قاذفة طائرات بدون طيار: جهاز من نوع أسطوانة لإسقاط الألغام من هولندا
الطائرات بدون طيار مع جهاز الإسقاط
خلال النزاعات المحلية الأخيرة ، حاولت تشكيلات مسلحة مختلفة تحويل المركبات الجوية التجارية بدون طيار إلى حاملات أسلحة. تم تطوير مشروع آخر من هذا النوع مؤخرًا في هولندا. يوفر المعدات طائرة بدون طيار- طائرة عمودية متعددة المروحيات مزودة بجهاز نقل وإلقاء ألغام هاون.
مناجم الطائرات بدون طيار
في 14 مايو ، تم الإبلاغ عن تطور أجنبي غير عادي من قبل قناة QuadroNews البرقية المخصصة لطائرة بدون طيار طيران. ووفقا له ، فإن شركة خاصة من هولندا ، لم يُذكر اسمها ، طورت جهازًا خاصًا لإسقاط الذخيرة من الطائرات بدون طيار. يتم الكشف أيضا عن بعض التفاصيل الفنية.
الرسالة مصحوبة بصورتين للجهاز على الوسائط. كأخير ، يتم استخدام طائرة بدون طيار متوسطة الحجم بأربعة دوارات. الجهاز معلق أسفل الجزء المركزي من الجهاز ويتضح أنه أكبر وحدة فيه. يظهر أيضًا اختبار الجهاز على حامل مرتجل. في الفيديو المقابل ، يتم وضع النموذج الأولي على تعليق ناعم ويسقط بالتتابع عدة مناجم خاملة.
يُزعم أن الطائرة بدون طيار بجهاز إعادة الضبط يجب أن تذهب إلى أوكرانيا. تم التخطيط لتسليمهم إلى التشكيلات الأوكرانية للاختبار في صراع حقيقي. في الوقت نفسه ، لا يمكن استبعاد أن هذه المنتجات قد سقطت بالفعل في منطقة القتال وحتى تم استخدامها.
النموذج الأولي "القاذفة"
لذلك ، ظهر مؤخرًا مقطع فيديو على مصادر أجنبية يظهر إسقاط عدة ألغام من طائرة بدون طيار على هدف أرضي. يُزعم أن الطائرة مملوكة لأوكرانيا وهاجمت دبابة روسية. تم إسقاط المناجم بالتتابع وبمعدل مرتفع إلى حد ما ، مما يشير إلى وجود نوع من نظام الإسقاط. بالطبع إذا لم يكن هذا الفيديو مزيفًا آخر من الجانب الأوكراني.
إعادة ضبط الجهاز
التطوير الهولندي الجديد عبارة عن جهاز إسقاط معلق من نوع المسدس مصمم للتثبيت على الطائرات بدون طيار ذات الحجم والحمولة المناسبة. إذا حكمنا من خلال المواد المنشورة ، فإن الغرض منه هو حمل وإلقاء ألغام هاون من عيار 60 ملم من معايير الناتو. ربما يمكن إعادة تصميم التصميم لذخيرة أخرى.
الجهاز مصنوع في غلاف ذو تصميم مبسط وخفيف الوزن. في الواقع ، إنه إطار تم تجميعه من أغطية نهائية وإطارات وسيطة ، بالإضافة إلى العديد من العناصر الطولية. هذا يضمن الوظائف الضرورية ويحقق أقصى تخفيض للوزن.
من الأسفل في حالة الإطار هذه توجد نافذة لإعادة ضبط min. أعلاه هي وسيلة التثبيت على حاملة الطائرات بدون طيار. ليس من الواضح كيف يتم تنظيم وجبات الطعام واستقبال الأوامر. ربما يتم وضع البطارية ونظام التحكم اللاسلكي في الغلاف العلوي.
اختبارات مقاعد البدلاء: تم إسقاط أول لغم
يتم وضع أسطوانة دوارة بها خلايا ذخيرة داخل الإطار. النموذج الأولي ، الذي تم اختباره على الحامل ، يستمر لمدة تصل إلى 10 دقائق. يوجد محرك كهربائي بجهاز تحكم عن بعد. يتم تدوير الأسطوانة خطوة بخطوة بزاوية تقابل المسافة بين الخلايا المجاورة.
جهاز الإصدار الحالي له أبعاد ووزن محدود ، بسبب أبعاد اللغم المحدد. لذلك ، يبلغ طول لقطات الناتو الرئيسية 60 ملم حوالي 370-380 ملم. وزن الذخيرة - تقريبًا. 1,7 كجم وبالتالي ، يجب أن يكون قطر جهاز الإسقاط في حدود 300-350 مم ، ويجب أن يتجاوز الطول 400-450 مم. كتلة المنتج مع الذخيرة حوالي 20 كجم.
مبادئ العمل
كان أول ناقل لجهاز إعادة الضبط عبارة عن كوادروكوبتر من طراز غير مسمى ، ومتوفر في السوق المدنية. لها حجم كبير وقدرة تحمل عالية ، مما يسمح لك بحمل كل من المنتج نفسه والألغام الموجودة فيه. وفقًا لـ QuadroNews ، يمكن إزالة "القاذفة" الناتجة عن المشغل بمقدار 10 كم ومجهزة بصريات بتكبير 36x.
ربما يكون الجهاز المقترح متوافقًا مع أنواع الوسائط الأخرى. يوجد بالفعل عدد من الطائرات المروحية المتعددة في السوق التجارية التي يمكنها رفع حمولة كبيرة وثقيلة إلى حد ما في شكل جهاز إطلاق لغم.
إعادة التعيين حسب السلسلة
مبدأ تشغيل الجهاز بسيط للغاية. تعثر الطائرة بدون طيار على الهدف وتتخذ موقعًا فوقه مباشرة. ثم يعطي المشغل أمرًا ، ويدير المحرك الكهربائي الأسطوانة. يتم إحضار الخلية التالية إلى نافذة إعادة الضبط ، وبعد ذلك يسقط اللغم تحت ثقله. يؤدي أمر إعادة التعيين التالي إلى تدوير الأسطوانة مرة أخرى وتسقط الذخيرة.
مزايا وعيوب
المشروع الهولندي الجديد له أهمية فنية على الأقل. إنه يقدم حلاً مثيرًا لمشكلة حقيقية ولديه في نفس الوقت عدد من المزايا الواضحة مقارنة بالتطورات الأخرى في هذا المجال. في هذا الصدد ، لا يمكن استبعاد ظهور مشاريع جديدة من هذا النوع ، بناءً على أفكار من هولندا.
الميزة الرئيسية لجهاز الإصدار الجديد هي القدرة على حمل عدة ألغام مع إمكانية استخدامها على هدف واحد أو أهداف مختلفة. في هذه الحالة ، يتم استخدام ألغام هاون قياسية بحجم 60 ملم ذات طاقة عالية نسبيًا. كل هذا يميز المشروع الهولندي الجديد عن العديد من التطورات الأخرى في هذا المجال.
ميزة أخرى للمشروع هي بساطته. جهاز الإسقاط ليس معقدًا في التصميم ولا يتطلب مكونات خاصة ، وتصبح طائرة بدون طيار ميسورة التكلفة ذات خصائص مناسبة هي الناقل لها. من الناحية النظرية ، يسمح هذا للتشكيلات المسلحة بجمع وتولي توريد عدد كبير من "القاذفات" ، مما يوفر مزايا واضحة.
باستخدام طلقة 60 ملم بقذيفة هاون M224
يمكن تكييف تصميم جهاز إطلاق الأسطوانة مع استخدام الذخيرة الأخرى دون تغييرات أساسية. في هذه الحالة ، يجب أن تستقبل الوحدة الداخلية الدوارة خلايا ذات قطر وطول مختلفين. في هذه الحالة ، يجب تحديد عدد ونوع الذخيرة مع مراعاة خصائص حاملة الطائرات بدون طيار المستخدمة. ستكون الطائرات بدون طيار الأكبر حجمًا قادرة على حمل ألغام 81/82 ملم ، بينما سيتعين على المركبات الأصغر التعامل مع القنابل اليدوية.
ومع ذلك ، فإن البساطة لها عيوبها. وبالتالي ، فإن الطائرات بدون طيار التجارية ، على عكس المنتجات العسكرية المتخصصة ، ليست شديدة المقاومة للحرب الإلكترونية. بالإضافة إلى ذلك ، تُظهر الممارسة أن مثل هذه المنتجات يمكن اكتشافها وضربها بواسطة أنظمة الدفاع الجوي الحديثة. وجود ذخائر شديدة الانفجار على متنها يزيد من المخاطر أثناء القصف.
وتجدر الإشارة إلى أن قضية العمل في منطقة تغطية الدفاع الجوي لها أهمية خاصة. على ما يبدو ، يسمح لك جهاز الإسقاط بقصف الأهداف الأرضية فقط من التحليق. القصف من مستوى الطيران ممكن بشكل أساسي ، لكن ليس من الواضح ما إذا كان سيتم تطويره وتنفيذه. ومع ذلك ، على أي حال ، سيتعين على الطائرة بدون طيار الاقتراب من هدفها على مسافة دنيا ، وبالتالي ، تقع في منطقة تغطية الأسلحة المضادة للطائرات - مع كل المخاطر الواضحة.
قيود موضوعية
وهكذا ، قدمت شركة هولندية لم تذكر اسمها حلاً مثيرًا للاهتمام وناجحًا إلى حد ما لقضية موضوعية. نسختها المتمثلة في تحويل طائرة تجارية بدون طيار إلى "قاذفة" عسكرية ليست صعبة بشكل خاص ، ولكن لا يزال بإمكانها إظهار الأداء العالي. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي مثل هذا المشروع على عدد من الاختلافات والمزايا المهمة مقارنة بالتطورات المماثلة الأخرى. في الوقت نفسه ، تفرض المنصة التجارية والتصميم المبسط قيودًا معينة ولا تسمحان بالتعامل مع المخاطر الموضوعية.
يُذكر أنه يجب اختبار الطائرات بدون طيار المزودة بجهاز إعادة تعيين من خلال الممارسة في أوكرانيا. ربما تم بالفعل تسليم العينات الأولى إلى منطقة القتال ويتم تحضيرها للاستخدام. نظرًا لخصائص هذه التقنية والوضع الحالي ، لا ينبغي للمرء أن يتوقع نتائج رائعة. علاوة على ذلك ، من المحتمل جدًا ألا تستمر مثل هذه الاختبارات لفترة طويلة وستنتهي بسبب فقدان القاذفات المرتجلة.
معلومات