قدامى المحاربين أصبحوا أصغر سنا. ألم يفت الأوان؟
المصدر: forums.airbase.ru
في أحشاء الإدارة العسكرية الروسية ، تم اتخاذ قرار لتمديد عمر خدمة غواصات المشروع 949a Antey مع تحديثها اللاحق.
هذا المنشور له إيجابيات وسلبيات.
ما سيتضمنه التحديث لم يتم الإبلاغ عنه بشكل مباشر ، المعلومات الوحيدة المتاحة هي أنه سيتم إعادة تجهيز القوارب من الجرانيت إلى Onyxes و Calibers.
لنضع الأمر على هذا النحو: هذا إجراء طال انتظاره ولا يمكن تقييمه إلا بشكل إيجابي. نعم ، كان "جرانيت" P-700 في وقت واحد رائعًا بكل بساطة سلاح. قبل أربعين عاما. نرحب بإعادة التسلح إلى صواريخ أكثر حداثة.
التحديث باستبدال أسلحة الصدم ليس عملاً مكلفًا. تم إجراء تعديلات على حاويات الإطلاق فقط ، حيث يمكن وضع 72 صاروخ كروز. ما هو أكثر ربحية ، 24 "جرانيت" أو 72 "أونيكس" - السؤال بالطبع مثير للاهتمام. مع Onyxes و Calibers ، ستصبح القوارب أكثر تنوعًا وستكون قادرة على العمل على أهداف أصغر.
نعم ، 300 كجم من رأس Onyx و 450 كجم من العيار ليست 750 كجم من الجرانيت ، ومع ذلك ، فإن هذا أكثر من كافٍ لغالبية السفن الحديثة. يمكننا أن نتذكر فعالية صاروخ Exocet المضاد للسفن ، الذي يبلغ رأسه الحربي 165 كجم فقط ، وقائمة السفن والسفن التي غرقت خلال الحروب الإيرانية العراقية من هذا الصاروخ المضاد للسفن تجاوزت المائة.
حسنًا ، نتذكر أيضًا الخسارة الأولى في العالم من الصواريخ المضادة للسفن ، وهي Exocet ، المدمرة البريطانية Sheffield.
لذلك ، فإن إعادة التجهيز بأسلحة أكثر حداثة هي خطوة مبررة تمامًا.
الشيء الوحيد الذي يربك حقًا هو عمر شركات النقل. أصغرهم ، K-150 "تومسك" ، كان يخدم منذ عام 1996 ، أي "فقط" 26 عامًا. الأقدم ، K-132 "إيركوتسك" - منذ عام 1988 ، أي 34 عامًا.
نعم ، يمكن أن يقال عن إيركوتسك أن القارب لديه القليل من البلى والتلف ، لقد كان قيد الإصلاح لمدة 13 عامًا (!) ، وهو ما لم ينفذه أحد. وفقط في عام 2019 بدأنا في المضي قدمًا في هذا الصدد. على الرغم من صعوبة تحديد أيهما أسوأ ، انتظار الإصلاحات أو العمل بشكل سليم.
بشكل عام ، بدون بيانات عن تآكل القوارب ، من الصعب تحديد مدى فعالية هذا العمل - مثل هذا التحديث. إذا كانت العلب ومسارات الكابلات والمفاعلات تضمن 10-15 سنة أخرى من الخدمة - فلماذا لا؟
بعد كل شيء ، توافقنا المحتمل في الخارج هو نفسه تقريبًا: تعمل "أوهايو" و "لوس أنجلوس" منذ الثمانينيات نفسها ويبدو أنها لا شيء.
علاوة على ذلك ، وكجزء من التحديث ، وعد Anteyam بتحديث جميع الحوصلة الإلكترونية ، بدءًا من تثبيت BIUS جديد ، Omnibus-M. يعدون بتركيب وسائل اتصال جديدة ، والأهم من ذلك ، مجمع صوتي مائي جديد. مرة أخرى ، لا توجد بيانات عن GAK ، ولكن من الواضح أنها ستكون Irtysh-Amphora ، لأنه ليس لدينا أي شيء أكثر حداثة.
لذلك ، سيتم إصلاح "إيركوتسك" أولاً ، ثم يأتي دور "تشيليابينسك".
حسنًا ، إذا كان الأمر كذلك. حسنًا ، ببساطة لأنه في عام 2018 ، تحدث نائب وزير الدفاع بوريسوف ونائب رئيس الوزراء روجوزين عن نفس الشيء. سيبدأ هذا التحديث وإعادة التجهيز وما إلى ذلك بحلول عام 2021.
قبضة "أنتي": ماذا ستكون الغواصة 949A بعد التحديث
وهذا يعني أن كل هذا كان بالفعل في الواقع. الاستبدال والتحديث وإعادة المعدات ... بحلول عام 2021 ، كان من المقرر أن تأتي أربع غواصات حديثة إلى أسطول المحيط الهادئ.
لكن شيئًا ما منع بوريسوف وروجوزين. والخطط ، كما نفعل عادة ، أعيد تعيينها إلى الصفر. والآن يتحدثون عنها مرة أخرى.
إلى أي مدى يمكن الوثوق بهذه الوعود المبهجة والمتفائلة؟ بعد كل شيء ، إذا تعمقت جيدًا في مجال المعلومات ، فإن المقترحات الأولى لتحديث قوارب المشروعين 949A و 971 بدأت في عام 2008 البعيد. عندها بدأوا للمرة الأولى في الحديث عن حقيقة أن القوارب يجب أن تمر بطريقة جيدة من خلال إصلاح الأنظمة الرئيسية ، واستبدال الإلكترونيات والأتمتة بأخرى جديدة ، وبالطبع إعادة المعدات. مع أحدث الموديلات.
كان ذلك قبل 16 عاما. لقد قيل الكثير عن هذا الأمر ، ولا يستحق التكرار. تجدر الإشارة فقط إلى أنه إذا بدأ برنامج التحديث بالفعل في عام 2009 ، فسيكون من السهل اليوم الحصول على مجموعة من الغواصات النووية من حوالي 300-400 عيار. للمقارنة: جميع السفن السطحية الروسية سريع يمكن إطلاق 150-160 صاروخًا في وقت واحد.
انتقد العديد من الخبراء في وقت واحد مشروع Buyan RTO ، قائلين إن تحديث الغواصات النووية لـ Caliber هو عمل أكثر فاعلية. يمكن للمرء أن يجادل ، لأنه في ظروف "بركنا" ، الأسود ، بحر قزوين وبحر البلطيق ، تعتبر سفينة الصواريخ الصغيرة ذات "العيار" سلاحًا جيدًا. حيث لا يمكن حشو الغواصة النووية.
ومع ذلك ، لم يبدأ تحديث الغواصات النووية. منذ عام 2013 ، حاولوا القيام بشيء ما باستخدام نفس "Irkutsk" و "Chelyabinsk" ، ولكن وفقًا للوعود المعلنة ، لم يتم فعل أي شيء ، وبالتالي أعلنوا أن الإصلاح سيبدأ من جديد.
والقوارب لا تصبح أصغر سنا. ومرت 949 عاما منذ الحديث الأول عن "معايرة" مشروع 16A للقوارب. حسنًا ، إذا كان "إيركوتسك" يقف عند رصيف المصنع لمدة 13 عامًا. وتلك القوارب التي خدمت؟ لقد تعرضوا للإجهاد البدني ، وتعرضوا للتلف المعدات ، وما إلى ذلك.
أي أن هذه ليست نفس القوارب التي كانت قبل 10 سنوات أو أكثر. يجب أن نفهم. كيف يجب أن يفهم المرء حقيقة أنه بغض النظر عن كيفية التحديث ، لا يمكن إطالة عمر الخدمة لأكثر من 10 سنوات. حسنًا ، بالطبع ، إذا لم يتم بناء نصف المبنى الجديد ، مثل المارشال شابوشنيكوف.
أي بحلول عام 2030 ، ستظل القوارب (التي تم تحديثها أم لا) خارج الخدمة. هذا أمر طبيعي ، حيث تتراوح أعمارهم بين 40 و 45 عامًا في المتوسط.
ما هي الخطوة التالية؟
ثم المزيد من الأسئلة. يبدو أنه كان ينبغي أن يكون هناك Yasen-M ، مشروع 855M ، ولكن لاستبدال السفن السوفيتية التي تعمل بالطاقة النووية ، والتي لا يزال لدينا الكثير منها (7 قوارب من المشروع 949A ، 9 قوارب للمشروع 971 ، قاربان من المشروع 2 ، قاربان من المشروع 945A ، قاربان 2RTMK) لدينا في الخطة 945 (SIX) قوارب من المشروع 2M.
الآلة الحاسبة فظيعة. بدلاً من 22 قاربًا ، نحن جاهزون لبناء 6.
يصبح من الواضح أنه بعد عام 2030 ، سيتم تخفيض عدد الغواصات النووية العالمية في الأسطول الروسي بمقدار ثلاث مرات. نحن لا نعتبر الطرادات الإستراتيجية ، فلديهم مهمة مختلفة تمامًا ومتخصصة للغاية.
كم ستنخفض القدرة القتالية؟ آلة حاسبة أخرى.
7 قوارب من المشروع 949A مع "عيار" - وهي عبارة عن وابل من 504 صواريخ. 6 قوارب من المشروع 855M - 300. كل شيء ، لا يمكنك الاعتماد عليه أكثر ، كل شيء سيكون أكثر حزنًا لفترة أطول.
من المسؤول عن حقيقة أن Yasen-M هو نظير لـ American Seawolf ، ويكلف الكثير بحيث لا تستطيع الدولة ببساطة بناء العدد المطلوب من هذه القوارب من الناحية المالية البحتة؟
تخلى الأمريكيون عن Seawulf وفعلوا الشيء الصحيح. لم نتخلى عن الرماد ، ببساطة لأنه لا يوجد شيء آخر ، ولا يمكن أن يكون في المستقبل القريب.
يعد تحديث الغواصات السوفيتية ، وكذلك تحديث السفن السطحية السوفيتية ، إجراءً مؤقتًا تمامًا. لا بطرس الأكبر ولا الأدميرال ناخيموف ولا المشروع المؤسف 1155 BOD ، الذي تم الحصول عليه من الفرقاطات مع إزاحة المدمرة - كل هذه المحاولات ليست سوى إجراء مؤقت لسد الثقوب في الأسطول الروسي. لكن عدد الثقوب سيزداد فقط مع تقدم السفن في العمر ، وستمتص هذه الثقوب السوداء المليارات والمليارات ، ولا تعطي شيئًا من حيث القدرة الدفاعية للبلاد.
اليوم يمكننا أن نستنتج أن الإرث السوفييتي قد انتهى. و "قفطان trishkin" في شخص نفس "الأدميرال كوزنتسوف" ، الذي ، مثل نظيره الفرنسي ، يكلف أكثر لإصلاحه ويأكل المال في العربات - هذا لا يحافظ على القدرة الدفاعية للأسطول والبلد. انها مجرد مضيعة للمال.
تحديث غواصات المشروع 949A هو إجراء سيمنح 10 سنوات أخرى. ثم - بعد ذلك سيكون هناك قاع ، ظلوا يطرقونه لفترة طويلة.
وكل ما تحتاجه القيادة الروسية بشكل عام ووزارة الدفاع بشكل خاص اليوم هو فهم العمليات التي ستبدأ عندما يصبح تحديث أنظمة الأسلحة السوفيتية بلا معنى. وكيف سنلتقي بهذه اللحظة - مسلحون بالكامل أو بعشرات القوارب والهياكل العظمية للسفن القديمة.
بشكل عام ، أود أن يصبح الأسطول الروسي على الأقل أشبه بأسطول اليابان وليس أوكرانيا. لكن ليس لدينا أكثر من 15 عامًا لفهم هذه العمليات من قبل قيادة البلاد.
معلومات