التسكع اتجاهات تطوير الذخيرة
في السنوات الأخيرة ، كان هناك اهتمام متزايد باتجاه ما يسمى ب. ذخيرة التسكع. يتم تطوير عدد كبير من العينات الجديدة من هذه الفئة ، يدخلون السوق ويقاتلون من أجل العقود. تمكنت بعض هذه العينات بالفعل من المشاركة في صراعات حقيقية. بشكل عام ، نحن نتحدث بالفعل عن تشكيل صناعة كاملة بخصائصها وقواعدها واتجاهاتها.
الطريق إلى النجاح
تم إنشاء أول ذخيرة التسكع في إسرائيل في النصف الثاني من الثمانينيات. في المستقبل ، حاولت دول أخرى تطوير هذا المفهوم ، مما أدى إلى ظهور العديد من المشاريع الجديدة. ومع ذلك ، لفترة طويلة هذا المفهوم طائرة بدون طيار-كاميكازي لم يتلق الكثير من الدعم وعملياً لم يتطور.
بدأ الوضع يتغير فقط في السنوات الأخيرة. وجدت الذخيرة من عدة أنواع تطبيقًا في النزاعات المحلية وأظهرت كفاءة عالية إلى حد ما. نجاحات مماثلة للمنتجات الحالية جذبت الانتباه بشكل طبيعي. تدريجيا ، أدى ذلك إلى إطلاق مجموعة من المشاريع الجديدة ، وتم وضع بعض هذه الطائرات بدون طيار في الخدمة لاحقًا.
في الوقت الحالي ، يتم استخدام الذخيرة المتسكعة رسميًا مع ما يقرب من اثني عشر دولة في العالم. هناك العشرات من المنتجات ذات الخصائص والقدرات المختلفة التي طورتها الدول المختلفة في سوق السلاح. في الوقت نفسه ، يتم الإعلان عن مشاريع جديدة بانتظام يحسد عليه وتظهر مشاريع جديدة. أخبار بشأن توقيع عقود التوريد.
بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام المنتجات التي تم تسليمها لأغراض حقيقية أثناء النزاعات المحلية. يلفت هذا الانتباه مرة أخرى إلى الموضوع ويعلن عن عينات محددة والاتجاه بأكمله. أيضًا ، تتأثر سمعة المفهوم بشكل إيجابي باهتمام الدول المتقدمة ذات الجيوش القوية.
نتيجة لذلك ، تنمو الصناعة باستمرار من حيث الكمية والنوعية. الآن لا يسمح حجم وحجم الصناعة والسوق فقط بالنظر في العينات الفردية أو العائلات. يصبح من الممكن البحث ودراسة اتجاهات التنمية العامة.
أسباب الاهتمام
أسباب الاهتمام بتسكع الذخيرة بسيطة للغاية. فهي تجمع بين نقاط القوة في عدة فئات من المعدات والأسلحة في وقت واحد. يتيح لك ذلك الحصول على صفات قتالية عالية بشكل عام وتقديم مزايا مقارنة بالطرازات الأخرى. ومع ذلك ، فإن الجمع بين الميزات والوظائف المختلفة يمكن أن يفرض قيودًا ، لكن الاستخدام الكفء للطائرات بدون طيار يمكن أن يقلل من تأثيرها.
السمة المميزة للذخيرة المتسكعة هي انخفاض تكلفتها مقارنة بوسائل التدمير الأخرى. إنها أرخص بكثير من الأسلحة الموجهة الأرضية والجوية بدقة مماثلة. تكلفة طائرة بدون طيار وقذيفة مدفعية موجهة قابلة للمقارنة ، لكن استخدام الأخيرة يتطلب معدات استطلاع إضافية. الطائرة بدون طيار كاميكازي نفسها تحل مثل هذه المشاكل.
يؤدي استخدام ذخيرة التسكع إلى تسريع عملية البحث عن الأهداف وهزيمتها بشكل كبير وتبسيطها. يجب أن يقوم هذا المنتج بدوريات في منطقة معينة ولديه القدرة على إصابة الجسم الموجود على الفور. وبناءً عليه ، لا يضيع الوقت في نقل البيانات إلى أسلحة أخرى وتنظيم ضربة.
ومع ذلك ، فإن معظم هذه الطائرات بدون طيار لها أوجه قصور مميزة. هذا نطاق طيران محدود ، أدنى من أسلحة الضربة الأخرى ، كتلة رأس حربية صغيرة ، إلخ. نتيجة لذلك ، لا يمكن للذخيرة المتسكعة أن تحل محل مجموعة الأسلحة بالكامل ، على الرغم من أنها تأخذ مكانها فوق ساحة المعركة.
اتجاهات التنمية
توجد ذخائر بأحجام وأوزان مختلفة مع القوة المقابلة لها حاليًا في السوق. تم إنشاء المنتجات ويتم تقديمها من طائرات رباعية خفيفة للغاية برأس حربي منخفض الطاقة إلى الطائرات بدون طيار الكبيرة التي تحمل عشرات الكيلوغرامات من المتفجرات. في معظم الحالات ، يتم تنفيذ هذه الأجهزة وفقًا لمخطط الطائرات أو تشبه صاروخ كروز. المعدات من نوع طائرات الهليكوبتر ، مع جميع مزاياها ، لها توزيع محدود.
من الغريب أن الفئة الثقيلة ليست ذات أهمية خاصة ويتم تمثيلها بواسطة عينات قليلة فقط. بادئ ذي بدء ، هذه منتجات Harpy و Harop من شركة IAI الإسرائيلية. يبلغ طول جناحيها أكثر من 2 متر وكتلة لا تقل عن 120-130 كجم ، وهي تحمل رؤوسًا حربية تصل إلى 32 كجم. أظهرت هذه التقنية قدراتها في صراعات حقيقية ، لكن تعقيد العملية تجلّى أيضًا.
ربما ، يرتبط عدم وجود تقدم ملحوظ في الطبقة الثقيلة مع الأخيرة. الجزء الأكبر من الذخيرة الحديثة خفيف ومتوسط. لديهم مزيج مثالي من المعايير الفنية والقتالية والتشغيلية.
أظهر الاستخدام القتالي والاختبار وأبحاث السوق أن الطائرات بدون طيار التي يصل وزنها إلى 12-15 كجم مع حمولة لا تزيد عن 3-5 كجم هي الأكثر أهمية للعملاء. بالإضافة إلى ذلك ، من المنطقي إنشاء مجموعات موحدة تتضمن العديد من المنتجات ذات الخصائص المختلفة. يمكن اعتبار الأجهزة الإسرائيلية من عائلة UVision Hero أو Zala "Lancet" الروسية كمثال على هذه الاتجاهات.
لا تحتاج ذخيرة التسكع إلى أداء طيران متميز. في معظم الحالات ، لا تتجاوز سرعة الطيران القصوى 100-120 كم / ساعة. في الوقت نفسه ، يتم التركيز على مدة الرحلة ، والتي عادة ما تكون من 30 إلى 40 دقيقة. يتم تحقيق مزيج مناسب من خصائص الطيران والوزن من خلال استخدام أنظمة الدفع الكهربائية.
من الناحية النظرية ، يمكن أن تحمل ذخيرة التسكع أنواعًا مختلفة من معدات الاستطلاع والكشف. ومع ذلك ، في الوقت الحالي ، أصبحت الوحدة الإلكترونية الضوئية ذات القناة النهارية والليلية هي الحل القياسي. تتميز هذه المعدات بالاكتناز والخفة والبساطة النسبية ، مما يقلل من متطلبات الناقل. في الوقت نفسه ، تسمح البصريات للمشغل بمراقبة التضاريس والعثور على الهدف وتوجيه الطائرة بدون طيار إليه. إدارة الجهاز من قبل المشغل تبسط إلى حد كبير المجمع ككل.
ومع ذلك ، هناك حلول أخرى أيضًا. لذلك ، المنتج الإسرائيلي Harpy كان لديه طيار آلي طار وفقًا لبرنامج معين ، وطالب رادار سلبي. استخدم هاروب اللاحق البصريات والرادار. تستخدم الذخيرة الحديثة من شركة Zala Aero الروسية وبعض التطورات الأجنبية بالإضافة إلى البصريات الملاحة عبر الأقمار الصناعية ويمكنها مهاجمة أهداف ذات إحداثيات معروفة.
يتم تطوير أنواع مختلفة من أجهزة الإطلاق كجزء من أنظمة الضرب بدون طيار. تستخدم قاذفات السكك الحديدية أو حاويات النقل والإطلاق بشكل أساسي. في حالة المجمعات الخفيفة والمتوسطة ، تكون هذه المنتجات محمولة أو قابلة للنقل. يجب استخدام أكبر الطائرات بدون طيار مع هيكل ذاتي الدفع بسعة حمل مناسبة ، ويمكن وضع بطاريات كاملة من TPK على هيكل واحد. لذا ، فإن المجمع التايواني "Jiang Xian" يتضمن نصف مقطورة مع قاذفة لـ 12 طائرة بدون طيار.
بشكل منفصل ، من الضروري النظر في "اتجاه" تسكع الذخائر لإنتاج الحرف اليدوية. في النزاعات المحلية ، يتم استخدام أبسط المنتجات المصنوعة من الطائرات أو المكونات التجارية بدون طيار. غالبًا ما تكون هذه الطائرات بدون طيار مزودة برأس حربي على شكل ذخيرة سائبة جاهزة بالحجم والوزن المناسبين. عادةً ما تكون موثوقية وكفاءة هذه الطائرات بدون طيار منخفضة ، لكن التكلفة المنخفضة وسهولة التصنيع تعوض تمامًا عن جميع أوجه القصور.
يستمر التطوير
وبالتالي ، فإن تطوير الذخيرة المتسكعة قد أدى بالفعل إلى تشكيل المظهر الأمثل لمثل هذا المجمع. فهو يجمع بين أفضل خصائص الأداء وإمكانات تجارية عالية إلى حد ما. ومع ذلك ، فإن بعض العينات لا تتناسب مع هذه الاتجاهات ولا تزال تظهر نتائج ملحوظة.
إن طائرة كاميكازي الحديثة "المتوسطة" هي منتج مدمج لا يزيد وزنه عن 15 كجم برأس حربي شديد الانفجار يبلغ عدة كيلوغرامات ، ومحرك كهربائي ومعدات استطلاع إلكترونية ضوئية. يمكن حمل مثل هذه الطائرات بدون طيار ومرافق الإطلاق والتحكم بواسطة الطاقم أو نقلها بواسطة أي وسيلة نقل. تم اختبار مظهر المجمع هذا مرارًا وتكرارًا عن طريق الاختبارات والعمليات الحقيقية.
على ما يبدو ، سيتم الآن بناء معظم مشاريع الذخيرة المتسكعة الجديدة وفقًا لهذا المفهوم ، مع بعض التغييرات أو الابتكارات. ومع ذلك ، سيستمر البحث عن حلول بديلة ، بما في ذلك. ضمن فئات التكنولوجيا الأخرى. سيؤدي هذا بالتأكيد إلى ظهور الطائرات بدون طيار الأصلية وشركاتها غير العادية.
مستقبل تسكع الذخيرة واضح. سيتم تطوير هذا الاتجاه بشكل أكبر ، ونتيجة لذلك ستظهر عينات جديدة من مختلف الأنواع بانتظام. كما ينبغي توقع وضعهم في الخدمة ، كما أن قائمة المشغلين سوف تتزايد باستمرار. من غير المعروف متى ستتوقف عمليات النمو هذه لأسباب موضوعية. لكن هذا لا ينبغي توقعه في السنوات القادمة.
معلومات