حالة وآفاق مشروع الغواصة النووية متعددة الأغراض SSN (X) للبحرية الأمريكية

انطباع الفنان عن غواصة من طراز فرجينيا

في مكان بعيد ، البحرية الأمريكية على وشك الشروع في برنامج رئيسي لإعادة تجهيز قوتها الغواصة. لاستبدال الغواصات النووية الحالية متعددة الأغراض ، سيتم تطوير مشروع SSN (X) جديد. يبدأ تشغيل هذه السفن فقط في بداية الثلاثينيات ، لكن العمل الأولي جار بالفعل. في السنوات القادمة ، سيتعين على البنتاغون والكونغرس والمقاولين حل الكثير من القضايا من مختلف الأنواع.

حسب المتطلبات الجديدة

لأول مرة ، تمت مناقشة المشروع باستخدام تشفير SSN (X) في 2013-14. ثم تم النظر في إمكانية إجراء تحديث عميق لمشروع غواصة فيرجينيا النووية الحالية مع زيادة جميع الخصائص الرئيسية. ومع ذلك ، في المستقبل ، تقرر تطوير SSN (X) من الصفر ، لأن. لم يسمح تحديث الهيكل الحالي بحل جميع المهام المطروحة.

وبحسب معطيات معروفة فإن المشروع حاليا في مرحلة تحديد المظهر والتطور الأولي. في الوقت نفسه ، فإن بعض رغبات ومتطلبات البحرية معروفة ، والتي يمكن تنفيذها في التصميم النهائي. كما يتم العمل على إعداد الخطط الإنتاجية والتنظيمية والمالية.

يُذكر أن SSN (X) قد يكون أكبر وأثقل من "فرجينيا" الحالية ، ونتيجة لذلك سيتم الحصول على كميات إضافية للأسلحة والمعدات الجديدة. يجري النظر في إمكانية إنشاء وإدخال محطة جديدة للطاقة النووية بمفاعل يورانيوم منخفض التخصيب. بمساعدتها ، من الممكن زيادة خصائص الجري والمناورة. بالإضافة إلى ذلك ، ستتحسن معايير الطاقة والاقتصاد.

مثل سابقاتها ، سيكون SSN (X) قادرًا على حمل أسلحة طوربيد ألغام يتم إطلاقها من خلال أنابيب طوربيد قياسية. من المفترض أيضًا وجود قاذفات منفصلة للصواريخ من أنواع مختلفة. مع الأخذ في الاعتبار الاتجاهات الحالية ، يُقترح تزويد الغواصات النووية بمجموعة من المركبات غير المأهولة تحت الماء لأغراض مختلفة.

يو إس إس فيرجينيا (SSN-774) ، السفينة الرائدة للمشروع ، عشية الإطلاق ، أغسطس 2003

بشكل عام ، تعتبر SSN (X) أداة متعددة الأغراض لقوات الغواصات ، قادرة على حل المهام المختلفة في سياق مواجهة عدو متطور. من هذه الغواصة ، يلزم تحسين خصائص التخفي وقدرات قتالية واسعة. في الواقع ، يجب أن تجمع بين أفضل صفات السفن الحالية والوظائف الجديدة بشكل أساسي.

قضايا الساعة

يتم تنفيذ العمل في برنامج SSN (X) ، كما هو الحال دائمًا ، تحت سيطرة الكونجرس. يراقب المجلس التشريعي مجرى الأحداث ويقوم بالتعديلات التنظيمية والمالية اللازمة. في المستقبل القريب ، سيتعين عليه إعادة النظر في برنامج تطوير غواصة نووية جديدة ، وربما تغيير الخطط الموضوعة بالفعل.

في 9 كانون الأول (ديسمبر) ، أصدرت خدمة أبحاث الكونغرس برنامج الغواصة الهجومية البحرية من الجيل التالي (SSN [X]): معلومات أساسية وقضايا للكونغرس. يحتوي على المعلومات الرئيسية المفتوحة حول مشروع SSN (X) والعمل المنجز والخطط المتاحة. بالإضافة إلى ذلك ، حدد مؤلفوها مجموعة من القضايا ذات الأولوية التي سيتعين على أعضاء الكونجرس النظر فيها في المستقبل القريب. سيعتمد المسار الإضافي للبرنامج بأكمله على الإجابات عليها.

بادئ ذي بدء ، تتطلب الخدمة تحديد ما إذا كانت التكلفة المقدرة لمشروع SSN (X) تفي بالصفات التقنية المتوقعة وغيرها من الصفات. بالإضافة إلى ذلك ، يجب تقييم التأثير المحتمل لهذا المشروع على تمويل التطورات والبرامج البحرية الأخرى.

ترتبط عدة أسئلة على الفور بالاقتراح باستخدام نوع جديد من محطات الطاقة النووية. الكونجرس مدعو لدراسة هذا الموضوع وتحديد ما إذا كانت التقنيات المقترحة مناسبة للاستخدام في مشروع SSN (X). من الضروري أيضًا تحديد الصعوبات والمشاكل المحتملة المرتبطة بفك توحيد الطاقة النووية سريع بالوقود. بالإضافة إلى ذلك ، ينبغي النظر في المفاعلات الجديدة في ضوء وثائق التكنولوجيا النووية المحلية والدولية.

يو إس إس مونتانا (SSN-794) هي واحدة من أحدث فيرجينيا.

يتم تنفيذ بناء الغواصات النووية الأمريكية بواسطة Newport News Shipbuilding و General Dynamics Electric Boat Division. كما تشارك المئات من الشركات الأخرى في سلاسل الإنتاج. سيتم الحفاظ على مخططات الإنتاج هذه أثناء تنفيذ مشروع SSN (X) الجديد. في الوقت نفسه ، تشير خدمة البحث إلى الحاجة إلى تحديد الأساليب المستقبلية للبناء بشكل أكثر دقة. من الضروري تشكيل مبادئ عامة لتوزيع الأوامر وأداء العمل من قبل العديد من المقاولين.

متطلبات مالية

لم يبدأ بعد تطوير التوثيق الفني للغواصة النووية الجديدة والمكونات المطلوبة ، ولكن يجب أن يبدأ في المستقبل القريب. لذلك ، في مشروع الميزانية العسكرية للسنة المالية 2022 الجديدة. تم اقتراح تخصيص 98 مليون دولار لهذه الأغراض ، وهذا يكفي لإطلاق مجالين رئيسيين.

التطوير المباشر للغواصة - هياكل البدن ، أنظمة السفن العامة ، إلخ. - سيتم تنفيذه في إطار مشروع "2368" أو "SSN [X] Class Submarine Development". عليها في السنة المالية 2022 وقد تم تخصيص 29,8 مليون دولار ، أما الـ 68,1 مليون الباقية فسيتم إنفاقها من خلال وزارتي الدفاع والطاقة. سوف يذهبون إلى المشروع "2370" أو "الجيل التالي من الهجوم السريع
تطوير الدفع النووي ". وسيكون هدفها تطوير مفاعل جديد لليورانيوم المنخفض التخصيب.

تلاحظ خدمة البحث في ملاحظتها أن هناك نفقات أخرى في مشروع الميزانية العسكرية قد تكون مرتبطة بشكل مباشر أو غير مباشر بمشروع SSN (X). وهكذا ، تم توفير 4,98 مليون دولار للنفقات غير المتوقعة في إحدى المقالات ذات الصلة. وهناك حاجة إلى 18 مليون دولار أخرى في مادة أخرى "للتعديلات السرية".

آفاق الأسطول

سيتم تطوير وتنفيذ مشروع SSN (X) كجزء من خطة بناء السفن الحالية لمدة 30 عامًا للفترة 2020-49. تم بالفعل تحديد مكانها في العمليات العامة لبناء الأسطول وتطويره ، وتم تحديد المواعيد النهائية التقريبية لإنجاز العمل.

آخر القوارب المبنية من نوع فرجينيا - يو إس إس هايمان جي ريكوفر (SSN-795)

وفقًا للخطة المعتمدة ، في السنوات القادمة ، سيستمر بناء السفن في إنتاج غواصات فيرجينيا النووية التسلسلية. في كل عام ، يخطط الأسطول لتسليم سفينتين من هذا القبيل - حتى عام 2030 ضمناً. في نفس الوقت ، في منتصف العشرينات أو بعد ذلك ، سيتم وضع الغواصة الرئيسية للمشروع الجديد. في عام 2031 ، ستتلقى البحرية مرة أخرى زورقين جديدين ، سيكونان أول SSN (X) والقارب التالي "Virginia".

في العامين المقبلين ، سيقبل الأسطول غواصات من طراز فرجينيا فقط ، وسيتم تشغيل آخر أربع سفن من هذا النوع. ثم في السنة المالية 2034 ستقوم الصناعة على الفور بتسليم غواصتين متسلسلتين للمشروع الجديد. سيستمر بناء سفن SSN (X) بنفس الوتيرة وستكون قادرة على إنتاج هيكلين كل عام.

وفقًا للخطط القديمة ، بحلول نهاية الأربعينيات ، كان عدد الغواصات النووية متعددة الأغراض في البحرية سيبقى عند المستوى الحالي - 66 وحدة. تم التخطيط للحصول على هذه النتائج من خلال بناء غواصات جديدة وإيقاف تشغيل الغواصات القديمة بنفس الوتيرة.

ومع ذلك ، في هذا الصيف ، قدمت الإدارة الرئاسية الأمريكية خطة جديدة. يُقترح الآن بناء قوات غواصة تدريجيًا: وفقًا لنتائج برنامج مدته 30 عامًا ، يجب زيادة عدد الغواصات النووية متعددة الأغراض إلى 72 وحدة. لحل هذه المشكلة ، سيتعين على الصناعة زيادة وتيرة العمل ، وبتردد معين ، إنتاج ثلاث غواصات سنويًا بدلاً من الغواصات القياسية.

لم يتم تحديد أو الإعلان عن المورد الدقيق للغواصات النووية الواعدة SSN (X). ومع ذلك ، يُذكر أن هذه السفن ستكون قادرة على الخدمة لعدة عقود. وفقًا لذلك ، في بداية النصف الثاني من القرن الحادي والعشرين. ستستخدم البحرية الأمريكية قوة غواصة مختلطة متعددة الأغراض ، بما في ذلك فيرجينيا و SSN (X) الأحدث. ثم سيصبح الأخير أساس مثل هذا الأسطول. كم من الوقت سيتمكنون من الحفاظ على هذه الحالة غير معروف.

في التنمية

وبالتالي ، فإن مشروع الغواصة النووية الواعدة SSN (X) يمر بجميع المراحل اللازمة في نظام العمل. حتى الآن ، يتم إجراء العديد من الدراسات والموافقات ، ومن المتوقع أن يبدأ التصميم الكامل في المستقبل القريب. على المدى المتوسط ​​، سيتم وضع السفينة الرائدة ، ومن المتوقع أن يتم تسليمها للعميل خلال 10 سنوات.

من الواضح أن تطوير غواصة جديدة وبرنامج البناء اللاحق لن يكون بسيطًا ورخيصًا ، وهذا يُشار إليه بشكل مباشر من خلال متطلبات وخطط البحرية. ومع ذلك ، فإن كل العمل يسير حتى الآن دون صعوبات كبيرة ويعطي البنتاغون سببًا للتفاؤل. ما إذا كان من الممكن الحفاظ على هذا الوضع على مدى السنوات المقبلة ، فقط الوقت هو الذي سيخبرنا.

Comments

[سيرج -667]

في ضوء الوضع الحالي المتوتر للغاية في العالم ، لن يضر تتبع الإنفاق المستهدف للأموال المعلنة.
ربما تكون عملية احتيال.

[OgnennyiKotik]

اقتباس: سيرج -667

ربما تكون عملية احتيال.

لماذا؟

[سيرج -667]

أولاً ، لإخفاء الحرب الخاطفة الناشئة عن العدو.
ثانيًا ، تحت ستار مشروع طويل الأجل ، استخدم الأموال لأغراض عسكرية قصيرة المدى (هناك مليون اختلاف).
نعم ، على الأقل لتعبئة قواعد الدعم الأوروبية ...

[أفيور]

وماذا ستعطي عند إنشاء احتياطيات في القواعد؟

[دوكور 18]

زميل ، على ما يبدو ، قلق من احتمال شن العدو حربا خاطفة ...

[سيرج -667]

عليك دائما أن تكون على اطلاع.
... حتى لا يكون الأمر مؤلمًا بشكل مؤلم لاحقًا ...

[دوكور 18]

اقتباس: سيرج -667

عليك دائما أن تكون على اطلاع.

هذا لا يمكن إنكاره.
مع هؤلاء "الشركاء" ...

[سيرج -667]

وماذا ستعطي ..

تقليل وقت النشر.

[بايارد]

منذ عام 2014 ، قاموا بنقل المعدات والذخيرة والمعدات إلى أوروبا مع التخزين. للنشر ، ما عليك سوى نقل l / s.

[اوسيبوف 9391]

والاستفزازات التي يرتبها الأمريكيون في السماء بالقرب من سوتشي تتجاوز بالفعل كل الحدود.
يحدث هذا عندما تصعد طائرات الاستطلاع مرارًا وتكرارًا إلى صفوف طائرات الركاب في الخطوط الجوية الروسية ولا تستجيب للطلبات.
وهم لا يفعلون ذلك فقط.
هذا انتهاك صارخ للقواعد الدولية وقواعد الطيران.
أم أن الغرب اختار عمدًا هذا الشكل في العلاقات مع روسيا؟

[بايارد]

نحن فقط بحاجة إلى حرب.
وربما سيفهمون ذلك.
لكني أخشى أن تغرق إنجلترا أولاً.

[اوسيبوف 9391]

لم يتم تحديد هدف جوي واحد بالقرب من أدلر ، عندما اضطرت رحلة ايكاترينبرج - سوتشي إلى المراوغة.
لم يحددوا أي نوع من الطائرات "قطعت" بطانتنا بهذه السرعة.
ربما نتحدث عن F-35 ، لكن من أين أتت؟
ونعم ، وفقًا للمعلومات التي تمكنا من اكتشافها ، فإن دفاعنا الجوي لا يرى كل هذه الأهداف. بتعبير أدق ، يمكنهم أن يروا لكنهم تجاهلوا. هناك ازدحام شديد في المجال الجوي. لأن المطار دولي.
هذا ما بدأ الأمريكيون (RC-135) في استخدامه ، أنهم يسيرون تحت ستار بطانات الركاب على طول ممراتهم.
وفقط عندما لا يستجيبون لطلبات من الأرض أو عندما تتواصل بطانة حقيقية - هذا عندما يطلقون ناقوس الخطر. كحد أدنى ، يتم أخذهم في المراقبة ، كحد أقصى ، اعتراض Su-30SM من Saki أو Su-27SM3 من إقليم كراسنودار (Krymsk).

[بايارد]

هذا فضاء دولي فوق مياه محايدة لا أحد يستطيع أن يمنعهم من الطيران. مثل طائرات YES الخاصة بنا على طول الساحل الأمريكي. لديهم فقط المزيد من الفرص - مطارات الحلفاء في خدمتهم.
حقيقة أنهم مثيري الشغب واستفزازهم بشكل مباشر ليست جيدة ، لكن هذا حدث طوال الوقت خلال الحرب الباردة. بحاجة إلى التعود على ذلك مرة أخرى.

اقتباس: Osipov9391

ونعم ، وفقًا للمعلومات التي تمكنا من اكتشافها ، فإن دفاعنا الجوي لا يرى كل هذه الأهداف.

هذا يعتمد على ما يعنيه. إذا كان باستخدام رادارات مترية (55Zh6 على سبيل المثال) ، فسوف يرونها تمامًا. وحتى أكثر من ذلك ZGRLS من نوع "عباد الشمس". لكن حركة المرور الجوية الكثيفة ، هذا يضيف حقًا إلى التعقيد ، فالاختباء خلف الجوانب المدنية هو التكتيك المفضل لطائرات الاستطلاع الأمريكية. لكن هذا مجرد ذريعة لتذكر تجربة الحرب الباردة وتعلم العلوم العسكرية بطريقة حقيقية. ولكن مع هذه الممارسة ، سيزداد تدريب حسابات الدفاع الجوي بالتأكيد.
هذا جيد . ستكون مؤتمرات الفيديو في حالة جيدة.

[اوسيبوف 9391]

ولكن هل تم إسقاط طائرة بوينج الكورية بالقرب من سخالين عام 1983 مع الركاب؟
لم يتم العثور على رفات الناس وممتلكاتهم. كان الغواصون يبحثون.

[بايارد]

لا ، لقد أسقطوا طائرة استطلاع أمريكية من طراز RS-135.
وليس واحد.
ما حدث هناك (تلك الليلة) كان سريا وحتى الشهود لم يفصحوا عن التفاصيل. كنت صديقًا لأحد الشهود على تلك الأحداث ، وخدمنا معًا ... لكن لم يتم سحب أي تفاصيل. الشيء الوحيد هو "لم نسقط طائرة بوينج ، لقد كانت RS-135". وهذا كل شيء.
لكن من المعروف من مصادر أخرى أنه في تلك الليلة بدأت الحرب تقريبًا. أسقطت عدة طائرات معادية - استطلاع ... وحرب إلكترونية.
وهناك أدلة على أنه حتى SR-71 تم إسقاطه - ثم قام الصيادون اليابانيون بإخراج قطعة من جلدها. ثم تم استخدام MiG-31 لأول مرة - في اليوم السابق فقط ، تم إعادة تجهيز فوج في سخالين عليها. لكن الفوج لم يكمل إعادة التسلح بعد ، وظلت طائرات Su-15.
وقد أسقط اليابانيون طائرة البوينج نفسها (الكورية الجنوبية) ، مع الخوف من أنها غارة انتقامية من قبل الطيران السوفيتي. هناك ، إذن ، مثل هذا كان يجري فوق بحر اليابان ، حيث كانوا ينظرون إلى الرادارات ويستمعون إلى البث ، ظنوا أن الحرب العالمية الثالثة قد بدأت.
لم تنحرف طائرة Boeing-747 نفسها عن المسار ، ولكن بعد تباعدها عن RS-135 الأمريكية (عندما اندمجت علاماتها لفترة من الوقت) ، حلقت في صمت لاسلكي.
لم يكن ذلك العام أول استفزاز أمريكي ، لكنهم كانوا ينتظرون هذه المرة.

[اوسيبوف 9391]

ثم اتضح أنه في عام 1978 في سماء كاريليا كان هناك مجرد مصادفة في الهبوط على بحيرة متجمدة؟

[بايارد]

كان هناك العديد من الحالات المختلفة. ومزعج ، وفضولي ، واستفزازات صريحة وحالات خطيرة للغاية. لذلك ، كانت تلك الليلة فوق بحر اليابان وساخالين من الفئة الأخيرة على وجه التحديد.
وكان هناك الكثير من عمليات الإنزال القسري وإطلاق النار خلال الحرب الباردة. بل كانت هناك كباش.
هل سمعت أي شيء عن الطائرة البولندية Il-62 (في رحلتي الجوية من وارسو إلى دلهي) فوق جنوب بحر قزوين في الليلة التي حطمت فيها الطائرات العراقية قاعدة أردبيل الجوية الإيرانية في القمامة (يبدو أنها مهجورة حتى يومنا هذا) ، هل سمعت ؟
لقد كانت قصة ممتعة ... على الرغم من أنها حدثت قبل بضعة أشهر من وصولي إلى هناك.

[اوسيبوف 9391]

لا ، لم أسمع عن طائرة Il-62 البولندية.
ولكن خلال الأيام القليلة المقبلة مرة أخرى حيل جديدة من "شركائنا". لقد نجحت رحلة طيران إيروفلوت بين موسكو وسوتشي فوق البحر الأسود مرة أخرى في تفادي بعض "الطائرات المجهولة" وغيّرت مستويات الطيران.
لم يستجب للطلبات ، والمدعى عليه لم يعمل. ما لم يتم توضيحه قط. من المحتمل أن تكون جلوبال هوك قد وصلت من تركيا أو جورجيا. وهم يركضون من إيطاليا.

[بايارد]

اقتباس: Osipov9391

من المحتمل أن تكون جلوبال هوك قد وصلت من تركيا أو جورجيا. وهم يركضون من إيطاليا.

إنها بالتأكيد ليست جلوبال هوك ، لديها مستوى عمل يبلغ 17 كم.

[اوسيبوف 9391]

ثم إما RS-135 أو F-35. فمن الممكن جدا أن هذا الأخير. كان السقف 11 كم. وغادر بسرعة كبيرة.
بشكل عام ، من الصعب إجراء المراقبة هناك - حيث تخدم مطارات إقليم كراسنودار الرحلات الدولية ، ولهذا السبب ، يمكن وضع عشرات الألواح فوق البحر الأسود في نفس الوقت في انتظار الهبوط أو الهبوط.

[اوسيبوف 9391]

اليوم ، تم التعرف على هذا "الهولندي الطائر" ، والذي تداخل مع بطانات الركاب بالقرب من سوتشي.
ولن تخمن من كان.
كان ... بومباردييه تشالنجر 650 أرتميس (CL-650) سلاح الجو الأمريكي.
كان يعمل نوعًا ما من جورجيا ، ووصل إلى أنابا ، وسافر بالقرب من شبه جزيرة القرم وعاد إلى جورجيا.
بصريا ، هذه طائرة رجال الأعمال أو طائرة ركاب خفيفة تأتي بانتظام للهبوط في أدلر.
من الأفضل عدم التفكير. رخيصة وبسيطة ولذيذة.
يكاد يكون من المستحيل تحديد هذه المعجزة من الكتلة الكلية (في الهواء ، تهبط عشرات الألواح وتقلع فوق البحر).
ولا يزال المقاتلون الذين نشأوا بحاجة إلى إيجاد وفهم من هو.

[دوجور]

إذا لم تكن دراجة ، فقد سمعت عن اعتراض الراديو ، قالوا إن الأمريكي قال: "كل شيء سيء للغاية ، هذا حمام دم".

[بايارد]

وكتبت كراسنايا زفيزدا أيضًا عن قصة صعود حطام طائرات الاستطلاع والمقاتلة الأمريكية من قاع بحر أوخوتسك. مقابلات مع الغواصين الذين رفعوا حطام نفس RS-135 و EF-111A ، وصف لما رأوه في الجزء السفلي (لأنهم لم يرفعوا الطائرة بأكملها ، ولكن عبثًا ، قطع فردية فقط ... EF- 111А مجموعة دوارة للجناح ، معدات RS 135 ...) ،. هناك أسلاك لبعض الأهداف في هذا الثقل من أنظمة الدفاع الجوي اليابانية ، حيث يمكنك أن ترى كيف أن الطائرة الدخيلة ، وهي تبتعد عن المقاتلة السوفيتية ، تتطور بسرعة 1,2 متر ، وتترك على ارتفاع منخفض - فقط في المربع. حيث تم رفع حطام الطائرة EF-111A بعد ذلك.
من جميع ضباط الدفاع الجوي لدينا - شهود على ما كان يحدث ، أخذوا اشتراكًا بدون إفشاء ... لكن "كراسنايا زفيزدا" في العديد من مقالاتها كشفت عن بعض تفاصيل تلك المجزرة الليلية. صحيح أن هذه المقالات كانت موجودة بالفعل في مكان ما في عام 1986.

[3d الحيوان]

يختبئ من العدو الحرب الخاطفة الناشئة.

بدأ الحرب الخاطفة (بغض النظر عن السعر والخسائر المحتملة) من قبل الدكتاتور المغامر.
لن يقوم المسؤول الذي تم استبداله بتعيين ناخبين من هذا القبيل.

[أجنبي من]

سوف نأخذ سرعة البناء الخاصة بهم

[دوكور 18]

يُقترح الآن بناء قوات غواصات تدريجيًا ... سيتعين على الصناعة ... إنتاج ثلاث غواصات سنويًا ...

سنتان أو ثلاثة في السنة ، استراتيجية لعقود قادمة ...
أليست هذه إشارة لتطوير مشروع لغواصة محلية متعددة الأغراض ذات إزاحة وتكلفة معتدلة ، قارب إنتاج بكميات كبيرة ... تسعة 885s ، مقسمة إلى أسطولين بعيدين ، صغيرة بشكل لا يغتفر ، وستظل الأسطول السوفيتي لديها سيتم شطبها خلال 10-15 سنة القادمة ...

[بايارد]

اقتبس من doccor18

سنتان أو ثلاثة في السنة ، استراتيجية لعقود قادمة ...

من حيث المبدأ ، وصل الاتحاد الروسي اليوم أيضًا إلى المستوى الذي يتم فيه تشغيل 2-3 غواصات من مختلف الأنواع سنويًا ، ولكن لدينا عدد قليل جدًا منها في الخدمة ، خاصة MAPLs. وإصلاح السفن وتحديثها أسوأ بكثير.
ولسوء الحظ ، لا يوجد نوع VI معتدل من نفس "الهاسكي" في نهج MAPL ، والذي تم التخلي عنه لاحقًا لصالح "لايكا" ... تم التخلي عنها عبثًا. علاوة على ذلك ، بدلاً من "Laika" ، والتي هي في الأساس نفس SSGN مثل "Ash". لذلك من الأفضل بناء "Borey-K" باعتباره SSGN (BC أكبر من 2 إلى 2,5 مرة ، والسعر أقل مرتين ، وهو مشروع متطور) ، و MAPL - PLA VI 2 - 5000 طن ( ما يصل إلى 6000 طن.) بكمية 7000 قطعة (إجمالي في السلسلة) في المرافق التي يتم فيها الآن بناء أشجار الدردار.
وتحديث أكبر قدر ممكن من MAPL pr. 971 ... واستكمل بناء "بايك- بي" الذي لم يكتمل على منحدر معمل آمور.

[دوكور 18]

اقتبس من بايارد

... ك MAPL - PLA VI 5000 - 6000 طن (حتى 7000 طن) بكمية 24 قطعة (إجمالي في السلسلة) في المرافق التي يتم فيها الآن بناء أشجار الدردار.
وتحديث أكبر قدر ممكن من MAPL pr. 971 ... واستكمل بناء "بايك- بي" الذي لم يكتمل على منحدر معمل آمور.

اوافق تماما.

اقتبس من بايارد

... وهو في الأساس نفس SSGN مثل Ash ...

باهظة الثمن وكبيرة ومعقدة. نحن ، مع السطح المتلاشي بسرعة ، نحتاج بشدة إلى قوة غواصة رائعة. هذه هي الفرصة الوحيدة الآن للبحرية للحصول على بعض الإمكانات على الأقل. لكن التغلب على بناء عشرين أو ثلاثين من شبكات SSGN هو أمر غير واقعي. في رأيي ، من الضروري التخلي تمامًا عن البناء اللاحق لـ SSGNs "الشبيهة بالوحش". الأسطول يحتاج إلى سفن ، "مثل الهواء" مطلوب. وعلى خلفية الصعوبات المحلية مع الغواصات / VNEU ، فإن أهمية MAPLs غير المكلفة والكتلة تتزايد كما لم يحدث من قبل.
5 كيلو طن. MAPL (+ طوربيد غواصة ومضاد للطوربيد) ، 1,5 كيلو طن. كورفيت PLO و 5 كيلو طن. فرقاطة دفاع صاروخي - ثلاثة برامج ، منطقيًا ، يجب أن تصبح أولوية 100٪ ... 22350 موجود بالفعل ، لكن لسوء الحظ برنامجان آخران ...

[بايارد]

اقتبس من doccor18

لكن التغلب على بناء عشرين أو ثلاثين من شبكات SSGN هو أمر غير واقعي. في رأيي ، من الضروري التخلي تمامًا عن البناء اللاحق لـ SSGNs "الشبيهة بالوحش"

تحتاج البحرية أيضًا إلى SSGNs ، لكن الأنواع الصحيحة ليست "Ash" ، ولكن "Borea-K" - قادرة على الحمل من 80 ("Onyx" ، "Zircon") إلى 112 ("Caliber") KR في 16 كوب إطلاق + 40 طوربيدات أخرى و KR. يمكن لأحد هذه SSGN ، في ظل ظروف مناسبة ، القضاء على جميع الأهداف على أحد ساحلي الولايات المتحدة في سلة المهملات بضربة واحدة.
أو حتى تدمير AUG بأكملها في أعالي البحار بنصف وابل.
إحدى هذه الغواصات قادرة على زيادة القوة الضاربة لأي KUG من أسطولنا بشكل جذري ، والقيام بذلك في الخفاء وفي نفس الوقت تعزيز استقرارها ضد الغواصات.
ولكن يجب بناء SSBNs هذه على وجه التحديد على أساس Borei SSBN - سواء من أجل التوحيد أو لأن Borei أرخص مرتين في البناء. وأكثر سرية - لدفع المياه النفاثة.

اقتبس من doccor18

5 كيلو طن. فرقاطة للمحترفين

لكنني أعتقد أن المشروع 22350 يجب أن يقتصر على سلسلة من السفن الموضوعة بالفعل حتى الآن. وفي المستقبل ، سيتم وضع 22350 مليونًا حصريًا ، والتي تكلف فقط 100 - 150 مليون دولار. ، من حيث الصدمة والقوة القتالية الشاملة ، فهي تفوق 22350-2,5 مرات عن المشروع 3. 48 KR بدلاً من 16 ، صواريخ BC أكبر بثلاث مرات ، طائرتان هليكوبتر بدلاً من واحدة. والسرعة أعلى - القصوى والسير.

[فاديم دوك]

^ يتم تنفيذ العمل في برنامج SSN (X) كما هو دائمًا تحت سيطرة الكونجرس "! ولماذا لا يتم إجراء أي شيء في الاتحاد الروسي في مجال التسلح ، على الأقل تحت سيطرة مجلس الدوما أو مجلس الاتحادات! غريب!

[بوباندوس]

في البحرية الأمريكية البعيدة

يبدو أن هناك شيئًا مفقودًا هنا ، من فضلك صححني.