طائرات بدون طيار "سيريوس" عشية الاختبار والإصدار في المسلسل

66

قيادة وزارة الدفاع ووزارة الصناعة والتجارة في مصنع كرونشتاد ، 27 يناير. صورة من قبل وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي

حاليًا ، تعمل الصناعة الروسية على تطوير العديد من الطائرات بدون طيار الواعدة طيران المجمعات مع طائرات الاستطلاع والضرب الثقيلة. أحد هذه المجمعات معروف تحت الرمز "Inohodets-RU" أو "Sirius". في الآونة الأخيرة ، تم الكشف عن الخطط الحالية لهذا المشروع ، وهذه المعلومات مشجعة.

مشروع واعد


يتم إنشاء الطائرة بدون طيار Sirius الواعدة من قبل مجموعة Kronstadt كجزء من أعمال التطوير لشركة Inohodets-RU. لأول مرة ، تم إخبار هذا المشروع علانية في عام 2019 ، وفي العام التالي أظهروا نموذجًا للجهاز. في المستقبل ، تم الإبلاغ مرارًا وتكرارًا عن تنفيذ بعض الأعمال. على وجه الخصوص ، في أغسطس من العام الماضي ، تحدثت إدارة Kronstadt عن الانتهاء من إصدار وثائق تصميم العمل وبدء مرحلة ما قبل الإنتاج.



قريبًا ، في منتدى Army-2021 ، تم توقيع العقد الأول لتزويد الطائرات التسلسلية كجزء من خمسة مجمعات Inohodets-RU. ظل توقيت نقل المنتجات النهائية وتكلفتها غير معروفين. بحلول ذلك الوقت ، كانت مجموعة Kronstadt قد بدأت في بناء مصنع جديد في Dubna ، حيث تم التخطيط لبدء إنتاج المعدات التسلسلية.


مظاهرة لمظهر "سيريوس". مجموعة الرسومات "كرونستادت"

في 27 يناير ، زار وزير الدفاع سيرجي شويغو المصنع الجديد ، الذي بدأ عمله مؤخرًا. وقد عرض عليه مجالات الإنتاج والمنتجات المختلفة في مراحل الإنتاج المختلفة. بالإضافة إلى ذلك ، تم إعداد تقارير حول العمل المنجز وخطط المستقبل القريب ، بما في ذلك. وحول مشروع Sirius / Inohodets-RU.

أفاد المدير العام لكرونستادت ، سيرجي بوجاتيكوف ، أن الشركة تقوم حاليًا بتجميع عينات طيران من الطائرة الجديدة. طائرة بدون طيار. ومن المقرر أن تبدأ الرحلة الأولى لطائرة "سيريوس" ذات الخبرة في مايو من هذا العام. من المتوقع الانتهاء من اختبارات الطيران بحلول نهاية العام. في الوقت نفسه ، يتم إعداد خط إنتاج للسلسلة المستقبلية في المصنع في دوبنا.

تم الكشف عن خطط أخرى من قبل القائد العام للقوات الجوية الفضائية سيرجي سوروفيكين. وأخبر وزير الدفاع أن المسلسل الأول سيريوس سيذهب إلى القوات في وقت مبكر من عام 2023. وهذا سيحدث وفقًا لعقد العام الماضي. في الوقت نفسه ، لم يتم تحديد حجم عمليات التسليم للعام المقبل.

خيار التنمية


وفقًا للبيانات المعروفة ، يتم إنشاء الطائرة بدون طيار Sirius كنسخة مكبرة ومحدثة بعمق من جهاز Orion الأقدم. من خلال تغيير التصميم ، وزيادة الأبعاد والوزن ، يتم تحقيق زيادة في جميع خصائص الأداء الرئيسية ، بالإضافة إلى توفير فرص جديدة لحل المهام المعينة.


نموذج الطائرات بدون طيار "سيريوس" في المعرض. صورة لمجموعة "كرونشتادت"

يحتفظ جهاز Sirius ببعض التشابه مع Orion الأساسي ، ولكن في نفس الوقت له مظهره المميز. إنه مبني وفقًا لمخطط ديناميكي هوائي عادي بهيكل رفيع من استطالة عالية وجناح مستقيم وذيل V. الجزء الأكبر من أجزاء هيكل الطائرة للطائرات بدون طيار مصنوع من مواد مركبة.

على عكس الطائرة بدون طيار السابقة ، يتم استخدام محطة طاقة ثنائية المحرك - يتم وضع المحركات في الجندول على الجناح. لم يتم الإبلاغ عن نوع وخصائص المحركات. هناك افتراض حول توحيد المحركات مع Pacer الحالي. في نفس الكرات على الجناح يتم وضع معدات الهبوط الرئيسية ؛ تتراجع وسادة الأنف إلى جسم الطائرة.

"Pacer-RU" أكبر من قاعدة "Pacer". يبلغ طوله 9 أمتار ، ويبلغ طول جناحيه 23 مترًا ، وكان أقصى وزن للإقلاع 2,5 طن ؛ منها وقود يصل إلى 1 طن. تبلغ كتلة الحمولة على شكل معدات و / أو وسائل تدمير مستهدفة 450 كجم.


بدون طيار وله سلاح. الصورة bmpd.livejournal.com

تم تجهيز الطائرة بدون طيار الجديدة بوسائل التحكم الذاتي والتحكم عن بعد عبر قناة راديو. من المخطط تركيب مجموعة متنوعة من المعدات المستهدفة بنهج معياري للتكوين. يمكن للطائرة بدون طيار أن تحمل وحدة إلكترونية ضوئية أو أنظمة راديو من أنواع مختلفة. بمساعدتهم ، فهو قادر على إجراء المراقبة والاستطلاع ، وأداء خرائط التضاريس ، والبحث عن الأهداف وإصدار تعيين الهدف. أيضًا ، بمساعدة المعدات الموجودة على متن الطائرة ، يتم ضمان الاستخدام المستقل للأسلحة.

نطاق الأسلحة المتوافقة لم يتم تحديده بعد. في السابق ، في المعارض ، إلى جانب نموذج سيريوس ، تم عرض صواريخ وقنابل من مختلف الأنواع ، القديمة والجديدة ، والتي يتم التحكم فيها وحرة السقوط في عيارات من 100 إلى 500 كجم. أي منهم يمكنه حقًا استخدام الطائرة بدون طيار الجديدة غير معروف.

وفقًا للبيانات المعروفة ، فإن Inohodets-RU قادر على سرعات تصل إلى 170-180 كم / ساعة. يرجع المظهر الديناميكي الهوائي للجهاز إلى الحاجة إلى الحصول على مدة طيران عالية ومدى طيران. تم الإبلاغ عن المعلمة الأخيرة لتصل إلى 3 آلاف كيلومتر.


جزء من الذخيرة المتوافقة. الصورة bmpd.livejournal.com

سيتم التحكم في الطائرة بدون طيار الجديدة من موقع قيادة أرضي موحد. يتم تطويره من قبل Kronstadt بالاشتراك مع منظمات أخرى وهو قادر على العمل مع جميع الطائرات بدون طيار الحديثة.

النتائج المرجوة


بالفعل في العام المقبل ، ستتلقى القوات الجوية الروسية أول مجمع غير مأهول ، Inohodets-RU ، والذي من المحتمل أن يضم عدة طائرات في وقت واحد. سيتعين عليهم استكمال المعدات الموجودة التي تحل الاستطلاع و / أو مهام الضربة. في هذه الحالة ، نتحدث عن نمو الخصائص ، وبالتالي ، الحصول على بعض الفرص الجديدة.

نظرًا لكونه تطويرًا إضافيًا لـ Orion / Pacer ، فإن Sirius / Pacer-RU الجديد سيكون قادرًا أيضًا على إجراء الاستطلاع والعثور على الأهداف الأرضية ومهاجمتها بشكل مستقل. في الوقت نفسه ، ستؤدي زيادة الحجم ووزن الإقلاع إلى زيادة جميع الخصائص التشغيلية والقتالية الرئيسية - نظرًا لإمكانية حمل معدات أو أسلحة أثقل وأكثر كفاءة.

في المستقبل ، من المتوقع ظهور طائرات بدون طيار جديدة للاستطلاع المكثف والضرب ، والتي ستتجاوز سيريوس في خصائصها. سوف يدخلون أيضًا في الخدمة مع القوات الجوية وسوف يكملون المعدات الموجودة.

ستكون نتيجة هذه العمليات في منتصف العقد أو بعد ذلك تشكيل أسطول كبير نسبيًا من الطائرات بدون طيار الثقيلة ذات القدرات الواسعة. سيسمح لك وجود عدة نماذج من المعدات ذات الخصائص المختلفة بالحصول على قدرات قتالية وتشغيلية عالية. بالإضافة إلى ذلك ، ستزداد مرونة مثل هذا الأسطول ، مما سيجعل من الممكن حل المهام المخطط لها بشكل أكثر فعالية.


المسلسل "Orions" على التجمع. صورة من قبل وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي

حتى الآن ، تمكنت مجمعات Inokhodets متعددة الأغراض فقط من دخول ترسانة القوات الجوية. إنها الأخف وزنا في أسطول الطائرات بدون طيار المستقبلي من كرونشتاد ، والذي يفرض حتى الآن قيودًا تشغيلية معينة. ومع ذلك ، فقد تم بالفعل استخدام هذه الأجهزة خلال عملية قتالية حقيقية وأظهرت بوضوح قدرات قتالية عالية.

أحدث الأخبار


آخر أخبار من مجال الأنظمة الجوية غير المأهولة تبعث على التفاؤل الصحي. في الآونة الأخيرة ، أكملت مجموعة Kronstadt وأطلقت مصنعًا جديدًا لبناء الطائرات بدون طيار الحديثة من مختلف الأنواع. يجري بالفعل تجميع مسلسل Orions ، والذي سيتم نقله إلى وزارة الدفاع في المستقبل القريب. الآن تقارير عن العمل والنجاح في مشروع "سيريوس" الجديد.

تم التخطيط لعدد من الأحداث المهمة هذا العام ، والتي ستحدد الآفاق الحقيقية لسيريوس. في غضون أشهر قليلة ، من المقرر أن تبدأ اختبارات الطيران لتحديد الخصائص والقدرات الحقيقية ، وفي نهاية العام سيتم البت في مسألة إطلاق السلسلة. نتيجة لذلك ، سيتم الوفاء بخطط وزارة الدفاع ، وستزيد القوات الجوية مرة أخرى من قدراتها غير المأهولة.
66 تعليقات
معلومات
عزيزي القارئ ، من أجل ترك تعليقات على المنشور ، يجب عليك دخول.
  1. 12
    2 فبراير 2022 04:30 م
    قل لي من يدري قسم المحاسبة يحسب الرسوم من حجم النص؟
    1. +3
      2 فبراير 2022 05:22 م
      سؤال مضاد ... ولكن كم يدفعون مقابل عدد التعليقات على VO؟ ابتسامة
      وهكذا في الموضوع ، أتمنى لسيريوس مستقبلًا سعيدًا ونتمنى لك التوفيق ... الجهاز المناسب للجيش الروسي.
      1. +8
        2 فبراير 2022 05:32 م
        كل هذه المعلومات يمكن وضعها في شكل أصغر بكثير ، ولا أحد يجادل في الحاجة إلى طائرات بدون طيار مختلفة لجيشنا وبلدنا.
        1. -2
          2 فبراير 2022 05:43 م
          كان من الممكن وضع كل هذه المعلومات في تنسيق أصغر بكثير.

          يمكنك ... إذًا لا تحتاج إلى كتابة مقالات ، ولكن ببساطة حدد مصدر المعلومات الرسمية.
          يتم اختصار كل شيء هناك إلى الحد الأدنى بدون إضافات ... اترك الكثير من الأشخاص بدون عمل. ماذا
          أرغب في دراسة الوثائق الفنية على الفور ... ثم سيتضح على الفور ما هو نوع طائر سيريوسابتسامة.
          لكن بعد كل شيء ، سوف يضعونك في السجن بسبب إفشاء أسرار الدولة ... ها هو مصدر العدوى ... ليس من المفترض أن تعرف بعد الآن.
          1. 0
            2 فبراير 2022 09:12 م
            Lech ، يكرر أفكاري: إنهم مهتمون بخصائص الأداء ، لكنهم لا يريدون الجلوس في المقعد الخلفي للفضول المفرط
        2. 0
          26 أبريل 2022 18:31
          يمكنك أن ترتكب أخطاء في سطرين. ليس هناك الكثير من القواعد النحوية ... لقد تمكنوا من قلب الدوران بطريقة يصعب فهمها: أي نوع من الجراب كانوا ينتهون منه.
    2. 0
      2 فبراير 2022 09:07 م
      هل ستكتب؟ ما الذي ستكتب عنه ، اكشف السر
      1. 0
        2 فبراير 2022 09:13 م
        ما أنت ابتسامة من عامل مجتهد بسيط ، اطلب الكشف عن بعض الأسرار ... ليس هناك موهبة للكتابة.
  2. -1
    2 فبراير 2022 05:06 م
    تحركت القضية على الأرض من حيث الطائرات بدون طيار. م جيد
    1. +4
      2 فبراير 2022 05:47 م
      إذا حكمنا من خلال الذخيرة ، فإن القضية في حلقة ميتة.
      1. -4
        2 فبراير 2022 07:08 م
        أنت على علم بالذخيرة أو القاضي بالصورة. وهناك أيضًا ملاحظة في الأسفل. يقرأ
        1. +2
          2 فبراير 2022 09:17 م
          يتذكر كامراد مومنت مقال سكوموروخوف وأن طائراتنا بدون طيار ليس لها "أسنان" على الإطلاق
        2. +1
          2 فبراير 2022 11:09 م
          ماذا يوجد في الاشتراك؟ ما هي القوات المسلحة البوروندية جزء من الأسلحة؟ حسنًا ، نعم ، من ناحية أخرى ، هناك نماذج من طراز KAB-100 الخاضع للرقابة. ولمن هذه الذخيرة؟ الماملي الأتراك يبلغ وزنها 25 كجم ، ويبلغ وزنها 120 كجم ورأس حربي 100 كجم !!! هذا بالتأكيد سلاح دقيق ، مع مثل هذا العدد. متفجرات؟ كم سوف يأخذ على متن الطائرة؟ الحقيقة هي أنه لا توجد ذخيرة ضد المدرعات حتى الآن.
          1. -1
            2 فبراير 2022 11:21 م
            مرة أخرى ، أعتمد على الرسائل الموجودة على نفس موقع VO الإلكتروني (لا يمكنني العثور عليها الآن). حول تركيب "الزوبعة" لكن بالنسبة للصاروخ ، فأنت بحاجة أيضًا إلى الإضاءة الخلفية. أنا متأكد من أن العمل جار ولا توجد "حلقة ميتة".
          2. +3
            2 فبراير 2022 12:46 م
            وبعيدًا قليلاً عن KAB-100 ، يوجد مجموعة كاملة من الذخيرة بعيار 50 كيلوغرامًا ، والذخيرة من عيار 20 كيلوغرامًا ، كما تم اختبار نسخة معدلة من كورنيت ،
            1. 0
              2 فبراير 2022 16:41 م
              عاكس زاوية جيد أسفل الجناح ... فقط ما ستراه SOC من أنظمة الدفاع الجوي السوفيتية القديمة أفضل ...

              ولذا فإن كل هذا هو محاولة للحاق بقطار غادر منذ فترة طويلة ، وسوف ترى الرادارات الحديثة مثل هذه الأنابيب في وقت أبكر بكثير مما قد حان الوقت للاقتراب منها.

              https://www.rada.com/wp-content/uploads/2021/08/nMHR_brochure.pdf
              طائرة بدون طيار متوسطة الحجم 36 كيلومتر

              الأهم من ذلك كله ، كان من دواعي سروري قراءة خصائص أداء راديو الدراجة البخارية المدنية الذي يريدون من خلاله التحكم في هذه الشبكة للدفاع الجوي والحرب الإلكترونية. 144 كيلو بايت / ثانية (سرعة GPRS) ونرى في أحد مقاطع الفيديو للقنوات الفيدرالية ، هذا عرض شرائح للإطارات على شاشة مشغل الطائرات بدون طيار ، مما يؤكد بالفعل خصائص الأداء هذه

              الآن من السخف إظهار هذا "الإنجاز" في حين أن دولًا مثل تايلاند تنتج بالفعل طائراتها بدون طيار الضاربة ...

              https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2020-02-12/thai-uav-surprises-singapore-show
              1. +1
                2 فبراير 2022 17:47 م
                1) لا يوجد الكثير من البلدان التي تنتج كل شيء بأنفسها
                2) الطائرات بدون طيار للدفاع الجوي الحديث ليست هدفًا صعبًا ، ولكن ليس كل الدول لديها دفاع جوي حديث ، ناهيك عن حقيقة أن أحد خيارات تطوير الطائرات بدون طيار هو تحويلها إلى ناقلة صواريخ ، وبالفعل آخر 100-150 كم من الصواريخ هي بالفعل ستطير .. حسنًا ، ناهيك عن أن Sky Scout-X ليست حتى Orion ، ولا Bayraktar ولا حتى Outpost ..

                PySy حول سرعة نقل البيانات - هناك عدة خيارات لتشغيل الطائرة بدون طيار - تسجيل البيانات ونقل البيانات ، إذا رأيت سرعة 144 كيلو بايت / ثانية ، فهذا هو نقل البيانات حول تحديد موقع الطائرة بدون طيار وليس مع مراعاة الصورة
                1. +1
                  2 فبراير 2022 22:17 م
                  أولاً ، لا يوجد الكثير من الدول الخاضعة للعقوبات التي تجبرها على تقليد إنشاء الطائرات بدون طيار نفسها من المكونات المدنية. هذا المودم الراديوي من Amer for SATCOM هو فقط بسبب عدم وجود فرصة لشراء واحد عادي ، بل وأكثر من ذلك لإنتاجه.
                  ثانيًا ، اعتمادًا على أي طائرة بدون طيار ، اعتمادًا على كيفية إنتاجها ، عند إنشاء هذه الأنابيب ، من الواضح أن التقنيات الحديثة التي تقلل من EPR لم تستخدم ، وهي اللصق المعتاد للمركبات. SkyScout هو مثال لدولة في العالم الثالث قد تنتج نظائرها جيدًا ، نظرًا لأنه بالإضافة إلى هذه الطائرة بدون طيار ، سيضيف الأمريكيون "عقوبات مفيدة" ؛ آفاق تصدير نظائرها محزنة للغاية.

                  144 kb / s هي سرعة مودم SATCOM ، ولا جدوى من عمل قناتين للقياس عن بعد.
                  1. +1
                    2 فبراير 2022 22:29 م
                    1) إذا أرادت روسيا أن تكون قوة مستقلة ، فعليها أن تتعلم كيف تصنع أسلوبها الخاص
                    2) تنتهي الحرف المماثلة بسرعة كبيرة إذا كان شخص ما غير راضٍ - ليس من الصعب تجميع نموذج جميل من مكونات مختلفة ، ولكن من الصعب جدًا عند اتباع العقوبات واتضح أنه لا يمكن تجميع مثل هذه الببيلات إذا لم تكن قد أطلقت الإنتاج في المنزل ، لذلك لا تحتاج إلى إحضار ، على سبيل المثال ، خصائص أداء تايلندية مزيفة لم يكلفوا أنفسهم عناء النظر إليها
              2. 0
                3 فبراير 2022 15:24 م
                إيفانوف إيفان إيفانوفيتش ، هل تهتم أولاً بالموضوع.
                جميع الطائرات بدون طيار من هذه الفئة (كل من طائرات بدون طيار TB-2 واليهودية) أهداف سهلة لأنظمة الدفاع الجوي الحديثة (وليست حديثة جدًا). يتم استخدامها حيث لا يوجد بالفعل (أو لا يزال) دفاعًا جويًا ، باستثناء منظومات الدفاع الجوي المحمولة. ولا يمكن لأي منظومات الدفاع الجوي المحمولة الحصول عليها.
                لذلك فهي إما قيادة البابويين ، أو للمرحلة الثانية من الحرب. في المرحلة الأولى ، يختنق الدفاع الجوي الآن بكل شيء.
                أما بالنسبة لعواكس الزاوية ، فقد كانت مسلية ، فهي مصنوعة من الألياف الزجاجية ، ومن الصعب إلى حد ما صنعها.
                لماذا تعتقد أن جميع الطائرات بدون طيار متوسطة الحجم لها مثل هذه الأشكال التي يمكن ملاحظتها عن طريق الراديو. نعم ، لأنهم ليسوا من الحديد يضحك بالمناسبة ، هذه إجابة على التعليقات على المقالة حول المصنع الجديد في دوبنا (وأين توجد آلات تصنيع المعادن ، وأين توجد كل هذه الدوارات الدوارة Ginant) - نعم ، ليست هناك - كل ذلك بالمقص.

                فيما يتعلق بسرعة قناة الاتصال ، ألا تتفاجأ بسرعة الرابط 16 المستخدم في رابتور والبطريق وأي طائرات أخرى سيتم تجهيزها فقط؟ لذا فإن السرعة أقل بكثير ...
          3. -1
            15 فبراير 2022 16:22 م
            حسنًا ، 100 كجم أكثر عالمية ، لكن يمكنهم إسقاطها في مكان قريب.
    2. +4
      2 فبراير 2022 06:55 م
      تحركت القضية على الأرض من حيث الطائرات بدون طيار.

      نعم حسنا. على الأقل سيبدأون في حفر طبقة لا نهاية لها من العمل التنظيمي في القوات. التبعية والنشر وإعادة النشر على الإنذار والتخزين والنقل والأفراد وأعمال الاستصلاح.
      ونظرت إلى الصورة - لا يبدو أنهم "يهتمون" بالدوران المعاكس للبراغي. حسنًا ، ربما للأفضل - كل نفس ، التوحيد وفقًا لمحرك المروحة.
      1. +3
        2 فبراير 2022 07:48 م
        سؤال مثير جدا للاهتمام حول المحرك. حسنًا ، بالنسبة لإلكترونيات الطيران ، وما إلى ذلك ، بالطبع ، لن يقول أحد.
        1. +7
          2 فبراير 2022 08:32 م
          سؤال مثير جدا للاهتمام حول المحرك

          اعتقدت نفسي. مرتجلاً ، قدرت الحد الأقصى للوزن 2500 ، والوقود 500-1000 كجم ، ومدى 2000 كم بسرعة 180 هو 11 ساعة. وفقًا لنسبة الدفع إلى الوزن المطلوبة ، يعتبر عمودان توربيني VK-650s غير ضروريين ، أحدهما للعيون ، ومن حيث إمداد الوقود - لا يكفي لمدة 11 ساعة. لا يبدو أننا نسمع عن أجهزة التلفاز الأخرى لدينا.
          لكن المكبس الواعد RPD-150T مناسب تقريبًا.
          2 بسعر 150 حصان. 8 كجم لكل حصان هو مبلغ كبير بعض الشيء ، ولكن بالنسبة لمثل هذه الطائرة الشراعية "الطائرة" ، فإنه سيفي بالغرض. يبلغ متوسط ​​استهلاك الوقود المحدد 240 جم / (حصان * ساعة).
          ثم 150x2x240x11 = 792 كجم مناسبة تمامًا.
          بالمناسبة ، تُظهر الصورة تخطيطًا بالحجم الكامل بدون محركات ، ولا تحكم من خلال الصورة.
          1. +1
            2 فبراير 2022 08:59 م
            شكرًا ، أصبح الأمر أكثر وضوحًا الآن.
            1. +2
              2 فبراير 2022 09:26 م
              شكرًا ، أصبح الأمر أكثر وضوحًا الآن.

              نعم ، ليس من أجل أي شيء. لكن يمكنك أن تضحك ، لكن اثنين من المحركات القديمة الجيدة من Polikarpovsky Po-2 كانت ستعمل على Sirius. لجوء، ملاذ
              فقط قارن مع هذا.
              SAM-5-2bis
              نوع المحرك 1 PD M-11 حصان
              الحد الأقصى للإقلاع 1160 كجم
              القوة ، حصان 1 × 100
              حمولة طاقة محددة 11 كجم لكل حصان
              أقصى سرعة أرضية ، 205 كم / ساعة
              الحمولة: تصل إلى 6 ركاب
              في 24 سبتمبر 1937 ، تم الانتهاء بنجاح من رحلة بدون توقف على طريق موسكو-كراسنويارسك على متن طائرة SAM-5-2bis بمحرك M-11. في 19 ساعة و 59 دقيقة قطع مسافة تزيد عن 4000 كيلومتر. يتم تسجيل السجل من قبل FAI.
          2. -2
            2 فبراير 2022 12:49 م
            نعم ، هناك على الأرجح محركات إجبارية من Orion
        2. +1
          2 فبراير 2022 15:05 م
          210 كيلو فولت
          يوجد محرك واحد فقط. روتاكس واستنساخها الروسي.
        3. 0
          3 فبراير 2022 16:02 م
          حسنًا ، فيما يتعلق بإلكترونيات الطيران ، وما إلى ذلك ، بالطبع ، لن يقول أحد

          هناك سؤال أصعب هنا.
          نطاق الرحلة. تم الإبلاغ عن المعلمة الأخيرة لتصل إلى 3 آلاف كيلومتر.

          هذا بالطبع ليس سيئا. وما هو نصف قطر التطبيق؟ 300 كم بقي مثل أوريون؟
        4. -1
          15 فبراير 2022 16:27 م
          من المحتمل أن يضعوا آلات دوارة ، لقد طوروا للتو أخرى جديدة.
  3. +2
    2 فبراير 2022 06:20 م
    . يرجع المظهر الديناميكي الهوائي للجهاز إلى الحاجة إلى الحصول على مدة طيران عالية ومدى طيران. تم الإبلاغ عن المعلمة الأخيرة لتصل إلى 3 آلاف كيلومتر.

    أعتقد أن الأداء سيكون أعلى إذا كان للجهاز محرك واحد بدلاً من محركين.

    . بدأت مجموعة Kronstadt بناء مصنع جديد في دوبنا ،

    ولماذا نبني مصنعًا جديدًا إذا لم تكن شركات الطيران مشغولة؟
    1. +1
      2 فبراير 2022 07:44 م
      حسنًا ، ربما لسبب أن هذه شركة خاصة وهي تعرف بشكل أفضل ما هو مفيد لها. هذا يعني أنهم قاموا بحساب التكاليف وأنه من المربح بناء واحد جديد بدلاً من إحياء القديم.
      1. 0
        2 فبراير 2022 09:25 م
        يمكن الافتراض أنهم يبنون بهامش. على سبيل المثال: سيتم تجميع الوحدات المساعدة أو "pacer1" في المربعات القديمة ، و "Sirius" في الموقع الجديد
    2. +2
      2 فبراير 2022 08:20 م
      ولماذا نبني مصنعًا جديدًا إذا لم تكن شركات الطيران مشغولة؟

      امنح الوظائف لشركات البناء الصديقة. في مكتبنا ، أصبحت المباني التي شُيدت في الأربعينيات والخمسينيات من القرن الماضي مغلفة فجأة بالجوانب. وكيف وقفوا دون انحياز لسنوات عديدة؟
      1. 0
        2 فبراير 2022 10:04 م
        Potgmu أنه من أجل الخير يجب هدمها بشكل عام. يتجمد الجدار الخرساني. يمتص الرطوبة. يتم فقدان الحرارة بمعدل ينذر بالخطر. العزل الحراري يحل العديد من هذه المشاكل. لكنها لا تزال تدبيرًا مؤقتًا.
        1. -1
          2 فبراير 2022 17:43 م
          Potgmu أنه من أجل الخير يجب هدمها بشكل عام. يتجمد الجدار الخرساني. يمتص الرطوبة. يتم فقدان الحرارة بمعدل ينذر بالخطر.

          انها واضحة. أنت مدير كبير في شركة إنشاءات.
          1. +1
            3 فبراير 2022 01:54 م
            لا. فقط أن أمي تعيش في مثل هذا المنزل)))
            1. 0
              3 فبراير 2022 08:46 م
              ولماذا لم ينحاز الكرملين في موسكو؟ عيب! لا تقارن بين المباني المبتذلة التي لا تضاهى والمباني العادية التي تم بناؤها وفقًا لـ SNIPs في الأربعينيات والخمسينيات. انحيازهم هو قطع من العجين.
              1. -3
                3 فبراير 2022 08:47 م
                حسنًا ، يمكنك الاعتماد كما تريد. لا يمكنك إلغاء حقيقة الغياب التام لتوفير الحرارة في المنازل اللوحية) بالإضافة إلى حقيقة أن جدار اللوحة بدون رطوبة وعزل حراري لم يكن حتى القرن الماضي. إنه فوق الحافة. حتى قبل 40 عامًا كان كل شيء واضحًا. لكن هذا هو الاتحاد. من غير المنطقي التفكير في الناس هناك. الشيء الرئيسي هو قيادة الخطة.
                1. 0
                  3 فبراير 2022 08:52 م
                  كان هناك تافه اليسار - للعثور على لوحة منزل بنيت في الأربعينيات.
                  1. -4
                    3 فبراير 2022 09:18 م
                    لماذا؟ كانت الأساسيات قبل ذلك بكثير. هل حقيقة أنه ، دعنا نقول ، في الشرق الأقصى مع نظام درجة الحرارة لدينا وفي الغرب ، تم بناء المنازل بنفس الطريقة ، لا تزعجك؟) هل تفهم حقيقة أن تغليف منزلنا هو مؤشر مختلف تمامًا عن ، على سبيل المثال ، في سانت بطرسبرغ؟) ما علاقة التوأم بالمنازل؟)
    3. 0
      2 فبراير 2022 13:07 م
      1) يتم تحميل شركات الطيران
      2) لماذا يجب على كرونشتاد نقل التطورات إلى مؤسسات أخرى وطرد موظفيها؟
    4. +2
      3 فبراير 2022 16:05 م
      ولماذا نبني مصنعًا جديدًا إذا لم تكن شركات الطيران مشغولة؟

      باختصار ، إنتاج مختلف تمامًا.
      الطائرات مصنوعة من الألومنيوم والطائرات بدون طيار مصنوعة من الألياف الزجاجية يضحك
      على محمل الجد ، فإن إنتاج الطائرات بدون طيار يشبه إنتاج KR أكثر من إنتاج الطائرات.
    5. -2
      15 فبراير 2022 16:30 م
      حسنًا ، تم إنشاء مصانع أخرى مبتذلة للآلات الأخرى.
  4. +6
    2 فبراير 2022 07:27 م
    إذا حكمنا من خلال ofabas القريبة ، هناك بعض المشاكل مع الأسلحة المدمجة والدقيقة. إذا تم القيام به ليكون قادرًا على حمل اثنين من الأبراج ، بدلاً من واحد ، فهذا. من ناحية أخرى ، على الرغم من عدم وجود طائرة بدون طيار ، فقد لا يظهرون أنواعًا حقيقية من الأسلحة.
    لكن بالطبع يبدو خرقاء ، سيكون من الأفضل عدم وجود أي شيء في الجوار. مجرد طائرة بدون طيار جميلة.
    1. -1
      2 فبراير 2022 13:08 م
      لا توجد مشاكل في الدقة ، لقد وضعوا فقط كل ما يمكن تعليقه من أجل وزن المعرض
    2. +1
      2 فبراير 2022 20:39 م
      ملاحظة صغيرة. لن يسحب Sirius قطعتين من OFAB2 ، ولكن 120 قطع ، بناءً على كتلة الحمولة
  5. +1
    2 فبراير 2022 09:24 م
    أيضًا ، بمساعدة المعدات الموجودة على متن الطائرة ، يتم ضمان الاستخدام المستقل للأسلحة.

    أود أن يوضح المؤلف المقصود بعبارة "الاستخدام المستقل للأسلحة".
    هل سيسمح لهذه الطائرة بدون طيار أن تحدد من تلقاء نفسها (بدون مشغل) متى وعلى أي هدف ستضرب؟
    1. -1
      2 فبراير 2022 12:26 م
      وبالفعل ، فإن تصميم الرأس البصري أسفل بطن الطائرة بدون طيار أمر يمكن رؤيته. يبدو أن الجهاز سيعتمد على ذكاء اصطناعي مدرب على القصف بالسجاد؟
  6. 0
    2 فبراير 2022 09:28 م
    "بناء مصنع جديد في دوبنا" في الواقع كان هناك INFA حول المصنع الجديد. اقرأ عنها في الموقع.
  7. -3
    2 فبراير 2022 17:07 م
    عادة الروسية balabolstvo.- الثانية "أرماتا".
  8. +3
    2 فبراير 2022 17:11 م
    اقتبس من dauria
    لكن المكبس الواعد RPD-150T مناسب تقريبًا.

    حصلت على هذه "الواعدة" ألا تفهم. أن عينات المسلسل فقط هي الحقيقية. ؟؟؟
  9. +2
    2 فبراير 2022 18:36 م
    نفس المصنع الذي توجد فيه أجهزة الكمبيوتر المكتبية على عجلات ، ولا توجد آلات CNC ، وجميع العاملين في المصنع بدون قفازات ولا يعرفون مطلقًا ما الذي يفعلونه على الإطلاق؟
    1. +2
      2 فبراير 2022 18:55 م
      نعم! هو!
    2. -2
      3 فبراير 2022 16:20 م
      نفس المصنع الذي توجد فيه أجهزة الكمبيوتر المكتبية على عجلات ، ولا توجد آلات CNC ، وجميع العاملين في المصنع بدون قفازات ولا يعرفون مطلقًا ما الذي يفعلونه على الإطلاق؟

      مسجل خصيصا لكتابة هراء؟
  10. +4
    2 فبراير 2022 18:48 م
    حتى الآن ، يمكن قول شيء واحد فقط عن هذه المقالات: الميزانية الإعلانية لشركة Kronstadt كبيرة!
  11. +3
    2 فبراير 2022 19:00 م
    في الواقع ، أثار فيديو "المصنع" ضجة كبيرة على YouTube. أشعر أن شخصًا ما ليس مريضًا ، لذا قم برفع العجين على حساب دافعي الضرائب!
  12. +5
    2 فبراير 2022 22:17 م
    لقد شاهدت هذا الفيديو ولدي بعض الأسئلة. دع المعلقين يصححونني. ولكن ، أول ما كان محرجًا للغاية هو الطاولات على عجلات ، حسنًا ، من الغريب نوعًا ما الموافقة. سوف يزحف هنا وهناك. ثانيًا ، العمل باستخدام القماش المركب. أيدي عارية ، لا قفازات ، لا أغطية للرأس. بشكل عام ، ورشة العمل بأكملها تعطي انطباعًا عن الدعائم. والعمال ، زيهم الرسمي معلق عليهم كما لو كانوا قد جروا للتو من مكان ما من الشارع ويرتدون ملابس إضافية. لكن قد أكون مخطئا.
    1. +2
      2 فبراير 2022 23:14 م
      في الحقيقة ، عيناك لا تخدعانك ، هذا تقرير مفوض عن مصنع ليس أكثر من مرآب ضخم ، لذا فأنت على حق.
    2. -1
      3 فبراير 2022 16:41 م
      أنت لم ترى النبات. يوجد على الفيديو قطعة من ورشة التجميع ومعرض للمنتجات النهائية. المصنع على الخريطة فقط.
      لا أحد في ورشة التجميع يعمل بالنسيج المركب ، فهناك أجزاء مطلية جاهزة.
      يتدلى الزي الرسمي بسبب البرودة ، إذا نظرت بعناية إلى عباءاتهم فوق السترات.
      من الواضح أنه تم تعيين العمال للتو ، وفتحت الوظائف الشاغرة في نوفمبر.
      وأنت حقًا لم تشاهد طاولات على عجلات؟ إنهم لا يزحفون إلى أي مكان بمشابكهم.
  13. 0
    3 فبراير 2022 15:44 م
    Bullshit الإنترنت ساتكوم ، OS hensold Optronics ، محركات Rotax ...
    1. -1
      15 فبراير 2022 16:43 م
      نعم ، بالفعل محركاتهم وإلكترونياتهم الخاصة.
  14. JPV
    0
    30 مارس 2022 00:08 م
    جميل ورائع .... سؤال-مشكلة ... محركات ؟؟؟ روتاكس ؟! هل سيبيعون ؟؟؟
  15. 0
    7 أبريل 2022 18:44
    أنت تعطي الحزورات والحصص الغذائية المقواة ولا تطلق حتى يتم إنشاء السلسلة.
  16. 0
    12 أبريل 2022 19:57
    يا له من 23 عامًا. مطلوبون أمس
  17. 0
    14 أبريل 2022 14:29
    أبريل في الفناء ، وكم تغير منذ نشر المقال ...
    لذلك ، هناك سؤال واحد فقط: كيف يتم ذلك (في طائراتنا بدون طيار) مع استبدال الواردات؟
    والقصة حول التنسيقات ، اليوم بالفعل - ليست ذات صلة