نظام الصواريخ المضادة للطائرات ذاتية الدفع للجيش "بوك"
صُمم نظام الصواريخ العسكرية المضادة للطائرات "بوك" (9K37) لتدمير الأهداف الديناميكية الهوائية التي تطير بسرعة تصل إلى 830 مترًا في الثانية ، على ارتفاعات منخفضة ومتوسطة ، على نطاقات تصل إلى 30000 متر ، والمناورة بحمولة زائدة تصل إلى 12 وحدة ، وفي المستقبل - الصواريخ الباليستية "لانس". بدأ التطوير وفقًا لمرسوم اللجنة المركزية للحزب الشيوعي ومجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في 13.01.1972/22/XNUMX. نصت على استخدام التعاون بين الشركات المصنعة والمطورين ، من حيث التكوين الأساسي المقابل لتلك المشاركة سابقًا في إنشاء نظام الصواريخ المضادة للطائرات Kub. في الوقت نفسه ، تم تحديد تطوير نظام الصواريخ المضادة للطائرات M-XNUMX (Hurricane) للبحرية باستخدام صاروخ موجه مضاد للطائرات ، واحد مع نظام الدفاع الجوي Buk.
تم تحديد مطور مجمع Buk ككل باسم NIIP (معهد أبحاث هندسة الأدوات) NPO (جمعية علمية وتصميمية) Fazotron (المدير العام Grishin V.K.) MRP (المعروف سابقًا باسم OKB-15 GKAT). المصمم الرئيسي لمجمع 9K37 هو Rastov A.A. ، KP (مركز القيادة) 9S470 هو Valaev G.N. (ثم - Sokiran V.I.) ، SOU (أنظمة إطلاق ذاتية الدفع) 9A38 - Matyashev V.V. طالب دوبلر شبه نشط 9E50 للصواريخ الموجهة المضادة للطائرات - Akopyan I.
تم إنشاء PZU (قاذفة) 9A39 في MKB (مكتب تصميم بناء الماكينات) "Start" MAP (سابقًا SKB-203 GKAT) ، رئيس Yaskin A.I.
تم تطوير الهيكل المجنزرة الموحد لآلات المجمع بواسطة OKB-40 MMZ (مصنع بناء الماكينات Mytishchi) التابع لوزارة هندسة النقل تحت قيادة Astrov N.A.
عُهد بتطوير صواريخ 9M38 إلى SMKB (مكتب تصميم بناء الماكينات في سفيردلوفسك) "Novator" MAP (OKB-8 سابقًا) برئاسة Lyulyev L.V. ، ورفض إشراك مكتب تصميم المصنع رقم 134 ، الذي كان قد طور سابقًا صاروخ موجه لمجمع كوب.
تم تطوير SOTs 9S18 (محطة الكشف وتحديد الهدف) ("Dome") في NIIIP (معهد أبحاث أدوات القياس) التابع لوزارة صناعة الراديو تحت قيادة A.P. Vetoshko. (لاحقًا - Shchekotova Yu.P.).
كما تم تطوير مجموعة من الأدوات الفنية للمجمع. توفير وصيانة هيكل السيارة.
كان من المقرر الانتهاء من تطوير أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات في الربع الثاني من عام 1975.
ولكن من أجل التعزيز السريع للدفاع الجوي للقوة الضاربة الرئيسية لـ SV - خزان الانقسامات - مع زيادة القدرات القتالية لأفواج الصواريخ المضادة للطائرات من Kub المدرجة في هذه الأقسام من خلال مضاعفة توجيه الأهداف (وإذا أمكن ، ضمان الاستقلالية الكاملة للقنوات أثناء العملية من اكتشاف الهدف إلى تدميره) ، من خلال بموجب مرسوم اللجنة المركزية للحزب الشيوعي ومجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية المؤرخ 22.05.1974 مايو 2 ، صدر أمر بتنفيذ إنشاء نظام صواريخ بوك المضاد للطائرات على مرحلتين. في البداية ، تم اقتراح تسريع تطوير صاروخ موجه مضاد للطائرات وقاذفة ذاتية الدفع لنظام الصواريخ المضادة للطائرات Buk القادر على إطلاق صواريخ 9M38 وصواريخ 3M9M3 من مجمع Kub-M3. في هذه القاعدة ، مع استخدام وسائل أخرى لمجمع Kub-M3 ، كان من المفترض إنشاء نظام الصواريخ المضادة للطائرات Buk-1 (9K37-1) ، وضمان وصوله إلى الاختبارات المشتركة في سبتمبر 1974. في الوقت نفسه ، تم الحفاظ على المواعيد النهائية المحددة مسبقًا وحجم العمل على نظام الدفاع الجوي Buk بالتكوين المحدد الكامل.
بالنسبة لمجمع Buk-1 ، تم التخطيط لإدخال نظام إطلاق ذاتي الدفع 5A3 من نظام صواريخ Buk في تكوين كل بطارية صاروخ مضاد للطائرات (4 قطع) من فوج Kub-M9 ، بالإضافة إلى واحد SURN و 38 قاذفات ذاتية الدفع. وبالتالي ، بفضل استخدام نظام إطلاق ذاتي الدفع ، والذي بلغت تكلفته حوالي 30 ٪ من تكلفة بقية البطارية ، زاد عدد الصواريخ الموجهة المضادة للطائرات الجاهزة للقتال في فوج Kub-M3 من 60 إلى 75 ، والقنوات المستهدفة - من 5 إلى 10.
يبدو أن قاذفة 9A38 ذاتية الدفع ، المثبتة على هيكل GM-569 ، تجمع بين وظائف SURN والقاذفة ذاتية الدفع المستخدمة كجزء من مجمع Kub-M3. قدمت قاذفة ذاتية الدفع 9A38 البحث في القطاع المحدد ، واكتشفت واستولت على أهداف للتتبع التلقائي ، وحل مهام ما قبل الإطلاق ، وإطلاق 3 صواريخ (3M9M3 أو 9M38) الموجودة عليها ، بالإضافة إلى 3 صواريخ موجهة 3M9M3 موجودة على قاذفة ذاتية الدفع 2P25M3 المرتبطة بها. تم تنفيذ العمل القتالي لنظام إطلاق النار بشكل مستقل وبتحكم وتعيين هدف من SURN.
يتكون نظام الدفع الذاتي 9A38 من:
- نظام الحوسبة الرقمية ؛
- رادار 9S35 ؛
- جهاز بدء مزود بمحرك مؤازر يعمل بالطاقة ؛
- عدسة الكاميرا الضوئية ؛
- محقق رادار أرضي يعمل في نظام تحديد "كلمة المرور" ؛
- معدات الاتصال عن بعد مع SURN ؛
- معدات الاتصالات السلكية مع SPU ؛
- أنظمة الإمداد بالطاقة المستقلة (مولد توربينات الغاز) ؛
- معدات الملاحة والمرجع الطبوغرافي والتوجيه ؛
- أنظمة دعم الحياة.
كان وزن نظام إطلاق نار ذاتي الدفع ، بما في ذلك كتلة طاقم قتالي مكون من أربعة أشخاص ، 34 ألف كجم.
إن التقدم الذي تم إحرازه فيما يتعلق بإنشاء أجهزة الميكروويف ، والمرشحات الكهروميكانيكية والكوارتز ، وأجهزة الكمبيوتر الرقمية ، جعل من الممكن الجمع بين وظائف الكشف والإضاءة ومحطات تتبع الهدف في محطة الرادار 9S35. تعمل المحطة في نطاق موجة السنتيمتر ، وتستخدم هوائيًا واحدًا وجهازي إرسال - الإشعاع المستمر والنبضي. تم استخدام جهاز الإرسال الأول لاكتشاف الهدف وتتبعه تلقائيًا في وضع إشعاع شبه مستمر أو ، في حالة وجود صعوبات في تحديد النطاق بشكل لا لبس فيه ، في الوضع النبضي مع ضغط النبض (يتم استخدام تعديل التردد الخطي). تم استخدام جهاز إرسال الحزمة المستمرة لإضاءة الهدف والصواريخ الموجهة المضادة للطائرات. أجرى نظام هوائي المحطة بحثًا قطاعيًا بالطريقة الكهروميكانيكية ، وتم تتبع الهدف في المدى والإحداثيات الزاوية بطريقة أحادية النبض ، وتم إجراء معالجة الإشارة بواسطة كمبيوتر رقمي. كان عرض مخطط الهوائي لقناة تتبع الهدف في السمت 1,3 درجة وفي الارتفاع - 2,5 درجة ، وقناة الإضاءة الخلفية - في السمت - 1,4 درجة والارتفاع - 2,65 درجة. وقت مسح قطاع البحث (في الارتفاع - 6-7 درجات ، في السمت - 120 درجة) في وضع عدم الاتصال - 4 ثوان ، في وضع CC (في الارتفاع - 7 درجات ، في السمت - 10 درجات) - ثانيتان. كان متوسط قدرة المرسل لقناة الكشف عن الهدف وتتبعه مساوياً لـ: في حالة استخدام إشارات شبه مستمرة - على الأقل 2 كيلو واط ، في حالة استخدام الإشارات بتشكيل التردد الخطي - 1 كيلو واط على الأقل. يبلغ متوسط قوة جهاز إرسال الإضاءة الهدف 0,5 كيلو واط على الأقل. رقم الضوضاء لمستقبلات تحديد الاتجاه والمسح للمحطة لا يزيد عن 2 ديسيبل. كان وقت انتقال محطة الرادار بين وضعي الاستعداد والقتال أقل من 10 ثانية. يمكن للمحطة تحديد سرعة الأهداف بدقة لا لبس فيها من -20 إلى +20 م / ث ؛ توفير مجموعة مختارة من الأهداف المتحركة. الحد الأقصى لخطأ النطاق هو 10 مترًا ، وخطأ الجذر التربيعي لقياس الإحداثيات الزاوية هو 175 ديسي. كانت محطة الرادار محمية من التداخل السلبي والنشط والمشترك. تضمن معدات نظام الرماية ذاتية الدفع منع إطلاق صاروخ موجه مضاد للطائرات عند مرافقته بطائرة هليكوبتر أو طائرة خاصة بها.
تم تجهيز نظام الإطلاق الذاتي 9A38 بقاذفة مع أدلة قابلة للتبديل مصممة لثلاثة صواريخ موجهة 3M3M9 أو 3 صواريخ موجهة 3M9.
في صاروخ 9M38 المضاد للطائرات ، تم استخدام محرك يعمل بالوقود الصلب مزدوج الوضع (كان إجمالي وقت التشغيل حوالي 15 ثانية). تم التخلي عن استخدام محرك نفاث نفاث ليس فقط بسبب المقاومة العالية في الأقسام السلبية للمسار وعدم استقرار التشغيل عند زاوية هجوم كبيرة ، ولكن أيضًا بسبب تعقيد تطوره ، والذي حدد إلى حد كبير الاضطراب في توقيت إنشاء نظام الدفاع الجوي Kub. هيكل الطاقة لغرفة المحرك مصنوع من المعدن.
التصميم العام للصاروخ المضاد للطائرات على شكل X ، عادي ، بجناح استطالة منخفض. يذكرنا مظهر الصاروخ بصواريخ مضادة للطائرات أمريكية الصنع من عائلتى "ستاندرد" و "ترتار". يتوافق هذا مع قيود صارمة على الأبعاد الكلية عند استخدام الصواريخ الموجهة المضادة للطائرات 9M38 في مجمع M-22 ، الذي تم تطويره للبحرية السوفيتية.
تم تنفيذ الصاروخ حسب المخطط العادي وله جناح استطالة منخفض. أمام HMN شبه النشطة ، يتم وضع معدات الطيار الآلي والقوة والرأس الحربي بشكل تسلسلي. لتقليل انتشار التمركز خلال وقت الرحلة ، تم وضع غرفة احتراق محرك الصاروخ الذي يعمل بالوقود الصلب بالقرب من الوسط ، وتم تجهيز كتلة الفوهة بقناة غاز ممدودة ، توضع حولها عناصر ترس التوجيه. لا يحتوي الصاروخ على أجزاء منفصلة أثناء الطيران. كان قطر الصاروخ 400 مم ، الطول - 5,5 م ، الدفة - 860 مم.
كان قطر المقصورة الأمامية (330 ملم) للصاروخ أصغر بالنسبة لمقصورة الذيل والمحرك ، والذي يتم تحديده من خلال استمرارية بعض العناصر مع عائلة 3M9. تم تجهيز الصاروخ برأس صاروخ موجه جديد مع نظام تحكم مشترك. نفذ المجمع توجيه صاروخ موجه مضاد للطائرات باستخدام طريقة الملاحة النسبية.
كفل الصاروخ الموجه 9M38 المضاد للطائرات تدمير الأهداف على ارتفاعات من 25 إلى 20 ألف متر على مسافة 3,5 إلى 32 كم. كانت سرعة طيران الصاروخ 1000 م / ث وتمت المناورة بأحمال زائدة تصل إلى 19 وحدة.
يبلغ وزن الصاروخ 685 كجم ، بما في ذلك رأس حربي يزن 70 كجم.
كفل تصميم الصاروخ تسليمه إلى القوات في شكل مجهز بالكامل في حاوية نقل 9Ya266 ، بالإضافة إلى التشغيل دون الصيانة الروتينية وعمليات التفتيش لمدة 10 سنوات.
من أغسطس 1975 إلى أكتوبر 1976 ، نظام الصواريخ Buk-1 المضاد للطائرات ، ويتألف من 1S91M3 SURN ، ونظام إطلاق نار ذاتي الحركة 9A38 ، وقاذفات ذاتية الدفع 2P25M3 ، وصواريخ موجهة مضادة للطائرات 9M38 و 3M9M3 ، بالإضافة إلى MTO (الصيانة) المركبات) 9V881 ، مرت الدولة. الاختبارات في موقع اختبار Emba (رئيس موقع Vashchenko B.I.) تحت قيادة لجنة برئاسة Bimbash P.
نتيجة للاختبارات ، حصلنا على مدى الكشف عن الطائرات بواسطة محطة رادار لنظام إطلاق نار ذاتي الدفع يعمل في وضع مستقل على ارتفاعات تزيد عن 3 آلاف متر - من 65 إلى 77 كم ، على ارتفاعات منخفضة (من 30 إلى 100 متر) انخفض نطاق الكشف إلى 32-41 كيلومترًا. تم الكشف عن طائرات هليكوبتر على ارتفاعات منخفضة على مسافة 21-35 كم. عند التشغيل في وضع مركزي ، نظرًا للقدرات المحدودة لـ SURN 1S91M2 الذي يصدر تعيينًا مستهدفًا ، تم تقليل نطاق الكشف عن الطائرات على ارتفاعات 3-7 كم إلى 44 كيلومترًا والأهداف على ارتفاعات منخفضة - إلى 21-28 كم. في الوضع المستقل ، كان وقت تشغيل نظام الإطلاق الذاتي (من لحظة اكتشاف الهدف حتى إطلاق الصاروخ الموجه) من 24 إلى 27 ثانية. كان وقت التحميل / التفريغ لثلاثة صواريخ موجهة مضادة للطائرات 9M38 أو 3M9M3 9 دقائق.
عند إطلاق صاروخ موجه مضاد للطائرات 9M38 ، تم ضمان هزيمة طائرة تحلق على ارتفاعات تزيد عن 3 آلاف متر على مسافة 3,4-20,5 كيلومترًا ، على ارتفاع 30 مترًا - 5-15,4 كيلومترًا. يتراوح ارتفاع المنطقة المصابة من 30 مترًا إلى 14 كيلومترًا ، من حيث معلمة العنوان - 18 كيلومترًا. احتمال إصابة طائرة بصاروخ موجه 9M38 هو 0,70-0,93.
تم اعتماد المجمع في عام 1978. نظرًا لأن قاذفة ذاتية الدفع 9A38 والصاروخ 9M38 الموجه المضاد للطائرات مكملان لنظام الصواريخ المضادة للطائرات Kub-M3 ، فقد تم تسمية المجمع باسم Kub-M4 (2K12M4).
تم إنتاج قاذفات 9A38 ذاتية الدفع بواسطة مصنع أوليانوفسك الميكانيكي MRP ، وتم تصنيع الصواريخ الموجهة المضادة للطائرات 9M38 بواسطة Dolgoprudny Machine-Building Plant MAP ، التي أنتجت سابقًا صواريخ 3M9.
جعلت مجمعات Kub-M4 ، التي ظهرت في قوات الدفاع الجوي للقوات البرية ، من الممكن زيادة فعالية الدفاع الجوي لأقسام الدبابات في SV SA بشكل كبير.
أجريت الاختبارات المشتركة لنظام الدفاع الجوي Buk في التكوين الكامل المحدد للأموال من نوفمبر 1977 إلى مارس 1979 في ساحة تدريب Emba (رئيس Zubarev V.V.) تحت قيادة لجنة برئاسة Pervov Yu.N.
كان للوسائل القتالية لنظام الصواريخ Buk المضاد للطائرات الخصائص التالية.
يضمن موقع القيادة 9S470 المثبت على هيكل GM-579 استقبال وعرض ومعالجة البيانات المتعلقة بالأهداف القادمة من محطة 9S18 (محطة الكشف وتعيين الهدف) وأنظمة إطلاق النار ذاتية الدفع 6 9A310 ، وكذلك من مواقع القيادة العليا ؛ اختيار الأهداف الخطرة وتوزيعها بين منشآت إطلاق النار ذاتية الدفع في الوضعين الآلي واليدوي ، وتحديد قطاعات مسؤوليتها ، وعرض معلومات حول وجود صواريخ موجهة مضادة للطائرات عند إطلاق وتحميل منصات الإطلاق ، وعن رسائل أجهزة الإرسال لتركيبات إطلاق النار ، حول العمل على الأهداف ، حول تشغيل وضع محطة الكشف وتحديد الهدف ؛ تنظيم تشغيل المجمع في حالة التداخل واستخدام الصواريخ المضادة للرادار ؛ توثيق التدريب وعمل حساب الإنتاج الأنظف. قام مركز القيادة بمعالجة رسائل حول 46 هدفًا تقع على ارتفاعات تصل إلى 20 ألف متر في منطقة نصف قطرها 100 ألف متر لكل دورة مسح للمحطة وأصدر ما يصل إلى 6 تعيينات مستهدفة لمنشآت إطلاق النار ذاتية الدفع (الدقة في الارتفاع والسمت - 1 درجة في النطاق - 400-700 متر). لا تزيد كتلة موقع القيادة ، بما في ذلك الطاقم القتالي المكون من 6 أشخاص ، عن 28 طنًا.
كشف النبضة المتماسكة ذات الإحداثيات الثلاثة وتحديد الهدف لمحطة "قبة" (9S18) من السنتيمتر مع مسح شعاع إلكتروني في الارتفاع في القطاع (ضبط 30 أو 40 درجة) مع دوران هوائي ميكانيكي (في قطاع معين أو دائري) في السمت (باستخدام محرك هيدروليكي أو محرك كهربائي). تم تصميم محطة 9S18 لاكتشاف وتحديد الأهداف الجوية على مسافة تصل إلى 110-120 كيلومترًا (على ارتفاع 30 مترًا - 45 كيلومترًا) ونقل المعلومات حول الوضع الجوي إلى مركز القيادة 9S470.
اعتمادًا على وجود التداخل والقطاع المحدد في الارتفاع ، كانت سرعة المسح الفضائي أثناء المسح الدائري 4,5 - 18 ثانية ومع مسح في قطاع 30 درجة 2,5 - 4,5 ثانية. تم إرسال معلومات الرادار إلى مركز القيادة 9S470 عبر خط عن بعد بقيمة 75 علامة خلال فترة المراجعة (كانت 4,5 ثانية). أخطاء جذر متوسط التربيع في قياس إحداثيات الهدف: في الارتفاع والسمت - لا يزيد عن 20 '، في النطاق - لا يزيد عن 130 مترًا ، الدقة في الارتفاع والسمت - 4 درجات ، في النطاق - لا يزيد عن 300 متر.
لضمان الحماية من التداخل المستهدف ، تم ضبط تردد الموجة الحاملة بين النبضات ، من تداخل الاستجابة - نفس بالإضافة إلى طمس فترات النطاق على طول قناة الالتقاط التلقائي ، من ضوضاء النبضة غير المتزامنة - طمس أقسام النطاق وتغيير منحدر الخطي- تعديل التردد. كفلت محطة الكشف وتحديد الهدف مع تداخل وابل الضوضاء للغطاء الذاتي والغطاء الخارجي بمستويات معينة الكشف عن مقاتل على مسافات لا تقل عن 50 ألف متر. وقدمت المحطة تتبع الهدف باحتمال لا يقل عن 0,5 في الخلفية للتداخل السلبي والأجسام المحلية باستخدام مخطط اختيار هدف متحرك مع تعويض تلقائي لسرعة الرياح. تمت حماية محطة الكشف وتعيين الهدف من صواريخ الرادار الأولية عن طريق ضبط البرنامج لتردد الموجة الحاملة في 1,3 ثانية ، والتحول إلى الاستقطاب الدائري لإشارة التحقيق أو وضع الوميض (الإشعاع المتقطع).
تتكون محطة 9S18 من محطة هوائي تتكون من عاكس جانبي مقطوع ومقطع على شكل خط دليل موجي (مزود بمسح شعاع إلكتروني في مستوى الارتفاع) ، وجهاز دوار ، وجهاز إضافة هوائي ؛ مرسل (متوسط الطاقة 3,5 كيلو واط) ؛ جهاز استقبال (عامل ضوضاء يصل إلى 8) وأنظمة أخرى.
تم وضع جميع معدات المحطة على هيكل معدّل ذاتي الدفع "rev. 124" من عائلة SU-100P. اختلفت قاعدة كاتربيلر الخاصة بمحطة الكشف وتحديد الهدف عن الهيكل المعدني للوسائل الأخرى لنظام الصواريخ المضادة للطائرات من بوك ، حيث تم إعداد محطة رادار كوبول في الأصل للتطوير خارج المجمع المضاد للطائرات - كوسيلة للكشف عن الشعبة. مستوى الدفاع الجوي للقوات البرية.
كان وقت نقل المحطة بين المسير والمواقع القتالية يصل إلى 5 دقائق ، ومن الواجب إلى وضع التشغيل - حوالي 20 ثانية. تصل كتلة المحطة (بما في ذلك حساب 3 أشخاص) إلى 28,5 طنًا.
من حيث تصميمه والغرض منه ، اختلف نظام الإطلاق الذاتي 9A310 عن نظام الإطلاق الذاتي 9A38 لنظام الصواريخ المضادة للطائرات Kub-M4 (Buk-1) في ذلك ، باستخدام خط الاتصالات ، لم يحدث ذلك. تواصل مع SURN 1S91M3 وقاذفة ذاتية الدفع 2P25M3 ، ولكن باستخدام الأمر 9C470 و ROM 9A39. أيضًا ، على قاذفة التثبيت 9A310 ، لم يكن هناك ثلاثة صواريخ موجهة مضادة للطائرات ، بل أربعة صواريخ 9M38. كان وقت نقل التثبيت من المسيرة إلى موقع القتال أقل من 5 دقائق. كان وقت النقل من وضع الاستعداد إلى وضع التشغيل ، على وجه الخصوص ، بعد تغيير الوضع مع تشغيل الجهاز ، يصل إلى 20 ثانية. تم تحميل منصة إطلاق النار 9A310 بأربعة صواريخ موجهة مضادة للطائرات من قاذفة اللودر في 12 دقيقة ، ومن مركبة النقل - 16 دقيقة. كانت كتلة نظام إطلاق نار ذاتي الدفع ، بما في ذلك طاقم قتالي مكون من 4 أشخاص ، 32,4 طنًا.
يبلغ طول نظام إطلاق النار الذاتي 9,3 مترًا ، والعرض 3,25 مترًا (في موقع العمل - 9,03 مترًا) ، والارتفاع 3,8 مترًا (7,72 مترًا).
صُممت قاذفة - محمل 9A39 المثبتة على هيكل GM-577 لنقل وتخزين ثمانية صواريخ موجهة مضادة للطائرات (4 على قاذفة ، 4 على حمالات ثابتة) ، وإطلاق 4 صواريخ موجهة ، وتحميل قاذفة ذاتي بأربعة صواريخ من حمالات ، ذاتية التحميل من 8 صواريخ من مركبة النقل (مدة التحميل 26 دقيقة) ، من المساكن الأرضية وحاويات النقل ، التفريغ وعلى قاذفة نظام إطلاق ذاتي الدفع مع 4 صواريخ موجهة مضادة للطائرات. وهكذا ، جمعت قاذفة اللودر لنظام الصواريخ Buk المضادة للطائرات بين وظائف TZM والقاذفة ذاتية الدفع لمجمع Kub. يتكون قاذفة اللودر من قاذفة بمحرك طاقة مؤازر ، ورافعة ، ومساكن ، وجهاز كمبيوتر رقمي ، ومعدات للإشارة الطبوغرافية ، والملاحة ، والاتصالات عن بعد ، والتوجيه ، وإمدادات الطاقة ، ووحدات إمداد الطاقة. تبلغ كتلة المنشأة ، بما في ذلك الطاقم القتالي المكون من 3 أشخاص ، 35,5 طنًا.
أبعاد تركيب قاذفة الشحن: الطول - 9,96 متر ، العرض - 3,316 متر ، الارتفاع - 3,8 متر.
تلقى مركز قيادة المجمع بيانات عن الحالة الجوية من مركز قيادة لواء صواريخ بوك المضاد للطائرات (نظام التحكم الآلي Polyana-D4) ومن محطة الكشف وتحديد الأهداف ، وقام بمعالجتها وإصدار تعليمات بالدفع الذاتي منشآت الرماية التي بحثت عن أهداف التتبع الآلي واحتجزتها. وعندما دخل الهدف إلى المنطقة المتضررة ، تم إطلاق صواريخ موجهة مضادة للطائرات. لتوجيه الصواريخ ، تم استخدام طريقة الملاحة النسبية التي تضمن دقة عالية في التصويب. عند الاقتراب من الهدف أصدر موجه الصواريخ أمرا إلى فتيل الراديو للتصويب الدقيق. عند الاقتراب من مسافة 17 مترا ، أنتج الأمر تقويض الرأس الحربي ، وإذا لم يعمل فتيل الراديو ، فإن الصاروخ الموجه المضاد للطائرات دمر نفسه ذاتيا. لم يصب الهدف ، أطلق عليه صاروخ ثان.
بالمقارنة مع أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات Kub-M3 و Kub-M4 ، فإن نظام الدفاع الجوي Buk يتمتع بخصائص تشغيلية وقتالية أعلى ويوفر:
- قصف متزامن لما يصل إلى ستة أهداف من قبل فرقة ، وإذا لزم الأمر ، أداء ما يصل إلى 6 مهام قتالية مستقلة في حالة الاستخدام المستقل لأنظمة إطلاق النار ذاتية الدفع ؛
- موثوقية أكبر في الكشف بسبب تنظيم مسح مشترك للفضاء بواسطة 6 أنظمة إطلاق ذاتية الدفع ومحطة كشف وتحديد الهدف ؛
- زيادة مناعة الضوضاء بسبب استخدام نوع خاص من إشارات الإضاءة وجهاز كمبيوتر على متن الطائرة لرأس صاروخ موجه ؛
- كفاءة أكبر في إصابة الأهداف بسبب زيادة قوة الرأس الحربي للصاروخ الموجه المضاد للطائرات.
بناءً على نتائج الاختبار والنمذجة ، تم تحديد أن نظام الصواريخ Buk المضاد للطائرات يوفر قصفًا لأهداف غير مناورة تطير على ارتفاعات من 25 مترًا إلى 18 كيلومترًا بسرعة تصل إلى 800 م / ث ، في نطاقات من 3 –25 كم (بسرعات تصل إلى 300 م / ث - حتى 30 كم) مع معلمة مسار تصل إلى 18 كيلومترًا مع احتمال الإصابة بصاروخ موجه واحد - 0,7-0,8. عند إطلاق النار على أهداف المناورة (الحمولة الزائدة تصل إلى 8 وحدات) ، كان احتمال الضرب 0,6.
من الناحية التنظيمية ، تم تقليص أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات Buk إلى ألوية صواريخ ، وتتألف من: مركز قيادة (مركز تحكم قتالي من نظام التحكم الآلي Polyana-D4) ، و 4 كتائب صواريخ مضادة للطائرات مع مواقع قيادتها 9S470 ، وكشف 9S18 ومحطة تحديد الهدف ، وفصيلة الاتصالات وثلاث بطاريات صواريخ مضادة للطائرات (لكل منها قاذفتان ذاتية الدفع 9A310 وقاذفة - 9A39) ووحدات الصيانة والدعم.
تم السيطرة على لواء الصواريخ المضادة للطائرات "بوك" من مركز قيادة الدفاع الجوي للجيش.
تم وضع مجمع Buk في الخدمة مع قوات الدفاع الجوي للقوات البرية في عام 1980. وقد تم إتقان الإنتاج التسلسلي للأسلحة القتالية لمجمع Buk بالتعاون مع نظام الدفاع الجوي Kub-M4. أدوات جديدة - 9S470 KP ، 9A310 أنظمة إطلاق ذاتية الدفع ومحطات الكشف عن الأهداف وتحديد الأهداف 9S18 - تم إنتاجها بواسطة MRP Ulyanovsk Mechanical Plant ، قاذفات 9A39 - في Sverdlovsk Machine-Building Plant. خريطة كالينينا.
وفقًا لمرسوم اللجنة المركزية للحزب الشيوعي ومجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 30.11.1979 نوفمبر XNUMX ، قاموا بتحديث نظام الصواريخ بوك المضادة للطائرات لزيادة قدراته القتالية وحماية الوسائل الإلكترونية الراديوية المجمع من الصواريخ المضادة للرادار والتدخل.
نتيجة للاختبارات التي تم إجراؤها في فبراير وديسمبر 1982 في ساحة تدريب Emba (برئاسة Zubarev V.V.) تحت قيادة لجنة برئاسة B. -نظام صواريخ الطائرات Buk ، يوفر مساحة كبيرة لتدمير الطائرات ، ويمكنه إسقاط صاروخ كروز ALCM مع احتمال إصابة صاروخ موجه واحد بأكثر من 1 ، مروحيات Hugh-Cobra - 0,4-0,6 ، طائرات هليكوبتر تحوم - 0,7- 0,3 ، 0,4 في نطاقات 3,5 إلى 10 كيلومترات.
في نظام إطلاق ذاتي الدفع ، بدلاً من 36 ، يتم استخدام 72 حرفًا من ترددات الإضاءة ، مما يساهم في زيادة الحماية ضد التداخل المتعمد والمتبادل. قدم التعرف على 3 فئات من الأهداف - الصواريخ الباليستية والطائرات والمروحيات.
مقارنةً بمركز القيادة 9S470 ، يوفر 9S470M1 KP استقبالًا متزامنًا للبيانات من محطة الكشف وتحديد الهدف الخاصة به وحوالي 6 أهداف من مركز التحكم في الدفاع الجوي لفرقة دبابة (بندقية آلية) أو من قيادة الدفاع الجوي للجيش آخر ، وكذلك التدريب الشامل لأطقم الأسلحة القتالية لنظام الصواريخ المضادة للطائرات.
مقارنةً بنظام الإطلاق الذاتي 9A310 ، يوفر نظام 9A310M1 الكشف عن الهدف والتقاطه للتتبع التلقائي على نطاقات طويلة (حوالي 25-30 في المائة) ، فضلاً عن التعرف على الصواريخ الباليستية والمروحيات والطائرات التي يحتمل أن تزيد عن 0,6 .
يستخدم المجمع محطة كشف وتحديد أهداف أكثر تقدمًا "Kupol-M1" (9S18M1) ، والتي تحتوي على مجموعة هوائي مرحلي للارتفاع المسطح وشاسيه مجنزرة ذاتية الدفع GM-567M. يتم استخدام نفس النوع من الشاسيه المتعقب في موقع القيادة ونظام إطلاق النار ذاتي الدفع ومحمل الإطلاق.
محطة الكشف وتحديد الأهداف لها الأبعاد التالية: الطول - 9,59 متر ، العرض - 3,25 متر ، الارتفاع - 3,25 متر (في موقع العمل - 8,02 متر) ، الوزن - 35 طنًا.
يوفر مجمع Buk-M1 تدابير تقنية وتنظيمية فعالة للحماية من الصواريخ المضادة للرادار.
الوسائل القتالية لنظام الدفاع الجوي Buk-M1 قابلة للتبديل بنفس النوع من وسائل مجمع Buk دون تعديلاتها. يشبه التنظيم المنتظم للوحدات الفنية والتشكيلات القتالية نظام الصواريخ Buk المضاد للطائرات.
تتكون المعدات التكنولوجية للمجمع من:
- 9V95M1E - آلات للتحكم الآلي ومحطة متنقلة للاختبار تعتمد على ZiL-131 ومقطورة ؛
- 9V883 ، 9V884 ، 9V894 - إصلاح وصيانة المركبات على أساس Ural-43203-1012 ؛
- 9V881E - مركبة صيانة تعتمد على Ural-43203-1012 ؛
- 9T229 - مركبة نقل لثمانية صواريخ موجهة مضادة للطائرات (أو ست حاويات بصواريخ موجهة) تعتمد على KrAZ-8B ؛
- 9T31M - رافعة شاحنة ؛
- MTO-ATG-M1 - ورشة صيانة تعتمد على ZIL-131.
تم اعتماد مجمع Buk-M1 من قبل قوات الدفاع الجوي للقوات البرية في عام 1983 ، وتم إنشاء الإنتاج الضخم بالتعاون مع المؤسسات الصناعية التي أنتجت نظام الصواريخ Buk المضاد للطائرات.
في نفس العام ، تم إطلاق نظام الصواريخ المضادة للطائرات التابع للبحرية سريع M-22 Uragan ، موحدة مع مجمع Buk للصواريخ الموجهة 9M38.
تم اقتراح تسليم مجمعات عائلة "بوك" المسماة "الجانج" إلى الخارج.
خلال التدريبات "ديفينس 92" ، أطلقت أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات التابعة لعائلة بوك النار بنجاح على أهداف تعتمد على صواريخ R-17 الباليستية وصواريخ Zvezda و Smerch MLRS.
في كانون الأول / ديسمبر 1992 ، وقع رئيس الاتحاد الروسي على أمر بإجراء مزيد من التحديث لنظام الدفاع الجوي Buk - إنشاء نظام صاروخي مضاد للطائرات ، والذي تم تقديمه مرارًا وتكرارًا في معارض دولية مختلفة تحت اسم "Ural".
في 1994-1997 ، قام تعاون الشركات التي ترأسها NIIP المسماة على اسم تيخونرافوف بالعمل على نظام الصواريخ Buk-M1-2 المضاد للطائرات. بفضل استخدام صاروخ 9M317 الجديد وتحديث أنظمة الدفاع الجوي الأخرى ، أصبح من الممكن لأول مرة تدمير صواريخ Lance الباليستية التكتيكية و طيران صواريخ يصل مداها إلى 20 متر عناصر عالية الدقة أسلحة وسفن سطحية يصل مداها إلى 25 ألف متر وأهداف أرضية (مواقع قيادة كبيرة ، قاذفات ، طائرات في المطارات) على مسافة تصل إلى 15 ألف متر ، وقد زادت فعالية تدمير صواريخ كروز والمروحيات والطائرات. زادت حدود المناطق المتأثرة في المدى إلى 45 كيلومترًا وفي الارتفاع - حتى 25 كيلومترًا. يوفر الصاروخ الجديد استخدام نظام تحكم مصحح بالقصور الذاتي مع رأس صاروخ موجه بالرادار شبه نشط موجهًا بطريقة الملاحة النسبية. كان وزن الصاروخ عند الإطلاق 710-720 كيلوغراما برأس حربي يتراوح بين 50 و 70 كيلوغراما.
خارجيا ، يختلف الصاروخ الجديد 9M317 عن 9M38 في طول وتر الجناح الأقصر.
بالإضافة إلى استخدام صاروخ محسّن ، تم التخطيط لإدخال أداة جديدة في نظام الدفاع الجوي - محطة رادار لإضاءة الأهداف وتوجيه الصواريخ بهوائي مثبت على ارتفاع يصل إلى 22 مترًا في موقع العمل ( تم استخدام جهاز تلسكوبي). مع إدخال محطة الرادار هذه ، تم توسيع القدرات القتالية لنظام الدفاع الجوي لتدمير الأهداف التي تحلق على ارتفاع منخفض ، مثل صواريخ كروز الحديثة.
يوفر المجمع وجود مركز قيادة ونوعين من أقسام إطلاق النار:
- أربعة أقسام ، بما في ذلك وحدة إطلاق نار حديثة ذاتية الدفع ، تحمل كل منها أربعة صواريخ موجهة وقادرة على إطلاق أربعة أهداف في نفس الوقت ، وقاذفة بها 8 صواريخ موجهة ؛
- قسمان ، أحدهما محطة رادار للإضاءة والتوجيه ، قادرة أيضًا على توفير قصف متزامن لأربعة أهداف ، وقاذفان (كل منهما بثمانية صواريخ موجهة).
تم تطوير نسختين من المجمع - متنقلان على مركبات مجنزرة GM-569 (استخدمت في التعديلات السابقة لنظام الدفاع الجوي Buk) ، وكذلك تم نقلهما بواسطة سيارات KrAZ وعلى قطارات الطرق ذات المقطورات النصفية. في الإصدار الأخير ، تم تخفيض التكلفة ، ولكن ساءت النفاذية وزاد وقت نشر نظام الصواريخ المضادة للطائرات من المسيرة من 5 دقائق إلى 10-15.
على وجه الخصوص ، أثناء تحديث نظام الدفاع الجوي Buk-M (مجمعات Buk-M1-2 و Buk-M2) ، طورت MKB Start قاذفة 9A316 وقاذفة 9P619 على هيكل مجنزرة ، بالإضافة إلى PU 9A318 على هيكل بعجلات.
تعد عملية تطوير عائلتي Kub و Buk لأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات ككل مثالًا ممتازًا للتطور التطوري للمعدات والأسلحة العسكرية ، مما يضمن زيادة مستمرة في قدرات الدفاع الجوي الأرضي بتكلفة منخفضة نسبيًا . إن مسار التطور هذا ، للأسف ، يخلق المتطلبات الأساسية لتقنية تدريجية. تراكم. على سبيل المثال ، حتى في الإصدارات المتقدمة من نظام الدفاع الجوي Buk ، هناك مخطط أكثر موثوقية وأمانًا للتشغيل المستمر للصواريخ في حاوية نقل وإطلاق ، وإطلاق عمودي شامل للصواريخ الموجهة ، وغيرها من أنظمة الجيل الثاني المضادة لم يتم العثور على أنظمة صواريخ الطائرات التطبيق. ولكن ، على الرغم من ذلك ، في الظروف الاجتماعية والاقتصادية الصعبة ، يجب اعتبار المسار التطوري للتنمية هو السبيل الوحيد الممكن ، والاختيار الذي قام به مطورو مجمعات عائلات Buk و Kub هو الخيار الصحيح.
لإنشاء نظام الصواريخ المضادة للطائرات "Buk" Rastov A.A.، Grishin V.K.، Akopyan I.G.، Zlatomrezhev I.I.، Vetoshko A.P.، Chukalovsky N.V. وآخرون حصلوا على جائزة الدولة للاتحاد السوفياتي. حصل تطوير نظام الصواريخ المضادة للطائرات Buk-M 1 على جائزة الدولة للاتحاد الروسي. Kozlov Yu.I. ، Ektov V.P. ، Shchekotov Yu.P. ، Chernov V.D. ، Solntsev S.V. ، Unuchko V.R. أصبحوا الحائزين على هذه الجائزة. وإلخ.
الخصائص التكتيكية والتقنية الرئيسية لأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات من نوع "BUK":
الاسم - "Buk" / "Buk-M1" ؛
المنطقة المصابة في المدى - من 3,5 إلى 25-30 كم / من 3 إلى 32-35 كم ؛
ارتفاع المنطقة المصابة - من 0,025 إلى 18-20 كم / من 0,015 إلى 20-22 كم ؛
منطقة الضرر حسب المعلمة - حتى 18 / حتى 22 ؛
احتمال إصابة مقاتل بصاروخ موجه واحد هو 0,8..0,9 / 0,8..0,95 ؛
يبلغ احتمال إصابة طائرة مروحية بصاروخ موجه واحد 0,3..0,6 / 0,3..0,6 ؛
احتمال إصابة صاروخ كروز هو 0,25..0,5 / 0,4..0,6 ؛
تبلغ السرعة القصوى للأهداف 800 م / ث ؛
وقت رد الفعل - 22 ثانية ؛
سرعة طيران صاروخ موجه مضاد للطائرات هو 850 م / ث ؛
وزن الصاروخ - 685 كجم ؛
وزن الرأس الحربي - 70 كجم ؛
القناة المستهدفة - 2 ؛
قناة للصواريخ (على الهدف) - ما يصل إلى 3 ؛
وقت النشر / الانهيار - 5 دقائق ؛
عدد الصواريخ الموجهة المضادة للطائرات على مركبة قتالية - 4 ؛
سنة الاعتماد - 1980/1983.
تم تحديد مطور مجمع Buk ككل باسم NIIP (معهد أبحاث هندسة الأدوات) NPO (جمعية علمية وتصميمية) Fazotron (المدير العام Grishin V.K.) MRP (المعروف سابقًا باسم OKB-15 GKAT). المصمم الرئيسي لمجمع 9K37 هو Rastov A.A. ، KP (مركز القيادة) 9S470 هو Valaev G.N. (ثم - Sokiran V.I.) ، SOU (أنظمة إطلاق ذاتية الدفع) 9A38 - Matyashev V.V. طالب دوبلر شبه نشط 9E50 للصواريخ الموجهة المضادة للطائرات - Akopyan I.
تم إنشاء PZU (قاذفة) 9A39 في MKB (مكتب تصميم بناء الماكينات) "Start" MAP (سابقًا SKB-203 GKAT) ، رئيس Yaskin A.I.
تم تطوير الهيكل المجنزرة الموحد لآلات المجمع بواسطة OKB-40 MMZ (مصنع بناء الماكينات Mytishchi) التابع لوزارة هندسة النقل تحت قيادة Astrov N.A.
عُهد بتطوير صواريخ 9M38 إلى SMKB (مكتب تصميم بناء الماكينات في سفيردلوفسك) "Novator" MAP (OKB-8 سابقًا) برئاسة Lyulyev L.V. ، ورفض إشراك مكتب تصميم المصنع رقم 134 ، الذي كان قد طور سابقًا صاروخ موجه لمجمع كوب.
تم تطوير SOTs 9S18 (محطة الكشف وتحديد الهدف) ("Dome") في NIIIP (معهد أبحاث أدوات القياس) التابع لوزارة صناعة الراديو تحت قيادة A.P. Vetoshko. (لاحقًا - Shchekotova Yu.P.).
كما تم تطوير مجموعة من الأدوات الفنية للمجمع. توفير وصيانة هيكل السيارة.
كان من المقرر الانتهاء من تطوير أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات في الربع الثاني من عام 1975.
ولكن من أجل التعزيز السريع للدفاع الجوي للقوة الضاربة الرئيسية لـ SV - خزان الانقسامات - مع زيادة القدرات القتالية لأفواج الصواريخ المضادة للطائرات من Kub المدرجة في هذه الأقسام من خلال مضاعفة توجيه الأهداف (وإذا أمكن ، ضمان الاستقلالية الكاملة للقنوات أثناء العملية من اكتشاف الهدف إلى تدميره) ، من خلال بموجب مرسوم اللجنة المركزية للحزب الشيوعي ومجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية المؤرخ 22.05.1974 مايو 2 ، صدر أمر بتنفيذ إنشاء نظام صواريخ بوك المضاد للطائرات على مرحلتين. في البداية ، تم اقتراح تسريع تطوير صاروخ موجه مضاد للطائرات وقاذفة ذاتية الدفع لنظام الصواريخ المضادة للطائرات Buk القادر على إطلاق صواريخ 9M38 وصواريخ 3M9M3 من مجمع Kub-M3. في هذه القاعدة ، مع استخدام وسائل أخرى لمجمع Kub-M3 ، كان من المفترض إنشاء نظام الصواريخ المضادة للطائرات Buk-1 (9K37-1) ، وضمان وصوله إلى الاختبارات المشتركة في سبتمبر 1974. في الوقت نفسه ، تم الحفاظ على المواعيد النهائية المحددة مسبقًا وحجم العمل على نظام الدفاع الجوي Buk بالتكوين المحدد الكامل.
بالنسبة لمجمع Buk-1 ، تم التخطيط لإدخال نظام إطلاق ذاتي الدفع 5A3 من نظام صواريخ Buk في تكوين كل بطارية صاروخ مضاد للطائرات (4 قطع) من فوج Kub-M9 ، بالإضافة إلى واحد SURN و 38 قاذفات ذاتية الدفع. وبالتالي ، بفضل استخدام نظام إطلاق ذاتي الدفع ، والذي بلغت تكلفته حوالي 30 ٪ من تكلفة بقية البطارية ، زاد عدد الصواريخ الموجهة المضادة للطائرات الجاهزة للقتال في فوج Kub-M3 من 60 إلى 75 ، والقنوات المستهدفة - من 5 إلى 10.
يبدو أن قاذفة 9A38 ذاتية الدفع ، المثبتة على هيكل GM-569 ، تجمع بين وظائف SURN والقاذفة ذاتية الدفع المستخدمة كجزء من مجمع Kub-M3. قدمت قاذفة ذاتية الدفع 9A38 البحث في القطاع المحدد ، واكتشفت واستولت على أهداف للتتبع التلقائي ، وحل مهام ما قبل الإطلاق ، وإطلاق 3 صواريخ (3M9M3 أو 9M38) الموجودة عليها ، بالإضافة إلى 3 صواريخ موجهة 3M9M3 موجودة على قاذفة ذاتية الدفع 2P25M3 المرتبطة بها. تم تنفيذ العمل القتالي لنظام إطلاق النار بشكل مستقل وبتحكم وتعيين هدف من SURN.
يتكون نظام الدفع الذاتي 9A38 من:
- نظام الحوسبة الرقمية ؛
- رادار 9S35 ؛
- جهاز بدء مزود بمحرك مؤازر يعمل بالطاقة ؛
- عدسة الكاميرا الضوئية ؛
- محقق رادار أرضي يعمل في نظام تحديد "كلمة المرور" ؛
- معدات الاتصال عن بعد مع SURN ؛
- معدات الاتصالات السلكية مع SPU ؛
- أنظمة الإمداد بالطاقة المستقلة (مولد توربينات الغاز) ؛
- معدات الملاحة والمرجع الطبوغرافي والتوجيه ؛
- أنظمة دعم الحياة.
كان وزن نظام إطلاق نار ذاتي الدفع ، بما في ذلك كتلة طاقم قتالي مكون من أربعة أشخاص ، 34 ألف كجم.
إن التقدم الذي تم إحرازه فيما يتعلق بإنشاء أجهزة الميكروويف ، والمرشحات الكهروميكانيكية والكوارتز ، وأجهزة الكمبيوتر الرقمية ، جعل من الممكن الجمع بين وظائف الكشف والإضاءة ومحطات تتبع الهدف في محطة الرادار 9S35. تعمل المحطة في نطاق موجة السنتيمتر ، وتستخدم هوائيًا واحدًا وجهازي إرسال - الإشعاع المستمر والنبضي. تم استخدام جهاز الإرسال الأول لاكتشاف الهدف وتتبعه تلقائيًا في وضع إشعاع شبه مستمر أو ، في حالة وجود صعوبات في تحديد النطاق بشكل لا لبس فيه ، في الوضع النبضي مع ضغط النبض (يتم استخدام تعديل التردد الخطي). تم استخدام جهاز إرسال الحزمة المستمرة لإضاءة الهدف والصواريخ الموجهة المضادة للطائرات. أجرى نظام هوائي المحطة بحثًا قطاعيًا بالطريقة الكهروميكانيكية ، وتم تتبع الهدف في المدى والإحداثيات الزاوية بطريقة أحادية النبض ، وتم إجراء معالجة الإشارة بواسطة كمبيوتر رقمي. كان عرض مخطط الهوائي لقناة تتبع الهدف في السمت 1,3 درجة وفي الارتفاع - 2,5 درجة ، وقناة الإضاءة الخلفية - في السمت - 1,4 درجة والارتفاع - 2,65 درجة. وقت مسح قطاع البحث (في الارتفاع - 6-7 درجات ، في السمت - 120 درجة) في وضع عدم الاتصال - 4 ثوان ، في وضع CC (في الارتفاع - 7 درجات ، في السمت - 10 درجات) - ثانيتان. كان متوسط قدرة المرسل لقناة الكشف عن الهدف وتتبعه مساوياً لـ: في حالة استخدام إشارات شبه مستمرة - على الأقل 2 كيلو واط ، في حالة استخدام الإشارات بتشكيل التردد الخطي - 1 كيلو واط على الأقل. يبلغ متوسط قوة جهاز إرسال الإضاءة الهدف 0,5 كيلو واط على الأقل. رقم الضوضاء لمستقبلات تحديد الاتجاه والمسح للمحطة لا يزيد عن 2 ديسيبل. كان وقت انتقال محطة الرادار بين وضعي الاستعداد والقتال أقل من 10 ثانية. يمكن للمحطة تحديد سرعة الأهداف بدقة لا لبس فيها من -20 إلى +20 م / ث ؛ توفير مجموعة مختارة من الأهداف المتحركة. الحد الأقصى لخطأ النطاق هو 10 مترًا ، وخطأ الجذر التربيعي لقياس الإحداثيات الزاوية هو 175 ديسي. كانت محطة الرادار محمية من التداخل السلبي والنشط والمشترك. تضمن معدات نظام الرماية ذاتية الدفع منع إطلاق صاروخ موجه مضاد للطائرات عند مرافقته بطائرة هليكوبتر أو طائرة خاصة بها.
تم تجهيز نظام الإطلاق الذاتي 9A38 بقاذفة مع أدلة قابلة للتبديل مصممة لثلاثة صواريخ موجهة 3M3M9 أو 3 صواريخ موجهة 3M9.
في صاروخ 9M38 المضاد للطائرات ، تم استخدام محرك يعمل بالوقود الصلب مزدوج الوضع (كان إجمالي وقت التشغيل حوالي 15 ثانية). تم التخلي عن استخدام محرك نفاث نفاث ليس فقط بسبب المقاومة العالية في الأقسام السلبية للمسار وعدم استقرار التشغيل عند زاوية هجوم كبيرة ، ولكن أيضًا بسبب تعقيد تطوره ، والذي حدد إلى حد كبير الاضطراب في توقيت إنشاء نظام الدفاع الجوي Kub. هيكل الطاقة لغرفة المحرك مصنوع من المعدن.
التصميم العام للصاروخ المضاد للطائرات على شكل X ، عادي ، بجناح استطالة منخفض. يذكرنا مظهر الصاروخ بصواريخ مضادة للطائرات أمريكية الصنع من عائلتى "ستاندرد" و "ترتار". يتوافق هذا مع قيود صارمة على الأبعاد الكلية عند استخدام الصواريخ الموجهة المضادة للطائرات 9M38 في مجمع M-22 ، الذي تم تطويره للبحرية السوفيتية.
تم تنفيذ الصاروخ حسب المخطط العادي وله جناح استطالة منخفض. أمام HMN شبه النشطة ، يتم وضع معدات الطيار الآلي والقوة والرأس الحربي بشكل تسلسلي. لتقليل انتشار التمركز خلال وقت الرحلة ، تم وضع غرفة احتراق محرك الصاروخ الذي يعمل بالوقود الصلب بالقرب من الوسط ، وتم تجهيز كتلة الفوهة بقناة غاز ممدودة ، توضع حولها عناصر ترس التوجيه. لا يحتوي الصاروخ على أجزاء منفصلة أثناء الطيران. كان قطر الصاروخ 400 مم ، الطول - 5,5 م ، الدفة - 860 مم.
كان قطر المقصورة الأمامية (330 ملم) للصاروخ أصغر بالنسبة لمقصورة الذيل والمحرك ، والذي يتم تحديده من خلال استمرارية بعض العناصر مع عائلة 3M9. تم تجهيز الصاروخ برأس صاروخ موجه جديد مع نظام تحكم مشترك. نفذ المجمع توجيه صاروخ موجه مضاد للطائرات باستخدام طريقة الملاحة النسبية.
كفل الصاروخ الموجه 9M38 المضاد للطائرات تدمير الأهداف على ارتفاعات من 25 إلى 20 ألف متر على مسافة 3,5 إلى 32 كم. كانت سرعة طيران الصاروخ 1000 م / ث وتمت المناورة بأحمال زائدة تصل إلى 19 وحدة.
يبلغ وزن الصاروخ 685 كجم ، بما في ذلك رأس حربي يزن 70 كجم.
كفل تصميم الصاروخ تسليمه إلى القوات في شكل مجهز بالكامل في حاوية نقل 9Ya266 ، بالإضافة إلى التشغيل دون الصيانة الروتينية وعمليات التفتيش لمدة 10 سنوات.
من أغسطس 1975 إلى أكتوبر 1976 ، نظام الصواريخ Buk-1 المضاد للطائرات ، ويتألف من 1S91M3 SURN ، ونظام إطلاق نار ذاتي الحركة 9A38 ، وقاذفات ذاتية الدفع 2P25M3 ، وصواريخ موجهة مضادة للطائرات 9M38 و 3M9M3 ، بالإضافة إلى MTO (الصيانة) المركبات) 9V881 ، مرت الدولة. الاختبارات في موقع اختبار Emba (رئيس موقع Vashchenko B.I.) تحت قيادة لجنة برئاسة Bimbash P.
نتيجة للاختبارات ، حصلنا على مدى الكشف عن الطائرات بواسطة محطة رادار لنظام إطلاق نار ذاتي الدفع يعمل في وضع مستقل على ارتفاعات تزيد عن 3 آلاف متر - من 65 إلى 77 كم ، على ارتفاعات منخفضة (من 30 إلى 100 متر) انخفض نطاق الكشف إلى 32-41 كيلومترًا. تم الكشف عن طائرات هليكوبتر على ارتفاعات منخفضة على مسافة 21-35 كم. عند التشغيل في وضع مركزي ، نظرًا للقدرات المحدودة لـ SURN 1S91M2 الذي يصدر تعيينًا مستهدفًا ، تم تقليل نطاق الكشف عن الطائرات على ارتفاعات 3-7 كم إلى 44 كيلومترًا والأهداف على ارتفاعات منخفضة - إلى 21-28 كم. في الوضع المستقل ، كان وقت تشغيل نظام الإطلاق الذاتي (من لحظة اكتشاف الهدف حتى إطلاق الصاروخ الموجه) من 24 إلى 27 ثانية. كان وقت التحميل / التفريغ لثلاثة صواريخ موجهة مضادة للطائرات 9M38 أو 3M9M3 9 دقائق.
عند إطلاق صاروخ موجه مضاد للطائرات 9M38 ، تم ضمان هزيمة طائرة تحلق على ارتفاعات تزيد عن 3 آلاف متر على مسافة 3,4-20,5 كيلومترًا ، على ارتفاع 30 مترًا - 5-15,4 كيلومترًا. يتراوح ارتفاع المنطقة المصابة من 30 مترًا إلى 14 كيلومترًا ، من حيث معلمة العنوان - 18 كيلومترًا. احتمال إصابة طائرة بصاروخ موجه 9M38 هو 0,70-0,93.
تم اعتماد المجمع في عام 1978. نظرًا لأن قاذفة ذاتية الدفع 9A38 والصاروخ 9M38 الموجه المضاد للطائرات مكملان لنظام الصواريخ المضادة للطائرات Kub-M3 ، فقد تم تسمية المجمع باسم Kub-M4 (2K12M4).
تم إنتاج قاذفات 9A38 ذاتية الدفع بواسطة مصنع أوليانوفسك الميكانيكي MRP ، وتم تصنيع الصواريخ الموجهة المضادة للطائرات 9M38 بواسطة Dolgoprudny Machine-Building Plant MAP ، التي أنتجت سابقًا صواريخ 3M9.
جعلت مجمعات Kub-M4 ، التي ظهرت في قوات الدفاع الجوي للقوات البرية ، من الممكن زيادة فعالية الدفاع الجوي لأقسام الدبابات في SV SA بشكل كبير.
أجريت الاختبارات المشتركة لنظام الدفاع الجوي Buk في التكوين الكامل المحدد للأموال من نوفمبر 1977 إلى مارس 1979 في ساحة تدريب Emba (رئيس Zubarev V.V.) تحت قيادة لجنة برئاسة Pervov Yu.N.
كان للوسائل القتالية لنظام الصواريخ Buk المضاد للطائرات الخصائص التالية.
يضمن موقع القيادة 9S470 المثبت على هيكل GM-579 استقبال وعرض ومعالجة البيانات المتعلقة بالأهداف القادمة من محطة 9S18 (محطة الكشف وتعيين الهدف) وأنظمة إطلاق النار ذاتية الدفع 6 9A310 ، وكذلك من مواقع القيادة العليا ؛ اختيار الأهداف الخطرة وتوزيعها بين منشآت إطلاق النار ذاتية الدفع في الوضعين الآلي واليدوي ، وتحديد قطاعات مسؤوليتها ، وعرض معلومات حول وجود صواريخ موجهة مضادة للطائرات عند إطلاق وتحميل منصات الإطلاق ، وعن رسائل أجهزة الإرسال لتركيبات إطلاق النار ، حول العمل على الأهداف ، حول تشغيل وضع محطة الكشف وتحديد الهدف ؛ تنظيم تشغيل المجمع في حالة التداخل واستخدام الصواريخ المضادة للرادار ؛ توثيق التدريب وعمل حساب الإنتاج الأنظف. قام مركز القيادة بمعالجة رسائل حول 46 هدفًا تقع على ارتفاعات تصل إلى 20 ألف متر في منطقة نصف قطرها 100 ألف متر لكل دورة مسح للمحطة وأصدر ما يصل إلى 6 تعيينات مستهدفة لمنشآت إطلاق النار ذاتية الدفع (الدقة في الارتفاع والسمت - 1 درجة في النطاق - 400-700 متر). لا تزيد كتلة موقع القيادة ، بما في ذلك الطاقم القتالي المكون من 6 أشخاص ، عن 28 طنًا.
كشف النبضة المتماسكة ذات الإحداثيات الثلاثة وتحديد الهدف لمحطة "قبة" (9S18) من السنتيمتر مع مسح شعاع إلكتروني في الارتفاع في القطاع (ضبط 30 أو 40 درجة) مع دوران هوائي ميكانيكي (في قطاع معين أو دائري) في السمت (باستخدام محرك هيدروليكي أو محرك كهربائي). تم تصميم محطة 9S18 لاكتشاف وتحديد الأهداف الجوية على مسافة تصل إلى 110-120 كيلومترًا (على ارتفاع 30 مترًا - 45 كيلومترًا) ونقل المعلومات حول الوضع الجوي إلى مركز القيادة 9S470.
اعتمادًا على وجود التداخل والقطاع المحدد في الارتفاع ، كانت سرعة المسح الفضائي أثناء المسح الدائري 4,5 - 18 ثانية ومع مسح في قطاع 30 درجة 2,5 - 4,5 ثانية. تم إرسال معلومات الرادار إلى مركز القيادة 9S470 عبر خط عن بعد بقيمة 75 علامة خلال فترة المراجعة (كانت 4,5 ثانية). أخطاء جذر متوسط التربيع في قياس إحداثيات الهدف: في الارتفاع والسمت - لا يزيد عن 20 '، في النطاق - لا يزيد عن 130 مترًا ، الدقة في الارتفاع والسمت - 4 درجات ، في النطاق - لا يزيد عن 300 متر.
لضمان الحماية من التداخل المستهدف ، تم ضبط تردد الموجة الحاملة بين النبضات ، من تداخل الاستجابة - نفس بالإضافة إلى طمس فترات النطاق على طول قناة الالتقاط التلقائي ، من ضوضاء النبضة غير المتزامنة - طمس أقسام النطاق وتغيير منحدر الخطي- تعديل التردد. كفلت محطة الكشف وتحديد الهدف مع تداخل وابل الضوضاء للغطاء الذاتي والغطاء الخارجي بمستويات معينة الكشف عن مقاتل على مسافات لا تقل عن 50 ألف متر. وقدمت المحطة تتبع الهدف باحتمال لا يقل عن 0,5 في الخلفية للتداخل السلبي والأجسام المحلية باستخدام مخطط اختيار هدف متحرك مع تعويض تلقائي لسرعة الرياح. تمت حماية محطة الكشف وتعيين الهدف من صواريخ الرادار الأولية عن طريق ضبط البرنامج لتردد الموجة الحاملة في 1,3 ثانية ، والتحول إلى الاستقطاب الدائري لإشارة التحقيق أو وضع الوميض (الإشعاع المتقطع).
تتكون محطة 9S18 من محطة هوائي تتكون من عاكس جانبي مقطوع ومقطع على شكل خط دليل موجي (مزود بمسح شعاع إلكتروني في مستوى الارتفاع) ، وجهاز دوار ، وجهاز إضافة هوائي ؛ مرسل (متوسط الطاقة 3,5 كيلو واط) ؛ جهاز استقبال (عامل ضوضاء يصل إلى 8) وأنظمة أخرى.
تم وضع جميع معدات المحطة على هيكل معدّل ذاتي الدفع "rev. 124" من عائلة SU-100P. اختلفت قاعدة كاتربيلر الخاصة بمحطة الكشف وتحديد الهدف عن الهيكل المعدني للوسائل الأخرى لنظام الصواريخ المضادة للطائرات من بوك ، حيث تم إعداد محطة رادار كوبول في الأصل للتطوير خارج المجمع المضاد للطائرات - كوسيلة للكشف عن الشعبة. مستوى الدفاع الجوي للقوات البرية.
كان وقت نقل المحطة بين المسير والمواقع القتالية يصل إلى 5 دقائق ، ومن الواجب إلى وضع التشغيل - حوالي 20 ثانية. تصل كتلة المحطة (بما في ذلك حساب 3 أشخاص) إلى 28,5 طنًا.
من حيث تصميمه والغرض منه ، اختلف نظام الإطلاق الذاتي 9A310 عن نظام الإطلاق الذاتي 9A38 لنظام الصواريخ المضادة للطائرات Kub-M4 (Buk-1) في ذلك ، باستخدام خط الاتصالات ، لم يحدث ذلك. تواصل مع SURN 1S91M3 وقاذفة ذاتية الدفع 2P25M3 ، ولكن باستخدام الأمر 9C470 و ROM 9A39. أيضًا ، على قاذفة التثبيت 9A310 ، لم يكن هناك ثلاثة صواريخ موجهة مضادة للطائرات ، بل أربعة صواريخ 9M38. كان وقت نقل التثبيت من المسيرة إلى موقع القتال أقل من 5 دقائق. كان وقت النقل من وضع الاستعداد إلى وضع التشغيل ، على وجه الخصوص ، بعد تغيير الوضع مع تشغيل الجهاز ، يصل إلى 20 ثانية. تم تحميل منصة إطلاق النار 9A310 بأربعة صواريخ موجهة مضادة للطائرات من قاذفة اللودر في 12 دقيقة ، ومن مركبة النقل - 16 دقيقة. كانت كتلة نظام إطلاق نار ذاتي الدفع ، بما في ذلك طاقم قتالي مكون من 4 أشخاص ، 32,4 طنًا.
يبلغ طول نظام إطلاق النار الذاتي 9,3 مترًا ، والعرض 3,25 مترًا (في موقع العمل - 9,03 مترًا) ، والارتفاع 3,8 مترًا (7,72 مترًا).
صُممت قاذفة - محمل 9A39 المثبتة على هيكل GM-577 لنقل وتخزين ثمانية صواريخ موجهة مضادة للطائرات (4 على قاذفة ، 4 على حمالات ثابتة) ، وإطلاق 4 صواريخ موجهة ، وتحميل قاذفة ذاتي بأربعة صواريخ من حمالات ، ذاتية التحميل من 8 صواريخ من مركبة النقل (مدة التحميل 26 دقيقة) ، من المساكن الأرضية وحاويات النقل ، التفريغ وعلى قاذفة نظام إطلاق ذاتي الدفع مع 4 صواريخ موجهة مضادة للطائرات. وهكذا ، جمعت قاذفة اللودر لنظام الصواريخ Buk المضادة للطائرات بين وظائف TZM والقاذفة ذاتية الدفع لمجمع Kub. يتكون قاذفة اللودر من قاذفة بمحرك طاقة مؤازر ، ورافعة ، ومساكن ، وجهاز كمبيوتر رقمي ، ومعدات للإشارة الطبوغرافية ، والملاحة ، والاتصالات عن بعد ، والتوجيه ، وإمدادات الطاقة ، ووحدات إمداد الطاقة. تبلغ كتلة المنشأة ، بما في ذلك الطاقم القتالي المكون من 3 أشخاص ، 35,5 طنًا.
أبعاد تركيب قاذفة الشحن: الطول - 9,96 متر ، العرض - 3,316 متر ، الارتفاع - 3,8 متر.
تلقى مركز قيادة المجمع بيانات عن الحالة الجوية من مركز قيادة لواء صواريخ بوك المضاد للطائرات (نظام التحكم الآلي Polyana-D4) ومن محطة الكشف وتحديد الأهداف ، وقام بمعالجتها وإصدار تعليمات بالدفع الذاتي منشآت الرماية التي بحثت عن أهداف التتبع الآلي واحتجزتها. وعندما دخل الهدف إلى المنطقة المتضررة ، تم إطلاق صواريخ موجهة مضادة للطائرات. لتوجيه الصواريخ ، تم استخدام طريقة الملاحة النسبية التي تضمن دقة عالية في التصويب. عند الاقتراب من الهدف أصدر موجه الصواريخ أمرا إلى فتيل الراديو للتصويب الدقيق. عند الاقتراب من مسافة 17 مترا ، أنتج الأمر تقويض الرأس الحربي ، وإذا لم يعمل فتيل الراديو ، فإن الصاروخ الموجه المضاد للطائرات دمر نفسه ذاتيا. لم يصب الهدف ، أطلق عليه صاروخ ثان.
بالمقارنة مع أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات Kub-M3 و Kub-M4 ، فإن نظام الدفاع الجوي Buk يتمتع بخصائص تشغيلية وقتالية أعلى ويوفر:
- قصف متزامن لما يصل إلى ستة أهداف من قبل فرقة ، وإذا لزم الأمر ، أداء ما يصل إلى 6 مهام قتالية مستقلة في حالة الاستخدام المستقل لأنظمة إطلاق النار ذاتية الدفع ؛
- موثوقية أكبر في الكشف بسبب تنظيم مسح مشترك للفضاء بواسطة 6 أنظمة إطلاق ذاتية الدفع ومحطة كشف وتحديد الهدف ؛
- زيادة مناعة الضوضاء بسبب استخدام نوع خاص من إشارات الإضاءة وجهاز كمبيوتر على متن الطائرة لرأس صاروخ موجه ؛
- كفاءة أكبر في إصابة الأهداف بسبب زيادة قوة الرأس الحربي للصاروخ الموجه المضاد للطائرات.
بناءً على نتائج الاختبار والنمذجة ، تم تحديد أن نظام الصواريخ Buk المضاد للطائرات يوفر قصفًا لأهداف غير مناورة تطير على ارتفاعات من 25 مترًا إلى 18 كيلومترًا بسرعة تصل إلى 800 م / ث ، في نطاقات من 3 –25 كم (بسرعات تصل إلى 300 م / ث - حتى 30 كم) مع معلمة مسار تصل إلى 18 كيلومترًا مع احتمال الإصابة بصاروخ موجه واحد - 0,7-0,8. عند إطلاق النار على أهداف المناورة (الحمولة الزائدة تصل إلى 8 وحدات) ، كان احتمال الضرب 0,6.
من الناحية التنظيمية ، تم تقليص أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات Buk إلى ألوية صواريخ ، وتتألف من: مركز قيادة (مركز تحكم قتالي من نظام التحكم الآلي Polyana-D4) ، و 4 كتائب صواريخ مضادة للطائرات مع مواقع قيادتها 9S470 ، وكشف 9S18 ومحطة تحديد الهدف ، وفصيلة الاتصالات وثلاث بطاريات صواريخ مضادة للطائرات (لكل منها قاذفتان ذاتية الدفع 9A310 وقاذفة - 9A39) ووحدات الصيانة والدعم.
تم السيطرة على لواء الصواريخ المضادة للطائرات "بوك" من مركز قيادة الدفاع الجوي للجيش.
تم وضع مجمع Buk في الخدمة مع قوات الدفاع الجوي للقوات البرية في عام 1980. وقد تم إتقان الإنتاج التسلسلي للأسلحة القتالية لمجمع Buk بالتعاون مع نظام الدفاع الجوي Kub-M4. أدوات جديدة - 9S470 KP ، 9A310 أنظمة إطلاق ذاتية الدفع ومحطات الكشف عن الأهداف وتحديد الأهداف 9S18 - تم إنتاجها بواسطة MRP Ulyanovsk Mechanical Plant ، قاذفات 9A39 - في Sverdlovsk Machine-Building Plant. خريطة كالينينا.
وفقًا لمرسوم اللجنة المركزية للحزب الشيوعي ومجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 30.11.1979 نوفمبر XNUMX ، قاموا بتحديث نظام الصواريخ بوك المضادة للطائرات لزيادة قدراته القتالية وحماية الوسائل الإلكترونية الراديوية المجمع من الصواريخ المضادة للرادار والتدخل.
نتيجة للاختبارات التي تم إجراؤها في فبراير وديسمبر 1982 في ساحة تدريب Emba (برئاسة Zubarev V.V.) تحت قيادة لجنة برئاسة B. -نظام صواريخ الطائرات Buk ، يوفر مساحة كبيرة لتدمير الطائرات ، ويمكنه إسقاط صاروخ كروز ALCM مع احتمال إصابة صاروخ موجه واحد بأكثر من 1 ، مروحيات Hugh-Cobra - 0,4-0,6 ، طائرات هليكوبتر تحوم - 0,7- 0,3 ، 0,4 في نطاقات 3,5 إلى 10 كيلومترات.
في نظام إطلاق ذاتي الدفع ، بدلاً من 36 ، يتم استخدام 72 حرفًا من ترددات الإضاءة ، مما يساهم في زيادة الحماية ضد التداخل المتعمد والمتبادل. قدم التعرف على 3 فئات من الأهداف - الصواريخ الباليستية والطائرات والمروحيات.
مقارنةً بمركز القيادة 9S470 ، يوفر 9S470M1 KP استقبالًا متزامنًا للبيانات من محطة الكشف وتحديد الهدف الخاصة به وحوالي 6 أهداف من مركز التحكم في الدفاع الجوي لفرقة دبابة (بندقية آلية) أو من قيادة الدفاع الجوي للجيش آخر ، وكذلك التدريب الشامل لأطقم الأسلحة القتالية لنظام الصواريخ المضادة للطائرات.
مقارنةً بنظام الإطلاق الذاتي 9A310 ، يوفر نظام 9A310M1 الكشف عن الهدف والتقاطه للتتبع التلقائي على نطاقات طويلة (حوالي 25-30 في المائة) ، فضلاً عن التعرف على الصواريخ الباليستية والمروحيات والطائرات التي يحتمل أن تزيد عن 0,6 .
يستخدم المجمع محطة كشف وتحديد أهداف أكثر تقدمًا "Kupol-M1" (9S18M1) ، والتي تحتوي على مجموعة هوائي مرحلي للارتفاع المسطح وشاسيه مجنزرة ذاتية الدفع GM-567M. يتم استخدام نفس النوع من الشاسيه المتعقب في موقع القيادة ونظام إطلاق النار ذاتي الدفع ومحمل الإطلاق.
محطة الكشف وتحديد الأهداف لها الأبعاد التالية: الطول - 9,59 متر ، العرض - 3,25 متر ، الارتفاع - 3,25 متر (في موقع العمل - 8,02 متر) ، الوزن - 35 طنًا.
يوفر مجمع Buk-M1 تدابير تقنية وتنظيمية فعالة للحماية من الصواريخ المضادة للرادار.
الوسائل القتالية لنظام الدفاع الجوي Buk-M1 قابلة للتبديل بنفس النوع من وسائل مجمع Buk دون تعديلاتها. يشبه التنظيم المنتظم للوحدات الفنية والتشكيلات القتالية نظام الصواريخ Buk المضاد للطائرات.
تتكون المعدات التكنولوجية للمجمع من:
- 9V95M1E - آلات للتحكم الآلي ومحطة متنقلة للاختبار تعتمد على ZiL-131 ومقطورة ؛
- 9V883 ، 9V884 ، 9V894 - إصلاح وصيانة المركبات على أساس Ural-43203-1012 ؛
- 9V881E - مركبة صيانة تعتمد على Ural-43203-1012 ؛
- 9T229 - مركبة نقل لثمانية صواريخ موجهة مضادة للطائرات (أو ست حاويات بصواريخ موجهة) تعتمد على KrAZ-8B ؛
- 9T31M - رافعة شاحنة ؛
- MTO-ATG-M1 - ورشة صيانة تعتمد على ZIL-131.
تم اعتماد مجمع Buk-M1 من قبل قوات الدفاع الجوي للقوات البرية في عام 1983 ، وتم إنشاء الإنتاج الضخم بالتعاون مع المؤسسات الصناعية التي أنتجت نظام الصواريخ Buk المضاد للطائرات.
في نفس العام ، تم إطلاق نظام الصواريخ المضادة للطائرات التابع للبحرية سريع M-22 Uragan ، موحدة مع مجمع Buk للصواريخ الموجهة 9M38.
تم اقتراح تسليم مجمعات عائلة "بوك" المسماة "الجانج" إلى الخارج.
خلال التدريبات "ديفينس 92" ، أطلقت أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات التابعة لعائلة بوك النار بنجاح على أهداف تعتمد على صواريخ R-17 الباليستية وصواريخ Zvezda و Smerch MLRS.
في كانون الأول / ديسمبر 1992 ، وقع رئيس الاتحاد الروسي على أمر بإجراء مزيد من التحديث لنظام الدفاع الجوي Buk - إنشاء نظام صاروخي مضاد للطائرات ، والذي تم تقديمه مرارًا وتكرارًا في معارض دولية مختلفة تحت اسم "Ural".
في 1994-1997 ، قام تعاون الشركات التي ترأسها NIIP المسماة على اسم تيخونرافوف بالعمل على نظام الصواريخ Buk-M1-2 المضاد للطائرات. بفضل استخدام صاروخ 9M317 الجديد وتحديث أنظمة الدفاع الجوي الأخرى ، أصبح من الممكن لأول مرة تدمير صواريخ Lance الباليستية التكتيكية و طيران صواريخ يصل مداها إلى 20 متر عناصر عالية الدقة أسلحة وسفن سطحية يصل مداها إلى 25 ألف متر وأهداف أرضية (مواقع قيادة كبيرة ، قاذفات ، طائرات في المطارات) على مسافة تصل إلى 15 ألف متر ، وقد زادت فعالية تدمير صواريخ كروز والمروحيات والطائرات. زادت حدود المناطق المتأثرة في المدى إلى 45 كيلومترًا وفي الارتفاع - حتى 25 كيلومترًا. يوفر الصاروخ الجديد استخدام نظام تحكم مصحح بالقصور الذاتي مع رأس صاروخ موجه بالرادار شبه نشط موجهًا بطريقة الملاحة النسبية. كان وزن الصاروخ عند الإطلاق 710-720 كيلوغراما برأس حربي يتراوح بين 50 و 70 كيلوغراما.
خارجيا ، يختلف الصاروخ الجديد 9M317 عن 9M38 في طول وتر الجناح الأقصر.
بالإضافة إلى استخدام صاروخ محسّن ، تم التخطيط لإدخال أداة جديدة في نظام الدفاع الجوي - محطة رادار لإضاءة الأهداف وتوجيه الصواريخ بهوائي مثبت على ارتفاع يصل إلى 22 مترًا في موقع العمل ( تم استخدام جهاز تلسكوبي). مع إدخال محطة الرادار هذه ، تم توسيع القدرات القتالية لنظام الدفاع الجوي لتدمير الأهداف التي تحلق على ارتفاع منخفض ، مثل صواريخ كروز الحديثة.
يوفر المجمع وجود مركز قيادة ونوعين من أقسام إطلاق النار:
- أربعة أقسام ، بما في ذلك وحدة إطلاق نار حديثة ذاتية الدفع ، تحمل كل منها أربعة صواريخ موجهة وقادرة على إطلاق أربعة أهداف في نفس الوقت ، وقاذفة بها 8 صواريخ موجهة ؛
- قسمان ، أحدهما محطة رادار للإضاءة والتوجيه ، قادرة أيضًا على توفير قصف متزامن لأربعة أهداف ، وقاذفان (كل منهما بثمانية صواريخ موجهة).
تم تطوير نسختين من المجمع - متنقلان على مركبات مجنزرة GM-569 (استخدمت في التعديلات السابقة لنظام الدفاع الجوي Buk) ، وكذلك تم نقلهما بواسطة سيارات KrAZ وعلى قطارات الطرق ذات المقطورات النصفية. في الإصدار الأخير ، تم تخفيض التكلفة ، ولكن ساءت النفاذية وزاد وقت نشر نظام الصواريخ المضادة للطائرات من المسيرة من 5 دقائق إلى 10-15.
على وجه الخصوص ، أثناء تحديث نظام الدفاع الجوي Buk-M (مجمعات Buk-M1-2 و Buk-M2) ، طورت MKB Start قاذفة 9A316 وقاذفة 9P619 على هيكل مجنزرة ، بالإضافة إلى PU 9A318 على هيكل بعجلات.
تعد عملية تطوير عائلتي Kub و Buk لأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات ككل مثالًا ممتازًا للتطور التطوري للمعدات والأسلحة العسكرية ، مما يضمن زيادة مستمرة في قدرات الدفاع الجوي الأرضي بتكلفة منخفضة نسبيًا . إن مسار التطور هذا ، للأسف ، يخلق المتطلبات الأساسية لتقنية تدريجية. تراكم. على سبيل المثال ، حتى في الإصدارات المتقدمة من نظام الدفاع الجوي Buk ، هناك مخطط أكثر موثوقية وأمانًا للتشغيل المستمر للصواريخ في حاوية نقل وإطلاق ، وإطلاق عمودي شامل للصواريخ الموجهة ، وغيرها من أنظمة الجيل الثاني المضادة لم يتم العثور على أنظمة صواريخ الطائرات التطبيق. ولكن ، على الرغم من ذلك ، في الظروف الاجتماعية والاقتصادية الصعبة ، يجب اعتبار المسار التطوري للتنمية هو السبيل الوحيد الممكن ، والاختيار الذي قام به مطورو مجمعات عائلات Buk و Kub هو الخيار الصحيح.
لإنشاء نظام الصواريخ المضادة للطائرات "Buk" Rastov A.A.، Grishin V.K.، Akopyan I.G.، Zlatomrezhev I.I.، Vetoshko A.P.، Chukalovsky N.V. وآخرون حصلوا على جائزة الدولة للاتحاد السوفياتي. حصل تطوير نظام الصواريخ المضادة للطائرات Buk-M 1 على جائزة الدولة للاتحاد الروسي. Kozlov Yu.I. ، Ektov V.P. ، Shchekotov Yu.P. ، Chernov V.D. ، Solntsev S.V. ، Unuchko V.R. أصبحوا الحائزين على هذه الجائزة. وإلخ.
الخصائص التكتيكية والتقنية الرئيسية لأنظمة الصواريخ المضادة للطائرات من نوع "BUK":
الاسم - "Buk" / "Buk-M1" ؛
المنطقة المصابة في المدى - من 3,5 إلى 25-30 كم / من 3 إلى 32-35 كم ؛
ارتفاع المنطقة المصابة - من 0,025 إلى 18-20 كم / من 0,015 إلى 20-22 كم ؛
منطقة الضرر حسب المعلمة - حتى 18 / حتى 22 ؛
احتمال إصابة مقاتل بصاروخ موجه واحد هو 0,8..0,9 / 0,8..0,95 ؛
يبلغ احتمال إصابة طائرة مروحية بصاروخ موجه واحد 0,3..0,6 / 0,3..0,6 ؛
احتمال إصابة صاروخ كروز هو 0,25..0,5 / 0,4..0,6 ؛
تبلغ السرعة القصوى للأهداف 800 م / ث ؛
وقت رد الفعل - 22 ثانية ؛
سرعة طيران صاروخ موجه مضاد للطائرات هو 850 م / ث ؛
وزن الصاروخ - 685 كجم ؛
وزن الرأس الحربي - 70 كجم ؛
القناة المستهدفة - 2 ؛
قناة للصواريخ (على الهدف) - ما يصل إلى 3 ؛
وقت النشر / الانهيار - 5 دقائق ؛
عدد الصواريخ الموجهة المضادة للطائرات على مركبة قتالية - 4 ؛
سنة الاعتماد - 1980/1983.
معلومات