مكونات وقدرات نظام التحكم في المستوى التكتيكي الموحد
حتى الآن ، طورت الصناعة نظام التحكم التكتيكي الموحد (ESU TK) وأدخلته إلى الإنتاج الضخم. الآن يتم نشرها في وحدات ووحدات فرعية من القوات البرية ، ونتيجة لذلك فإنها تزيد من أدائها وتتلقى فرصًا جديدة بشكل أساسي. يتم توفير كل هذه المزايا من خلال عدد من الأجهزة الإلكترونية الراديوية الجديدة ونماذج المعدات لأغراض مختلفة.
تحت التطوير
لأسباب مختلفة ، تبين أن تطوير نظام إدارة جديد عملية معقدة وطويلة. وهكذا ، تم اقتراح مفهوم هذا النوع من النظام المتمحور حول الشبكة في أوائل الثمانينيات ، لكنه لم يتلق التطوير المناسب لمدة عقدين. فقط في 2000-2001 بدأ مشروع كامل من هذا النوع ، والذي حصل على الرمز "Constellation-M".
المطور الرئيسي لـ ESU TK هو اهتمام Sozvezdie ، وهو جزء من Ruselectronics القابضة ، والتي تعد جزءًا من شركة Rostec الحكومية. يقوم الاهتمام بالتنسيق العام للعمل ، وكذلك تصميم وتصنيع بعض مكونات النظام. أيضًا ، تعمل بعض الشركات الأخرى في صناعة الأجهزة الإلكترونية والدفاعية في تطوير وإنتاج المعدات.
في النصف الثاني من العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تم اختبار الإصدار الأول من ESU TK المستقبلي ، وفقًا للنتائج التي تم إرسالها للمراجعة. تم إجراء الفحوصات الكاملة التالية في منتصف السنوات العاشرة. وبالتالي ، كان أول حدث رئيسي باستخدام ESU TK هو تمرين Kavkaz-2016. بناءً على نتائجهم ، تم تحسين النظام مرة أخرى ، ثم تمت التوصية باعتماده.
في نهاية عام 2018 ، وضعت وزارة الدفاع الطلب الأول للإنتاج الضخم لمكونات ESU TK. ثم أفادت التقارير أنه خلال السنوات القليلة المقبلة ، سيتم تسليم العشرات من مجموعات الألوية من المعدات والمعدات إلى القوات البرية.
حتى الآن ، تم تنفيذ هذه الخطط ، على الأقل جزئيًا. وزارة الدفاع والإعلام يتحدثان عن إعادة تجهيز كاملة لأربع فرق. في الوقت نفسه ، لا يتوقف توريد المنتجات الجديدة ويتم تنفيذه لصالح المركبات الأخرى. وفقًا للبيانات المعروفة ، تم بالفعل اختبار العينات التسلسلية ESU TK أثناء التدريبات بمقاييس مختلفة.
بالتوازي مع إنتاج ESU TZ الحديث ، يتم تطوير نظام واعد لنفس الغرض ، يشار إليه تحت الرمز "Constellation-2015". لم يتم ذكر التفاصيل الفنية حتى الآن ، ولكن يُذكر أن مثل هذا النظام لن يكون أدنى من أفضل نظائرها في العالم ، بل إنها ستتفوق عليها في بعض النواحي. أيضًا ، يتم تقديم نسخة تصدير من ESU TK تسمى "نظام القيادة والتحكم التكتيكي الآلي" إلى السوق.
الجزء الأجهزة
في شكلها الحالي ، ESU TZ عبارة عن مجمع متعدد المكونات للتحكم في ساحة المعركة مع عدد من الوظائف المختلفة. كجزء من النظام ، يعمل 11 نظامًا فرعيًا لأغراض مختلفة في وقت واحد ، وهي مسؤولة عن تبادل البيانات حول الوضع التكتيكي ، ونقل الأوامر ، والتفاعل مع القوات الأخرى ، وما إلى ذلك.
يعتمد ESU TK على عدد من أنواع مركبات القيادة والتحكم والاتصالات المزودة بمعدات إلكترونية ومرافق حاسوبية حديثة. للاستخدام على المعدات المختلفة والتقسيمات الفرعية ، تم تطوير مجمعات البرامج والأجهزة للتكوين المطلوب. كل هذه المكونات تجعل من الممكن جمع جميع وحدات المشاة من الفرقة ، والمدرعات ، ومعدات الاستطلاع ، والمقر ، وما إلى ذلك في حقل واحد للمعلومات والتحكم.
المكونات الرئيسية لـ ESU TK هي عدة أنواع من محطات الراديو التي توفر اتصالات الصوت والبيانات ، بما في ذلك. عبر قناة آمنة. على وجه الخصوص ، يتم استخدام محطات من عائلة R-168 "Aqueduct" بتصميمات مختلفة. يشتمل نظام التحكم أيضًا على عدة أنواع من أجهزة الكمبيوتر لمعالجة البيانات وتوزيعها. من المتوخى اتخاذ تدابير لحماية قنوات الراديو من التداخل والاعتراض و "القرصنة".
بالنسبة لوحدات المشاة ، بغض النظر عن تخصصهم ، يسمى ب. مجموعة محمولة تتكون من كمبيوتر لوحي ومحطة راديو. بمساعدة هذه المعدات المدمجة مع المعدات القياسية ، يمكن لقائد الوحدة مراقبة الوضع التكتيكي وتبادل البيانات مع قائد أعلى. تتلقى أجهزة مماثلة حسابات الطائرات بدون طيار الخفيفة والأنظمة المضادة للدبابات والمدفعية المقطوعة وما إلى ذلك.
تم تجهيز المركبات المدرعة من جميع الفئات الرئيسية بمجمع برامج وأجهزة خاص. يتلقى قائد الآلة محطة طرفية لإصدار وإدخال البيانات المرتبطة بالمعدات الحاسوبية والاتصالات ذات الصلة. في المشاريع الجديدة للمركبات المدرعة ، يتم توفير هذه الأجهزة على الفور. وفقًا للبيانات المعروفة ، تم تكييف دبابة T-14 وعينات جديدة من عربات المشاة المدرعة والمدافع ذاتية الدفع "Coalition-SV" وما إلى ذلك في البداية للعمل المتمحور حول الشبكة. تستقبل المعدات القديمة مثل هذه الأجهزة أثناء التحديث. يتم تثبيتها بالفعل على T-90M MBT ، والبنادق ذاتية الدفع Msta-SM2 ، إلخ.
يتم تجميع جميع الوحدات والمعدات في شبكة واحدة باستخدام المعدات المناسبة. وبالتالي ، تشتمل ESU TZ على مركبات قيادة وموظفين موحدة R-149MA1 ، ومركبات اتصالات R-142NMR ، و MP-1IM ، إلخ. في سياق العمل القتالي ، يجب أن يشكلوا جميعًا مجالًا للمعلومات والتحكم مع القدرة على تبادل البيانات بسرعة وبحرية بين جميع المشاركين تقريبًا وفقًا لاحتياجاتهم.
من المخطط دمج ESU TK مع أنظمة التحكم الحالية لبعض الفروع العسكرية. للقيام بذلك ، تتلقى وظائف القيادة العادية للأخير وحدات برامج وأجهزة إضافية. على سبيل المثال ، تم دمج التحكم في الدفاع الجوي مع ESU TZ باستخدام نظام Barnaul-T ، وستكون أنظمة المدفعية القديمة قادرة على استخدام مركبة القيادة الموحدة 1V172-2.
مبادئ توجيهية جديدة
يستخدم ESU TK مبدأ جديدًا يركز على الشبكة لجيشنا. وهذا يعني أن كلا من مراكز القيادة من مختلف المستويات ، وكذلك الوحدات الفردية ، والمركبات ، وما إلى ذلك ، يتم تضمينها في حلقات التحكم العامة. كل عنصر من عناصر مثل هذا النظام يحل مشاكله ويتفاعل مع الآخرين ، على مستواه الخاص أو أعلى. في الوقت نفسه ، لا توجد مراكز واضحة في النظام ، والتي تعتبر حاسمة لجميع الخطوط.
العمل كجزء من نظام التحكم الموحد ، كل مركبة قتالية ، وحدة ، مركبة استطلاع ، إلخ. ينقل البيانات عن الأهداف المحددة وغيرها من المعلومات إلى المجال العام. تصبح هذه البيانات متاحة على الفور لجميع المشاركين الآخرين في ESU TK على نفس المستوى أو أعلى. يمكن لقائد الوحدة / التشكيل توزيع الأهداف وإصدار تعيين الهدف بنقله الفوري تقريبًا إلى السلاح المحدد.
في الواقع ، بمساعدة ESU TK ، يتم تشكيل الخريطة الأكثر تفصيلاً لميدان المعركة مع العديد من كائنات العدو والأهداف المحددة في الوقت الفعلي. بفضل هذا ، تتاح للقيادة الفرصة لرؤية الوضع بأكمله في منطقة العمليات والاستفادة الأكثر فعالية من القوات والوسائل الموكلة. وفقًا لبعض التقارير ، قد يتم إدخال أدوات الحوسبة القائمة على الذكاء الاصطناعي في نظام الإدارة الموحد. سيقومون بتحليل الوضع واقتراح أفضل الحلول للقادة.
أظهرت الاختبارات والتشغيل في القوات أن استخدام ESU TK في الهيكل التنظيمي وهيكل الموظفين الحالي يمكن أن يحسن بشكل كبير جميع مؤشرات الوحدات والوحدات الفرعية. على وجه الخصوص ، تزداد سرعة حلقات التحكم بمقدار 3 مرات. يتم تسريع تحديث البيانات حول العدو بمقدار 4-5 مرات. وفقًا لذلك ، يصبح من الممكن الضرب بشكل أسرع على الأهداف المحددة حديثًا - لا تمر أكثر من بضع دقائق من الاكتشاف إلى إصابة الهدف.
فوائد كبيرة
لسوء الحظ ، لم يحظ مفهوم نظام القيادة والتحكم المرتكز على الشبكة بالاهتمام والدعم اللازمين على الفور. لم يكن من الممكن أن يبدأ العمل في أهم مشروع إلا قبل عقدين من الزمن ، وظهرت نتائجه على شكل معدات وآلات جديدة في القوات الآن فقط.
ومع ذلك ، على الرغم من كل صعوبات الماضي ، فقد تم حل مهمة إنشاء ESU TK بنجاح ، والآن تقوم شركة Sozvezdie ، جنبًا إلى جنب مع المقاولين من الباطن ، بإنتاج المنتجات الضرورية ونقلها إلى القوات. في غضون عامين فقط ، تمكنا من الحصول على بعض النتائج المرجوة ، وستستمر إعادة التجهيز في المستقبل المنظور. علاوة على ذلك ، على المدى الطويل ، من المتوقع نسخة محسنة من ESU TK مع أداء محسن. يجب ألا ننسى مشروع تصدير ACCS TK ، والذي يمكن أن يجلب الكثير من الأموال إلى بلدنا.
يؤدي جلب ESU TK إلى القوات إلى العديد من النتائج المهمة. بادئ ذي بدء ، هذا هو ظهور حلقات تحكم جديدة تمامًا بقدرات جديدة تمامًا. بالإضافة إلى ذلك ، ستتلقى القوات البرية مركبات قيادة وأركان واتصالات حديثة بموارد كاملة ، والتي ستكون قادرة على البقاء في الخدمة لفترة طويلة. الأمر نفسه ينطبق على معدات المشاة والمركبات القتالية. في الوقت نفسه ، يتم إنشاء جميع مكونات نظام التحكم على أساس عنصر حديث ، والذي يعمل أيضًا على إطالة عمر الخدمة.
وهكذا ، وبعد انتظار طويل ، يتلقى جيشنا ضوابط جديدة ستؤثر إيجابيا على جميع مؤشراته الرئيسية. وصلت عملية إعادة تجهيز الأجزاء والوصلات إلى الوتيرة المطلوبة وهي تؤتي النتائج المطلوبة. هذا يعني أنه في غضون بضع سنوات فقط ، ستتحول قواتنا البرية بالكامل إلى ESU TK وتصبح قوة أسرع وأكثر مرونة وكفاءة.
معلومات