طراديان بمصير مماثل
فاتحة
في 24 مايو، الساعة 9 صباحًا، فجرت مكاتب الأميرالية ثلاث رسائل قصيرة.
"التقى الأسطول البريطاني في وقت مبكر من الصباح قبالة سواحل جرينلاند بسرب ألماني، بما في ذلك البارجة بسمارك".
"تعرض العدو للهجوم، وخلال المعركة تلقت سفينة صاحب الجلالة هود إصابة فاشلة في القبو وانفجرت".
"تلقت بسمارك أضرارا، وتستمر مطاردة العدو".
"تعرض العدو للهجوم، وخلال المعركة تلقت سفينة صاحب الجلالة هود إصابة فاشلة في القبو وانفجرت".
"تلقت بسمارك أضرارا، وتستمر مطاردة العدو".
آخر رسالة تلقيتها كانت رسالة صغيرة مريرة:
"يُخشى أن يكون عدد قليل جدًا من الأشخاص قد هربوا من سفينة HMS Hood."
لا، هذا لا يمكن أن يحدث! أعاد الجميع قراءة الرسالة، على أمل أن تكون أجهزة فك التشفير قد ارتكبت خطأً.
بدا هود لا يقهر. مع طول بدن يزيد عن ربع كيلومتر وإزاحة 47 طن، كانت السفينة الأكثر فخامة في عصرها. الأكبر والأقوى والأكثر تسليحًا وفي نفس الوقت الأسرع بين "السفن الرئيسية" الأخرى.
بدا الموت السريع والفوري تقريبًا للعملاق غير عادل ومستحيل. في ذلك الوقت، لم ينتبه إلا القليل من الناس للمقالة التي نشرت في صحيفة التايمز البريطانية والتي كتبها رجل ضاع اسمه منذ زمن طويل.
المقال كان بعنوان "مشروع هود" ولا يوجد به أي عيوب؛ لقد عفا عليه الزمن." استخدم المؤلف الحقيقي عبارة أكثر هجومًا ولا يمكن ترجمتها لأسباب أخلاقية. وجاء في المقال أن مثل هذه النتيجة غير المتوقعة لم يتم الحصول عليها بسبب الصدفة أو الإهمال أو سوء الحظ أو أخطاء التصميم. واجه "هود" للتو تهديدًا كان يصغره بعشرين عامًا.
تم إنشاء هود في عام 1916، حيث جمعت بين الأفكار الأكثر تقدمًا في تطوير فئتها. استخدم المصممون القوة النارية والسرعة العالية، مع التضحية بالأمن. اللحاق بالركب وفرض القتال على كل من هو أضعف. وقم بإملاء قواعد المعركة الخاصة بك على خصوم أقوى ولكن أبطأ. وبدا الأمر مبررا في ذلك الوقت. ولكن في عام 1936، أتاحت التكنولوجيا بناء "سفن رأس المال" دون تنازلات واضحة في التصميم.
تم فقدان ميزة السرعة تدريجياً. تحولت الأسلحة الخارقة إلى أسلحة عادية.
تبين أن سمك درع حزام غطاء محرك السيارة هو ضعف سمك بسمارك (152 مقابل 320 ملم). في الوضع الحالي، لم يكن لديه في الواقع أي حماية ضد نيران البنادق عيار 380 ملم.
قال كفى. وتشبيه الأحداث واضح.
الذكرى المئوية التالية
كان يطلق عليه بكل احترام "ابتسامة الاشتراكية"
تم إنشاء مشروع الطراد الصاروخي 1164 (رمز "أتلانت") بقرار من اللجنة الصناعية العسكرية بتاريخ 20 أبريل 1972. بعد أربع سنوات، تم وضع الممثل الأول للسلسلة، طراد الصواريخ "سلافا" (موسكفا المستقبلية)، على الممر في نيكولاييف.
يجمع المشروع بين العديد من التقنيات الواعدة. محطة توليد الطاقة بتوربينات الغاز ووضع جزء من الأسلحة تحت سطح السفينة. مع توفير إطلاق الصواريخ مباشرة من موقع التخزين.
تم لفت الانتباه بشكل خاص إلى "العيار الرئيسي" للطراد - مجمع البازلت المضاد للسفن. بصواريخ أسرع من الصوت قادرة على ضرب أهداف على مسافة 500 كم. في الوقت نفسه، تم سماع كلمة المرور "أسطورة" لأول مرة. يعد نظام تحديد الأهداف الفضائية ضروريًا لتحقيق إمكانات مثل هذا المدى البعيد أسلحة.
لقد كان ضجة كبيرة في منتصف السبعينيات. العالم لم يعتاد بعد على معايير الجودة هذه.
يبدو قويا جدا؟ لكن الاتحاد السوفييتي لم يكن ينوي بناء "فيل أبيض" واحد. تم اعتبار المشروع 1164 "ميزانيًا" مقارنة بأورلان الأقدم. وفقًا لهذا المشروع، كان من المقرر أن يبدأ البناء التسلسلي للطرادات (6 وحدات على الأقل)، والتي كان من المقرر أن تتبعها وحدات أكثر حداثة من المشروع 1165 (رمز "Borey").
كممثل جدير لعصره، تلقى RRC pr.1164 مخطط "مزرعة" لتنظيم نظام المعلومات والتحكم القتالي (CICS). حيث تتلقى مواقع الدفاع الجوي تحديد الهدف الأساسي من رادارات المراقبة الخاصة بالسفينة ومن ثم تعمل بشكل مستقل، باستخدام معدات الرادار الملحقة بها، وتتبع الرادار وإضاءة الهدف.
للسيطرة على نيران نظام الدفاع الجوي S-300F Fort، تم استخدام محطة ZR41 Volna متعددة القنوات، القادرة على توجيه صاروخين مضادين للطائرات في وقت واحد على كل هدف من الأهداف الثلاثة الموجودة في منطقة الرؤية الخاصة بها.
قدمت محطة فولنا السيطرة على قطاع ضيق بعرض 60 درجة. تم توفير توجيه السمت عن طريق الدوران الميكانيكي للهوائي نفسه. جيد أو سيئ، في وقت إنشاء هذا النظام لم يكن هناك الكثير للمقارنة به. لن تظهر "Aegis" ذات المنظور الشامل إلا بعد 10 سنوات. أقران آخرون - المحاولات الأجنبية لإنشاء أنظمة مكافحة الحرائق المضادة للطائرات متعددة الزوايا ("Typhoon"، SCANFAR) لم يكن لها أي فائدة عملية.
كان الحل الوسط الرئيسي للطراد أتلانت هو وجود محطة ZR41 واحدة فقط تحمي الزوايا الخلفية فقط. لاحظ البحارة على الفور العيب، ولكن في ذلك الوقت كان من الممكن إنشاء سفينة حربية كبيرة بدائرة دفاع جوي مفتوحة.
اسمحوا لي أن أذكركم أن صاروخ هاربون المضاد للسفن لم يدخل الخدمة إلا في عام 1977. أولئك الذين صمموا الطراد انطلقوا من ظروف عصرهم. كان التهديد الرئيسي هو الطائرات، التي كان لا بد من قتالها بمساعدة مجمع S-300F بعيد المدى (64 صاروخًا جاهزًا للإطلاق).
تم توفير القدرة على صد الهجمات في نصف الكرة الأمامي من خلال الدوران الميكانيكي لمحطة التوجيه ومن خلال حركة السفينة نفسها.
وأكرر أننا نتحدث فقط عن استخدام الأسلحة. للكشف الأولي عن الهدف، تم استخدام مجمع رادار العلم القوي، الذي يتكون من رادارين بمدى كشف يصل إلى 500 كم. القدرة على السيطرة على الوضع في جميع الاتجاهات.
ولكن كان هناك أيضًا خاصية معاكسة. كان الحد الأدنى لنطاق الكشف من 2 إلى 5 كيلومترات. كما أن نطاق التشغيل المحدد (ديسيمتر) لم يساهم أيضًا في الكشف الفعال عن الأهداف التي تحلق على ارتفاع منخفض في المنطقة القريبة.
بقدر ما هو معروف، فإن تكوين معدات الرادار "Moskva GRKR" لم يخضع لتغييرات كبيرة طوال فترة الخدمة بأكملها. الأمر الذي يثير تساؤلات واضحة حول استقرارها القتالي في عصر انتشار الأسلحة الصاروخية المضادة للسفن.
تم تشكيل مستوى الدفاع الجوي القريب من نظامين للدفاع الجوي Osa-MA وثلاث بطاريات من المدافع الأوتوماتيكية المضادة للطائرات AK-630. وبصراحة، هذه ليست الوسائل التي يمكنها مقاومة أسلحة الهجوم الجوي الحديثة بشكل فعال.
لعبت دورا هاما في صد الهجمات الصاروخية من خلال وجود الحرب الإلكترونية والتشويش السلبي على متن الطائرة. وبحسب المشروع، كانت ثلاث محطات للحرب الإلكترونية (Gurzuf وOgrada وStart-S) موجودة بانتظام على متن الطراد، وكان آخرها يتضمن معدات لإطلاق الفخاخ العاكسة.
ماذا حدث في بحر الليل
نحن لا نعرف شيئا. صوت الإصدارات الخاصة بك أو الآخرين؟ ليس هذه المرة.
إن حقيقة وجود السفينة البالغة من العمر 50 عامًا في منطقة الحرب خلقت مخاطر كبيرة. من الواضح أن تسليح ومعدات "موسكو" لم تلبي تحديات ذلك الوقت.
وفاة الرائد يحمل خسائر كبيرة في السمعة. لكن المخاوف من أن تؤثر خسارة "موسكو" بشكل كبير على القدرات القتالية للبحر الأسود سريعومن الواضح أنه لا ينبغي أن تؤخذ على محمل الجد.
نظرًا لحالتها الفنية، لعبت سفينة Guards Missile Cruiser اسميًا فقط دور السفينة الرائدة. لعبت صورته الظلية الحربية وحجمه الكبير دورهما. شظية من عصر عظيم. من الناحية العملية، لم تكن موسكو GRKR "مركز الدفاع الجوي" للتشكيلات البحرية لفترة طويلة، كما تم تقديمها في مصادر معادية. يضم أسطول البحر الأسود الآن سفنًا أصغر حجمًا تتمتع بصفات قتالية أعلى بكثير.
هذه الحلقة من NWO ليست ميزة العدو بقدر ما هي ميزة أولئك الذين أرسلوا مثل هذه السفينة العمرية إلى منطقة القتال.
معلومات