هل السفن الكبيرة تسقط في التاريخ؟
إذا نظرت إلى كيفية تطور بناء السفن العسكرية على مدار الـ 150 عامًا الماضية ، يمكنك استخلاص الكثير من الاستنتاجات. بشكل عام ، لقد قطعت حضارتنا شوطا طويلا من حيث تدمير جيراننا ، بما في ذلك في البحر.
في عام 1853 ، تلاشت معركة سينوب الرائعة ، والتي شاركت فيها السفن الشراعية للمرة الأخيرة. وقد تقدمت الفرقاطات البخارية الخجولة ، التي لم تكن قريبة في التسلح من الجمال ذو الأبحار البيضاء ، لسبب ما ، في حوالي 50 عامًا ، إلى بوارج تسوشيما.
ثم سار كل شيء على قدم وساق. وقعت معركة تسوشيما في عام 1905 ، وبعد 11 عامًا حرفيًا ، كانت البوارج ، التي بدا أنها تشكل أساس جميع الأساطيل ، قديمة بشكل ميؤوس منه ومناسبة لأدوار ثانوية. في معركة جوتلاند في الحرب العالمية الأولى ، سيطرت المدرعة وطيور القتال على كرة الموت.
وبعد 30 عامًا أخرى ، ظهرت مثل هذه الوحوش في البحار ، وكان من المفترض أن يتقلص الدم في عروق أفراد طاقم البوارج بشكل عام. موافق ، كان هناك شيء شيطاني في الجمال السريع والقاتل للطرادات الثقيلة من فئة موغامي ، وعقلانية gopnik بمضرب من الطرادات الخفيفة من فئة كليفلاند ، والتطور البدائي لـ "المستعمرين" البريطانيين.
حول البوارج التي ذهبت إلى القصة، يمكنك أيضًا قول بضع كلمات ، لكن بعد نهاية الحرب العالمية الثانية ، ذهبوا وراء البوارج. في التاريخ. بالمناسبة ، ذهبت الطرادات معهم أيضًا. تلك القديمة التي بقيت في أساطيل اليوم ، هذا استثناء. أعني حطام الإمبراطورية ، الطرادات النووية الثقيلة لمشروع أورلان. من حيث المبدأ ، فهي عديمة الفائدة اليوم مثل البوارج ، ويرجع ذلك أساسًا إلى حقيقة أن استخدام هذه السفن في المعركة سيؤدي حتمًا إلى موتها.
بدأت بقية الطبقات في الخضوع لتغييرات مختلفة. اليوم من الصعب بالفعل فهم من هو من. يبدو أن طراد الصواريخ Ticonderoga يبلغ إجمالي إزاحته 9 طن ، والمدمرة Arleigh Burke من السلسلة الثانية لديها 800 طنًا. ويصل إجمالي إزاحة مدمرة المشروع الصيني الجديد 9 إلى 440 طن. ويبلغ وزن طراد صواريخ موسكفا 055 طن.
هل كل شيء مختلط؟ في الحقيقة نعم. في الواقع ، لا يهم سوى عدد خلايا UVP ، والتي يمكن إطلاق الصواريخ منها لحماية السفينة ومهاجمة أشياء أخرى. تمتلك تيكونديروجا 122 خلية UVP وحتى 2 × 4 قاذفة صواريخ مضادة للسفن "Harpoon". "Arleigh Burke" - 96 خلية ، بالإضافة إلى الإصدارات القديمة بها نفس 8 "Harpoons". هذا هو الفرق الكامل بين المدمرة والطراد. إذا أضفنا هنا نفس السرعة والمدى ، فسيكون من الصعب إيجاد فرق على الإطلاق. ماعدا في حشو السفن الكترونيا.
لذلك في الواقع - كما تريد ، صنف السفينة. اتضح ، بالطبع ، أنه من المضحك أن يكون طراد الصواريخ "الضخم" أصغر من المدمرة "المتواضعة".
نعم ، يطلق العديد من الخبراء اليوم على المدمرة الصينية للمشروع 055 طراد صاروخي. يعتقد الصينيون أنفسهم أن هذه مدمرة. من حيث المبدأ ، لا يوجد فرق في كيفية تسمية السفينة ، الشيء الرئيسي هو ماهية خصائصها القتالية.
لكن التصنيف يظل جزءًا مهمًا جدًا من التحليل العسكري. في الواقع ، كيف يمكن للمرء أن يقارن على الورق قدرات أسطول أو آخر ، إذا كان ذلك فقط لتقييم قدرات أسطول العدو المحتمل وتحديد قدرات الفرد من حيث الرد المضاد؟
لذا نعم ، يجب أن يكون هناك تصنيف.
ستبقى حاملات الطائرات من الدرجة الأولى.
لن ينتقلوا إلى أي مكان من سطح البحر ، على الأقل حتى لا تكون هناك حاجة لبسط القوة على أجزاء معينة من الكوكب. بالطبع ، لا يمكن للمرء أن يقول إن حاملات الطائرات والمروحيات هي مثل هذه القوة ، خاصة إذا نظرت إلى عدد حاملات الطائرات في العالم التي يمكنها التباهي باستعدادها القتالي. العدد أكثر من متواضع ، وهنا يمكن أن تطير الحجارة إلى الحدائق البريطانية والفرنسية. لكن هم. وهنا ، في هذا الفصل ، يوجد مكان لـ UDC.
الفئة الثانية هي سفن الهجوم التكتيكي.
سيكون لديها طرادات ومدمرات صاروخية فقط. أو تهاجم السفن التي تحمل علامات الطرادات والمدمرات. أما بالنسبة للمفارقات التاريخية مثل "أورلانوف" ، فلن تكون كذلك من حيث المبدأ في حوالي 15 عامًا ، لذا يجب ألا تنتبه لها وتصنفها.
الدرجة الثالثة هي الفرقاطات والطرادات.
سفن استراتيجية الدفاع. على الرغم من أنه من الجدير بالذكر أن الفرقاطات تزداد سمينًا بسرعة وتلتحق بالمدمرات من حيث الحمولة. على سبيل المثال ، يمكننا أن نأخذ عائلة من الفرقاطات الألمانية.
"بريمن" - 3750 طناً
"براندنبورغ" - 4490 طن
"ساكسونيا" - 5690 طن
"بادن فورتمبيرغ" - 7200 طن.
تضاعف النزوح تقريبًا من منتصف السبعينيات من القرن الماضي حتى الوقت الحاضر.
لا تزال السفن الحربية تزن حوالي 1500-2000 طن.
الفئة الرابعة هي قوارب الصواريخ وكاسحات الألغام والسفن الصغيرة الأخرى.
علاوة على ذلك ، تجدر الإشارة إلى أنه في عصرنا ، يوجد لدى السفن السطحية خصوم أكثر فاعلية مما حدث في الحرب العالمية الثانية على سبيل المثال. الطائرات والصواريخ القائمة على السفن وعلى الشاطئ والطوربيدات.
وهنا تظهر أوجه القصور الرئيسية للسفن الحربية الكبيرة بوضوح: فهي بطيئة وغير قابلة للمناورة ، والوسائل الدفاعية الرئيسية صعبة للغاية (وغالبًا ما تكون مستحيلة) لإعادة التحميل في البحر. وعلى عكس الغواصات والطائرات ، تقوم السفن الحديثة بالمناورة في بعدين.
نعم ، تمتلك السفن أنظمة مدفعية وصواريخ قادرة ، تحت سيطرة الكمبيوتر ، على صد معظم التهديدات ، ولكن تجدر الإشارة إلى أن الصواريخ والطوربيدات وحتى القنابل من الحرب الأخيرة أصبحت "أكثر ذكاءً" بشكل كبير وتشكل تهديدًا كبيرًا.
أي أنه في أي صراع حديث ، فإن كل ما يمكن للعدو أن يطلقه من جانبه سوف يطير في السفن السطحية.
من الواضح أن القدرات الوقائية للسفن قد زادت أيضًا بشكل كبير ، لكنها ليست بلا حدود. في الحقيقة ستكون حرب استنزاف. من يفرغ خلايا الإطلاق يخسر أولاً.
بشكل عام ، أصبح الضعف الخاص للسفن السطحية ملحوظًا حتى في تلك الحرب. خاصة إذا تم الجمع بين الهجمات من الهواء ومن تحت الماء. على سبيل المثال ، لا ينبغي للمرء أن يستشهد بوفاة السفن الكبيرة Yamato و Repulse و Prince of Wales ، لأن هذه السفن ذهبت بدون غطاء جوي مناسب. حدث الشيء نفسه تقريبًا مع قافلة PQ-17.
وتجدر الإشارة هنا إلى عملية عام 1942 التي نفذتها قوات الأسطول البريطاني إلى مالطا. عملية الركيزة ، عندما كان من المفترض أن يقوم أقوى سرب من البحرية الملكية ، يتألف من 4 حاملات طائرات ، وسفينتين حربيتين ، و 2 طرادات خفيفة ، و 7 مدمرة ، بتسليم 32 عملية نقل بشحنة عسكرية إلى مالطا.
إذا تركنا وراء الكواليس المحاولات السخيفة للطرادات الإيطالية لتصوير شيء واضح ، فإن القاذفات وقاذفات الطوربيد الألمانية والإيطالية ، وكذلك غواصات الأسطول الإيطالي ، عملت ضد السرب.
على حساب غواصتين مفقودتين و 2-50 طائرة ، أغرق الألمان والإيطاليون 60 من 9 وسيلة نقل. كما غرقت حاملة طائرات وطراديان ومدمرة. علاوة على ذلك ، تم إسقاط 14 طائرة بريطانية وإلحاق أضرار بحاملة طائرات وطراديان.
وهذه ليست قافلة أعزل غادرت بلا غطاء. هذا سرب كامل ، مع طائرات على حاملات طائرات.
المثال الثاني هو معركة أوكيناوا. في عام 1945 ، تتمتع الولايات المتحدة بميزة ساحقة في البحر وسيطرة شبه كاملة على الهواء. أكثر من 1000 سفينة ، بما في ذلك حوالي مائة حاملة طائرات وحاملات طائرات مرافقة. ومع ذلك ، فإن الاستيلاء على أوكيناوا جاء بتكلفة ، ويرجع ذلك أساسًا إلى هجمات الكاميكازي. لم يكن الجيش الياباني والبحرية اليابانية قادرين على القيام بأي شيء آخر ، ولكن مع ذلك: تلقت حوالي 400 سفينة وسفينة (368 ، وفقًا للأمريكيين) أضرارًا بدرجات متفاوتة من التعقيد ، وتم تدمير 36 (بما في ذلك 12 مدمرة و 15 سفينة إنزال).
الصاروخ الأسرع من الصوت المضاد للسفن اليوم يتفوق على الكاميكازي من جميع النواحي. وإذا نجحت هجمات الكاميكازي الضخمة المنسقة ، وكانت ناجحة ، فلن يصعب التنبؤ بما سيحدث لأي سرب من السفن الحديثة التي تتعرض لهجوم صاروخي ضخم من جميع الاتجاهات.
علاوة على ذلك ، الطائرات التي تحتوي على صواريخ وصواريخ مضادة للسفن ، ليست قاذفات استراتيجية كبيرة ولا يمكن ملاحظتها ، بل قاذفات مقاتلة تقليدية قادرة على حمل صاروخ مضاد للسفن إلى مسافة عندما يكون من الصعب تحييدها ، والمجمعات الساحلية ، والصواريخ من السفن والصواريخ والطوربيدات من الغواصات - كل هذا يجعل السفن السطحية ليست المكان الأكثر راحة في القتال الحديث في البحر.
لكن الشيء الأكثر إزعاجًا هو أن السفن اليوم لديها قدرات قتالية أقل من سابقاتها في الحرب العالمية الثانية. أنا لا أتحدث فقط عن الدروع ، وهي غير موجودة عمليًا على السفن اليوم ، ولا جدوى من ذلك ، فالصواريخ الأسرع من الصوت المضادة للسفن ستحل مشكلة أي درع. أنا أتحدث عن الذخيرة.
لا تكون السفينة الحديثة جيدة إلا عندما تكون فتحات إطلاقها ممتلئة. مثل قبو مدفعية. مع استخدام BC ، تنخفض قيمة السفينة بشكل كبير ، ولا مفر من ذلك. إعادة التحميل في البحر أثناء القتال أمر رائع. تُجبر جميع السفن الحديثة على التصرف وفقًا لمخطط "الضرب والذهاب" ، حيث إنه من حيث المبدأ ، من المستحيل إجراء معركة مطولة بأسلوب القرن الماضي.
بشكل عام ، ما هو القتال النظري الحديث؟ لا شيء أكثر من الوصول إلى مسافة إطلاق صواريخ المرء ، ويفضل أن يكون ذلك خارج منطقة عمل صواريخ العدو ، أو في منطقة العمل ، ولكن بأقصى فرصة لمحاربتها. إطلاق والهروب حتى تطير صواريخ العدو.
لا توجد قصة حب في السنوات الماضية ، براغماتية صلبة. كلما زاد عدد الصواريخ التي يمكنك إطلاقها على العدو في كل مرة ، قلت فرصته في البقاء على قيد الحياة. كلما زاد عدد الصواريخ المضادة في خلاياهم ، زاد احتمال بقائهم على قيد الحياة بمفردهم.
من الواضح أن مدمرة URO الحديثة قادرة على القيام بأشياء أكثر من اثنتين من البوارج من الحرب العالمية الثانية. علاوة على ذلك ، من خلال العمل على طول الشاطئ ، تكون المدمرة قادرة على توجيه تدمير الأشياء الضرورية بالصواريخ ، وليس حرث المنطقة بالقذائف.
كل شيء هو نفسه في البحر. كلما كانت السفينة أصغر ، زادت احتمالية بقائها على قيد الحياة. الفرقاطات والطرادات ، التي يتكون أسلحتها الضاربة من 4-8 صواريخ مضادة للسفن ، هي سفن الغد. اضرب وانطلق.
الرجال الوسيمون مثل "بطرس الأكبر" ، الذين لم يبق منهم سوى اثنين في العالم ، هم من مخلفات الماضي.
في القتال الحديث ، يمكن لهذه السفن أن تموت بشكل جميل فقط ، وتسحب أكبر قدر من ذخيرة العدو على نفسها. هذا منطقي ، لأنه لا يوجد حديث عن أي إخفاء. لكن بينما سيقاتل بطرس الأكبر سربًا من صواريخ العدو المضادة للسفن بصواريخه ، ستكون السفن الأخرى في الأسطول قادرة على إكمال مهمتها في هزيمة العدو. ما لم يكن لدينا بالطبع هذه السفن الأخرى. يجب على الأقل أن ندافع عن هذا بشكل منهجي ومنتظم.
السفن الكبيرة هي انتحارية محتملة. ذلك في معركة متبادلة ، في معركة دفاعية ، تلك في معركة هجومية.
حقيقة أن هذا الاتجاه ينتشر تدريجياً إلى أساطيل العالم كله مرئي بالعين المجردة. الأساطيل تتقلص ، والسفن تتناقص.
الآن سيبدأ الكثيرون في الإيماءة نحو البلدان التي ... حسنًا ، نعم ، بالطبع. الولايات المتحدة ، القوة البحرية الرئيسية. لكنهم اليوم يحاولون فعلاً فعل شيء مع هذه المجموعة الضخمة من السفن ، التي تستهلك أموالاً بكميات ضخمة ولا تستطيع فعل أي شيء من هذا القبيل.
البعض الآخر ليس أفضل حالًا عندما يتعلق الأمر بأساطيل الناتو. لا يوجد سوى مجال للنقد الخبيث ، لكن الحقيقة ليست أفضل من ذلك.
الأساطيل المتنامية ديناميكيًا وطموحًا في اليابان والصين والهند جميلة ومثيرة للإعجاب اليوم. ما سيحدث في غضون 10 إلى 15 عامًا ، عندما تستنفد السفن الموارد ، يستحق المشاهدة. وتظهر الدول الأوروبية بشكل مطرد انخفاضًا في عدد السفن السطحية.
من حيث المبدأ ، فإن وجود أسطول صغير من السفن الصغيرة المسلحة جيداً ليس بهذه الفكرة السيئة. أيهما أفضل مدمرة تحمل 90 صاروخًا أم ثلاث فرقاطات مسلحة بـ 30 صاروخًا لكل منها؟ السؤال ، بالطبع ، هو نفسه. يتطلب بناء مدمرة موارد أقل من ثلاث فرقاطات ، وهذا أمر مفهوم. لكن إغراق مدمرة أسهل إلى حد ما ، على الرغم من كل الحيل من حيث التخفي. يسهل إخفاء الفرقاطة بسبب حجمها في المقام الأول.
بالطبع ، تعتبر السفينة ذات الحجم الكبير منصة أكثر استقرارًا وأكثر تسليحًا للطاقة ، مما يعني أنه إذا كان هناك المزيد من الطاقة ، فيمكن إنفاقها بشكل صحيح على نفس أنظمة الحرب الإلكترونية.
لكن الأحجام لم تعد مهمة حقًا. كانت ياماتو سفينة قوية للغاية. مخيف. وماذا عن الطائرات الأمريكية التي قصفته؟ لكنهم ربحوا. "بطرس الأكبر" هي سفينة ضخمة ورائعة. لكن السؤال الوحيد هو كم عدد الصواريخ التي يجب إطلاقها لتعطيلها. سؤال كمي.
بالطبع ، من المربح أكثر بكثير أن نعهد بحماية الساحل إلى السفن الصغيرة غير الواضحة التي تحمل كمية كافية من الصواريخ المضادة للسفن من أجل ، إن لم يكن الغرق ، ثم إبعاد العدو. من أجل القتال على مسافة من شواطئهم ، هناك حاجة إلى سفن من فئة وحجم مختلفين.
من الواضح أن هناك حاجة إلى المزيد والمزيد من كل شيء: الماء والغذاء والوقود ، كل شيء مطلوب أكثر. وفقًا لذلك ، تنمو الأحجام بشكل أكبر في دائرة. لا يوجد شيء يمكنك القيام به.
لا إراديًا ، ستبدأ في التفكير في حقيقة أن الغواصة هي الأداة الأكثر فاعلية لتوجيه الضرر. منذ أن تعلمت الغواصات إطلاق الصواريخ دون الظهور على السطح ، أصبحت أداة متطورة للغاية للحرب البحرية. تهدف العديد من مكونات الأساطيل الحديثة إلى البحث عن الغواصات وتدميرها ، ومع ذلك ، فإن الغواصة هي ، أولاً وقبل كل شيء ، سفينة هجومية غير واضحة لها كل فرصة للضرب والاختباء.
بعد ذلك ، تبدأ في التفكير في أن مشروع سفينة الغوص المجهزة بكل من الطوربيدات والصواريخ ، الذي عبر عنه مؤخرًا مكتب التصميم المركزي الروسي لـ MT Rubin ، ليس مثل هذا الخيال.
ماذا يريدون في الجيوش والقوات البحرية اليوم؟ بادئ ذي بدء ، لضمان أقصى حد من بقاء الأفراد العسكريين المدربين والمدربين. اليوم هو عنصر لا يقل تكلفة من أي القوات المسلحة. إنه أمر صعب للغاية ، والأهم من ذلك ، أنه من المكلف تدريب متخصص ذكي وتنميته واختباره. وتفقده هكذا؟ ليست خطيرة. نعم ، نوع من الأعمال ، لكن مع ذلك. هذا مفهوم ومبرر.
لذلك ، من الواضح أنه في المستقبل سيتم تخفيض عدد السفن التي يزيد إزاحتها عن 10 طن بشكل كبير. ولن تكون هناك حاجة إلى اتفاقيات مقيدة ، هذا هو الحال عندما لا يملي الواقع الكثير من المطالب ، ولكن القيود المعقولة.
ستلعب الغواصات دورًا أكثر أهمية في المواجهات البحرية ، لأنها تلبي جميع المتطلبات من حيث التخفي.
ستعمل البلدان التي تهتم فقط بحماية خطها الساحلي والدفاع عنه على بناء المزيد من السفن من فئة الكورفيت والقوارب ، لأن هذا مفيد اقتصاديًا ومبررًا من حيث توفير الموارد البشرية.
بالطبع ، سيكون هناك دائمًا مكان في العالم لأولئك الذين يحلمون بأن يظهروا للجميع قوة أسطولهم. وستظل هذه الدول تبني سفنًا ضخمة وغير مجدية في كثير من الأحيان من أجل استعراض عضلاتها في كل من المناطق وحول العالم.
السؤال الوحيد هو المال.
والشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن روسيا لا تنتمي إلى المجموعة الأولى ولا الثانية!
للأسف ، لا يسمح موقع المساحات المائية في بلدنا بالتواجد في المناطق الساحلية والجلوس بهدوء هناك. ونحصل على طريقتنا الخاصة ، مختلفة بعض الشيء عن بقية العالم. كما هو الحال دائمًا.
البحر الاسود. هنا لدينا أوكرانيا وتركيا استفزازتان بلا أسنان تقريبًا ، والتي ستثني خطها دائمًا وفي كل شيء. لذا فكلما كانت لدينا سفن عالية السرعة وخفية ومسلحة جيدًا ، كان ذلك أفضل. ونعم ، لدينا سفينة مستهدفة. من الصعب وليس من الضروري طلب المزيد من Moskva GRK. ولكن من المنطقي أن تطلب من صناعة "Varshavyanka" ودعم السفن بصواريخ كروز.
بحر البلطيق. كل شيء هو نفسه ، ولكن يمكن استبدال الغواصات بسفن مضادة للغواصات ونفس ناقلات الصواريخ الصغيرة المضادة للسفن.
اتجاه الشمال. هنا يمكنك نشر أي شيء تريده. نوع من مستنقع السفن القديمة ، حيث يمكنهم أن يعيشوا حياتهم بهدوء وبهاء. من الواضح أن حاملة طائراتنا الباهتة "الأدميرال كوزنتسوف" من غير المرجح أن تخرج للقتال ، وهذا لا يستحق كل هذا العناء. القوة الضاربة الرئيسية لروسيا في الشمال هي الغواصات النووية. لذلك فالمطلوب هو السفن المضادة للغواصات وكاسحات الألغام التي تتمثل مسؤوليتها الرئيسية في ضمان الانسحاب الآمن للغواصات إلى المواقع وعند العودة.
وطبعا حماية المناطق من الزائرين غير المتوقعين في مواجهة الغواصات الأمريكية.
ليست هناك حاجة لسفن ضخمة لهذا ، كما تعلمون.
المحيط الهادي. هذا هو المكان الأصعب. هناك توتر معين هنا ، وفي الواقع ، هناك عدو ذو أسطول متفوق. كل شيء مطلوب هنا وكان مطلوبًا بالأمس. لدى أسطول المحيط الهادئ قوات غواصة ، لكن القوات السطحية مشهد محزن. نعم ، يتم إصلاح مجمع الصواريخ الجديد 1144 ، لكن من الصعب تحديد موعد انتهاء الإصلاحات.
وفي الوقت نفسه ، في جزر الكوريل ، لا يزال هناك طلب لبناء قاعدتين بحريتين صغيرتين ، حيث سيكون من الممكن استقبال وخدمة كل من الغواصات (الديزل والكهرباء ، بالطبع) وسفن الصواريخ القادرة على القضاء على التهديد من اليابان إذا ضروري.
إذا نظرت إلى جميع المناطق المائية الأربعة ، فستحصل على صورة مثيرة للاهتمام: ليست هناك حاجة على الإطلاق لبناء سفن كبيرة من فئة المدمرة وأكبر. هم ببساطة ليست هناك حاجة! نحن بحاجة إلى سفن صغيرة بأحدث الأسلحة الصاروخية القادرة على حل أي مهمة للحراسة والدفاع عن الساحل والمنطقة البحرية القريبة.
معذرةً ، لكن طائرة Onyx تحلق من سفينة صواريخ صغيرة ، لنقل ، إلى مدمرة بريطانية ، ستحقق نفس الدمار الذي تم إطلاقه من طراد أو قاذفة مدمرة.
الآن سوف أذكر: ماذا عن "مظاهرة العلم"؟ أوه نعم. في الواقع ، ماذا عن التفاخر الفارغ؟ نعم جيد. لدينا Peter the Great للاحتياجات التمثيلية ، والتي تخضع للإصلاح منذ عام 2018 ، ولكن عاجلاً أم آجلاً سيتم الانتهاء من الإصلاح ... بعد ذلك سيكون من الممكن مواصلة العرض.
ليس عليك إظهار العلم. من الضروري إظهار أحدث الأسلحة على السفن الجديدة (أو غير القديمة). هذا يجعل المرء مشبعًا باحترام كل من الحلفاء والمعارضين.
لذلك ربما نكون محظوظين بمعنى أننا غير قادرين على بناء المدمرات والطرادات وحاملات الطائرات اليوم. على الأرجح ، سيضع تطوير أنظمة الصواريخ فوق الصوتية حداً لهذه الفئات من السفن ، مما يجعلها على وشك الإبادة في أي معركة نظرية.
هذا لا يعني ، بالطبع ، أنه يجب علينا الامتناع تمامًا عن بناء سفن سطحية جديدة. كل ما في الأمر أن تطوير الأسلحة يشير إلى أن السفن الحربية السطحية يجب أن تصبح أصغر.
ومع ذلك ، كما نفعل عادة ، سيكون لكل شخص رأي خاص به حول هذا الموضوع.
معلومات