطن ، وهكذا دواليك حتى يتم إغلاق "القضية الصينية" ، واستعادة كفاءاتهم في مجال الأسلحة النووية ، والتهديد الذي يهدد وضعهم كقوة عظمى لن يزول.
أو إلى أن ينهاروا تمامًا (بشرط ألا يختاروا بعد خيار "العالم كله في الغبار بينما هناك شيء ما"). ولا ينبغي لأحد أن يعتقد أن هذا لا يمكن أن يكون ، هذا بالضبط ما كان نابليون يحاول القيام به ، وهذا بالضبط ما كان هتلر يحاول فعله - لطرد "الدعامة الروسية" من تحت بلد آخر. في هذه الحالة ، سيتم إخراجها من تحت الصين.
وبالطبع ، لم تكن هذه النتيجة المثيرة للإعجاب للبناء البحري بسبب الاقتصاد.
"Poseidons" ، الغواصات الإستراتيجية GUGI ، الزوارق الحربية الصاروخية تنفجر عن المسار ، من الصعب جدًا ضمان الدقة).
باهظ الثمن (1/5 من الروسية الافتراضية "نيميتز") وليس لديها وسيلة للدفاع عن النفس "Ash-M".
ليس من الواضح سبب دفع الصولجان في الأسطول.
يقفز حول المشروع 20386 مع توقف لمدة خمس سنوات في وضع السفن العادية المضادة للغواصات بسبب ذلك.
تمويل الشركة المتحدة للتنمية التي "مثل المنصوص عليها" حتى بدون مشروع.
"صواري" باهظة الثمن وغير فعالة على الطرادات ، والتي لا يمكنهم من خلالها إسقاط أي هدف ، حتى الأبسط ، والتي هي نفسها تقف مثل سفينة صغيرة.
سلسلة كاملة من أحواض غير مسلحة لمشروع 22160 ، سفن شراعية موحلة تمامًا ، وهي غير مناسبة للعمليات على النحو المنشود ، وتقف مثل سفينة حربية.
يخوت سفر مختلفة (قوارب اتصالات).
وتخبرنا المئات من عمليات الاحتيال الصغيرة أنه كان هناك بالفعل أموال ، وقد صرفوها ، وكان هناك وقت ، وكان أيضًا "ضاحكًا" (توقف لمدة خمس سنوات مع طرادات ، على سبيل المثال).
والآن نتيجة كل هذه الاستثمارات الكبيرة جدًا (كل ما سبق سيكون كافياً ، على سبيل المثال ، لسلسلة من الغواصات الأصغر بدلاً من "الرماد" وحاملة الطائرات) هو أنه خلال منتصف هذا القرن ، كانت اللغة الروسية قد تصبح لغة ميتة ، مثل اللاتينية.
نعم ، هذا غير مرجح ، لكنه ممكن ، والخطر يتزايد باستمرار.
أتساءل ما رأي وزير الدفاع في هذا؟
ماذا عن رئيس الأركان؟
بعد كل شيء ، هم ، في ظروف هزيمة البحرية تحت قيادة سيرديوكوف وماكاروف ، في الواقع ، هم المسؤولون عن كل شيء (رسميًا ، تغسل البحرية يديها ولم تعد مسؤولة عن أي شيء ، هذا كل شيء "كاتربيلر أخضر" ، على حد تعبير أحد قادة البحرية الحديثة).
أو ربما لا يفهمون جوهر المشكلة؟
ولماذا ، إذن ، اتفقوا مع مذبحة سيرديوكوف للقيادة الرئيسية للبحرية؟
ربما يعتقدون أن العدوان يكون عند العدو الدبابات من الأفق إلى الأفق وخط المشاة بين السهوب والحقول والغابات الأصلية؟
وأنه لا توجد خيارات أخرى؟
أو "هذا لا يمكن أن يكون ، لأن هذا لا يمكن أن يكون"؟
والآن ، بعد أن وصفنا الموقف ، دعنا ننتقل إلى ما يجب فعله بكل ذلك.
يتبع...
معلومات