تهديد الصواريخ في البحر الأسود
أثار فقدان الطراد الصاروخي "موسكفا"، إلى جانب المعلومات المتعلقة بتزويد أوكرانيا بصواريخ مضادة للسفن من بريطانيا، تساؤلات حول مدى استعداد أسطول البحر الأسود لمواجهة التهديد الصاروخي. وفي هذا الصدد، برنامج تعليمي قصير دون تقييم كيفية قيام وزارة الدفاع بإعداد الأسطول للعمل العسكري.
طبيعة التهديد
ولم تبلغ وزارة الدفاع عن سبب الحريق المميت مع تفجير ذخيرة على الطراد، ولا يمكننا قانونيًا أن نقول بشكل لا لبس فيه أن أوكرانيا دمرت السفينة بالفعل بالصواريخ. لكن يمكننا تقدير مدى قدرة هذه السفن وغيرها على صد مثل هذا الهجوم.
أولاً، القليل عن ما يجب أن تواجهه سفننا. هناك رأي مفاده أن صواريخ كروز المضادة للسفن (ASCM) دون سرعة الصوت، والتي يتم تسليحها من قبل جميع خصومنا في العالم، باستثناء اليابان (اليابانية) طيران يستقبل نظام الصواريخ المضادة للسفن ASM-3 بسرعة ثلاثة "أصوات")، وهذا نوع من الهراء، وهو هدف لا قيمة له، والذي يمكن للدفاع الجوي (الدفاع الجوي) لسفننا التعامل معه بسهولة.
الرسوم البيانية لنظام الصواريخ الأوكرانية المضادة للسفن "نبتون"
في الواقع، هذا ليس صحيحا. تقريبًا جميع الصواريخ المضادة للسفن "من النوع الغربي" (صغيرة الحجم دون سرعة الصوت) التي كانت أو لا تزال في الخدمة، تذهب إلى الهدف على ارتفاعات منخفضة للغاية، تصل إلى 1,5-2 متر فوق قمم الأمواج.
أولا، هذا يقلل بشكل كبير من الوقت الذي يتعين على طاقم السفينة المهاجمة الرد عليه. على سبيل المثال، يمكن اكتشاف صاروخ هاربون الأمريكي المضاد للسفن والذي يطير على ارتفاع 5 أمتار بواسطة محطة رادار السفينة الموجودة على ارتفاع 25 مترًا فوق الماء على مسافة 30 كيلومترًا. لكن هذا من الناحية النظرية، لأن هذا سيكون مدى الرؤية الراديوية المباشرة من موقع الهوائي إلى الصاروخ المستهدف، وهذا المدى يتحدد بانحناء الأرض ولا يمكن تجاوزه.
من الناحية العملية، يتأثر نطاق الكشف عن الهدف أيضًا بالخصائص التكتيكية والفنية لمجمع الرادار الخاص بالسفينة (RLS)، والذي يتضمن الرادار. وكلما كان الأمر أقل مثالية، كلما كان نطاق اكتشاف الصاروخ أقصر على خلفية أمواج البحر.
كما يتأثر مدى الكشف عن الصاروخ بمنطقة التشتت الفعالة، وهي المعلمة التي تميز رؤية الصاروخ للرادار. كلما كان ESR أصغر، كان نطاق الكشف أقصر، مع تساوي جميع الأشياء الأخرى. نفس "Harpoon"، مثل جميع الصواريخ المشابهة له (بما في ذلك الصاروخ الروسي Kh-35/3M24، والصاروخ "Neptune" الأوكراني، وما إلى ذلك)، لديه ESR صغير جدًا نظرًا لصغر حجم الصاروخ.
يمكننا أن نفترض بأمان أن السفينة التي عفا عليها الزمن والتي لم تخضع للتحديث، مثل نفس "موسكو"، ستكون قادرة على اكتشاف وتصنيف مثل هذا الصاروخ على مسافة حوالي 15 كيلومترًا من الجانب (تم تحسين راداراتها للعمليات الطويلة - الكشف عن مدى الأهداف الجوية، والذي يستخدم فيه نطاق الطول الموجي بالديسيمتر - وهو دون المستوى الأمثل للعمل في "طبقة القيادة"). بالنسبة للمارشال أوستينوف، الذي تلقى رادارات جديدة أثناء التحديث، فإن هذه المسافة أكبر بكثير.
كم من الوقت سيستغرق الصاروخ ليطير هذه المسافة؟ تغطي معظم الصواريخ الغربية المضادة للسفن كيلومترًا واحدًا في حوالي 3 ثوانٍ، أي حوالي 45 ثانية. في الوقت نفسه، فإن نظام الصواريخ المضادة للطائرات (SAM) الخاص بالسفينة، والمستخدم للدفاع الجوي، لديه أيضًا حد أدنى من مدى إصابة الهدف (على مسافة أقصر، "للدفاع عن النفس"، تعمل المدفعية بالفعل). أي أن نظام الدفاع الجوي لمجمع الصواريخ المضادة للسفن سيكون في المنطقة المتضررة لمدة تقل عن 30 ثانية. وتحتاج أيضًا إلى اتخاذ قرار باستخدامه أسلحة، ضمان التوزيع المستهدف. يتمتع نظام الدفاع الجوي أيضًا بوقت رد فعل ووقت اكتساب الهدف لإطلاق النار. من الوقت المتبقي، تحتاج أيضًا إلى طرح زمن الرحلة للصاروخ الموجه المضاد للطائرات (SAM)، أي أنه في الواقع أقل.
وفي هذه العشرات من الثواني، يحتاج أفراد الوحدة القتالية 2 (الصواريخ والمدفعية) إلى تحديد الهدف، وتلقي أمر من قائد السفينة أو الضابط البديل له لقبول تعيين الهدف لنظام الصواريخ المضادة للطائرات، تقرير الاستعداد لإطلاق النار، وتلقي الأمر بتدمير الأهداف، وإطلاق صاروخ.
دعونا نرى كيف يبدو هذا في الممارسة العملية. وحتى تقارير الفيديو استغرقت 26 ثانية، أي في بعض الظروف ما يقرب من نصف زمن طيران الصاروخ من لحظة اكتشافه وحتى تدمير السفينة. يُظهر الفيديو الهزيمة الحقيقية للطائرة Bayraktar UAV، أي في معركة حقيقية، يتم قضاء الكثير من الوقت في الحوارات.
لكن هذا ليس كل شيء.
يجب أن يكون الصاروخ مضاءً؛ ففي السفن القديمة، مثل موسكفا، يتم تنفيذ هذه المهمة بواسطة رادار إضاءة الهدف، الذي يشير للصاروخ المضاد للطائرات إلى ما يحتاج إلى إصابته. كم عدد الأهداف التي يمكن لهذا الرادار "تسليط الضوء عليها"؟ على سبيل المثال، يوجد في "موسكو" 6، صاروخين لكل منهما.
ماذا لو أطلق العدو المزيد من الصواريخ؟ ثم يمر جزء منها بدرجة عالية من الاحتمال عبر منطقة الدفاع الجوي البعيدة ويجب تدميره إما بأنظمة الدفاع الجوي قصيرة المدى إن وجدت أو بالمدفعية.
بغض النظر عن نوع السفينة، فإن الأسلحة الأخرى المضادة للطائرات عادة ما يكون لديها 20-30 ثانية من لحظة اختراق الصاروخ للدفاع الجوي في المنطقة البعيدة (أو دخوله إلى منطقة تدمير الأسلحة المضادة للطائرات في المنطقة الجوية القريبة) الدفاع) حتى يضرب الجانب. وهذا لا يعني أن هناك الكثير من الوقت لضرب الهدف - يجب إسقاط الصاروخ المضاد للسفن حتى يسقط في الماء، ولا يصل إلى الهدف، ويسقط الحطام على طول الطريق، وبالتالي على مسافة كبيرة من السفينة. وهذا هو، نحن نتحدث عن بضع ثوان.
ماذا لو كان هناك صواريخ أكثر مما يمكن إسقاطه؟ سيتم ضرب السفينة مهما كانت هذه الصواريخ بطيئة وسرعة الصوت. وما هي أنظمة الدفاع الجوي الموجودة على متن السفينة ليست مهمة أيضًا. تسمى طريقة "إطلاق عدد أكبر من الصواريخ على هدف أكثر مما لديه من الوقت التقني لإسقاطه" "تشبع الدفاع الجوي" وبالنسبة لهؤلاء الأمريكيين أنفسهم يعد هذا أحد الخيارات الأساسية لمهاجمة السفن السطحية.
ولكن، كما يتبين من الأرقام المذكورة أعلاه، حتى صاروخ واحد يشكل تهديدا كبيرا. ببساطة قد لا يكون لديك الوقت لإسقاطها، حتى لو كانت دون سرعة الصوت.
ومن الواضح أن كل هذه الحسابات تقريبية للغاية ولا تأخذ في الاعتبار، على سبيل المثال، حالة التداخل، واستخدام التداخل من قبل السفينة المدافعة، والخصائص التكتيكية والفنية لأنظمة الدفاع الصاروخي وغير ذلك الكثير، ولكن المبدأ هو واضح - أي صواريخ خطيرة حقًا، صرخات متفاخرة يقولون إن الصواريخ المضادة للسفن دون سرعة الصوت هراء - مجرد جريمة.
كيف يجب أن تكون السفينة لتكون لديها فرصة كبيرة لصد هجمات الصواريخ المضادة للسفن على ارتفاعات منخفضة؟
متطلبات السفينة
للتأكد من قدرة السفينة على إسقاط الصواريخ الصغيرة المضادة للسفن على ارتفاعات منخفضة، يجب استيفاء الشروط التالية.
أولاً، يجب أن يكون رادار السفينة قادراً على اكتشاف الصواريخ القادمة وتوجيهها، بغض النظر عن زوايا التوجه التي تصل منها.
لفهم ذلك، تحتوي فرقاطات المشروع 11356 على أربعة رادارات لإضاءة الهدف من طراز MP-90 "Orekh"، والتي تسمح لها "بإضاءة" الهدف بزاوية 360 درجة حول السفينة.
فرقاطة المشروع 11356 “الأدميرال غريغوروفيتش” و4 هوائيات “أورخ” مرئية
على المدمرات الهندية من طراز دلهي، كان لا بد من تركيب 6 وحدات من نفس الرادارات، وعلى سفينة كبيرة، استغرق الأمر هذا العدد فقط لضمان التوجيه الشامل لنظام الدفاع الصاروخي.
وعلى سبيل المثال، يمتلك الطراد الصاروخي "موسكفا" رادارًا واحدًا لإضاءة الهدف على قاعدة دوارة؛ ولا يمكنه توجيه الصواريخ إلا في قطاع محدود؛ لتصويب الصواريخ على الصواريخ المضادة للسفن القادمة من مسار مختلف، يجب أن يكون هوائي الرادار تحولت، وهذا مرة أخرى يستغرق وقتا.
3R41 “Volna” هي محطة رادارية لتتبع وإضاءة هدف نظام الصواريخ المضادة للطائرات S-300F “Fort” القائم على السفن. الصورة: ويكيبيديا
إذا جاء الهجوم الصاروخي من الجانبين في وقت واحد، فإن صده يكاد يكون مستحيلاً. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن يكون الصاروخ المضاد للطائرات قادرًا على التقاط هدف صغير غير مزعج برأسه الموجه، دون انقطاع. في هذه الحالة، بالطبع، يجب أن تكون جميع المعدات في حالة عمل كاملة، وهو ما يحدث في الواقع، للأسف، ليس دائمًا.
ولكن ليس كل شيء يعود إلى التقنية. أنت أيضًا بحاجة إلى الثقة في أن الطاقم يعرف كيفية استخدامه. لذلك، من المهم للغاية أنه حتى السفن القادرة تقنيًا بشكل كامل على صد الهجمات بالصواريخ الحديثة المضادة للسفن، تمارس أيضًا هذه المهام بانتظام في إطلاق نار حقيقي، ضد أهداف حقيقية. تعد خبرة الطاقم في ضرب الصواريخ المستهدفة التي تتوافق مع خصائص أداء الصواريخ الحقيقية أمرًا بالغ الأهمية للقتال البحري. أي أن السفينة التي أسقط طاقمها بالفعل صواريخ مستهدفة مشابهة للصواريخ الحقيقية هي فقط التي يمكن اعتبارها جاهزة تمامًا للقتال.
وبدون استيفاء كل هذه الشروط، لا يمكن الافتراض أن السفينة جاهزة للدفاع عن النفس ضد الصواريخ المضادة للسفن.
والآن الحقائق
كم يوجد في البحر الأسود؟ سريع السفن التي تلبي من الناحية الفنية المعايير المذكورة أعلاه؟ هناك ثلاث فرقاطات من المشروع 11356. اثنان منها موجودان الآن في البحر الأسود - "الأدميرال إيسن" و"الأدميرال ماكاروف"، والثالث - "الأدميرال غريغوروفيتش" موجود الآن في البحر الأبيض المتوسط كجزء من من وحدة العمليات التابعة للبحرية الروسية.
مشروع 11356 فرقاطة
وهذا يعني، وفقًا لخصائص أدائها، في البحر الأسود حاليًا، يمكن لسفينتين فقط صد الهجمات الصاروخية من الناحية الفنية بنفس "نبتون" أو "هاربونز" دون أي قيود. ولكن في الواقع، من وجهة نظر تدريب الطاقم؟
للأسف، في الماضي القريب نسبيًا، مع الصواريخ المستهدفة التي تحاكي في الواقع الصواريخ الغربية الحديثة المضادة للسفن، وهي RM-24 (تم تحويل صاروخ 3M24 المضاد للسفن من مجمع أوران إلى هدف، المعروف أيضًا باسم X-35 في الطيران)، تحلق على ارتفاع منخفض، فقط "غريغوروفيتش" أطلق النار العام الماضي. أطلق النار على الفور باستخدام نظام الدفاع الجوي Shtil ونظام الدفاع الجوي المعياري Tor المثبت على سطح الطائرة. تم التسديد بنجاح، وتم تدمير الهدف. الجانب السلبي في إطلاق النار هو أنه كان فرديًا، ولم يتم التدرب على صد طلقة جماعية، ولكن على الأقل تم فعل شيء ما... لكن "الأدميرال غريغوروفيتش" ليس على البحر الأسود، ولا يشارك في العملية ضد أوكرانيا.
يمكنك أن تقرأ عن مشاكل عمليات إطلاق النار هذه وإطلاق النار على "غريغوروفيتش" في مقال بقلم م. كليموف - صاروخ مضاد للطائرات "إيجابي": بدأ سلاح البحرية بإطلاق النار على أهداف حقيقية.
من حيث المبدأ، فإن حقيقة أن "إيسن" و "ماكاروف" لم يطلقوا النار على صواريخ مستهدفة مناسبة يمكن تصحيحها بسرعة كبيرة - حيث يقع ميدان تدريب فيودوسيا في مكان قريب. لكن عددهم - سفينتان - لا يمكن تصحيحه بسرعة.
هناك سفينة أخرى، في بعض الحالات، قادرة على إسقاط أي صاروخ يقترب منها أو سفينة حراسة تقريبًا - سفينة الصواريخ الصغيرة (SMR) "Cyclone"، المشروع 22800 "Karakurt".
هذه السفينة مجهزة بنظام Pantsir-M المضاد للطائرات. هذا المجمع فعال للغاية، ولكن له قيود بسبب الظروف الجوية - في حالة هطول أمطار غزيرة أو في أي ظروف عندما يكون هناك تعليق مائي كثيف في الهواء، لا يوفر رادار إطلاق النار Pantsir-M الهدف. ولكن في الطقس العادي فإنه يوفر بشكل جيد للغاية.
مشروع MRK 22800 "إعصار" من أسطول البحر الأسود. الصورة: أ.بريشيفسكي
والاحتمال الآخر هو نفس نظام الدفاع الجوي المعياري "ثور" الذي أطلقوا منه النار عندما وقف على سطح "غريغوروفيتش". يمكن تركيب نظام الدفاع الجوي هذا على سفينة لا تمتلك أسلحة صاروخية على الإطلاق، على سبيل المثال، على سفينة دورية مشروع 22160. لن تصبح سفينة صواريخ بالمعنى الحقيقي لهذه الكلمات، ولكنها ستكتسب بعض القدرات لإطلاق الصواريخ المضادة للسفن. يمكن أيضًا تثبيت نفس الوحدة كتعزيز للفرقاطة. بالمناسبة، يمكن أيضًا تثبيته على "موسكو".
أحدث حاملة لـ Pantsir-M، وإن كانت تجريبية، هي قارب الصواريخ Shuya. ومن الضروري أيضًا، إن أمكن، المشاركة في مهام الدفاع الجوي.
بشكل عام، هذا كل شيء. لا يمكن لأي من السفن المتبقية في أسطول البحر الأسود صد الهجوم بـ "Harpoons" و "Neptunes" على الإطلاق أو عن طريق الصدفة.
وهناك مشكلة أخرى وهي عدم وجود وسائل لإضاءة الوضع الجوي فوق البحر الأسود والساحل. من المستحيل دائمًا إرسال طائرات كشف رادار بعيدة المدى إلى هناك، فهي ضرورية في أماكن أخرى، ولا يوجد لدى السفن ما يكفي من الرادارات الخاصة بها.
هناك أيضًا جانب إيجابي - القدرة التقنية على نقل البيانات المتعلقة بالوضع الجوي إلى السفينة من نظام التحكم القتالي الآلي التابع للواء الصواريخ المضادة للطائرات Polyana-D4، مما يمنح السفن الفرصة للقتال مع القوات الأرضية وحدات الدفاع الجوي. هذا هو بالضبط كيف أسقطت الفرقاطة الأدميرال إيسن قبل أيام قليلة الطائرة الأوكرانية بدون طيار بيرقدار.
ولكن هذا أيضا لا يكفي.
يتم تزويد نفس الأوكرانيين بالمعلومات الاستخبارية من قبل الناتو وطائرات الاستطلاع الأمريكية والأوروبية و طائرات بدون طيار معلقة حرفيا فوق المناطق الحدودية لبولندا ورومانيا والبحر الأسود المتاخمة لأوكرانيا.
من الناحية النظرية، يمكنك الآن ببساطة نقل السفن بعيدًا لمنعها من الغرق، ولكن من الناحية العملية، لا تزال روسيا بحاجة إلى السيطرة على الساحل الأوكراني والاتصالات، وهناك حاجة إلى حل آخر.
لا يمكننا أن نترك الأمر كما هو أيضًا، فالأوكرانيون سوف يغرقون جميع سفننا عاجلاً أم آجلاً.
ماذا تفعل؟
الحل
والشيء الواضح هو أنه من الضروري الاستعداد للحرب مقدمًا، فعندما تبدأ بالفعل، يكون تصحيح أوجه القصور أكثر صعوبة ويكلف خسائر.
ما الذي كان ينبغي فعله قبل فترة طويلة من بدء الأعمال العدائية؟
كان من الضروري تزويد الأسطول بعدد كبير من الأهداف الخفيفة صغيرة الحجم، ورخيصة الثمن، وتلك التي، بسبب قوتها الهيكلية المنخفضة، لا يمكن أن تسبب ضررًا جسيمًا للسفينة إذا أخطأت الهدف وضربت السفينة.
في روسيا، تم تطوير نظام الهدف المساعد بمنتجات مماثلة ووضعه في الخدمة، على الرغم من عدم استخدامه في البحرية.
هناك مشكلة منفصلة تتمثل في التدرب على صد غارات العدو الأكثر واقعية. على سبيل المثال، في البحرية البريطانية بعد حرب فوكلاند (وخسارة السفن فيها)، تم اعتماد ما يسمى "تدريبات الخميس" (التي أجريت بشكل رئيسي أيام الخميس) مع تحليق جماعي ومحاكاة ضربات من قبل مجموعات خاصة من الطائرات ذات الرؤوس الحربية الجيدة. الطيارون المدربون، ومعدات الحرب الإلكترونية، وأجهزة محاكاة الباحثين RCC، وما إلى ذلك.
لم نفعل شيئًا كهذا من قبل، ولا نفعل شيئًا كهذا الآن؛ وفي النهاية سيتعين علينا أن نسير على الطريق الصعب. وكما ذكرنا سابقًا، تشتمل ترسانة البحرية على الصاروخ المستهدف RM-24، وهو صاروخ صغير الحجم مضاد للسفن تم تحويله إلى هدف. تحاكي هذه الصواريخ تمامًا صواريخ هاربون الأمريكية ونبتون الأوكرانية وأي صواريخ مماثلة. إذا تدربت السفينة على إطلاق النار عليهم، فهذا يعني أن طاقمها ومعداتها مضمونة لتكون جاهزة لصد هجوم حقيقي من هذه الصواريخ. ويتم إطلاق الهدف باستخدام نظام الصواريخ Bal، الذي يعد جزءًا من أسطول البحر الأسود ويمكن تسليمه أيضًا إلى سوريا لتدريب أطقم السفن التابعة للتشكيل البحري في البحر الأبيض المتوسط.
المشكلة هي أن هذا هدف خطير - فالنيران المضادة للطائرات يمكن أن تلحق الضرر به، ولكن لا تدمره، في حين أن الانفجارات القريبة غالبا ما تغير مسار الصواريخ المستهدفة، وأحيانا تتجه نحو السفينة. إذا ضرب صاروخ RM-24 سفينة، حتى بدون رأس حربي، فإنه سيسبب لها ضرراً كبيراً، وحتى إذا انفجر في الهواء فهو خطير. يمكن لبعض أجزائه، مثل عمود المحرك النفاث، أن تطير لمسافة كبيرة بعد تدمير الصاروخ. ولهذا السبب لا ترغب البحرية حقًا في إطلاق النار على هذه المنتجات.
لكن الآن لم يعد هناك خيار آخر. وفي زمن الحرب، يكون الوقت قد فات لتصحيح عيوب ما قبل الحرب؛ ويتعين علينا أن نعمل بما لدينا. لذلك، من الضروري تنظيم تدريب على إطلاق النار على الفور، حيث يمكن للسفن في البحر الأسود (الفرقاطات ونظام الصواريخ Cyclone) والسفن في البحر الأبيض المتوسط (جميع السفن المزودة بأنظمة دفاع جوي) التدرب على إصابة أهداف واقعية. أولاً، تحتاج إلى تأمين السفن باستخدام وحدة Tora الموجودة على سطح السفينة، بالإضافة إلى نظام الدفاع الجوي القياسي. ثم أطلق النار فقط بوسائلك الخاصة، وقم باستمرار بزيادة صواريخ RM-24 إلى تلك القيم التي تتوافق مع تكتيكات العدو الحقيقي.
بعد أن تدربت السفن على تدمير مثل هذه الأهداف، منفردة وفي مجموعة، عليك محاولة تعزيزها بسفينة دورية مزودة بوحدة نظام الدفاع الجوي Tor على سطح السفينة.
في الحظائر ، بدلاً من مروحيات البحث والإنقاذ ، الموجودة هناك بدلاً من الطائرات المضادة للغواصات ، يتم وضع مروحيات Ka-31 أواكس من كوزنتسوف ، مما سيسمح بـ "دفع" أفق الراديو بشكل كبير عندما تكون في الهواء.
يجب إصلاح قاذفة الصواريخ Shuya وإعدادها للاستخدام القتالي في أسرع وقت ممكن.
من الضروري إجراء التدريبات التي من شأنها ليس فقط مراقبة الوضع الجوي والاشتباك مع الأهداف الجوية، بل أيضًا وضع أهداف كاذبة على الماء، وإنشاء هدف معقد وبيئة تشويش للعدو، وتغطية السفينة المتضررة بسفن أخرى أثناء القتال. من أجل البقاء.
وعندما تصبح هذه الكتيبة جاهزة للقتال، فإنها ستغطي جميع أعمال قواتنا السطحية غرب شبه جزيرة القرم.
وتقوم روسيا ببناء السفن ببطء شديد وباهظة التكلفة، كما أن قدرات أحواض بناء السفن التابعة لها محدودة للغاية، لدرجة أن فقدان الوحدات القتالية بسبب الصواريخ المضادة للسفن من الشاطئ هو ببساطة أمر غير مقبول. وإذا واصلت التعامل مع الموقف باستخفاف، فإن هذه الخسائر لا مفر منها.
يجب منعهم، وهذا ممكن تماما.
معلومات