"أملك والآخرين". رشاش "Suomi" M26
مدفع رشاش "Suomi" M26. ارسنال الملكي، ليدز. المصدر: royalarmouries.org
الله يعطي كل واحد خاصته.
١ كورنثوس ٧: ١٧-٢٤
١ كورنثوس ٧: ١٧-٢٤
قصص عن أسلحة. بدأ كل شيء بحقيقة أنه خلال الحرب العالمية الأولى، قام صانع الأسلحة الألماني هوغو شمايسر بتصميم المدفع الرشاش MP/18-I، والذي بدأ إنتاجه في مصنع الأسلحة الألماني التابع لثيودور بيرجمان في عام 1918. كان هذا السلاح أول مدفع رشاش عملي. وعلى الرغم من أنه تم إنتاج أقل من 10 منها قبل نهاية الحرب، إلا أنها اكتسبت سمعة عالية لدرجة أن معاهدة فرساي للسلام حظرت استخدام الأسلحة الرشاشة بين أسلحة الجيش الألماني الجديد.
من الواضح أنه من الصعب جدًا إنشاء شيء مثالي تمامًا منذ البداية. كان للمدفع الرشاش MP/18-I أيضًا عيب خطير، حيث كانت مخزنه بعيدًا عن المثالية، لأنه استخدم "مجلة حلزون" معقدة وغير موثوقة، تم تطويرها في الأصل لنسخة المدفعية من مسدس Parabellum.
عريف في الحرس المدني الفنلندي يحمل مدفع رشاش بيرجمان. تم تصويره في عام 1920
بعد فترة وجيزة من نهاية الحرب العالمية الأولى، طور شمايسر تصميمًا محسنًا للمدفع الرشاش يعتمد مباشرة على MP/18-I للإنتاج في مصانع بيرجمان. كان التحسن الرئيسي هو أنه استخدم المجلات الصندوقية العادية. نظرًا لعدم إمكانية إنتاجها في ألمانيا، فقد قام بيرجمان بترخيص إنتاج MP/18-I المحسّن لمصنع الأسلحة السويسري SIG (Schweitzerische Industrie-Gesellschaft).
بعد إبرام الصفقة، بدأت شركة SIG في إنتاج مدافع رشاشة من عدة عيارات. وبعد ذلك، بين عامي 1920 و1927، بدأ تصديرها إلى بلدان مختلفة، بما في ذلك اليابان والصين وفنلندا. تم تجهيز المدافع الرشاشة اليابانية والصينية بخراطيش ماوزر 7,63 × 25. تم تصميم مدفع رشاش تالين الإستوني من طراز 1923، والذي تم إنتاجه بكميات صغيرة، أيضًا على أساس MP/18-I. توقف إنتاج الأسلحة الرشاشة من قبل شركة SIG في عام 1927. صحيح أن الشركة قدمت في عام 1930 نسخة محسنة منه، لكنها لم تحقق نجاحا تجاريا كبيرا. بالتوازي، في ألمانيا، أدت التحسينات الإضافية على MP/18-I إلى ظهور مدفع رشاش MP/28-II.
وبعد ذلك اتضح أن مصنع الهندسة الفنلندي ليونارد ليندلوف حصل على ترخيص لإنتاج مدفع رشاش بيرجمان في عام 1922. كما يوحي الاسم، كان المصنع مملوكًا لليونارد ليندلوف، وكانت المدافع الرشاشة التي كان من المفترض أن ينتجها المصنع بموجب ترخيص نسخًا طبق الأصل من Swiss M/20. كان لدى ليندلوف خطط عظيمة لإنتاج كميات كبيرة من الأسلحة الرشاشة، واستثمر فيها وفقًا لذلك. في البداية، بدت آفاق هذا المصنع متفائلة، حيث وصل الطلب الأول بسرعة كبيرة: في ديسمبر 1922، طلب الحرس المدني الفنلندي (Suojeluskunta) 200 مدفع رشاش مماثل لنموذج 7,65 ملم M/20.
ومع ذلك، استغرق تنفيذ الأمر ثمانية أشهر، مما أدى إلى ظهور اتهامات بالتخريب. لكن بيت القصيد هو أنه، من وجهة نظر الإنتاج، كان مدفع رشاش بيرجمان هو مدفع رشاش نموذجي من الجيل الأول - أي سلاح معقد، تم تحويل أجزائه من الفولاذ على مخارط. ولذلك، كان إنتاجها بطيئا ويتطلب عددا كبيرا من الأدوات والمعدات. بصراحة، قلل ليونارد ليندلوف من الوقت اللازم لإعداد الإنتاج، وأصبح تأخير التسليم انتهاكًا مباشرًا للعقد، ولهذا السبب ألغت Suojeluskunta طلبها.
لقد كانت هذه ضربة قوية لسمعة الشركة، خاصة وأن السويسريين الخبيثين عرضوا على الفور على Suojeluskunta أسلحتهم الرشاشة، وبسعر أفضل. فقد ليندلوف أهم عميل له، وعندما تم الانتهاء أخيرًا من إنتاج أول أسلحة رشاشة في مصنعه في عام 1925، كان على المصنع أن يفرضها فعليًا على الشرطة وضباط الجمارك وخفر السواحل. ولكن تم بيع 40 قطعة فقط، وكان الغبار يتراكم على 160 قطعة في المستودع.
في عام 1930، اتصلت ليندلوف مرة أخرى بـ Suojeluskunta، محاولًا أن يبيع لها ما تبقى من أسلحته الرشاشة. ومع ذلك، فقد الحرس المدني كل الاهتمام بهم، لأن مدفع رشاش Suomi الجديد جعل تصميم بيرجمان عفا عليه الزمن. بعد فترة وجيزة، واجه مصنع ليندلوف صعوبات مالية.
وفي عام 1932، اتصل مرة أخرى بالحرس المدني، الذي قرر مساعدة المصنع من خلال طلب... عشرة أسلحة رشاشة، كان من المفترض أن ينتجها المصنع من الأجزاء غير المكتملة. أعطاها المصنع عشرات من الأسلحة الرشاشة الجاهزة كضمان. ولكن مرة أخرى، تبين أن تنفيذ العقد مستحيل بالنسبة للمصنع - كما كان من قبل، تم تأجيل تسليم هذه المدافع الرشاشة العشرة بشكل متكرر. في النهاية، لم يكن أمام الحرس المدني خيار سوى إنهاء العقد واستعادة الرشاشات الـ10 التي تم تقديمها سابقًا كضمان.
تم الانتهاء من Lindelöf بقرارها في نفس العام بشراء رشاش Suomi M / 31 فقط بدلاً من Bergmans. اضطر ليندلوف إلى بيع جميع المعدات والأدوات اللازمة لإنتاجه بسعر الخردة المعدنية. ومع ذلك، تم استخدام عدد صغير من بنادق بيرجمان الرشاشة التي صنعها ليندلوف في فنلندا أثناء وبعد الحرب العالمية الثانية. كان الإنتاج المقدر لهذه الأسلحة الرشاشة حوالي 60 أو 70 وحدة فقط. على الرغم من أن مصنع ليندلوف لم ينتج أسلحة نارية مرة أخرى، إلا أنه أنتج بعض الأسلحة الصغيرة خلال الحرب العالمية الثانية.
منظر علوي لبنادق رشاشة Bergman وMP/28-II. يبدو المسدسان متطابقين تقريبًا، لذا قد يكون التمييز بينهما أمرًا صعبًا في كثير من الأحيان. في هذه الصورة في الأعلى يوجد مدفع رشاش من طراز Bergman، وفي الأسفل يوجد مدفع رشاش MP/28-II. في هذه الصورة، انتهى الأمر بالمخازن عن طريق الخطأ بجوار مدفع رشاش لم يتم استخدامها معه - المجلة الأطول التي تحتوي على 50 طلقة تناسب بيرجمان.
ومن المثير للاهتمام أن الجيش الفنلندي في أوائل العشرينيات من القرن الماضي، مثل معظم الجيوش في ذلك الوقت، لم يكن مهتمًا بالمدافع الرشاشة. في ذلك الوقت، شككوا عمومًا في أن هذا النوع من الأسلحة سيكون مفيدًا للجيش. ومع ذلك، عندما يتعلق الأمر بالحصول على أنواع جديدة من الأسلحة، اشترى الحرس المدني الفنلندي (Suojeluskunta) الدفعة الأولى المكونة من 1920 مدفع رشاش من طراز Bergman بالفعل في عام 1. بحلول يوليو 000، كانت قد حصلت على إجمالي 1922 مدفعًا رشاشًا، منها 1932 من عيار 1 × 415 ملم وخمسة من عيار 1 × 410 ملم.
ولكن بمجرد اقتناع الجيش الفنلندي بالصفات الممتازة لـ Suomi M/31، قرر الحرس المدني الفنلندي أن يحذو حذوه وبدأ منذ تلك اللحظة في شراء مدافع رشاشة M/31 بدلاً من مدافع Bergmans السابقة.
الأحجام المقارنة لـ Suomi M26 و American Thompson
في 30 سبتمبر 1939، قبل شهرين فقط من حرب الشتاء، كان الحرس المدني مسلحًا بـ 25 بندقية من طراز Suomi M/26 و20 فقط من طراز Suomi M/31، بالإضافة إلى 1 مدفع رشاش من طراز Bergman. من الجدير بالذكر أنه في العشرينيات من القرن الماضي، قام الحرس المدني في كثير من الأحيان بنقل بنادقهم الرشاشة من طراز بيرجمان إلى خدمة الحدود، التي لم يكن لديها في ذلك الوقت أسلحة أوتوماتيكية خاصة بها.
جندي فنلندي يحمل مدفع رشاش بيرجمان
ولكن... إذا لم يكن لدى الفنلنديين "Bergman"، فلن يكون لديهم "Suomi" أيضًا، لأنه وفقًا لأيمو لاهتي نفسه، فإن اهتمامه بتطوير مدفعه الرشاش الخاص به ولد بعد أن حمل مسدسًا في يده. الأيدي - مدفع رشاش بيرجمان، وأصبح مقتنعا بأنه يمكن تحسينه بشكل كبير. اعتقد لاهتي أن بإمكانه تحسينه و... وكان على حق.
في 1 يونيو 1921، تم قبوله كصانع أسلحة في فوج Keski-Suomi، وبعد فترة وجيزة بدأ في تطوير فكرته حول مدفع رشاش. كان النموذج الأولي الأول الذي طلبه هو نموذج مصغر مقاس 7,65 × 17 ملم (Browning، المعروف أيضًا باسم .32 ACP)، يبلغ طوله حوالي 30 سم فقط، وقد صنعه له حداد في فيجالي. لم يكن هذا النموذج الأولي عملاً فنيًا للأسلحة، لكنه أثبت أن التصميم الذي اقترحه لاهتي كان عمليًا.
في عام 1922، طلب شراء مدفع رشاش بالحجم الطبيعي مزود بخرطوشة بارابيلوم مقاس 7,65 × 21 ملم، بعد أن حصل أيضًا على دعم قادة فوج كيسكي-سومي، المقدمين في. لقد فشلوا في هذا العمل التنموي. في ربيع عام 1923 تم إرسال هذه العينة إلى وزارة الدفاع لكنها لم تثير الاهتمام. على ما يبدو، لم يتم تصنيع M/22 بشكل جيد بعد، ولكن كانت لديها إمكانات مخفية كبيرة.
في أكتوبر 1923، حصل أيمو لاهتي والملازم إيرجو كوسكينن، وهو ضابط في فوج كيسكي-سومي، على براءة اختراع لمدفع رشاش سومي. في يونيو 1924، تم إنشاء الشركة المساهمة "Submachine Gun Ltd." (Konepistooliosakeyhtiö) مع اثنين آخرين من الضباط المساهمين الذين خدموا في نفس الفوج. المساهمين الآخرين في هذا المشروع التجاري الجديد هم الكابتن V. Korpela والملازم L. Boyer-Schoof (الذي غير لقبه لاحقًا إلى Pojärvi). في المجموع، أصدرت الشركة 150 سهما. ومن بين هؤلاء، حصلت لاهتي على 45 سهمًا، وكوربيلا 45، وكوسكينين 30، وبوير-شوف 30 سهمًا. نظرًا لأن تكلفة السهم الواحد كانت 500 علامة فنلندية، على الأقل على الورق، كان إجمالي رأس مال الشركة كبيرًا جدًا في ذلك الوقت وبلغ 75 علامة فنلندية.
في عام 1930، باعت الشركة براءة اختراعها للمدفع الرشاش Suomi لشركة Tikkakosken Rauta ja Puuteollisuusyhtiö (Tikkakoski Iron and Wood Industry Ltd) مقابل 65 مارك فنلندي و000% ملكية على جميع بنادق Suomi الرشاشة التي تنتجها الشركة.
مدفع رشاش "Suomi" M/26 مزود بمجلة غريبة الأطوار تتسع لـ 36 طلقة. لاحظ مفتاح إطلاق النار ثلاثي المواضع الموجود على جانب السلاح ومقبض مزلاج مبيت البرميل الموجود أمام المجلة. يمكن إزالة المجلة نفسها بالضغط على الرافعة الموجودة في الخلف. ينتهي صندوق الترباس بغطاء لولبي به أربع فتحات لصمام الهواء خلف مقبض الترباس. لإبطاء معدل إطلاق النار، تم استخدام نظام مزود بفرامل فراغية أصلية للمسمار: تم تركيب كل من جهاز الاستقبال وغطاءه والمسمار بإحكام شديد مع بعضهما البعض، بحيث يتحرك المزلاج إلى الداخل، مثل المكبس في اسطوانة، والهواء اخترق بين جدران جهاز الاستقبال وكان مصراع غائبا عمليا. كان هناك صمام في جهاز الاستقبال يسمح للهواء بالتدفق إلى الخارج فقط، ولكن ليس إلى الداخل. عندما تراجع المصراع (بعد إطلاق النار)، هرب الهواء من الجزء الخلفي من جهاز الاستقبال عبر الصمام (وفي الوقت نفسه، أدى الضغط الزائد إلى تباطؤ ارتداد المصراع). عندما تحرك المصراع للأمام، أغلق الصمام، ونشأ فراغ خلف المصراع، وأبطأ المصراع. ونتيجة لهذا، كان من الممكن تقليل وزن الغالق قليلاً وتحسين دقة التصوير، خاصة عند إطلاق طلقات واحدة! ارسنال الملكي، ليدز
الآن أمر لاهتي بمائة عينة من مدفعه الرشاش، وفي أغسطس 1924، أصبحت وزارة الدفاع الفنلندية مهتمة به أخيرًا. في فبراير 1925، تم فحص الدفعة الأولى المكونة من 13 مدفعًا رشاشًا من قبل مديرية الذخائر بالقوات المسلحة الفنلندية. كان السلاح يعمل بشكل جيد، لكن المجلات كانت تتطلب تعديلًا فرديًا، وأصبحت فوهات بعض المدافع الرشاشة صدئة قليلاً. ومع ذلك، فقد اجتازوا الاختبار، وطلب الجيش عشرة أسلحة رشاشة أخرى في أكتوبر 1925، و 39 في مارس 1926، وأكثر من ذلك، عن طريق شراء جميع النماذج الأولية المصنعة مسبقًا. تبين أن هذا مفيد للغاية، لأنه بحلول هذا الوقت كانت شركة Konepistooliosakeyhtiö ومساهميها قد دمرت بالكامل تقريبًا، وأي أموال ستكون مفيدة جدًا لهم. من هذه السلسلة المكونة من 100 وحدة تقريبًا، انتهى معظمها (أكثر من 60) في الجيش الفنلندي، لكن الحرس المدني وحرس الحدود حصلوا أيضًا على عدد منهم، وتم بيع خمسة مدافع رشاشة إلى إستونيا.
تم تسمية البنادق الرشاشة في سلسلة الإنتاج هذه لاحقًا باسم M/26 لتمييزها عن M/31. ومن المثير للاهتمام أن تكلفة مدفعهم الرشاش M/26 كانت تبلغ حوالي 2 مارك فنلندي فقط، بينما كانت تكلفة مدفع رشاش Bergman في ذلك الوقت ضعف ذلك: 200 مارك فنلندي. كانت مجلة القطاع المكونة من 4 طلقة المستخدمة في M/500 فريدة من نوعها بمعنى أنها لم تستخدم في أي سلاح آخر. كان وزن المجلة الكاملة حوالي 36 جرام. مثل M/26 الأحدث، كان M/800 مزودًا بميزة تغيير البرميل السريع التي تسمح بتغييره في ثوانٍ. عادةً ما يتم إصدار مدفع رشاش مع برميل احتياطي وحقيبة أدوات.
حارس في مركز التدريب على الإمداد في مانتا ومعه مدفع رشاش Suomi M/26. تعتبر علامة طريق ETP الموجودة بجانبها نقطة إمداد غذائي. تم التصوير في يناير 1942
تي تي اكس "سومي" م/26
عيار: 7,65 × 21 ملم بارابيلوم (.30 لوغر)
طول: 930 مم
طول برميل: 350 مم
الوزن كغ 4,18
معدل الحريق: 600/دقيقة أو 750/دقيقة
محل: ذخيرة 36
الإنتاج: تم إنتاج حوالي 100 بين عامي 1925 و1926.
لم تشهد M/26 استخدامًا قتاليًا فعليًا خلال الحرب العالمية الثانية، ولكن تم استخدامها من قبل القوات في مهمة الحراسة الخلفية. يبدو أنه تم إصدارها خلال الحرب، ولكن مع مجلتين فقط لكل مدفع رشاش. لقد بقوا على قيد الحياة حتى فترة ما بعد الحرب، ولكن في عام 1959 تم بيع الـ 57 M/26 المتبقية لشركة Interarmco وتم إرسالها إلى الخارج في عام 1960. لقد كانت واحدة من أحلك اللحظات في قصص الأسلحة الفنلندية، حيث تم أيضًا بيع جميع نماذجها الأولية الفريدة من نوعها إلى جانب M/26 العادية. الناس ببساطة لم يفهموا قيمتها التاريخية. لحسن الحظ، على الأقل لم يتم إلغاؤها، وانتهى بها الأمر في المتاحف الأجنبية وجامعي الأسلحة.
متجر القطاع الأصلي
لم يكن أيمو لاهتي نفسه راضيًا تمامًا عن المدفع الرشاش M/26، معتقدًا أن تغذية الخرطوشة فيه لم تكن موثوقة كما ينبغي، ولم يكن المخزون قويًا بما يكفي لسلاح عسكري من الدرجة الأولى. ولكن بالفعل عند تطوير مدفع رشاش M/31، قام بإزالة المساحة الإضافية أمام الترباس (مما سمح للخرطوشة بالانتقال إلى الجوانب، مما أدى إلى تشويش السلاح)، واختفت مشاكل التغذية. كما أنها تلقت قطعًا مائلًا على الغلاف، مما قلل إلى حد ما من ميل السلاح إلى الارتفاع عند إطلاق النار.
أصبح غلاف البرميل أبسط وأكثر متانة. أصبح المؤخرة أيضًا أكبر. لكن التغيير الأكثر أهمية الذي حدث مع مدفع رشاش M/31 كان التغيير في عياره إلى 9x19 ملم بارابيلوم، لذلك كان لا بد من توسيع عنق الزجاجة لخراطيش 7,65x21 في النموذج القديم قليلاً. طورت لاهتي كل هذه التحسينات، بالإضافة إلى مجلة صندوقية جديدة سعة 20 طلقة ومجلة طبلة سعة 40 طلقة، بين عامي 1930 و1931، ولكن لم يكن هناك مصنع في فنلندا لإنتاج هذا المدفع الرشاش الجديد...
Suomi M26 في متحف قوة الحدود الوطنية (وكالة الحدود البريطانية سابقًا)، ليفربول، المملكة المتحدة
ومع ذلك، كانت هناك بالفعل مواد حول M/31 هنا في VO، ولكن في هذه الحالة نحن مهتمون بـ M/26 - الذي أصبح النموذج الأولي لها. على الرغم من حقيقة أنه كان لا بد من صنعه بنفس الطريقة على آلات قطع المعادن، إلا أن هذا المدفع الرشاش كان يحتوي على ممتص صدمات هوائي أصلي وتصميم مدروس جيدًا إلى حد ما، والذي كان بمثابة نجاح لا شك فيه لمصمم مبتدئ مثل أيمو لاهتي !
معلومات